L’équipement moto qui vous offre une seconde vie
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- Опубліковано 29 вер 2024
- Merci à In&Motion pour le soutien et les informations présentes dans la vidéo. Découvrez la solution autonome, collective, évolutive et connectée la plus aboutie du marché : bit.ly/lootrem...
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Source des études sur l'airbag en voiture : www.bmj.com/co...
Reflexions des Protech Days de In&Motion : motojournal.be...
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Alors l’airbag, pour ou contre ? C’est quoi ton expérience ?
Tous les commentaires sur cet épingle permet de répondre aux questions les plus fréquentes.
Merci pour le soutien 🧡
Casque ou pas 400e le prix d un casque presque
Très bonne vidéo une fois de plus. Juste dommage de ne pas avoir évoqué le fait de pouvoir "recharger" le gilet si la chute n'a pas été trop violente et que celui-ci n'est pas réellement abîmé. Je ne me suis pas trop renseigné là-dessus, mais je sais que certains gilets en tout cas peuvent être remis en état pour fonctionner à nouveau, ce qui aide grandement à l'achat car on ne se dit plus qu'on paye 400 - 500€ pour un usage unique. 🙂
Personnellement je roule avec une veste Helite avec airbag intégré, mécanique donc pour deux raisons :
-je n'ai pas envie d'avoir à gérer batterie et abonnement, je clique ça de la même façon que je mets ma ceinture en voiture et roule.
-si je le déclenche un jour pas besoin de l'envoyer en SAV pour le réamorcer : j'ai une cartouche de rab en permanence dans le topcase donc (dans le meilleur des cas) j'ai 20min sur le bord de la route pour remplacer la cartouche et le gilet est prêt à me sauver la vie une 2e fois.
En plus de ça j'ai une grande dorsale en bonus dans le blouson qui me couvre jusqu'aux lombaires 👌
Bonne vidéo, un airbag oui, j'ai contacté Furygan pour savoir pourquoi il ne font pas toutes les tailles compatibles avec leurs blousons, blouson compatibles chest protector ready donc prêt pour recevoir un gilet, voilà j'attends la disponibilité pour ma taille.
Bonne habitude mais juste 2 commentaires:
1) Le temps de déclenchement d'un airbag mécanique est trop lent dans les cas de collision
2) pour un In&motion c'est comme pour un mécanique, tu peux remplacer l'inflator seul sans besoin de l'envoyer en SAV
3) tu peux aussi acheter un In&motion et ne pas payer d'abonnement @@packmanbp
Quoi qu'en dises certains, ne t'arrête jamais de faire ce que tu fais ! ✌️
Merci
Et oui !! Ta vidéo me prend aux tripes... j'allais enfin pouvoir m'acheter un gilet airbag, et bam accident plus de moto et moi qui m'en sort pas si mal...Donc avt de penser achat moto je pense tjs achat casque et gilet... Sortez couvert !!! pas comme où j'habite en ce moment dans le 07 et où je fond des plombs en voyant tous ses arlequins ... Et donc merci Valootre pour cette vidéo encore une fois pleine de bons sens, de vérité et d'ouverture d'esprit ! Merci à toi et à ceux qui sont venus parler et apporter leur témoignages !! V à tous
Super vidéo !
Ça fait prendre conscience de beaucoup de choses
J étais encore septique à l achat car je roule peu. Mais je vais craquer car avec 3 enfants à la maison je veux encore en profiter
Tu sais quoi valootre, pour moi c'est ta plus belle vidéo. Je ne fais jamais de commentaire mais là, je suis obligé de te féliciter. Bravo ! Je suis certain que des dizaines de motards vont s'équiper suite à ces témoignages poignant. Moi en tout cas, je commande un airbag pour Noël. Le motard a l'ancienne que je suis va passer à la techno. Parce que moi aussi je veux continuer à prendre mes enfants dans mes bras quoi qu'il se passe.
Un grand merci à toi et les quatre motards et motardes de ta vidéo.
Continue comme ça ✌️
je possède le même airbag, une collision a 70 Km/h , il m a sauvé le dos et probablement la vie. Un seul regret la TVA élevée pour un équipement de sécurité pour moi indispensable au même titre que le casque.
Salut @Valootre, tu fais un travail d’intérêt public! N’arrête jamais.
71 ans, 55 de moto, des milliers d’articles vus en cumulé, autant de vidéos, mais s’il a un gars que j’aimerais rencontrer pour le lui dire de vive voix, c’est toi Valootre. Tes vidéos ont ce quelque chose en plus par l’humanité qu’elles dégagent, ça en est impressionnant . J’ai connu les casques Cromwell comme Agostini. L’évolution dans le domaine a été évidente, alors pourquoi pas l’air bag. Je n’en ai jamais eu, mais je crois bien que tu m’as convaincu. Longue vie à ta chaîne.
Bonjour, je suis pour cet équipement de sécurité !Une seule remarque, les bien penseurs du gouvernement qui mettent toute en oeuvre pour notre sécurité pourraient voter une loi pour faire baisser la TVA sur ce genre d'équipement
Slt Valootre et merci pour tout les témoignages . Pour les réticents , je les invitent à se rapprocher des centres de rééducations notamment ceux de BERCK pour y découvrir les conséquences dramatiques auxquelles ils pourraient avoir à faire . Si on porte des EPI dans l'industrie c'est pour sauver des vies . A moto , pas de carrosserie , alors maximise les chance de renter indemne chez toi .
