Es la primera ves que veo a un mecánico, que le esta enseñando los resultados de su trabajo a el dueño del auto, esto habla muy bien de usted lo felicito por su honestidad con los clientes
Concuerdo incluso asta observando te hacen el trabajo de malas ganas y el muestra al cliente su trabajo enseñándole un conocimiento que el cliente no tenia ya el cliente escucha algo o alguien le pasa alg9 el puede hacer saber que puede ser
Bien señor aca de bogota aprendi mucho la honestidad de muchisimos mecanicos es mala no obran de buena fe me an robado mucho lo felicito buen video de verdad Dios lo bendiga y lo proteja
Estoy estudiando mecánica automotriz, tengo 17; es el primer vídeo que miro, muy bueno ayuda mucho a comprender los problemas y sus resoluciones.... muy buen video Dios los bendiga, sigan así
Sigo reiterando. Tu canal y tu trabajo es de lo mejor , y lo veo en tus videos . Éxito. Neta deseo que crezcan más y nunca olviden su humildad. Más mecánicos como tú y tu equipo saludos
Excelente omar.profecional tu demostración con la lubricación.efectivamente la viscosidad es determinante.pero la frecuencia del cambio también.y la presión.te faltó checar la presión.saludos
Hola Omar, yo también he usado alguna vez un desarmador para oír ruidos internos en los compresores de refrigeración con los que trabajo. Es el estetoscopio de los buenos mecánicos!! Saludos desde Valencia (España).
Buenas tardes mis hamigos que buen diagnostico como siempre un cliente mas satisfecho y contento solo falta algo comprale su mangueroscopio a salim para escuchar los ruidos Saludos 😄
Excelente video, soy nuevo en esto de la mecanica pero he aprendido muchisimo con sus videos al punto de que mi auto (primer auto) no ha tocado el mecanica por todos los servicios que he aprendido a hacer con usted
Saludos para Salim y para Omar. Exelente cambio con solo poner el aceite correcto. También tienes la técnica milenaria para ver si lubrica los corsas. Jejejej. La teoría aveces difiere de la práctica. La calle es otra cosa!! Experiencia y técnica!!
Tengo el mismo problema con mi corsa 2005, suenan los buzos o las punterías, en baja prendía el testigo de la presión del aceite pero le hicieron cambio de aceite y ya no prendió el indicador, pero siguen sonando las punterías, en donde te encuentras para ir?????
Muy buen video, otra herramienta casera para diagnosticar ruidos es un trozo de maga de plástico, funciona de maravilla, saludos desde Florida Uruguay....
Muchas gracias maestro yo tengo una Nissan x-trail 2010 y también presento ese problema porque según el mecánico era mejor el 20w50 y y empecé a tener ese problema de cascabeleo ahora me doy cuenta que como dice usted es una mala costumbre de los mecánicos Y desgraciadamente nosotros como dueños del vehículo somos los que pagamos las consecuencias
Excelente aporte, yo soy usuario y seguidor reciente del canal y siempre he visto la recomendación de ingenieros y especialistas indicar que el aceite que lleva el auto es el del MANUAL 5w30 o 10w40 dependiendo, y son la gran mayoría de mecánicos que a fuerzas dicen que debe llevar 25w50, hace tiempo me hicieron la "afinación" y note que le pusieron el flamante 25w50 y ahora suenan la punterías muy parecido a como suena en éste corsa. No se por que tantos mecánicos tienen escrito en piedra usar aceite grueso en autos de mas de 100,000 km. Y aquí veo claudicar sus creencias tan cerradas de los malos mecánicos. Excelente canal y ojalá crezca tanto en suscriptores como en clientes que más que visto quedan todos contentos, ojalá pudiera llevar mi flamante sunfire pero vivo en Cuernavaca y si está algo lejos, ojalá un día pueda darnos una vuelta. Te deseo mucho éxito y muchos clientes!!!
En materia de materiales han habido muchos avances los últimos 30 años y no se diga en lubricación. Los motores de hace 40 años o más sufrían mucho desgaste y a los 100,000Km era necesario hacerles ajuste. Hoy en día un motor que tiene 200,000 Km o más y que ha sido mantenido de manera correcta puede tener poco desgaste, pero la mentalidad de los mecánicos es que con ese kilometraje las tolerancias son mayores y si le metes aceite delgado se fugaría y por eso meten aceites gruesos. Como se menciona en el video, las venas no están pensadas para aceites tan gruesos y lo primero en tener problemas con aceites gruesos son las cabezas.
