Présentation naturelle, analyses professionnels. Quoi dire de plus? Tes ressenties partagés entre ceux de la 8S et le paysage que tu parcours, font un parallèle de sensations hors normes. Encore Bravo! Et merci!
Salut Valootre. Merci pour cette vidéo. J'adore ta façon de présenter tes arguments, les comparatifs et ton travail sur tes tableaux pour qu'on comprennent. Super
Cela fait maintenant 3j que je ne fais que regarder des Tests de cette 8s, mon choix est donc fait, la gsx-8s sera ma 1ère Moto une fois le permis obtenu ✌
Salut Valootre. Merci à toi pour cette vidéo. J’habite entre le Var et les Alpes-Maritimes, ces routes, je les ai faites un nombre de fois incalculable et ta vidéo m’a rappelé la chance que j’ai d’habiter dans cette belle région et de pouvoir rouler quasiment 10 mois par an. Quand j’ai regardé ta vidéo pour la deuxième fois, je me suis concentré sur les paysages. Et c’est vrai, moi qui habite ici depuis toujours, j’avais oublié comme l’environnement est aussi important que les routes. À la longue, on n’y prête même plus attention. Je me suis régalé à te regarder prendre autant de plaisir. Ce week-end, j’irai rouler par là-bas et je penserais à toi.
Merci !! Faut profiter de tout ce qu'on a, même chez moi j'en profite, mais là la différence de paysages est trop marquée pour passer inaperçue. Ca donne plus qu'envie de revenir :)
Merci pour les comparatifs avec les autres modèles. Je suis allé la tester un vendredi après-midi chez Suzuki (30min). Le lendemain j’y retourne pour un événement organisé autour de la 8S à la même concession. Et j’ai refait un essai en roulant en groupe pour une petite balade découverte. Résultat, après la balade, je l’ai acheté 😂 en full black. J’ai tellement pris de plaisir à rouler avec que je ne pouvais pas faire autrement! Avec la ligne complète Arrow ça chante vraiment bien et fort! 🔥 cata+chicane bien sûr ✌🏻
Encore un super essai, ne t'arrêtes jamais !! J'aime bien cette moto, juste un bémol avec cette bavette arrière !!!! Pour autant une chouette moto, bravo suzuki !
Super essai, merci ! Tu es clairement au niveau de la presse "classique" ! Je suis content que tu aies pu découvrir les petites routes autour de chez moi, également ! 😊 (je suis de Grasse) Quant à la bécane, c'est pas mon style mais elle a le mérite d'exister et d'être différente de ce que font les autres marques.
Content que Suzuki se réveille. J’ai eu l’occasion de rouler une journée avec un gsxs 1000 l’été dernier j’ai adoré. J’avais aussi roulé la gsxs 750 que j’avais beaucoup moins apprécié. Content de voir que suz et Honda reviennent dans la course n’ayant jamais été fan de yam et n’appréciant pas spécialement Bm.
Vidéo incroyablement réalisée, les prises de drones sont magnifiques et les plans ou tu roules sont tellement beau qu’on s’y croirait presque !!! Bravo chef ! 🎉🎉
Salut Valootre, super vidéo comme d'habitude ! Un essai simple et efficace, tout en intégrant la concurrence. En parlant de concurrence, plutôt que la Ducati Scrambler, j'aurais mis à la place la KTM 790 Duke (vu le look de la Suzuki mdr qui fait 95ch bridable A2) ou alors la BMW F900R (en version A2 95ch), voir même la Honda CB650R (95ch Bridable A2) qui assez proche niveau tarif de la Suze. En tout cas, continue à nous régaler avec du contenue de qualité ! Grand V
Merci :) J'étais prêt à mettre la 650R mais je l'ai au final trouvée trop inadéquate par rapport à la puissance. Duke et 900R trop coupeuses et pas dans la même "lignée" que la 8S, peut-être plus proche de la Hornet justement qui est plus explosive. Mais j'y ai pensé !
Haha, c'était par chez moi :o) Pour ceux qui passeraient dans les environs et voudraient se refaire +/- la même boucle : Gourdon / Caussols / Andon / Gréolières / Castellane mais si vous voulez faire "toutes" les petites routes, vous faudra beaucoup plus qu'une demi journée 😁
Salut. Bon reportage à la façon Valootre👍. La région du sud est extraordinaire et les essayeurs habituels ne s'en rendent même plus compte. Ce que je retiens c'est qu'il ne faut pas rouler au dessus de son niveau et la moto à l'air aboutie avec un couple plutôt sympa. ✌
Ça se regarde tout seul ! Ta colorimétrie est cool, tes plans au drone sont superbes, l'essai est top, du taf de pro à n'en pas douter 😎 Et puis Funky's Fugue de Donkey Kong Country ❤
Vivant sur la Côte d’Azur, j’ai qu’une envie c’est passer le permis moto A2 et me prendre une moto pour découvrir mes environs sous un nouvel angle. Entre montagnes et littoraux, on est vraiment gâtés ! Super vidéo merci beaucoup ❤
Super essai ! La valootre touch est bien présente et tu es le seul à avoir relevé que parmis les mid size la 8S est la plus COUPLEUSE ! Merci. Car oui la puissance c’est bien mais le couple c’est mieux. Le gras comme disent certains, et Suzuki il savent faire des moteurs avec du gras. ❤
"Je préfère Maubeuge quand même hein" ... 😂 À part ça j'ai eu l'occasion de l'essayer cette 8S et franchement énormément surpris de la maniabilité, de la facilité de conduite, de son comportement routier en général et son caractère moteur qui correspond à 300% à mes attentes Merci pour ta vidéo !
