LA MAYOR REVOLUCION DE LAS BICICLETAS ELECTRICAS DESDE 2016, Motor y caja de cambios EMTB integrados
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- Опубліковано 14 жов 2024
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CÓMO FUNCIONA UNA EBIKE??
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En este video intento explicar mas técnicamente, el funcionamiento de una ebike, para que comprendas bien lo que lleváis o vayas a comprar.
Porque sabiendo todo muy bien la elección sera mucho mejor y los diagnósticos de posibles averías graves, los podrás solucionar antes de destrozar la ebike.
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Ya se pueden poner las pilas todos los fabricantes, porque esto está a otro nivel, y como no se pongan las pilas se quedarán atrasados… yo la mayor ventaja que le veo es que todo el engranaje va interno, así que puedes llevarla llena de polvo o barro, que sin problema. Gracias Rubén, muy buen vídeo crack
Las cajas de cambio Pinion hace muchos años que estan haciendo, sin problemas, miles de Km. Sin apenas mantenimiento, con correas de carbono que te duran un mínimo de 50.000 Km, sin grasas, sin cables, sin ostias.
Totalmente cierto, en mi caso por lo menos y el cambio de aceite se hace en 3 minutos y es super sencillo.
Efectivamente lo que han tenido que hacer es integrar el motor, que no es poco, pero la tecnologia de la caja de cambio ya estaba sobradamente probada. Vermeos como otras marcas tambien iran por el mismo camino, Bosch, Shimano, Yamaha, en una ebike tiene todo el sentido.
Brose tiene algo parecido, pero nada comprable. 60nm y una relacion 420% mas para ciudad
Lo vi en la euro bike, esto es el futuro. Desde hace años que sigo a pinion y siempre pensé que harían algo así, espero algún día probar una jajaja
Esto es la leche tío, fua, que cracks estos alemanes
Llevo varios años rodando con P1.18 (en un Tandem) y en la ultima bici lo monte sin dudarlo tengo el P1.12 y 2 unidades del P1.18, ahora se veía venir la combinación caja y motor por parte de Pinion ... por cierto lo de la correa es otro mundo, yo personalmente no vuelvo a cadena. Por cierto gracias por el aporte, saludos.
Gracias 😉👍
Esto ya empieza a molar de verdad 😊
Gracias por informar. Si el sistema es fiable y funciona es la bomba, efectivamente. Tiene un precio, pero a la larga va a compensar. Cuando evolucione un poco es fácil que baje el peso y el precio.
Impresionante e inimaginable hace unos años, Saludos
Muy interesante lo que se propone, ingeniería al servicio del mundo ciclístico. Buen dia, buen ride.
Que pasada!!, deseando de verlo y probarlo.
Bua, flipante. El flex, el fly y el Flow, el botón blow brutal. A ver si la ponen a esta maravilla auto pilot también para poder leer a Gongora mientras subo por la trialera que hay detrás de mi chalet de la moraleja.
😂😂😂😂😂
Genial video. Muy bueno tu trabajo!!👍
Un estupendo avance, ahora a ver que hacen el resto de los fabricantes de motores, esta claro que tendran que sacar algo similar.Transmision x correa me parece una salvajada. Dicho todo esto, habra que ver que marcas de ebikes lo integran, cuando llegan y a que precio😅. Un saludo.
Para empezar la Bulls saca un modelo para 2024 con este sistema ..ya tenéis una prlmicia
Ojala sea "fiable" y no tenga problemas de fiabilidad/funcionamiento porque ES UNA PASADA, ES EL FUTURO🎉🎉
Increible la gente de pinnion el pedazo de invento que han creado.
Ya me gustaria probarlo...
Empiezo a ahorrar ya!!
Cómo te pregunté anteriormente
Para mis 90 kilos qué máquina último modelo me recomiendas con este nuevo motor de cambio electrónico
Genial video, muy bien explicado, una pregunta, ¿qué pasa si te quedas sin batería con este sistema?.
Tiens una mini reserva para el cambio de marcha. Pero no mucho.
Tiene pintaza ! Puede ser el futuro !!
Que dineral! cuesta igual que una ktm 690cc enduro y eso si es una maquina
Eso ya cuestan muchas ebikes y hasta 15k, el problema de esos precios es el montaje, el dia que las marcas mas grandes avancen en parecerse mas y mas a las fabricas d coches los precios bajaran mucho.
