Eu nunca vou entender o sujeito que entra em vídeo sobre um carro que ele não gosta pra deixar um comentário super-negativo e denegrindo o trabalho dos outros. Não curtiu? Segue em frente, toca teu caminho, amigo
Fenomenal! Partindo da ideia de que a pessoa que compra um Fusca é um cara de boa e que aprecia a simplicidade e nostalgia, não tem como fazer o que seria o "ideal". Eu levei o meu para fazer o motor há dois anos e passei por isso. Reaproveitamos tudo que deu e tivemos que fazer gambiarra porque a carcaça já tinha chegado na última medida (era fazer gambiarra ou comprar outro motor). Depois disso, já rodei 6mil km, pegando trânsito e estrada e vejo que esse motor vai longe. Agora, outra coisa que não entendo (respeito, mas não entendo) é a questão do aumento do motor. O meu é 1600, com carburador simples, platinado, distribuidor tampa alta e câmbio 8x35. Nessa configuração eu já acho que ele corre demais. Na estrada, se passo de 110 e percebo que ele fica leve. A aerodinâmica dele meio que ajuda nisso. Por teimosia e falta de juízo eu coloco (as vezes) uns 140km/h e ele vai retinho, ao sabor do vento. Fico imaginando se fosse um turbo com câmbio 8x31... Acho que eu já teria morrido.
Este mecânico foi muito sincero e bacana. Motor a ar tá ficando difícil achar peças de qualidade. Dentro do possível ele tá deixando o motor em dia! Eu não conhecia este adaptador do radiador de óleo, aprendi mais uma. Agora e montar e rodar.
Essa oficina fica perto da minha casa, sempre vejo um monte de carros antigos. Bom saber que tem alguém com conhecimento perto para quando eu comprar o meu fusca.
O FUSCÃO VAI FICAR TOP DE MOTOR, O BARNEY ME PARECE MUITO COMPETENTE, BOA SORTE AÍ FOGASSA,APROVEITANDO O ENSEJO PRA DESEJAR A TODOS NO CANAL, UM FELIZ NATAL E MUITO PRÓSPERO ANO NOVO,COM MUITA SAÚDE PAZ E CASCALHO NO BOLSO,ABRAÇÃO.
Salve fogassa e isso aí um profissional honesto e olha o bolso do cliente está te ajudando logo o Fusca estará andando só alegrias parabéns a esse mecânico
Muito bacana!!! Seu canal é demais pois é a realidade, o custo x benefício... Infelizmente nem todos tem a condição de fazer tudo novo como no canal comentado no vídeo (seria maravilhoso poder fazer tudo zero, mas... $$$). E como as coisas do Aircooled ficaram caras... Um absurdo mesmo... Namoro demais as polias de alumínio... Mas é uma facada! Capas de tucho de inox... Tudo paulada! Que bom que o seu Fusca está em boas mãos! Cada projeto lindo aí!!! Não vejo a hora dele fazer os vídeos!!! Grande abraço e muito sucesso meu querido!!!
Eu tô fazendo o motor do meu, de 1500 pra 1600 injetado, ganhei camisa e pistão mas a conta vai lá pra cima e olha que eu venho comprando peças desde 2021... É muito bacana mexer com motor mas a conta vai longe
Retífica de motor, é PUNK! Ainda mais em uma época em que peças de qualidade, estão com o valor salgado. Mas, uma boa retífica, um mecânico experiente e capricho na montagem fazem muita diferença. Parabéns ao barla e o fogassa pelo conteúdo.
Até o início dos anos 2000 o fusca/brasília era sim barato de manter. Ainda era considerado o "carro de pobre" para muitos. Mas hoje em dia virou carro de nicho. Só compra esses carros quem gosta, até porque com o valor da pra comprar carros mais novos. Hoje já não é tão barato de manter um air cooler, visto que gourmetizaram o fusca. Geralmente quem compra nos dias atuais é como segundo carro, apenas para passear ou "ficar mexendo" nos fins de semana, no caso dos mais judiados rs
Opa, então, eu comprei uma Brasília, que era meu sonho de consumo, um valor sentimental de infância, meu avô teve uma muito nova, e tipo, vou usa lá no dia a dia, pra andar bastante, tenho um Golf, que vou deixa lo só pra passear, enfim, me informei nas auto peças sobre valores das peças pra Brasília, e são EXTREMAMENTE baratas, fiquei pasmo! Não existe carro mais barato de manter que a Brasília.
