Le fait qu’il détecte pas le véhicule c’est pas un bug. Le Garmin détecte tout ce qui roule plus vite que nous. Si on se remet à rouler plus vite que lui ou à la même vitesse il se désactive. Cela est fait exprès pour éviter que lorsque l’on roule en peleton qui se déclenche en permanence.
C’est tout à fait exact. Seul la première version ne détectait que les voitures. Car il fallait un écart de vitesse de 16km/h entre cycliste et voiture. Il était rare de détecter un vélo, à part dans une descente .✌️
J'ai la version RTL 515 (Radar + Lumière donc uniquement) et je ne roule plus sans. Le sentiment de sécurité qu'il donne, car il "voit" ce qui se passe derrière, est très appréciable. Il détecte même les chiens ou autres animaux qui pourraient nous courir après....
@@chaudesalles oui mais on peut aussi utiliser une application sur téléphone potable. Je crois qu'il existe aussi un appareil un peu comme le Edge, mais qui ne sert que pour le radar.
Bonjour Cédric, lorsque je roule, est-il possible d'afficher en temps réel sur mon portable via le wifi l'enregistrement du RCT 715 ? Pour encore plus de sécurité ... Merci à toi
@@fredmala4148 Une voiture , un camion, une moto, qui m'arrive pleine bourre dans le dos ... Oui, sans hésiter, si j'en ai la possibilité, je préfère pouvoir le visualiser d'un coup d'oeil sur la potence sans avoir à me retourner. Je peux ainsi, tenter d'optimiser encore un peu plus mon espérance de vie.
rtl 510 depuis 2018 il m’a sauver les miches de nombreuses fois ! indispensable de nos jours 😍😍😍 pour info il travail en vitesse relative c’est pourquoi un véhicule qui avance à la même vitesse disparait de l’affichage.
J'utilise un varia depuis des années. Je confirme, c'est génial ! Après avoir bien compris comment le système fonctionne,on ne se fait plus surprendre.
Super vidéo comme d’hab, depuis un peu plus d’in an j’ai le 515 et je ne peux plus m’en passer, il fonctionne parfaitement sur un compteur wahoo et même l’intégration est mieux faite que sur un compteur garmin (les points sont remplacés par des petites voitures)
Hello. Le véhicule qui disparaît c'est normal car il a exactement la même vitesse que toi (,voir il ralentit) Il réapparaît seulement quand il accélère. Détection des vélos c'est normal aussi c'est un véhicule finalement, ça marche pour le peloton qui te rattrape également. 😉
Salut, j'ai le Varia RTL515 (version sans caméra). - Moi aussi je ne peux plus m'en passer, c'est vraiment un plus niveau sécurité. On ne se fait presque plus surprendre par les voitures qui arrivent, c'est super intuitif avec les variations de couleur en fonction de la vitesse du véhicule. Ce n'est pas un gadget, comme on pourrait le penser, c'est un vrai outil pour améliorer la sécurité. - Parfois, sans le varia, on pense qu'il y a une voiture derrière, on se rabat sur la droite pour laisser la voiture doubler puis on commence à se remettre au milieu de sa voie quand soudain on se fait surprendre par une seconde voiture qui double et qu'on avait pas vu. Le varia permet de ne plus se faire avoir car on sait combien de voitures arrivent derrière. - J'ai aussi remarqué que certaines voitures pouvaient ne pas être détectée, mais je crois que ça vient du fait que les voitures vont à la même vitesse que le vélo. Dans tous les cas ça montre que même avec cet appareil, il faut quand même garder le réflexe de regarder derrière sois de temps en temps. - Je ne suis pas d'accord en ce qui concerne l'intégration du varia dans une tige de selle. Quand on veut rajouter des sacoches de selle, ça peut être handicapant de ne pas pouvoir déplacer le varia. - Je n'aime pas du tout le support du varia, en tout cas le support fourni avec le RTL515. C'est sans doute une question de goût personnel, mais les fixations avec élastique, je n'ai pas du tout confiance. Il existe d'autre supports, Garmin a un support qui se visse, je le trouve plus sécure et beaucoup moins volumineux. - Enfin, j'aurais aimé que Garmin prévoit la possibilité d'utiliser une dragonne, comme sur les compteurs GPS de la marque. Cela permet de sécuriser le Varia dans le cas où il tomberait. J'ai rajouté une dragonne fixée avec un bout de chambre à air passé autour du varia.
Je l'ai achetée, première sortie avec, bah très honnêtement, ça fait très longtemps que je n'ai pas cette sensation d'être apaisé sur la route. Le feu clignotant et la caméra mettent bien la pression comme il faut. J'ai revu les vidéos et effectivement, les distances sont respectées, plus d'insultes, dépassement propre. j'ai fait une sortie d'environ 3 heures, en mode flash jour, caméra active uniquement sur le radar. A mon retour, il me restait environ 50 % d'autonomie. D'ailleurs, je ne sais pas si le flash devient plus agressif sur le mode flash jour quand une voiture se rapproche. J'habite en zone urbaine, sur le bassin d’Arcachon sud, bah c'est indispensable. A tester un jour de semaine pour confirmer. Je n'ai malheureusement pas de compteur compatible, mais l'app est assez bien faite et fait sonner le smartphone... Mais c'est pas terrible... Pour les fixations, j'ai mis celles en plastique mais je pense que je vais très vite les remplacer par 3 serflex. Je n'ai m
Merci pour ce retour d'expérience. J'ai le 515 et en effet je ne peux plus m'en passer. A signaler quand même qu'il m'est déjà arrivé de me faire surprendre car le radar n'avait détecter qu'un véhicule en approche alors qu'il y en n'avais deux qui se suivaient de très près (notamment des motos).
C'est clairement l'achat au rapport qualité/sécurité/prix le plus économique que j'ai fait, j'ai l'ancien modèle et que j'aille au taf, que je fasse du gravel ou du vtt cette lampe me suit partout, je n'ai jamais aucun soucis avec les automobilistes, je trouve même que des fois ils s'écartent beaucoup trop pour moi, c'est très efficace. La mienne est constamment réglée en mode économique et la batterie me tient une journée sans problème.
Merci, découverte pour ma part m'étant fait renversé par derrière sur une piste cyclable (bien sur la voiture a prit la fuite) je vais installer cet outil magique sur mon vélo
J'ai la version sans camera c'est vraiment top. Pour la détection je pense que c'est basé sur le différentiel de vitesse justement pour éviter les alertes en peloton.
Avec rtl 515 ( radar plus lumière), il y a un mode peloton ( sur les quatre mode’s disponibles) pas de détection des vélos dans le peloton, mais par contre détection des voitures derrières. Avec la dernière mise à jour, l’algorithme de détection a été modifié pour laissé la détection plus longtemps même si la différence de vitesse se réduit ( pour continuer d’avertir si la voiture reste un peu dans la roue arrière) Autre point très intéressant, les autres cyclistes équipés de garmin( mais pas que …) ont juste besoin de détecter et d’appairer le radar garmin a leur compteur pour bénéficier de la fonction radar sur leur compteur, tout le monde en profite …. Très bon outil indispensable quand utilisé une fois ….
Hello, je n’avais jamais vu l’appareil en action et rien que pour la détection des autos, ça m’a convaincu d’en acheter un ! Hier encore, j’ai sursauté quand je me suis fais dépasser par un scooter sur une piste cyclable en ligne droite… Merci pour le partage.
Je te rejoins il fait un peu verrue par son épaisseur et hauteur par rapport au 515 RTL que je possède, ce dernier un vrai bonheur, comme mon casque je ne peux rouler sans
J'ai le RTL 515 c'est indispensable pour la sécurité. Par contre je veux bien la ref du support? il a l'air bien mieux que celui vendu avec le RTL 515.
