Sos un genio ojalá ubieran más personas como vos porq acá en Neuquen ARGENTINA sobran los tranfugas que se creen mecánicos porq le pusieron una cadena a una bici. Y no hacen más que lo contrario de lo que haces vos!💪 GRACIAS!!!
Excelente video, maestro una pequeña observación no sería bueno lubricar los anillos cuando ya los puso en el pistón antes de meterlo al cilindro igual lubricar el cilindro.
Exclente video Maestro Gringo me sirvio mucho conocer como es este proceso de la anillada. Solo tengo unas dudas particulares, yo no se de mecanica espero me puedas ayudar 1- Mi chevy es año 2000 hace como 7 años le hicieron una anillada, ahora ha vuelto a sacar humo, le cambie sellos y le agregue un aditivo para anillos, si disminuyo el hu mo pero aun saca. Sera que pueda aguantar otra anillada? o eso de que depende?
Saludos maestro desde Perú, felicitarlo por este video, tengo una pregunta quisiera que me ayude, mi Chevy a perdido fuerza el motor está inestable, en dos cilindros tiene 175 de compresión y en los otros dos tiene 60 y el otro 90 mi pregunta es, solo se puede anillar esos dos pistones sin necesidad de bajar el motor? Gracias de antemano.
Amigo buen día Le pregunto que medidas en mm debe tener los anillos dentro del cilindro antes de montarlos en el piston Me medida standard Muchas gracias
Excelente explicación @Gringo cars, me quedo una duda, hice al pie de la letra el vídeo y otros videos tuyos más, para anillar y torquear la cabeza, etc, pero al ya usar el coche continúa echando humo al acelerar o revasar un coche, que podría ser? Agradecería tus amables requerimientos :)
Mira muchas veses tienes que usarlo pues se quedan residuos de el aceite en escape, y poco a poco se le quitara seguimos en contacto saludos y bendiciones
Buenas tardes amigo de gringo car disculpa cómo van los metales esq quedan del mismo lado las muescas ya que si las pongo del lado opuesto queda abierta la biela apóyame x favor en eso
Buenas tarde amigo gracias una vez más por su orientación tengo daewoo espero motor 2.0 lo del video el la misma colocación de lo anillos y de cuántos sería para torquear la biela gracias
Hola y excelente video¡¡¡¡ y al abrir mi motor como se o donde veo que medidas de anillos comprare? Algo más por checar sobre anillos??Saludos y te agradezco tu pronta respuesta ¡¡¡¡
que tal gringo cars, excelentes videos, yo tengo una duda ojalá me la pueda disipar, tengo un diámetro interior de cilindro de 77.89 mm, ahora bien, que medida de anillo debo solicitar al comprar, gracias espero sus comentarios
Buenas tardes, gringo cars. Me pudieras dar un consejo, tengo un chevy monza 2003, aproximadamente tiene un mes que lo anillaron, pero se me calentó. Desde que se me calentó espeso a tirar aceite por el empaque de la cabeza y por la bujía que esta cerca de la bobina, ya que no tiene tope de enrosque. Seria bueno cambiar la empaque pero donde tengo que mandar la cabeza para solucionar lo de la bujía. Saludos y la verdad me ayudan muchos tus videos. Mil gracias.