@@williamp8346 deixa esse motor travar pra vc que dlç vai ser kkkkkk, eu vendi meu fusca por causa do preço e principalmente pelo preço da mão de obra para mexer nesses motores
Show! Mecânico consciente, que sabe como trabalhar. Se é para fazer de forma econômica, que seja feito direito. Zero problemas de reaproveitar algumas peças. Show, vai ficar novo.
...postagem muito boa!!!....vi um Opala, azul, lá no fundo, com o capô aberto (me pareceu um Opala 77)....se puder fazer um vídeo com esse carro, seria uma boa......sucesso, cara!!!!!
E uma pena que eu sou de longe se não ia lá na oficina dele. Tenho fusca já retifiquei um motor mas eu mesmo fiz quero achar um mecânico top pra fazer meus projetos
Bom... Segundo meu mecânico, que tinha um Fusca cujo mesmo eu comprei há muitos anos, hj em dia ficaria mais caro que fazer o motor do Palio que eu tinha, me disse ele uma vez quando estávamos conversando, há algum tempo, tendo em vista que são 2 cabeçotes contra um do Fiat...
Muito legal interessante falar o valor que gastou para o povo ver que carro antigo custa caro não e para sonhadores Eu não gosto de deixar carro meses na oficina cada um tem um pensamento
Parabéns guerreiros sua máquina está ficando ótima 👏 e esse profissional ae passa uma confiança da poxa e faz as coisas com muita dedicação, respeito e carinho um profissional incrível
Eu tive uma Brasília 1600 e conheço bem esse motor, apesar do pessoal achar que é "Refrigerado a Ar" na verdade o Ar refrigera o Óleo que faz a função da Água.😉
Parabéns acompanho desdo resgate do celta fiquei um tempo sem te assistir voltei pq vi que comprou um Fusca eu tenho um e quero te deixar uma motivação pra nunca desisti do canal um grande abraço
Comparar o conhecimento e experiência desse cara com o xonella é uma ofensa gravíssima! Diferente do yotuber estrelinha que se apropriou de um conhecimento e referência qual nunca teve, esse aí tem claramente chão de oficina e pleno conhecimento do que faz. Vamos separar o mundo real das figuras folclóricas da internet.
Olá victor, tudo de bom para você e família. Só uma dúvida, estes pistões com estas marcas mais fundas não teriam o risco de gerar pré-detonação na compressão, pois estas quinas favorecem a geração calor neste ponto e assim aumenta a chance de pré-detonar. Me desculpa se estou sendo incoveniete. Curto muito seus vídeos, continue sempre assim fazendo do jeito que você pode e não de um jeito a ficar bonito nas câmeras.
Você que gosta de carro já pensou em fazer cursos no Senai voltado para veículos tem cursos gratuitos de curta duração da uma olhada no Senai automobilístico Ipiranga e no Senai vila Leopoldina vai acrescentar muito para você que gosta de carros
Ainda bem q tem bons profissionais pra ajudar eu levaria meu carro tranquilamente pra esse mecânico . Mais fala sério q besteira vc fez em trocar o gol nesse Fusca .. mais tá valendo agora já foi . Boa sorte com o projeto .
Cara, negada que comenta coisas desanimadoras, pra mim, na minha reles opinião... É um lasanheiro frustrado de teclado, que acha que vida os problemas do coleguinha são apenas frescura. Amo esse canal e os perrengues, pq vc faz tudo com o orçamento que nós meros mortais temos. Garanto que o Fogassa teria perrengue mesmo com a conta bancária do Badola, imagina tendo a conta bancária igual a nossa? Kkk
Sempre gostei dos motores a ar da vw pretendo em breve montar um 1300 e um 1500 mas nunca montei nenhum a não ser motor de moto honda 125 sera que vou conseguir com as dicas do UA-cam?
