Yo he probado XC14/11/12. Para mí la mejor combinación cañera es XC14 del y XC12 detrás. En invierno he probado 14 con 11 detrás y bien (pero la 11 lastra) y ahora estoy con 11 delante y 12 detrás (la 11 me está gustando en agarre en terreno seco y compacto - a presión baja de 0,9-1Bar). Resumen: 14 un agarre excepcional aunque peca un poco en terreno muy seco. 11 buena delantera en terreno seco (trasera no creo que la vuelva a montar). 12 una trasera muy rápida (no tengo dos para poner poner delante). Buen video, expectante de la resistencia de los radios de carbono en MTB (los llevo en Road y mejoran muchísimo la rijidez de la rueda)
Que excelentes aros los del mecánico, se ve bien. El peso, las cubiertas se ven buenos dibujos de los dientes, yo uso la crosmark II atrás 2.25 y la Minion DH adelante en 2.30, me van super bien. Saludos desde Honduras.
Sobre los famosos y sobrevaloradísimos rodamientos cerámicos (turra): -En primer lugar, existen muy pocos , y son muy caros, los que tienen tanto bolas como pistas cerámicas. Lo común es que solo las bolas sean cerámicas. -Segundo, el material cerámico es extremadamente duro (el triple que el acero inoxidable de la pista, aunque suene raro). -Tercero: la resistencia de los rodamientos cerámicos, aunque solo sean las bolas, versus rodamientos de bolas de acero, SIN CARGA es menor. Es decir, giramos la rueda o las bielas y decimos: "Uffff, qué fino, cómo se nota". -Cuarto: ahora les ponemos cargas longitudinales y oblicuas, que son las que se producen al montar en bici. Por ejemplo, al mover las bielas, es fácil de entender que con poca potencia que apliquemos no solo las movemos "circular" y perfectamente, sino que los rodamientos sufrirán torsiones "no lineales". Bajo gran carga, más, y precisamente es cuando más deberíamos beneficiarnos de la menor resistencia, ¿no? -Pues no. La dureza de la bola contra la pista de acero provoca no que rocen menos, sino que se "claven" más que las bolas de acero contra pista de acero. CONCLUSIÓN: son un extra con un gran márketing (menudas turras, pero ninguno ingeniero, claro), caro y para fardar con la bici parada dándole vueltas a las bielas. Gastad el dinero en otra cosa (si queréis), ahora que lo sabéis. Saludos y espero que la turra le valga a alguien.
Gracias por la turra Mario, se agradecen opiniones como la tuya. Pero la rotundidad con la que afirmas que un rodamiento cerámico es peor que uno normal tampoco se sostiene, puesto que hay multitud de calidades y entre rodamientos de acero los hay que giran finísimos y los hay que no dan media vuelta, por calidad de las bolas, roce de los guardapolvos o lo que sea. Por tanto estoy contigo en que es posible que los mejores rodamientos de acero puedan ser mejores que muchos rodamientos cerámicos, pero en el caso de las bicis quizás vaya más la mejora en que los cerámicos aporten ese plus de calidad... O quizás tienes razón y con unos cerámicos la rueda va más despacio, pero es tan difícil medirlo jejeje
@@BiciLAB el agarre y retencion de la 14 delante es brutal, muy parecido a la ardent que he llevado y la 11 detras no lastra casi y te da el punto de seguridad en zonas complicadas, que es lo que nos gusta hacer😅😅
13:58 xicos yo soy de Valencia y aqui por el clima tenemos y terrenos tenemos mucho de seco, suelto, gravilla, piedras ..etc... Que me recomendais para delantera xc12..o xx11... Ahora llevo la crossking y la veo algoo tosca. En 2.30 . Si me podeis echar un cable... gracias y sois muy grandes...💪💪💪🍻🍻🍻
Ya me he pillado la xc11 para delantera...hasta mi mecánico me ha dicho🤔🤔🤔 Alguien tiene que estar hablando de estos neumáticos porque los llevo trabajando más de 2 años y en cuestión de 1 semana ya me han preguntado 5 o 6 cuando antes nadie preguntó....😂
Grandeeees! Por nuestra culpa afino mucho en la compra de componentes en el ciclismo! Por cierto, para cuando probáis las wolfpack race II (cubierta de carretera)? 😅
Muy bueno el vídeo, como siempre 😃. Tengo dos dudas: 1) ¿Cómo es posible que los radios textiles sean más caros que los radios de carbono?¿No debería ser al revés? Pensaba que el carbono era más caro que el material empleado en los radios textiles. 2) Veo que la rueda de Charly lleva radios de carbono con cabecillas en la llanta, para ajustar la tensión. Creo que también hay radios de carbono sin cabecilla, el radio va unido directamente a la llanta. ¿Es correcto esto? Ese tipo de radios no ha triunfado, prácticamente no se venden. Leí que Nino Shurter los ha usado alguna vez, pero no los usa habitualmente, prefiere los radios normales. ¿A qué se debe que no hayan triunfado?¿Es porque son unos radios muy caros? Creo que un motivo importante es que serán demasiado rígidos, y eso hará que sean incómodos para usarlos en MTB y además serán quebradizos, ¿es por eso por lo que no se usan?.....
