Ile paliwa spala samochód na POSTOJU ? || Moto Zagwozdki #54
Вставка
- Опубліковано 17 гру 2022
- Ile paliwa mogą zużywać nasze samochody? 0,5 litra na godzinę pracy silnika? 2 litry? 10 litrów?
Zapraszam do subskrypcji kanału ➜ ua-cam.com/users/ckdzpc?su...
Współpraca ➜ krystian.rozniakowski@gmail.com
Grupa na Facebooku ➜ / moto.zagwozdki
Strona samochodu CWS T-1 ➜ autorlimuzyna.pl/cws.php
===============================================================================
Źródła z których korzystałem w filmie:
- • Engine Fuel Consumptio...
- www.energy.gov/eere/vehicles/... - Авто та транспорт
Dobrze że jednak dalej nagrywasz chłopie!
Chyba jednak nie. Skoro ostatnio to reklamy
A ile zużywa paliwa silnik po pojemności 2.5 litra 4 cylindrowy i 6 cylindrowy o tej samej pojemności? Jak duże są to różnice?
Zakładając, że konstrukcja silnika jest taka sama poza ilością cylindrów.
Czy silnik R6 trudniej utrzymać na postoju niż V6? Przy V6 łatwiej czy trudniej wznosić cylindry?
:P
Nagrywaj chłopie dalej, bo jak dla mnie jesteś najlepszym kanałem funmoto na polskim YT.
Te czołowe kanały funmoto, już dawno się zrobiły czerstwe, a orginalności mają w sobie tyle co typowa 16 latka na tle innych 16 latek.
Z mojej strony chciałbym Ci jeszcze zasugerować pomysł na inny odcinek, albo nawet całą serię odcinków pt. "Mechaniczna analiza tuningu w filmach z serii "Taxi" ", a jako kontynuację serii inne filmy np." Szybcy i wściekli" (chociaż to już oklepane i tuning w tych filmach jest na tyle żałosny, że aż szkoda gadać).
Ale takie Taxi to wydaje mi się być ciekawy temat.
Pozdrawiam,
WKurweŚmiesznyMarian
Czekam na odcinek o systemie Start/Stop
OK
Nie warto juz policzone ze w super warunkach dla systemu SS jest on w stanie zaoszczedzic 0.2 litra paliwa na 100km
@@as34 nie wspominając już o tym że posiadając silnik turbodoładowany niszczymy turbosprężarkę
... i koniecznie z pokazaniem różnic w działaniu tego systemu pomiędzy autami mHEV, które mają ISG, a tymi bez.
@@as34 No właśnie tak mi się wydawał, że gówno zaoszczędzi a silnik niszczy. Tym bardziej, że z tego filmu wynika, że ilości spalone na postoju nie są aż takie duże, a przecież w mieście w bezruchu stoimy raczej max kilkadziesiąt sekund, a potem i tak musimy ruszyć. A na rozruch na pewno tez idzie więcej paliwa niż na pracę.
Dużo oglądałem kiedyś, i dalej będę! :D świetny filmik! :)
Nareszcie film 😍
Bardzo ciekawy film dziękuję pozdrawiam serdecznie
Pozdro!
Fajny temat.
Ale się cieszę, że wróciłeś!
A ja się cieszę, że Ty się cieszysz :D
@@MotoZagwozdki tyle szczęścia w jednym miejscu :D
Dawno, dawno, dawno Ciebie nie oglądałem. Aż subskrypcję w tym momencie anulowalem, aby zaraz znów zasubskrybować, żebyś się pojawiał częściej. Przypomniałem sobie jak oglądałem coś o motoryzacji, a pamiętam że mądre słowa używałeś opowiadając o samochodach. Proszę i słucham. Pozdrawiam;) łapka w górę, przed oglądaniem.😊
Wniosek taki, że trzeba się ruszać!
w samochodach z komputerem pokladowym jest pokazywane ile paliwa jest spalane na postoju
A to jest bardzo ciekawe.