O ruim de assistir um video desse (em relação ao trabalho bem feito, com conhecimento tecnico e nao achismo) é a vontade de raspar a poupança e levar meu fusca 1969 do Rio de Janeiro até o Barna (é barna ou barba??) pra dar uma geral, pq aqui, so encontro meXanico enrolao
bom dia amigos acabei de comprar um fusquinha no escuro para realizar o sonho do meu filho de 11 anos, o carrinho estava parado a mias de 1 ano, ele esta com varios problemas na carroceria e com muito custo consegui fazer o motor funcionar. Ele apresentou um barulho como se fosse lata batendo e um pouco de fumaça. Gostaria de saber se há possibilidades de enviar esse motor pra vcs e tentar aproveitar o máximo de peças possíveis. Sou de Aparecida - SP, mas faz 12 anos que moro em Teresina-PI; infelizmente aqui as coisas são caríssimas, e não encontro mão de obra de confiança. OPr favor, me ajudem. Marçal Fernando.
Sobre a capa de tucho, era mais que comum de colocar aquele modelo retrátil, pois o cidadão comum que utilizava seu VW no dia a dia, as vezes estava apertado ou com pressa. E a instalação dessa custava bem menos por não ter que tirar motor, cabeçote etc... Era um recurso muito válido e muito eficiente.
Então, na epoca q essas capas eram baratas eu fazia isso, hoje está muito caro e o cliente tomba de costa qdo ve o preço. Mas muito boa sua recomendação.
Boa noite para vc fogassa!! Mas acho que nesse caso o cara que te vendeu o fusca deveria no mínimo te dar uma ajuda com as despesas de refazer esse motor pq acho que vc deu p GOL para ele com motor em boas condições e ele entregou o fusca com esse motor fudido cheio de B.O. que acho foi sacanagem com vc .
Que legal amigão fico feliz novamente né kkkkkkk a segunda vez que vc mexe no bezorão né agora vai parece que esse cara é mais confiável né o primeiro era bãozinho mas ruinzinho tbm kkkkkkk esse vc acertou abraços amigo grava aí depois os resultados fica com Deus
Ô meu querido, eu gastei R$ 8.000,00 no meu motor e ainda não rodou 1.000 km , desisti do projeto, exatamente por conta dessas coisas, as peças não são mais o bicho, pra achar um mecânico que nem essa rapaziada do Box 39 aqui na minha cidade (porto Alegre) não acha, aqui tem ótimos mecânicos de Air Cooled mas não são pro meu bolso. Meu fusca é muito bom mas vou vender, infelizmente.
Passo sempre aí na frente da oficina e tenho vontade de parar pra bater um papo kkk e quem sabe um dia levar minha sucatinha pra fazer uns acertos, mas a vergonha não deixa kkkkk
Eu nunca vou entender o sujeito que entra em vídeo sobre um carro que ele não gosta pra deixar um comentário super-negativo e denegrindo o trabalho dos outros. Não curtiu? Segue em frente, toca teu caminho, amigo
Bem isso mesmo👏👏👏
Igual homem que reclama de celulite kkkk. Deixa pra quem gosta de mulher !!!!
@@rhnventura Boa. Rsrsrs
Belo comentário...
Simples assim, Não gosta, não assiste, pois tem quem goste e quer ver..... Mas eles tem que vir bancar o sabichão descolado..... kkkkkkk
O Barna parece aquele tipo de mecânico honesto gente boa que faz de tudo pro cliente sair satisfeito.
Parabéns.
sim
Aí é bacana! Oficina raiz, sem frescuras, sem mimimi, com receitas que funcionam e duram muito tempo sem arromb@ar o proprietário!
Fenomenal! Partindo da ideia de que a pessoa que compra um Fusca é um cara de boa e que aprecia a simplicidade e nostalgia, não tem como fazer o que seria o "ideal". Eu levei o meu para fazer o motor há dois anos e passei por isso. Reaproveitamos tudo que deu e tivemos que fazer gambiarra porque a carcaça já tinha chegado na última medida (era fazer gambiarra ou comprar outro motor). Depois disso, já rodei 6mil km, pegando trânsito e estrada e vejo que esse motor vai longe. Agora, outra coisa que não entendo (respeito, mas não entendo) é a questão do aumento do motor. O meu é 1600, com carburador simples, platinado, distribuidor tampa alta e câmbio 8x35. Nessa configuração eu já acho que ele corre demais. Na estrada, se passo de 110 e percebo que ele fica leve. A aerodinâmica dele meio que ajuda nisso. Por teimosia e falta de juízo eu coloco (as vezes) uns 140km/h e ele vai retinho, ao sabor do vento. Fico imaginando se fosse um turbo com câmbio 8x31... Acho que eu já teria morrido.