Hola! Gracias por el vídeo! Mi duda es... Que tal se comportarán con una llanta de 25 interno?? No nos da la vida (ni la hucha) con tanta evolución. Creéis que flaneará mucho?
He puesto las xc12 en llanta de 35 delantera y 30 trasera y puedes llevar muy bajas las presión y no flanea. Pero en llanta de 25 interno he puesto las XC14 y tengo que poner más presión para evitar el flaneo pero funciona perfectamente lo mejor es la resistencia a pinchazos y lo rodadora que son las dos.
Buenas, gusto saludarles desde Venezuela, me encantaría que me orienten para adquirir unas ruedas de carbono para mi bicicleta de carretera con freno en rin.
Me he decidido a probar las xc11 y xc12 tienen muy buena pinta, ¿me podéis decir si la cubierta tiene sentido de giro?, no se lo encuentro ni dibujo ni nada como en otras marcas, gracias
Ya que sois tienda cube estaría bien una prueba de unas Newmen Vonoa de carretera y mtb, tienen buena pinta y buen precio por lo que ofrecen. Me parecen unas grandes desconocidas
@@BiciLABy Charly? Por ver que lleva alguien con un cuerpo más parecido al mio! Habrá que ver como van las otras Tufo y en que se notan las diferencias entre modelos
Buenas, muy buen video, he pillado xc14 delante y xc13 detrás para probar. Lleváis sólo 1.1 detrás?? No es muy poco?? O estáis muy ligeros?? Jeje, que pesáis aprox si se puede saber?? Por cierto, para cuando la previa de las etapas de la epic?? Por aquí está el terreno mal por las lluvias, soy de Castellón
Una pregunta por favor. ¿La XC12 que mostráis en el video y da balón de 60 en el video es la 2.25? No encuentro ninguna otra medida en ninguna lado, ya me decís, muchas gracias
Hola chicos BiciLab, voy a montar xc11 delante y xc12 detrás, pero no les encuentro el sentido de giro para montarlas, tiene algún sentido de giro o da igual cómo se monten?? Mil gracias por la ayuda. Saludos
Yo la verdad que no he tenido muy buena experiencia con la XC 12 en combo delante y detrás, delante ningún problema, sin embargo, detrás he rajado varias veces en un terreno que con ninguna otra me ha pasado, la típica pista con algo de piedra suelta, pero nada del otro mundo, ambas rajas por el lado de la rodadura y no se pudieron reparar con mecha, tuve que meterle el parche de la cámara por dentro. La verdad es que no sé si esta ha salido defectuosa y darles otra oportunidad, soy un ciclista alto y con bastante músculo por lo que el peso que tienen que soportar es bastante, no sé si tendrá que ver...
Que tal otra vez chicos 🙌... Necesito un consejo de neuma rodador para el xc xcm 😅... Que me aconsejan para la trasera ... Quería poner el continental race king protectión ...pero en chile está carisimo 🤪...alguna opción que sea rodadora para montar y correr este fin de semana ?? Quiero ir a un xcm de 50 km y quiero volar jajaja
Pues si tienes Tufo 13, quizás puedas probar la 12. A nosotros nos parece la más rodadora pero manteniendo buen agarre. Otra opción sería Vittoria Mezcal
Que bajona!! Me ha llegado hoy el mail asignándome el cajón en BTT URBION y de seguido la llamada del hospital que el viernes 21 paso por quirófano 🤦🏻. Una pena no poder saludaros, esperaré a la crónica de guerra el martes en el podcast desde la cama 😢.