Jak będziecie grzeczni, to może Mikołaj przyniesie wam motozagwozkę pod choinkę ;)
Dawno cię nie było . Więcej takich odcinków.
W Audi A4 mojego ojca po jakimś czasie postoju komputer pokładowy pokazywał max, jak się nie mylę 38,x l/100km
W moim opelku pokazuje 0.7l/h (z wszystkimi dobrodziejstwami jak klima, grzane fotele etc etc) jak jest ciepły i około 1,3l/h na mrozie jak jest zimny (również z wszystkimi udogodnieniami).
Pozdrawiam serdecznie.
Witam zagwozdkowicze
Jak dobrze,że mam LPG... Xd
Super materiał, w motocyklach będzie podobnie? Taki 2 cylindrowy 850cc?
4 suwowy 4 cylindrowy 4 kołowy 4 szybowy itd
4 drzwiowy
Dobrze że mam motocykl i nie stoje w korku :D
Dziękuję za rzetelną dawkę wiedzy. Czy mógłbyś takiemu laikowi, jak ja, wytłumaczyć zależność prędkości obrotowej silnika od ilości suwów, czy nie jest to takie proste?
I jeszcze taka obserwacja dot. obrotów silnika na biegu jałowym. Otóż, w 2-litrowym, 4-cylindrowym silniku benzynowym Sky-G Mazdy, jeśli po zatrzymaniu auta (z włączoną funkcją Auto Hold), nie odpuszczę hamulca nożnego, to obroty silnika wynoszą 500 rpm. Jeśli odpuszczę hamulec to wzrosną do ok. 750 rpm. Jeśli znów wcisnę nożny to znów spadną do 500 rpm.
Silnik benzynowy 1.0 litra (karton mleka) śmiechłem
Teraz dużo jest takich silników
👍😀
Wesołych świąt wszystkim!🎄🎅🎁
Dziękuję i Tobie również! 🎅
fanieeee
No właśnie różnice spalania między ilością cylindrów by były dobrym podpunktem. Chętnie widziałbym filmiki dłuższe np 20 minut, zajebiście się Ciebie ogląda, i na tym kanale jest masa porządnej wiedzy, tylko że jest jeden mały problem.... większości w dzisiejszym świecie interesuje nakręcenie jakiejś afery, zrobienie z siebie małpy, wszelkie mało wartościowe tematy. Gamonie nie potrzebują wiedzy bo wszystko jest w internecie, choć nie bawem i tego zabraknie. Twój kanał jest nr1 zajebisty, nie żebrzesz o suby lajki, to uważam że masz naprawdę dobry wynik. Nie wiem może uderz w tikto... może tam będzie lepiej
Może coś o silnikach parowych w motoryzacji?
Edit: Czy chodziłeś do ZSS Poznań?
Hm, passat B7 1,6tdi blue motion, pokazuje mi na postoju na rozgrzanym silniku 0,2-0,3 litra. Zimny ok 0,5 🤔
Hybryda nic nie spala:)
Czy rozgrzewać silnik przed ruszeniem, czy zacząć jazdę od razu po uruchomieniu?
Bardzo ciekawy odcinek, jednakże zapomniałeś wspomnieć że takie wartości paliwa pobiera ROZGRZANY już silnik :) W przypadku zimnego silnika, a w szczególności diesla w zimę wtryski mocno wzbogacają mieszankę, i np. w przypadku Passata b6 1.9 TDI BLS 105Km przy -7'C wg. wskazań komputera przez chwilę silnik pobiera ponad 2,5 litra oleju napędowego zaraz po odpaleniu, pozdro
Zgadza się, dlatego wspomniałem że to ile spalimy paliwa na postoju zależy też od stopnia nagrzania silnika :)
Jak to ile? Proste! Nieskończoność litrów/100km :D
Dlatego ja nie stoję w korkach 😁
A jakie są różnice jakby to był np. 2.0 diesel? Tam to równianie z powietrzem się nie sprawdzi
Od czego zależy minimalna prędkość obrotowa silnika?