Super la vidéo Une découverte pour moi ce matériel. Le seul problème c'est que cette technologie n'est pas accessible pour tout le monde compte tenu du prix ! Le vélo est un sport qui coûte cher ! Je sais que qu'en on aime on ne compte pas mais quand même !
Il est actuellement à 149€ sur un site bien connu (11 lettres commençant par "P") avec Noël en ligne de mire. 😻 On ne vit qu'une fois, quand tu vois l'efficacité du produit et l'agressivité ambiante sur la route... 😉 Le vélo n'est pas qu'un sport mais aussi un moyen de déplacement dans la vie quotidienne. Certains cyclistes, au gré des augmentations et pénuries de carburants semblent s'en rendre compte ces derniers temps... Il permet donc des économies quotidiennes (investir pour économiser et être en sécurité). J'espère que mon pavé te convaincra. ❤️
Je confirme, je l'ai et je ne peux plus m'en passer non plus Le peu de fois où j'ai fini sans batterie dedans j'étais perdu, je me sentais très vulnérable d'un coup
Tu as une réaction typique de quelqu'un qui n'a jamais essayé ce produit. Car je comprends totalement ce que dit DTVino, lorsque l'on a pas le Varia et qu'on a pris l'habitude de l'utiliser, on se sent plus en danger, moins d'anticipation. On prend vite l'habitude d'être averti. Plus serein.
@@NCTlachaineduvelo Je n'ai pas de smartphone, je roule sur un vélo en Reynolds 531 de 1979, et tous ces gadgets sont pour moi le révélateur d'un humain qui a choisi de délaisser ses sens, par fascination pour la technologie. Le fait de ne plus pouvoir s'en passer me semple extrêmement problématique.
Très bonne présentation. un grand merci. J'ai acheté ce modèle là ; il fonctionne très très bien ! Par contre, j'ai réglé les enregistrements de séquences vidéos sur 5 mn mais il continue à faire des enregistrements par défaut de 30 secondes. Y a t il un bug ou je ne sais pas faire ?
Bonjour Cédric moi j ai la version 515 j en suis très content je roule à Paris ça détecte vraiment les voitures je l ai eu pour 150€ merci pour ta vidéo tu sait quand va sortir le 540 et 840 garmin merci à toi fait bien attention à toi bonne soirée
Bonjour Cédric, une sujet que tu n'as pas cité : les voitures électriques. On ne les entend pas lorsque elles arrivent dans le dos. Cet appareil peut être un vrai avantage pour notre sécurité. Juste une question :y a-t-il d'autres marques qui proposent la même chose ou son équivalent ? Merci pour cette vidéo sécurité routière.
Bonjour, je pense que ce soit une voiture thermique ou une voiture électrique, c'est principalement le bruit de roulement qu'on entend. Sauf bien sûre pour les vieux tacots.
@@DidierNizette je confirme, au delà de 30km/h, les bruits de roulements dépassent en niveau sonore le bruit du moteur. À plus faible allure par contre effectivement les voitures électriques sont plus silencieuses, mais pour les modèles vendus depuis 2-3 ans, la loi les oblige à émettre un son pour alerter les piétons et cyclistes.
@@DidierNizette je confirme, au delà de 30km/h, les bruits de roulements dépassent en niveau sonore le bruit du moteur. À plus faible allure par contre effectivement les voitures électriques sont plus silencieuses, mais pour les modèles vendus depuis 2-3 ans, la loi les oblige à émettre un son pour alerter les piétons et cyclistes.
J’utilise un varia rtl 500 depuis son apparition en 2015. 😅. Je l’aime beaucoup car mon vélo ressemble un peu à Kitt la voiture de K2000 ( pour les connaisseurs ). 😅😂 Je rejoins tout à fait ce qui est dit dans cette vidéo et je le conseille fortement. Seul soucis le tarif en effet, dommage mais il y a régulièrement des promos.
Bonjour, J’ai acheté la version RTL515 il y a un peu plus d’un an. J’avais vu les vidéos sur cet appareil qui me semblait très bien mais le prix me faisait encore hésiter jusqu’à ce que je sois convaincue par un copain cycliste qui venait de l’acheter. Et je ne regrette vraiment pas mon achat. Je roule très souvent seule et c’est une sécurité dont j’ai dû mal à me passer désormais, j’ai remarqué que les conducteurs se déportaient davantage depuis que j’avais ce radar même si bien sûr il reste toujours quelques abrutis. Je suis rarement « mal doublée ». Quand je roule en groupe je désactive le son pour ne pas être embêtée. Mais j’apprécie que les vélos soient aussi détectés car, quand je roule seule, je suis prévenue, d’autant plus qu’on entend encore moins facilement un vélo qu’un véhicule. En tout cas je ne sursaute plus lorsque je me fais doubler par un véhicule que je n’avais pas entendu. Mon prochain achat concernera également la sécurité avec une lampe avant digne de ce nom (j’en ai marre des lampes décathlon qui sont chères pour leur durée de vie). Je suis donc en train de regarder les vidéos de ton site mais suis preneuse de tout conseil. Je recherche une lampe qui me permette d’être visible notamment en automne/hiver où les départs le matin sont assez sombres et/ou avec du brouillard.
Salut, en lampe avant, j'utilise une Ravemen. La 2400 est un peu "chère" mais elle est très efficace et possède une télécommande. J'ai aussi la 1200, moins chère, elle bénéficie aussi d'une télécommande, moins puissante mais ça va bien quand même. Petit problème si tu veux beaucoup d'autonomie, c'est que contrairement à la 2400, on ne peut pas la recharger en l'utilisant. Ceci dit, en jonglant avec les différents modes de puissance, j'ai pu tenir une nuit d'autonomie. En utilisant la 1200 avec le mode "mountain bike", sur la puissance 300 lumens, je vois suffisamment en roulant de nuit sur les pistes cyclables qui traversent les bois et j'ai une autonomie de 7h30. Avec la Ravemen 2400, la puissance est doublée, par contre je perds 2h d'autonomie mais je peux la recharger en roulant avec une batterie externe.
Bonjour, est ce que malgré la nouvelle fixation, c'est toujours le meme type d'accroche garmin ? En quart de tour ? Genre, est ce qu'on peut l'installer sur un support qui prenait le RTL515 ? Car j'ai une selle Specialized avec un support SWAT pour garmin en impression 3D, est ce qu'il irait dessus ? Merci
J’avais le RTL515 top en effet. Je n’ai pas réussi à le fixer correctement sur mon nouveau vélo, tube de selle D-Shape. Du coup j’ai roulé sans. Le côté verrue sur mon Tarmac, le fait de devoir recharger à chaque sortie ! J’évite les routes trop empruntées… bref je l’ai vendu pour financer mon 1040 Solar.
Bonjour, est ce que le feu rouge avertit le conducteur qui arrive en se mettant à clignoter plus fort ou clignote t il pareil , voiture qui arrive ou pas ? Desole , j avais pas vu toute la vidéo vous l avez très bien explique et je tiens a dire que vous êtes le seul qui a pensé à le dire....merci.
