LIKE! Денис,у тебя видосы крутые.А когда ты в последнее время начал накладывать Drum end Bass,стало ещё круче! Теперь и Video и Sound просто гармония!!!
Обязательно применяйте специальную высокотемпературную медную пасту для внешних трущихся поверхностей по кромкам суппорта и торм колодок, стачивать ямкообразную выработку в местах постоянного торцевого прилегания колодки, если такое обнаружили. Под манжету тормозного цилиндра обязательно нанести спецсмазку, у японок она идет в коробке с колодками вместе со схемой обработки. Естественно не допускать попадания на фрикционные поверхности диска и колодки. Спасибо за видео!
Эх Денчик,надо было пройтись спреем для чистки тормозов по суппортам,грязные очень,не хватает полного фэншуя))Все делаешь грамотно и придиристо,молодцом!А суппорта поправь,там под слоем грязи красивая надпись))
Когда выбирал тормозные передние шайбы, тоже пригляделись от "Zimmermann". Отзывы оказались к сожалению не такими положительными, как хотелось бы. От перегрева у некоторых пошли трещины от этих самых отверстиях. Взяли оригинал от ATE Powerdisc с керамическими колодками в комплекте. Прошли лишь где-то 3000 км, но пока доволен.
5 лет ездил на 5ке (ВАЗ 2105), в ней делал практически все сам. Руки в смысле растут из нужного места. Купил иномарку, введу многих факторов сам естественно ни чего не делал в ней, даже на шиномантаже колеса как раньше не снимал. И тут увидел в видео как Денис крутит гайки на колесе пистолетом, и вспомнился июльский жаркий день когда я пробил колесо на литье и пытался его открутить болонником, этак часа 1.5 как пытался. Пока не сжалился мимо проезжающий по трассе тракторист и вручивший мне стальную трубу со словами рычага не хватает... И с тех пор я не даю закручивать себе колеса пистолетам, по случаю хочу спросить может я не прав?
Конечно , сорвали тогда вообще один болт , пришлось ступицу менять , бывает вообще бортирую сам но это уж вообще когда нечего делать и поэкономить хочется )
Тебе перетянули колеса просто. На пистолете регулируется момент затяжки, а шиномонтажник неправильно настроил его, поэтому вышел такой казус))) По этому поводу даже не парься, это дело случая)))
Денис, тебе по моему прислали два левых диска, обрати на вентиляционные лопатки внутри диска и на перфорацию, ведь при вращении колеса воздух должен выдуваться через диск. Или мне показалось?
CLS это хорошо и интересно, но НАРОД ТРЕБУЕТ КОРЧА =) (желательно BMW). Ждем!_) P.S. Монтаж видеоролика супер, очень интересно и приятно смотреть, так держать!
Я с Дисками от Zimmermann только проблемы имел. Обид у меня даже лопнул. Проблема в том что они их после литья сверлят. Да и дырачки постоянно забиваются.
Денис, нужно было упомянуть, что как только поменял диски и колодки, то разгоняться не стоит, пока тормоза не притерлись, а иначе, такое ощущение, что тормозов просто нет))
jan petrovich у тебя есть статистика сколько людей погибло от неисправных машин?? вот не знаешь и не говори, большинство аварий с плачевным исходом из-за неаккуратности вождения, превышения скорости, дорог,а также из-за этого опасные обгоны, плохой видимости или погодных условий на трассе, пьяных за рулем.
Я думаю, и то и другое, так как техническое состояние машины тоже играет важную роль на безопасность, не только владельца авто, но и на других участников движения!
jan petrovich А ты уверен, что на сервисе тебе всё честно посмотрят? Ты же им кинул денег в кассу - им уже хорошо. А в малых городах при виде иномарки вообще сразу рукой машут - тип, да там всё нормально. Хотя и у трехлетки могут быть не в порядке рулевые или сайленблоки. У нас в стране если сам о себе не позаботишься - считай труп/калека :(
Обязательно нужно смазывать направляющие, при каждой замене колодок, даже при наличии таковой старая вытирается новая наносится,почему, Денис вы этого не сделали? Также противоскрипные пластины в местах соприкосновения также смазываются.
