¿Qué PORTABICIS me compro? Cronometramos cuál es más RÁPIDO⏱
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- Опубліковано 2 лип 2024
- Comprar un portabicis es una de esas tareas que parecen no tener una respuesta. Portabicis de portón, portabicis de techo, portabicis de bola...
En este vídeo te contamos los PROS y CONTRAS de cada sistema de PORTA BICICLETAS y analizamos, cronómetro en mano cual es el método más rápido.
MODELOS QUE HEMOS PROBADO:
👉 PULPOS MARAVILLOSOS para la MALDITA placa V20
amzn.to/36LTOaP
Portabicicletas de Techo:
👉EL FAVORITO DE LOS TRES:
Thule Proride 598: amzn.to/3ulX7xJ
Portabicicletas de Bola:
👉 El ultraplegable anterior de Antonio:
Westfalia BikeLander: www.norauto.es/p/portabicicle...
👉 El Nuevo de Antonio (más estable que el Westfalia): UEBLER F24: www.vicsports.es/portabicicle...
00:00 INTRO
02:07 PRINCIPALES SISTEMAS
03:13 DE PORTÓN
05:45 DE TECHO
10:10 DE BOLA
14:10 CRONOMETRAJES
14:15 CRONOMETRAJE EN MONTAR EL SISTEMA
16:26 CRONOMETRAJE MONTAJE DE BICICLETAS
19:05 CRONOMETRAJE DESMONTAJE DE BICICLETAS
19:54 RESULTADOS FINALES - Розваги
El de bola el mejor. Yo me cargué una bici sin estrenarla. Con la emoción llamé a un amigo para salir a estrenarla a la tarde, nos liamos a hablar antes de entrar al parking y ya no pensé que la llevaba en el techo. Total cuadro de carbono sin estrenar a la m... El Proride aguantó, la baca la arranqué, el techo lo abollé y la luna trasera la reventé. Un p...desastre, me puse a llorar!. No tuve bici de carretera en un par de años. Desde entonces, dentro del coche y después coche con bola para llevar tambien las de la family
Jajajjaja vaya lio
F
Buenas chicos! Yo acabo de hacerlo, y me decidí por el de bola; no habéis contado con coche normal y mujer q mide 10 cm menos... Q ya eso es alto para los de techo y tampoco con las bicis eléctricas, en sus diversas modalidades, q pueden llegar a pesar 25kg, q habría q levantar al vuelo. El de bola es el mejor....
Gran vídeo. Me ha ayudado mucho para mi elección,que ha sido de Bola. Muchas gracias y un saludo
Excelente trabajo, excelente reportaje.
Saludos desde Costa Rica.
Que vídeos tan entretenidos hacéis ;) Me encantan
Muy buen video y la competición brutal y muy divertida, yo de techo, siempre puesto y dispuesto, para llevar la bici a cualquier sitio y momento, muchas gracias.
Yo pedí el coche a fábrica con la bola, así que me ahorre el andar buscando instalarla, homologar e ITV. A parte es plegable y dándole a una palanca en el maletero, se pliega y despliega el enganche. El porta que llevo es el westfalia que has puesto pero con logo VW y quedar súper compacto cuando se recoge. En el garaje lo tengo enganchado en una bola de pared y tardo menos aún en montarlo
Buen vídeo
Mas como este por favor
Buen vídeo chicos.
A ver si me tengo que quedar con uno de ellos me quedo con el de bola, tuve mucho tiempo uno de portón hasta que me compré una furgo y PAM!!!!, bici dentro, sólo tenía que desmontar la rueda delantera y en la de carretera hasta podíamos ir 5 personas, la furgo era una Berlingo, ya si es una de mis 2 sueños, clase V de.Mercedes ó Multivan de VW pues no se desmonta nada.
Saludos chicos
Yo me quedo con el de bola, he probado los tres sistemas y sin duda es el que mas confianza me da, pero de lejos. Me da igual tardar mas o menos tiempo, para mi es un tema de seguridad. Y lo que dices de poder entrar y salir del parking con las bicis es de lo mejor.
Gran video!!
El mejor de techo el Yakima
Saludos
Muy buenos videos! Gracias y no cambiéis.
Me quedo con el de bola 100%
Buen video muchachos!!!!
El de bola requiere gran inversión, pero, en mi opinión, es el mejor. Yo tengo el Thule Velocompact para tres bicis (con opción a cuatro) y estoy encantado con ello. Aunque los portabicis sean caros, es algo que debería durarte mucho tiempo.
Pd. Al coste del portabicis y la bola hay que añadir la homologación de la bola y el duplicado de matrícula 😂
Pero merece la pena!!
@@BiciLAB Yo tengo ese mismo para las 4 bicis de casa y es genial. Y plegado te cabe en el maletero.
Y otro contra es que te pueden dar por detrás y adiós bici
@@fjoc76 Ojo con las 4 bicis. Un portabicicletas no puede sobresalir más del 15% de la longitud del vehículo, así que los de 4 bicicletas, son complicados (por no decir ilegales) en vehículos "normales". Sólo un gran coche ranchera estará dentro de la ley. Nos jugamos una buena multa por no cumplir la ley. (esta legislación es específica de España).
