Driving in Japan, R161| Scenic road through the western shore of Lake Biwa with the Shirahige Shrine

[@umeyyayoshiaki]

美しい動画を有り難うございます。３０年ほど前、大津在住時代に時々走っていた道です。懐かしいです。有難うございました。有難うございました。

[@しぇるふぁ]

敦賀市民です。京阪神行くときによく使います。「時短できる」とありますが、志賀IC～坂本北ICの区間が「大渋滞のメッカ」と言われるほどの通過所要時間30分～1時間超えの酷い渋滞がほぼ毎日発生しているので、時間帯によっては国道8号から湖岸道路を経由するルートを通った方が結果的に早いことが多いです。早く4車線化してほしいです。
あと、冒頭のマッピングルートですが間違っています。国道161号は国道8号敦賀バイパス～小河トンネルを経由しません。正しくは、国道27号方面に入り、国道8号旧道と交わる岡山町1丁目交差点で左折して南進して、小河トンネルから来た国道8号バイパスと合流するルートになります。岡山1丁目交差点付近にある通称「4連おだんご」と呼ばれる国道8号・27号・161号・162号縦四連標識は道路ファン・酷道ファン界隈では有名なのでこれ見た方もぜひ一度通って見に来てみて下さい。

[@123hitoshi]

坂本北ＩＣ～真野ＩＣ間は現在４車線化工事が佳境を迎えており今年の秋頃に開通する予定です　車線切り替えのため今後何回かに分けて通行止めが実施されます　この区間が４車線化されればかなり渋滞は緩和されると思います　また北小松地区でも２.４ｋｍの区間が開通する予定です

[@catneko5659]

俺得すぎる動画ありがとうございます
金沢～奈良を四年間で何回往復したことか
懐かしすぎます

[@dojikaru]

湖西道路の真野〜坂本北の4車線工事が完成したらさらに時間短縮が期待できますね。
完成が楽しみです。

[@ささやんしろ]

勝野の片側二車線が完全に一車線化されましたね。事故防止の観点か。堅田～坂本の４車線化工事がかなり進んでいます。この辺りの道路をまたぐ陸橋は当初から４車線を想定した仕様ですね。

[@728507]

綺麗な動画、ありがとうございます。
安曇川、北小松付近の工事進捗が進んでいましたね。
少し話は変わりますが、暫定で坂本北ICと仰木雄琴IC間を少しでも早く4車線化にすれば、現状の酷い渋滞対策にはなったと思います。
道路行政と政治家は何も分かっていないと思います。

[@岸美佳-l8x]

大津市民です
北小松～勝野の工事が済んで渋滞が緩和されてから紹介してほしい
土曜日・日曜日など夏のシーズン以外でも最近は白髭神社・メタセコイヤなどでやたら渋滞します
安曇川までちょっと買い物が酷く時間がかかり住んでるものには迷惑です
湖西道路有料だった頃はこんなに渋滞がなかったし
敦賀方面は名神・北陸道でって人がほとんどでしたね
ナビの発展でかなり車が増え他府県のナンバーがかなり目立ちます。

[@澤井真一-i9f]

字が違います、滋賀ICは志賀ICです。

[@silversleeper484]