Второй фильтр ( гидросистемы) убран Радиатор масла гидросистемы демонтирован, бнз него летом будет греться масло, особенно под нагрузкой, да даже и с радиатором масло греется, просто момент оттягивается перегрева масла, на немного Из личного опыта, масл.радиатор выносить за пределы отсека двс, и устанавливать электрический вентилятор с каким нибудь датчиком температуры, что бы не самому тумблером включать выключать Колёса ему такие огромные не нужны, максимум от комбайна кск, задние рулевые самый оптимальный вариант с газ 53 подобные Высоту подьема стрелы надо увеличивать, по собственному опыту, камазы с нашивками еле еле пролазит ковш, когда задран, опрокидываешь ковш, то высыпать под верхние борта не получается, высоты не хватает, либо челюстной ковш делать Двигателя в некоторых моментах не хватает буквально совсем чуток, лошадо 20 ему было бы само то Дымит он на холодную сильно серо белым дымом, такова аппаратура и древность этого мотора, но мотор хороший, выносливый Гидронасос хода и гидромотор хода сразу в ремонт, если еле тянет, в жару будет еще хуже, фильтра на гидросистему менять чаще. Будет бегать тогда Ковш кстати у вас так себе, надо хотябы что бы был по ширине колёс передних по краям, иначе почистить сыпучку около здания будет крайне ннудобная затея
Это сцепление на UNC не подойдет, хочу сразу предупредить, я уже в раму собирался движок запихивать, сейчас, типа, коробку прицеплю и.....(((( Маховик слишком длинный, нужно именно UNCшное сцепление.
Второй фильтр ( гидросистемы) убран
Радиатор масла гидросистемы демонтирован, бнз него летом будет греться масло, особенно под нагрузкой, да даже и с радиатором масло греется, просто момент оттягивается перегрева масла, на немного
Из личного опыта, масл.радиатор выносить за пределы отсека двс, и устанавливать электрический вентилятор с каким нибудь датчиком температуры, что бы не самому тумблером включать выключать
Колёса ему такие огромные не нужны, максимум от комбайна кск, задние рулевые самый оптимальный вариант с газ 53 подобные
Высоту подьема стрелы надо увеличивать, по собственному опыту, камазы с нашивками еле еле пролазит ковш, когда задран, опрокидываешь ковш, то высыпать под верхние борта не получается, высоты не хватает, либо челюстной ковш делать
Двигателя в некоторых моментах не хватает буквально совсем чуток, лошадо 20 ему было бы само то
Дымит он на холодную сильно серо белым дымом, такова аппаратура и древность этого мотора, но мотор хороший, выносливый
Гидронасос хода и гидромотор хода сразу в ремонт, если еле тянет, в жару будет еще хуже, фильтра на гидросистему менять чаще. Будет бегать тогда
Ковш кстати у вас так себе, надо хотябы что бы был по ширине колёс передних по краям, иначе почистить сыпучку около здания будет крайне ннудобная затея
Спасибо за комментарий.
Это сцепление на UNC не подойдет, хочу сразу предупредить, я уже в раму собирался движок запихивать, сейчас, типа, коробку прицеплю и.....(((( Маховик слишком длинный, нужно именно UNCшное сцепление.
Да головоломка ещё та с движком.
Дизель у него Zetor стоит?
ua-cam.com/video/d05FqKIBB74/v-deo.html
Табличку можете сфотать, что там написано?
Ремонт г др.системы у вас был? Как с вами связаться?
Нет еще не делал. Но предстоит. Война рушит все мирные планы.((
Набери мене, дам каталог по un-053
Спасибо Игорь наберу).