Во время работы тормозная жидкость теряет свои свойства и даже чернеет, и когда загоняете поршни то посылаете всю эту грязь через ABS в главный тормозной!!! Я всегда откручиваю прокачной штуцер ивыганяю старьё в бутылку. Затем просто доливаем торм жидкость.
Да, тормоза ты любишь...В каждом ролике упоминаешь). Я возможно тайну для многих открою, но если ездить аккуратно и спокойно, то они практически не нужны)).
Денис, пожалуйста, рассказывай больше о том, как грамотно всё это делать. В прошлых видео по CLS, которые были посвящены устранению последствий пожара, ты почти ничего не сказал по работе с машиной и видео заключалось в склейке разных частей отснятого материала и занимательной музыки, чтобы нескучно было смотреть. Твоим видео по работе с машинами (будь то корч из E30 или ремонт CLS) не хватает информативности и познавательности
Денис! Тебе прислали два левых диска! Тормоза будут охлаждаться неправильно правый диск будет постоянно перегреваться! купи два правых и поменяй один правый диск, а второй комплект будет запасным!
Привет Денис ! Я себе тоже недавно поменял тормоза в круг, доволен по самые помидоры ! Но не в этом суть дела, у нас в России такие диски как у тебя можно проточить даже не снимая с суппорта и стоит всего ни чего 40 евро за два диска и будет ездить еще стлолькоже колодки только поменять стоит а перекупы скажут что помняли все новое. А пробег 180000 по Германии это не пробег
Денис, поделись своими ощущениями от новых тормозов (диски и колодки)? Насколько изменился характер торможения с перфорированными дисками? Какие колодки к таким дискам поставил? Этого же производителя?
ден а разве в мерседесе можно менять колодки вот так вот ? знаю что на w 211 блок ESP можно сломать если не подключить к компьютеру и не отключить блок ?
У меня на 221 какая-то фигня. Тормоза сам не поменяешь. Чтобы разжать супорта нужно подключать его через OBD к компьютеру. Вручную супорта разжимать нельзя. В хачсервисе тоже не знают как. Остаётся только официальный дилер. Берёт за эту работу 22000 рублей. Подскажите как справиться с супортами 221го мерса. Хотел разжать вручную. Сил не хватило. А компьютер в сервисе сам разжимает. Заранее спасибо.
приветствую. подскажите если не трудно. Я хочу преобрести себе CLS 500 в москве год 2005. Вопрос есть ли резон и как дорого содержание в таком годе и в этом городе.
Я менял колодки на своём мерсе 124 поменял но в место жидкости мне залили масло кажется 15ку и пиз...ц щяс работает только левый передний че посоветуете
1:36 диск расцарапан или просто грязный...? Если грязный тогда ясно но если расцарапан - то как то не прилично (тем более занимаешься машинами и т.д.) ;-)
День добрый , такой вопрос я менял на е60 бмв диски(zimmerman) как у вас тоже спорт перформированны кажеца так) , и вот уже 500-1000км проехал , маленькая проблемка , когда руль в лево поварачиваю при езде (тоесть когда поворот на дороге в лево) то в правом калесе посвистывает , тихий свист , при повороте на право все ок , или когда поварачиваю в лево и свистит , я претормаживаю и свист исчезает .. , по вашему мнению он исчезнет или с дисками проблема ? других признаков нет , рули не вибрирует при тормозе ....... Спасибо заранее ! Продолжай в том же духе канал хорошый , ребята помогите ?)
А чем ты смазывал ступицу ? Что за средство. Я когда меняю диск то смазываю солидолом :) ступицу чтоб диск не прикипел с ступице. А тут смотрю есть какое то средство.
Возможно Лактит - в России фиксатор резьбы (в актомагазинах) есть зеленый и красный. Слабый и Сильный соответственно. Использовать на улице или проветривать - пахнет ужасно.
блин.. мнеб такой гораж... Darf ich bei dir fahren und meine Auto reparieren? Spaß...Маладец что сам делаеш..гараж клёвый.. я на улице парюсь ,,иногда Policei подкативают..немцы любят вызывать...
