Parabéns para você e para a Bianca. Você dando um show no motor e ela atenta e capturando todos os detalhes para repassar para nós! Parabéns para vocês.
Tonella é um exemplo, cara simples, simpático, muito inteligente e tem amor pelo que faz. Parabéns pelo ótimo trabalho e muito obrigado pelos vídeos, estou aprendendo muito!
Tonella a ultima novela que assisti foi a do Roque Santeiro, e nunca mais vi outra...agora retorno com essa novela para machos e não vejo a hora de assistir o proximo capitulo. Obrigado! Tonella e Bianca.
Já vi no canal séries fantásticas, mas esta é sem dúvida, a mais completa, detalhada e técnica de todas! Simplesmente maravilhosa!!! Obrigado Tonella!!
Cara é lindo de ver a atenção e o cuidado que tem a cada etapa. Seria bom que tivéssemos mais profissionais como você. Abraço e muito sucesso! Vou ficar aguardando, mais um capítulo dessa jóia.
Parabéns Tonella, mais uma vez você me surpreende! Peço a Deus que permita existência de mais pessoas como você. Que ELE te abençoe e a todos os teus!!!
Tonella, parabéns por mais um excelente vídeo com explicações simples e objetivas onde mesmo quem nunca teve contato direto com a mecânica consegue realizar os reparos, um abraço!
Tô apaixonado pelo seu serviço, o cuidado que você tem com todos os componentes. Diferente dos mecânicos que tem na minha região, que só pensam no dinheiro e esquecem de fazer o serviço como deviam fazer.
PARABÉNS TONELLA !!! ÓTIMA AULA BEM EXPLICADA , JÁ FIZ 3 MOTORES BOXER NA MINHA VIDA , MAS NÃO LEVEI EM CONTA TANTO AOS DETALHES .GRAÇA A DEUS OS TRÊS FUNCIONANDO MUITO BEM , MAS DEPOIS DESSA SÉRIE DE VÍDEOS DESCOBRI QUE PODIA TER DEIXADOS AINDA MELHORES . TO TENTADO A DESMONTAR OS MOTORES PARA FAZER ALGUNS AJUSTES ! OBRIGADO TONELLA POR NOS ENSINAR A DEIXAR NOSSOS XODÓS SEMPRE COM BASTANTE SAÚDE NA NOSSAS ESTRADAS. ABRAÇO!!!
Esse vídeo veio antes que esperava, muito bom hein, sem dúvida, meu sonho de ter outro fusca, só vai aumentando, quero ter a oportunidade de montar em casa com meu filho assim como você e sua filha! parabéns!
A serie esta cada vez mais empolgante e nao vemos a hora de ver esse motor totalmente montado funcionando e bem regulado com aquele som de motor que so o fusca tem . Um abraço e semana que vem tem mais . Valeu Tonella
Mas uma vez PARABÉNS Marcelo, vídeo muito excelente, estarei na expectativa para o próximo vídeo, os mecânicos daqui de pernambuco deveriam assistir seus videos para aprender afazer um trabalho de qualidade igual ao seu. QUE DEUS LHE ABENÇOE E DE TER MUITOS ANOS DE VIDA.
grando Tonella, sensacional essa sua sequência... estou aprendendo muito e tenho certeza q mtos tb estão acompanhando e na torcida pelo fusquinha do Virgílio... obrigado por compartilhar conosco todo esse conhecimento. abração
Não sou admirador de fusca, mas o conceito vale pra tds carros. Já consegui dar manutenção no alternador do meu monza e no motor de partida da minha silverado seguindo o MESTRE Tonella. Por isso ansiedade durante o jogo não tirava o olho do telefone, esperando o aviso da publicação do video no youtube. Tonella, obrigado. Bianca, obrigado. Inté...