Me paso lo mismo con mi trail blazer 2003 empezo a sonar despues de hacerle el cambio de aceite y le metierion 20w50 cuando lleva 5w30 le are el cambio en este momento haber que sucede...
Muy bien de la persona q tuvo a bien arreglar este carro fue muy franco en ver de todo el malestar que traía el automóvil y lo bien que salió del taller. Lo felicito por ser honesto y hacer lo posible que el cliente se vaya contento y el mismo puede hacer recomiendacion a otros clientes. 😂
eso me pasaba con un seat ibiza que por el kilometraje me decian que tenia que meterle ya un aceite mas grueso y desde que se le puso no se le quitaba el sonido de las punterias hasta que un mecanico me dijo que le ponga el que el carro llevaba de ajencia por que luego si se le metian aceites mas gruesos pasaba eso se tapaban las lineas de aceite y si funciono bien despues de ese cambio de aceite
Muy bien maestro y también salin q buenos mecánicos son y es sierto cuando yebo mi carro con el mecánico no m deja ver o q yo esté ahí me corren luego luego yo kisiera estar así como tú q los dejas ver muy bien echo señor Omar 👍👍👍👍👍
Es mas cómodo trabajar sólo y a nuestras anchas, pero yo no escondo nada por eso mismo dejo que se queden, pero que no me interrumpan si es un diagnóstico complicado.
Excelente resultado, tengo un Corsa 2003 1.8l ya desde hace 1 año cuando le hice afinación a los días me comenzó a dar problemas; el motor al llegar a 90° se enciende el testigo de aceite a bajas revoluciones (-1000) una vez acelerando se quita el indicador, lo lleve a 2 mecánicos que solucionaron temporalmente el problema cada uno, cambiándome los buzos, la bomba de aceite, y checando la presión, el primer mecánico de un aceite 5w me lo subió a 10w y el problema se quitó 1 mes aproximadamente, lo lleve con el mismo y no supo más que hacer, lo lleve con un segundo mecánico y de 10w a 20w 50 me cambio el aceite, el problema me soluciono 2 meses, ahora que me imagino cuál es el problema no se si sea demasiado tarde para regresar al aceite que originalmente tenía el carro. Ya que sigue dándome los mismos problemas.
Saludos mi buen amigo Omar y Salim exelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
3 роки тому
Ese problema lo presentan la mayoría de los carros modernos, muchos piensan que con un aceite más grueso va a durar más el motor lo cual es mentira, siempre hay que respetar el tipo de aceite que lleva cada carro, un aceite más grueso hace que gaste más gasolina, hay pérdida de potencia, la otra es el claro ejemplo que se ve en el vídeo que es la baja lubricación en el motor y muchas cosas más, muy buen video, saludos
Pocos mecánicos honestos, muchas gracias por hacer estos videos. En donde se encuentran pues tengo un corsa 2005 y me gustaría que le hicieran una buena revisión.
Hola amigo gran explicación tengo un problema parecido en mi camioneta el motor recién reparado cuando se enciende lubrica bien pero después de 3 o 4 minutos empieza a bajar la presión del aceite
hola Omar, es importantisimo el grado de aceite correcto para cada vehiculo, mi vochito FI le senti la diferencia al usar el aceite correcto 15w40, los buzos de punteria se descargaban y parecia motor diesel. los trabajadores de refaccionarias te dan normalmete 20w50 porque aqui en verano sube hasta 48.5c la temperatura y te dicen que más grado de aceite hay más protección y es mentira.
Bonitos videos e aprendido algo y ahorro de costos para mís autos Ibiza y golf A4 hice cambios de banda de tiempo con mi harramienta crassma y snapol q compró en los mercaditos semi nueva muy buena herramienta q uso saludos
Dónde está ubicado su taller? Soy de mty, quisiera ir con el Corsa 2004 1.8 confort para que cheque el motor, me dió mucha confianza en el video, excelente trabajo de profesionalismo!
Buen dia Omar que buen ejemplo nos das y que bien que seas honesto con tus clientes y tienes un suscriptor mas y me gustaría saber en donde se encuentra tu taller gracias y buen dia
Saludos, desde Ecatepec de Morelos. Muchas gracias por seguir compartiendo, por seguir enseñándonos, enriqueciéndonos con su experiencia y conocimientos. 👏🏻👏🏻👍🏻
Bien omar tengo un chevrolet corsa 2007 la falla al arrancar suena como si un buzo se pega ya lo han visto varios mecánico y no da con la falla soy de Perú gracias por la respuesta
saludos mis estimados muy buen video...buen tip de bujias .las bujias que trae mi chevy c2 1.6 son autolite.. y pues siento no despega.. ahorita voy en chi... a comprar las que lleva.... todavia no ocupa el cambio de aceite y considerare poner ese aceite..gracias compañeros...al pendiente del siguente video..cuidense...pd me quede con el pendiente si se aflojaron los tornillos del actuador de la cajuela de tu chevy proyecto jajaj poerque lo voy a hacer yo en mi chevy ahi te aviso como queda de ahi tomo nota de ese video.. saludos...