Y todavía hay gente que piensa que es igual que montar en bici ??? Este invento es la ostia para una bici en ciudad. Pero mientras pueda pedalear en la montaña lo seguiré haciendo
El año pasado Valeo sacó ya ese concepto pero no ha cuajado porque sólo he visto 1 e-bike (y ha sido este año en un video de la Eurobike)
Buuuaaaaaa es brutal, me encanta 😍😍
Un amigo tiene una Pinion y dice que el cambio es una maravilla..
No quiero imaginarme lo que tiene que ser el eléctrico!!
Pinion 'se la ha sacado' y sino al tiempo!!
Ademas tambien se elimina el problematico nucleo de la rueda trasera, ya que si funciona como el Pinion normal tiene su propio buje trasero con piñon fijo, mas ligero e infinitamente mas fiable y el piñon libre esta dentro de la caja.
Me espero a comprar la e-bike de momento sigo con la muscular!!😛😛
Muchos motores actuales "mueren" porque integran la placa electrónica de control dentro de la carcasa del motor, y con el tiempo y los golpes las bielas cogen juego y la entrada de humedad arruina la placa... y todo el motor, pues al no haber recambios sólo queda instalar un motor nuevo. Observo que esta unidad también incorpora en la carcasa la placa electrónica; si no hay recambios será más costoso al incorporar el cambio automático. 🇪🇸💖🚴♂️🇪🇺
Para mí ese es el fallo.Estoy de acuerdo contigo.Tendrian que separar la placa tener un Carter con lubricación constante para k los rodamientos durarán mas
El problema es la falta de recambios unido a la dificultad de cambiar o reparar piezas. Algunos motores son casi de usar y tirar y eso no está nada bien, al igual que aquellos que sólo permiten su batería y nada más. Un saludo
Wow ! Avanzando muchachos . Nada Que ver pero necesito ayuda , en que segmento o entre quienes se posiciona Megamo ( x ejemplo Crb 05), está por debajo de Cube ( HPC 160)
Megamo es mas all Mountain o trial y le Cube es de enduro. Son diferentes. Pero Cube calidad precio esta muy bien. 😉👍
Buenas tardes disculpa necesito ayuda yo tengo un bisicleta electrica y tiene 7 cambio pero no entiendo quería saber para subir subida repecho cuál cambio sería 2 o 3y después en la recta le agradezco la ayuda gracias
Para subir el piñon trasero mas grande. Para correr el piñón trasero mas pequeño.
Voy a empezar a ahorrar para comprarla que ese motor si me gusta y mas que va a ir lubricado porque ese es el problema de los motores actúales todos los motores van secos los engranajes
Todos los motores llevan grasa en los piñones,puedes verlo en los despieces de nuestro canal.
Un saludo
Hola has visto los de niche mobility, creo que sn españoles y es prácticamente la misma concepción de motr con cambio.Un saludo.
Menuda evolución
brutal, pero ahora tengo una pregunta, si se suprimen un monton de mantenimientos que van hacer los talleres de bicicletas?, seguramente se les hechen encima para intentar retrasar la salida de esta tecnologia, es una pena, tiene una pinta brutal, ojala me equivoque, un saludo
Se suprime en la transmisión hay muchas mas cosas a mantener. 😉👍
Van bajando ya los precios?
Acojonante!!!!
BUENÍSIMO GRACIAS
Si he entendido bien. Este sistema es el idóneo para bici urbana.
@eridersemtb Muy buenas me voy a comprar enike de enduro ya tengo una giant estoy entre estar 3 .
La canyo torque 8. 5400€
La haibike Nduro 8 6300€
Gas Gas enduro 3 5650 €
Dame tu opinión y los pros y contras.
Gracias
Saludos
Si eres de DH, la Torque, si te gusta mas el enduro la Nduro8, por precio la gas gas Enduro 3.
Gracias por tu opinión, para ti una ebike calidad precio de enduro no muy cara.