J'ai le rtl 510 (version avant le rtl515), et pareil, je peux plus m'en passer. Ca fait déjà 4 ans que je l'ai, c'est un des meilleur achat pour le vélo
Système intéressant mais est il efficace pour détecter les voitures la nuit :) ? Et est ce qu'il ne bipe pas trop en milieu ultra urbain ou sur une départementale très fréquentée ? Merciii
Bonjour, oui il détecte également la nuit. Il bipe à chaque fois qu'il détecte un véhicule donc si circulation importante = bip nombreux.. après on peut supprimer le bip pour ne conserver que le visu sur l'écran...
haha j'ai reconnu les routes de la vidéo :D je voulais m'en acheter un même si perso j'ai toujours plutôt entendu les voitures arriver mais si ça peut nous rendre plus visibles et faire changer le comportement des automobilistes... en campagne aussi on peut se faire frôler dans notre coin ça arrive presque à chaque sortie entre ça et le fait de se faire klaxonner les gens sont complètement fous donc j'ai craqué pour le 715 :)
Premiere sortie pour moi ce matin avec le modele sans caméra et je suis convaincu de ne plus sortir sans lui, comme dit dans la video avec le vent on entend pas forcément les voitures arriver, et avec le varia on est prevenu bien en avance. Je me suis senti beaucoup plus serein lors des dépassements parce que la puissance d eclairage fait que beaucoup de voitures semblent faire plus attention. Pour info je roule en campagne
Je vois beaucoup de monde parler du RTL515. Il donne quoi en autonomie le votre? J’ai le miens depuis 2ans et je trouve qu’elle a bien diminué. Genre 6/7h en mode peloton.
Bon mais par contre, il est compatible avec quels PND ? Parce que s'il faut absolument d'acheter un Garmin en device principal, le prix n'est plus le même ! Est-ce que Strava le gère sur un smartphone ?
Quand une voiture se positionne derrière vous, si elle roule à la même vitesse que vous, elle disparaît du radar. Oui, les vélos qui vous suivent peuvent être signalés comme les motos, scooters, trottinettes et mêmes les fermes équipées de systèmes de vidéosurveillance peuvent faire réagir le radar. Malgré tout, c’est un élément de sécurité formidable.
Top! Par contre je ne parviens pas à voir sur le. Imprévue la vitesse des voitures en direct est ce normal? Au passage hier grâce à l’appli sur l’ordi j’ai decouvert que sur une portion de nationale j’avais été double à 187km/h!!!! CRIMINEL !!!
@@doriansechet2126 il faut l'essayer avant de critiquer. Bizarrement, personnes ne l'ai testé et était déçu, c'est même le contraire. C est le meilleur accessoires vélo et de très loin
J'ai le modèle sans caméra et franchement, je ne peux plus m'en séparer également, c'est mes yeux derrière ma tête, mon ange gardien et même si c'est pas donné, pour moi la sécurité n'a pas de prix (dans la mesure du respectable quand même!).
Alors oui, aux alentours de 200 euros pour la version sans caméra, c'est un budget plus ou moins important en fonction de nos moyens. Par contre je trouve que l'outil vaut bien ce prix. Je suis assez admiratif de l'efficacité et du fait qu'il peut détecter plusieurs véhicules les uns derrière les autres. Je trouve ça assez magique et je ne comprends pas comment ça peut fonctionner. Une voiture, je peux comprendre, le radar doit envoyer un signal qui se réfléchit sur la voiture derrière, mais les voitures qui sont derrières, comment ça peut les détecter ? C'est un mystère pour moi...
Bonjour. Après m'être fait renversé par une automobile me doublant, le médecin chargé de mesurer les séquelles me l'a mis sur les dédommagements✌️je roule depuis 5 avec.. une précision sur le fonctionnement, lorsque la route est tout en virages, une auto peut ne pas avoir été détectée suffisamment tôt..alors attention.. et pour tourner à gauche, le bras tendu et le regard sont fortement conseillés même si le Varia est silencieux..
Pour info, les voitures qui ne sont plus détecté, je pense que c'est lié à leur vitesse, car en dessous d'une certaine vitesse ( 15 km/h il me semble) ça fait disparaitre le point
Ca détecte même un piéton, il signale quand le véhicule a une vitesse supérieur a nous . si il roule a la même vitesse ou inferieur , il ne l'affiche plus
Toute cette technologie embarquée commence à faire beaucoup d'argent, pour ceux qui n'ont pas les moyens et après 45 ans de pratique, voici le combo que j'utilise : feu arrière de qualité, petit rétro dans le bas du guidon (je sais, ça ne fait pas pro...) respect du code de la route et de ses usagers, et bien je vous affirme qu'on me respecte également en retour et pour un coût de 80 € environ. La techno sans le comportement ne sert pas à grand chose et vous fait parfois oublier l'essentiel.
Bonjour je possède varia rct 715 depuis quelques semaines , fonctionne parfaitement avec carte sd d origine, par contre impossible de le faire fonctionner avec sd 128 gb ou 64 gb neuves et formatées sav garmin au tel sans trouver solution , en attende de mail de chez eux Peut être d'autres utilisateurs ont rencontré ce problème ? Merci
Ça marche très bien avec le téléphone mais si la sortie est longue tu n'as plus de batterie. Je me suis équipé d'un compteur edge 530 mais les autres marques sont compatibles.
Top et merci Cedric, mais perso j'aurais aimé voir le logiciel permettant de retrouver les vidéos, si des captures d'ecran son possible etc... Bonne chance pr ton mullet 😜
Yes j'avais pourtant vu ta vidéo mais c'est assez troublant de ne pas voir la canne qui supporte la cam. En tout cas c'est hyper réussi félicitations. Au passage j'en profite, même si c'est un peu long on est plus à 10 mots près maintenant, tu mets vraiment le spectateur en confiance dans tes vidéos, t'es un mec super sympa qui gagne à être connu. Bonne route à toi sur le vélo et sur UA-cam.
Je le craignais aussi mais en fait non!... il est méga visible et on en prend plein les rétines, c'est garanti !...
2 роки тому
Salut, j'ai le RTL 515, et son défaut est son support qui bouge beaucoup. Celui-ci a l'air nettement mieux. Serait-il compatible avec mon 515 ? Si oui je vais en commander un. C'est un outil indispensable à mon goût pour rouler plus serein et plus en sécurité. Merci pour cette vidéo 👍🏻👍🏻👍🏻
Oui mais il existe une version du support qui se visse comme le support deporté du compteur, je l'ai acheté, ça vaut moins de 15€, et c'est nickel. C'est juste dommage qu'elle ne soit pas fourni dans le pack
2 роки тому
@@DTVino on le visse sur quel support ? On le trouve sur quel site svp ? Merci 👍🏻
je l'utilise depuis le jour de sa sortie. Très pratique, indispensable quand on roule seul, mais: cher, écrase le début de la sortie quand la carte est pleine ( au bout de 1h45...) et surtout de gros bugs avec la carte mémoire qui parfois est corrompue, je suis obligé de penser à formater avant chaque sortie car sinon 1 sortie sur n'est tout simplement pas filmée ET la fonction enregistrement que lorsque les dépassements sont effectués n'a jamais fonctionné malgré la mise a jour de l'application ... Une honte à ce tarif là, mais c'est une habite avec Garmin, après une montre de golf tombée en panne 5 fois, un radar de golf tombé en panne 2 fois, je ne suis qu'à peine surpris..
Bonjour, Le sujet de la sécurité est importante. Je vais me faire l'avocat du diable :) Mes voyages à vélo avec rétro : Je passe beaucoup de temps à regarder dans le rétro, donc moins la route. Certes, je vois la voiture arriver, mais je ne suis pas maître de ce véhicule, ça ne me protège pas du gars qui la conduis. J'ai remarqué sur la route : plus tu colles la droite, plus la voiture me dépasse proche de moi, si je roule plus sur la gauche, le conducteur va adopter une attitude méfiante, donc plus de prudente. Pour moi cet outils donne des infos, mais il te donnera jamais l'info de qui conduis... C'est un outil qui rassure. Je n'ai rien contre la technologie, je suis pour le casque à vélo (indispensable), car pour le coup le casque en cas de chute te protège, pas l'appareil. Je suis ouvert au débat :) Bonne route
@moustik sdw moi avec une personne de mauvaise fois, ... heureusement après ton pavé que tu as marqué que "tu es ouvert au débat" PS: elle est a 150€ chez Alltricks, elle a un radar comme la 715, "
bonjour. Bravo pour toutes tes vidéos. j'avais hésité à l'acheter il y a un an....mais j'utilise depuis 10 ans un truc qui s'appelle rétroviseur sur le bas du cintre et qui remplit parfaitement cette fonction pour 20€ et sans recharge. j'ai en plus une lumière arrière et c'est parfait. évidemment pour les puristes c'est disgracieux. mais le mien est vraiment discret sur le bas du cintre.