Antun, pero que es eso de quitarle 300gr para Urbión a Charly!, 😡. Para compensar, y puesto que ha pedido XC13 y XC14, creo que le iría muy bien si le montáis 13 delante y 14 detrás 😂😂😂😂
@BiciLAB, gracias por acercarnos al MTB desde un punto de vista diferente, ¿Cuánta tontura? jajajaja. Por cierto, ¿marca y modelo de los radios de carbono?
@@BiciLAB 9.462,0 km Desnivel positivo 44.780 m Tiempo 412h 59min Lo que llevo hasta ahora. Carretera y rocódromo. Lo del gravel es un invento para los que se quedan tirados en carretera y los que van mal en mtb💜
@@JordiMollque mania de despreciar a la gente simplemente porqué no te gusta y siempre hablar de lo bueno que sois todos. Sois todos valeros, podrias ir a los JJOO
Actividades 147 Distancia 6.776,3 km Desnivel positivo 118.763 m Tiempo 317h 21min Prácticamente todo Gravel y MTB y solo 2 actividades en carretera. Hay que meter más desnivel Jordi, que te veo flojo ;-)
Bujes 240 siempre 🤟🏼 fiabilidad ante todo. Ya contarán que tal esos rodamientos para mtb. No se yo si se notará y serán más fiables para mtb. Quien ha visto a charly y quien lo ve, antes solo quería fiabilidad y peso, ya está entrando al trapo de le ligereza 🤦🏼♂️
Yo he probado XC14/11/12. Para mí la mejor combinación cañera es XC14 del y XC12 detrás. En invierno he probado 14 con 11 detrás y bien (pero la 11 lastra) y ahora estoy con 11 delante y 12 detrás (la 11 me está gustando en agarre en terreno seco y compacto - a presión baja de 0,9-1Bar). Resumen: 14 un agarre excepcional aunque peca un poco en terreno muy seco. 11 buena delantera en terreno seco (trasera no creo que la vuelva a montar). 12 una trasera muy rápida (no tengo dos para poner poner delante). Buen video, expectante de la resistencia de los radios de carbono en MTB (los llevo en Road y mejoran muchísimo la rijidez de la rueda)
Comentario brutal! Tomamos nota y fijamos!!!
@@BiciLAB de cuantos tpi son ?
Tanto las negras como las marrones?
Yo llevo XC12 para delante también y salvo que el terreno esté muy peleón van de lujo en ambas ruedas!! Si puedes, pruébalo
@@almaburton5003 las delanteras por desgracia tardo mucho en gastarlas y aún les queda mucho a la XC14 y XC11, pero apuntó. Gracias
Hola
Muy Buenaaaaa que lindas ruedas que costo tiene el par ?
Por dios, no hay quien siga este ritmo!! Todavia tengo pendientes las wolf y las pirelli, y ahora tambien las tufo!!
Pues es que son todas muy buenas. Vete gastando lo que tengas y probando lo que puedas/te apetezca!!
Pues hoy aquí x Soria ha caído la monumental,yo me llevaría unas cuantas cubiertas para el barro d este fin de semana. Mucha suerte💪🏻
Que excelentes aros los del mecánico, se ve bien. El peso, las cubiertas se ven buenos dibujos de los dientes, yo uso la crosmark II atrás 2.25 y la Minion DH adelante en 2.30, me van super bien.
Saludos desde Honduras.
Las Ruedas de Charly me gustaron un monton y ya para rematar una cubiertas Michelin XC JERT detras y delante por probar 12
Sobre los famosos y sobrevaloradísimos rodamientos cerámicos (turra):
-En primer lugar, existen muy pocos , y son muy caros, los que tienen tanto bolas como pistas cerámicas. Lo común es que solo las bolas sean cerámicas.
-Segundo, el material cerámico es extremadamente duro (el triple que el acero inoxidable de la pista, aunque suene raro).