не помню как точно называеться. короче как Денис перед работой намазываешь руки как обычный крем. после завершения работы просто подносишь руки к крану и моешь руки без какого либо мыло, и все прекрасно смываеться типо мазуты и т.п.
Знаешь Денис...наверное у вас Циммерманн настояще-германский...а у нас в РБ-Китай...наверное... Я ставил себе перфорированный Циммерманн...я не дождался пока диски спилятся...я выбросил их с износом 0.5мм...они были отвратительные...
Денис по больше бы таких видео, ребят кто согласен - лайк, чтоб Денис увидел!!!
Сразу видно хорошего мастера , чистенько , красиво , точно все. Сам такой же , по надобности все с бензином промываю , подкрашиваю , перепроверяю )
Денис ты клевый парень,мне нравится то как ты помогаешь людям..........
не гараж , а мечта
Тоже мечтаю о нормальном гараже.
Гараж сказка)
Денис вы настояши мужик,обажаю таких людей которие все делает сам своими руками.
LIKE! Денис,у тебя видосы крутые.А когда ты в последнее время начал накладывать Drum end Bass,стало ещё круче! Теперь и Video и Sound просто гармония!!!
Молодец Денис, самые познавательные и понятные видео ютуба об обслуживании современного автомобиля
Обязательно применяйте специальную высокотемпературную медную пасту для внешних трущихся поверхностей по кромкам суппорта и торм колодок, стачивать ямкообразную выработку в местах постоянного торцевого прилегания колодки, если такое обнаружили. Под манжету тормозного цилиндра обязательно нанести спецсмазку, у японок она идет в коробке с колодками вместе со схемой обработки. Естественно не допускать попадания на фрикционные поверхности диска и колодки. Спасибо за видео!
Класный канал, смотрю всегда с удовольствием. Денис ты молодец, продолжай в том же духе. Лайк каждому видео)
молодец Ден не чего не боится все своими руками!!!
Очень круто!Всё с любовь делается,не спеша,основательно,круто,на 3 минуте уже сидел как заворожённый за процессом сидел смотрел)
У Дениса очередное видео получилось интересным!!!
Нужно было направляющие и все места соприкосновения колодок с деталями суппорта смазать медной смазкой.
спасибо
Эх Денчик,надо было пройтись спреем для чистки тормозов по суппортам,грязные очень,не хватает полного фэншуя))Все делаешь грамотно и придиристо,молодцом!А суппорта поправь,там под слоем грязи красивая надпись))
Когда выбирал тормозные передние шайбы, тоже пригляделись от "Zimmermann". Отзывы оказались к сожалению не такими положительными, как хотелось бы. От перегрева у некоторых пошли трещины от этих самых отверстиях.
Взяли оригинал от ATE Powerdisc с керамическими колодками в комплекте. Прошли лишь где-то 3000 км, но пока доволен.
5 лет ездил на 5ке (ВАЗ 2105), в ней делал практически все сам. Руки в смысле растут из нужного места. Купил иномарку, введу многих факторов сам естественно ни чего не делал в ней, даже на шиномантаже колеса как раньше не снимал. И тут увидел в видео как Денис крутит гайки на колесе пистолетом, и вспомнился июльский жаркий день когда я пробил колесо на литье и пытался его открутить болонником, этак часа 1.5 как пытался. Пока не сжалился мимо проезжающий по трассе тракторист и вручивший мне стальную трубу со словами рычага не хватает... И с тех пор я не даю закручивать себе колеса пистолетам, по случаю хочу спросить может я не прав?
Эт как закручивать,пистолетом тянется до "первого щелчка",,а если передерживать,то потом к трубе и обращаются)))
Конечно , сорвали тогда вообще один болт , пришлось ступицу менять , бывает вообще бортирую сам но это уж вообще когда нечего делать и поэкономить хочется )
Пистолетом нужно не до посинения крутить!