Oui les routes du sud son géniales! Je suis très heureux de pouvoir faire toutes mes balades sur ce genres de routes. Je suis encore en A2, je réfléchit a la moto moto que je prendrai en full après ma passerelle et entre le hornet et le gsx 8s mon coeur balance!
L'essai que j'attendais 👍 enfin un essai pour les motards qui cherchent une moto pour rouler et pas que sur une roue.😅 Sans termes techniques que seul les essayeurs pro comprennent. Là on a un essai honnête avec un ressenti vrai d'un motard normal. Un montage bien fait qui donne pas la gerbe et qui fait la part belle autant à la moto qu'au paysage 👍 maintenant pour faire mon idée, j'aimerais bien essai de la trident made by valootre 🤞et après une fois cette avis pris, j'irai me faire ma propre idée en les essayant toutes les deux et faire mon choix pour changer mon tracteur de plus de 20 mais qui répond toujours présent (750 gsx Inazuma). Merci pour cette essai topissime tout à fait mon style de roulage plaisir et quotidien 👏👏👍👍
@@Valootreje l'ai testé hier malheureusement sous la pluie et l'orage😱 bonne machine qui tracte en permanence 😅 même sous la pluie le mode A passé large. Elle est tellement souple que la reprise est bonne même à très très bas régime en 6😉 Ce qui m'a bluffé c'est qu'on a presque pas besoin des freins pour les enchaînements sur petites routes avec le frein moteur😅 Essai convaincant maintenant faut tester le trident pour faire le choix ✌️
Salut ! MERCI pour cet essai ! On voit que tu as adoré et cette moto me fait de l'œil depuis le salon de Lyon ou j'ai buggé dessus alors que je suis plutôt custom. J'avais hâte de voir les tests. J'ai hâte de finir de passer le permis et d'aller l'essayer ☺️
Elles sont parfaites tes vidéos digne d’un vrai créateur de contenu 😜👌 ça donne envie de tester ce petit roadster pour le fun 🤘perso je préfère de loin le Scrambler de Ducati - bon ok le look mais ça les goûts et les couleurs… C’est surtout la qualité de finition de l’italienne qui marque beaucoup de points 😉 et son moteur une pépite 🤩 Bizzzz mec et continue à nous faire rêver ✌️
Énorme, merci Valootre pour ce montage de dingue sur une moto très prometteuse. Je me permets de faire une petite remarque sur la colorimétrie de tes plans qui ne sont pas uniformes entre eux, est-ce un problème d'export ?
" Hé bien.... encore bravo pour ce document que tu nous as pondu...oui, le renouveau de Suzuki est là.....attention.... purée, ce pays est vraiment BBBBEEEAAUUUUUU..."... Merci....👍
Rien a dire sur les essais, t'es largement au dessus des autres créateur de contenu c'est intéressant, complet et a peu près objectif ^^. Par contre sur la moto, je dirai : Mouai .... Esthétiquement déjà, chacun ses gout bien sur mais on a quand même une belle copie KTM 890 et MT07 le tout dans un bleu ... bien bleu . Pour une marque qui, comme tu dit, n'a pas vraiment renouveler de modèle depuis treees longtemps c'est dommage de ne pas avoir sortie quelque chose de vraiment original. ( Apres c'est d'usage chez Suzuki car les premiers SV650 s'etait quand même bien inspiré des Monster.. ) Niveaux équipement, tu dit que c'est une moto " simple" mais il y a quand même traction control sur 3 niveau, 3 mode de conduite, ABS, Shifter, indicateur de rapport engagés etc. donc ce n'est pas si "simple" que ca… en faisant une moto plus simple il aurait pu toucher un tarif plus près de la concurrence. ( surtout que les mode ABC ca existe depuis les Gsxr de 2006 donc ca a pas du leurs couter très cher en développement ). Ou alors garder ce tarif mais plutôt que de mettre un traction control (très utile sur un moto de 80 ch), il auraient mieux fait de mettre une fourche réglable (au minimum précontrainte), des durits de frein sérieuse, un levier d'embrayage réglable .. des truc vraiment utile surtout pour une moto destiné aux " débutant" . Et mêmes si elle a l'air agile.. plus de 200 kg, pour une moto de "renouveau" avec un nouveau moteur plus compacte et une nouveau châssis... c'est vraiment pas terrible. Surtout qu'avec ces 83 chevaux ca fait pas solide pour emmener tout ca. En comparaison direct (Puisque, pour moi, elle a largement inspirée la concurrence et cette Suzuki), La 790 duke c'est le même tarif, même architecture moteur pour 20 kg de moins, 10 ch de plus et 1,5 Mkg de plus ( et je parle de la 2023, pas de la 2019 qui faisait encore 10 ch de plus ). donc clairement t'en a pas pour ton argent avec la Suzuki ... Pour être encore plus critique sur le "renouveau" de ce Roadster, en 2008 une Ducati Monster 696 ca faisait 80 chevaux, pour 180kg, 8mkg pour 8500€ avec tout l'équipement qui va bien, frein, châssis et suspension très sérieuse... Bilan : gros renouveau chez Suzuki, avec 15 ans de retard. désolé pour le pavé, bisou
Tu comprend pourquoi je suis piégé dans cette région en étant motard ? Les routes, les paysages, la nature ! j'ai vécu sur paris 25 ans, pour rien au monde je me retape les lignes droite !Viens vivre par chez nous ;) au plaisir ! Ps : il vous ont gâté pour l'itinéraire !