Para 2024Bulls presenta un modelo con este sistema.. aquí teneis una primicia que me a pasado un colega ingeniero de Bulls
El domingo que viene viene el video de la Bulls con este sistema. 😉👍
Me cuesta creer lo de los precios, con un avance tan importante. No pq me parezca barata, es pq por ejemplo la nueva wild de orbea la mas simple , la de entrada de aluminio y con los montajrs q ponen hoy en dia q son de chiste, ya vale 5700 pvp. Asi q unos 7 me cuesta creelo a dia de hoy. Por cierto me encantan tus videos,te los curras un huevo, aprendo un monton de cosas. Saludos sigue así
Pues es cierto, y en muy poco tiempo dejas de gastar pasta pro que no hay mantenimiento casi, 3 min en cambiar 60ml de aceite a los 10.000km o al año y listo ( yo tengo 3 gerabox y se lo que son) ;)
Ahora.solo.nos faltara , un motor con generador trifasico con un puente rectificador ,( alternador ) , no creo que algun fabricante no lo tenga ya , y olvidate de grandes baterias , y carhadores enchufados a la red , poco a poco , gracias por tus videos
👍😉😂😂😂
@@eridersemtb acueedate de la DH de descenso , Honda ya llevaba la caja de camboos integrada en el pedalier , y de eso hace ya muchos años
Si.Pero cuantos kms se pueden hacer con ese motor sin que salgan olguras en los rodamientos principales?
En principio mas de 10.000km.
Creo que es poco 10.000kms.Sobre todo por lo que cuesta una ebike
@@canasene pues lo de ahora estan rondando los 5000km para que se estén degradando
@@eridersemtb ya
Pues yo poseo una Olympia 900 con motor Ananda , 13000 kms y 0 problemas . Repito 13000 kms y 000problemas
Buen video
Dudo entre comprarme una bici o un porche boxter......total valen igual...... Un saludo chavales...... Os seguiré adelantando a todos con mi bici giant glory de hace 10 años..... 203mm de amortiguadores y motor bafang de 160nm🎉
😂😂👍👍
BUENAS TARDES SE PUEDEN ACOPLAR A CUALQUIER BICICLETA GRACIAS
No, solo cuadros diseñados para pinnion.
Te veo dentro de un año hablando del nuevo y espectacular salto evolutivo delas e-bikes...Les quitan las bielas y los pedales...biennnnn!!!😂😂😂
Para 2025 estarán ya esos motores?a ver si decathlon las pone a la venta
Buenas tardes tienen representación en ESPAÑA gracias
Creo que no, pero me informo y te digo. 👍😉
Hace 100 años ese ''invento'' ya lo llevaban las motos, pero bueno vamos avanzando..... incluso en los precios....
La verdad es que se ríen un poco de nosotros.
Entre el Dopaje entre los Máster y los que se creen "pro" con eléctricas y chubasquero que queda de aquellas salidas de Domingo que hibamos con lo justo.
😂😂😂😂
Abuelo "hibamos" del verbo ir va sin "h"
@@borjaiglesias761 Yo no tengo la culpa de no tener en España ni una sola Universidad de entre las 100 mejores del mundo, chaval.
Y si te quedas sin batería ? Puedes pedalear liviano como una bici normal ?
Si claro
Yo no creo que el cambio por quitar peso atras cambie tanto como tu crees por peso. Pero, poder quitar toda la piñoneria, contra golpes, los saltos al cambiar d piñon a piñon y si ademas es mas eficiente que deberia serlo, no se que eficiencia tendra comparao con las actuales, pero si fuera d un 20 seria la polla, eso si es una evolucion brutal. La proxima deberia ser baterias que aguanten 200kms a tope y la uso pa todo.
Ciclomotor mas que e·bike
Mi derbi variant tambien venia con pedales de casa 🙃🙃🙃
Esta brutal
😂😂😂😂😂
Este motor se podría poner a todas las bicis e-bike
No porque trabaja a 48v y la gran mayoría trabaja a 36v, los anclajes no cuadran. 😉👍
El mercado ebike está encorsetado en los 250w, mientras no cambien esa normativa pagar esos precios es un absurdo.
Uuuyyyy 250w eso en papeles. Cualquier motor te de mas de 600w hay pequeño vacio legal.
Las bicis cada vez se parecen más a las motos
El gran problema que tiene ese sistema es tener que dejar de pedalear para cambiar. El problema en si es el cambio de habito, ya que para otros puede ser una ventaja.
Pero el sistema shimano perite cambiar sin pedalear, y cambiar pedaleando.
Si superan este handicap, pues ahi ahi pinion se la habria sacado.