Tendrá que ser lo siguiente 1 checar si tu cabeza o se torció 2 es muy raro que se tuerza pero según el calentamiento 3 en una rectificadora se lleva acabo el trabajo y lo mismo encasquillar tu cuerda de la cabeza de la bujía 4 cambiar sellos de válvula 5 comprar junta de cabeza 6 liga de tapa de árbol de levas 7 descargar buzos 8 Quitaras agua o anticongelante para, que no se alla al aceite 9 como en los videos el proseso Quitar vanda de distribución
Buenas saludos desde xicotepec de juarez puebla, una duda en cuanto anda la anillado para mi chevy c1 98 ?? por lo que me comentan que ya no tiene comprensión y que requiere anillado y posiblemente rectificación
hola maestro como cuanto hay que pagar para hacer la anillada en el checy, mi chey moja un par de bujias de aceite en la cuerda y me comentan que es anillada , pero solo lo hace en las pendientes o bajadas, en las subidas no lo hace, lo que me di cuenta es que sale aceite por ambos lados de la cabeza y se le esta saliendo el silicon, de antemano gracias, saludos desde Chilpancingo Guerrero
Te aconsejo que primero lo chequen pues puede ser únicamente que se cambie la junta dé la cabeza y quede pues dime si echa humo azul y si gasta aceite pero no estaría mal lo checaran primero y anillar un Chevy no cuesta muy caro Anillos 700 pesos Metales de biela 300 Juntas Carter , cabeza, liga sobre 300 Pulir motor 300 Aceite según el que uses Mano de obra sobre de 1500 , 2000, hasta 4000 pesos según quien lo haga
@@gringocars7898 estaba echando humo azul en bocaranadas grandes, pero el mecanico le cambio el inyector y le hizo afinacion, el inyector se lo cambio por que comentaba que ahogaba de gasolina y por eso echaba humo, y pues al cambiarlo dejo de hacer esa falla. pero las bujías las seguía mojando de aceite (en la cuerda) el carro en subidas trabaja muy bien no pierde compresion, pero en bajada es cuando asta solo se apaga, y comentaba el mecanico que eran anillos.
Muy buen video gringo,solo 2 preguntas( dudas) ya colocando el pistón en el cilindro de lubrica? Y a un pistón standar se le pueden poner anillos en 10? Gracias por tomarse el tiempo de leer y contestar mis dudas
Soy nuevo suscriptor una pregunta porque mi chevy 2000 se ahoga, no desarrolla, ya le cambie sensor de oxígeno, la mariposa donde sale gasolina, y se manchan las bujías espero me puedan ayudar ya que no se que hacer con el vehículo ☹️
Buen video mi hermano excelente, tengo duda el segundo anillo ( de la segunda ranura) tiene una marca o un punto ese punto debe ir en la parte de arriba mirando hacia la cabeza?
te cuento que estoy armando un motor Chevrolet (Opel) 1.8, lleve a rectificar los cilindros y me los dejaron a 0.020". Cuando empiezo a comprobar la luz de los aros (0.020) observo que están fuera de especificación. Según el manual de éste Chevrolet Corsa los aros o anillos #1 y #2 deben tener de 0.20 a 0.40 mm. En promedio los aros que tengo del #1 andan en 0.65 mm, tanto arriba como abajo del cilindro, y los aros #2 andan en 0.55 mm. Por este motivo revise el diámetro de los cilindros con micrómetro y un alexometro (medidor comparador de carátula), dándome cuenta que en la rectificadora le sacaron 0.023" y 0.024" a los cilindros. Sé que en la teoría le sacan 0.020", pero que en la práctica esto no es tan exacto. Crees que ese 0.004" de diferencia extra sea el problema o sean los aros que en se supone son de buena marca (Hasting)? Gracias!