@@JavierVillamon es un suv bastante largo y la última es de niño...
El de bola sin lugar a dudas!
Yo tengo un Trule de 2 bicis de bola, y encantado y los pulpos que dice Antonio son un invento maravilloso
Buen invento, buen invento...
El de bola es lo suyo!! Gran vídeo. Una cosa chicos, qué modelo bolsa de herramientas lleváis con la telescópica? Un abrazo
Capo estos vídeos son los buenos, como tú dices R E A L I TY !!!!!
LO MEJOR LO BIEN QUE LO PASAIS SIEMPRE.. YO LLEVO EL THULE EXPRES DE DECATHLON CON UN PORTA MATRICULAS COLGADO CON UNA GOMA Y ENCHUFADO 1 Ó 2 BICIS ES MUY COMODO, DEVERIAIS PROBARLO
No me esperaba un vídeo tan divertido viendo el título.
El mejor el de bola, sin ninguna duda, peeeeroooo.... El desembolso es grande, aparte de que hay que montar bola y el portabicicletas, caro también, se os ha olvidado comentar que hay que pasar la ITV para su homologación, otros 60-70€, mucha pasta!!!
Y si alguien te da por detrás hasta luego bici
@@dani_matas si te caes por un puente también 😁😁😁 el de vola es el mas seguro de todos no sabes como vuelan las bicis desde el techo
Pasar la itv son 25 euros más o menos
El mejor el de bola sin ninguna duda, todos los demás al pal-Co!!!
Hola. ¿Nunca os han puesto pegas si sobresalen las bicis por los laterales? Saludos y grandísimo vídeo.
El mejor sistema es el de bola sin lugar a dudas, solo tiene un contra, y es el precio. Lo demás son ventajas. Y si tienes un coche alto, subir una bici al techo se vuelve una aventura. Conozco alguno que tiene una escalerita para tal fin.
Que bonitos los minis...
A tope con la bolaa
Cuando le pregunté a mi mejor amigo ciclista cuál era el mejor sistema para llevar la bici.... su respuesta sincera fue: "que te la lleven ". Y ese es el mejor sistema sin duda,
después de probar los dos, bola y techo, al final me es más cómodo desmontar la rueda delantera y echar la bici dentro del coche....
Jejeje
Lo malo es meterla en el coche después de una ruta de mucho barro sin poder lavarla😥😥
Por favor, no hagáis eso. Dentro del coche es un proyectil en caso de accidente. O se fija a los propios anclajes de los asientos (que hay sistemas, quitando el asiento) o cuidado con la legalidad. No digamos ya cómo dejamos todo el interior de barro. Si pensamos en un chaval joven, deportista, puede meterse en esos berenjenales, pero si pensamos en una persona mayor, o con menos fuerza, o que no sea una bici sino más (familia), es técnicamente imposible. ¿Hasta donde valoramos la comodidad y la seguridad?. ¿Nos gastamos 4000 euros en una carbono y racaneamos para llevarla de malas maneras porque un portabicicletas bueno sobre bola son 400 €?. Si se desprecia un navegador en su soporte porque se comporta como un proyectil durante un impacto, y va DELANTE de nosotros, no quiero ni imaginar un golpe a 60 Km/h con la bicicleta DETRAS DE NUESTRO CUELLO. No nos la juguemos por un ahorro que no lo es. Un mes sin salir de bares y nos compramos el portabicicletas de una buena marca.
El de techo tambien tiene el inconveniente de que al montar y desmontar las barras de techo se puede arañar la pintura del coche, además de que si dejas las barras montadas de manera "fija" hay que revisar el apriete de vez en cuando, al menos en mi caso (Renault Clio). Al fina tuve que ponerle unas protecciones de goma en la zona de montaje de las barras ya que si no la marca la pintura del techo.
Que buen video, muy ilustrativo . Antonio, las camisetas os quedan "ombligueras", las próximas un par de tallas más, jajaja. Saludos.
La secadora hace estragos...
El del techo, si tienes los railes fijos en las barras, la pone sobre el techo, aprietas los 4 anclajes al techo y listo, yo no he tenido el de bola pero sueño con el me parece super cómodo, y caro...
Como sugerencia para colocar mejor la bici en al porta de bola, dejar el pedal de la que va fuera siempre abajo (tal y como lo has puesto) y apoyar la placa en el. En algunos portas de bola las bicis no se rozan para nada (otra de las ventajas del UFO) y si tienen tijas telescópicas se acoplan de maravilla.
Ei Bicilab!! Muy buen comparativo y con la competi final lo habeis bordado! 🤣🤣
Solo un comentario, cuando jota habla de los contras de los de portón, aparecen imágenes de portabicis de bola. Yo tengo uno de estos y va muy bien, ocupa poco, es económico, pero la contra es que tienes que llevar las luces-matrícula con un accesorio, y la v20.🤦
En definitiva, que cada uno escoja el que mejor le vaya y si no que se compre una Berlingo y la bici dentro😉
Gaaaaas als pedals!!