Merciiii j'ai le même airbag que toi depuis plus d'un an, je le mets chaque fois que je prends ma moto, c'est devenu un réflexe comme pour tous mes équipements, veste casque pantalon gants bottes. J'ai offert cet équipement à mon épouse avec qui je roule en duo mais également à mon frère. Je suis un "vieux" motard, 62 ans et 44 ans de moto. Voilà encore merci pour ta vidéo, en espérant qu'elle aide les motardes et motards à réfléchir à leur sécurité. Grand ✌️de la Haute Savoie
Merci pour cette vidéo. J'ai deux enfants, je fais de la moto 125 depuis 5 ans et je viens d'obtenir mon A2 il y a un mois. Maintenant je roule en z650. Tu m'as convaincu. Je viens de commander un Airbag Furygan à l'instant. Qui sait, tu viens peut-être de me sauver la vie. Espérons qu'il ne serve pas.
Bonne route à toi ;)
Le timing est incroyable. Mon père a eu une chute en moto hier. Il m'a raconté à quel point son gilet airbag lui avait sauvé la mise. Et paf ! Ta vidéo arrive... Je crois que le destin m'incite à en acheter un au plus vite... Merci pour ce que tu fais Valootre ! V
Merci pour cette vidéo, elles sont d'une qualité incroyable et bon nombres de journalistes devraient s'inspirer de ton travail car il est top. Merci. ❤
Bonjour Valootre,
Ton travail est remarquable, il vaut la peine d’être attendu.
Bravo et respect .
Un petit commentaire pour une super vidéo. Merci à toi et aux différentes personnes pour le partage de leur expérience. La sécurité à moto pour moi c'est l'essentiel, je veux le bouton SOS sur ma moto, l'avertisseur d'angle mort, tout ce qui peut me permettre de sauver ma vie mais aussi celle des autres. Airbag acheté après une bête chute à l'arrêt où je me suis fracturé la clavicule. Peut-être que ça n'aurait rien changé mais je ne veux pas regretter de ne pas m'être protégé alors qu'on peut le faire, je veux me donner une chance supplémentaire. Aujourd'hui, impossible d'imaginer rouler sans, peu importe la distance, la température, s'équiper, se protéger, faites-le. Airbag, pour moi c'est 100% oui ! Bonne route à vous
Je me suis vautré sur piste à Alès.
+150km/h en Mars, le pneu était froid, ça a bloqué au freinage. D'abord la tête a touché, puis l'épaule, et j'ai roulé sur 150m (c'est loooooong) ma cheville s'est cassée, mais c'est tout.
Merci l'air bag in&motion
Encore une vidéo très intéressante et un sujet que tu traites de la meilleure manière. Je peux témoigner du sérieux et de la réactivité de l'équipe In&Motion. Assistance totale et suivi professionnel de leur part lors d'un trip dans les dolomites au cours duquel j'avais quelques soucis avec la charge du boîtier mais sans conséquence sur la protection. Une superbe équipe très dynamique et un accueil très chaleureux.
Si on peut mettre le air bag sous le blouson c'est un grand oui mais l'achat du blouson plus d'un boitier plus des capteur ou jsp quoi ça revient vite a 1000 balles et c'est une utilisation (donc okay ça te sauve potentiellement la vie mais a 1000 balles on a que le haut et si on se prend une chute de merde ça fais chier! Mais bon on sait tous que si demain on tombe et que c'est très tres grave ( si ce n'est la mort) on saura que l'air bag aurais pu nous eviter ce drame mais bon.... 1000 balles pour le moment c'est vrm trop cher (même si le prix d'une vie est bien plus que ça!
Tres bonne vidéo
Dommage de pas plus parler de l’airbag filaire qui est une très bonne option sans abonnement et disponible en tout temps.
Tva à 20 ou 5 ou 0 dommage bonne très bonne vidéo merci cordialement
Salut l'ami !
Alors moi, définitivement dans le camp des POUR !
Mais non seulement moi, mais ma passagère aussi.
D'ailleurs, quand je me suis décidé à franchir le pas, il était inenvisageable de m'équiper moi seul, et pas ma femme, au prétexte que "ça coûte cher, on va commencer pas un seul, et je t'achèterai un par la suite..."
Si jamais il était arrivé un accident, je ne me le serai pas pardonné...
Alors pour en revenir au principal frein que représente le coût, moi j'ai trouvé deux ixon IU3 pour 150€ pièce sur le bon coin, état neuf, dont 1 jamais servi !
Voilà un bonne solution pour s'équiper !
Après, reste les deux abonnements In&Motion. Mais ca va, quand on sait le niveau de protection que ca assure.
Et à propos de l'airbag, j'ai eu l'occasion de le déclencher lors d'une chute sur un rond point.
Bon j'admets que sans son déclenchement je m'en serai tiré sans bobos, mais j'ai pu me rendre compte de la fiabilité et de la réactivité du système autonome.
Enfin, 100% d'accord avec toi sur ta conclusion. On a beau être persuadé que l'on est expérimenté, prudent, tout ce que tu veux..., mais comme on nous l'a appris au permis : "le motard peut être victime de sed erreurs, mais aussi des erreurs des autres"
Et j'ajouterai même "vieux motard que jamais !"
Vive toi ✌️!
Je considère les 12€/mois comme faisant partie du coût de mon assurance
C’est un vaste débat qui reste un choix perso.
À mes début en moto, il n’y avait pas de dorsale, ni sur route ni en GP.
La technologie m’a accompagné depuis.
Dorsale, jean kevlar, D3o etc puis un airbag filaire et maintenant un in&motion.