Salut, et merci pour ta vidéo. C'est quand même dommage que tu te trompes de référence durant toute la vidéo, ce n'est pas clair. (Tu dis RTL715 au lieu de RCT715)
Et c'est grave ?! Désolé, je n'apprends pas les fiches techniques par coeur, c'est pas ça le plus intéressant =). C'est le fonctionnement et si c'est utile ou pas. Mais désolé de la petite erreur. A la base je faisais surtout la vidéo pour expliquer le fonctionnement du Varia qu'importe le modèle.
Perso je préfère l'affichage du Varia sur l'Hammerhead Karoo 2 qui est plus "visuel" en affichant des voitures au lieu des points :-) Comme toi je ne peux plus me passer de cet accessoire
Cela devrait obligatoire sur tout vélo route des l’achat du vélo. Comme sur les voitures annonçant un vélo et les 1m50 mini sur l’ordinateur de la voiture quand elle dépasse
J’ai pour l’instant un 515 pour l’instant mais j’ai de plus en plus souvent des gens agressifs sur mes sorties hebdomadaires. Et un ressenti pas très positif sur la vision des cyclos dans mon pays en plus de l’état des routes catastrophiques…..J’hésite vraiment a avoir un 715. 😢
J'ai la version sans caméra. Pareil je peut plus m'en passer ! Par contre la version avec caméra coûte une blinde juste pour avoir un petit clip en cas d'accident ça pique 😅
Voilà maintenant presque 4 ans que je roule avec un radar Varia. La version (un peu ancienne) que j'utilise ne détecte " que 3 véhicules) simultanément,ce qui est déjà bien. Je ne peux plus m'en passer, à tel point que je le mets également lors de mes séances d, home-trainer.
A en voir les commentaires, certain n’en voient pas l’utilité, et je pense que c’est dû à des régions où le vélo est inscrit dans le paysage, ou les voitures y font attention .. Je ne suis pas encore équipé, mais j y pense sérieusement… sur une sortie ou je me suis fait doubler une trentaine de fois, je me suis fait frôler au moins 15 fois, et je tiens toujours ma droite plus plus possible…et je roule le plus souvent sur des axe peu/moyennement fréquentés Il y a quelques années en arrière le casque passait aussi pour un objet gadget …
Je trouve justement que se serrer le plus possible à droite ce n'est pas la meilleure idée car ça n'incite pas les automobilistes à faire l'effort de se décaler pour te dépasser donc il te frôle plus souvent.
Du ministre de la justice l’opération le risque Christian de 20 professeur de droit également Christophe première question c’est tentative d’enlèvement d’un ministre plutôt discret
Moi c’est mon home traîner et zwift dont je ne peux plus me passer notamment pour la période froide, les routes sont trop dangereuses chez moi, les campings cars et les camionnettes me passent trop prêt du bras, j’ai failli chuter lourdement à de multiples reprises.
Super appareil très utile pour notre sécurité mais le prix ne va pas avec .... ce qui est regrettable car pour la protection des cyclistes une approche différente devrait être possible . Mais ce GARMIN VARIA me fait saliver 😅 , je vais en parler au Père Noël
Et comment on fait quand le danger vient de l'avant ? Étant cycliste route, je sais que le danger peut venir de derrière, mais aussi devant très souvent.
Le fait qu’il détecte pas le véhicule c’est pas un bug. Le Garmin détecte tout ce qui roule plus vite que nous. Si on se remet à rouler plus vite que lui ou à la même vitesse il se désactive. Cela est fait exprès pour éviter que lorsque l’on roule en peleton qui se déclenche en permanence.
C’est exactement ça 👍
Tout à fait et c’est bien marqué dans la notice ..
Je confirme, il ne détecte que les différences de vitesse. Donc un véhicule qui roule à allure constante juste derrière vous n'est plus détecté
C’est tout à fait exact.
Seul la première version ne détectait que les voitures. Car il fallait un écart de vitesse de 16km/h entre cycliste et voiture.
Il était rare de détecter un vélo, à part dans une descente .✌️
J'ai la version RTL 515 (Radar + Lumière donc uniquement) et je ne roule plus sans. Le sentiment de sécurité qu'il donne, car il "voit" ce qui se passe derrière, est très appréciable. Il détecte même les chiens ou autres animaux qui pourraient nous courir après....
du coup, il faut coupler le RTL515 à un edge non ?
@@chaudesalles oui mais on peut aussi utiliser une application sur téléphone potable. Je crois qu'il existe aussi un appareil un peu comme le Edge, mais qui ne sert que pour le radar.
Bonjour Cédric, lorsque je roule, est-il possible d'afficher en temps réel sur mon portable via le wifi l'enregistrement du RCT 715 ? Pour encore plus de sécurité ...
Merci à toi
@@Renl-in2lqc'est pas très secure de regarder la vidéo pendant que tu roules. Ce n'est que mon avis.
@@fredmala4148 Une voiture , un camion, une moto, qui m'arrive pleine bourre dans le dos ... Oui, sans hésiter, si j'en ai la possibilité, je préfère pouvoir le visualiser d'un coup d'oeil sur la potence sans avoir à me retourner. Je peux ainsi, tenter d'optimiser encore un peu plus mon espérance de vie.
rtl 510 depuis 2018 il m’a sauver les miches de nombreuses fois ! indispensable de nos jours 😍😍😍
pour info il travail en vitesse relative c’est pourquoi un véhicule qui avance à la même vitesse disparait de l’affichage.
J'utilise un varia depuis des années. Je confirme, c'est génial ! Après avoir bien compris comment le système fonctionne,on ne se fait plus surprendre.
Un super cadeau pour Noël de la part de nos familles s'inquiétant de notre sécurité lors des sorties vélos. ❤️
Merci pour la vidéo. 👍
Super vidéo comme d’hab, depuis un peu plus d’in an j’ai le 515 et je ne peux plus m’en passer, il fonctionne parfaitement sur un compteur wahoo et même l’intégration est mieux faite que sur un compteur garmin (les points sont remplacés par des petites voitures)
Hello. Le véhicule qui disparaît c'est normal car il a exactement la même vitesse que toi (,voir il ralentit) Il réapparaît seulement quand il accélère. Détection des vélos c'est normal aussi c'est un véhicule finalement, ça marche pour le peloton qui te rattrape également. 😉
Salut, j'ai le Varia RTL515 (version sans caméra).
- Moi aussi je ne peux plus m'en passer, c'est vraiment un plus niveau sécurité. On ne se fait presque plus surprendre par les voitures qui arrivent, c'est super intuitif avec les variations de couleur en fonction de la vitesse du véhicule. Ce n'est pas un gadget, comme on pourrait le penser, c'est un vrai outil pour améliorer la sécurité.
- Parfois, sans le varia, on pense qu'il y a une voiture derrière, on se rabat sur la droite pour laisser la voiture doubler puis on commence à se remettre au milieu de sa voie quand soudain on se fait surprendre par une seconde voiture qui double et qu'on avait pas vu. Le varia permet de ne plus se faire avoir car on sait combien de voitures arrivent derrière.
- J'ai aussi remarqué que certaines voitures pouvaient ne pas être détectée, mais je crois que ça vient du fait que les voitures vont à la même vitesse que le vélo. Dans tous les cas ça montre que même avec cet appareil, il faut quand même garder le réflexe de regarder derrière sois de temps en temps.
- Je ne suis pas d'accord en ce qui concerne l'intégration du varia dans une tige de selle. Quand on veut rajouter des sacoches de selle, ça peut être handicapant de ne pas pouvoir déplacer le varia.