Bravo Valootre pour le taf réalisé, c'est toujours aussi bien léché et efficace. Dans tous ces UA-camurs, il y avait il aussi Lunaris comme invité ?. J'aime également son travail et ses analyses tout comme les tiennes. Merci l'ami ✌️
Superbe images pour ne rien changer, je suis né dans le moyen pays niçois déjà que je ne veux pas en partir tu me donnes encore plus envie d'y rester. Il y a tellement de belles routes ❤ PS : je veux bien être ton correspondant de Trésor en France du 06 😅
Belle vidéo comme toujours 😉 Et ça donne envie de l'essayer car c'est visiblement une très bonne machine mais franchement je ne la trouve pas belle comme la hornet d'ailleurs... Je préfère largement ma petite Trident !
Ah Valootre, rouler dans le quart sud de la France, ça surprend, surtout quand on vient du nord et avec des essayeurs chevronnés, ça surprend aussi 🥲. Pour cela je recommande aussi l'essai de Pompon sur Hight Side qui arrive aux mêmes conclusions. Suzuki sort une nouvelle moto, un événement, Suzuki ne se réveille pas mais prend son temps comme d'habitude pour nous servir un modèle bien torché comme d'habitude aussi. C'est vrai que la marque de fabrique de Suzuki c'est le bouche à oreilles, bien loin du tapage de certaines marques, d'ailleurs le discret V Strom 1050 est classé comme un des meilleurs trails routiers et bien moins cher que la GS. Pas besoin non plus de bécanes hyper sophistiquées pour se faire plaisir et pas si chère que ça si on y regarde de plus près. Bien souvent on se perd dans des réglages surtout quand on est néophyte, la simplicité et l'équilibre ça a du bon. La 8S c'est le chaînon manquant entre la 650 et la 950 et à chaque fois une architecture moteur, donc une personnalité différente et finalement plus fun et moins chère à fabriquer que les deux autres. Franchement si elle a comme défaut le fait d'avoir des clignotants à ampoule, c'est tout Suzuki mais ça fonctionne et ça compense largement d'avoir le shifter de série et si la partie cycle est confortable et équilibrée comme sait le faire Suzuki, ce sera une très bonne moto pour les 10 ans à venir car question robustesse elle vaut largement toutes les autres, d'où son poids. Elle ravira par son couple les A2 et les rouleurs plus expérimentés par sa facilité. So long Suzuki
Salut, bon essai à la Valootre 👍🏻 Je pense que c’est une bonne moto qui va aider Suzuki à se refaire une Sante en France! Je suis désolé mais je roule toute l’année dans ces paysages et j’ai conscience de la chance que j’ai 🥰😉✌🏻
Excellente vidéo. Je pense sincèrement que si elle était sorti plutôt j’aurais pris cette Suzuki à la place de ma MT-07. En bonus à 3:46 on peut voir une Porsche GT3 RS ❤️.
8S pour les débutants....!!!! alors que la plus part des MT-07 en auto école font "peur" ....les ECF écoles prennent plus souvent des Honda 500 pour débuter , 83cv en ville , dans la circulation , des automobilistes qui ne savent à peine déchiffrer le code de la route , les virolos , les saisons de pluies , les revêtements différents etc....Bémol sur le mot débutant , le couple de cette 8S est impressionnant , la maitrise d'un 2 roues est une vraie pratique sur l'expérience des bornes parcourues ...la monte d'origine n'est pas vraiment la meilleure en plus.
C’est sympa de la part de Suzuki de ne pas m’avoir invité… je suis créateur de contenu aussi et je suis le seul français à avoir acheté une Gladius Neuve de son plein grés.
Super vidéo, pour avoir essayé la hornet et cette 8s je peux te dire qu'elle va faire plus que talonner la hornet..La partie cycle bien meilleur moteur plus coupleux et disaigne et qualité percu bien meilleur..une réussite ✌️ à toi
Purée qu'est ce que j'aurais aimé être à ta place moi aussi qui suit "nordiste" . Un paysage pareil de montagnes et de virages . En plus elle a une gueule cette moto avec ce bleu bien sympa. Très sympa cette vidéo Bravo
Salut Valootre. Encore un bon essai. J'aime beaucoup cette 8S. Esthétique plus réussie que la fade hornet. Le châssis et le moteur ont l'air efficaces. Juste le coloris bleu playmobil qui n'est pas de mon goût. Sinon, comment s'appelle la route en altitude avec les tunnels ? J'aimerais bien y poser mes roues un de ces jours.