Je ne peux plus rouler sans comme je ne pouvais plus rouler sans dorsale il y a quelque temps.
Encore une fois c’est un choix perso, comme celui de mettre de l’argent dans un échappement, des accessoires ou un casque replica.
Pour l’abonnement c’est le prix d’une pizza. Encore un choix.
Merci Valentin pour ce positionnement engagé sur la sécurité, le respect des autres et donc finalement la defence de notre passion.
Bonne route à toutes et à tous ✌️✌️
Hello Valootre
Merci pour ce dossier hyper complet digne d'un pro !!
Je suis sapeur pompier pro, et moniteur moto. J'en ai vu des motards accidentés. Ton dossier sera une référence. Surtout pour les élèves que je forme.
Encore merci.
Dom Belgium.
Pour le contre argument, je trouve la solution toujours assez chère quand même. Et j'ai une ligne d'origine pour autant car je ne vois pas l'intéret sur route d'une ligne akrapowish car ça sert uniquement à casser les couilles à la terre entière et flatter son égo et son concours de bite.
j ai 56 ans et à peine 1 an de permis moto, mais l'achat de l airbag I motion a été mon premier achat avec l achat de ma moto. c est à la fois, mon conditionnement de "superviseur" en entreprise sur le port des équipements de sécurité et le fait de m être rendu compte que j étais fragile ( fracture des 2 poignets après une simple chute en marchant ) qui m ont fait acheter un airbag car comme ta vidéo le dit si bien, c est pas cher payé par rapport à des mois de rééducation ou pire.
Bravo pour ta vidéo. J’ai 66 ans, je roule en Multistrada V4S. 500.000 km au compteur 1 accidents grave à 19 ans et quelques séjours dans le bac à sable sur circuit. Ta vidéo m’a convaincu du bien-fondé de l’airbag et je vais en acheter un dès les soldes de janvier. Reste à déterminer quel modèle. Peut-être que indirectement tu m’éviteras de finir en chaise roulante ou pire. Et j’espère de tout cœur que ce sera comme pour mon assurance, payer pour quelque chose qui ne m’arriveras jamais ou qui n’arrive qu’aux autres. 😜
Depuis que je suis cette chaîne, c'est la vidéo la plus marquante que j'ai vu. Scooteriste jusqu'à maintenant, je passerai l'examen Permis A2 en février 2024. Merci Valootre, le gilet Airbag sera acheté en même temps que ma futur moto 👍✌️
On devrait vraiment à minima tous s'equiper d'un airbag à cable. Ca couvre malgré tout la majorité des cas et c'est super accessible, meme si ca déclenche quelques ms apres un électronique
Ca reste si dommage de faire payer un abonnement pour une technologie de sécurité si essentiel. Une mise à jour annuel non obligatoire pourquoi pas, mais obligatoire mensuel erg... Dommage car la technologie est top
Merci. Je viens de parcourir les commentaires et ton message semble être bien passé et bien perçu.
Il y a encore de la reticence au niveau du prix, mais il faudrait encore et encore expliquer :
- un airbag filaire c’est mieux que rien
- un airbag filaire ne se déclenche pas comme ça
- un airbag filaire c’est 250€ en promo (voir 140€ d’occass sur le Bon Coin), pour le Bering C Protect Air, une reference sur le marché
- un airbag filaire ce n’est pas chiant, c’est comme tout, c’est une habitude. Attacher son casque c’est chiant?
- et oui un airbag sans fil c’est mieux, mais c’est au max 800€, mais cela peut revenir a 660€ avec une assurance partenaire d’In&Motion …
En cas de déclenchement, c’est 22€ pour un filaire comme Bering et 80€ pour In&Motion (pas besoin de le retourner comme Dainese)
Mon bon vieux Valootre ! Tu es toujours une si bonne surprise, un titre intriguant, une vidéo de 40 minutes… Tu m’as tout bonnement, convaincu à faire l’acquisition d’un ces gilet airbag ! Merci à toi, aux gonz et à tous ceux ayant travaillé sur cette technologie, de près ou de loin pour nous, les motards !
AH, j'attendais qu'un français en parle un jour. Merci Valootre, je vais me faire un plaisir de regarder ta vidéo
J'ai un airbag Ixon In&motion depuis 2019 et je le considère comme un élément essentiel de ma sécurité au même titre que le casque, les gants et la tenue adaptée à la moto (veste + pantalon)...
Pas eu d'accident ni déclenché une seule fois et pourtant je le mets toujours à chaque sortie parce que justement, il suffit dUNE fois. On a la chance d'avoir des vêtements dédiés toujours meilleurs et plus protecteurs, des casques qui protègent mieux tout en étant plus légers, des motos bardées de technologie (ABS de tous les côtés, radars, avertisseurs d'angles morts, etc.). La moto n'a pas de carrosserie, nous non plus, donc autant essayer de faire le maximum pour se protéger, même si c'est juste "au cas ou". Alors oui, c'est encore trop cher et les assurances devraient mieux prendre en charge les coûts de ces dispositifs (airbag = assurance moins chère ?) mais quand tu es prêt à mettre 20 ou 25 K dans une moto, ou même 1000 balles dans un casque en carbone, tu vas pas râler pour 400 balles.
Après y'a encore des mecs qui sont contre l'ABS...
14:45 alors, pour ma part ouo je fais partie de ceux qui trouvent que c'est encore cher, mais ça ne veut absolument pas dire que j'irais acheter une ligne akrapodaube à la place. Ca veut juste dire que mon budget est serré au quotidien, comme énormément de français.