Sin el afan de molestar, el si solo cambiaste anillos y cambiaste metales sin verificar tolerancias o en los anillos y checar con plástic gages los muñones de biela para ver si aun se puede usar en esa medida los metales y exista presión de aceite la bomba impulsa pero lo que genera la presión de aceite es los muñones metales en buen estado y su tolerancia, creo que por lógica ya tiene desgaste y los cilindros ya no son circulares sino ovalados ya que por eso ya herramienta para medir y que solo cambiar así muchas veces no ayuda de mucho y pues doy mi punto de vista saludos Dios los bendiga
Una pregunta mi estimado, tengo un Chevy shwing 94 Fi,en las mañanas cuando lo prendo se oye un ruido de golpeteo y cuando se apaga la luz de chequeo si quita, chequé la parte de arriba y parece que está bien pero ese ruido no me gusta, saludos
Hola Gringo Cars, muy buenos días, siguiendo tus vídeos., me decidí hacerle medio ajuste a mi Chevy mod. 98 motor1.4. todo quedo en STD, y todo armado bien . el único detalle , es qué al agregarle el anticongelante lo empezó a tirar y lo sigue tirando por el orificio de la cabeza qué va debajo de la bujía del pistón número cuatro. Mi pregunta es, sí tapo el orificio con pasta dura o silicón , tendrá alguna consecuencia, la cabeza o la maquina. espero su respuesta. URGE
Anillos para chevy según la medida que esté tu monoblok, ejemplo standar en 30 o en la medida que esté, ejemplo vendame unos anillos para motor de chevy 1.6 o 1.4.en standar MOD 98, 2002, 2003 etc checa tu pistones si están en standar o en otra medida por si no pules tu monoblok esas ería la medida de los anillos, saludos y estamos en contacto bendiciones
May tengo un chevy 2004, hace 15 días lo anille por qué me consumía aceite y después que lo anillaron me empezó a fallar y gastaba demasiado combustible, entonces me lo checo el mecánico y estaba fuera de tiempo la banda de distribución por 1 diente, ya lo corrieron, pero me prende el check y entre ratos como que se acelera... Que podría ser? ( Hasta el sensor map le cambie por qué me arrojo el escáner) Saludos
Será el tps, igual el mío le pasó lo mismo y la cuestión es que compre un tps barato de 180 ,estaba por reanillar por qué ya no tenía fuerza y se jaloneaba pero compré un tps original y con eso jalo recio hasta carretera salgo sin problemas .
En el pistón trae la medida pero después de que desarmas tendrás que llevar a una persona que te pula el monoblok y si queda en la misma medida el te dirá en qué medida queda saludos y bendiciones
Si tu lo haces un promedio Anillos de 650.00 a 780.00 Junta de cabeza 230.00 Liga de tapa 45.00 a 80.00 Pulir monoblok 300.00 Sellos de válvula 280.00 Aceite 600.00 a 750.00 Junta de cárter 180.00 Silicon 45.00 a 55.00 Gasolina para lavar 2 litros. metales de biela 350.00 Aproximado. Saludos y gracias por tu apollo bendiciones
Sos un genio ojalá ubieran más personas como vos porq acá en Neuquen ARGENTINA sobran los tranfugas que se creen mecánicos porq le pusieron una cadena a una bici. Y no hacen más que lo contrario de lo que haces vos!💪 GRACIAS!!!
MIs respetos para usted mi gringo, saludos desde Acapulco.
nuevamente muchas gracias por tus conocimientos amigo gringo cars, eres un chingon!
Hola buenos días felicidades es una muy buena asesoría
Muy bien mi may ,saludos desde Gto
Excelente video, maestro una pequeña observación no sería bueno lubricar los anillos cuando ya los puso en el pistón antes de meterlo al cilindro igual lubricar el cilindro.
Excelente video, muy bien explicado, muy agradecido.
Muy bien trabajo un saludo desde saltillo coahula
Exclente video Maestro Gringo me sirvio mucho conocer como es este proceso de la anillada. Solo tengo unas dudas particulares, yo no se de mecanica espero me puedas ayudar
1- Mi chevy es año 2000 hace como 7 años le hicieron una anillada, ahora ha vuelto a sacar humo, le cambie sellos y le agregue un aditivo para anillos, si disminuyo el hu mo pero aun saca. Sera que pueda aguantar otra anillada? o eso de que depende?
Disculpa cuando lo anillado también te lo rectificaron ??? Esk el mio ocupa eso ser anillado pero no se si solo sea anillarlo o también rectificarlo
Excelente video gringo oye que diferencia existe entre las marcas de anillos iba yo a comprar moresa pero veo que trabajas con Mahle y melling
Saludos maestro desde Perú, felicitarlo por este video, tengo una pregunta quisiera que me ayude, mi Chevy a perdido fuerza el motor está inestable, en dos cilindros tiene 175 de compresión y en los otros dos tiene 60 y el otro 90 mi pregunta es, solo se puede anillar esos dos pistones sin necesidad de bajar el motor? Gracias de antemano.