Este mecânico foi muito sincero e bacana. Motor a ar tá ficando difícil achar peças de qualidade. Dentro do possível ele tá deixando o motor em dia! Eu não conhecia este adaptador do radiador de óleo, aprendi mais uma. Agora e montar e rodar.
Show, muito legal para a galera ver que temos profissionais bons, e que cobram o justo!!! Nós fusqueiros agradecemos!!!
É isso aí! 💪
Em breve meu voyage estará em suas mãos .
Posta videos dos trampo de voces! ja me inscrevi
Fogaça parece ser um cara nota 10, pessoa do bem, transmite paz, complicado haver pessoas tão ruins a ponto de ofender gratuitamente os outros.
Mecânico barna parece o do canal garagem 85 são irmãos kkkkk manja muitoooooo parabéns
Essa oficina fica perto da minha casa, sempre vejo um monte de carros antigos. Bom saber que tem alguém com conhecimento perto para quando eu comprar o meu fusca.
O FUSCÃO VAI FICAR TOP DE MOTOR, O BARNEY ME PARECE MUITO COMPETENTE, BOA SORTE AÍ FOGASSA,APROVEITANDO O ENSEJO PRA DESEJAR A TODOS NO CANAL, UM FELIZ NATAL E MUITO PRÓSPERO ANO NOVO,COM MUITA SAÚDE PAZ E CASCALHO NO BOLSO,ABRAÇÃO.
Meu pai era o rei do Fusca, além de mecânico teve vários, faleceu a 2 meses saúdade pai 😢
Meus sentimentos irmão
Meus sentimentos
Salve fogassa e isso aí um profissional honesto e olha o bolso do cliente está te ajudando logo o Fusca estará andando só alegrias parabéns a esse mecânico
Eita coisa boa. Curto mto sua postura cara. Incentivar a galera a animar com o projeto que pode ter. Parabéns. Sucesso
Muito bacana!!! Seu canal é demais pois é a realidade, o custo x benefício... Infelizmente nem todos tem a condição de fazer tudo novo como no canal comentado no vídeo (seria maravilhoso poder fazer tudo zero, mas... $$$). E como as coisas do Aircooled ficaram caras... Um absurdo mesmo... Namoro demais as polias de alumínio... Mas é uma facada! Capas de tucho de inox... Tudo paulada!
Que bom que o seu Fusca está em boas mãos! Cada projeto lindo aí!!! Não vejo a hora dele fazer os vídeos!!!
Grande abraço e muito sucesso meu querido!!!
Eu tô fazendo o motor do meu, de 1500 pra 1600 injetado, ganhei camisa e pistão mas a conta vai lá pra cima e olha que eu venho comprando peças desde 2021... É muito bacana mexer com motor mas a conta vai longe
Moço, isso não vai ser uma kombi, e sim um foguete, parabéns pelo capricho
Retífica de motor, é PUNK! Ainda mais em uma época em que peças de qualidade, estão com o valor salgado. Mas, uma boa retífica, um mecânico experiente e capricho na montagem fazem muita diferença. Parabéns ao barla e o fogassa pelo conteúdo.
Esse mecânico faz de acordo com o cliente… Barna parece ser um cara que quer resolver o seu problema dentro das suas posses. Valeu.
Gostei, sou fan de Fusca.
Meu caro, esta mais que convidado... está intimado a comparecer no role inaugural da kombinha hehe
Aqui em Ferros MG ,em minha oficina o serviço de retifica , montagem, peças e periféricos novos ,no dia de hoje gira em torno de 7 mil reais .
Não acredito nisso gente. Acabei de comprar um fusca... agora eh cuidar do motor direitinho
Fiquei de olho na Caravan Bege lá atrás, que coisa linda!
Nada tá barato tudo caro mais o importante que ficou top e de seu agrado guerreiro
Não tem comparação. É o melhor canal sobre receitas de lasanha do youtube!
Pensando em dar um carinho no motor do meu 74 e o UA-cam me recomenda este vídeo.
Show de bola demais 👏🏻
Cara que pessoas simpáticas! Mano, consegui comprar meu 1300 L ano 1977/ Branco, está na pintura e meu projeto é trocar a cor.
Tchê Vitor , falar de GTI acelera o meu coração!!!