Esooooo
Vaya banda de picaos!!... Me parto de risa. Me quedo con el de bola. Buen vídeo chicos. 👍
Tengo el de bola de la marca Cruz. (Modelo pivot III) a nivel cómodo lo mejor, a nivel calidad, un cagarro. Se está cayendo a trozos. Pda. Apunta en la bola volver a pasar la ITV para la homologación.
Una pregunta, por si voy con algún colega, los de techo Thule de un brazo como el del vídeo y el anterior abrazan bien el tubo diagonal de la nueva Spark? Es muy gordo! Sabéis?
El de bola la mejor opción. Para la placa V20 lo mejor es sujetarla con la pinza de la bicicleta que llevas libre
Clarividentes, como siempre, BiciLab, piel de bici. Yo he probado los 3, lo habéis clavao en todo!! Los putos amos!! 👏👏🔝📽🎬🎞👹⚙⛓👌👌😈
yo tengo el mismo uebler. vale un dinero, pero merece la pena. muy recomendable.
Es brutal
Estoy con Antonio. El de bola
Yo tengo uno de bola para 4 bicis, rapido, seguro y sobre todo comodo ;)
gran video, como siempre. He usado el de techo (thule) y ahora el de Bola (bosal). Me quedo con el de bola sin dudarlo. Una de las pegas que no habéis dicho del de techo es que son muy ruidosos, tanto con bicis como sin ellas. La v20 nunca la pongo y jamás me han multado, (espero seguir asi...) XDD
Jajaja suerte!
Has tenido suerte, yo si sé de quien han multado.@@BiciLAB
Sin lugar a dudas el de bola. Y no tienes q estar pensando como irán arriba pq las vas viendo por el espejo. Cuando el conjunto es más caro por algo será.
Truco !! para la V20 !!
Yo llevo la metálica, le realice un agujero de 10mm por el cual paso el tornillo de la barra que sujeta el cuadro y la pongo la tuerca o pomo no sé cómo llamarlo (donde va la llave que lo deja.loco todo) y a si, se queda sujeta con la propia bici.
Cuando vives en un piso, sin trastero y sin garage, falta de espacio y buscas un hueco en casa. La cosa se complica con la mujer. Opte por Opel Moka ( integrado portabicis en el paragolpes trasero) actualmente ya no lo fabrican) de momento bien, y puse una bola trasera de quitar y poner para evitar golpes por aparcamiento de otros vehiculos en el paragolpes trasero. Si pones bola de quitar y poner ,es necesario dar de alta en ITV, y aparezca en la ficha técnica del vehiculo. La placa de señalización puede ser de otro material pero las dimensiones y las franjas sea de la misma medida de la reglamentada
Todas las bolas , cuando no es de serie (cuando biene de serie ya te lo pone el fabricante en la ficha técnica) tienes que ir a itv con el certificado de taller que te lo ha montado, no tiene nada que ver con el modelo/manera del enganche. En Cataluña cobran cerca de los 60€ en itv .
Te lo digo porque yo le puse a los dos coches bola y fijas las dos , a parte de el portabicis también ( auyenta a los conductores que aparcan con sensor de movimiento) los que se hacen hueco vamos... y en ambos tube que acudir a itv.
Básicamente comprueban que sea homologada ( yo monte Aragon ) y te ponen un dispositivo en la piña para ver que todo el tema eléctrico funciona. Vamos lo que es un robo a mano armada 🔫 casi 60€.
Hola! Yo tengo el de bola de una sola bici, una vez desmontado me cabe en el maletero. Me parece lo mas practico para viajes cortos y/o con la familia; además del tema de garaje. Trayectos largos, de varias horas y donde ire solo prefiero llevar la bici dentro. Con el de techo, hace anos se me cayo una bici para atrás, se ve que no la ate bien. Slds,
Hay de bola hasta de tres bicis que se pliegan totalmente y son del tamaño de una maleta (75x60x25cm). Se pueden poner fácilmente en el maletero. Ojo, no confundir plegable con abatible(para poder llegar al maletero), que hay publicidad muy engañosa o más bien, mal explicada.
yo tengo el thule proride 598 y contentísimo
El mejor sistema es INDISCUTIBLEMENE dentro de la furgo pero claro, no todo el mundo tiene. Si no, me quedo con el de bola con el GRAN INCINVENIENTE de que en invierno, especialmente en Madrid, donde echan sal (fundentes) como si sobrase, a espuertas y con fruición y alevosía, la bici se llena de la susodicha sal hasta el punto que es conveniente llevar la bici sin la cadena. El que entrena en estas carreteras en invierno sabe bien que una vez le entra sal a la cadena, mucho y bien hay que limpiarla para quitarla, amén de rodamientos etc.