Radio zwiększa spalanie? :O a nie tylko rozładowuje akumulator?
Co do minimalnej prędkości - to jest plan na odcinek :)
Alternator, który ładuje akumulator jest wtedy mocniej obciążony, a jako że jest napędzany paskiem przez silnik - to ten pracuje ciężej i pali więcej.
A jak działa hamownia?
Czy samochody co wyłączają silnik na każdym postoju i potem uruchamiają w ten sposób spalają mniej i są bardziej ekologiczne i ekonomiczne?
Samochód ciężarowy marki Volvo 500 koni, nie pamiętam ilu litrowy silnik, na postoju przy zimnym palił 3 L na godz, a przy rozgrzanym 2.5 L na godzinę. Więc te osobówki naprawdę są paliwożerne.
Noj peugeot 2.0 hdi na postoju spala 0.6 l przy pracujacej klimatyzacji a 0 .4 bez klimy
Odpowiedz na ważne pytanie. Przy jak długim postoju opłaca się wyłączyć silnik?
Wedlug prawa i zeby nie dostac mandatu praca silnika na posroju do 1 minuty
A może teraz dlaczego rozrusznik v12 odpala silnik tak gładko?
Hej, masz temat na odcinek, dlatego po wybuchu petardy załącza się alarm?
Dzięki
Czy przy pogodzie takiej jak teraz np -5C należy odczekać załóżmy 5 sekund (na zapięcie pasów, przygotowanie się do jazdy) do ruszenia samochodem żeby silnik dostał odpowiednie smarowanie. Ja osobiście czekam ruszam po jakiś 10 sekundach max(oczywiście w okresie zimowym 😅)
Z tego co już wiem to szkodliwe jest dla silnika stanie na jałowych obrotach przez długi czas.
Tak. Chwile warto aż olej rozejdzie się po magistrali
Pare sekund to nie jest chyba czas, który warto rozważać, aby zaoszczędzić :)
kilka sekund to też za mało, najlepiej tak z 12-15 sekund poczekać
sprawdzić można w sposób taki wrzucając luz przy 100km/h i ile pali
albo przy 50 i spalanie przez/2
Dlaczego akurat przy 100 km/h?
@@EfMIPL ile chcesz ale musisz potem podzielić bo spalanie pokazuje najczęściej w l/100km , możesz przy 50/70/100/150 np
Według Ciebie 30 minut stojąc q korkach to licząc miesiąc dojazdów i powrotów to 70 zl na postoju tracimy...
Może co się stanie gdy będziemy zmieniać biegi bez sprzęgła? (Chyba że już było ale nie widziałem)
Widzisz chłopie-a ja myślałem, że jak silnik pracuję na biegu jałowym to spala się ze wstydu.
Jak to jest, że silniki w samochodach padają po 200-400 tysiącach km a np. ciągniki rolnicze potrafią pracować 50 lat. Czy producenci samochodów specjalnie produkują szybko zużywające się silniki? Czy nie lepiej kupić sobie poczciwego ursusa i nim dojeżdżać do pracy?
tak,lepiej
Co słychać u CWS-a? Nagrasz coś? Albo może chociaż opowiesz co tam ?
W sumie nic ciekawego, przeczekują zimę w garażach :)
Witam młodzieży
U mnie samochód pokazuje na postoju w okolicy 1,5L 🤯
U mnie dwulitrowy benzyniak pokazuje 1.6-1.7l/h. A na ssaniu kiedy jest zimny to nawet 2.3-2.5l/h
@@R4TEL uffff to aż mi lepiej bo u mnie V6 3,4L 😁😁😁 a ja myślałem że to jest dużo 😂
@@SQ9IWE nie weryfikowałem tego, czy to prawda, ale tak pokazuje komputer. Średnie spalanie liczy w miarę dobrze, to chyba to też.
