Der dicke alte Mann und der frische junge, kleine Elektro-Volvo.
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- Опубліковано 28 вер 2024
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Und jetzt zum "alten Mann" und dem kleinen Volvo. Natürlich ist der EX30 klein, soll er ja sein. Er bietet dennoch mehr Platz als das, was früher jeder Familie ausgereicht hat um in den Urlaub zu fahren. Aber die Zeiten sind lange vorbei, heute muss jedes Auto groß und größer werden. Muss es? Oder reicht nicht doch ein kleiner Volvo EX30?
Lasst mal die ersten Wochen vorbeigehen, dann sage ich da nochmal etwas dazu!
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Das Warndreieck liegt halt dann zu Hause in der Garage😂
Für Dienstag hab ich endlich mal nen Probfahrttermin ergattern können, bin schon extrem gespannt auf das Auto.
Viel Spaß damit!
Du bist noch einer der wenigen authentischen hier auf UA-cam ich mag deine Videos und Berichte.
All
Habby lass dich nicht runterziehen. Mach weiter so. Finde die Videos gut. Hoffe du hörst nicht auf, noch mehr über den ex30 zu bringen. Grüsse,
Habby, bist Du also auch so einer bei dem das Ladekabel in der Originalverpackung im Kofferraum liegt? 🤣
Ich mag dich, so wie du bist: Mit der Plauze (die hab ich auch 😂), mit dem modischen Hemd (du kannst es tragen) und auch mit dem kleinsten, aber stärksten Serien-Volvo.
Ich freue mich jedes Mal auf ein neues Video von euch beiden! Vielen Dank. 🥰
(Klingt wie ein Bot-Kommentar 😂😂)
eigentlich ein schickes Auto ... aber die Art und Weise wie "Digital" in dem Wagen umgesetzt wurde stösst mich ab. Keine Tachos mehr, der Fokus auf nem Bildschirm der dich von der Fahrtrichtung ablenkt .... geht in meinen Augen garnicht. Wer sowas will soll sich an nen Rennsimulator am PC setzen. Ich selbst fahr den Toyota C-HR 2.0 Hybrid und bin froh daß der mir noch in halbwegs gewohnter Weise die Informationen im Blickfeld präsentiert. Er ist nich so flott wie der Volvo, aber wenn man ehrlich ist reicht das vollkommen im Alltag. Trotzdem viel Lob für die Art und Weise wie ihr die Videos präsentiert. Macht Freude zuzuschauen.
Hallo, letzte Woche gab es in Bad Kreuznach einen "Automobilsalon". Auf einem Freigelände haben die regionalen Autohändler ihre Fahrzeuge präsentiert. So auch Volvo mit drei EX30. Ich habe mich gefreut, weil mir dieses Auto eigentlich gefällt als möglicher Nachfolger von meinem MG4..
Es ist mir ( 1,96 m) aber nicht gelungen in auch nur eines dieser EX30 einzusteigen, vorne am Fahrersitz. Die Tür ist zu eng und ich kriege den Kopf nicht ins Auto.
Bei meinem MG4 ist das keinerlei Problem........
Übrigens: deine Videos sind super !
1,96 :) kann ich halt nicht nachvollziehen, mit meinen 1,76 ;)
Jeder wie er kann, alles gut Habby. LG Bernd
Hat der EX 30 einen adaptiven Tempomaten? Also kann der Tempomat die Geschwindigkeit, aufgrund von erkannten Tempolimits, autom. anpassen? Hab es bei der Probefahrt nämlich nicht gefunden.
Du verwechselst da was. Ein adaptiver Tempomat reagiert auf ein vorausfahrendes Fahrzeug, z.B. wenn dieses die Geschwindigkeit reduziert. Was du suchst ist eine automatische Anpassung des Tempomaten an Temposchildern, das kann der EX30 nicht.
Soll aber noch per Update kommen
@@manuelvogt2410 Die Schildererkennung im EX30 ist sehr schlecht, da müßte noch gewaltig was passieren damit das vernünftig funktioniert.
Nö, die Leute haben recht. Mein Toyota CV hat das auch, und ich habe hinten eine Honda Dax reingestellt. Lenker runtergeklappt, mittleren Sitz runter, die beiden normalen Lehnen standen, Heck voran durchgeschoben bis die Fußrasten angesetzt haben, dann Spanngurt durchs Vorderrad und den Zugösen am Sitz. Das Mopped stand Bombenfest im Auto. Und wer noch mehr Platz will, kann beim Toyota CV die Sitze hinten ausbauen. Hab ich aber nie gebraucht, da passen 3 Unterbau Kühlschränke bzw. 3 Waschmaschinen hinten rein. Also liegend.... In meinen 98er Forester passen 4 rein.