En otros sistemas de pinion si es necesario dejar de pedalear para cambiar, en el caso de este motor no es necesario dejar de pedalear
Seguramente el programa interno reste par motor en el momento del cambio.
Esta version de cambio, Pinion cambia cuando las bielas estan en posición vertical, en el mando se propone y el sistema lo realiza al llegar a esa posición, o en modo auto lo hará cuando el sistema lo disponga al llegar al punto de bielas en vertical cuando el par del ciclista es casi nulo, micro corte al par motor y marcha cambiada!!!
el fin de la bicicleta en si con tanta mania de volverlo todo electrico.
Para mí no es el fin, es el futuro!!
Tú puedes seguir con tu bici de madera...
@@thespector1978 De madera no, de cromoly 😆😆😆
Tranquilo que siempre habrá bicicletas normales y gente que las quiera para hacer deporte.
Si lo llamas hacer deporte mal vamos jajaja
@@borjaiglesias761 ¿Y como lo llamás? Por curiosidad ¿Has montado en alguna?
😵Todas nuestras ebikes actuales se quedan obsoletas 🤔 ... Ala, a juntar pasta para dentro de 2 o 3 años comprarnos una porque estoy deseando deshacerme de las coronas, de la cadena, desviador, patillas y mantenimiento de limpieza y engrase tras cada salida. Ojala tengan una buena fiabilidad porque van a ser una revolucion en el mundillo. Las actuales pasaran a ser bicis clásicas, los pepinos que hay ahora en el mercado serán tecnología atrasada, y como los nuevos motores salgan fiables las bicis actuales de segunda mano no valdrán un duro XD 😅. Si tenéis pensado cambiar de montura yo me esperaría 2 añitos🤭
Pues más o menos lo mismo que pasa con absolutamente toda la tecnología jaja.
Vas bien con la que tienes pues no cambies que en el 2025 será para entregar en 2026 y costarán 34000€ una gama media😂
Roll off ya tenia cajas con bajisimo mantenimiento y muy buenos resultados las mezclas pintan brutal, me sobran tantos watios, se trata de ayudas no de motos eléctricas, con 250w me parece de sobra
Solo 7000 euros minimo. Con eso compro dos motos para ir por ciudad,
El problema es arreglarlas ..carisimo.
Motores, sensores, correa...no queda mucho para que tengan que pasar la itv.
El mejor invento falta por llegar y es ponerle el nombre que se merecen estas "maquinas" y quitarle de una vez el de bicicleta.
No sé si has pensado que si siguen la politica de "otros" en cuanto haya un problema mecánico...A desmontarlo y a enviarlo, cero acceso a los mecánicos, entiendo que te ponga Don Pimpon la evolución. Al final la industria manda.
Como los coche Hybrid y electricos que la bateria trabaja a 800 voltios, quien toca esos coche alguien muy especializado.
Si a una bici se le pone un motor y una caja de cambios, no es una moto. Y si se le pone kers, no es un fórmula 1.
También tienen Kers. Y flipas como molan. 😂😂👍
Lastima que esos motores son para marcos especiales, así no podemos hacerlo DIY
ESTE MOTOR NO ES LA HOSTIA COMO TU DICES YA QUE LOS MOTORES QUE NO ESTEN LUBRICADOS EL DESGASTE DE SUS PIÑONES SERA IRREPARABLE
Por eso hay que cambiar el aceite cada 10.000km como dice la casa. Creo que no tienes toda la información ℹ️.
Pronto alerones y turbo compresor . . . . cuatro ruedas y volante con direccion aistida . . . . JA JA JA
Ya solo falta el puño de gas
A ver tiene una pinta que te cagas, habrá que ver la diferencia de precio de una misma ebike con Bosch y con uno de estos para ver si merece la pena
Pole
288
@@adrian5360 Habláis en clave shurmanos?
¡Muy caro!!!, buscare algún fabricante chino que me de la misma potencia por 300 euros.
Avísame si lo encuentras 😉👍
@@eridersemtb De hecho solo estaba siendo irónico ya que si existen Kits de conversión en China por 300 euros con la misma o mayor potencia. El hecho de crear algo tan sofisticado tiene su mérito y seguro tendrá su costo pero aún así no están pensando algo tan sencillo pero elemental como la frenada regenerativa. Si logran integrar todo en uno incluyendo la frenada regenerativa eso sí sería una revolución. 🤷
Y que hay con la frenada regenerativa...?
