J’ai pas de marque favorite, enfaite c’est le petite indice d’huile en gris qu’il faut regarder. Il y est sur tout les bidons. Tu vois de quoi je parles ?
@@AmesisProject Oui respecter les normes c'est sans doute le plus important. Mais vu l'état interne relativement bon après 300k, ça aurait été interessant de savoir avec quoi il a été nourri jusqu'à lors. Bàt
@@AmesisProject merci de me répondre aussi vite 👍 . Mon garagiste tourne le volant moteur de 5° et me dit que ça bouge pas du côté de la distribution ( sans démonter le carter) et en conclu que le vilebrequin est cassé . Ta réponse à ma question et ta vidéo super bien détaillé me fait penser qu’il se moque de moi et de mon ignorance en mécanique auto . Heureusement qu’il existe des gens comme toi pour nous montrer et nous expliquer 🤘 Sans contrôle visuel il me paraît difficile de dire que le vilebrequin est cassé .
Saïtama Bra salut. Je ne compte absolument pas le temps. Ça tombe comme ça tombe. J’ai juste découpé par thème. Pour que le gar qui veut voire que le démontage du vilo, ne se tape pas toute la dépose du reste. Je range tt propre dans les playlists. Donc si tu cherche le démontage de la pompe à huile, bim tu le trouves directement, et pas au milieux d’une vidéo d’une heure que tout le monde zappe car c’est long. C’est un choix que j’ai fait. C’est plus compliqué pour moi mais plus simple pour le spectateur.
Excellent travail , bon courage
C’est fini depuis longtemps ! J’ai fait ca pendant confinement Covid !
Magnifik comme neuf ton moulin bravo ,cordialement
Déserrer des boulons a la clé dynamo Bravo trés beau boulot
Un très bon pédagogue
Merci
Top,très bonne video comme d'habitude.
du coup pour le jeu suspect? RAS?
Bonjour m'sieur, tu parles de "bonnes huiles" quels sont tes retours à ce sujet? Une préférence? Bàt
Pour ce genre de moteurs j'utilise castrol 5w40 edge c'est la milleur en plus le moteur ne la consomme pas même avec un kilométrage élevé 👌
J’ai pas de marque favorite, enfaite c’est le petite indice d’huile en gris qu’il faut regarder. Il y est sur tout les bidons. Tu vois de quoi je parles ?
@@AmesisProject Oui respecter les normes c'est sans doute le plus important. Mais vu l'état interne relativement bon après 300k, ça aurait été interessant de savoir avec quoi il a été nourri jusqu'à lors. Bàt
Super ta vidéo 👌
Une petite question , es ce que c’est possible de voir si le vilbrequin est cassé sans démonter volant moteur , embrayage ?
Oui. Tu ouvre le bas moteur.
@@AmesisProject merci de me répondre aussi vite 👍 .
Mon garagiste tourne le volant moteur de 5° et me dit que ça bouge pas du côté de la distribution ( sans démonter le carter) et en conclu que le vilebrequin est cassé .
Ta réponse à ma question et ta vidéo super bien détaillé me fait penser qu’il se moque de moi et de mon ignorance en mécanique auto .
Heureusement qu’il existe des gens comme toi pour nous montrer et nous expliquer 🤘
Sans contrôle visuel il me paraît difficile de dire que le vilebrequin est cassé .
Salut on dit un plastigage qui apres un teste serrage verrifie le jeux de tolerence pour bon fonctionnement
Salut
J'ai fait tomber mes cales de jeu latérale du vilo
Une astuce pour retrouvé leur emplacement ?
On s’en fous du moment que tu respecte le coté qui frotte le vilo
salut j espere que tu va monter une pompe a hule neuve pour le remontage avec une chaine neuve pour la pompe a huile
non et tu verras pourquoi !
Du coup t'as pas besoin de démonter le joint de vilebrequin côté volant moteur ça se vend collé l'aluminium avec le caoutchouc
Les vidéos courtes c'est choix ou une obligation ?
Sinon très bonne video comme les autres 👍
Saïtama Bra salut. Je ne compte absolument pas le temps. Ça tombe comme ça tombe. J’ai juste découpé par thème. Pour que le gar qui veut voire que le démontage du vilo, ne se tape pas toute la dépose du reste. Je range tt propre dans les playlists. Donc si tu cherche le démontage de la pompe à huile, bim tu le trouves directement, et pas au milieux d’une vidéo d’une heure que tout le monde zappe car c’est long. C’est un choix que j’ai fait. C’est plus compliqué pour moi mais plus simple pour le spectateur.
Plastigage le therme que tu cherches pour définir le jeu sur les coussinets ;)
Diesel Tom’ Concept lol oui j’ai l’ai appris juste après avoir tourné la vidéo. 😆
Et pour les deux cales de vilebrequin c'est mieux de les changer au passage vu que t'a ouvert le moteur ça te coûte rien
احسنت احسنت احسنت
Vultech Différentiel
On ne desserre jamais avec une clé Dynamo
Alexis Chaigne j’ai deux clé Dynamo. Une hs celle de la vidéo et une autre toute neuve 😉
Amesis Project d’accord 😊parce que il rigolent pas avec le serrage chez eux c’est des ouf lol