Hélas je ne l'ai pas, mais j'ai les grandes étapes : Antibes > Gourdon > Caussols > Gréolières > Saint Auban > Soleilhas > Castellane > Route Napoléon jusqu'à Antibes V
La moto a du potentiel mais je pense qu'elle mérite la comparaison avec la KTM Duke 790 2023, au même prix, plus puissante, plus coupleuse, plus légère... Pour l'avoir essayée, elle est incisive tout en restant facile. Je trouve dommage qu'elle ne soit pas assez présente dans les comparatifs, parce qu'entre la Hornet, la GSX-8S et la 790, y'a un bon match !
Bravo pour cette vidéo 👍 perso j ai trouvé l arrivée du couple ,vers 4500 trs en mode À , trop brutale , puissance modérée avant et linéaire après, sympa mais sûrement fatiguant à la longue , certains qualifiront ça comme du caractère .. je retourne sur mon bon vieux 4 cylindres..
Bonjour Valootre, super vidéo, super moto et superbes paysages. A ce sujet, peux tu nous donner l'itinéraire que vous avez suivi stp ? Merci d'avance et à bientôt dans une prochaine vidéo ✌️
J'ai pu les voir à Castellane le weekend dernier... Elles sont carrément plus belles en vrai ! J'ai demandé pour en tester une mais malheureusement c'était que pour les médias 😅
Elle a l’air vraiment sympa et je te crois qu’elle est stable car dans certains plan on te voit braquer comme une malade et rapidement (la ou moi j’aurai été en contre braquage) tu me faisais flipper ! Donc je suis convaincu de l’assise et du cadre mais clairement le prix bah j’attendrai les premières occas car trop cher…. Mais je dirai que cela fait 15 pige que j’attends que suz remette se type de moto au catalogue français donc franchement j’y crois a fond !
Je suis plutôt Honda mais si je devais prendre une moto neuve cette Suzuki me plaît bien 😊 Le jour où tu va allé en moto en Corse tu va pas retourner dans le nord 😉
Je l'ai recu hier. Le rodage est chiant mais pour l'instant mes 150km de rodages confirme mon choix. 1m92 avec une sciatique et ca passe crème. (j'aime pas les trail et la position droite du trail me nique encore plus le dos)
Tes prises de vues en drone sont folles, et très bien utilisées dans ton montage. Chapeau l'artiste :)
Merci chef !!! Au plaisir !
Présentation naturelle, analyses professionnels. Quoi dire de plus? Tes ressenties partagés entre ceux de la 8S et le paysage que tu parcours, font un parallèle de sensations hors normes. Encore Bravo! Et merci!
La qualité de la vidéo est incroyable. J'ai adoré du début jusqu'à la fin. Le style essaie/reportage est juste bien maîtrisé ! ❤
Merci !!
Salut Valootre. Merci pour cette vidéo. J'adore ta façon de présenter tes arguments, les comparatifs et ton travail sur tes tableaux pour qu'on comprennent. Super
Ahhhh je l'attendais !
Encore un essai de qualité, beau boulot Valootre!
Cela fait maintenant 3j que je ne fais que regarder des Tests de cette 8s, mon choix est donc fait, la gsx-8s sera ma 1ère Moto une fois le permis obtenu ✌
Salut Valootre.
Merci à toi pour cette vidéo.
J’habite entre le Var et les Alpes-Maritimes, ces routes, je les ai faites un nombre de fois incalculable et ta vidéo m’a rappelé la chance que j’ai d’habiter dans cette belle région et de pouvoir rouler quasiment 10 mois par an.
Quand j’ai regardé ta vidéo pour la deuxième fois, je me suis concentré sur les paysages. Et c’est vrai, moi qui habite ici depuis toujours, j’avais oublié comme l’environnement est aussi important que les routes. À la longue, on n’y prête même plus attention.
Je me suis régalé à te regarder prendre autant de plaisir. Ce week-end, j’irai rouler par là-bas et je penserais à toi.
Merci !! Faut profiter de tout ce qu'on a, même chez moi j'en profite, mais là la différence de paysages est trop marquée pour passer inaperçue. Ca donne plus qu'envie de revenir :)
Merci pour les comparatifs avec les autres modèles. Je suis allé la tester un vendredi après-midi chez Suzuki (30min). Le lendemain j’y retourne pour un événement organisé autour de la 8S à la même concession. Et j’ai refait un essai en roulant en groupe pour une petite balade découverte. Résultat, après la balade, je l’ai acheté 😂 en full black. J’ai tellement pris de plaisir à rouler avec que je ne pouvais pas faire autrement! Avec la ligne complète Arrow ça chante vraiment bien et fort! 🔥 cata+chicane bien sûr ✌🏻
Encore un super essai, ne t'arrêtes jamais !!
J'aime bien cette moto, juste un bémol avec cette bavette arrière !!!!
Pour autant une chouette moto, bravo suzuki !
Super essai, merci ! Tu es clairement au niveau de la presse "classique" ! Je suis content que tu aies pu découvrir les petites routes autour de chez moi, également ! 😊 (je suis de Grasse)
Quant à la bécane, c'est pas mon style mais elle a le mérite d'exister et d'être différente de ce que font les autres marques.
SUPER vidéo ! Le montage, les commentaires, les images, la musique ! Bravo et merci pour ce bon moment .
Merci :)
Content que Suzuki se réveille. J’ai eu l’occasion de rouler une journée avec un gsxs 1000 l’été dernier j’ai adoré. J’avais aussi roulé la gsxs 750 que j’avais beaucoup moins apprécié. Content de voir que suz et Honda reviennent dans la course n’ayant jamais été fan de yam et n’appréciant pas spécialement Bm.