Yo igual tengo un Corsa 1.8 del 2005 y de hecho le acaban de rectificar la cabeza, el carro tiene un par de meses que lo compre la verdad mis respetos para los mecánicos como ustedes y como el que tengo que es de mi confianza, yo le puse aceite Gonher 20_50 es el aceite y que realmente debe llevar o tiene algúno en especial o que grosor me recomiendas como duda, saludos maestro desde Cancún
Espero de todo corazon que dios los bendiga por su honestidad con los clientes, cuanto sale ese servicio amigo ? Un mecanico le puso un aceite mas grueso a mi carro y emepzo a sonar asi de los buzos como que no lubrica bien
El carro como dice usted quedó agradecido el dueño ni se diga buen trabajo una pregunta la tembladera y los tornillos de presión que dice qué debería de llevar que onda es pregunta.
Yo tengo un ibiza 2004 con 150.000km y le pongo aceite sintético 5w-40 y anda al 💯, Mientras mantengas en óptimas condiciones tu motor y le des buenos servicios te acepta ese tipo de aceites
Me pasó con un motor que compre remanufacturado, hacía un ruido parecido, dónde lo compre me decían que sólo era cuestión de que cargaran los buzos, y que se debían purgar. Pero no mejoraba, al darle marcha sin el filtro de aceite no expulso aceite, con lo que se comprobó que no tenía presión de aceite. Finalmente lo regresé a donde lo había comprado.
Pues recomendaría ponerle bujias originales se que cuestan mas pero se nota la gran diferencia cuando se las pones tanto en el arrancado como cuando le quieres meter pata.
Hermano q bien quiere decir q asi el coche tenga los kmts bastante mas de 300 igual se le puede echar aceite fino nada de grueso . Funciona normal digame maestro . Espero la respuesta . Exelente video.
Hola Omar y por que no usar 10w-30 de chevron, o en un aveo vi que recomendaba de fabrica el shell azul 10w-30, a ese le hecho desde el 2006 y no traquetea nada, es un tema lo del aceite por aquí mueren los cruze por no usar el 5w-30, excelente vídeo, de otro cliente satisfecho.
hola saludos desde xalisco nayarit omar soy suscriptor de tu canal y quiero que sepas que te agradesco y te admiro por tus conosimientos y lo bien que explicas , yo trabajo en un hospital en el area de mantenimiento y se un poco de mecanica automotriz y grasias a tus videos le he realisado mantenimiento a mi vw bora
@@dhooedhooe traía Chevrón 25W-50 no era el AC puerco 😅 no sabía que era un mal aceite, nunca lo he usado ni lo usaré ahora que veo que le dicen AC puerco 🐷
Excelente video, gracias por compartir sus conocimientos y procesos en la práctica, me surge una pregunta sobre el detalle por lubricación deficiente en dos puntos de salida en la cabeza del motor, para corregir la falta de lubricación fue suficiente con poner la viscocidad adecuada? o además sondearon o limpiaron las venas de lubricación? Es posible sondear o destapar las venas de lubricación con el árbol de levas y la cabeza montada en el motor?
Enamore el trabajo que realiza, mis experiencias con mecanicos (" ") pésima con el %99, usted en dónde está ubicado? lo digo en facebook y doy de Toluca estado de México
Hola!!! Excelente video donde está tu taller, tengo un Chevy pop 2000 le suenan un poco las punterías, también al acelerar se escucha un cascabeleo, me está consumiendo un poco de aceite pero no echa humo, k puede ser???
