Suzuki V-Strom 800 DE, la "Pico de Pato" vuelve al campo… por fin

Nos subimos a la esperada renovación de la saga V-Strom de la que la marca japonesa solo mantiene el nombre, nada queda de la anterior. Renovación total que empieza por… Véalo en el vídeo. Su precio parte de los 11.799 euros.

[@Greislot]

Gracias por el vídeo

[@florosolohayuno]

A ti sin duda, un saludo. Vs

[@Vicente1207]

Que pena q no le hayan puesto control de crucero

[@acadenacci]

Mi piacerebbe sapere se il motore scalda, grazie.

[@florosolohayuno]

Ciao, un po', ma niente di eccezionale.

[@caballitas]

esa moto no es para el campo

[@florosolohayuno]

Hola, esta nueva generación sí, no lo dude, ha ganado mucho en este sentido. Gracias por comentar.

[@florosolohayuno]

@@marmendez77 hola, no es una Téneré ni una Tuareg, de eso o hay duda, pero es que no debe o no debería competir con ellas, sus características están más en la línea de una F 750 GS que pesa casi los 230 kilos motos, motos duales, más asfálticas que camperas. El salto de la anterior generación a esta es abismal. En cuanto al calor no puedo comentar mucho, no me pareció ni mucho ni poco. Gracias mil por comentar.