Um abraço fraterno do Juliano do banjo de Porto Alegre RS
Até o início dos anos 2000 o fusca/brasília era sim barato de manter. Ainda era considerado o "carro de pobre" para muitos. Mas hoje em dia virou carro de nicho. Só compra esses carros quem gosta, até porque com o valor da pra comprar carros mais novos. Hoje já não é tão barato de manter um air cooler, visto que gourmetizaram o fusca. Geralmente quem compra nos dias atuais é como segundo carro, apenas para passear ou "ficar mexendo" nos fins de semana, no caso dos mais judiados rs
Opa, então, eu comprei uma Brasília, que era meu sonho de consumo, um valor sentimental de infância, meu avô teve uma muito nova, e tipo, vou usa lá no dia a dia, pra andar bastante, tenho um Golf, que vou deixa lo só pra passear, enfim, me informei nas auto peças sobre valores das peças pra Brasília, e são EXTREMAMENTE baratas, fiquei pasmo! Não existe carro mais barato de manter que a Brasília.
@@williamp8346 deixa esse motor travar pra vc que dlç vai ser kkkkkk, eu vendi meu fusca por causa do preço e principalmente pelo preço da mão de obra para mexer nesses motores
Tive o mesmo problema do comando com tuchos e mais uma brunida aqui uma troca de anéis ali...$2.870,00,motor 1600 Tork dupla álcool original
Que legal Fogassa eu faço Aniversário no mesmo dia que vc.
E amanhã será o casamento do Higino e da Vanessa. Parabéns pra nós. DEUS ABENÇOE A TODOS 🙏
Caciudis a cada vídeo um novo ensinamento e no vídeo de hoje aprendemos que um motor Boxer é lindo demais ❤️
Show! Mecânico consciente, que sabe como trabalhar. Se é para fazer de forma econômica, que seja feito direito. Zero problemas de reaproveitar algumas peças. Show, vai ficar novo.
...postagem muito boa!!!....vi um Opala, azul, lá no fundo, com o capô aberto (me pareceu um Opala 77)....se puder fazer um vídeo com esse carro, seria uma boa......sucesso, cara!!!!!
Eu amo fusca , durante a minha juventude tive uns 16 e hoje ainda tem um. Viva o fusca !
Boa noite gostei muito do seu trabalho.
E uma pena que eu sou de longe se não ia lá na oficina dele. Tenho fusca já retifiquei um motor mas eu mesmo fiz quero achar um mecânico top pra fazer meus projetos
Parabéns Vitor, hoje (17/12) é o seu dia. Desejo que essa data se repita dezenas e dezenas de vezes 🎉 🎂 🍾. MGN de Arapiraca AL.
Bom... Segundo meu mecânico, que tinha um Fusca cujo mesmo eu comprei há muitos anos, hj em dia ficaria mais caro que fazer o motor do Palio que eu tinha, me disse ele uma vez quando estávamos conversando, há algum tempo, tendo em vista que são 2 cabeçotes contra um do Fiat...
O Barna e gente boa assim como o tonela parabéns aos dois por compartilhar conhecimento com as naves lasanhas
Como eu quis um carro desses quando jovem.... Parabéns a todos aí!
Muito legal interessante falar o valor que gastou para o povo ver que carro antigo custa caro não e para sonhadores Eu não gosto de deixar carro meses na oficina cada um tem um pensamento
Vídeo top, parabéns
Mecânica não é pizzaria.
fuscão vai vir forte! mais pra frente uma turbina pequena, pouca pressão para nao dinamitar e vai ser so sorrisos!
Concerta vai ficar top parabéns para os profissionais
17/12 Aniversário do Fogassa, Casamento do Higino e da Vanessa e meu aniversário, que Privilégio.
Showww
Vou fazer meu Fusca aí...
Se fosse na década de 90 eram duas cocas e uma coxinha... Hoje beira uma CG 2015. Kkkkkkkkk
Parabéns guerreiros sua máquina está ficando ótima 👏 e esse profissional ae passa uma confiança da poxa e faz as coisas com muita dedicação, respeito e carinho um profissional incrível
Obrigado 😊🙂!!
Top ,disso que gostamos ❤️🙏
Muito bom, muito bom....
Excelente didática.