-Tercero: la resistencia de los rodamientos cerámicos, aunque solo sean las bolas, versus rodamientos de bolas de acero, SIN CARGA es menor. Es decir, giramos la rueda o las bielas y decimos: "Uffff, qué fino, cómo se nota".
-Cuarto: ahora les ponemos cargas longitudinales y oblicuas, que son las que se producen al montar en bici. Por ejemplo, al mover las bielas, es fácil de entender que con poca potencia que apliquemos no solo las movemos "circular" y perfectamente, sino que los rodamientos sufrirán torsiones "no lineales". Bajo gran carga, más, y precisamente es cuando más deberíamos beneficiarnos de la menor resistencia, ¿no?
-Pues no. La dureza de la bola contra la pista de acero provoca no que rocen menos, sino que se "claven" más que las bolas de acero contra pista de acero.
CONCLUSIÓN: son un extra con un gran márketing (menudas turras, pero ninguno ingeniero, claro), caro y para fardar con la bici parada dándole vueltas a las bielas. Gastad el dinero en otra cosa (si queréis), ahora que lo sabéis.
Saludos y espero que la turra le valga a alguien.
Gracias por la turra Mario, se agradecen opiniones como la tuya. Pero la rotundidad con la que afirmas que un rodamiento cerámico es peor que uno normal tampoco se sostiene, puesto que hay multitud de calidades y entre rodamientos de acero los hay que giran finísimos y los hay que no dan media vuelta, por calidad de las bolas, roce de los guardapolvos o lo que sea.
Por tanto estoy contigo en que es posible que los mejores rodamientos de acero puedan ser mejores que muchos rodamientos cerámicos, pero en el caso de las bicis quizás vaya más la mejora en que los cerámicos aporten ese plus de calidad...
O quizás tienes razón y con unos cerámicos la rueda va más despacio, pero es tan difícil medirlo jejeje
Estoy harto de leer cosas absurdas en internet, y que la gente se gaste el triple con reducir -8grs, en fin hay gente para todo.
Yo llevo 14 delante y 11 detrás. Muy contento
Buena combinación!!! cañera, no?
@@BiciLAB el agarre y retencion de la 14 delante es brutal, muy parecido a la ardent que he llevado y la 11 detras no lastra casi y te da el punto de seguridad en zonas complicadas, que es lo que nos gusta hacer😅😅
👍 muy bien el vídeo
hola, muy buen, video, han probado rayos de titanio!
Buenas , llevo mas de un año con las tufo 11 y super contento no cambio. Por terreno rocoso . Lo unica que megustaria sera 12 .
Pues tenemos ganas de probar esa Tufo XC11 nosotros!!!
Buena eleccion la de Charly. Yo habria elegido las misma💪
El siempre acierta!!!
Hola! Que cubierta me recomendariais para terreno duelto? De cualquier marca me sirve
Si está seco con 2 Tufo XC12 iras de lujo. Si hay mucha humedad o barro, puedes poner un XC14 para buscar mas agarre
13:58 xicos yo soy de Valencia y aqui por el clima tenemos y terrenos tenemos mucho de seco, suelto, gravilla, piedras ..etc... Que me recomendais para delantera xc12..o xx11... Ahora llevo la crossking y la veo algoo tosca. En 2.30 .
Si me podeis echar un cable... gracias y sois muy grandes...💪💪💪🍻🍻🍻
Prueba cc12 atrás y 11 delante
@@BiciLAB muchas gracias 🫂🫂
Ya me he pillado la xc11 para delantera...hasta mi mecánico me ha dicho🤔🤔🤔
Alguien tiene que estar hablando de estos neumáticos porque los llevo trabajando más de 2 años y en cuestión de 1 semana ya me han preguntado 5 o 6 cuando antes nadie preguntó....😂
Brutal esas ruedas!
Molan, eh?
Saludos colega,. Se extrañan los videos de mecanica
Hola que tal 😎😎😎... Les cuento que tengo montado atrás el tufo xc13 y anda fenomenal 🎉🎉🎉 ... Es 2.1 pero parece de 2.4 jajaja ...
Grandeeees! Por nuestra culpa afino mucho en la compra de componentes en el ciclismo! Por cierto, para cuando probáis las wolfpack race II (cubierta de carretera)? 😅
Muy bueno el vídeo, como siempre 😃. Tengo dos dudas:
1) ¿Cómo es posible que los radios textiles sean más caros que los radios de carbono?¿No debería ser al revés? Pensaba que el carbono era más caro que el material empleado en los radios textiles.