Oui, on est pas tous des kékés 😁✌️
Ceci dit, comme d'habitude, ta vidéo est très bien, et je sais que tu ne juge pas ceux qui sont dans mon cas ;)
PS: c'est drôle pzr congre parceque j'ai zu l'occasion de faire le mannequin pour une demo de in et motion a Tours, et le commercial m'avait fait mettre le bidule SOUS mon blouson perso...
😘
Merci !
Merci Valootre !
Merci de faire une vidéo complète sur cette technologie, des ses origines, de son évolution et des témoignages des personnes qui ont eu un accident avec.
Personnellement, j'ai franchis le cap avec l'arrivée de mon fils. Alors oui, cela représente un budget, oui cela peut-être inconfortable par fortes chaleurs mais c'est vraiment dérisoire par rapport à la sécurité que cela t'apporte.
Aujourd'hui, il y en a pour tous les goûts, il y a pléthore de modèles proposés par les fabricant, il faut juste trouver chaussure à son pied et à son usage.
Continue à démocratiser des sujets moto qui sont actuellement absent sur UA-cam et pourtant essentiel.
V
Merci pour cette vidéo très inspirante. Ça fait un moment que je pense à m'équiper d'un Airbag, et même si je suis bien conscient de l'apport de protection que ça peut amener, j'ai toujours quelques réticences et surtout hésitations.
Vu le budget tout de même assez important, il ne s'agit pas de se tromper. Il existe pléthore de modèles et de systèmes.
Perso, je pencherais plus sur un gilet à mettre sous le blouson. Mais du coup je me demande si ça ne va pas restreindre ma mobilité sur la moto, que je ne vais pas me sentir engoncé. J'ai aussi des doutes au niveau du poids, de la facilité à le supporter en été, de l'autonomie réelle pour les airbags autonomes, de la fiabilité dans le temps, de l'entretien et de la garantie, et aussi de la réelle protection apportée par les différents modèles.
Un petit comparo sans langue de bois des différents modèles/marques d'Airbag serait d'une aide précieuse pour tout ceux qui comme moi hésitent ! 😉
Édit 17/12/23 : Bon bah finalement, j'ai craqué ! Je suis allé faire un tour chez Dafy, et j'ai pu essayer le gilet Furygan, lui aussi avec la technologie in&motion. Vu qu'il était en promo à 299€, je me suis fait mon cadeau de noêl. Avec mon assurance (AXA), la location de la box me coûte 90€ pour une année.
Tu n'as plus qu'à demander une commission à In&motion. 😁 💶
C’est chaud !!! Je parle pas de l’airbag mais pour la prise de conscience que tu m’as donné. J’ai le permis depuis 3 mois…sans airbag…certain que je vais penser à cet achat.
…avant de changer mon pot en tout cas😉
Quel travail ! Chapeau bas ! et achetez un air bag ! ✌
Tu peux être content de voir dans les commentaires que certains vont franchir le pas grâce à ta vidéo. Tu as peut être déjà sauvé une vie, chapeau l'ami ;)
Pour ceux qui n'ont retenu que la comparaison avec l'achat d'un silencieux, faut lâcher l'affaire, y'aura toujours des "kékés", "m'a tu vu", "t'a rien à m'apprendre" ....
Salut très bonne vidéo comme d'habitude !! Pour ma part je roule avec airbag depuis maintenant 5 ans, j'ai commencé avec un bering jaune fluo à câble que j'avais acheté en promo chez motoblouz.... Et que j'ai déclenché lors d'un accident sur parking d'hypermarché ! Je me suis fait percuté par un jeune A en bagnole, le mec à Salomé entre les voitures et a surgit entre les caisses en stationnement... Je le vois encore ! Il m'a percuté au niveau de la roue avant, je devais rouler à 25-30 km/h max et j'ai fait un vol plané l'airbag s'est déclenché. Cela fait drôle mais sur le coup je n'ai rien senti et surtout je n'ai rien eu. Un an après j'ai investi dans le système in&motion avec le klim. J'en suis satisfait heureusement je ne l'ai pas déclenché et j'espère qu'il ne se déclenchera pas... Mais franchement le coup c'est vraiment utile je pense . Donc voilà pour mon retour d'expérience. Certe un peu chaud l'été mais je ne peux plus m'en passer. Merci à toi pour cette vidéo ✌️
J'ai le Béring depuis 2ans, jaune a l'origine (il tire sur le gris avec la pollution...). Ça me rassure de savoir qu'il fonctionne bien ! Je vais quand même peut être passer sur un électronique (in&motion ou helite) avant d'avoir utilisé le Béring.
On l'attendais et elle est parfaite. Bon travail Mr lootre. 😁
Bon Noël l'ami Valootre. J'ai acheté le premier Airbag Ixon avec la technologie du boîtier In Motion. J'avais une appréhension de toute cette électronique et le fait de recharger le boîtier. Mais pour avoir assez d'espace au cas où l'airbag gonfle et ayant déjà une carrure de bûcheron il a fallu que je rachète un blouson d'été et d'hiver de 2 tailles au-dessus. Je ne peux plus me passer de ce gilet que je porte même par les grosses chaleurs car je sais qu'un jour il me sauvera la vie, du moins préservera mes organes vitaux... mais c'est pas pour autant que je vais prendre plus de risques et rouler comme un taré... ✌️
Salut à tous! J'ai commencé avec un Béring filaire il y a quelques années et je suis maintenant avec un gilet modulable ( tu sais avec les manches optionnelles) de chez Tucano avec bien sûr la technologie in et motion. Je suis passé du filaire à cette nouvelle technologie en admettant que dans certains cas , le filaire pouvait ne pas se déclencher. Le comble quand même.