Vidéo incroyablement réalisée, les prises de drones sont magnifiques et les plans ou tu roules sont tellement beau qu’on s’y croirait presque !!! Bravo chef ! 🎉🎉
T'es le beeeest
Salut Valootre, super vidéo comme d'habitude ! Un essai simple et efficace, tout en intégrant la concurrence.
En parlant de concurrence, plutôt que la Ducati Scrambler, j'aurais mis à la place la KTM 790 Duke (vu le look de la Suzuki mdr qui fait 95ch bridable A2) ou alors la BMW F900R (en version A2 95ch), voir même la Honda CB650R (95ch Bridable A2) qui assez proche niveau tarif de la Suze.
En tout cas, continue à nous régaler avec du contenue de qualité !
Grand V
Merci :) J'étais prêt à mettre la 650R mais je l'ai au final trouvée trop inadéquate par rapport à la puissance. Duke et 900R trop coupeuses et pas dans la même "lignée" que la 8S, peut-être plus proche de la Hornet justement qui est plus explosive. Mais j'y ai pensé !
Haha, c'était par chez moi :o)
Pour ceux qui passeraient dans les environs et voudraient se refaire +/- la même boucle : Gourdon / Caussols / Andon / Gréolières / Castellane
mais si vous voulez faire "toutes" les petites routes, vous faudra beaucoup plus qu'une demi journée 😁
Je pensais venir en moto en France faire un petit roadtrip donc si le parcours est cool ça serait intéressant de faire un petit détour
Salut. Bon reportage à la façon Valootre👍. La région du sud est extraordinaire et les essayeurs habituels ne s'en rendent même plus compte. Ce que je retiens c'est qu'il ne faut pas rouler au dessus de son niveau et la moto à l'air aboutie avec un couple plutôt sympa. ✌
Merci Valootre pour ton essai et ta qualité d’analyse.
Coucou Valootre, vraiment sympa cette essai, enfin Suzuki a bien bossé 🔝✌️😇
Ça se regarde tout seul ! Ta colorimétrie est cool, tes plans au drone sont superbes, l'essai est top, du taf de pro à n'en pas douter 😎 Et puis Funky's Fugue de Donkey Kong Country ❤
Ton travail est de plus en plus quali et pointu. C'est très agréable à regarder, félicitations.
Merci !!
Vivant sur la Côte d’Azur, j’ai qu’une envie c’est passer le permis moto A2 et me prendre une moto pour découvrir mes environs sous un nouvel angle. Entre montagnes et littoraux, on est vraiment gâtés ! Super vidéo merci beaucoup ❤
Super essai qui renouvelle le genre, complet et surtout tous publics!
Merci !
Ils ont bien fait de t'inviter sur cet essai car le rendu est top bravo et continue merci.
Super essai ! La valootre touch est bien présente et tu es le seul à avoir relevé que parmis les mid size la 8S est la plus COUPLEUSE ! Merci. Car oui la puissance c’est bien mais le couple c’est mieux. Le gras comme disent certains, et Suzuki il savent faire des moteurs avec du gras. ❤
"Je préfère Maubeuge quand même hein" ... 😂
À part ça j'ai eu l'occasion de l'essayer cette 8S et franchement énormément surpris de la maniabilité, de la facilité de conduite, de son comportement routier en général et son caractère moteur qui correspond à 300% à mes attentes
Merci pour ta vidéo !
quel pied de te voir kiffer ton essai et les paysages de fou ! prends soin de toi !
Oui les routes du sud son géniales! Je suis très heureux de pouvoir faire toutes mes balades sur ce genres de routes.
Je suis encore en A2, je réfléchit a la moto moto que je prendrai en full après ma passerelle et entre le hornet et le gsx 8s mon coeur balance!
Les deux s'essaient et ce sont deux philosophies très différentes, ce sera surtout un choix entre sportivité et simplicité
Superbes prises de vue, bon son et montage, même si cette moto n'est pas ma "tasse de thé" ,c'est un plaisir d'apprécier ton travail fini✌
Belle vidéo bien détaillé merci Valootre, belle machine à voir dans les mois qui viennent si on en verra autant que la hornet et la transalp aussi...
Superbe présentation.
Merci à toi
L'essai que j'attendais 👍 enfin un essai pour les motards qui cherchent une moto pour rouler et pas que sur une roue.😅 Sans termes techniques que seul les essayeurs pro comprennent. Là on a un essai honnête avec un ressenti vrai d'un motard normal. Un montage bien fait qui donne pas la gerbe et qui fait la part belle autant à la moto qu'au paysage 👍 maintenant pour faire mon idée, j'aimerais bien essai de la trident made by valootre 🤞et après une fois cette avis pris, j'irai me faire ma propre idée en les essayant toutes les deux et faire mon choix pour changer mon tracteur de plus de 20 mais qui répond toujours présent (750 gsx Inazuma).
Merci pour cette essai topissime tout à fait mon style de roulage plaisir et quotidien 👏👏👍👍
Si je peux faire la même sur un T660, je le ferais ! merci :)
@@Valootreje l'ai testé hier malheureusement sous la pluie et l'orage😱 bonne machine qui tracte en permanence 😅 même sous la pluie le mode A passé large.