Тебе перетянули колеса просто. На пистолете регулируется момент затяжки, а шиномонтажник неправильно настроил его, поэтому вышел такой казус)))
По этому поводу даже не парься, это дело случая)))
все правильно, ну или вози с собой стальную трубу))
Денис, тебе по моему прислали два левых диска, обрати на вентиляционные лопатки внутри диска и на перфорацию, ведь при вращении колеса воздух должен выдуваться через диск. Или мне показалось?
О ремонте тоже очень интересно смотреть !!!
CLS это хорошо и интересно, но НАРОД ТРЕБУЕТ КОРЧА =) (желательно BMW).
Ждем!_)
P.S. Монтаж видеоролика супер, очень интересно и приятно смотреть, так держать!
Я с Дисками от Zimmermann только проблемы имел. Обид у меня даже лопнул. Проблема в том что они их после литья сверлят. Да и дырачки постоянно забиваются.
Ден все круто,почистил.помазал,все правильно как надо,но был бы мега крут если бы все болты динамометрическим ключом с моментом протянул!!!)
Otlichnoe video , pobolshebi takih o remonte i ispolzovanija nemeckoi kulturi remonta , a takze matejalov , Like zasluzenno
Денис, нужно было упомянуть, что как только поменял диски и колодки, то разгоняться не стоит, пока тормоза не притерлись, а иначе, такое ощущение, что тормозов просто нет))
У меня вопрос, чем руки обработал, и чем, а главное зачем обработал ступицу перед посадкой нового диска?
Заранее спасибо.
Молоток, нужно было ещё для сравнения, привести цены на эти услуги у ОД в Германии
Строгий в Германии техосмотр :)
В России зашел в любую страховую будку, дал 700 рублей и вышел с готовым техосмотром. На машину даже не смотрят.
Поэтому и люди гибнут от неисправеных машин, как мухи!
jan petrovich у тебя есть статистика сколько людей погибло от неисправных машин?? вот не знаешь и не говори, большинство аварий с плачевным исходом из-за неаккуратности вождения, превышения скорости, дорог,а также из-за этого опасные обгоны, плохой видимости или погодных условий на трассе, пьяных за рулем.
Ilyaz47 проще говоря люди не умеют водить изо этого и бьются
Я думаю, и то и другое, так как техническое состояние машины тоже играет важную роль на безопасность, не только владельца авто, но и на других участников движения!
jan petrovich А ты уверен, что на сервисе тебе всё честно посмотрят? Ты же им кинул денег в кассу - им уже хорошо. А в малых городах при виде иномарки вообще сразу рукой машут - тип, да там всё нормально. Хотя и у трехлетки могут быть не в порядке рулевые или сайленблоки. У нас в стране если сам о себе не позаботишься - считай труп/калека :(
Обязательно нужно смазывать направляющие, при каждой замене колодок, даже при наличии таковой старая вытирается новая наносится,почему, Денис вы этого не сделали? Также противоскрипные пластины в местах соприкосновения также смазываются.
Во время работы тормозная жидкость теряет свои свойства и даже чернеет, и когда загоняете поршни то посылаете всю эту грязь через ABS в главный тормозной!!! Я всегда откручиваю прокачной штуцер ивыганяю старьё в бутылку. Затем просто доливаем торм жидкость.
Диски очень нравятся, красивые)
диски поставили Otto Zimmermann?
Денис если не ошибаюсь то на видео я увидел не исправный тормозной шланг проверь внимательно.
Все отлично как всегда!
Спасибо!
Извините за возможно глупый вопрос, дилетант в вопросах авторемонта. Какое преимущество дают перфорированные диски?
Да, тормоза ты любишь...В каждом ролике упоминаешь). Я возможно тайну для многих открою, но если ездить аккуратно и спокойно, то они практически не нужны)).
Все отлично снято и рассказано. Но если при снятии суппорта мастер оставляет его болтаться на тормозном шланге, к этому мастеру не вернусь никогда.
Расскажи или покажи как там Техосмотр проводится..что смотрят и на каком оборудовании.
Сам работаю в техосмторе, поэтому интересно!
Чем ты натекаешь руки в начале ролика?
