У меня Ланос 1.5 л., лифтованный по такому спокойно проезжал, по рыбалкам часто мотались. Сейчас у меня Лифан х60, испытал уже немного. Это переднеприводный автомобиль с хорошим клиренсом. Не более!!! Стоит вывесить 1 переднее колесо и усе))) приехали... У каждой машины свое назначение.
Ну хз, какая то хрень! Реклама Дастера! Нарезок с дастерами по минуту идёт, и с этого плана показали и с этого! И Lifan один раз проехал, с одного плана и достаточно)))! Я думал реальное сравнение, а тут реклама!
Если вы хотели сравнить их внедорожные качества, то у вас ничего не получилось. Нужно было поездить по нормальным жижам с колеёй и т.п. Да и вообще, как можно сравнивать полноприводный датер (почти внедорожник) с вобщем то обычной пузотёркой, но с надутым кузовом. Думаю для китайца это был практичеки предел, а дастер не показал и 50% возможностей. Уберите пожалуйста из названия видео слово "бездорожье".
Езда затянута, постановка в кадр затянута. Покатушкам не хватает голосовых комментариев. Например, тут заглох по той-то причине, здесь мы проверяем то-то и т.п. Комментарии могут сгладить затянутость
Артемий Отдельнов конечно. Каждый будний день на работу и с работы. Это в сумме в районе 30 километров в день по пробкам (час туда и час обратно). В неделю, значит, минимум 150 км. В месяц минимум 600 км. Плюс на выходных на дачу иногда-до нее 100 км. Периодически в Финляндию вылазки-это больше 300км. 24 мая 2015 года взял этот Дастер 2014 года с пробегом 8 тысяч километров (вообще нулевый и не потёртый был). А к маю этого года, спустя 2 года, пробег уже стал ближе к 40 тысячам километров.
Lifan молодчина, держится.
Да, там водитель не из пугливых!
У меня Ланос 1.5 л., лифтованный по такому спокойно проезжал, по рыбалкам часто мотались. Сейчас у меня Лифан х60, испытал уже немного. Это переднеприводный автомобиль с хорошим клиренсом. Не более!!! Стоит вывесить 1 переднее колесо и усе))) приехали... У каждой машины свое назначение.
Ну а мы юные покатушечники. Ещё не освоили этот типа езды)
У дастера полный привод и первая очень короткая передача как пониженная, не равный бой, но лифан молоток. Дастера надо лифтануть.
Согласен, что не равный. Но Лифан не испугался. Мы потом с ним ещё в некоторые места ездили. Ему бы мотор помощнее...
Вот это я понимаю машины, а не пузотёрки на асфальте!)))
Согласен. Лифан даже на моноприводе нормально с нами потом катался пару раз)
Александор Боков, на 100 процентов с тобой согласен. Видемо для этих парней это бездорожье..... ))
Привет. Респект
Добрый вечер. Спасибо)
приглашали меня туда в тот день, но не смог
Алексей Булин по моим наблюдениям, он человек 30 приглашал точно)
А кто победил ?
Дастер. Но это не совсем честно-у Лифана полного привода вроде не было. Могу ошибаться.
Что это было?
Поездка двух Дастеров и одного Лифана по карьерам в Разметелево.
Ну хз, какая то хрень! Реклама Дастера! Нарезок с дастерами по минуту идёт, и с этого плана показали и с этого! И Lifan один раз проехал, с одного плана и достаточно)))! Я думал реальное сравнение, а тут реклама!
Угу, маркетинг-он такой)
@@xLord3Dx Хитрые какие)
Если вы хотели сравнить их внедорожные качества, то у вас ничего не получилось. Нужно было поездить по нормальным жижам с колеёй и т.п. Да и вообще, как можно сравнивать полноприводный датер (почти внедорожник) с вобщем то обычной пузотёркой, но с надутым кузовом. Думаю для китайца это был практичеки предел, а дастер не показал и 50% возможностей. Уберите пожалуйста из названия видео слово "бездорожье".
Lifan X60 хороший паркетник, но ни как не внедорожник.
Да, но времена меняются. Нынче Лифаны мало что могут противопоставить Джили и Чери. Я про модели, которые продаются в России.
Это разве бездорожье
Да, для Лифанчика это было бездорожье.
Езда затянута, постановка в кадр затянута. Покатушкам не хватает голосовых комментариев. Например, тут заглох по той-то причине, здесь мы проверяем то-то и т.п. Комментарии могут сгладить затянутость
Ну как минимум можно было между композициями хоть что то вставить. Хоть как я матерюсь на горке.
И да, самого смачного не показали =(
В точку. Чет постановка как будто кота за яйца тянут
2'5 года и всего 39 тысяч?!!!! Ты на нем вообще ездиешь?!!!
Артемий Отдельнов конечно. Каждый будний день на работу и с работы. Это в сумме в районе 30 километров в день по пробкам (час туда и час обратно). В неделю, значит, минимум 150 км. В месяц минимум 600 км. Плюс на выходных на дачу иногда-до нее 100 км. Периодически в Финляндию вылазки-это больше 300км. 24 мая 2015 года взял этот Дастер 2014 года с пробегом 8 тысяч километров (вообще нулевый и не потёртый был). А к маю этого года, спустя 2 года, пробег уже стал ближе к 40 тысячам километров.
за тот же промежуток я на грунте 144 200 наматал
Артемий Отдельнов Вы-отличный водитель!
Саша Скоков спасибо!
Мягко говоря-не ахти!
Пипец ну и скукота, а где самое интересное заезды в горку, форсирование речки, с горок любая тележка без мотора съедет.
Дык весело то в горку. Но этого в видео слишком мало.
Это бездорожье чтоль
Нет.
смешно
Есть такое дело)
Тупое видео!!
Согласен. Какой смысл видео, где сравнивают монопривод Лифан с полным приводом Рено.
Не интересно и музыка отстой
Согласен полностью. Лучше бы вместо музыки побольше рассказали про особенности двух автомобилей.
поржал
Только музыка так ничё
Спасибо за Ваш отзыв!
Это не бездорожье, это грунтовая дорога
Есть такое дело. Тогда мы были начинающими)