2) Veo que la rueda de Charly lleva radios de carbono con cabecillas en la llanta, para ajustar la tensión. Creo que también hay radios de carbono sin cabecilla, el radio va unido directamente a la llanta. ¿Es correcto esto? Ese tipo de radios no ha triunfado, prácticamente no se venden. Leí que Nino Shurter los ha usado alguna vez, pero no los usa habitualmente, prefiere los radios normales. ¿A qué se debe que no hayan triunfado?¿Es porque son unos radios muy caros? Creo que un motivo importante es que serán demasiado rígidos, y eso hará que sean incómodos para usarlos en MTB y además serán quebradizos, ¿es por eso por lo que no se usan?.....
Pregunta para Zambra 😂
Hola! Gracias por el vídeo! Mi duda es... Que tal se comportarán con una llanta de 25 interno?? No nos da la vida (ni la hucha) con tanta evolución. Creéis que flaneará mucho?
He puesto las xc12 en llanta de 35 delantera y 30 trasera y puedes llevar muy bajas las presión y no flanea.
Pero en llanta de 25 interno he puesto las XC14 y tengo que poner más presión para evitar el flaneo pero funciona perfectamente lo mejor es la resistencia a pinchazos y lo rodadora que son las dos.
@@juliogil505535 y 30 de ancho interno?? Mis llantas son de 25 interno
Hola, aproximadamente cuanto peso se ahorra comparandolos con unos radios de calidad como los cx- ray
Hola, ¿cuál sería el precio de las zambras Black edición en vuestra tienda?
Hay que preguntar a Luis!!
muy lindas las ruedas tremendas en cuanto quedo el peso por rueda con cubierta y liquido armada para correr cada una ?
De cuanto tpi son las cubiertas?
Tanto en negras
Como marrones?
Buenas, gusto saludarles desde Venezuela, me encantaría que me orienten para adquirir unas ruedas de carbono para mi bicicleta de carretera con freno en rin.
Me he decidido a probar las xc11 y xc12 tienen muy buena pinta, ¿me podéis decir si la cubierta tiene sentido de giro?, no se lo encuentro ni dibujo ni nada como en otras marcas, gracias
Ya que sois tienda cube estaría bien una prueba de unas Newmen Vonoa de carretera y mtb, tienen buena pinta y buen precio por lo que ofrecen. Me parecen unas grandes desconocidas
Queremos hacer más cosas con Cube, pero es que no es fácil conseguir material!!!
Molan estos videos, ¿con que presiones las llevais?
Depende de quien. Antun a 1.0/1.1 Jota a 1.3/1.4
@@BiciLABy Charly? Por ver que lleva alguien con un cuerpo más parecido al mio!
Habrá que ver como van las otras Tufo y en que se notan las diferencias entre modelos
@@gabrielmarias972 como Antun 1.1/1.0
Buenas, muy buen video, he pillado xc14 delante y xc13 detrás para probar. Lleváis sólo 1.1 detrás?? No es muy poco?? O estáis muy ligeros?? Jeje, que pesáis aprox si se puede saber??
Por cierto, para cuando la previa de las etapas de la epic?? Por aquí está el terreno mal por las lluvias, soy de Castellón
Una pregunta por favor.
¿La XC12 que mostráis en el video y da balón de 60 en el video es la 2.25? No encuentro ninguna otra medida en ninguna lado, ya me decís, muchas gracias
Solo está ese modelo si
@@BiciLAB muchas gracias
Hola chicos BiciLab, voy a montar xc11 delante y xc12 detrás, pero no les encuentro el sentido de giro para montarlas, tiene algún sentido de giro o da igual cómo se monten?? Mil gracias por la ayuda. Saludos
@@juanbarodriguez1931 tienes que buscarle el sentido “a ojo”. Se ve bien la forma de “flecha” en la 12 y la 11 parecido
Ruedas top.
Las próximas con radios textiles o carbono los radios. Para 2025 😂
A ver cómo evoluciona el tema.