El de bola sin duda el mas seguro y comodo
El mejor método para llevar bicis es meterla dentro del coche, de lejos vamos. Gratis, mas rápido, menor consumo del vehículo, no existe posibilidad de robo ni de golpes en bici y si llueve no se oxida la trasmisión. Si la bici está sucia, pones una manta debajo, cubriendo asientos y listo.
En mi caso tengo un coche pequeño (citroen C3) y me obliga a quitar la rueda de alante, pero comprobado, caben 3 bicis de carretera o 2 de montaña (mas todas las ruedas delanteras obviamente, + las equipaje de fin de semana).
Como único contra es que si tienes un coche pequeño solo puedes viajar con 1 acompañante; algo que no pasa si tienes un coche grande.
Bueno, pero el tiempo de meter y sacar la bici es un poco más de 30s que se tarda con los que mostramos jejeje. Al final es buscar cada uno el que más le guste, pero los del vídeo son increíbles en casi todo
Probad el Thule de portón outway y veréis!! Económico y muy rápido!!
Buenas. Os cuento. He puesto bola y me trajeron uno para dos bicis. Tengo una eléctrica, Trek FS powerfly equipped(el nombrecico se las trae).
Salgo del taller, llego al parking y la primer en la frente. Mi parking es de ascensor y con el portabicis instalado, no cierra la puerta. Desmonto portabicis, saco coche y bici a la calle, monto el mamotreto, alargo las bases de las ruedas,, subo la bici y oh surprise! Las ruedas apenas apoyan! Pero no queda ahí la cosa..., no encuentro la forma de "agarrarla". Le doy cuatro vueltas a la bici y ná. Ah y con la ayuda de la parienta porque solo, me faltan manos. Al final, el portabicis al taller, la bici al taller también, donde el mecánico lo intento las mismas veces que yo y ná y aquí estoy en la playa, sin portabicis, ni bici para poder salir. El martes alquilaré una furgo para poder traerla mientras buscan qué portabicis me viene bien. 🤦♂️😭😭😭. Eso sí...., hasta la bola estoy🤦♂️🤦♂️🤦♂️.
Tengo un Eubler y el tema del que el brazo de la 2 bici no esté fijo al marco del porta es definitivo para poner fácil la bici. La tercera va con brazo de bici a bici. Ahora los Thule también. Facilita mucho.
A.mi me.ha enamorado
Después de tener los tres tipos de portabicis, me quedo con el de bola. Actualmente tengo un towcar para mí Renault Scénic (bola de remolque escamoteable). Un saludo
Y por cuanta pasta te ha salido todo mas o menos? (bola y portabicis). Tengo también una scenic y me convence el sistema pero es un dineral
@@charles_garod Muy buenas, perdona haber tardado en responderte, pero tenía que buscar el presupuesto de la instalación... La puse al comprar el coche y de eso hace ya tres años. La bola de remolque fue 873 lereles, puesta en la casa, incluida la instalación. Pero seguro que la puedes poner más económica, la escamoteable es algo más cara, pero queda totalmente disimulada. A eso hay que sumarle la homologación en la ITV y el portabicis. Del portabicis no te puedo decir cuánto me costó, porque fue un regalo. Un saludo
@@Alcais gracias por responder! Pues si que es un dinero la instalación si, que barbaridad. En fin, habrá que mirar bien las diferentes opciones
@@charles_garod El precio de los ganchos varía mucho de un modelo de vehículo a otro, igual que el precio de un fijo a un desmontable tiene diferencias. El promedio de un gancho son 300€+mano de obra (lo ha de montar un taller. En 1 ó 2 horas puede estar montado dependiendo del coche), pero consulta en páginas web porque hay diferencias importantes de un modelo a otro.
Yo tengo de bola y la estabilidad, protección de la bici y consumo son inigualables. Eso sí, el punto negativo es el que comentas: bola+itv+placa v20. Esos pulpos son los q utilizo y son cojonudos. Buena temática, por cierto.
Gracias!
Hola, qué pulpos son? Tengo unos tensores de goma pero por mucho que los apriete la V20 siempre acaba siendo una vela 😢
Buen video,como os lo pasáis de bien
Para gustos..... los colores
Habláis de bicis de apenas 10kg,monta una eléctrica en un portabicis de techo ( no se si habrá alguien que lo haga ) .....se te va la vida !!!
Yo encantado con mi thule para mi ebike
Gracias! Cierto, para e-bike obligatorio bola
Hooola. Bueno, el porta de furgos (también puedes meterla dentro...) al portón imbatible, segura, la dejas siempre puesta, combustible no tan relevante como a techo... Y una cosa muyyy de ciclista romántico, los rastrales de siempre para sujetar (incluso más baratos que los pulpos), yo siempre llevo varios.
El mejor es el de bola, independientemente del precio etc, etc...
el de techo en un descuido la lias. Y la lias porque te pones a hablar de la ruta, de pitos, de flautas. Y antes o después toparas con puertas, parking o ramas de arboles. Es como con el cantaro de la leche.
Yo tengo un opel zafira, en el que el porta bicicletas va integrado en el coche, como si fuera un portabicicletas de bola y estoy encantado.