Et maintenant je le mets tout le temps, en gilet sans manches au dessus de mon blouson toute l'année et avec les manches en blouson tout en un l'été. C'est simple, quand je l'oublie, ce qui n'arrive plus, je me dis que ce serait trop con de chuter avec un gilet airbag suspendu dans mon garage. Pour le prix, tout a été dit dans ton sujet et la plupart des assurances participent d'une façon ou l'autre a cette dépense que je juge indispensable. V a tous et merci à Valootre d'avoir abordé ce sujet !
Point super important pour le prix : on trouve énormément de gilets à 150-160 euros sur leboncoin, n'ayant jamais servi !
J'en ai un depuis l'an dernier, la meilleure idée de ma vie ! Merci à mon oncle qui l'a en partie financé🤗
Quand à toi Valootre, t'es une machine de guerre, tes vidéos devraient être remboursées par la sécu ! ✌️😎🏁
Merci valootre tu as surement sauvé des vies avec ta vidéo. Moi j’ai 53 ans et 35 ans de moto derrières moi. Dont 6 accidents avec beaucoup de fractures mais heureusement jamais rien de très grave. J’ai perdu un ami et un autre est handicapé. Je roule depuis peux avec un gilet in &motion et part tous les jours au boulot plus rassuré avec celui ci, en espérant bien ne pas en avoir besoin. Vous les jeunes vous avez maintenant la chance d’avoir cette technologie !!! Que l’on avait pas avant. Profitez en ! C’est un budget ok (et encore ce énormément baissé) votre vie vaux plus que cet investissement. ✌🏻
LIVE TO RIDE
Très belle vidéo, documentées et véritablement intéressantes.
Merci Valootre, je vais me pencher très sérieusement sur la question du gilet.
Une démo dans un magasin et j’en ai voulu un. J’ai choisi un Furygan In&Motion, sur lequel j’ai eu 20% de réduc lors d’une opération commerciale. Donc plus 400, mais 320€.
Je paye mon abo en une fois 120€/an, donc 10€ par mois et non 12.
Plusieurs déclenchements possibles avant de devoir passer en maintenance.
2 ans de permis, 1 an 1/2 d’airbag, je ne peux plus rouler sans. Il me rassure. Tous les témoignages ainsi que tes arguments résonnent comme des évidences.
Et mettre 400€ en plus dans l’achat de la moto, d’une ligne, d’un Arai ou du dernier AGV, alors que des casques t’en as déjà ou il y en a des moins chers, ça ne pose quasiment jamais de souci.
Sauf que là on ne parle pas de performance, de style, de décibels ou de look… boouuuuh on parle de sécurité et d’accidentologie !!! Ah c’est sûr que c’est vachement moins sexy, ça ne fait pas rêver.
Mais quand la fatalité frappe, le look et le son passent au second plan, en tout cas pour moi.
« Safety first », et « better be safe than sorry » comme disent les anglo-saxons.
Tu mets encore dans le 1000 mon cher Valootre, good job 👏🏻✌🏻
Superbe vidéo merci ! Et ignore les jean michel vieux con qui vont forcément finir par se manifester dans les com !
Bonjour Valootre, je compte passer le permis moto rapidement, je suis sur le code actuellement.
Toi et les intervenants m'ont convaincue, l'airbag sera dans le budget de l'équipement :)
Merci
Questiàn à deux balles, pourquoi un abonnement est-il nécessaire ? Autant je peux comprendre le prix assez cher à l'achat, autant l'abonnement, j'imagine qu'il y a une raison, mais je vois pas.
Excellente vidéo. Personnellement j'ai eu un accident en 2022 avec une 900Z à 50 km/h gravillons équipé d'un blouson Alpina, gants renforcés jean et chaussures de sport donc moto pliée entorse cheville et brûlures aux jambes dues à l'abrasion. Si j'avais eu un airbus c'est sûr mon épaule droite n'aurait pas morflé. Contusion importante sans fracture mais bras en écharpe 3 semaines plus kiné. Bref, je vais investir dans un airbus.Merci beaucoup pour ce partage .Un salut de Guyane. Je vais partager ta vidéo. Un vieux motard de 69 ans...
Commentaire taquin: t'es quand même un bon vendeur Valootre! j'achète. Je roule en 125 mais y a presque 20 ans j'étais livreur, à scoot, à paris... des crache j'en ai pris. et pas que deux. Donc 125 ou pas, je vais me prendre un gilet air-bag. Je t'avoue que la peur du retour à l’hôpital m'a tenu loin de la moto un paquet d'année. Je roulerais plus serin ( et tranquille, j'aime les custom, j'aime les harley,. donc pas un rouleur nerveux mais ta vidéo prouve que nerveux ou pas, on peux prendre une tôle et une grave).