Exelente vídeo gracias por tus conocimientos bendiciones
Muchas gracias y seguimos adelante bendiciones
Excelente 👏 nuevo suscriptor
Amigo buen día
Le pregunto que medidas en mm debe tener los anillos dentro del cilindro antes de montarlos en el piston
Me medida standard
Muchas gracias
Excelente explicación @Gringo cars, me quedo una duda, hice al pie de la letra el vídeo y otros videos tuyos más, para anillar y torquear la cabeza, etc, pero al ya usar el coche continúa echando humo al acelerar o revasar un coche, que podría ser? Agradecería tus amables requerimientos :)
Mira muchas veses tienes que usarlo pues se quedan residuos de el aceite en escape, y poco a poco se le quitara seguimos en contacto saludos y bendiciones
Muchas gracias, saludos!!
@@julioarroyoalvarado7861 saludos y gracias por tu apollo
Gringo cars excelente video. Una pregunta al cambiar anillos es necesario rectificar la cabeza?.
Si gringito es necesario?
Buenas tardes amigo de gringo car disculpa cómo van los metales esq quedan del mismo lado las muescas ya que si las pongo del lado opuesto queda abierta la biela apóyame x favor en eso
Buenas tarde amigo gracias una vez más por su orientación tengo daewoo espero motor 2.0 lo del video el la misma colocación de lo anillos y de cuántos sería para torquear la biela gracias
Hola y excelente video¡¡¡¡ y al abrir mi motor como se o donde veo que medidas de anillos comprare? Algo más por checar sobre anillos??Saludos y te agradezco tu pronta respuesta ¡¡¡¡
El pistón trae en que medida se encuentran de lado de lo plano del pistón muchas veces se tiene que limpiar ta que se hase carbón y no se ve
@@gringocars7898 ok gracias querido Maestro se le aprecia¡¡¡¡
Dónde te encuentras mi gringouu necesito ajustar mi Chevy,saludos
que tal gringo cars, excelentes videos, yo tengo una duda ojalá me la pueda disipar, tengo un diámetro interior de cilindro de 77.89 mm, ahora bien, que medida de anillo debo solicitar al comprar, gracias espero sus comentarios
Muy buen vídeo saludos desde sonora. Otra cosa podrías explicar que diferencias tiene un tbi del motor chevy 1.4 al tbi del motor 1.6 saludos grasia
Cuanto será un costo promedio y justo por la anillada de motor Chevy c2?
Buenas tardes, gringo cars. Me pudieras dar un consejo, tengo un chevy monza 2003, aproximadamente tiene un mes que lo anillaron, pero se me calentó. Desde que se me calentó espeso a tirar aceite por el empaque de la cabeza y por la bujía que esta cerca de la bobina, ya que no tiene tope de enrosque. Seria bueno cambiar la empaque pero donde tengo que mandar la cabeza para solucionar lo de la bujía.
Saludos y la verdad me ayudan muchos tus videos. Mil gracias.
Tendrá que ser lo siguiente
1 checar si tu cabeza o se torció
2 es muy raro que se tuerza pero según el calentamiento
3 en una rectificadora se lleva acabo el trabajo y lo mismo encasquillar tu cuerda de la cabeza de la bujía
4 cambiar sellos de válvula
5 comprar junta de cabeza
6 liga de tapa de árbol de levas
7 descargar buzos
8 Quitaras agua o anticongelante para, que no se alla al aceite
9 como en los videos el proseso
Quitar vanda de distribución
@@gringocars7898 muchas gracias, gringo cars. Muchas de las cosa que nos enseñas en tu canal, ya la he realizado. Muchas gracias.
