Ты ваще красава просто!!! Жму крепко руку тебе дружище ,без всякой возни лишних предысловий ,просто 10/10 ,раскачивай канал свой в таком же формате ,успехов тебе и здоровья! Привет с Байкала 😅
У меня стоял старый 1/3 примерно оборота и возвращала заслонку на место, а вот когда купил новый регулятор хх вот там уже вращается бесконечно, после очередной промывки дросселя, потому как плавание оборотов никак не могу побороть, я снимал и регулятор холостого хода и магнитный клапан холостого, после установки на место, обороты начали подкидываться при пуске двигателя до 5 тысяч на несколько секунд, затем опускались до 1000-2500 и плавали в этом диапазоне, в общем поставил на место старый клапан хх и теперь как прежде плавают по немного обороты в режиме D,L,R, диагностика ошибок не выявляет, подсоса воздуха нет, высоковольтные провода заменил, свечи новые, дроссель блестит, вымыт до блеска карбклинером, что делать ещё и как побороть плавание оборотов, закралась мысль, может вариатор умирает, хотя крутит и едет вроде хорошо.
Привет, какие симптомы были? У меня 1.5 мотор когда останавливаюсь на d чуть проседают обороты и нормализуется, также если начать трогаться сразу как просели обороты машина захлеб ловит буквально секунду две, потом нормализуется. На ходу все збс
@@ЖасланШакенов-я3к Да как то также... Проблема в том, что нет плавного перехода от хх к началу открытия дросселя и наоборот. Плюс при сильной просадке может даже варик пнуть. Давление масло в гидропанели настолько падает в моменте.
@@otkudaruki4532 во во именно так, грешил ещё на генератор, может ли он так гнать из за низкого напряжения на холостом в моменте? Из симптомов редко было мерцание света на ходу и холостых, но видимо это как совокупность
@@ЖасланШакенов-я3к слушай друг, напомнил ты мне. Залью видос попозже. Про реле eld. Только на хонде. Его можно ампутировать и хронический нежозаряд пропадет
Если плавают обороты на ходу при смене положения дросселя, то можно предположить перебои с подачей топлива. Обратить внимание на топливный фильтр и регулятор давления в системе. Также не стоит исключать сбои искрообразования. Особенно на 8ми свечовом моторе. Плюс подсос воздуха на впуске... Ну и пожалуй на начальном этапе этого достаточно. Удачи в поисках.
@@remaster995 если обороты не плавают, то никаких манипуляций не требуется. Если зажили своей жизнью, то калибровка. Прогреваем, потом скидываем клему на 15 минут, далее заводим и ловим обороты в 3000 об. минут эдак пять.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ты ваще красава просто!!! Жму крепко руку тебе дружище ,без всякой возни лишних предысловий ,просто 10/10 ,раскачивай канал свой в таком же формате ,успехов тебе и здоровья! Привет с Байкала 😅
Четко, быстро, Пошагово - молодцом!!!! Благодарочка!
Молоток! Спасибо! Коротко, ясно и понятно.
Без лишних слов
Лайк 👌
У меня стоял старый 1/3 примерно оборота и возвращала заслонку на место, а вот когда купил новый регулятор хх вот там уже вращается бесконечно, после очередной промывки дросселя, потому как плавание оборотов никак не могу побороть, я снимал и регулятор холостого хода и магнитный клапан холостого, после установки на место, обороты начали подкидываться при пуске двигателя до 5 тысяч на несколько секунд, затем опускались до 1000-2500 и плавали в этом диапазоне, в общем поставил на место старый клапан хх и теперь как прежде плавают по немного обороты в режиме D,L,R, диагностика ошибок не выявляет, подсоса воздуха нет, высоковольтные провода заменил, свечи новые, дроссель блестит, вымыт до блеска карбклинером, что делать ещё и как побороть плавание оборотов, закралась мысль, может вариатор умирает, хотя крутит и едет вроде хорошо.
За что помогает этот процедура?
Привет, какие симптомы были? У меня 1.5 мотор когда останавливаюсь на d чуть проседают обороты и нормализуется, также если начать трогаться сразу как просели обороты машина захлеб ловит буквально секунду две, потом нормализуется. На ходу все збс
@@ЖасланШакенов-я3к Да как то также... Проблема в том, что нет плавного перехода от хх к началу открытия дросселя и наоборот. Плюс при сильной просадке может даже варик пнуть. Давление масло в гидропанели настолько падает в моменте.
@@otkudaruki4532 во во именно так, грешил ещё на генератор, может ли он так гнать из за низкого напряжения на холостом в моменте? Из симптомов редко было мерцание света на ходу и холостых, но видимо это как совокупность
@@otkudaruki4532 гляну рхх а можно ли Китай новый поставить? Не знаете?
@@otkudaruki4532просто странно, что если на нейтрали поднимать обороты и опускать, но таких просадок сильных нет как если останавливаться на д
@@ЖасланШакенов-я3к слушай друг, напомнил ты мне. Залью видос попозже. Про реле eld. Только на хонде. Его можно ампутировать и хронический нежозаряд пропадет
Подскажите пожалуйста , на ходу плавают обороты , примерно 200-300оборотов , позже нормализуется, дальше газ даешь и снова плавают
Если плавают обороты на ходу при смене положения дросселя, то можно предположить перебои с подачей топлива. Обратить внимание на топливный фильтр и регулятор давления в системе. Также не стоит исключать сбои искрообразования. Особенно на 8ми свечовом моторе. Плюс подсос воздуха на впуске... Ну и пожалуй на начальном этапе этого достаточно. Удачи в поисках.
Спасибо )
Нужно ли после чистки клапана хх делать адаптацию дроселя?
@@remaster995 если обороты не плавают, то никаких манипуляций не требуется. Если зажили своей жизнью, то калибровка. Прогреваем, потом скидываем клему на 15 минут, далее заводим и ловим обороты в 3000 об. минут эдак пять.
Бысто и не тупо как у многих