Bien omar, aver q dia te caigo por aya soy de lazaro cardenas Michoacán, y asemos unos pescados ala talla y unas cheves, pa el relax sale saludos a todos
Excelente vídeo maestro, una pregunta ok con el aceite Delgado ya lubrica más pero cuanto le va durar acuérdese que ese tipo de aceite 10 , 30 son para modelos más nuevos y esos modelos no muy recientes la mayoría tienen la máquina ya gastada, por eso le ponen aceite un poco más grueso, abría que estar al pendiente del nivel de aceite, gracias maestro si estoy equivocado hágame lo saber. saludos desde tampico tamaulipas
Hola mi amigo soy nuevo y e visto tus videos y te felicito quiciera llevar mi Chevy donde tienes tu taller yo estoy en Jardines de Morelos Ecatepec y te felicito
Muchas gracias por tus vídeos siempre nos ayudan mucho 😃👍🇲🇽😃 una pregunta estando parado mi auto le doy unos acelerones a fondo lo que hace como que se quiere ahogar no hace una aceleración pareja fondo haciendo pruebas me di cuenta qué desconectando el sensor TPS sí acelero a fondo sí hace su aceleración normal parejita total afondo que podrá ser??🤷 gracias es un Chevy pop modelo 99 motor 1.4
Desafortunadamente justos pagamos por pecadores, me han llegado cada caso a mi taller, y de igual manera se le explican al cliente y se le da opciones y que él decida si se realiza su mantenimiento. Y algo importante se le da la opcion para que vaya a diagnosticar a otros dos mecánicos más para que el diagnóstico coincidan.
El mio le puse arbol de levas nuevo, y siguio sonando, y eran unos orificios en la cavesa a un lado de donde van los busos, toco sacar el sarro con una broca delgada, y quedo muy cilencioso
Muy buen video, una pregunta amigo aunque el auto tenga mucho kilometraje hay que ponerle aceite mas delgado?, porque yo siempre le pongo alto kilometraje
Buenas mi bien buen video oye amo chevy le pasa lo mismo no lubrica el arbol de levas y se escucha feo el mecanico me dijo qie era la vena que estaba tapada pero ase comp unos 15 dias le meti de relleno un aceite multigrado cintetico cres qie si nomas sacandole el aceite y metiendole el que es resuelva el problema es un cheby 97 ojo ase como 3 meses lo anille
Padrísimo video, pocos talleres hacen bien si trabajo felicidades, solo una observación cambiaron los microfiltros de los inyectores?, saludos desde Chihuahua
Es la primera ves que veo a un mecánico, que le esta enseñando los resultados de su trabajo a el dueño del auto, esto habla muy bien de usted lo felicito por su honestidad con los clientes
En muchos talleres lo hacemos, incluso aveces se mandan fotos y videos del proceso
Concuerdo incluso asta observando te hacen el trabajo de malas ganas y el muestra al cliente su trabajo enseñándole un conocimiento que el cliente no tenia ya el cliente escucha algo o alguien le pasa alg9 el puede hacer saber que puede ser
Hola en dónde está su taller me interesa yevar mí Chevy
Bien señor aca de bogota aprendi mucho la honestidad de muchisimos mecanicos es mala no obran de buena fe me an robado mucho lo felicito buen video de verdad Dios lo bendiga y lo proteja
Estoy estudiando mecánica automotriz, tengo 17; es el primer vídeo que miro, muy bueno ayuda mucho a comprender los problemas y sus resoluciones.... muy buen video Dios los bendiga, sigan así
La técnica del acrílico para la tapa. De allí en fuera excelente el trabajo maestro
Sigo reiterando. Tu canal y tu trabajo es de lo mejor , y lo veo en tus videos . Éxito. Neta deseo que crezcan más y nunca olviden su humildad. Más mecánicos como tú y tu equipo saludos
Excelente omar.profecional tu demostración con la lubricación.efectivamente la viscosidad es determinante.pero la frecuencia del cambio también.y la presión.te faltó checar la presión.saludos
Hasta se escucha la diferencia cuando lo probaron espero pronto poder llevar a servicio mi auto ☺ saludos Omar y Salim
Hola Omar, yo también he usado alguna vez un desarmador para oír ruidos internos en los compresores de refrigeración con los que trabajo. Es el estetoscopio de los buenos mecánicos!! Saludos desde Valencia (España).
Buenas tardes mis hamigos que buen diagnostico como siempre un cliente mas satisfecho y contento solo falta algo comprale su mangueroscopio a salim para escuchar los ruidos Saludos 😄
Hola Omar, soy de Argentina, tengo uno igual a ese, acá en Argentina es el corsa 2, es modelo 2008 con 160.000 kilómetros
Excelente video, soy nuevo en esto de la mecanica pero he aprendido muchisimo con sus videos al punto de que mi auto (primer auto) no ha tocado el mecanica por todos los servicios que he aprendido a hacer con usted
Saludos para Salim y para Omar. Exelente cambio con solo poner el aceite correcto. También tienes la técnica milenaria para ver si lubrica los corsas. Jejejej.
La teoría aveces difiere de la práctica. La calle es otra cosa!! Experiencia y técnica!!
Gracias estimado Felipe, el auto sigue al 100 y regresara para otros detallitos aparte.