Tonella vc e o melhor tudo que fiz de mecanica na minha brasilia eu aprendi com vc antes nao compesava levar ela no mecanico pq levava voltava kum reloginho mais dava 3 dias voltava a falhar de novo ai eu vi aquele video de equalizao do fusca dupla carburacao fiz ja faz duas semanas ate hj ta uma maravilha
Venho acompanhando seus vídeos desde os primeiros...tôdos excelentes! essa série de retifica e montagem do motor realmente é a mais longa e elucidativa que jamais esperava ver. Voçê é um professôr por excelência Tonella...mantenha!
valeu tonela mais uma otima aula ancioso pra ver esse belo e resistente motor vw ar pra mim umas dos melhores motores ja inventado imagine como o dono deve ta agente que acompanha seu canal não ver logo a hora de dar a partida um abraco pra e a bianca
Parabéns Tonella pelo trabalho e dedicação que você vem fazendo nesses videos, esta sendo uma serie muito boa e viciante de acompanhar, que vontade que da ter um fusca montado com todo esse cuidado e conhecimento. Obrigado por compartilhar todo esse seu conhecimento, para quem gosta de carros e mecânica como eu isso é um prato cheio. Grande abraço
O chato é que se ele está fechando o motor significa que a novela está acabando... Parabéns pelo seu trabalho, seu capricho e sua educação é um exemplo pra quem assiste. P.S.: No aguardo do próximo vídeo da CB também.
No minuto 18:40 eu falaria graças a Deus pois eu não iria acreditar que tinha montado meu primeiro motor. kkkkkkk. Minha carcaça já chegou da retifica e agora vou esperar o próximo mês para comprar as bronzinas, tuchos, kit de pressão do óleo e os kit´s de juntas do prisioneiro. Você é 10 Tonella vlw!!!!!
Boa noite Tonella, tenho que compartilhar com você oque só percebi ontem graças as suas explicações. Quando comprei meu fusca, veio junto uma carcaça que o dono anterior estava guardando pra por nele futuramente, ele só me vendeu o fusca por dificuldades e para a minha surpresa os prisioneiros são os que vc comentou no video aquele mais fino se não me engano de 8M fiquei surpreso e muito feliz graças a você pois eu não fazia ideia desse detalhe. Agora é mandar ver se ela está boa. Valeu e muito obrigado mesmo.
Muito show seus vídeo Marcelo, estou acompanhando essa novela ancioso pra ver o fim dela...estou aprendendo muitoo, tenho um motor de kombi lá em casa esperando a grana pra começar e eu mesmo fazer a retifica da minha "Gertrudes"... Muito obrigado por nos ensinar tanto!!
Parabéns meu amigo sou d Camboriú SC bairro Monte Alegre meu nome é EDNILSO elojiavel vc pelo bom exemplo d montagem aprendi muinto com vc ok parabéns meu jovem
meu caro, vendo seus videos, fiquei muito animado para comprar um fusca bala, rs....logo em breve estarei com vários projetos de reforma. Grande abraço, e meus parabéns por compartilhar seus conhecimentos.
Tonella, sou português e moro no Brasil (em Vitória) há 10 anos, hoje tive a infelicidade de ver um jogo péssimo da minha seleção e só mesmo mais um capitulo desta excelente série para me deixar completamente deleitado e muito animado do que ainda está por vir! O teu talento é inegável! Parabéns e muito obrigado! Aproveito para te dizer que quando vieres a Vitória tens uma casa onde ficar e comer um bom bacalhau! Abração
Parabéns Tonella, a cada video fico mais ansioso para ver esse motor funcionando, você esta sendo uma referencia em mecânica automotiva pra mim, dia 23/07 estou iniciando o curso de (técnico em manutenção automotiva) no CETEP em Curitiba! tamo junto hehe! abç
Comecei vendo o vídeo da retífica do fusca, não para aprender a fazer a retífica de um fusca completo, mas sim para solucionar uma dúvida que eu tinha no motor do meu Chevette em relação ao mancal do meio, que não tem a canaleta do óleo na bronzina, achei estranho até pensei que alguém tinha colocado por engano porém meu motor eu fui o primeiro a abrir desde que saiu da fábrica (parece que fui eu), solucionei minha dúvida pois não tem a canaleta do óleo mesmo, então resolvi ver todos os vídeos, parabéns pelos vídeos, nem todos entendem o motivo dos vídeos até porque levam pra oficina e o mecânico que se exploda com o problema do motor, mas alguns gostam de saber como funciona o motor e como que faz para consertar! Outro motivo também para eu começar a aprender de mecânica que o meu Chevette perdia regularem depois de 1 semana que eu levava no mecânico e ali se ia 70 pila ou mais! Hoje comprei um motor 1.6s num ferro velho e eu mesmo estou limpando e mandando pra retífica para depois de pronto colocar no meu tubarãozinho 1977! Um abraço Tonella ótimos vídeos, gostaria que falasse mais de Chevette porém nem sempre todos somos atendidos hehe Sucesso!!!