Yo tengo el Thule de bola plegable. Siempre lo llevo en el maletero. Lo monto en la bola y subo la bici literalmente en 5 minutos. No hay nada mejor.
Teniendo furgoneta olvidate de portabicis quitar rueda delantera y anclar,si no es furgoneta bola pero que tw venga preinstalado de compra porque sino puedes preparar un desembolso + homologacion en itv en 15 dias maximo desde la instalacion y la placa obligatoria + la placa quw pusisteis a bicis .....mas comodo por si tubieras una lesion de muñeca o manos sin duda,el siguiente es techo con barras, lo que mencionasteis mas.....tu altura y si te lesionas en una ruta podrias tener ptoblemas serios para subir tu bici o ebike al techo,cuidado con garages,puentes y garages subterraneos donde la altura es menor,de bola es el mas barato pero....ya mencionasteis los unconvrnientes.
Tenéis toda la razón, lo único comentaros que thule tiene uno de portón que no no lleva cinchas, va con cables de acero protegidos y se aprietan con una rosca o rueda lateral...os puedo decir que es más barato y rápido que vuestros sistemas...yo lo tengo y va de maravilla, pero reconozco que siempre tiene los inconvenientes de que si tapa la placa, etc con el miedo de que te pille el guardia civil meticuloso y te casque una multa..
Eso es, no hay ninguno perfecto
Excelente video. Os doy la razón. El de portón destroza la pintura del coche. El de techo, o estás cachas, o te cuesta subir la bicicleta. Por supuesto, para E-bike prohibitivo. Pensar en gente mayor o con poco fuerza física. Es imposible usarlo. Permitirme discrepar. Indicáis que es "el más cómodo". No estoy de acuerdo. Comodidad, cero. Por supuesto, tener que desmontar cualquier elemento para llevar la bicicleta, me parece antediluviano. Sin duda me quedo sobre la bola. Como vosotros decís siempre os referís a él como "uno de bola bueno". Es que nos guste o no, es así. Es una inversión, no un gasto. Invertimos en seguridad y en comodidad. Cada uno evaluará hasta donde llega su presupuesto, pero sin duda, es lo mejor, y hablando de un elemento "de por vida", yo tuve clara mi elección. Sin duda en la "competición" se ve claramente lo que es subir y bajar una bicicleta en cada uno de los tipos. Un buen portabicis sobre gancho, que sea plegable, abatible para llegar al maletero y de aluminio para que pese poco (así podemos cargar más bici, incluso E-bike), es para mí la solución perfecta.
Tengo portabicis de techo y estoy muy contento con él, sin embargo tengo que señalar/añadir un contra.... los coches que no tienen barras laterales de serie ni la pre-instalación ( los agujeritos esos en el techo) necesitan usar unas bases que anclan entre la puerta y el techo.
Esas bases tienen una goma de sujeción/protección que va entre la propia base y el techo, donde se acumula mucha suciedad dejando una marca en el techo difícil de quitar..... por veces hay la necesidad de pasar un polish.
Por cierto os habeis olvidado de los portabicis de Ventosa.......🤭
Como siempre muy buen video y bastante esclarecedor!!! 👌😉
Gracias José!! Los de ventosa o imanes la verdad que nos los hemos probado, quizás sean más para bicis de carretera que son más ligeritas y acumulan menos barro no?
@@BiciLAB Creo que tambien hay para bicis de montaña....
Eso si, hay que quitar la rueda delantera.... resumiendo, no me transmiten mucha seguridad la verdad......😉
En la barras que comentas, normalmente en coches berlina , que no llevan raíles, donde van apoyadas en el techo yo le puse un protector de vinilo de cuadro de bici , un cm mas ancho por cada lado del trozo que se apoya en el techo y a parte de evitar rayadas al montar i desmontar , ,también te evitas lo que dices tu. Cuando no las llevo puestas no se nota nada .
@@mm-levo bien visto.👌
Voy hacer lo mismo.😉
Muchas gracias!!
Hey! El conce BMW de Las Tablas! No tienen bicis? Aún recuerdo una full suspensión con llantas y equipación crank brothers.
Creo que tienen un modelo, pero no sé si está en venta ya o es la que comentas de museo
Yo tengo un thule de portón y tiene la ventaja de que las bicis van sobre un raíl que queda por encima de las luces traseras por lo que no necesita portamatrícula y las bicis no quedan tan altas como el de techo por lo que puedes montarlas en el garaje. Ah, y la bici ni se menea a 120 (el thule es el mejor en cuanto a anclaje, y es barato!)
Sabes que pasa, que el no tiene furgo, y entonces, las contras que pone no son contras en portabicis de porton para fuergo. Ponte tu a anclar la bici a la altura de una furgo... eso no lo dice. Encima no tienes que quitarla como dice el, que la pones y la quitas todo el rato. Se pone una vez solo.