Yo la verdad que no he tenido muy buena experiencia con la XC 12 en combo delante y detrás, delante ningún problema, sin embargo, detrás he rajado varias veces en un terreno que con ninguna otra me ha pasado, la típica pista con algo de piedra suelta, pero nada del otro mundo, ambas rajas por el lado de la rodadura y no se pudieron reparar con mecha, tuve que meterle el parche de la cámara por dentro. La verdad es que no sé si esta ha salido defectuosa y darles otra oportunidad, soy un ciclista alto y con bastante músculo por lo que el peso que tienen que soportar es bastante, no sé si tendrá que ver...
Que tal otra vez chicos 🙌... Necesito un consejo de neuma rodador para el xc xcm 😅... Que me aconsejan para la trasera ... Quería poner el continental race king protectión ...pero en chile está carisimo 🤪...alguna opción que sea rodadora para montar y correr este fin de semana ?? Quiero ir a un xcm de 50 km y quiero volar jajaja
Pues si tienes Tufo 13, quizás puedas probar la 12. A nosotros nos parece la más rodadora pero manteniendo buen agarre. Otra opción sería Vittoria Mezcal
Estoy pensando en comprar ruedas de carbono, que precio tienen esas?
Va a sacar Luis estás en una edición limitada de 10 juegos. Creo que 1550€
Para territorio Ibiza, buscando más seguridad que rodadura, cuál pondríais ?
11/12 o 14/12
❤
Abra que probarlas en llanta de 25mm que ancho dan lo sabes ?
Si en 30 dan 60-61, quítale medio mm aprox!
Gracias craks 🎉
Hola alguien ha probado el xc13 para saber diferencias entre este y el 12 para el neumático trasero??
Alguien montada en llanta 25. Que anchura Dan??
Que bajona!! Me ha llegado hoy el mail asignándome el cajón en BTT URBION y de seguido la llamada del hospital que el viernes 21 paso por quirófano 🤦🏻. Una pena no poder saludaros, esperaré a la crónica de guerra el martes en el podcast desde la cama 😢.
Joooo!!! Bueno, que sea para Bien!!!
El 180 en carretera que tal? Es que me acabo de pedir unas DT SWISS ARC 1100. Alguien las a probado? Subiré un unboxing cuando me lleguen.
Aupa hi
Pequeño detalle, olvidaste el precio.
Saludos 🇲🇽
Antun, pero que es eso de quitarle 300gr para Urbión a Charly!, 😡. Para compensar, y puesto que ha pedido XC13 y XC14, creo que le iría muy bien si le montáis 13 delante y 14 detrás 😂😂😂😂
@BiciLAB, gracias por acercarnos al MTB desde un punto de vista diferente, ¿Cuánta tontura? jajajaja. Por cierto, ¿marca y modelo de los radios de carbono?
Nos los monta Zambra!!!
1500km los hago en menos de un mes. Si queréis que os pruebe material me lo podéis mandar a Mallorca. Luego os cuento mis movidas. ❤💫
Es que hacemos gravel, mtb y road... XD 1500 con cada una son 4500km al mes. 54000 al año...
@@BiciLAB 9.462,0 km
Desnivel positivo 44.780 m
Tiempo 412h 59min Lo que llevo hasta ahora. Carretera y rocódromo. Lo del gravel es un invento para los que se quedan tirados en carretera y los que van mal en mtb💜
@@JordiMollque mania de despreciar a la gente simplemente porqué no te gusta y siempre hablar de lo bueno que sois todos. Sois todos valeros, podrias ir a los JJOO
Actividades 147
Distancia 6.776,3 km
Desnivel positivo 118.763 m
Tiempo 317h 21min
Prácticamente todo Gravel y MTB y solo 2 actividades en carretera. Hay que meter más desnivel Jordi, que te veo flojo ;-)
@@BiciLAB Me pondré un poco las pilas en ese campo aunque algunos no piensan eso en las subidas. ❤
Teneis que hacer un montaje bueno pa pobres jooo
Bujes 240 siempre 🤟🏼 fiabilidad ante todo. Ya contarán que tal esos rodamientos para mtb. No se yo si se notará y serán más fiables para mtb. Quien ha visto a charly y quien lo ve, antes solo quería fiabilidad y peso, ya está entrando al trapo de le ligereza 🤦🏼♂️
Pero si ha montado unos 240! Más fiable que eso…