Tengo el mismo problema con mi corsa 2005, suenan los buzos o las punterías, en baja prendía el testigo de la presión del aceite pero le hicieron cambio de aceite y ya no prendió el indicador, pero siguen sonando las punterías, en donde te encuentras para ir?????
Que excelente video
Mi auto tiene ese problema
No lubrica las puntas
Ahora ya tengo una idea de que le voy a hacer
Muy buen video, otra herramienta casera para diagnosticar ruidos es un trozo de maga de plástico, funciona de maravilla, saludos desde Florida Uruguay....
Saludos cordiales desde canelones ciudad
Muchas gracias maestro yo tengo una Nissan x-trail 2010 y también presento ese problema porque según el mecánico era mejor el 20w50 y y empecé a tener ese problema de cascabeleo ahora me doy cuenta que como dice usted es una mala costumbre de los mecánicos Y desgraciadamente nosotros como dueños del vehículo somos los que pagamos las consecuencias
Que tipo de aceite sería bueno?
Excelente aporte, yo soy usuario y seguidor reciente del canal y siempre he visto la recomendación de ingenieros y especialistas indicar que el aceite que lleva el auto es el del MANUAL 5w30 o 10w40 dependiendo, y son la gran mayoría de mecánicos que a fuerzas dicen que debe llevar 25w50, hace tiempo me hicieron la "afinación" y note que le pusieron el flamante 25w50 y ahora suenan la punterías muy parecido a como suena en éste corsa. No se por que tantos mecánicos tienen escrito en piedra usar aceite grueso en autos de mas de 100,000 km. Y aquí veo claudicar sus creencias tan cerradas de los malos mecánicos. Excelente canal y ojalá crezca tanto en suscriptores como en clientes que más que visto quedan todos contentos, ojalá pudiera llevar mi flamante sunfire pero vivo en Cuernavaca y si está algo lejos, ojalá un día pueda darnos una vuelta. Te deseo mucho éxito y muchos clientes!!!
En materia de materiales han habido muchos avances los últimos 30 años y no se diga en lubricación. Los motores de hace 40 años o más sufrían mucho desgaste y a los 100,000Km era necesario hacerles ajuste. Hoy en día un motor que tiene 200,000 Km o más y que ha sido mantenido de manera correcta puede tener poco desgaste, pero la mentalidad de los mecánicos es que con ese kilometraje las tolerancias son mayores y si le metes aceite delgado se fugaría y por eso meten aceites gruesos. Como se menciona en el video, las venas no están pensadas para aceites tan gruesos y lo primero en tener problemas con aceites gruesos son las cabezas.
Me paso lo mismo con mi trail blazer 2003 empezo a sonar despues de hacerle el cambio de aceite y le metierion 20w50 cuando lleva 5w30 le are el cambio en este momento haber que sucede...
@@accesorioscazaypesca4465 que sucedió?
Muy bien de la persona q tuvo a bien arreglar este carro fue muy franco en ver de todo el malestar que traía el automóvil y lo bien que salió del taller. Lo felicito por ser honesto y hacer lo posible que el cliente se vaya contento y el mismo puede hacer recomiendacion a otros clientes. 😂
eso me pasaba con un seat ibiza que por el kilometraje me decian que tenia que meterle ya un aceite mas grueso y desde que se le puso no se le quitaba el sonido de las punterias hasta que un mecanico me dijo que le ponga el que el carro llevaba de ajencia por que luego si se le metian aceites mas gruesos pasaba eso se tapaban las lineas de aceite y si funciono bien despues de ese cambio de aceite
Muy bien maestro y también salin q buenos mecánicos son y es sierto cuando yebo mi carro con el mecánico no m deja ver o q yo esté ahí me corren luego luego yo kisiera estar así como tú q los dejas ver muy bien echo señor Omar 👍👍👍👍👍
Es mas cómodo trabajar sólo y a nuestras anchas, pero yo no escondo nada por eso mismo dejo que se queden, pero que no me interrumpan si es un diagnóstico complicado.
Excelente resultado, tengo un Corsa 2003 1.8l ya desde hace 1 año cuando le hice afinación a los días me comenzó a dar problemas; el motor al llegar a 90° se enciende el testigo de aceite a bajas revoluciones (-1000) una vez acelerando se quita el indicador, lo lleve a 2 mecánicos que solucionaron temporalmente el problema cada uno, cambiándome los buzos, la bomba de aceite, y checando la presión, el primer mecánico de un aceite 5w me lo subió a 10w y el problema se quitó 1 mes aproximadamente, lo lleve con el mismo y no supo más que hacer, lo lleve con un segundo mecánico y de 10w a 20w 50 me cambio el aceite, el problema me soluciono 2 meses, ahora que me imagino cuál es el problema no se si sea demasiado tarde para regresar al aceite que originalmente tenía el carro.