@@lizagaizkagmail para furgo, el portabicis de portón es el mejor indiscutiblemente. Es lo más cómodo para montar las bicis y lo instalas y te olvidas
El UFO 3 de bola que yo tengo... poco peso, se queda plegado sin ocupar demasiado, se pone y quita en dos minutos y admite tres bicis de 25 kilos. La pena es que dejaron de fabricarlo.
No en todos los coches se puede poner el de portón como bien decís. En los que llevan portones no metálicos no se deben poner.
Buen aparatito 👌
La placa V20 tiene que ir colocada en el extremo de la carga, y el manillar sobresale más que el cuadro, no?
Charly iba con una o dos marchas más... El de bola sin duda, seguridad, comodidad para montar las bicis, ausencia de ruido en carretera... Está muy guapo montar bicis de 8kg en el techo, prueba con una e-bike de 25 kg
Jajaja cierto, eso no lo hemos comentado, para e-bike es "obligatorio" el de bola o un furgón 😅
Yo tengo de bola, es un coñazo, el quita, pon, placa v20, pega la bici.... pero para viajes largos una vez montado, cero ruidos, menor consumo. Para mover la bici continuamente a salidas cortas como hacéis por Madrid, 70, 80km, pienso que es más cómodo las barras, porque no las quitas nunca
Que opinas de los porta bici con sujeción por ventosa en el techo?
Yo entrenando en los Pirineos, vi a un corredor profesional del Jumbo visma con esos soportes de succión .
Quitó la bici del soporte, puso la rueda...y quito en 5 segundos los soportes del techo....le eché morro y le pregunté, me dijo q estaba encantado y q es súper rápido y no ocupa espacio en el maletero.
Le hice caso , lo compré y me parece súper cómodo.
He hecho viajes de 7 horas y sin problemas.
Luego en una carrera ciclista, vi a varios equipos que tiene las vacas del equipo con soportes de succión.
Yo estoy encantado
Sin lugar a dudas el de bola... incluso por el precio, yo tengo un Thule q compré en Decathlon por 60€, se monta súper rápido,plegado ocupa muy poco y se le pueden montar 2 bicis.
Si puedes dejar el link por aquí hay más de uno que se lo compra jejeje
Portabicicletas Thule xpress 7 polos 2 bicicletas.... A mi me costó 60€ ya va por 74,99€.....parece q no sólo han subido las bicicletas 😡
Otro voto por el de bola, tengo el Thule RideOn 3 y genial, es sencillo pero robusto, se montan fácil las bicis y quedan perfectasl 3 bicis de adulto, ni se mueven ni se tocan.
La señal V20 la amarro con corregirlas bridas reutilizables, son parecidas a las normales pero tienen un pulsador para soltarlas.
Saludos
Boneesss el mejor sistema es la bici adentro del coche. Bajas los asientos, una manta gris para no ensuciar, atas la bici con el cinturón trasero, y con el resto de la manta tapas la bicicleta, para no dar el cante. 🤙🤙
Antonio podrias decir que abrazaderas para la señal cuadrada usas??no la encuentro por internet ..
amzn.to/36LTOaP
Hola, Antonio. Podrías decirme cómo se llaman o como conseguir las cinchas- bridas con las que has enganchado la V20 a la bici?
Está el enlace en la descripción del vídeo!
Yo perdí una placa V20 en la AP7 y otra vi volar a otro en la carretera, es lo malo del de bola, voy a probar esas bridas que dices
Van muy bien
El de bola el mejor sin duda, yo tengo el de portón en mi furgo y me ha rayado el vehículo, y teniendo una electrica si la subes al techo del coche eres Dios!!!
Charly se que eres o serás de thule pero que me dices del cruz race ?? Es muy parecido al rhule 532
Efectivamente es muy parecido al 532. Son portas que funcionan bien, dan el servicio y teniendo cuidado de manipularlo bien pues perfecto. Eso sí, el 598 está a un nivel superior desde mi punto de vista, tanto del 532 como del Cruz.
Buenas , buen video y buena comparativa , perooo... no habéis hablado del Thule Express 970?, yo es el.que tengo y llevo y para bola es el mejor con diferencia, con ese os ganó a los dos tanto en poner solo el portabicis como en poner y quitar las bicis , y ya no hablemos del espacio , y si mencionamos el precio ya ni te cuento ,
Jejeje es posible que precio y rapidez será de los mejores, pero las bicis van colgadas. Para bicis doble suspensión y para que no se muevan, creo que los que apoyan los ruedas en los raíles al final son portabicis superiores en sujeción.
Creo que hay que diferenciar los de bola sin plataforma y con plataforma, lo que no tienen plataforma salen por 70 o 100€, y van tan bien sujetos como los de plataforma.
Para mi otro contra del de bola, es cuando tienes que abrir el maletero, pero prefiero eso a tener que estar pendiente de la altura.
Yo me decanté por el de bola después de ver un video de de un estudio de como reaccionan cada uno ante maniobras bruscas (volantazo para evitar un golpe, frenazo a 100km/h, etc...) El que salía menos mal parado era el de bola.