o fusca fais pate da minha vida tirei minha habilitação em 1999 em um fusca 76 que o meu pai tinha meu pai também gosta muito de fusca eli também tirou a habilitação deli em 1972 em um fusca nos anos 80 eli negociava só comprando fusca e vendendo era um negocio muito lucrativo na época as veses eli comprava também fusca para reformar e tinha lucro de 100% eli tevi mais de 30 fuscas hoje meu pai tem um 83 de uso deli e eu tenho um 79 não vendo o meu nunca enquanto eu for vivo um abraço tonella adoro os seus videos
Tonella e Bianca parabéns pelo vídeo e a aula. Parabéns também para o Virgílio. Estou ansioso para a próxima fase, na ocasião da montagem e checagem do pistão no PMS para saber quanto de calço deverá ser colocado na saia da camisa de cada Kit. Valeu ! ! !
Parabéns, obrigado por repassar seu conhecimento. tenho uma filha da idade de Bianca, mais não gosta de mecânica como ela, obrigado o também Bianca !!!
tonela boa tarde estou assistindo sua aula mecânica e muitíssima boa de mas você encima muitíssimo bem estou aprendendo mas com você sou Jonathan de recifi pernambuco sou mecânico com cursado sequência que tenho curso sou mecânico náutico de lanchas e jetiske e carretas e caminhao
meu camarada muito bom ja montei um motor de fusca porem agora que estou vendo esqueci de botar as borrachas dos prisioneiros...aguardando a montagem completa do motor meus parabens...
nossa! Bohemia e batata frita pra assistir a aula do Marcelo Tonella.. que legal que esta ficando.. o motor esta lindo por dentro, tudo justinho.. da vontade de ficar na retifica olhando quando forem fazer o meu pra garantir que vão fazer um bom trabalho assim como o do seu Chico... Marcelo Tonella semana que vem finalmente pistões, pinos, anéis e camisas? talvez até cabeçotes. rsrs não liga pra mim não.... to empolgado aqui ... abraço Marcelo.. estão de parabéns! muito bom
Tonella , mais uma vez parabens muito bacana . espero um dia ver você montando da mesma forma um motor AP injetado Pois é um motor bem conhecido e axo q isso iria ajuda muita gente .. boa noite
boa tonella.....eu sou de portugal, nao tenho carocha (fusca) mas sou seu fa .....admiro muito partilhar a sua imensa sabedoria e outra coisa que admiro é o perfeccionismo (tal como eu )... tenho pena que nao seja fa de ford como eu assim eu aprendia mais algo coisa ... eu faço a manutençao no meu fiesta ... um abraço ...
Marcelo Tonella isso seria óptimo... os seus videos sao fantasticos quem gosta de carros tem que ver os seus videos porque é explicado a parte tecnica ...abraço
Bom meu brother como sempre sua aula é show! Rsrs tem me ajudado e muito. Parabéns e estamos anciosos para ver o final dassa novela de machos... Rsrrsrs Abraço Tonella.....
creio que a cola seja suficiente para o objetivo. já vi algumas fotos em revistas de motores que usavam uma junta de borracha, como um O ring no formato perfeito da carcaça, e essa era usinada para receber com precisão essa guarnição
Tonella tem alguma dica para separar as metades do motor sem judiar muito da mesma, pois o ultimo mecanico colocou muita cola e da pra ver na separação das carcaças. Muito bom Professor manja muito parabens.
Tonella ta ficando muito SHOW esse motor. Tonella com relação ao parafusos tanto do volante quando da polia existe um torque especifico em alguma livro ou manual por que lembro que no começo você tem problemas para tirar o parafuso do volante por excesso de aperto.
acabei de ver agora,mais um video otimo cada vezes mais vontade fazer um retificar caprichada assim o dificil é encontrar quem faz isso e o dim dim tbmm srrsrsr ,mas otimo video tonella abraço ....
o motor da minha brasília eu usei um torquímetro analógico daqueles antigos eu usei silicone de alta temperatura,mas não sabia que podia usar a veda junta 3M apesar de ser mais barato a carcaça parece que ficou mais fechada.estou aqui esperando ver esse motor funcionar.abraços tonella
Ontem dia mundial do FUSCA e o mestre Tonella nos agraciando com mais um capitulo dessa novela pra macho nenhum botar defeito . E como nós dizemos aqui no ES o ROCK "POCANDO" de fundo não podia ser melhor !!!