Штука такая , чтобы руки отмывались лучше.В любой автохимии продается.
shop.berner.eu/berner/de/productgroup/355387
Эта мазь для того,чтобы грязь легче смывалась
denis privet otlicniy video ( vso video).
Молодчага Денис! Чем и зачем обрабатывал ступицы? Интересная какая-то приспособа - тюбик с кисточкой %)
Денис, пожалуйста, рассказывай больше о том, как грамотно всё это делать. В прошлых видео по CLS, которые были посвящены устранению последствий пожара, ты почти ничего не сказал по работе с машиной и видео заключалось в склейке разных частей отснятого материала и занимательной музыки, чтобы нескучно было смотреть. Твоим видео по работе с машинами (будь то корч из E30 или ремонт CLS) не хватает информативности и познавательности
Чем смазываешь ступицу когда новый диск ставишь?
Денис, что за серая паста была нанесена на ступицу перед установкой диска и для чего она? Спасибо
Денис! Тебе прислали два левых диска! Тормоза будут охлаждаться неправильно правый диск будет постоянно перегреваться! купи два правых и поменяй один правый диск, а второй комплект будет запасным!
Loctite у нас называется фиксатор резьбы или резьбовой герметик
zimmermann sport very nice choise bro
Привет Денис ! Я себе тоже недавно поменял тормоза в круг, доволен по самые помидоры ! Но не в этом суть дела, у нас в России такие диски как у тебя можно проточить даже не снимая с суппорта и стоит всего ни чего 40 евро за два диска и будет ездить еще стлолькоже колодки только поменять стоит а перекупы скажут что помняли все новое. А пробег 180000 по Германии это не пробег
Твой лактит или как его там это фиксатор резьбы..что то вроде герметика...хорошая штука...пользуем
Мне бы такой гараж и все приспособы , а то порой так лень домкратить и баллонником крутить
побольше бы таких видео_)
Денис, поделись своими ощущениями от новых тормозов (диски и колодки)? Насколько изменился характер торможения с перфорированными дисками? Какие колодки к таким дискам поставил? Этого же производителя?
Рекомендуете ли диски фирмы Zimmermann ? Как они ведут себя при высоких скоростях ?
на левом переднем колесе надо менять тормозной шланг приходящий на суппорт, по моему)))
Денис, чем обработал ступицу? Интересно для чего?
Was ist es für eine Schmierung extra für die Schrauben ?? Danke Sposibo
А кто будет направляющие суппортов смазывать? Двухпоршневые суппорта гут, но колдка один фиг может криво изнашиваться
У него нет направляющей ,здесь жесткая скоба четырех или шести поршневая.
ден а разве в мерседесе можно менять колодки вот так вот ? знаю что на w 211 блок ESP можно сломать если не подключить к компьютеру и не отключить блок ?
А что за смазка между супортом и тормозным диском? Я так понял, чтобы диск не пригорел и легко снялся. А вот чем ты намазал, это вопрос?
У меня на 221 какая-то фигня. Тормоза сам не поменяешь. Чтобы разжать супорта нужно подключать его через OBD к компьютеру. Вручную супорта разжимать нельзя. В хачсервисе тоже не знают как. Остаётся только официальный дилер. Берёт за эту работу 22000 рублей. Подскажите как справиться с супортами 221го мерса. Хотел разжать вручную. Сил не хватило. А компьютер в сервисе сам разжимает. Заранее спасибо.
Денис а чем ты мазал ступицу когда менял тормоза?
Фиксатор резьбы в России их много разных, это я про Лактит.
Привет , а термосмазку на пальцы нанес или это требование только для однопоршневых тормозов (скоб) ?
Денис, в наших краях принято говорить "Драйв два"
какой материал наносишь на ступичные подшипники до установки Т.Дисков Ден?
Денис у тебя цепочки для колес висят на стене,неужто пользоваться приходится?
Денис здраствуйте! А какие колодки ставить на перед cls w219?
забыл главное сделать, суппорта в красный цвет покрасить )))
Лактит( по русский "фиксатор резьбы")
Диски Zimmerman хорошо ходили?