Jamais sans mon Helite e-turtle jaune fluo pour ma part; afin de cumuler 2 fonctions: airbag ...parce que voilà ... et visibilité.... parce que les stats sur la non-détection/visibilité des motards sont... persuasives. Au début j'y pensais, je regarderai, j'étudiais le marché... ensuite cest devenu une condition sinequanone avec mon entourage (moto=cercueil, donneurs d'organes, toussatoussa) ..et dorénavant cest une habitude comme la ceinture en bagnole (sans, je me sens à poil) ...bref, airbag, gilet jaunes, etc ...et à l'avenir je sens/vois bien des réglementations plus strictes sur la visibilité (genre "casque fluo, bandeau fluo, baskets fluos..."), qui seront certainement vues comme liberticides à leurs debuts, puis entreront dans les mœurs....✌️
Suite à la chute d’un compagnon de route, le déclic de l’airbag m’a parut plus que évident. Depuis je ne conçois plus de rouler sans (=la ceinture en voiture) par la suite j’ai été concerné par deux chutes de motards (juste devant moi) équipés eux aussi de gilet airbags (HIT-AIR) résultat aucune blessure. Je roule également avec un HIT-AIR système filaire (jaune fluo= bien visible) poids 1kg. Auncun inconfort par grosse chaleur sur tenue ventilée, à l’encontre de celui porté sous la veste. Et comme dans le reportage la chute peut être à tout moment, si un simple clic peut en réduire les conséquences l’investissement devient aléatoire. Ce n’est pas un accessoire négligeable.
Bien sûr que les motards doivent profiter des nouvelles technologies. Je suis parachutiste et il ne me viendrai même pas à l'idée de sauter sans mon parachute de secours. On a qu'une vie et je me suis déjà gamellé en moto, pas très agréable. A combien estimez-vous votre vie ? La sécurité avant tout. Il n'y a pas de vieux motards fous. Prudence les jeunes, en cas de doute il faut ralentir. Un vieux moutard. 🏍️ 🏍️ 🏍️
Salut Valootre, très bon sujet, pas de jugement chacun est libre de ses choix en matière de sécurité, mais quasiment personne ne monte en voiture sans mettre sa ceinture, c'est devenu un reflex ou sans attacher ses enfants à l'arrière. J'ai un airbag Furygan In&motion acheté 250€ sur leboncoin et un abonnement, et j'espère ne jamais l'utiliser. Je rajouterai qu'une fois gonflé l'airbag n'est pas mort et se recharge et qu'en cas de long trajet seul prendre avec soit une cartouche (90€ remboursée par certaines assurances) de rechange n'est pas un luxe si tu peux repartir.
Dernière anecdote raconté par un vendeur de chez Dafy, un client possédant un gilet l'a vu se déclencher quand il l'a jeter nonchalamment avec sa veste sur un fauteuil, il avait oublié qu'il était sur un ferry que si lui était statique le ferry ne l'était pas 😮 ! alors pensez à l'éteindre quand vous l'enlevez. Tchô les gonz ! (pour paraphraser un mec bien). ✌🏻
Bonjour à tous,
Je voulais in et motion pour un gilet airbag, et j'ai pris un rxr protect (dorsale et plastron)donc gilet déjà gonflé pas de détonation pour le déclenchement , pas d'abonnement, pas de batterie, pas de mise à jour. Seul bémol les cervicales ne sont pas protégés. Un peu raide au départ, demande un rodage pour une mise en forme. Les freeriders, skieurs, motocross, etc l'on adopté.
En gros une autre approche du gilet airbag.
✌️
ben écoute voilà, je vais au salon alpe aventure , j'avais pas envie d'un airbag, mais on me dit 500€ c'est cher, mais beaucoup moins qu'un fauteuil roulant. Et bien depuis j'ai un airbag, pas un électronique, un filaire, super efficace, et pas d'abonnement. Je suis tombé avec, une bonne glissade et il s'est déclenché immédiatement,incroyable, je me relève et rien, je le porte toujours, après je suis contre les obligations, chacun choisit sa vie
Salut Valootre - futur papa ici (Vstrom 650 de 2020) - et je pense que le gilet airbag sera le prochain cadeau de la part de ma femme, pour qu'on reste une famille complète ... Petite question : quelle est la ref du gilet RST qui contient le In&Motion (dont il est question dans un des témoignages) ?
j'ai acheté mon airbag (DAINESE pour info) le premier jour de l'obtention de mon permis. j'ai fais une balade dans la vallée de Chevreuse pour la première fois après 1 mois de permis. sur le retour je glisse sur une flaque d'huile. il y a eu un manque d'anticipation de ma pars et un manque d'expérience. j'ai fait un roulé boulé sur 20m et j'ai fini le dos dans trottoir et je n'ai rien eu. Acheté un airbag.
Mon père était motard "à l'ancienne" dans le sens où il était motard il y a 40 ans, puis il s'est vautré et il y a laissé les deux jambes. Il a été chanceux et il le sait.
Sa soeur s'était tuée à moto quelques années plus tôt en étant passagère.
Je roule en 125 et même comme ça je sors jamais sans équipement complet (airbag compris) : et à tous ceux qui me disent "il fait trop chaud" ou "j'ai juste à pas tomber" je réponds qu'ils misent leur vie sur le principe que tout va bien se passer : s'ils gagnent tant mieux, par contre s'ils perdent ils le regretteront longtemps...ou très peu de temps.
Je préfère mille fois me changer intégralement parce que je suis trempé de sueur en arrivant en été plutôt que de me retrouver détruit en cas de problème !
J'avais gagné un airbag filaire, c'était moche et chiant car filaire (bon ca ne se déclenche pas si tu oublies de le déconnecter avant de descendre de la moto mais il faut penser à le brancher en montant sur la moto). Ensuite je suis passé à un Furygan in&motion et c'est génial. Je l'ai pris en achat complet, sans abonnement, ca m'a couté environ 600€, gilet en promo et réduction de la MACIF sur le prix du boitier, c'est un budget mais ca reste raisonnable. C'est juste un gilet à mettre sous sa veste, donc ca ne change rien à l'esthétique de sa veste, c'est confortable, ce se sent moins qu'une (vraie) dorsale je trouve, ca protège un peu plus du froid l'hiver, ca donne un peu plus chaud l'été mais ca va. Il ne m'a encore jamais servi et j'espère qu'il ne me servira jamais mais on ne sait jamais... Belle vidéo Valootre.