Mir gefällt der optisch RICHTIG gut, nur der Platz und das Preisschild ist für mich und mein Portemonnaie nicht kompatibel.
Da fahre ich doch mit meinem Y SR für 10k weniger durch die Gegend und habe einen kleineren Akku, weniger Leistung - dafür aber viel mehr an Platz.
hauptsache, dir gefällt und ist dein geld, viel spaß damit.🙂
So sieht’s aus!
Ach Habby, Du bist doh nicht dick sondern Vollschlank und Alt schon gar nicht..... 😉 Tolles Video von Euch Beiden.. Wie immer..
Ich kann das nicht mehr. Entweder ist die Luft raus bei Autohub oder Habby hat sich zu stark verändert, 😢
Beides?
auch wenn das gerade net so recht passt zum ex30, aber darf gerade noch einen der letzten TTRS bewegen, der stand mit 91+T€ in der Liste, auch n Haufen Kohle, aber genau der Wagen zaubert mit jedes mal nen Grinsen ins Gesicht - ich find den Preis nimmer zu hoch, weil ich weiß was er kann. 😉 Und wenn man mit seiner Entscheidung zufrieden ist, dann stimmt der Preis, genau wie Habby es sagt.
Es muss DICH überzeugen, niemanden sonst ! So sieht es aus.
👋🤓🇦🇹😎 Servus, Habbies!
…. zu Tode optimieren….. klingt hart…. nennen wir es doch: „verschlimmbessern“ 😂😂😂
Alleine das Bedienkonzept ist ein Ausschlusskriterium. Zu teurer ist es noch dazu.
In Deutschmark umrechnen ist eh blödsinn. Inzwischen sind 24 Jahre Inflation drauf. Und Volvo war noch nie günstig.
Volvos waren früher Autos fürs Leben. Guck Dir doch mal an, wieviele Volvos aus den 70ern und 80ern noch fahren. Da geht NICHTS kaputt. Und selbst wenn, da lohnt sich die Reparatur. So lange ein altes Auto Rostfrei und Unfallfrei ist, lohnen sich Reparaturen. Mein alter 87er W124 hatte damals 375 tkm auf der Uhr, hatte bei 350tkm dann Nockenwelle und so neu machen lassen. Und dann ist mir halt son sch....ß M3 hinten reingefahren. Der hat angegeben, dass meine Rückleuchten nicht gegangen sind.
Wäre ja ein alter Schrotthaufen. Habe dann der Polizei gezeigt, dass die nach dem Crash noch gehen, und somit hat er 100% Schuld bekommen. Allerdings hat mir die Versicherung nur den Zeitwert bezahlt. 2000 €. Heck war bis zur Rücksitzbank zusammengefaltet, somit viel Richtbank aus. Sein M3 Coupe war damals 2 Wochen alt. Er hat auf jeden Fall finanziell gelitten.
Im nachhinein ärgere ich mich nach wie vor, aber gut dass er mir reingeknallt ist. Hätte ja auch ein Fußgänger oder Kind treffen können. Trotzdem hab ich mich dann zwangsweise mit einem Mitsubishi Lancer EVO vom Kumpel abfinden müssen.
Und nach ein paar Monaten hab ich mir dann einen eigenen gekauft und einen 98er Subaru Forester. Der Forester hatte ein manuelles Getriebe und Untersetzung auf permanentem Allrad und wurde auf Offroad umgebaut. Insgesamt hat er 300 tkm geschafft, davon 180 tkm Offroad. Kühlung war auf Öl umgebaut, damit die im Winter nicht einfriert. Bei 300 tkm hat der TÜV dann leider nein gesagt, wegen Rost hinten links an der Stoßdämpferaufnahme. Kurz vorm TÜV ist mir die Klimaanlage hochgegangen. Also haben wir ihn ohne Anmeldung im 1 Ha Garten meiner Eltern weitergenutzt. Und dann hat ihn einer geklaut.
Der Lancer EVO wurde nach 10 Jahren verkauft, weil ich kein Bock mehr hatte mit meinen 1,91 ins Auto zu fallen. Das war der einzige Grund. Und dann kam der Toyota Corolla Verso D-CAT als Ersatz, den wir bis heute fahren.
Und der muss nächsten Monat zum TÜV, ist rostfrei, Motor läuft dank Reinigungs-Additiven wieder rund, DPF ist sauber. Aber ich glaube, der wird die Bremse hinten und die Radlager hinten anmeckern. Hinten rechts macht in schnellen Linkskurven Geräusche.
Der hat aber auch schon wieder 250 tkm auf der Uhr. Wenn es nur die Bremsen und Radlager sind, dann werden sie repariert und gut. Dürften ca. 1500 € werden. Und in ca. 50 tkm wird die Kupplung dran sein. Dann lasse ich gleich die 2-Massen-Schwungscheibe mit wechseln.