Ya que sigue dándome los mismos problemas.
Saludos mi buen amigo Omar y Salim exelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Ese problema lo presentan la mayoría de los carros modernos, muchos piensan que con un aceite más grueso va a durar más el motor lo cual es mentira, siempre hay que respetar el tipo de aceite que lleva cada carro, un aceite más grueso hace que gaste más gasolina, hay pérdida de potencia, la otra es el claro ejemplo que se ve en el vídeo que es la baja lubricación en el motor y muchas cosas más, muy buen video, saludos
Nunca me había visto ningún video del canal ya llevo 3 y muy entretenido y muy bien explicado excelente
Pues sus ribete compañero y activa la campanita de notificaciones
@@OmarVW te quería consultar el mio pasa igual pero me recomiendan un flush primero es recomendable esto ?
Honrado y chingón, Siga así maestro.
Pocos mecánicos honestos, muchas gracias por hacer estos videos. En donde se encuentran pues tengo un corsa 2005 y me gustaría que le hicieran una buena revisión.
en la descripción del video están los datos, es en Puebla, Puebla.
Hola amigo gran explicación tengo un problema parecido en mi camioneta el motor recién reparado cuando se enciende lubrica bien pero después de 3 o 4 minutos empieza a bajar la presión del aceite
lo resolvió??
Muy buen analisis y solucion del problema. Excelente y felicitaciones.
Muy bien Omar como siempre exelente lla estoy ahorrando para k me arregles mi tzuru mod 2007
es un gran trabajo maestro, la linea GM lo mas alto que puede llevar es 15w40
el mío anda en los 200000 km y es del que le pongo
hola Omar, es importantisimo el grado de aceite correcto para cada vehiculo, mi vochito FI le senti la diferencia al usar el aceite correcto 15w40, los buzos de punteria se descargaban y parecia motor diesel. los trabajadores de refaccionarias te dan normalmete 20w50 porque aqui en verano sube hasta 48.5c la temperatura y te dicen que más grado de aceite hay más protección y es mentira.
Buen trabajo
Saludos desde Monterrey Nuevo León
Buena trabajo, acertado criterio y dupla muy profesiona. Saludos desde Colombia
Bonitos videos e aprendido algo y ahorro de costos para mís autos Ibiza y golf A4 hice cambios de banda de tiempo con mi harramienta crassma y snapol q compró en los mercaditos semi nueva muy buena herramienta q uso saludos
Gracias maestro omar espero su comentario saludos de hueypoxtla edo de mexico
El mejor video con humor trabajando estos muchachos
Limpieza inyectores, cambio de aceite... increíble!
Muy buen trabajo colega un saludo desde cdmx
Saludos gracias por compartir amigo buen video
Dónde está ubicado su taller? Soy de mty, quisiera ir con el Corsa 2004 1.8 confort para que cheque el motor, me dió mucha confianza en el video, excelente trabajo de profesionalismo!
Tengo un conocido que es 100% confiable aquí en Mty
Wow que buenos mecanicos son ustedes quisiera que estuvieran por aca mucho exito
Muy buenos tus videos omar, samudos desde Chile.
Buen dia Omar que buen ejemplo nos das y que bien que seas honesto con tus clientes y tienes un suscriptor mas y me gustaría saber en donde se encuentra tu taller gracias y buen dia
si colocan un politileno transparente evitas que salpique y asi se puede obervar mejor la lubricacion a los balancines y arbol
Saludos, desde Ecatepec de Morelos. Muchas gracias por seguir compartiendo, por seguir enseñándonos, enriqueciéndonos con su experiencia y conocimientos. 👏🏻👏🏻👍🏻
Bien omar tengo un chevrolet corsa 2007 la falla al arrancar suena como si un buzo se pega ya lo han visto varios mecánico y no da con la falla soy de Perú gracias por la respuesta
saludos mis estimados muy buen video...buen tip de bujias .las bujias que trae mi chevy c2 1.6 son autolite.. y pues siento no despega.. ahorita voy en chi... a comprar las que lleva.... todavia no ocupa el cambio de aceite y considerare poner ese aceite..gracias compañeros...al pendiente del siguente video..cuidense...pd me quede con el pendiente si se aflojaron los tornillos del actuador de la cajuela de tu chevy proyecto jajaj poerque lo voy a hacer yo en mi chevy ahi te aviso como queda de ahi tomo nota de ese video.. saludos...