Parabéns Lindíssimos gostei DEUS ABENÇOE lindo trabalho uma semana abençoada f D JUIZ d FORA SUCESSO
Parabéns Vitor adoro seu vídeos não perco um desde o regate do Corsa abandonado
Fogassa entra na oficina dos manos pro cara te ensinar a arrumar no seu próprio carro, vai virar mecânico na raça!
Eu tive uma Brasília 1600 e conheço bem esse motor, apesar do pessoal achar que é "Refrigerado a Ar" na verdade o Ar refrigera o Óleo que faz a função da Água.😉
Negativo
Parabéns pelo fusqueta, vai ficar top.. queria ter visto a golfeira e o opala tbm.. só nave aí
Parabéns acompanho desdo resgate do celta fiquei um tempo sem te assistir voltei pq vi que comprou um Fusca eu tenho um e quero te deixar uma motivação pra nunca desisti do canal um grande abraço
Comparar o conhecimento e experiência desse cara com o xonella é uma ofensa gravíssima! Diferente do yotuber estrelinha que se apropriou de um conhecimento e referência qual nunca teve, esse aí tem claramente chão de oficina e pleno conhecimento do que faz. Vamos separar o mundo real das figuras folclóricas da internet.
Falou tudo! O “folga zero” é uma farsa!!!
@@viniciuscardoso2494
Não tenho coragem de deixar folga zero nas válvulas. Minha kombinha ano 1984 deixo folga maior que o recomendado .
Faria meu motor aí no Barna com certeza, preço justo e qualidade,xonella não é para pobre,se não tiver com bolso cheio,nem pense em ir lá 😂👍
sucesso na reforma do carro e Deus abençoe.
Estou precisando de um Motor de Fusca em Curitiba.....
top demais o video, mas cara fiquei babando neste golf!! saudades do meu GLX e das viagens com ele...
Fala qual comando meu Mano 😂
Trampão 🏆 mil Grau 🏌️♂️🇧🇷
Gol gti...uma lenda...ah meu amigo quer algo barato então não tenha carro nenhum...boa sorte no fusca.
Olá victor, tudo de bom para você e família.
Só uma dúvida, estes pistões com estas marcas mais fundas não teriam o risco de gerar pré-detonação na compressão, pois estas quinas favorecem a geração calor neste ponto e assim aumenta a chance de pré-detonar.
Me desculpa se estou sendo incoveniete.
Curto muito seus vídeos, continue sempre assim fazendo do jeito que você pode e não de um jeito a ficar bonito nas câmeras.
Você que gosta de carro já pensou em fazer cursos no Senai voltado para veículos tem cursos gratuitos de curta duração da uma olhada no Senai automobilístico Ipiranga e no Senai vila Leopoldina vai acrescentar muito para você que gosta de carros
Top , só parabéns pelo o vídeo e pela oficina, muito bom mesmo
Comando w100 receita de sucesso original atente mas w100 pra motor com cilindrada original fica ótimo
Bacana,camarada bem honesto!
👍
Ainda bem q tem bons profissionais pra ajudar eu levaria meu carro tranquilamente pra esse mecânico . Mais fala sério q besteira vc fez em trocar o gol nesse Fusca .. mais tá valendo agora já foi . Boa sorte com o projeto .
Muito bom conteúdo parabéns !!! Sucesso pra vcs !!!
Cara, negada que comenta coisas desanimadoras, pra mim, na minha reles opinião... É um lasanheiro frustrado de teclado, que acha que vida os problemas do coleguinha são apenas frescura. Amo esse canal e os perrengues, pq vc faz tudo com o orçamento que nós meros mortais temos. Garanto que o Fogassa teria perrengue mesmo com a conta bancária do Badola, imagina tendo a conta bancária igual a nossa? Kkk
Sempre gostei dos motores a ar da vw pretendo em breve montar um 1300 e um 1500 mas nunca montei nenhum a não ser motor de moto honda 125 sera que vou conseguir com as dicas do UA-cam?
Caramba esse lance do radiador deslocado é interessante;
Olá bom dia! Show demais o vídeo! Por favor, onde vende esse suporte deslocado do radiador?
Vai ficar top esse fusca em!!!