- Je n'aime pas du tout le support du varia, en tout cas le support fourni avec le RTL515. C'est sans doute une question de goût personnel, mais les fixations avec élastique, je n'ai pas du tout confiance. Il existe d'autre supports, Garmin a un support qui se visse, je le trouve plus sécure et beaucoup moins volumineux.
- Enfin, j'aurais aimé que Garmin prévoit la possibilité d'utiliser une dragonne, comme sur les compteurs GPS de la marque. Cela permet de sécuriser le Varia dans le cas où il tomberait. J'ai rajouté une dragonne fixée avec un bout de chambre à air passé autour du varia.
Je l'ai achetée, première sortie avec, bah très honnêtement, ça fait très longtemps que je n'ai pas cette sensation d'être apaisé sur la route. Le feu clignotant et la caméra mettent bien la pression comme il faut.
J'ai revu les vidéos et effectivement, les distances sont respectées, plus d'insultes, dépassement propre.
j'ai fait une sortie d'environ 3 heures, en mode flash jour, caméra active uniquement sur le radar. A mon retour, il me restait environ 50 % d'autonomie. D'ailleurs, je ne sais pas si le flash devient plus agressif sur le mode flash jour quand une voiture se rapproche.
J'habite en zone urbaine, sur le bassin d’Arcachon sud, bah c'est indispensable. A tester un jour de semaine pour confirmer. Je n'ai malheureusement pas de compteur compatible, mais l'app est assez bien faite et fait sonner le smartphone... Mais c'est pas terrible...
Pour les fixations, j'ai mis celles en plastique mais je pense que je vais très vite les remplacer par 3 serflex. Je n'ai m
impressionnant la qualité d'images on lit clairement toutes les plaques d'immat' !!
Merci Cédric pour cette vidéo, j'ai le modèle RTL515 qui est un outil formidable pour notre sécurité.
Merci pour ce retour d'expérience. J'ai le 515 et en effet je ne peux plus m'en passer. A signaler quand même qu'il m'est déjà arrivé de me faire surprendre car le radar n'avait détecter qu'un véhicule en approche alors qu'il y en n'avais deux qui se suivaient de très près (notamment des motos).
Cette vidéo ma carrément convaincu !!! Comme passée hier soir sur décathlon !!! Yesss plus qu'à tester ce week end
C'est clairement l'achat au rapport qualité/sécurité/prix le plus économique que j'ai fait, j'ai l'ancien modèle et que j'aille au taf, que je fasse du gravel ou du vtt cette lampe me suit partout, je n'ai jamais aucun soucis avec les automobilistes, je trouve même que des fois ils s'écartent beaucoup trop pour moi, c'est très efficace.
La mienne est constamment réglée en mode économique et la batterie me tient une journée sans problème.
Oui indispensable, du moins la lumière et le Radar, la vidéo c'est bonus.
Et oui il y a un avant et un après... Un super produit
Merci, découverte pour ma part m'étant fait renversé par derrière sur une piste cyclable (bien sur la voiture a prit la fuite) je vais installer cet outil magique sur mon vélo
Voir c'est génial mais être vu aussi... En plus de la lumière, des vêtements plus clairs ou flash sont en réel plus. 😉
J'ai la version sans camera c'est vraiment top. Pour la détection je pense que c'est basé sur le différentiel de vitesse justement pour éviter les alertes en peloton.
Avec rtl 515 ( radar plus lumière), il y a un mode peloton ( sur les quatre mode’s disponibles) pas de détection des vélos dans le peloton, mais par contre détection des voitures derrières. Avec la dernière mise à jour, l’algorithme de détection a été modifié pour laissé la détection plus longtemps même si la différence de vitesse se réduit ( pour continuer d’avertir si la voiture reste un peu dans la roue arrière)
Autre point très intéressant, les autres cyclistes équipés de garmin( mais pas que …) ont juste besoin de détecter et d’appairer le radar garmin a leur compteur pour bénéficier de la fonction radar sur leur compteur, tout le monde en profite ….
Très bon outil indispensable quand utilisé une fois ….
Hello, je n’avais jamais vu l’appareil en action et rien que pour la détection des autos, ça m’a convaincu d’en acheter un ! Hier encore, j’ai sursauté quand je me suis fais dépasser par un scooter sur une piste cyclable en ligne droite… Merci pour le partage.
Moi j'ai le 515 et oui je ne roule plus sans maintenant et il arrive même a détecté un chien car cela m'ai déjà arrivé et sa aide vraiment
Je l'ai depuis sa sortie et je l'adore 💙
C’est vraiment intéressant,je pense que je vais m’y mettre aussi après ta vidéo et tous les bons commentaires
Félicitations Cédric pour cette vidéo géniale et très utile . Je crois que je vais m’équiper . Tu m’as convaincu et peut-être sauvé les miches 😂
Je te rejoins il fait un peu verrue par son épaisseur et hauteur par rapport au 515 RTL que je possède, ce dernier un vrai bonheur, comme mon casque je ne peux rouler sans
Super video comme toujours pas de bla bla simple précis efficace.
Comme DT vin même commentaire je ne peux plus m'en passer.
J'ai le RTL 515 c'est indispensable pour la sécurité. Par contre je veux bien la ref du support? il a l'air bien mieux que celui vendu avec le RTL 515.
Super la vidéo
Une découverte pour moi ce matériel. Le seul problème c'est que cette technologie n'est pas accessible pour tout le monde compte tenu du prix !
Le vélo est un sport qui coûte cher !
Je sais que qu'en on aime on ne compte pas mais quand même !
Il est actuellement à 149€ sur un site bien connu (11 lettres commençant par "P") avec Noël en ligne de mire. 😻
On ne vit qu'une fois, quand tu vois l'efficacité du produit et l'agressivité ambiante sur la route... 😉
Le vélo n'est pas qu'un sport mais aussi un moyen de déplacement dans la vie quotidienne. Certains cyclistes, au gré des augmentations et pénuries de carburants semblent s'en rendre compte ces derniers temps... Il permet donc des économies quotidiennes (investir pour économiser et être en sécurité).
J'espère que mon pavé te convaincra. ❤️
Je confirme, je l'ai et je ne peux plus m'en passer non plus
Le peu de fois où j'ai fini sans batterie dedans j'étais perdu, je me sentais très vulnérable d'un coup
C'est de l'humour ?
@@doriansechet2126 non, pourquoi ?
Tu as une réaction typique de quelqu'un qui n'a jamais essayé ce produit. Car je comprends totalement ce que dit DTVino, lorsque l'on a pas le Varia et qu'on a pris l'habitude de l'utiliser, on se sent plus en danger, moins d'anticipation. On prend vite l'habitude d'être averti. Plus serein.
@@NCTlachaineduvelo Je n'ai pas de smartphone, je roule sur un vélo en Reynolds 531 de 1979, et tous ces gadgets sont pour moi le révélateur d'un humain qui a choisi de délaisser ses sens, par fascination pour la technologie. Le fait de ne plus pouvoir s'en passer me semple extrêmement problématique.
@@DTVino J'ai cru à un sujet de Groland, désolé !
Très bonne présentation. un grand merci. J'ai acheté ce modèle là ; il fonctionne très très bien ! Par contre, j'ai réglé les enregistrements de séquences vidéos sur 5 mn mais il continue à faire des enregistrements par défaut de 30 secondes. Y a t il un bug ou je ne sais pas faire ?
Salut. Je pense qu’en complément d’un petit rétroviseur style « corquy » on a le combo parfait.