Merci pour cet intéressante vidéo. Elle a relancé mon intérêt pour le sujet, réflexion commencé il y a déjà longtemps, et qui a trouvé la même conclusion de prime abord (pas fan d'abonnement, pas fan d'électronique, pas fan de devoir renouveler sa garde robe en peau de bête car près du corps, pas fan d'équipement moto non étanche). Et peu de temps après ta vidéo je suis tombé sur une autre de F9 en français, vantant les mérites des airbags et comparant les différentes systeme. Bref, j'attends maintenant mon futur Helite filaire.
Très content de ton retour. Merci pour ton travail très important. J'ai le Furygan X In & Motion qui est très bien ventilé. Ça ne tient pas plus chaud qu'une dorsale de base.
Équipement complet + bouchons d'oreille + air bag par tous temps, toute l'année.
✌️
Moi déjà convaincu achat prévu en janvier chez alpinestar et le combo gagnant avec le maillot de chez blowtex AAA une dinguerie comme ça même l’été je suis au top ❤
le fait qu'il faut le charger c'est telement chiant. Est ce que le airbag manuel est "pire" que ce lui electronique? De combien?
Tout pareil je le met même pour faire 2min de moto airbag=casque. J'ai même un câble de recharge pour le recharger lors d'une pause quand la batterie commence à faiblir (et que je n'est pas été prévoyant sur la recharge qui par ailleurs à une très bonne durée d'utilisation 😌
Merci pour la vidéo car je connaissais sans vraiment connaitre, ca me fait réfléchir sur cet achat et je pense même franchir le pas. Thanks Bro!!!
Merci Valootre et à toutes les personnes ayant témoigné pour cette superbe vidéo qui fait bien réfléchir ! Il faut laisser du temps et je suis sur que d’investir dans ces équipements et les porter se fera ainsi naturellement que de porter un casque(enfin, dans la majorité des cas). Ça me rappelle (et oui je ne suis pas tout jeune mais jeune motard) lorsque le port de la ceinture de sécurité en voiture était devenu obligatoire, ça avait causé un vrai tolet. Aujourd’hui c’est devenu un réflexe que de la mettre pour la majorité des gens. Après on ne peut pas éviter les inconscients voire les stupide du genre à rouler en teeshirt, short claquettes en plein été ( mais il est vrai qu’ils ont leurs 41:32 casque et gants donc ils sont réglos avec le code routier et la loi). C’est peut-être ces dernièrs qu’il faudra faire évoluer ??? Encore merci !
Bah tu vois, pour moi l'airbag c'était non direct, car le coût est trop élevé pour moi, mais après cette video je t'avoue que ça m'a fait remettre en cause tout ça ... 500 euros ou une vie en fauteuil ? Merci pour cette vidéo !
Bojour valoutre,excellent reportage sur l’airbag,la sécurité n’as pas de prix d’autant que les prix sont maintenant abordable et comme tu le dis si bien entre choisir une ligne akra et ma sécurité !!!!!!!! Enfin chacun fait ses choix
Bonjour, après avoir vu l 15:31 a vidéo, je suis allé me renseigner sur les gilets airbags. Deux types sont proposés avec et sans abonnement. On m'a conseillé sans abonnement (mais avec boîtier) car je ne fais pas de piste. Valable cet argument ou pas @Valootre ?
Salut ,comme pr les radars c'est le monde de l'hypocrisie,'sous couvert d 'argent il y a la sécurité,on sait très bien qu'une voiture a 50k ou 80 k sera full airbag ,capteurs etc et qu'une voiture a 10 k tu as l'air bag conducteur et basta.on pense sécurité,ok dans ce cas obligeons les constructeurs a équipé full air bag et peux importe le prix de l'auto ,obligeons les concess a vendre une bécane accompagnée de son air bag si le client ne ramène pas le sien,obligeons les assureurs a participé a tout ça,la ok on parlera sécurité et pas pognon comme toujours.
Je pense que tôt ou tard ce sera un équipement obligatoire comme le casque ou les gants.
Je suis attaché à la sécurité et pourtant je n'en porte pas. Je galère déjà pour trouver une veste ou un blouson à ma taille, beaucoup de marques s'arrêtent à 3XL alors que je porte minimum du 4 voire du 5XL, c'est un problème et comme je roule l'hiver c'est en plus une doublure hiver indispensable. Les témoignages sont sincères mais ils n'ont pas ma morphologie, il faudrait dire aux fabricants que tout le monde ne pèse pas 60 kilos.
Je suis tombé en TT, jamais sur route, en enduro j'avais un plastron et un équipement renforcé, je me suis fait mal parfois mais on apprend aussi à tomber comme au judo.
Souvent les jeunes conducteurs ne maîtrisent pas les automatismes et pensent que la techno fera le boulot à leur place, c'est une erreur, tout s'apprend et surtout pas au permis.
Faites des stages car le permis te donne les quelques bases à savoir pour ne pas tomber de ta monture.
Bon ben je suis allez cherché mon gilet airbag Samedi dernier suite à cette vidéo !
Est-ce que tu vas nous une update du guide d'achat trail pour 2024 ?
Ca devrait être obligatoire !!
Cela éviterait à chacun de se poser la question, sans souvent y répondre d'ailleurs, que vaut ma vie ???
Bonne video .
Instructive juste tu dis que tomber sur circuit fait plus mal ???????