приветствую. подскажите если не трудно. Я хочу преобрести себе CLS 500 в москве год 2005. Вопрос есть ли резон и как дорого содержание в таком годе и в этом городе.
на 06.16 беда с тормозным шлангом или я ошибся?
чем и для чего мазал руки в начале ?
i see you work with BERNER tools and chemical products. what you can say about them?
молодец, на уровне
Я менял колодки на своём мерсе 124 поменял но в место жидкости мне залили масло кажется 15ку и пиз...ц щяс работает только левый передний че посоветуете
какой радиус литья ?
1:36 диск расцарапан или просто грязный...? Если грязный тогда ясно но если расцарапан - то как то не прилично (тем более занимаешься машинами и т.д.) ;-)
Все по культуре сделано! Хотя дискам еще ходить и ходить. А что за серебристая смазка в болончике которой ты ступицы покрывал???
День добрый , такой вопрос я менял на е60 бмв диски(zimmerman) как у вас тоже спорт перформированны кажеца так) , и вот уже 500-1000км проехал , маленькая проблемка , когда руль в лево поварачиваю при езде (тоесть когда поворот на дороге в лево) то в правом калесе посвистывает , тихий свист , при повороте на право все ок , или когда поварачиваю в лево и свистит , я претормаживаю и свист исчезает .. , по вашему мнению он исчезнет или с дисками проблема ? других признаков нет , рули не вибрирует при тормозе ....... Спасибо заранее ! Продолжай в том же духе канал хорошый , ребята помогите ?)
ден ты забыл очистить диски средством специальным!)
Фиксатор резьбы)))))
А чем ты смазывал ступицу ? Что за средство. Я когда меняю диск то смазываю солидолом :) ступицу чтоб диск не прикипел с ступице. А тут смотрю есть какое то средство.
Фиксатор резьбы называется
После замены колодок, когда сядете в машину пару раз нажмите на педаль тормоза, иначе когда поедете, педаль у вас просто провалится!
классный гараж
Классный гараж! Вот бы россиянам такой, а?
Это керамичеакие тормозные диски????
Нет конечно, за 400 евро какая керамика? Железяка.
И у меня написал замена колодок, только вот не знаю менять ли диски. Денис, ты какого производителя ставил диски и колодки ? И почему именно этого?
Диски увидел, что циммерман. Почему именно их? А колодки чьи?
Денис подскажи пожалуста сколько налог в германии за 3 литра дизель
463€ если машина до июня 2009 после смотря по Кг СО2 на километра но тоже примерно 500€ в год
А почему на дисках секреток нет? Неужели никто их крадет (даже дикие арабы)?
Возможно Лактит - в России фиксатор резьбы (в актомагазинах) есть зеленый и красный. Слабый и Сильный соответственно. Использовать на улице или проветривать - пахнет ужасно.
".. на ТО сказали бы, что диски менять..." - ну у вас деревня, знакомых на ТО иметь надо ))
блин.. мнеб такой гораж... Darf ich bei dir fahren und meine Auto reparieren? Spaß...Маладец что сам делаеш..гараж клёвый.. я на улице парюсь ,,иногда Policei подкативают..немцы любят вызывать...
Конструкция как на жигулях))
Да точно, что за средство для рук?
не помню как точно называеться. короче как Денис перед работой намазываешь руки как обычный крем. после завершения работы просто подносишь руки к крану и моешь руки без какого либо мыло, и все прекрасно смываеться типо мазуты и т.п.
чих ральфпродаеться сейчас если неошибаюсь практически в любом авто магазине. в россии
Спасибо, узнаем.
Фиксатор резьбы - он же "лактит", все просто
Super 😉👌👍👍
Машина так сказать рабочая))))
Знаешь Денис...наверное у вас Циммерманн настояще-германский...а у нас в РБ-Китай...наверное...
Я ставил себе перфорированный Циммерманн...я не дождался пока диски спилятся...я выбросил их с износом 0.5мм...они были отвратительные...
Может мне показалось но с левой стороны тормозной шланг уже полопался (
Чистых дорог коняшке!