A czy tu nie jest czasem odwrotnie policzone? Przecież jeden obrót silnika to 4 suwy więc przy 600obr/min jest 2400 suwów? tylko jeden suw nabiera powietrze więc 600x2litry to 1200 litrów powietrza?
Czy to na pewno komentarz do tego odcinka?
zawsze daje mi gnicie usuniecie glowy papieża z walu korbowego w czołowce xD
Może nagraj filmik jak to jest, że samochód zjeżdżając z górki bądź podczas jazdy puścimy gaz nie spala paliwa?
Zerknij tutaj ;) ua-cam.com/video/X3_Y-pacrq0/v-deo.html
Co tu ma być do tłumaczenia, sytuacja staje sie odwrotna do normalnej jazdy czyli koła napędzają silnik, a żeby go napędzić to auto pozyskuje energię z posiadanej prędkości przez co ta spada, nic prostszego
a ile paliwa pobiera jak zapala? Albo jak ruszasz?
O tym pierwszym będzie też zapewne odcinek, a co do drugiej części - to zależy w jaki sposób ruszasz. Bo możesz ruszyć płynnie i wtedy spali mniej paliwa, niż gdybyś miał to zrobić gwałtowniej z wyższych obrotów.
mój pomysł na odcinek - dlaczego kierunkowskaz "odbija" samoczynnie po skręcie.
Ciekawe, ciekawe
miałeś już nie wrzucać filmów.
Kto tak powiedział?
A co z tym spalaniem na biegu przy hamowaniu silnikiem jest czy nie bo mój mechanik mówił że nie ma różnicy czy jest na luzie czy hamuje się silnikiem pali tyle samo bo tak to by zgasł. I nie wiem komu wierzyć wkoncu
Twój mechanik niech sie zajmie naprawianiem aut :P Przy hamowaniu silnikiem samochód nie bierze paliwa, natomiast przy jeździe lub staniu na biegu neutralnym - pobiera, koniec kropka.
Ale on mówi że jeśli by tak było to silnik by zgasł ... Mówi że przy hamowaniu silnikiem pobiera tyle samo co na luzie
Może tutaj znajdziesz odpowiedź: ua-cam.com/video/X3_Y-pacrq0/v-deo.html
@@xDentka Jak opowiada takie głupoty to lepiej niech nie naprawiia aut.
Albo takiego masz "mechanika" jak moja matka albo zapycha ci się dpf/gpf. Podobno diesle z euro5 co kilkaset km spalają na biegu 2l a podczas jazdy 11l/100 żeby dpf wypalić np. mitsubishi ASX 2012 1.8.
Jak to jest ,że czołgi czasami wjeżdżają do wody i nic się. Dzieję xD
Samochody terenowe też wjeżdżają do wody i nic się nie dzieje. Byle tylko miały otwór na powietrze wyżej niż poziom wody 😁
Odpowiedz mi dlaczego stare Hondy spalają tyle oleju.
Po pierwsze są silniki które konstrukcyjnie mają założone spalanie oleju a jesli pytasz o stare hondy to pewnie chodzi o egzemplarze pałowane przez małolatów albo zaniedbane. Mam Accorda VI 2000r, 2 lata temu sprowdziłem go z niemiec z nalotem 216k i nie brał nic oleju od wymiany do wymiany, teraz ma 270k i ubywa możez pól litra na 10kkm tylko dla tego, że się coś zaczyna pocić przy uszczelce miski olejowej.
Poprostu z przebiegiem Hondy maja nieszczelnosci oraz słabe pierścienie i uszczelniacze zaworowe to wszystko jest przemyślane żeby można było na tym zarabiać
Ja ci coś powiem🤔, nawet jak samochód stoi i silnik* NIE PRACUJE to też ci benzyna z baku ubywa😮😱.
Tak. Szczególnie jak stoi na warsztacie długo.