Essa série de videos é fantástica... Muito obrigado. por compartilhar tanta informação assim Tonella.
valeu!
Parabéns para você e para a Bianca. Você dando um show no motor e ela atenta e capturando todos os detalhes para repassar para nós! Parabéns para vocês.
obrigado!
Sem dúvidas, mais uma super aula de mecânica avançada.
Equipe Tonella nota 10, parabéns.
obrigado!
Tonella é um exemplo, cara simples, simpático, muito inteligente e tem amor pelo que faz. Parabéns pelo ótimo trabalho e muito obrigado pelos vídeos, estou aprendendo muito!
valeu!
essa séries de videos esta sendo çensacional nunca vi uma video aula de retifica com tantas explicações esta de parabéns tonella.
obrigado!
Tonella a ultima novela que assisti foi a do Roque Santeiro, e nunca mais vi outra...agora retorno com essa novela para machos e não vejo a hora de assistir o proximo capitulo. Obrigado! Tonella e Bianca.
valeu!
Já vi no canal séries fantásticas, mas esta é sem dúvida, a mais completa, detalhada e técnica de todas! Simplesmente maravilhosa!!! Obrigado Tonella!!
valeu!
Parabéns Tonella e Bianca, pelo capricho de cada vídeo.
Não sou muito de novela não, mais essa eu não perco um capitulo.
Te agradeço muito pois o que estou aprendendo com você não tem preço.
Valeu Tonella.
obrigado!
Cara é lindo de ver a atenção e o cuidado que tem a cada etapa. Seria bom que tivéssemos mais profissionais como você. Abraço e muito sucesso! Vou ficar aguardando, mais um capítulo dessa jóia.
obrigado!
Parabéns Tonella, mais uma vez você me surpreende! Peço a Deus que permita existência de mais pessoas como você. Que ELE te abençoe e a todos os teus!!!
obrigado!
Tonella, parabéns por mais um excelente vídeo com explicações simples e objetivas onde mesmo quem nunca teve contato direto com a mecânica consegue realizar os reparos, um abraço!
obrigado!
Parabéns, Tonella!
Obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco.
Valeu amigo tonella eu também fecho a carcaça com cola 3M valeu like
Tô apaixonado pelo seu serviço, o cuidado que você tem com todos os componentes. Diferente dos mecânicos que tem na minha região, que só pensam no dinheiro e esquecem de fazer o serviço como deviam fazer.
***** obrigado!
Showzaço de aula!!! Prof. Marcelo Tonella, o mestre dos motores VW!! É isso aí!! Ansioso pra ver este bichinho funcionando!!!
em breve!
PARABÉNS TONELLA !!! ÓTIMA AULA BEM EXPLICADA , JÁ FIZ 3 MOTORES BOXER NA MINHA VIDA , MAS NÃO LEVEI EM CONTA TANTO AOS DETALHES .GRAÇA A DEUS OS TRÊS FUNCIONANDO MUITO BEM , MAS DEPOIS DESSA SÉRIE DE VÍDEOS DESCOBRI QUE PODIA TER DEIXADOS AINDA MELHORES . TO TENTADO A DESMONTAR OS MOTORES PARA FAZER ALGUNS AJUSTES ! OBRIGADO TONELLA POR NOS ENSINAR A DEIXAR NOSSOS XODÓS SEMPRE COM BASTANTE SAÚDE NA NOSSAS ESTRADAS. ABRAÇO!!!
VALEU!
pela simplicidade que você fala e ensina todos que tem vontade de aprender aprende dum jeito mais fácil parabéns nota 10
obrigado!
Fantástica aula; rico em detalhes e cuidados; objetivo e com visões questionadoras; GRATO pela contribuição dos seus conhecimentos.'.
Nossa que show que está ficando esse motor! Parabéns pelo serviço, grande abraço pra vc e pra Bianca!!!
obrigado!
Valeu Família Tonella!! Parabéns e tenham certeza: nossos domingos nunca mais foram os mesmos!
obrigado!
Sensacional, parabéns por todo capricho! Dá gosto de ver cada passo, cada etapa... tudo feito com muito esmero, nos mínimos detalhes.
Parabéns mesmo!
obrigado!