Elle est tellement souple que la reprise est bonne même à très très bas régime en 6😉
Ce qui m'a bluffé c'est qu'on a presque pas besoin des freins pour les enchaînements sur petites routes avec le frein moteur😅
Essai convaincant maintenant faut tester le trident pour faire le choix ✌️
Tu fais du super contenu, video certes, mais surtout en commentaire fourni et différent dans ton analyse. Merci!
Merci à toi :)
C'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos. Tu m'as donné envie de l'essayer mais dommage que Suzuki ait mis un prix supérieur à 8500 euros.
Super essai 👍👍👍 bonne continuation
Salut ! MERCI pour cet essai ! On voit que tu as adoré et cette moto me fait de l'œil depuis le salon de Lyon ou j'ai buggé dessus alors que je suis plutôt custom. J'avais hâte de voir les tests. J'ai hâte de finir de passer le permis et d'aller l'essayer ☺️
Elles sont parfaites tes vidéos digne d’un vrai créateur de contenu 😜👌 ça donne envie de tester ce petit roadster pour le fun 🤘perso je préfère de loin le Scrambler de Ducati - bon ok le look mais ça les goûts et les couleurs… C’est surtout la qualité de finition de l’italienne qui marque beaucoup de points 😉 et son moteur une pépite 🤩
Bizzzz mec et continue à nous faire rêver ✌️
Waow, bel essai, beaux paysages, belle vidéo …✌️✌️ merci !!
Comme toujours j’adore , c’est impressionnant ta manière de faire du montage !
Merci madame !!!
Énorme, merci Valootre pour ce montage de dingue sur une moto très prometteuse.
Je me permets de faire une petite remarque sur la colorimétrie de tes plans qui ne sont pas uniformes entre eux, est-ce un problème d'export ?
" Hé bien.... encore bravo pour ce document que tu nous as pondu...oui, le renouveau de Suzuki est là.....attention.... purée, ce pays est vraiment BBBBEEEAAUUUUUU..."... Merci....👍
Bel essai copain 👍
Heureux que tu ais été sélectionné pour participer à l'essai 👏
Pas trop déprimé d'être rentré ?
Comme toujours, vidéo impeccable. Si tu pouvais faire un essai de la nouvelle street triple RS ça serait incroyable. ❤
Salut Valootre ,tu as vu elles sont sympas nos routes de l'arrière pays ,je suis natif d'Antibes ,elle fait vraiment envie cette 8S
Très bonnes routes franchement je kiffe
Rien a dire sur les essais, t'es largement au dessus des autres créateur de contenu c'est intéressant, complet et a peu près objectif ^^.
Par contre sur la moto, je dirai : Mouai ....
Esthétiquement déjà, chacun ses gout bien sur mais on a quand même une belle copie KTM 890 et MT07 le tout dans un bleu ... bien bleu . Pour une marque qui, comme tu dit, n'a pas vraiment renouveler de modèle depuis treees longtemps c'est dommage de ne pas avoir sortie quelque chose de vraiment original. ( Apres c'est d'usage chez Suzuki car les premiers SV650 s'etait quand même bien inspiré des Monster.. )
Niveaux équipement, tu dit que c'est une moto " simple" mais il y a quand même traction control sur 3 niveau, 3 mode de conduite, ABS, Shifter, indicateur de rapport engagés etc. donc ce n'est pas si "simple" que ca… en faisant une moto plus simple il aurait pu toucher un tarif plus près de la concurrence. ( surtout que les mode ABC ca existe depuis les Gsxr de 2006 donc ca a pas du leurs couter très cher en développement ).
Ou alors garder ce tarif mais plutôt que de mettre un traction control (très utile sur un moto de 80 ch), il auraient mieux fait de mettre une fourche réglable (au minimum précontrainte), des durits de frein sérieuse, un levier d'embrayage réglable .. des truc vraiment utile surtout pour une moto destiné aux " débutant" .
Et mêmes si elle a l'air agile.. plus de 200 kg, pour une moto de "renouveau" avec un nouveau moteur plus compacte et une nouveau châssis... c'est vraiment pas terrible. Surtout qu'avec ces 83 chevaux ca fait pas solide pour emmener tout ca.
En comparaison direct (Puisque, pour moi, elle a largement inspirée la concurrence et cette Suzuki), La 790 duke c'est le même tarif, même architecture moteur pour 20 kg de moins, 10 ch de plus et 1,5 Mkg de plus ( et je parle de la 2023, pas de la 2019 qui faisait encore 10 ch de plus ).
donc clairement t'en a pas pour ton argent avec la Suzuki ...
Pour être encore plus critique sur le "renouveau" de ce Roadster, en 2008 une Ducati Monster 696 ca faisait 80 chevaux, pour 180kg, 8mkg pour 8500€ avec tout l'équipement qui va bien, frein, châssis et suspension très sérieuse...
Bilan : gros renouveau chez Suzuki, avec 15 ans de retard.
désolé pour le pavé,
bisou
Enfin Suzuki revient sur le devant de la scène 😊
Super video valootre !
Le rire de Pauline en prime 👌
Moto franchement intéressante + les paysages magnifiques. Superbe video :)
Tu comprend pourquoi je suis piégé dans cette région en étant motard ? Les routes, les paysages, la nature ! j'ai vécu sur paris 25 ans, pour rien au monde je me retape les lignes droite !Viens vivre par chez nous ;) au plaisir !