Pues que los Kits con motor en el eje de la rueda chinos lo traen desde hace bastante tiempo.😎
Lo que tienen que hacer con las e-bikes es quitar la ridícula limitación a 25kmh, por Dios, es vergonzoso, esa velocidad se coge con la patilla y más con una máquina como estas, que menos que 35-40 kmh
Eso sería convertirlas en ciclomotor; son ¡bicis eléctricas!.
@@limpiezacristales1Miguel Desde cuando en un ciclomotor hay que dar pedaladas? Y la máxima de un ciclomotor son 50 kmh.
Ya estamos con la ignorancia .que perros somos xd
El video ganaría enormemente si explicaras algo. Salvo para los muy frikis y autoentendidos, que des datos y solo añadas "brutal", al común de los mortales les deja fríos. Explica porqué es tan brutal. Explica conceptos. Los "superpros" son una minoría entre los compradores. En casa tenemos 3 ebikes y 5 "musculares" y siento decirte que tu vídeo no me ha ha aportado absolutamente nada. Ya sabíamos del proyecto de integrar caja de cambios. Y??? Sin acritud.
Para eso están los comentarios, para poder explicarte más detalladamente el vídeo, ya que un vídeo técnico a la gente le llegaría aburrir, de hecho ya lo he hecho y no le gusta la gran mayoría de la audiencia no le gusta que sea tan técnico si quieres te explico detalladamente cómo es este motor aparte te puedo decir que entre la cuarta y la quinta marcha hay un cambio de anillo en planetario ya que esto está dividido en tres su categoría de cuatro marchas donde se nota la cuarta la quinta de la octaba la novena. Aparte que le puedes si te quedas sin batería hay un residuo para utilizar el motor de 12 V para cambio de marcha también el tema de que te entregue 85 N es relativo ya que entre la primera y la cuarta llega ampliar hasta 180 N de fuerza, ya que una cosa solo newton de empuje motor y otra es la multiplicación en la caja de cambio, lo suyo es orientarte más por vatios de potencia que por newton, pero si quieres te sigo explicando muchas más cosas que Haría el vídeo eterno.😉👍
Una moto eléctrica, de bicicleta nada de nada.
Una caja de cambio automática.... Como para un motor de combustión interna. Si los coches eléctrico evitan ésta tecnología obsoleta con los motores eléctricos de última generación, por algo será... Pero los diseñadoras de bicicletas eléctricas ,descubren las Amercas metiendo esa caja de cambio, jajaja.
Aunque no seáis ingenieros, utilizar vuestro sentido común....😂😂😂
Ja ja ja ja, y cuando te quedes sin batería vale helicóptero a buscarte porque no puedes dar pedales
Que alguien me explique qué tiene que ver el peso en una e-bike sí lo único que interesa es hacer el mínimo esfuerzo porque por alguna circunstancia ya no funciona tu cuerpo y solamente quieres disfrutar de la naturaleza yéndote Al campo. Porque no tiene nada que ver con el ciclismo dónde se miden las fuerzas de los ciclistas
El ciclismo hace años que no se trata de ver quién la tiene más grande.... Es salir más a menudo, salir con todo tipo de personas de diferentes edades y condiciones fisicas.
@@cedricgtrable la gente que está baja de testosterona es diferente y no lo vas a cambiar porque siempre ha sido así. la testosterona hace al hombre competitivo
Abre los ojos que también existen las bajadas, a mi me suben las pulsaciones más bajando que subiendo, es otro deporte no solo dar pedales por una pista para arriba, ciclista no solo es el que va con una bici de carretera a no sé cuántos kms. Estas muy confundido pero este comentario no lo oirás de un auténtico ciclista que sabe de lo que habla, me gustaría verte a ti bajando por pistas de dh a ver dónde está esa testosterona jjjj
@@borjaiglesias761 seguramente que no eres ciclista .el DH no tiene nada que ver con el ciclismo
@@borjaiglesias761 bajando hasta la mierda va sola😂😂
Y tanto rollo , para una bici? Eso ya es una moto
De 600 por lo menos 😂😂😂😂
mas moto-bici, es insoportable
Se hace pesado el vídeo y aburres.
Lo podrías haber resumido todo en un minuto.
Es una buena bicicleta, y una interesante evolución.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