Oui ou Cat Eye en bouchon de guidon
Bonjour Cédric moi j ai la version 515 j en suis très content je roule à Paris ça détecte vraiment les voitures je l ai eu pour 150€ merci pour ta vidéo tu sait quand va sortir le 540 et 840 garmin merci à toi fait bien attention à toi bonne soirée
C'est la différence de vitesse qui est détectée par effet Doppler . Si la voiture va a la même vitesse, elle disparait, c'est normal
Bonjour Cédric, une sujet que tu n'as pas cité : les voitures électriques. On ne les entend pas lorsque elles arrivent dans le dos. Cet appareil peut être un vrai avantage pour notre sécurité. Juste une question :y a-t-il d'autres marques qui proposent la même chose ou son équivalent ? Merci pour cette vidéo sécurité routière.
Bonjour, je pense que ce soit une voiture thermique ou une voiture électrique, c'est principalement le bruit de roulement qu'on entend. Sauf bien sûre pour les vieux tacots.
@@DidierNizette je confirme, au delà de 30km/h, les bruits de roulements dépassent en niveau sonore le bruit du moteur. À plus faible allure par contre effectivement les voitures électriques sont plus silencieuses, mais pour les modèles vendus depuis 2-3 ans, la loi les oblige à émettre un son pour alerter les piétons et cyclistes.
@@DidierNizette je confirme, au delà de 30km/h, les bruits de roulements dépassent en niveau sonore le bruit du moteur. À plus faible allure par contre effectivement les voitures électriques sont plus silencieuses, mais pour les modèles vendus depuis 2-3 ans, la loi les oblige à émettre un son pour alerter les piétons et cyclistes.
J’utilise un varia rtl 500 depuis son apparition en 2015. 😅. Je l’aime beaucoup car mon vélo ressemble un peu à Kitt la voiture de K2000 ( pour les connaisseurs ). 😅😂 Je rejoins tout à fait ce qui est dit dans cette vidéo et je le conseille fortement. Seul soucis le tarif en effet, dommage mais il y a régulièrement des promos.
Très bonne vidéo c’est quoi comme marque de vélo et type merci
Bonjour,
J’ai acheté la version RTL515 il y a un peu plus d’un an. J’avais vu les vidéos sur cet appareil qui me semblait très bien mais le prix me faisait encore hésiter jusqu’à ce que je sois convaincue par un copain cycliste qui venait de l’acheter. Et je ne regrette vraiment pas mon achat. Je roule très souvent seule et c’est une sécurité dont j’ai dû mal à me passer désormais, j’ai remarqué que les conducteurs se déportaient davantage depuis que j’avais ce radar même si bien sûr il reste toujours quelques abrutis. Je suis rarement « mal doublée ». Quand je roule en groupe je désactive le son pour ne pas être embêtée. Mais j’apprécie que les vélos soient aussi détectés car, quand je roule seule, je suis prévenue, d’autant plus qu’on entend encore moins facilement un vélo qu’un véhicule. En tout cas je ne sursaute plus lorsque je me fais doubler par un véhicule que je n’avais pas entendu. Mon prochain achat concernera également la sécurité avec une lampe avant digne de ce nom (j’en ai marre des lampes décathlon qui sont chères pour leur durée de vie). Je suis donc en train de regarder les vidéos de ton site mais suis preneuse de tout conseil. Je recherche une lampe qui me permette d’être visible notamment en automne/hiver où les départs le matin sont assez sombres et/ou avec du brouillard.
Salut, en lampe avant, j'utilise une Ravemen. La 2400 est un peu "chère" mais elle est très efficace et possède une télécommande. J'ai aussi la 1200, moins chère, elle bénéficie aussi d'une télécommande, moins puissante mais ça va bien quand même. Petit problème si tu veux beaucoup d'autonomie, c'est que contrairement à la 2400, on ne peut pas la recharger en l'utilisant. Ceci dit, en jonglant avec les différents modes de puissance, j'ai pu tenir une nuit d'autonomie. En utilisant la 1200 avec le mode "mountain bike", sur la puissance 300 lumens, je vois suffisamment en roulant de nuit sur les pistes cyclables qui traversent les bois et j'ai une autonomie de 7h30. Avec la Ravemen 2400, la puissance est doublée, par contre je perds 2h d'autonomie mais je peux la recharger en roulant avec une batterie externe.
Bonjour, est ce que malgré la nouvelle fixation, c'est toujours le meme type d'accroche garmin ? En quart de tour ? Genre, est ce qu'on peut l'installer sur un support qui prenait le RTL515 ? Car j'ai une selle Specialized avec un support SWAT pour garmin en impression 3D, est ce qu'il irait dessus ? Merci
J’avais le RTL515 top en effet. Je n’ai pas réussi à le fixer correctement sur mon nouveau vélo, tube de selle D-Shape. Du coup j’ai roulé sans. Le côté verrue sur mon Tarmac, le fait de devoir recharger à chaque sortie ! J’évite les routes trop empruntées… bref je l’ai vendu pour financer mon 1040 Solar.
extra ce nouveau capteur sécurité
Et pour les petites bourses, un petit rétroviseur Corky à 20€ fait l'affaire :)
Oui c'est vrai, ça marche aussi, un peu moins efficace, faut encore se concentrer mais ça permet tout de même de moins se faire surprendre.
@@NCTlachaineduvelo faut de bons yeux j'avoue. Mais ce radar est bien intéressant, dommage qu'il soit si gros
C'est quoi ce rétro Corky ? J'ai déjà testé un rétro sur mon cintre mais il vibrait tellement que je ne voyais rien.
@@gabrielael1555 the Beam Corky, retro bouchon de cintre assez stable même si j'en ai déjà perdu un lors d'une sortie sportive 😂
Bonjour, est ce que le feu rouge avertit le conducteur qui arrive en se mettant à clignoter plus fort ou clignote t il pareil , voiture qui arrive ou pas ?
Desole , j avais pas vu toute la vidéo vous l avez très bien explique et je tiens a dire que vous êtes le seul qui a pensé à le dire....merci.
Bonjour, c’est très intéressant mais fonctionne t’il aussi sur un karoo 2 et si oui, y a t’il des différences avec un garmin? Merci 😊
oui il est compatible
Bonjour,
Vous avez une vidéo de réglage des paramètres pour ce varia 715. Merci Pierre
Pour ceux qui ont des appareils d'audition ce Garmin est très bien
hello Cédric, avant d'acquérir ce RTL 500 j'aimerai savoir si il est compatible avec mon Garmin edge 1000
Salut, merci pour ta vidéo mais est-ce qu'on peut filmer de nous même quand on veut ?
J'ai le rtl 510 (version avant le rtl515), et pareil, je peux plus m'en passer. Ca fait déjà 4 ans que je l'ai, c'est un des meilleur achat pour le vélo
Système intéressant mais est il efficace pour détecter les voitures la nuit :) ? Et est ce qu'il ne bipe pas trop en milieu ultra urbain ou sur une départementale très fréquentée ? Merciii
Bonjour, oui il détecte également la nuit. Il bipe à chaque fois qu'il détecte un véhicule donc si circulation importante = bip nombreux.. après on peut supprimer le bip pour ne conserver que le visu sur l'écran...
haha j'ai reconnu les routes de la vidéo :D
je voulais m'en acheter un même si perso j'ai toujours plutôt entendu les voitures arriver mais si ça peut nous rendre plus visibles et faire changer le comportement des automobilistes...
en campagne aussi on peut se faire frôler dans notre coin ça arrive presque à chaque sortie entre ça et le fait de se faire klaxonner les gens sont complètement fous donc j'ai craqué pour le 715 :)
On pense tous que c'est un produit inutile jusqu'au jour où on le teste...
j'attend toujours les test de nuit 😁
Premiere sortie pour moi ce matin avec le modele sans caméra et je suis convaincu de ne plus sortir sans lui, comme dit dans la video avec le vent on entend pas forcément les voitures arriver, et avec le varia on est prevenu bien en avance. Je me suis senti beaucoup plus serein lors des dépassements parce que la puissance d eclairage fait que beaucoup de voitures semblent faire plus attention. Pour info je roule en campagne
On est daccord que le tester, c'est l'approuver ? Même les plus sceptiques changerait d'avis si il l'avait derrière leur selle.