Ps : il vous ont gâté pour l'itinéraire !
Et en plus le soleil a l'infini....
Bravo pour ton superbe essai .
Vidéo très sympathique. Merci pour ton travail ^^
Tu es sympa; drôle ;vivant ! bref ! un motard qui a la pêche ! du couple 😂👍bravo pour tes vidéos 💪🙏
Une réussite ce roadster Suzuki 8S 👋👋👍
Bravo Valootre pour le taf réalisé, c'est toujours aussi bien léché et efficace.
Dans tous ces UA-camurs, il y avait il aussi Lunaris comme invité ?. J'aime également son travail et ses analyses tout comme les tiennes.
Merci l'ami ✌️
Quelle vidéo de ouf j'adore la moto aussi d'ailleurs car cette 8S est bien un futur bestseller c'est sur
superbe vidéo le "je préfère Maubeuge" j'approuve
Superbe images pour ne rien changer, je suis né dans le moyen pays niçois déjà que je ne veux pas en partir tu me donnes encore plus envie d'y rester. Il y a tellement de belles routes ❤
PS : je veux bien être ton correspondant de Trésor en France du 06 😅
Merci :) haha pour le moment le 06 n'est pas encore super prévu. Mais sans doute plus tard si je trouve un coin ultra méconnu dans ce département
Belle vidéo comme toujours 😉
Et ça donne envie de l'essayer car c'est visiblement une très bonne machine mais franchement je ne la trouve pas belle comme la hornet d'ailleurs... Je préfère largement ma petite Trident !
les rush du drone sont dingues bienvenu dans le chud
Du travail de pro cher Valootre
Au top cette vidéo ! 🎉
Ah Valootre, rouler dans le quart sud de la France, ça surprend, surtout quand on vient du nord et avec des essayeurs chevronnés, ça surprend aussi 🥲. Pour cela je recommande aussi l'essai de Pompon sur Hight Side qui arrive aux mêmes conclusions. Suzuki sort une nouvelle moto, un événement, Suzuki ne se réveille pas mais prend son temps comme d'habitude pour nous servir un modèle bien torché comme d'habitude aussi.
C'est vrai que la marque de fabrique de Suzuki c'est le bouche à oreilles, bien loin du tapage de certaines marques, d'ailleurs le discret V Strom 1050 est classé comme un des meilleurs trails routiers et bien moins cher que la GS.
Pas besoin non plus de bécanes hyper sophistiquées pour se faire plaisir et pas si chère que ça si on y regarde de plus près. Bien souvent on se perd dans des réglages surtout quand on est néophyte, la simplicité et l'équilibre ça a du bon.
La 8S c'est le chaînon manquant entre la 650 et la 950 et à chaque fois une architecture moteur, donc une personnalité différente et finalement plus fun et moins chère à fabriquer que les deux autres.
Franchement si elle a comme défaut le fait d'avoir des clignotants à ampoule, c'est tout Suzuki mais ça fonctionne et ça compense largement d'avoir le shifter de série et si la partie cycle est confortable et équilibrée comme sait le faire Suzuki, ce sera une très bonne moto pour les 10 ans à venir car question robustesse elle vaut largement toutes les autres, d'où son poids.
Elle ravira par son couple les A2 et les rouleurs plus expérimentés par sa facilité.
So long Suzuki
La même en version carénée comme ma SV650S m'intéresserait beaucoup !
Salut, bon essai à la Valootre 👍🏻 Je pense que c’est une bonne moto qui va aider Suzuki à se refaire une Sante en France! Je suis désolé mais je roule toute l’année dans ces paysages et j’ai conscience de la chance que j’ai 🥰😉✌🏻
Je la trouve magnifique cette moto
Merci pour cette vidéo ! Serait-il possible une vidéo sur les 125 de gros débutant un jour ;)
Bravo pour ces vidéos
Excellente vidéo. Je pense sincèrement que si elle était sorti plutôt j’aurais pris cette Suzuki à la place de ma MT-07.
En bonus à 3:46 on peut voir une Porsche GT3 RS ❤️.
Merci :) Des Porsche y'en avait par paquet de 12 !!
Merci pour la vidéo. Super taff. Le Belge
8S pour les débutants....!!!! alors que la plus part des MT-07 en auto école font "peur" ....les ECF écoles prennent plus souvent des Honda 500 pour débuter , 83cv en ville , dans la circulation , des automobilistes qui ne savent à peine déchiffrer le code de la route , les virolos , les saisons de pluies , les revêtements différents etc....Bémol sur le mot débutant , le couple de cette 8S est impressionnant , la maitrise d'un 2 roues est une vraie pratique sur l'expérience des bornes parcourues ...la monte d'origine n'est pas vraiment la meilleure en plus.
Salut
Très belle vidéo, paysages magnifiques !! ça donne envie
C’est sympa de la part de Suzuki de ne pas m’avoir invité… je suis créateur de contenu aussi et je suis le seul français à avoir acheté une Gladius Neuve de son plein grés.