Der wird gefahren, bis er auseinanderfällt. Gibt seit Jahren kein vergleichbares Fahrzeug auf dem Markt.
Hatte letztens den Volvo auf der Autobahn neben mir. Er hatte noch eine Superbeschleunigung bei hoher Geschwindigkeit, erstaunlich.
Jup, der läuft sehr gut!
aBeR ReChNe dAs dOcH MaL In d-mArK Um
Guten Abend und danke für das Video, meine Meinung Gegenüber Stromern hat sich deutlich verändert, aber für diese Größe und der eigentlichen Herkunft des Fahrzeugs finde ich den Preis schon heftig und das mit dem Hintergrund das es das Fahrzeug etwas größer für einen ähnlichen Preis in einer anderen Hülle und Marken auch gibt fällt für mich der Volvo aber eher aus der für mich passenden Auswahl raus ! Ich brauche ein Fahrzeug was für 5 Erwachsene Personen Platz bietet und eine Reale Reichweite von mindestens 350km schafft und da müssten ca 80 bis 120km und 60bis 80km Bundesstraße mit verkraftet werden bzw bewältigt! Ich bin mittlerweile sogar dazu bereit auf eine Anhängerkupplung zu verzichten da es meiner Meinung nach leider keinen Sinn macht mit einem Wohnwagen an einem Stromer zu hängen und zu verreisen! Und ich will auch nicht nur für das Auto arbeiten gehen um es mir Finanzieren zu können, aber für mein Hobby brauche ich leider den Platz und die Reichweite! Ich wünsche noch einen schönen Samstag Abend und für morgen einen schönen Sonntag!
Geiler Schlitten 🤩
Gabby, du bist noch nicht zu alt um deine "Gesundheit" in die Hand zu nehmen und ein paar Pfunde weniger mit dir Rum zu schleppen. Man muss nur gewollt sein dazu zu lernen. ✌🏾
Grüße von einem genauso alten Mann.😉
Es sollte die Option geben das man sich die Rücksitze bei Kauf sparen kann. Dann hat man auch einen vernünftigen Kofferraum. Das spart auch dem Hersteller kosten für Airbags und Anschnallgurte.
Wie ein Post-Golf ;)
Warum nicht von Möhler und Huth?
Fast alle erwähnten Punkte sind glaub beim smart #1 einfach besser, nicht? Okay, der Taster für den Kofferraum ist dort weiter unten angebracht. Geht aber auch (und er hat einen funktionierende Fussöffner-Funktion sowie natürlich die Taste auf dem Schlüssel). Aber: Verschiebbare Rücksitzbank bringt Variabilität (und wenn die hinten ist, hat man im Gegensatz zum EX30 auf den Rücksitzen grandios Platz). Die vielleicht dann doch etwas heiss werdende Rübe bei direkter Sonneneinstrahlung? smart #1 hat einen schliessbaren Dachhimmel. Wenn doch nur smart auch die Google Software vom Volvo hätte. Nutze dort fast ausschliesslich CarPlay darum. War aber ja nicht Thema dieses Videos. ;)
Ich mag den Smart vom Design nicht.
@@AUTOHUBde Das ist okay. Mir gefällt er. :)
👍💪
Algokommi
Hallo Habby, 🤗
ich hab diesen Kanal abonniert als ich mein jetziges Auto (Mazda CX30) ausgewählt habe.
Jetzt läuft das Leasing bald aus und mir fällt es grad megaschwer eine Entscheidung zu treffen. 😥
Fakt ist: Job weg, ein Jahr vor der Pension,
- was braucht man noch und was will man doch
- mir kommen alle Autos grad sehr teuer vor
- nochmal leasen? Das hat mich eigentlich auch nicht überzeugt. 🤔
A guade Idee müsste her.... 🎉, naja schau ma moi.
LG aus 🇦🇹 und Alles Gute 😉😀
Puh, schwer zu sagen. Am Ende muss man sich immer nach der Decke strecken. Ich kenne das ja, durfte Autos fahren die 150.000€ und mehr gekostet haben. Aber selbst kann ich mir das nicht leisten.
Am Ende nimmt man, was machbar ist. Aber Leasing, da fallen in DE die Preise derzeit in den Keller!
Leider eine Stunde zu spät mit: "Aber Rechne das mal in D-Mark um!"
Deine Tochter hat aber sowas von Recht, ..., man geht zum BurgerKing!😊
Wird es nicht mal Zeit das du einen Langstreckentest machst?😉 Ein Kaffe, Tee, oder auch ein Wasser steht für dich bereit!
Gruss aus der Schweiz.
PS: Bis zu mir brauchst du auch keine Vignette, ..., wenn du über die A81 kommst.
Es wird noch viel kommen.