@@NCTlachaineduvelo ah oui sans discussion
Salut Cedric, vas tu nous faire une vidéo du nouveau wahoo roam ?
Je vois beaucoup de monde parler du RTL515. Il donne quoi en autonomie le votre? J’ai le miens depuis 2ans et je trouve qu’elle a bien diminué. Genre 6/7h en mode peloton.
En parlant de Garmin vous préconisez quelle type de support compteur pour un cintre Aero ? C'est galère à trouver :(
IL faut le support adapté à son cintre. Souvent les cintre aéro ont des emplacements spécifiques avec des support spécifiques.
Bon mais par contre, il est compatible avec quels PND ?
Parce que s'il faut absolument d'acheter un Garmin en device principal, le prix n'est plus le même !
Est-ce que Strava le gère sur un smartphone ?
Moi c clair je ne peux plus me passer du mien et on peux le partager en groupe ant + sur 3 compteur...j ai fait l essai ...les autres apprecient
Quand une voiture se positionne derrière vous, si elle roule à la même vitesse que vous, elle disparaît du radar. Oui, les vélos qui vous suivent peuvent être signalés comme les motos, scooters, trottinettes et mêmes les fermes équipées de systèmes de vidéosurveillance peuvent faire réagir le radar. Malgré tout, c’est un élément de sécurité formidable.
Top!
Par contre je ne parviens pas à voir sur le. Imprévue la vitesse des voitures en direct est ce normal?
Au passage hier grâce à l’appli sur l’ordi j’ai decouvert que sur une portion de nationale j’avais été double à 187km/h!!!! CRIMINEL !!!
J'ai un petit retroviseur discret et très efficace pour.....15 euros
j'ai aussi un rétro mais on ne le regarde pas en permanence donc mon varia reste utile même avec un rétro
J'ai un oeil et deux oreilles, et ça m'a toujours suffit. Jamais surpris...
@@doriansechet2126 il faut l'essayer avant de critiquer.
Bizarrement, personnes ne l'ai testé et était déçu, c'est même le contraire.
C est le meilleur accessoires vélo et de très loin
Y a t il un son sur la vidéo ? Combien de temps pour le recharger entièrement ?
Est-ce-que l’alarme des véhicules fonctionne sans compteur (genre avec iPhone) ?
Oui, sur Android, une application est dédié, sur iPhone, je ne sais pas.
J'ai le modèle sans caméra et franchement, je ne peux plus m'en séparer également, c'est mes yeux derrière ma tête, mon ange gardien et même si c'est pas donné, pour moi la sécurité n'a pas de prix (dans la mesure du respectable quand même!).
Alors oui, aux alentours de 200 euros pour la version sans caméra, c'est un budget plus ou moins important en fonction de nos moyens. Par contre je trouve que l'outil vaut bien ce prix. Je suis assez admiratif de l'efficacité et du fait qu'il peut détecter plusieurs véhicules les uns derrière les autres. Je trouve ça assez magique et je ne comprends pas comment ça peut fonctionner. Une voiture, je peux comprendre, le radar doit envoyer un signal qui se réfléchit sur la voiture derrière, mais les voitures qui sont derrières, comment ça peut les détecter ? C'est un mystère pour moi...
Bonjour.
Après m'être fait renversé par une automobile me doublant, le médecin chargé de mesurer les séquelles me l'a mis sur les dédommagements✌️je roule depuis 5 avec.. une précision sur le fonctionnement, lorsque la route est tout en virages, une auto peut ne pas avoir été détectée suffisamment tôt..alors attention.. et pour tourner à gauche, le bras tendu et le regard sont fortement conseillés même si le Varia est silencieux..
Pour info, les voitures qui ne sont plus détecté, je pense que c'est lié à leur vitesse, car en dessous d'une certaine vitesse ( 15 km/h il me semble) ça fait disparaitre le point
Ca détecte même un piéton, il signale quand le véhicule a une vitesse supérieur a nous . si il roule a la même vitesse ou inferieur , il ne l'affiche plus
Toute cette technologie embarquée commence à faire beaucoup d'argent, pour ceux qui n'ont pas les moyens et après 45 ans de pratique, voici le combo que j'utilise : feu arrière de qualité, petit rétro dans le bas du guidon (je sais, ça ne fait pas pro...) respect du code de la route et de ses usagers, et bien je vous affirme qu'on me respecte également en retour et pour un coût de 80 € environ. La techno sans le comportement ne sert pas à grand chose et vous fait parfois oublier l'essentiel.
Peux-tu nous donner la référence de ton support que tu as sur ta tige de selle s'il te plaît ?
Salut j’ai le version rtl 515 et j’en suis trop content je roule sur la Côte d’Azur plus sereinement
La version RTL515 est tout simplement parfaite, surtout qu’on la trouve à 145€ !
Salut - ou tu la trouve à 145 euros ? Moi j'ai trouvé vers 162 euros..merci de ton aide
@@iyyaka2925 Salut, je te recommande de te créer une alerte sur Dealabs
@@MrDan92700 Ok merci !
Salut Cédric normalement si je ne me trompe pas il y a une fonction peloton
a t'il une fonction feux stop, comme un Enfitnix ?
Bonjour je possède varia rct 715 depuis quelques semaines , fonctionne parfaitement avec carte sd d origine, par contre impossible de le faire fonctionner avec sd 128 gb ou 64 gb neuves et formatées sav garmin au tel sans trouver solution , en attende de mail de chez eux Peut être d'autres utilisateurs ont rencontré ce problème ?
Merci
Bjr c'est pas la peine de acheter compteur pour savoir si un véhicule sur le portable
La version sans camera, le 515 est utilisable sur une powerbank externe, apparemment pas celui avec caméra
Bonjour. Est il nécessaire d’investir dans un edge ? J’ai une fenix 5x et ca m’embête de mettre autant dans un varia et en plus un edge.
Ça marche très bien avec le téléphone mais si la sortie est longue tu n'as plus de batterie.
Je me suis équipé d'un compteur edge 530 mais les autres marques sont compatibles.
Top et merci Cedric, mais perso j'aurais aimé voir le logiciel permettant de retrouver les vidéos, si des captures d'ecran son possible etc...
Bonne chance pr ton mullet 😜
Merci mais mec tu te filmes comment au tout début de ta vidéo, t'as un drone ? Merci pour ton retour et bravo pour toutes tes vidéos.
Je filmes avec la INsta360 One X2 ;).
Yes j'avais pourtant vu ta vidéo mais c'est assez troublant de ne pas voir la canne qui supporte la cam. En tout cas c'est hyper réussi félicitations. Au passage j'en profite, même si c'est un peu long on est plus à 10 mots près maintenant, tu mets vraiment le spectateur en confiance dans tes vidéos, t'es un mec super sympa qui gagne à être connu. Bonne route à toi sur le vélo et sur UA-cam.
Je rajoute mon témoignage à tous les autres, impossible de rouler sans mon 515, c'est un de mes meilleurs achats vélo
Je suis pas étonné de ton commentaire, c'est vraiment un accessoire qui devient vite indispensable.
65 lumens max n'est t'il pas un peu juste, surtout par temps brumeux comme en ce moment ?
Je ferais davantage confiance à ma RN120 de chez Olight
Je le craignais aussi mais en fait non!... il est méga visible et on en prend plein les rétines, c'est garanti !...
Salut, j'ai le RTL 515, et son défaut est son support qui bouge beaucoup. Celui-ci a l'air nettement mieux. Serait-il compatible avec mon 515 ? Si oui je vais en commander un. C'est un outil indispensable à mon goût pour rouler plus serein et plus en sécurité.