Vídeo maravilhoso ,,,essa semana eu vou montar meu primeiro motor ,,,,estou até nervoso
Concordo com tu, é tenso!
Esse vídeo veio antes que esperava, muito bom hein, sem dúvida, meu sonho de ter outro fusca, só vai aumentando, quero ter a oportunidade de montar em casa com meu filho assim como você e sua filha! parabéns!
obrigado!
O dono desse motor é um cara muito feliz ! Ter um motor feito pelo tonella que privilégio! Ótimo trabalho ! Ótimo mesmo tonella parabéns
A serie esta cada vez mais empolgante e nao vemos a hora de ver esse motor totalmente montado funcionando e bem regulado com aquele som de motor que so o fusca tem . Um abraço e semana que vem tem mais . Valeu Tonella
Mas uma vez PARABÉNS Marcelo, vídeo muito excelente, estarei na expectativa para o próximo vídeo, os mecânicos daqui de pernambuco deveriam assistir seus videos para aprender afazer um trabalho de qualidade igual ao seu. QUE DEUS LHE ABENÇOE E DE TER MUITOS ANOS DE VIDA.
obrigado!
Excelência no trabalho, qualidade em acabamento.Parabéns....
obrigado!
grando Tonella, sensacional essa sua sequência... estou aprendendo muito e tenho certeza q mtos tb estão acompanhando e na torcida pelo fusquinha do Virgílio... obrigado por compartilhar conosco todo esse conhecimento. abração
Não sou admirador de fusca, mas o conceito vale pra tds carros. Já consegui dar manutenção no alternador do meu monza e no motor de partida da minha silverado seguindo o MESTRE Tonella. Por isso ansiedade durante o jogo não tirava o olho do telefone, esperando o aviso da publicação do video no youtube. Tonella, obrigado.
Bianca, obrigado.
Inté...
valeu!
Tonella vc e o melhor tudo que fiz de mecanica na minha brasilia eu aprendi com vc antes nao compesava levar ela no mecanico pq levava voltava kum reloginho mais dava 3 dias voltava a falhar de novo ai eu vi aquele video de equalizao do fusca dupla carburacao fiz ja faz duas semanas ate hj ta uma maravilha
valeu!
Parabéns Tonella, por mais este vídeo de alta qualidade técnica. Estou ansioso para ouvir o ronco deste motor.
Um grande abraço.
obrigado!
Parabéns Tonella, mais uma vez mostrando que manja muito. Abraço!
valeu!
Venho acompanhando seus vídeos desde os primeiros...tôdos excelentes! essa série de retifica e montagem do motor realmente é a mais longa e elucidativa que jamais esperava ver. Voçê é um professôr por excelência Tonella...mantenha!
obrigado!
valeu tonela mais uma otima aula ancioso pra ver esse belo e resistente motor vw ar pra mim umas dos melhores motores ja inventado imagine como o dono deve ta agente que acompanha seu canal não ver logo a hora de dar a partida um abraco pra e a bianca
obrigado!
Tonella to aprendendo bastante..vlw pelas aulas a muitos aqui leigos no assunto, esperamos o proximo capitulo
valeu!
Tonella gosto muito da explicação minuciosa e a filmagem da Bianca parabéns
Parabéns Tonella pelo trabalho e dedicação que você vem fazendo nesses videos, esta sendo uma serie muito boa e viciante de acompanhar, que vontade que da ter um fusca montado com todo esse cuidado e conhecimento. Obrigado por compartilhar todo esse seu conhecimento, para quem gosta de carros e mecânica como eu isso é um prato cheio. Grande abraço
Opa que final de domingo,parabéns Tonella vamos assistir com direito a pipoca e tudo rsrsrs abraço!
valeu!
O chato é que se ele está fechando o motor significa que a novela está acabando... Parabéns pelo seu trabalho, seu capricho e sua educação é um exemplo pra quem assiste. P.S.: No aguardo do próximo vídeo da CB também.
quando acabar essa novela, começa outra! a CB em breve novidades!
Não via a hora desse vídeo sair.
Ótimo vídeo novamente Tonella parabéns.
valeu!
Maravilhoso as explicações, parabéns Tonella...não vejo a hora de ver a cara do Virgílio na primeira volta com o novo motor...vamos que vamos!
espero que goste do resultado!