Buenas saludos desde xicotepec de juarez puebla, una duda en cuanto anda la anillado para mi chevy c1 98 ?? por lo que me comentan que ya no tiene comprensión y que requiere anillado y posiblemente rectificación
Hola tengo una duda , si retifico la tapa o culara y el cigueñal tengo que comprar cojinetes de bancada a medida ?
Me gustaría que le agas eso ami Chevy tienes servicio y que costo saldría soy del estado de México ojalá te pongas en contacto con migo
Buen video mtr cuanto lleva de luz o tolerancia los anillos
Una vez anillado un chevy, que aceite es recomendable utilizar?
Amigo tengo dos pistones de mi chevi con poco juego se areglara con solo cambio de anillos o nesesito rectificar?
hola maestro como cuanto hay que pagar para hacer la anillada en el checy, mi chey moja un par de bujias de aceite en la cuerda y me comentan que es anillada , pero solo lo hace en las pendientes o bajadas, en las subidas no lo hace, lo que me di cuenta es que sale aceite por ambos lados de la cabeza y se le esta saliendo el silicon, de antemano gracias, saludos desde Chilpancingo Guerrero
Te aconsejo que primero lo chequen pues puede ser únicamente que se cambie la junta dé la cabeza y quede pues dime si echa humo azul y si gasta aceite pero no estaría mal lo checaran primero y anillar un Chevy no cuesta muy caro
Anillos 700 pesos
Metales de biela 300
Juntas Carter , cabeza, liga sobre 300
Pulir motor 300
Aceite según el que uses
Mano de obra sobre de 1500 , 2000, hasta 4000 pesos según quien lo haga
@@gringocars7898 estaba echando humo azul en bocaranadas grandes, pero el mecanico le cambio el inyector y le hizo afinacion, el inyector se lo cambio por que comentaba que ahogaba de gasolina y por eso echaba humo, y pues al cambiarlo dejo de hacer esa falla. pero las bujías las seguía mojando de aceite (en la cuerda) el carro en subidas trabaja muy bien no pierde compresion, pero en bajada es cuando asta solo se apaga, y comentaba el mecanico que eran anillos.
Muy buen video gringo,solo 2 preguntas( dudas) ya colocando el pistón en el cilindro de lubrica? Y a un pistón standar se le pueden poner anillos en 10? Gracias por tomarse el tiempo de leer y contestar mis dudas
Si claro pero que debes de poner aceite cuando estás poniendo o cuendo los abrazas con el opresor y también al monoblok donde baja tu pistón
Si esta en standar solo anillos standar segunda medida que te de el rectificador
@@gringocars7898 como es para sacar la medida de anillos mi piston están en estándar pero ya hay desgaste en el pistón 4?
Soy nuevo suscriptor una pregunta porque mi chevy 2000 se ahoga, no desarrolla, ya le cambie sensor de oxígeno, la mariposa donde sale gasolina, y se manchan las bujías espero me puedan ayudar ya que no se que hacer con el vehículo ☹️
Oie camarada pero no se le debe de lubricar primero los cilindros y los anillos con grasa para muñones??.
Muchas gracias maestro Exelente explicación
Algun numero para localizarte amigo buenos dias y muy buenos videos.que haces son de.mucha utilidad
Buenas tardes Gringo que marca de anillos me recomiendas comprar
Después de anillar mi Chevy 98 en que tiempo es prudente aserle cambio de aceite y porque gracias
Buen video mi hermano excelente, tengo duda el segundo anillo ( de la segunda ranura) tiene una marca o un punto ese punto debe ir en la parte de arriba mirando hacia la cabeza?
Así es el punto o letra va hacia arriba
Buenas noches una pregunta para salir de la duda si mis pistones tienen el número 77.55 en q medida está se lo voy agradecer
Cuando cambias anillos es necesario cambiar metales de biela o solo se hace para aprovechar el desarme ?
señor buenas tardes, donde se ubica???
Maestro el anillo de abajo solo va 1 y en el 2do y tercero son dos es mi pregunta?