Gracias compañero y que bueno que me preguntas, no se aflojaron los tornillos, siguen al 100
Yo tengo ese motor y en el manual marca que lleva 25w50 pero sí he notado que anda mejor con aceites menos viscosos.
Yo igual tengo un Corsa 1.8 del 2005 y de hecho le acaban de rectificar la cabeza, el carro tiene un par de meses que lo compre la verdad mis respetos para los mecánicos como ustedes y como el que tengo que es de mi confianza, yo le puse aceite Gonher 20_50 es el aceite y que realmente debe llevar o tiene algúno en especial o que grosor me recomiendas como duda, saludos maestro desde Cancún
minimo............excellente el video asi como el servicio de omar.............y saleenn forever and ever
Espero de todo corazon que dios los bendiga por su honestidad con los clientes, cuanto sale ese servicio amigo ? Un mecanico le puso un aceite mas grueso a mi carro y emepzo a sonar asi de los buzos como que no lubrica bien
Gran video maestro
excelente diagnóstico
El carro como dice usted quedó agradecido el dueño ni se diga buen trabajo una pregunta la tembladera y los tornillos de presión que dice qué debería de llevar que onda es pregunta.
El mejor video que he visto ..
Te ganaste un suscriptor más estimado Omar, muy buen trabajo, cualquier duda te estaré consultando.
Saludos desde ciudad cajeta, Celaya Guanajuato 🖖🏻
Yo tengo un ibiza 2004 con 150.000km y le pongo aceite sintético 5w-40 y anda al 💯, Mientras mantengas en óptimas condiciones tu motor y le des buenos servicios te acepta ese tipo de aceites
Saludos!!!! Sigue pendiente esa carneishon asada eh?
@@OmarVW va va va, saludos a todo el equipo de la guarida
Una pregunta compañero no te consume aceite en su uso cotidiano?
@@juanferreira6574 no nada
Me pasó con un motor que compre remanufacturado, hacía un ruido parecido, dónde lo compre me decían que sólo era cuestión de que cargaran los buzos, y que se debían purgar. Pero no mejoraba, al darle marcha sin el filtro de aceite no expulso aceite, con lo que se comprobó que no tenía presión de aceite. Finalmente lo regresé a donde lo había comprado.
Saludos desde CDMX
Exelente como siempre, saludos desde Venezuela
16:45 una careta de esas para Salín 😁
Pues recomendaría ponerle bujias originales se que cuestan mas pero se nota la gran diferencia cuando se las pones tanto en el arrancado como cuando le quieres meter pata.
Me gusta su trabajo excelente
Hermano q bien quiere decir q asi el coche tenga los kmts bastante mas de 300 igual se le puede echar aceite fino nada de grueso . Funciona normal digame maestro . Espero la respuesta . Exelente video.
Hola Omar y por que no usar 10w-30 de chevron, o en un aveo vi que recomendaba de fabrica el shell azul 10w-30, a ese le hecho desde el 2006 y no traquetea nada, es un tema lo del aceite por aquí mueren los cruze por no usar el 5w-30, excelente vídeo, de otro cliente satisfecho.
hola saludos desde xalisco nayarit omar soy suscriptor de tu canal y quiero que sepas que te agradesco y te admiro por tus conosimientos y lo bien que explicas , yo trabajo en un hospital en el area de mantenimiento y se un poco de mecanica automotriz y grasias a tus videos le he realisado mantenimiento a mi vw bora
Saludos Omar excelente explicación me sirvió mucho tu vídeo
25W50 en frio es muy grueso estaba asesinando el motor saludos desde españa gracias por compartir
Exacto . Lo peor es ese aceite ac.puerco ...
@@dhooedhooe traía Chevrón 25W-50 no era el AC puerco 😅
no sabía que era un mal aceite, nunca lo he usado ni lo usaré ahora que veo que le dicen AC puerco 🐷
Ĺc l
Tengo un vehículo igual. Se puede pasar (como en el video) de 20w-50 a 10w-30 sin problemas? Algunos mecánicos me dicen que no es conveniente.
@@andresalvarez9112 uno le debe poner el aceite que recomienda EL fabricante sin fijarse en los kms
Puura calidad paapa!!!!👍
Muy buen video tocayo, gracias por compartir, saludos desde Venezuela.
Saludos Omar andamos al pendiente que buen video 😎
Excelente vídeo.