No minuto 18:40 eu falaria graças a Deus pois eu não iria acreditar que tinha montado meu primeiro motor. kkkkkkk. Minha carcaça já chegou da retifica e agora vou esperar o próximo mês para comprar as bronzinas, tuchos, kit de pressão do óleo e os kit´s de juntas do prisioneiro. Você é 10 Tonella vlw!!!!!
obrigado!
agradeço suas dica ai Tonela ontem fechamos o motor do meu fusquinha 1300 usando suas dicas ficou show de bola Parabéns
Muito legal essa é a melhor parte da semana que venha mais videos !!!!
valeu!
o jogo do Brasil passando e eu assistindo videos do Tonella kkkk. muito bom cara parabens pelo seu trabalho
valeu!
Boa noite Tonella, tenho que compartilhar com você oque só percebi ontem graças as suas explicações.
Quando comprei meu fusca, veio junto uma carcaça que o dono anterior estava guardando pra por nele futuramente, ele só me vendeu o fusca por dificuldades e para a minha surpresa os prisioneiros são os que vc comentou no video aquele mais fino se não me engano de 8M fiquei surpreso e muito feliz graças a você pois eu não fazia ideia desse detalhe.
Agora é mandar ver se ela está boa.
Valeu e muito obrigado mesmo.
maravilha!
Muito show seus vídeo Marcelo, estou acompanhando essa novela ancioso pra ver o fim dela...estou aprendendo muitoo, tenho um motor de kombi lá em casa esperando a grana pra começar e eu mesmo fazer a retifica da minha "Gertrudes"...
Muito obrigado por nos ensinar tanto!!
valeu!
Tudo muito minucioso, bem feito.
Parabéns Tonella !
Há também tem um belo gosto musical 🎼
Parabéns meu amigo sou d Camboriú SC bairro Monte Alegre meu nome é EDNILSO elojiavel vc pelo bom exemplo d montagem aprendi muinto com vc ok parabéns meu jovem
Tonella, só você para ter tanto detalhe e cuidados com a didática. Parabéns! Pergunta: o trava rosca que você usa é para torque leve, médio ou pesado?
Tonela vc é o cara os vídeos são nota 10 todos parabéns prá vc e pra Bianca
Acompanhando desde o primeiro vídeo, não vejo a hora de dar a primeira partida! hehe
todos na expectativa
Bruce destruindo no som. Parabéns Tonella.
Agora já posso comprar um fusca, já sei quase tudo! Valeu professor, muito obrigado pelas aulas.
valeu!
Emocionante o fechamento ao som de "Given to Fly"...
valeu!
meu caro, vendo seus videos, fiquei muito animado para comprar um fusca bala, rs....logo em breve estarei com vários projetos de reforma. Grande abraço, e meus parabéns por compartilhar seus conhecimentos.
obrigado!
Tonella, sou português e moro no Brasil (em Vitória) há 10 anos, hoje tive a infelicidade de ver um jogo péssimo da minha seleção e só mesmo mais um capitulo desta excelente série para me deixar completamente deleitado e muito animado do que ainda está por vir! O teu talento é inegável! Parabéns e muito obrigado! Aproveito para te dizer que quando vieres a Vitória tens uma casa onde ficar e comer um bom bacalhau! Abração
obrigado!
Parabéns Tonella, a cada video fico mais ansioso para ver esse motor funcionando, você esta sendo uma referencia em mecânica automotiva pra mim, dia 23/07 estou iniciando o curso de (técnico em manutenção automotiva) no CETEP em Curitiba! tamo junto hehe! abç
valeu!
Comecei vendo o vídeo da retífica do fusca, não para aprender a fazer a retífica de um fusca completo, mas sim para solucionar uma dúvida que eu tinha no motor do meu Chevette em relação ao mancal do meio, que não tem a canaleta do óleo na bronzina, achei estranho até pensei que alguém tinha colocado por engano porém meu motor eu fui o primeiro a abrir desde que saiu da fábrica (parece que fui eu), solucionei minha dúvida pois não tem a canaleta do óleo mesmo, então resolvi ver todos os vídeos, parabéns pelos vídeos, nem todos entendem o motivo dos vídeos até porque levam pra oficina e o mecânico que se exploda com o problema do motor, mas alguns gostam de saber como funciona o motor e como que faz para consertar! Outro motivo também para eu começar a aprender de mecânica que o meu Chevette perdia regularem depois de 1 semana que eu levava no mecânico e ali se ia 70 pila ou mais! Hoje comprei um motor 1.6s num ferro velho e eu mesmo estou limpando e mandando pra retífica para depois de pronto colocar no meu tubarãozinho 1977! Um abraço Tonella ótimos vídeos, gostaria que falasse mais de Chevette porém nem sempre todos somos atendidos hehe Sucesso!!!
obrigado por ver meus videos! só não fiz videos sobre chevette pois ainda não tenho uma cobaia!
