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なるほど。ここの動画が一番納得いく
ありがとうございます。いろいろな考え方があるので正解はひとつとは限りませんが、プロに取材しながら最適解を出していければと思っております。
私もよくDIYします、空きスペースを好んで選んでましたが、この動画を観て駄目な理由がよく分かりました、動画作成ありがとうございます。
ありがとうございます。そんなふうに言って頂けると、とても励みになります!
そこまで発想は無かった。勉強になりました😅
ご丁寧にありがとうございます。
このヒューズボックスの空きスロットからドラレコのACC電源を取りました。ちなみに車種はCX-5です。この電源についてですが車両の取り扱い説明書のヒューズボックス説明ページを見ると、ヒューズの指定容量は15Aで保護してる回路は何も無い空きスロットであることが明記されています。ここまでの情報があれば何の不安もなく電源が取れる(むしろメーカーが後付け電装品の為に用意してる説がありそう)と思いますがいかがでしょうか?
そこまでの情報があれば、おっしゃる通りだと思います!確かに後付け用に用意しているようにしか見えませんね。オプションカプラーのヒューズ版みたいな…?
電源取り出しハーネスを使った電源取り出しと、ヒューズから電源を取るのと何がどう違うか解説して頂けると嬉しいです
なるほどォ。いい質問ですね!最近は電源取り出し用のカプラー(いわゆるオプションカプラー)が付いている車が増えたから、この質問は重要度が高い!改めて電装のプロに取材した上で情報を整理し、近いうちに企画として実現させます。それにしても「丹後の翁」チャンネルさんのコンセプト、いいですね~。生き方に心打たれました!チャンネル概要の説明文も、名文だと思います。
なるほど。ここの動画が一番納得いく
ありがとうございます。
いろいろな考え方があるので正解はひとつとは限りませんが、プロに取材しながら最適解を出していければと思っております。
私もよくDIYします、空きスペースを好んで選んでましたが、この動画を観て駄目な理由がよく分かりました、動画作成ありがとうございます。
ありがとうございます。そんなふうに言って頂けると、とても励みになります!
そこまで発想は無かった。勉強になりました😅
ご丁寧にありがとうございます。
このヒューズボックスの空きスロットからドラレコのACC電源を取りました。
ちなみに車種はCX-5です。
この電源についてですが車両の取り扱い説明書のヒューズボックス説明ページを見ると、ヒューズの指定容量は15Aで保護してる回路は何も無い空きスロットであることが明記されています。
ここまでの情報があれば何の不安もなく電源が取れる(むしろメーカーが後付け電装品の為に用意してる説がありそう)と思いますがいかがでしょうか?
そこまでの情報があれば、おっしゃる通りだと思います!
確かに後付け用に用意しているようにしか見えませんね。オプションカプラーのヒューズ版みたいな…?
電源取り出しハーネスを使った電源取り出しと、ヒューズから電源を取るのと何がどう違うか解説して頂けると嬉しいです
なるほどォ。いい質問ですね!
最近は電源取り出し用のカプラー(いわゆるオプションカプラー)が付いている車が増えたから、この質問は重要度が高い!
改めて電装のプロに取材した上で情報を整理し、近いうちに企画として実現させます。
それにしても「丹後の翁」チャンネルさんのコンセプト、いいですね~。
生き方に心打たれました!
チャンネル概要の説明文も、名文だと思います。