Saludos desde guadalajara
Excelente video, gracias por compartir sus conocimientos y procesos en la práctica, me surge una pregunta sobre el detalle por lubricación deficiente en dos puntos de salida en la cabeza del motor, para corregir la falta de lubricación fue suficiente con poner la viscocidad adecuada? o además sondearon o limpiaron las venas de lubricación? Es posible sondear o destapar las venas de lubricación con el árbol de levas y la cabeza montada en el motor?
Muy buen trabajo
Excelente trabajo ,felicitaciones desde Chile
Gracias ✅️
Buen video.. Tengo un fiesta 99 que suena igual... Ojalá se pudiera hacer algo así.
Gracias por el dato mi Chevy sufre lo mismo
Enamore el trabajo que realiza, mis experiencias con mecanicos (" ") pésima con el %99, usted en dónde está ubicado? lo digo en facebook y doy de Toluca estado de México
Hola amigo saludos desde Guatemala, te ganaste un suscriptor mas
Hola!!! Excelente video donde está tu taller, tengo un Chevy pop 2000 le suenan un poco las punterías, también al acelerar se escucha un cascabeleo, me está consumiendo un poco de aceite pero no echa humo, k puede ser???
Saludos, felicidades, saludo al equipo de trabajo. Excelente vídeo de trabajo.
Veo tus vídeos muy interesantes como del Chevrolet Corsa y otros mas
bueno video, saludo de francia.
Buen trabajo, así quiciera un mecanico
Ex lente video..omar..que dios te siga..vendisiendo..con jale
Buen día que buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Bien omar, aver q dia te caigo por aya soy de lazaro cardenas Michoacán, y asemos unos pescados ala talla y unas cheves, pa el relax sale saludos a todos
Excelente vídeo maestro, una pregunta ok con el aceite Delgado ya lubrica más pero cuanto le va durar acuérdese que ese tipo de aceite 10 , 30 son para modelos más nuevos y esos modelos no muy recientes la mayoría tienen la máquina ya gastada, por eso le ponen aceite un poco más grueso, abría que estar al pendiente del nivel de aceite, gracias maestro si estoy equivocado hágame lo saber. saludos desde tampico tamaulipas
Obviamente el dueño tiene esa responsabilidad y listo
Excelente quisiera llevar mi auto a reparar con ustedes en donde esta el taller ubicación por favor
Hola mi amigo soy nuevo y e visto tus videos y te felicito quiciera llevar mi Chevy donde tienes tu taller yo estoy en Jardines de Morelos Ecatepec y te felicito
Muchas gracias por tus vídeos siempre nos ayudan mucho 😃👍🇲🇽😃 una pregunta estando parado mi auto le doy unos acelerones a fondo lo que hace como que se quiere ahogar no hace una aceleración pareja fondo haciendo pruebas me di cuenta qué desconectando el sensor TPS sí acelero a fondo sí hace su aceleración normal parejita total afondo que podrá ser??🤷 gracias es un Chevy pop modelo 99 motor 1.4
Excelente servicio y conocimientos omar buenos videos esperemos más gracias saludos
Desafortunadamente justos pagamos por pecadores, me han llegado cada caso a mi taller, y de igual manera se le explican al cliente y se le da opciones y que él decida si se realiza su mantenimiento. Y algo importante se le da la opcion para que vaya a diagnosticar a otros dos mecánicos más para que el diagnóstico coincidan.
Hola saludos buena explicacion , disculpa pregunta : el grado de acelte no tiene que ver con el kilometrage que tiene el coche o eso no mporta ?
El mio le puse arbol de levas nuevo, y siguio sonando, y eran unos orificios en la cavesa a un lado de donde van los busos, toco sacar el sarro con una broca delgada, y quedo muy cilencioso
M Omar adónde lo puedo localizar me gustó su video
Muy buen video, una pregunta amigo aunque el auto tenga mucho kilometraje hay que ponerle aceite mas delgado?, porque yo siempre le pongo alto kilometraje
Buenas mi bien buen video oye amo chevy le pasa lo mismo no lubrica el arbol de levas y se escucha feo el mecanico me dijo qie era la vena que estaba tapada pero ase comp unos 15 dias le meti de relleno un aceite multigrado cintetico cres qie si nomas sacandole el aceite y metiendole el que es resuelva el problema es un cheby 97 ojo ase como 3 meses lo anille
Buen trabajo 👍👍
Padrísimo video, pocos talleres hacen bien si trabajo felicidades, solo una observación cambiaron los microfiltros de los inyectores?, saludos desde Chihuahua
Yo le ponía a mi Chevy 98 esa marca y me salía muy mala y cambie a marca Bosch y me funcionó mucho mejor
Saludos Omar, excelente video como siempre.