Claro que nos sirve mucho pero para la próxima echele un poquito de aceite al montar el pistón porfaborsito muchas gracias
Profe pregunta para anillar se necesita bajar el motor completo ? Muchas gracias espero su respuesta
Nelson mandela. No es necesario. Si llevas a alguien que verifique y si es necesario rectifique los cilindros
te cuento que estoy armando un motor Chevrolet (Opel) 1.8, lleve a rectificar los cilindros y me los dejaron a 0.020". Cuando empiezo a comprobar la luz de los aros (0.020) observo que están fuera de especificación. Según el manual de éste Chevrolet Corsa los aros o anillos #1 y #2 deben tener de 0.20 a 0.40 mm. En promedio los aros que tengo del #1 andan en 0.65 mm, tanto arriba como abajo del cilindro, y los aros #2 andan en 0.55 mm. Por este motivo revise el diámetro de los cilindros con micrómetro y un alexometro (medidor comparador de carátula), dándome cuenta que en la rectificadora le sacaron 0.023" y 0.024" a los cilindros. Sé que en la teoría le sacan 0.020", pero que en la práctica esto no es tan exacto. Crees que ese 0.004" de diferencia extra sea el problema o sean los aros que en se supone son de buena marca (Hasting)? Gracias!
Pues la marca que me das es muy buena te pregunto pulieron tu monoblok
@@gringocars7898 no, solo cilindros y bancada de cigüelal
una pregunta ,los pistones son nuevos,tienen orden ???
Te agradeseria si contestas nuestras preguntas amigo gringo
Una pregunta? Cuando anillas un Chevy no se tiene que mandar al torno?
Mi Chevy anda quemando aceite, humea poco, solo será la anillada o también rectificar la cabeza del motor?
Si
Una duda, al destapar mi motor encontré óxido en el cilindro 1¿que debo hacer? ¿A fuerzas debo anillar luego de limpiar?
Saludos a dónde se ubican bueno video
Sin el afan de molestar, el si solo cambiaste anillos y cambiaste metales sin verificar tolerancias o en los anillos y checar con plástic gages los muñones de biela para ver si aun se puede usar en esa medida los metales y exista presión de aceite la bomba impulsa pero lo que genera la presión de aceite es los muñones metales en buen estado y su tolerancia, creo que por lógica ya tiene desgaste y los cilindros ya no son circulares sino ovalados ya que por eso ya herramienta para medir y que solo cambiar así muchas veces no ayuda de mucho y pues doy mi punto de vista saludos Dios los bendiga
De q ranuras hablas del pirmer anillo de compresión
me gusta Ber los vídeos
Saludos gringo.
Saludos y bendiciones
Una pregunta mi estimado, tengo un Chevy shwing 94 Fi,en las mañanas cuando lo prendo se oye un ruido de golpeteo y cuando se apaga la luz de chequeo si quita, chequé la parte de arriba y parece que está bien pero ese ruido no me gusta, saludos
Son tus buzos que se descargan y tardan en cargar
Amigo porque sale humo o vapor del tapón de aceite
@@sofiarosas9529 también por la balloneta ? A mí paso que era desgaste de anillos
Saludos gracias gringo cars
Maestro está quedao para instalar esos anillos le hace falta mucho
dijiste muesca del otro lado,va muesca con muesca al juntarlas?
Y como se si estan en estándar mis anillos y pistones?