Los que no tienen plataforma son un poco engorrosos, y ya no te digo como tengas que ponerle mas de una bici 😅 basicamente son engorrosos como los de porton, porque? Porque tapan las luces del coche, con lo cual de noche no se ven bien, y si te paran te afeitan.
tapas la matrícula, o eso o pones una enganchada en la bici, con el peligro de rayarla, o eso o te afeitan.
si la bici es larga ( mas que el ancho del coche y menos que el ancho de los dos espejos, tienes que llevar dos señales v20( en los de plataforma también).
Esta claro que es mucho más económico, pero también mucho más engorroso. Y si te afeitan un mínimo de dos veves ya has pagado un thule 😂
Yo intentaria ahorrar un poquito mas y me pondria uno con plataforma ya que después te olvidas de todo el tema de matrícula y luces.
Cada uno se sabe lo suyo, pero sino quieres no hace falta que te compres un thule, hay otras marcas muy económicas que te haran la misma función y la vida más fácil que el de sin plataforma..
Es mi humilde consejo.
Pd : los de plataforma al menos el mio, un vecompact xt ( para ebikes) tiene un pedal para apartar las bicis del maletero para que lo puedas abrir sin problrmas, y lo hago tanto en un sub berlina como en un tiguan, y abre perfectamente y aguanta el peso de las bicis inclinándose como un campeón.
Un saludo
Me encanta. Sois (somos) tontísimos picandoos hasta con esto jajajaj
Para mi el mejor el de bola. Para la placa V20 he visto a algunos que le instalan dos pequeños raíles en vertical de la misma anchura de la placa y sólo hay que colocarla entre estos y nunca tocan las bicis.
Buena idea! Aunque los pulpitos van rápido también con las placas flexibles.
Hola. Dos consultas para el de techo. 1) Es compatible con cuadros de carbono? 2) Neceistas que las barras sean Thule tambien para compatibilizar el anclaje? O va con cualquier tipo de barras? Gracias
1) sí, el 598 es totalmente compatible y buena opción. 2) vale para cualquier barra que tenga ranura central para meter el tornillo de cabeza plana. Si no tienes esas barras habría que comprar unas abrazaderas que se adaptan a cualquier barra
Confirmais que tiene par de apriete el proride?? Le tengo y hay que apretar mucho mucho para que salte, aun no he tenido 🍳 de jugarmela con el cuadro….buen video chicoss
Siiii, lo tiene, lo tiene. En el vídeo lo hacemos saltar con la CUBE AMS. Pero normalmente nunca lo apretamos hasta que salte no es necesario, por eso a ti te da miedito.
Pero si quieres hacer la prueba, pon un tubo metálico o una bici de aluminio y aprietas sin miedo, ya verás como salta 😉
Para que la placa V20 no arañe la bici yo le pegué por detrás goma espuma densa. Muy duradero. Hace años que la tengo
Buena solución
Yo tengo de techo barras thule y porta thule también. Para mi es mejor y más cómodo de bola pero mi coche , un scala aún sólo tenía enganches originales por 1100€ y como no piso mucha autopista no lo noto en combustible.
El de techo es tu porta!!
En parkins, y en autopista solo puedes pasar con portabicis de bola, a parte es más aerodinámico, menos consumo de combustible
Sí, hay que tener más cuidado
Para una sola bici y recorridos cortos, lo mejor dentro del coche, bajando los asientos y atada con pulpos.
Yo al final como tenía que cambiar de coche... me he comprado una Peugeot Rifter Long con malla separadora de carga. Lo único tener cuidado de no llenarlo de mierda jajajja
Lo vuestro no es normal, hacéis un vídeo comparativo de portabicis y termináis compitiendo.🤦♂️😂😂😂😂 Sois unos fenómenos.👏🏻👏🏻👏🏻
Me quedo con mi Meriva con Flexfix ✌🏾 integrado en el paragolpes. Por cierto Antonio, en enlace a las correas para la V20? Gracias!
Está en la descripción del vídeo!
En bikeinn o amazon estan
El de techo, vuestras bicis sub-10 se suben bien, pero si tienes una bici de 15 kilos...........y ya no digamos una eléctrica, jajajajj.
De techo, no he tenido nunca por todo lo que comentáis, aparte soy muy despistado, y seguro que me enganchaba en algún sitio. Aparte, me da cosa el tema del viento. Yo tengo de bola, y incluso le bajo atope el sillín para que no sobresalga nada por encima del coche, y quede mas protegida posible del viento.
En mi primer coche, tuve de portón, y la verdad que si lo montabas bien y amarrabas bien la bici, quedaba muy bien sujeta y no se movía nada. Eso si, estabas 2h para dejarlo todo perfecto.
El de techo va bien, si por tu uso del coche, puedes dejarlo siempre puesto, ya que el de bola, hay que quitarlo si o si. El mio de bola es bastante viejo, y es un coñazo tanto montarlo como poner las bicis, pero bueno, la mayoría de salidas, las hacemos desde casa, por lo que tampoco lo uso mucho.