Acho que todos, assim como eu, tão morrendo de inveja do Virgílio hahaha
To ansioso pra ver o fim!!!
Parabéns por mais um vídeo!
obrigado!
Parabéns, gostei muito e aprendi muito também. Assistirei mais ainda pois quero fazer o motor da minha Kombi Rebeca/1600. Obrigado professor.
parabéns,mais um vídeo primoroso obrigado tonella por passar os seus conhecimentos.
valeu!
o fusca fais pate da minha vida tirei minha habilitação em 1999 em um fusca 76 que o meu pai tinha
meu pai também gosta muito de fusca eli também tirou a habilitação deli em 1972 em um fusca nos anos 80 eli negociava só comprando fusca e vendendo era um negocio muito lucrativo na época as veses eli comprava também fusca para reformar e tinha lucro de 100% eli tevi mais de 30 fuscas hoje meu pai tem um 83 de uso deli e eu tenho um 79 não vendo o meu nunca enquanto eu for vivo um abraço tonella adoro os seus videos
obrigado!
Prazeroso ver os vídeos do Tonella, parabéns
Tonella e Bianca parabéns pelo vídeo e a aula.
Parabéns também para o Virgílio.
Estou ansioso para a próxima fase, na ocasião da montagem e checagem do pistão no PMS para saber quanto de calço deverá ser colocado na saia da camisa de cada Kit.
Valeu ! ! !
Parabéns, obrigado por repassar seu conhecimento. tenho uma filha da idade de Bianca, mais não gosta de mecânica como ela, obrigado o também Bianca !!!
isso não tem como escolher, fui sorteado!
tonela boa tarde estou assistindo sua aula mecânica e muitíssima boa de mas você encima muitíssimo bem estou aprendendo mas com você sou Jonathan de recifi pernambuco sou mecânico com cursado sequência que tenho curso sou mecânico náutico de lanchas e jetiske e carretas e caminhao
meu camarada muito bom ja montei um motor de fusca porem agora que estou vendo esqueci de botar as borrachas dos prisioneiros...aguardando a montagem completa do motor meus parabens...
e não vaza?
Parabéns Tonella, ÓTIMA serie de videos!!! Estou aprendendo muito.
obrigado!
ótimo vídeo Tonella, parabéns pelo trabalho!!!
estou para montar o motor do meu fusca, agora com o seu vídeo ficou muito fácil!
valeu!
Parabéns Tonella, pelo excelente trabalho, mais que um simples inscrito você ganhou um fã e se depender de mim, ganhará muitos outros inscritos....
obrigado!
TAMBEM ACHO TIVULGO AKI QUE A UM CARA QUE ME AJUDA NA MONTAGEN DO MEU CARRO ... TA GERAL ELOGIANDO MEU FUSCKINHA Marcelo Tonella
Muito legal Tonella. essa serie ta me ajudando muito, obrigado
Seu serviço é muito bom mesmo e tá ficando lindo esse motor!
Paulo Rodrigues dos Santos obrigado!
nossa! Bohemia e batata frita pra assistir a aula do Marcelo Tonella.. que legal que esta ficando.. o motor esta lindo por dentro, tudo justinho.. da vontade de ficar na retifica olhando quando forem fazer o meu pra garantir que vão fazer um bom trabalho assim como o do seu Chico... Marcelo Tonella semana que vem finalmente pistões, pinos, anéis e camisas? talvez até cabeçotes. rsrs não liga pra mim não.... to empolgado aqui ... abraço Marcelo.. estão de parabéns! muito bom
sim, a semana que vem tudo isso no episodio mais longo de todos! não deu p dividir!
Parabens Tonella! Excelente trabalho! Estou no aguardo do restante da serie do motor de fusca e da revisao da CB!!!