Merci pour cette vidéo 👍🏻👍🏻👍🏻
Oui mais il existe une version du support qui se visse comme le support deporté du compteur, je l'ai acheté, ça vaut moins de 15€, et c'est nickel. C'est juste dommage qu'elle ne soit pas fourni dans le pack
@@DTVino on le visse sur quel support ? On le trouve sur quel site svp ? Merci 👍🏻
@ Amazon existe sous la selle ou sur la tige de selle
je l'utilise depuis le jour de sa sortie. Très pratique, indispensable quand on roule seul, mais: cher, écrase le début de la sortie quand la carte est pleine ( au bout de 1h45...) et surtout de gros bugs avec la carte mémoire qui parfois est corrompue, je suis obligé de penser à formater avant chaque sortie car sinon 1 sortie sur n'est tout simplement pas filmée ET la fonction enregistrement que lorsque les dépassements sont effectués n'a jamais fonctionné malgré la mise a jour de l'application ... Une honte à ce tarif là, mais c'est une habite avec Garmin, après une montre de golf tombée en panne 5 fois, un radar de golf tombé en panne 2 fois, je ne suis qu'à peine surpris..
Bonjour savez-vous s'il est possible de le synchroniser non pas avec un GPS mais avec une montre Garmin?
Tout dépend de ta montre Garmin.
Mais je confirme sur fenix6
@@Fanbenito d’accord merci
Bonjour,
Le sujet de la sécurité est importante.
Je vais me faire l'avocat du diable :)
Mes voyages à vélo avec rétro : Je passe beaucoup de temps à regarder dans le rétro, donc moins la route.
Certes, je vois la voiture arriver, mais je ne suis pas maître de ce véhicule, ça ne me protège pas du gars qui la conduis.
J'ai remarqué sur la route : plus tu colles la droite, plus la voiture me dépasse proche de moi, si je roule plus sur la gauche, le conducteur va adopter une attitude méfiante, donc plus de prudente.
Pour moi cet outils donne des infos, mais il te donnera jamais l'info de qui conduis... C'est un outil qui rassure.
Je n'ai rien contre la technologie, je suis pour le casque à vélo (indispensable), car pour le coup le casque en cas de chute te protège, pas l'appareil.
Je suis ouvert au débat :)
Bonne route
Justement si, la lumière clignotante plus vite a l'approche de véhicules ce qui attire le regard du conducteur qui le rend plus alerte
@@thierrydlt4212 Oui, je suis d'accord une lumière clignotante attire l'attention.
Par contre, perso, je mets pas 400€ pour une lumière clignotante.
@@moustiksdw8323 pour ca qu'il y a le modèle sans caméra (RTL515) qui coute 180€ et qu'on trouve souvent en promo aux alentour de 130€
@moustik sdw moi avec une personne de mauvaise fois, ... heureusement après ton pavé que tu as marqué que "tu es ouvert au débat" PS: elle est a 150€ chez Alltricks, elle a un radar comme la 715, "
bonjour. Bravo pour toutes tes vidéos. j'avais hésité à l'acheter il y a un an....mais j'utilise depuis 10 ans un truc qui s'appelle rétroviseur sur le bas du cintre et qui remplit parfaitement cette fonction pour 20€ et sans recharge. j'ai en plus une lumière arrière et c'est parfait. évidemment pour les puristes c'est disgracieux. mais le mien est vraiment discret sur le bas du cintre.
Salut, et merci pour ta vidéo. C'est quand même dommage que tu te trompes de référence durant toute la vidéo, ce n'est pas clair. (Tu dis RTL715 au lieu de RCT715)
Et c'est grave ?! Désolé, je n'apprends pas les fiches techniques par coeur, c'est pas ça le plus intéressant =). C'est le fonctionnement et si c'est utile ou pas. Mais désolé de la petite erreur. A la base je faisais surtout la vidéo pour expliquer le fonctionnement du Varia qu'importe le modèle.
Perso je préfère l'affichage du Varia sur l'Hammerhead Karoo 2 qui est plus "visuel" en affichant des voitures au lieu des points :-) Comme toi je ne peux plus me passer de cet accessoire
Cela devrait obligatoire sur tout vélo route des l’achat du vélo. Comme sur les voitures annonçant un vélo et les 1m50 mini sur l’ordinateur de la voiture quand elle dépasse
Bravo ! Oui c'est ce que je me dis tous les jours pour les écrans dans les voitures
Petite question...Le Varia doit-il obligatoirement être couplé avec un Compteur Garmin ?
Négatif, il peut être couplé avec une grande partie des autres compteurs, tu as un modèle précis ?
Idem je ne roule plus sans ! ;)
L’essayer, c est l adopter. Je ne peux plus m en passer depuis 2 ans (rtl 510)
J’ai pour l’instant un 515 pour l’instant mais j’ai de plus en plus souvent des gens agressifs sur mes sorties hebdomadaires. Et un ressenti pas très positif sur la vision des cyclos dans mon pays en plus de l’état des routes catastrophiques…..J’hésite vraiment a avoir un 715. 😢
J'ai la version sans caméra. Pareil je peut plus m'en passer ! Par contre la version avec caméra coûte une blinde juste pour avoir un petit clip en cas d'accident ça pique 😅
surtout si tu as mouru dans l'accident ! ;-)
Voilà maintenant presque 4 ans que je roule avec un radar Varia. La version (un peu ancienne) que j'utilise ne détecte " que 3 véhicules) simultanément,ce qui est déjà bien. Je ne peux plus m'en passer, à tel point que je le mets également lors de mes séances d, home-trainer.
🤣
A en voir les commentaires, certain n’en voient pas l’utilité, et je pense que c’est dû à des régions où le vélo est inscrit dans le paysage, ou les voitures y font attention ..
Je ne suis pas encore équipé, mais j y pense sérieusement… sur une sortie ou je me suis fait doubler une trentaine de fois, je me suis fait frôler au moins 15 fois, et je tiens toujours ma droite plus plus possible…et je roule le plus souvent sur des axe peu/moyennement fréquentés
Il y a quelques années en arrière le casque passait aussi pour un objet gadget …
Je trouve justement que se serrer le plus possible à droite ce n'est pas la meilleure idée car ça n'incite pas les automobilistes à faire l'effort de se décaler pour te dépasser donc il te frôle plus souvent.
Du ministre de la justice l’opération le risque Christian de 20 professeur de droit également Christophe première question c’est tentative d’enlèvement d’un ministre plutôt discret
Alors justement, peut-être faudrait-il moins serrer à droite ?
Moi c’est mon home traîner et zwift dont je ne peux plus me passer notamment pour la période froide, les routes sont trop dangereuses chez moi, les campings cars et les camionnettes me passent trop prêt du bras, j’ai failli chuter lourdement à de multiples reprises.
C'est vrai que ceux sont les pires, surtout les camping car... on pourrait presque entrer dans leur véhicule sans effort tellement ils sont proches !
Est t-il compatible sur compteur wahoo ?
Bonsoir, oui, sur Élément bolt et Roam.
bon dia il exyste un modele similaire par la marque seeme
Super appareil très utile pour notre sécurité mais le prix ne va pas avec .... ce qui est regrettable car pour la protection des cyclistes une approche différente devrait être possible . Mais ce GARMIN VARIA me fait saliver 😅 , je vais en parler au Père Noël
Ce sont des gadgets ! Un feu arrière à led classique suffit, les oreilles sont faites pour entendre
Et comment on fait quand le danger vient de l'avant ? Étant cycliste route, je sais que le danger peut venir de derrière, mais aussi devant très souvent.
🤣🤣🤣
Normalement on a des yeux =)
On voit effectivement à l'avant, mais ça n'empêche que j'ai failli chuter ce matin, à cause d'un irresponsable qui m'a couper la route.! 😱😱😱