Estaba pensando en comprar alguno de techo, porqué mi padre tiene una furgo 7 plazas, y con 2/3 plazas, plegando asientos, te caben las 2/3 bicis dentro, pero con todos los asientos no cabe ninguna. Como tiene tanto bola, como barras arriba, juntando un portabicis de de bola y los de arriba, se podrían hacer salidas en grupo guapas.
Antonio, me puedes decir qué concesionario de Mini Madrid es ese?
Tengo un Mini eléctrico y le quiero poner el soporte para la bici específico para Mini, como el de bola pero sin bola, va cogido a unos agujeros que lleva en el parachoques trasero. El caso es que aquí en Alicante no saben si se puede poner o no, porque no han pedido ninguno y ahí en ese concesionario parece que controlan un poco más.
Me lo paso bomba con vuestros vídeos.
Saludos desde Elche, Alicante.
Nos alegra que te diviertas!!! El concesionario es Mini Madrid, está en Las Tablas
@@BiciLAB Muchas gracias
Tengo uno de portón usado en dos ocasiones con plataforma ( bicis mtb de carbono y no me gustaba que colgara del cuadro el peso de la bici), de 3 bicis y aparte de que es un armatoste y un coñazo poner las bicis me hacía de vela por ir en altura y me recalentaba el coche e incluso cuesta abajo tenía que ir acelerando porque me frenaba el coche (consumo se disparaba muchísimo).
Ahora he puesto la bola al otro coche (Peugeot 5008 SUV) por 480€ desmontable vertical y un Thule Easyfold xt 3 bicis en negro que lo pillé en oferta (743€) y ni punto de comparación. Se monta todo en el garaje y tiene sistema de abatimiento para abrir el portón con las bicis puestas. En 7-8 minutos se pone la bola+porta bicis+2 bicis+placas de señalización. Consume un poquito más pero ni punto de comparación. Ni ruidos ni frena el coche. Mucha seguridad para las bicis.
Lo único es que cuando voy a poner la marcha atrás tengo que desconectar los sensores en la pantalla para que no pite pero cuando quito la marcha atrás vuelvo a conectar los sensores en pantalla. Pregunté cuánto me salía la misma bola con el cableado y el reajuste de sensores……1.045€.
De 480€ que pagué y la diferencia es que sólo desconecto los sensores cuando voy a meter la marcha atrás…….pues que NO os engañen con el tema de la bola y los sensores.
Espero que le sirva a alguien mi comentario y le aclare dudas.
Gracias!
Yo tenía el de portón, y me denunciaron por no verse bien la matrícula ni la luces… por lo que hice una inversión y le puse gancho del remolque desmontable a mi coche por unos 400€, y me compré un portabicicletas Cruz, más económico 300€ pero estoy muy contento, ya que cada año me desplazo dos veces a Francia por el trabajo y de momento los viajes genial con el portabicicletas de bola 👌🏾
Genial, a disfrutarlo!!!
Entre techo y bola... Sin duda bola. Pero prefiero de portón trasero como el mi furgo T6
Al final es buscar la comodidad de cada uno 👍
Sois cojonudos. Pero mi portabicicletas se llama Seat Alhambra, quito un asiento y estoy seguro que os ganó a todos.
Luz uno de bola
Se os olvidó decir que con las de techo el día que llegas con la Mtb llena de barro lias una en el coche cojonuda y el las de bola puedes lavarlas sin bajarlas .muy importante
Buen detalle, antes de grabar el vídeo fuimos a lavar las bicis y Antonio lo comentó, pero luego se nos pasó decirlo en el vídeo.
No olvidéis que el de techo lo puedes dejar puesto durante todas las vacaciones. No es así con el de bola. ¿Y aparcar? En línea vale, pero en batería con el de bola olvídate.
Pues tengo los dos.Uno en cada coche.el de techo si lo llevas montado es muy rápido,pero mala experiencia,niños llorando parada de urgencia en un viaje,tejadito…bici al palco!!.
El de bola el único pero la pasta y montar y desmontar cada vez q utilizas,pero más seguro,y las bicis van mejor.
El de bola, sin parangón. A veces no damos importancia a ciertos aspectos aerodinámicos, pero las bicicletas arriba penalizan mucho y gasta el vehículo bastante más. No está encima el horno para bollos con el tema del combustible..., pero incluso a nivel de ruido se nota en viajes largos.
Si que se está poniendo el tema feo sí...
A 2€ el litro 😅😅
Antonio!! Os habéis dejado una variable muy seria en estos tiempos que corren. ¡Que peso soporta cada sistema! Con las bicis eléctricas de 25kgs...
Para ebikes bola obligatoria...
Al tratarse de bicicletas, la carga no es indivisible. Las bicis se venden por separado. Entonces la carga sólo puede sobresalir un 10% por la parte trasera. Si la tratamos como carga insivisible, al soporte, puede sobresalir un 15%. Hace falta un vehículo de casi 7 metros de largo para cumplir la norma.
Por cierto, alguien sabe si el porta matrículas y las luces tienen que estar dentro de ese 15%?