C'est vrai ça. Quelle horreur
Super vidéo, pour avoir essayé la hornet et cette 8s je peux te dire qu'elle va faire plus que talonner la hornet..La partie cycle bien meilleur moteur plus coupleux et disaigne et qualité percu bien meilleur..une réussite ✌️ à toi
Comment finir le wk avec la dernière vidéo de Valootre ❤
Tu n'as peut-être pas de montagnes mais tu as la pluie. On peut pas tout avoir 😉
Vivement l'essai de la V strom 800,
Je confirme !!
Purée qu'est ce que j'aurais aimé être à ta place moi aussi qui suit "nordiste" . Un paysage pareil de montagnes et de virages . En plus elle a une gueule cette moto avec ce bleu bien sympa. Très sympa cette vidéo Bravo
Merci :)
Salut Valootre.
Encore un bon essai. J'aime beaucoup cette 8S. Esthétique plus réussie que la fade hornet.
Le châssis et le moteur ont l'air efficaces. Juste le coloris bleu playmobil qui n'est pas de mon goût.
Sinon, comment s'appelle la route en altitude avec les tunnels ? J'aimerais bien y poser mes roues un de ces jours.
Route des arches, à Gréolières !
@@Valootre merci ✌️
On aurait dit un pilote de gp tu vas bientôt remplacer bader à automoto je te suis depuis le début le progrès est énorme v à toi.
C'est très gentil mais tellement loin du niveau d'un Bader !
Vidéo au top comme d'hab ! Aurai-tu l'itinéraire de la balade sur Calimoto par exemple ? Merci à toi gros V
Hélas je ne l'ai pas, mais j'ai les grandes étapes :
Antibes > Gourdon > Caussols > Gréolières > Saint Auban > Soleilhas > Castellane > Route Napoléon jusqu'à Antibes V
Oui test la 800de 🙏
Merci Valootre 😅
La moto a du potentiel mais je pense qu'elle mérite la comparaison avec la KTM Duke 790 2023, au même prix, plus puissante, plus coupleuse, plus légère... Pour l'avoir essayée, elle est incisive tout en restant facile. Je trouve dommage qu'elle ne soit pas assez présente dans les comparatifs, parce qu'entre la Hornet, la GSX-8S et la 790, y'a un bon match !
Bravo pour cette vidéo 👍 perso j ai trouvé l arrivée du couple ,vers 4500 trs en mode À , trop brutale , puissance modérée avant et linéaire après, sympa mais sûrement fatiguant à la longue , certains qualifiront ça comme du caractère .. je retourne sur mon bon vieux 4 cylindres..
Salut, il manque la ktm 790 dans le comparo tres bonne video comme d'hab vous avez du bien kiffer cet essais
95ch, hors compétition
Pour le duel si il y a, la Hornet va gagner, moins cher pour le A2 et la garantie est plus longue si je me trompe pas (sans extension)
Super tes vidéo et super la gsxs 8 juste une question pourquoi avoir choisie ce pseudo ??????Valootre c'est bizarre non
c'est claire que le design fait plus hornet que la hornet 2023 ...
Suzuki 😍
Que penses-tu de la SVF Gladius comme première A2 ?
C'est une bonne moto, bonne base de la SV 650, mais un poil trop rondelette à mes yeux.
@@Valootre je vais peut-être m'orienter vers un SV si mon budget me le permet dans ce cas 😉
Parce que Gladius esthétiquement parlant, bon...
@@CoD62470 c’est pour ça qu’elle a été enlevée du catalogue : trop ronde, malgré un bon niveau d’injection électronique. Mais c’est une bonne moto !
Bonjour Valootre, super vidéo, super moto et superbes paysages. A ce sujet, peux tu nous donner l'itinéraire que vous avez suivi stp ? Merci d'avance et à bientôt dans une prochaine vidéo ✌️
Hello, merci :) Hélas l'itinéraire je ne l'ai pas, va falloir voir avec Suzuki France :) V
J'ai pu les voir à Castellane le weekend dernier... Elles sont carrément plus belles en vrai ! J'ai demandé pour en tester une mais malheureusement c'était que pour les médias 😅
C'est qu'ils roulent les journalistes. Bravo la loutre.
Elle a l’air vraiment sympa et je te crois qu’elle est stable car dans certains plan on te voit braquer comme une malade et rapidement (la ou moi j’aurai été en contre braquage) tu me faisais flipper ! Donc je suis convaincu de l’assise et du cadre mais clairement le prix bah j’attendrai les premières occas car trop cher….
Mais je dirai que cela fait 15 pige que j’attends que suz remette se type de moto au catalogue français donc franchement j’y crois a fond !
La vidéo devrait s'appeler, Valootre découvre le sud 😄😄
mdr
Bon ben je vois que tu as aimé ma region et les routes de l arriere pays et encore tu n as pas tout vu, superbe video
Je suis plutôt Honda mais si je devais prendre une moto neuve cette Suzuki me plaît bien 😊
Le jour où tu va allé en moto en Corse tu va pas retourner dans le nord 😉
Très bonne vidéo, des paysages magnifique 🤩, par contre j’aime pas trop le look de la moto (surtout le coloris), mais bon à test
Merci cordialement
Bienvenue sur les routes de chez moi
Je l'ai recu hier. Le rodage est chiant mais pour l'instant mes 150km de rodages confirme mon choix. 1m92 avec une sciatique et ca passe crème. (j'aime pas les trail et la position droite du trail me nique encore plus le dos)