Tonella , mais uma vez parabens muito bacana . espero um dia ver você montando da mesma forma um motor AP injetado Pois é um motor bem conhecido e axo q isso iria ajuda muita gente .. boa noite
boa tonella.....eu sou de portugal, nao tenho carocha (fusca)
mas sou seu fa .....admiro muito partilhar a sua imensa sabedoria
e outra coisa que admiro é o perfeccionismo (tal como eu )...
tenho pena que nao seja fa de ford como eu assim eu aprendia mais algo coisa ...
eu faço a manutençao no meu fiesta ...
um abraço ...
obrigado por ver mesu videos, quando tiver a oportunidade mostrarei um Ford!
Marcelo Tonella isso seria óptimo...
os seus videos sao fantasticos
quem gosta de carros tem que ver os seus videos porque é explicado a parte tecnica ...abraço
Você tem certeza que não é professor de mecânica?tô assistindo o passo a passo dessa retífica,tá show de bola,parabens.
francisco nunes de araujo obrigado!
Bom meu brother como sempre sua aula é show! Rsrs tem me ajudado e muito.
Parabéns e estamos anciosos para ver o final dassa novela de machos...
Rsrrsrs Abraço Tonella.....
obrigado!
Ta ficando bonito o motorzão, joinha como sempre o video, valeu Tonella e Bianca!
muiiiiito bom,,, adianta o proximo video para terminar de montar meu motor aqui vendo suas dicas
E a saga continua...:-) Tonella entre as 2 carcaças do motor, pq ao invés de uma junta, usa se apenas cola? Parabéns pelo serviço!
creio que a cola seja suficiente para o objetivo. já vi algumas fotos em revistas de motores que usavam uma junta de borracha, como um O ring no formato perfeito da carcaça, e essa era usinada para receber com precisão essa guarnição
Ta ficando lindo o motorzão, parabéns., Tonella.
obrigado!
Obrigado pela aula. Muito gostoso assistir seus vídeos!
valeu!
Parabéns, o difícil e achar uma Pirajuçara e mais difícil ainda é um Seu Chico, boa semana.
tem que procurar bastante!
Bom demais montado nos mínimos detalhes parabéns
Tonella tem alguma dica para separar as metades do motor sem judiar muito da mesma, pois o ultimo mecanico colocou muita cola e da pra ver na separação das carcaças.
Muito bom Professor manja muito parabens.
tente fazer o que mostro na hora de avrir essa carcaça, uma alavanca em um determinado prisioneiro
Ok mtu obrigado tonella e novamente parabens
Tonella , voce poderia fazer um video quando tivesse oportunidade , da rd 135 ou dt 180 :D , parabens , Ganhou um Inscrito
Tonella ta ficando muito SHOW esse motor. Tonella com relação ao parafusos tanto do volante quando da polia existe um torque especifico em alguma livro ou manual por que lembro que no começo você tem problemas para tirar o parafuso do volante por excesso de aperto.
sim, existe toruqe para todos os parafusos!
acabei de ver agora,mais um video otimo cada vezes mais vontade fazer um retificar caprichada assim o dificil é encontrar quem faz isso e o dim dim tbmm srrsrsr ,mas otimo video tonella abraço ....
obrigado!
valeu tonella muito legal esses vídeos gostei muito obrigado por compartilhar coma gente sou seu fã da mecãnica
obrigado!
Tonella muito bom seus videos, já estou no aguardo do proximo, Parabéns...
obrigado!
muito bom esse vídeo, aprendi muito valeu Tonella, até semana que vem abraço
Sensacional. Parabens pelo video, dedicação e clareza nas informações. Espero um dia poder fazer meu motor com esta mesma qualidade. Abraços.
valeu!
sempre top grande mestre ,acioso por ver este motor fucionando vai fica top de linha
o motor da minha brasília eu usei um torquímetro analógico daqueles antigos eu usei silicone de alta temperatura,mas não sabia que podia usar a veda junta 3M apesar de ser mais barato a carcaça parece que ficou mais fechada.estou aqui esperando ver esse motor funcionar.abraços tonella
tambem costumo fechar com silicone
TONELLA DIMAIS, SUA NOVELA ABRAÇO!
obrigado!
Muito Bacana....muitos detalhes....Parabéns, Marcio de Sorocaba
Ontem dia mundial do FUSCA e o mestre Tonella nos agraciando com mais um capitulo dessa novela pra macho nenhum botar defeito . E como nós dizemos aqui no ES o ROCK "POCANDO" de fundo não podia ser melhor !!!