Was ist eigentlich mit dem 3 Liter Reihensechszylinder Skyactiv-X Motor mit Kompressor und homogener Kompressionszündung und mild hybrid mit 15 zu 1 Verdichtung existiert dieser Motor überhaupt ? Angeblich gibt es den im CX-60 ich kann allerdings keinerlei Informationen zu dem Motor finden nur zu dem 2.0 Reihe 4 Skyactiv-X der im Mazda 3 und CX-30 zum Einsatz kommt
Steht bei Min 8.10 sogar nur 38712 Kilometer. Die Erde ist wirklich flach. Das beweisen die Flugrouten. Aber keiner will es wahr haben. Sie würden alle auch glauben wenn die Medien sagen würden die Erde ist eckig.
Motor top, Fahrwerk Flop. Der CX 60 254 D ist mein erster und letzter Mazda !! Von Mazda Austria bekam ich neue Stoßdämpfer, keine Besserung. Als Antwort bekam ich : bei der Abstimmung des Fahrwerks spielt jedoch auch die subjektive Empfindung, Einsatzbedingungen und Wahrnehmung des Kunden eine große Rolle.
Ich kann das nur bestätigen. Ich habe bereits das neuere Fahrwerk und es ist trotzdem eine Katastrophe. Man spürt jede Unebenheit im Rücken. Wenn man einen SUV bestellt, dann ist die Erwartung dass das Fahrwerk komfortabel ist. Ich verstehe einfach nicht wie man sowas verkaufen kann und nicht mal die Option auf ein Komfortfahrwerk anbietet. Es gibt noch ganz viele Kleinigkeiten an dem Auto die nerven. Mein Leasingvertrag läuft noch 3 Jahre, dann war’s das für mich mit Mazda.
Super Fazit 👍 Mazda CX-60 wäre mein Traumauto (wenn ich es mir leisten könnte).
Was ist eigentlich mit dem 3 Liter Reihensechszylinder Skyactiv-X Motor mit Kompressor und homogener Kompressionszündung und mild hybrid mit 15 zu 1 Verdichtung existiert dieser Motor überhaupt ? Angeblich gibt es den im CX-60 ich kann allerdings keinerlei Informationen zu dem Motor finden nur zu dem 2.0 Reihe 4 Skyactiv-X der im Mazda 3 und CX-30 zum Einsatz kommt
Tolles Video, schönes Fahrzeug 👍 Kann ich als Fahrer zweier Mazda‘s nur unterstreichen. ✌️
Wie heisst denn die Farbe dieses Fahrzeuges?
Die Farbe nennt sich "Platinum Quartz". Liebe Grüsse
Es ist kein Alu, sondern Alulook ☝️
Morgen bekomme ich die Koni Special Active Dämpfer eingebaut. CX 60 Homura. Kosten 1800 Euro inkl. Spurvermessung. Das ist Premiumklasse ?
50.000km
Dauertest fängt bei 200.000 km an.
Steht bei Min 8.10 sogar nur 38712 Kilometer. Die Erde ist wirklich flach. Das beweisen die Flugrouten. Aber keiner will es wahr haben. Sie würden alle auch glauben wenn die Medien sagen würden die Erde ist eckig.
Falsch....bei 50.000 bis ???jedem selber überlassen...
Motor top, Fahrwerk Flop. Der CX 60 254 D ist mein erster und letzter Mazda !! Von Mazda Austria bekam ich neue Stoßdämpfer, keine Besserung. Als Antwort bekam ich : bei der Abstimmung des Fahrwerks spielt jedoch auch die subjektive Empfindung, Einsatzbedingungen und Wahrnehmung des Kunden eine große Rolle.
Ich kann das nur bestätigen. Ich habe bereits das neuere Fahrwerk und es ist trotzdem eine Katastrophe. Man spürt jede Unebenheit im Rücken. Wenn man einen SUV bestellt, dann ist die Erwartung dass das Fahrwerk komfortabel ist. Ich verstehe einfach nicht wie man sowas verkaufen kann und nicht mal die Option auf ein Komfortfahrwerk anbietet. Es gibt noch ganz viele Kleinigkeiten an dem Auto die nerven. Mein Leasingvertrag läuft noch 3 Jahre, dann war’s das für mich mit Mazda.