Cómo cuánto sale un medio ajuste de Chevy monsa
Hola Gringo Cars, muy buenos días, siguiendo tus vídeos., me decidí hacerle medio ajuste a mi Chevy mod. 98 motor1.4. todo quedo en STD, y todo armado bien . el único detalle , es qué al agregarle el anticongelante lo empezó a tirar y lo sigue tirando por el orificio de la cabeza qué va debajo de la bujía del pistón número cuatro. Mi pregunta es, sí tapo el orificio con pasta dura o silicón , tendrá alguna consecuencia, la cabeza o la maquina. espero su respuesta. URGE
que tan caro es anillar y enmetalar el chevy tu amigo y seguidor humberto miranda
Cómo me puedes comunicar con gringo Cars
Amigo va mal los aceitero con los 2 de comprecion se miraron la holguras
Gracias
Una pregunta porque mi chevy gasta mucha gasolina las bujías me las carbonizada
Súper bueno 👏
Saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
@@gringocars7898 muchas gracias amigo👏🚗
Cuánto cobran por anillar un Chevy Monza 2002
Una pregunta como pido los anillos en la refaccionaría
Anillos para chevy según la medida que esté tu monoblok, ejemplo standar en 30 o en la medida que esté, ejemplo vendame unos anillos para motor de chevy 1.6 o 1.4.en standar MOD 98, 2002, 2003 etc checa tu pistones si están en standar o en otra medida por si no pules tu monoblok esas ería la medida de los anillos, saludos y estamos en contacto bendiciones
@@gringocars7898 que tipo de llave y media es el tornillo que tiene la viela para poder sacar el pistón
@@gringocars7898 saludos amigo donde te.localizo por lo que veo en tus videos eres de pachuca
@@gringocars7898 donde queda su taller ? Necesito anillar mi c2 soy de Texcoco estado de México
Que medida de luz debe quedar en los anillos?
Cuanto cobras por el ajuste
La flecha que lleva encima del pistón hacia que lado van
May tengo un chevy 2004, hace 15 días lo anille por qué me consumía aceite y después que lo anillaron me empezó a fallar y gastaba demasiado combustible, entonces me lo checo el mecánico y estaba fuera de tiempo la banda de distribución por 1 diente, ya lo corrieron, pero me prende el check y entre ratos como que se acelera... Que podría ser? ( Hasta el sensor map le cambie por qué me arrojo el escáner) Saludos
Será el tps, igual el mío le pasó lo mismo y la cuestión es que compre un tps barato de 180 ,estaba por reanillar por qué ya no tenía fuerza y se jaloneaba pero compré un tps original y con eso jalo recio hasta carretera salgo sin problemas .
Como saber cuándo hay que anillar un motor ???
Cómo puedo saber qué medida de anillos comprar
En el pistón trae la medida pero después de que desarmas tendrás que llevar a una persona que te pula el monoblok y si queda en la misma medida el te dirá en qué medida queda saludos y bendiciones
Cuál es precio de una anillada? Chevy hoy 2000
Costo aproximado de una anillada
Dónde te puedo llevar muy Chevy pop 2000 para un revisión ya que cuanado voy en marcha empieza un ruido r como este :toca toc tic toc
Saludos.
Cuánto sale una anillada ?
Buenas tardes Cuánto cuesta la anillada?
Si tu lo haces un promedio
Anillos de 650.00 a 780.00
Junta de cabeza 230.00
Liga de tapa 45.00 a 80.00
Pulir monoblok 300.00
Sellos de válvula 280.00
Aceite 600.00 a 750.00
Junta de cárter 180.00
Silicon 45.00 a 55.00
Gasolina para lavar 2 litros. metales de biela 350.00
Aproximado. Saludos y gracias por tu apollo bendiciones
@@gringocars7898 echame la mano pago pa que me vengas anillar mi chevy salinas victoria pilares de andalucia plaza naquinaria #235
El árbol de levas se le fue el punto de tiempo que se hace ahí en ese caso
Compa nunca deben de quedar los anillos alineados .. estás mal el de aceite y el segundo te quedaron hasi😂
Opiniones constructivas.... Bien x usted
No mostraste la ranura del anillo de compresión:(
La verdad no ayudo de mucho porque no indicas que parte del pistón es el que va de frente o hacia adelante del motor y la posición de los anillos
Yo colo eso en un santi amén, otra cosa esa palabra que siempre usan todo dicen sale sale que ridiculez sale se le dice a los perros
De verdad que se ve que no tienes experiencia así como lo estás haciendo se parten más rápido
Y tampoco sabe grabar por lo visto
Pobre loco ponte hacer tamales