Boa, vai ficar top esse fusquinha
Uma pena q esse rolê td foi por conta de ter um carburador duplo ms esta sendo um ótimo entretenimento parabéns pelo vídeo
O comando e só ir no Tonella que e o mestre dos fuscas que ele com certeza indica
Sem frescura e ainda fala no vídeo o qual usou.
alcool + noite sem dormir + pressa = isso aí
Na boa.. eu não tenho cacife pra levantar um Fusca, como a demanda por peças novas é baixa o preço voa longe! 🥺
O antigo dono não era montador de motor ? Kkk, boa Vitor vai dar certo logo tá na pista gerando conteúdo 🙏
Me deixou preocupado aquele pistão corroído. Cêloko! 😱
O ruim de assistir um video desse (em relação ao trabalho bem feito, com conhecimento tecnico e nao achismo) é a vontade de raspar a poupança e levar meu fusca 1969 do Rio de Janeiro até o Barna (é barna ou barba??) pra dar uma geral, pq aqui, so encontro meXanico enrolao
Bom dia meu amigo! E Barna kkk ,poe no guincho e manda kkk
Vai ficar bom motor vai ficar forte e saudável
bom dia amigos
acabei de comprar um fusquinha no escuro para realizar o sonho do meu filho de 11 anos, o carrinho estava parado a mias de 1 ano, ele esta com varios problemas na carroceria e com muito custo consegui fazer o motor funcionar.
Ele apresentou um barulho como se fosse lata batendo e um pouco de fumaça. Gostaria de saber se há possibilidades de enviar esse motor pra vcs e tentar aproveitar o máximo de peças possíveis. Sou de Aparecida - SP, mas faz 12 anos que moro em Teresina-PI; infelizmente aqui as coisas são caríssimas, e não encontro mão de obra de confiança.
OPr favor, me ajudem. Marçal Fernando.
Me de uma dica para encontrar peças de motor fusca original
Parabéns, bom trabalho.
Obrigado 🙌
Na hora de rodar é fusca, na hora de fazer o motor é porsche!
Sobre a capa de tucho, era mais que comum de colocar aquele modelo retrátil, pois o cidadão comum que utilizava seu VW no dia a dia, as vezes estava apertado ou com pressa. E a instalação dessa custava bem menos por não ter que tirar motor, cabeçote etc...
Era um recurso muito válido e muito eficiente.
Então, na epoca q essas capas eram baratas eu fazia isso, hoje está muito caro e o cliente tomba de costa qdo ve o preço. Mas muito boa sua recomendação.
Gostei muito do mecanico..cara muito onesto e muito profissinal
Barna é Top . Show 🥰🥰
As pessoas não deveria criticar o que não conhecem e não se deve dar ouvidos críticos dos que não conhece o que fala
Boa noite para vc fogassa!!
Mas acho que nesse caso o cara que te vendeu o fusca deveria no mínimo te dar uma ajuda com as despesas de refazer esse motor pq acho que vc deu p GOL para ele com motor em boas condições e ele entregou o fusca com esse motor fudido cheio de B.O. que acho foi sacanagem com vc .
Mecânico raiz não e os troca peça de hoje .
Parabéns bom trabalho
Que legal amigão fico feliz novamente né kkkkkkk a segunda vez que vc mexe no bezorão né agora vai parece que esse cara é mais confiável né o primeiro era bãozinho mas ruinzinho tbm kkkkkkk esse vc acertou abraços amigo grava aí depois os resultados fica com Deus
Boa noite Vitor, qual o modelo do teu volante ? quero comprar um ...
No total fazer uma rdforma em geral pintura e motor mais slguns reparos uns 20mil.
Ô meu querido, eu gastei R$ 8.000,00 no meu motor e ainda não rodou 1.000 km , desisti do projeto, exatamente por conta dessas coisas, as peças não são mais o bicho, pra achar um mecânico que nem essa rapaziada do Box 39 aqui na minha cidade (porto Alegre) não acha, aqui tem ótimos mecânicos de Air Cooled mas não são pro meu bolso. Meu fusca é muito bom mas vou vender, infelizmente.
Infelizmente o fusquinha está começando a entrar na seara dos carros que só mantém quem tem uma boa grana para isso :(
procura o matheus back de espumoso
Passo sempre aí na frente da oficina e tenho vontade de parar pra bater um papo kkk e quem sabe um dia levar minha sucatinha pra fazer uns acertos, mas a vergonha não deixa kkkkk
Pode passar amigão, será bem recebido
@@wendellrobertosoaresbarnab9359 legal, obrigado. A oficina de vocês é uma fábrica de sonhos. Parabéns!!