A co z systemem start-stop, kiedy silnik gaśnie stając na światłach i uruchamia się ponownie jadąc dalej? Spala mniej czy więcej paliwa?
Spala mnej, ale silnik (w szczególności turbo jeśli jest doładowany) potrafi na tym ucierpieć, ponieważ turbo mocno się nagrzewa, w szczególności po jeździe autostradowej. Jeśli zgasimy silnik, turbo przestaje być zaopatrywane w nowy, "chłodny" olej, którego używa do własnego chłodzenia przez co nie może się schłodzić, a ten olej który stoi w turbinie, sam się zwęgla, zapychając drożność kanałów olejowych turbinki. Nie wspominając o akumulatorze, rozruszniku, czy alternatorze który też dostaje w kość.
Racja, podzespoły te, są bardziej do takiego trybu pracy przystosowane, Ale dalej dostają w ciry, a koszty ich naprawy są ogromne.
Podsumujac
Start stop to fajna rzecz, ale do delektowania z rozwagą.
Pozdrawiam serdecznie tych którym chciało się czytać moje wypociny.
@@thomasgiesen6849 I właśnie dlatego w hybrydach stosuje się wolnossaki,a do tego akumulator i silniki elektryczne są na tyle mocne że rozruch to pestka.Ale to jako dygresja,bo napęd hybrydowy to całkiem inna konstrukcja niż spaliniak ze start stop
@@thomasgiesen6849 Z tego co mi wiadomo, w większości samochodów przy systemie S&S pompa oleju i tak działa przy zgaszonym silniku.
@@brudijr moze wody....... a oleju to juz by bylo ho ho ho
To ty jeszcze nagrywasz?
Czasami
Ford Focus ST Mk4 - w zimie od 11 do 16litrów. xD
11-16 litrów na godzine? Pełen bak na postoju przez 5 godzin? Chyba ktoś tu nie zrozumiał filmu.
@@xDentka nie wiem które auto pokazuje spalanie na godzinę ? Możesz przytoczyć przykład ?
a ja myślałem że silnik pali tylko jak jedzie
Otóż nie!
@@MotoZagwozdki otóż żartowałem xd
dobrze że wróciłeś ale wybrałeś chyba najgorsze tło z możliwych, strasznie rozmazuje, nie da się oglądać
Ja nie wiem co Ci się tam rozmazuję z tym tłem
@@MotoZagwozdki to może zależyć od telefonu, wejdź w apkę yt, włącz ten film ale nie powiększaj na cały ekran. Gdyby się dało to bym Ci pokazał o co chodzi :/
Nie podoba mnie się jak odnosisz się co do tematu paliw płynnych.
Tak jakby koncern paliwowy ci zapłacił za kwestie z dojazdem do pracy, żeby przestać jeździć swoim wozem i przesiąść się do autobusu. Niestety coraz głośniej o tym się mówi....
Zmień tło... firanka nie jest dobrym tłem.
Nie widziałem że masz ŁUPIERZ!
Pierwszy
Tyle dzbanerskiego gadania i błędów/uproszczeń juź dawno nie widziałem.
Patrząc na ten komentarz ja także dochodzę do takiego wniosku. Może byś tak napisał co jest nie tak skoro tak uważasz?
@@MotoZagwozdki podłączę się pod "dyskusję" z takim pytaniem do autora filmiku: 2:19 600 obr/min to 300 suwów/min ??
@@jaqbraf Silnik czterosuwowy w trakcie wszystkich 4 suwów (czyli 2 obrotów wału) zaciąga 1 raz powietrze. 300 suwów ssania/min * 2 litry pojemności = 600 litrów powietrza/min
@@MotoZagwozdki mowiąc konkretnie o suwach ssania to się zgodzę, ale na filmie jest 300 suwów/min (co jest sporym niedoprecyzowaniem, bo wszystkich suwów dla 600 obr/min bedzie 1200); to tak tylko, no offense; ogólnie filmiki robisz ciekawe i konkretne