En circuit il n'y a pas d'obstacle il y a tres rarement des chutes mortel
C sur route que c'est dangereux
J'ai discuté avec un ami motard lors d'une soirée, il a fait un aquaplaning sur autoroute !
Il est retombé sur sa nuque, ce qui lui a fracturé les cervicales, par chance il avait un airbag qui à réduit le choc et lui a permis de me raconter son histoire !
Je viens de passer le A2, l'airbag c'est clairement mon premier achat après la moto.
Par contre à 12€/mois je ne pense pas que je me tournerais vers ce modèle. Il serait temps que les assurances prennent une partie ou la totalité de ce surcout à leur charge. Après tout, c'est eux qui vont faire un paquet d'économie avec la démocratisation des airbags.
Je ne me passe plus de mon airbag, il est littéralement ancré sur ma veste. Perso j'ai évité de prendre un airbag électronique et j'ai pris un à câble. J'ai vraiment focus un airbag qui me protège à max le dos et qui maintient super bien ma tête comme quand je portais une minerve Rev'it en offroad. J'utilise donc un Hit'air depuis un an, il est quasi greffé sur ma veste.
On trouve des air bag en ski alpinisme, ski de randonnée , c'est des sacs à dos le déclenchement se fait manuellement en cas d'avalanche. A ce propos l'air bag en moto c'est comme la ceinture de sécurité , ou encore en mode neige et montagne, le DVA (Détecteur Victime Avalanche) . C,est de la technologique utile
Petite question le boitier sans abonnement a 400 euros on est d'accord que si lair bag ce declenche il n'y a pas besoin de le changer !?
Pas besoin non :)
@@Valootre niquel bon ça fais quand même 800 euros si on compte les deux mais dcp ya pas des capteurs a mettre sur la moto ou jsp quoi? Il faut juste le boitier et l'air bag? Aft merci de ta réponse !
J'ai choisi de prendre un gilet à câble car un tout électronique est très cher, l'abonnement, l'entretien tous les deux ans à 150€, le prix du gilet bien supérieur
Comme toutes les technologies : plus les gens achètent, plus ce sera démocratisé;, plus la concurrence va arriver, et plus les prix auront tendance à baisser.
Super vidéo ! Petite question : si l'airbag se déclenche apres une chute, cest facile à "dégonfler" et remettre en service ? Il y a des pieces à changer ou ca remarche rapidement ?
Je vais regarder cette vidéo en 2 fois. C'est bien documenté. Mais, la première partie me fait un peu flipper. Je sors plus la moto d'un moment!!
J'ai une question toute bête: pourquoi un abonnement à l'acquisition d'un gilet airbag ?
Bon sujet qui a le mérite d'amener la réflexion et peut-être un futur gilet.
✌
Merci Valootre pour cette vidéo/témoignage, il faut que l'airbag rentre dans les moeurs du motard 😉✌🏼
Je n'ai pas eu besoin de voir t'as vidéo pour me convaincre mais justement même sous 40° je suis full équiper sur la moto et je suis actuellement en train de mettre de côté pour m'offrir un Airbag car je pense a m'as vie et je pense a mes enfants que je veux continuer à porter dans mes bras car certe c'est un équipement qui peut coûter cher mais très clairement ça coûte beaucoup moins qu'une vie surtout quand je vois qu'un motard de la ville d'as coter de chez moi a perdu la vie sur sa machine a cause d'une voiture qui lui a rentrer. Gros V les potos ✌️
Le soucis principale pour moi c'est que la solution airbag, comme beaucoup d'autre. Et une solution qui coute bien trop cher, non pas pour ce que c'est, mais trop cher tout court. Oui c'est un investissement, je pense que beaucoup serait prêt a le faire, mais comme toujours pour faire un investissement il faut en avoir les moyens. Ce qui en France aujourd'hui n'est pas forcement le cas. Un bonne solution serait que les assurances plutôt que de juste passer à la caisse tout les mois, paye les technos de protections avec leurs marges
Grâce au commentaire de la jeune fille, je mettrai mon gilet airbag pour me rendre au boulot. Je l'utilisais qu'en moto pour les longues sorties. Pas pour les 6km maison/boulot en scooter et bien ca va changer. J'ai pris conscience qu'un accident arrive aussi près de chez soi ✌️
J'ai regardé ces produits de plus près après ta vidéo.
Janvier me verra avec une veste air bag Helite.
Convaincu.
Gracias.
Salut à toi ,super vidéo ,je roule en 1100 aprilia v4 ,je me pose la question depuis un moment ,je suis convaincu ,merci à toi .
L'Airbag je suis pour j'en est un dans ma veste rst in & motion . Pas de déclanchement pourvue que ça dure . Merci pour ta vidéo
J’ai malheureusement eu un accident de moto, on m’est rentré dedans à un feu rouge, mon gilet airbag c’est enclenché et a aucun moment je me rappelle avoir mal quand je touche le sol. L’impact a été absorbé et je n’ai rien senti. Merci à mon élite turtle 🙏🏻
Pétard de pétard ! Une de tes plus belle vidéo. Merci à toi. ❤❤❤❤1000like
Non 😂 tout ça pour dire le risque est plus élevée en région parisienne vu comment les autre roule, je roule toute l'année Plus le offroad. Il suffit juste d'attendre encore que ce soit plus accessible.
J’ai acheter un airbag Furygan/ in&motion, et je ne regrette pas mon achat. Mes proches sont un peu plus rassuré, et au cas ou je l’ai. Je ne sort plus sans mon airbag.