Eu tenho um 2017 na versão LT (stage 2), em relação ao consumo na estrada com 3 pessoas, consigo fazer 14 km/l, andando entre 120 km/h, e 140 Km/h, e em uma viagem de 500 km q fiz, andando entre 100 e 110 km/h, consegui fazer 16.2 km/l, mas se andar daquele jeito, o consumo fica entre 11, e 12 km/l.
2 роки тому+3
Maravilha! obrigado por compartilhar... gasta muito pra fazer um stage 2? dá muita diferença no desempenho?
Também tenho um stage 2 só que sport6 e o consumo é esse mesmo dependendo do transito ainda fica melhor, parabéns por fazer upgrade nesse carro fica ótimo, no meu canal darlap tem vídeos do desempenho dele
Tenho a Cruze LT de 2017 desta geração atualmente com 50 mil km, e considerando que a proposta do carro é familiar e não esportivo, as duas maiores características positivas são o gerenciamento energético para otimização do consumo de combustível (desde que pisando de forma racional o pedal do acelerador), essa otimização voltada para a economia é auxiliada por diversos fatores: A adoção do sistema Start Stop, redução do peso obtido pela adoção de materiais estruturais mais leves, boa aerodinâmica, relação peso/potência, melhor distribuição do peso frente/traseira, configuração do cambio/motor/turbo, demostrando que estão bem casados, monitoramento da vida útil do óleo lubrificante e da pressão dos pneus. A outra característica é a grande oferta de equipamentos para uma versão de entrada, considerando que essa versão tem o melhor custo/benefício em relação às versões mais caras do Cruze, já que para todas as versões sedãs do novo Cruze, compartilham o mesmo motor, câmbio, direção, suspensão, freios e tipo de pneus, traduzindo uma aquisição mais racional, favorável para a versão LT. Ótimo espaço interno com entre eixos de 2,70 m e porta malas de 440 litros que mesmo não sendo maior do que o Civic e Corola, tem uma distribuição de medidas de comprimento, largura e altura que favorecem a acomodação das bagagens, mesmo com a presença de abertura da tampa do tipo pescoço de ganso. O silencio a bordo graças ao motor e o excelente isolamento, sua suspensão bem calibrada com ótimos freios, propicia conforto geral e ótima estabilidade, dando muita segurança aos ocupantes, além da excelente dirigibilidade em todas as situações normais cotidianas. A central multimídia com o recurso OnStar, propicia mais comodidade além, de poder acompanhar por um aplicativo como estão os principais sistemas do carro através do diagnóstico de problemas conectado com o veículo. Há diversas ausências que não deveriam faltar em um carro de mais de 90 mil que são a falta de porta-óculos, a falta do pisca setas nos retrovisores externos para a versão LT 2017, falta de regulagem de altura dos cintos de segurança dianteiros, falta do ajuste lombar para o motorista o que pode limitar o conforto no dia a dia e em viagens longas. A localização de determinados cromados no painel que com o sol, causam reflexo que vai diretamente nos olhos, principalmente na região do cambio. Há também o reflexo do painel sobre o para-brisa que se acentua em carros com para-brisas bem inclinados. Há também a falta de para-brisa degradê, item cada vez mais escasso hoje em dia, o esguicho do limpador dianteiro não pulveriza o jato sobre o para-brisa mas, apenas lança o jato concentrado. A luz de condução diurna poderia ser de Led. O ar condicionado é bem forte mas, sua escala de temperatura é de 1 grau º C, seria melhor ser de 0,5 grau Cº , falta de saídas de ar para os ocupantes de trás. Alguns parafusos das portas não são pintados e apresentam corrosão precoce. Senti falta das alças de teto na traseira. O Carro como escrevi anteriormente, tem perfil familiar e é muito indicado para ciclo urbano como em viagens curtas e longas de preferência em estradas pavimentadas. Fizemos uma viagem pelo sul da América do sul de 11.600 km no verão de 2018, saindo do Rio de Janeiro com três ocupantes adultos e com o porta malas cheio e ficamos 40 dias, passando pela Argentina, indo para Bariloche, atravessando para Puerto Montt no Chile e pegando a via Panamericana para Santiago do Chile. No regresso, voltamos para a Argentina, atravessando os Andes novamente e seguindo pelo interior do país (Córdova). Por fim, percorremos estradas mau conservadas pelo interior do Uruguai, em estradas quase intransitáveis, voltando depois para o Brasil. Conseguimos fazer nesta viagem uma média de 14,4 Km/litro com gasolina a velocidade de cruzeiro de 120 a 130 Km/hora mesmo bem carregado, atestando sem sombra de dúvida como o carro é excelente, propiciando muita segurança e ótimo desempenho mesmo passando por estradas a mais de 3500 metros de altitude, trafegamos com o carro em tempestades de chuva, rajadas fortes de vento, inúmeras serras com aclives e declives e realizamos centenas de ultrapassagens em pista única e o motor/cambio, sempre responderam a contento as mais variadas solicitações, quando exigidas. Os pneus saíram ilesos e em nenhum momento, percebemos quaisquer problemas com relação ao alinhamento da direção ou ruídos da suspensão, pois continua com o rodar macio e com o mesmo silencio a bordo, característicos de um carro zerado. Deixo aqui o meu relato sincero sobre a excelente aquisição que fiz para essa versão LT que volto a dizer tem a melhor relação custo benefício.
2 роки тому+4
Nossa! Agradeço tantas informações úteis que você compartilhou neste comentário… 🤝👏👏👏 Que viagem maravilhosa que você fez com o Cruze Estou gostando muito do meu Cruze Grande abraço
@ olá! Agora ele está com 5 anos de uso com alguns ruídos na parte traseira e vou levar amanhã na concessionária para ver essa parte... vou pedir para reapertar a suspensão e trocar as pastilhas de freio.
2 роки тому
@@karlogomez5187 manutenções normais né… vai compartilhando aí com a gente Eu tô rodando uma média de 3.000 km por mês com o meu cruze
@ Sim é manutenção periódica, eu rodo muito menos do que você, mas, seria legal os donos de Cruze trocarem informações e experiências. Conforme for, vou manter esse compartilhamento por aqui, até mais...
Oi, já fiz a revisão dos 50 mil e tudo ocorreu bem. Reapertou a suspensão, conforme eu solicitei e troquei as pastilhas de freio que ainda eram originais no entanto, os ruídos na parte traseira mesmo reapertando a suspensão, não foram resolvidos pela concessionária mas, foram reduzidos por mim, onde utilizei borrachas de EVA adesivadas para apoiar as travas dos pinos das 4 portas, sem necessitar abrir o forro, apenas retirei a tampinha da trava e colei a uma tira de borracha de EVA na parte de dentro e na lateral, de modo a encostar no eixo do pino da trava e a recoloquei a tampinha e assim, o pino de firmou contra a borracha e isso ajudou a firmar o pino que como sabemos, vibram quando estamos geralmente em pisos irregulares e também achei que os pneus estavam com um carga de pressão muito alta de 35 PSI, que é referente a mais de 03 pessoas + bagagens, sendo que no meu carro, levo até 03 pessoas e sem bagagem e por isso, optei por uma calibragem leve de 32 PSI nos 04 pneus, e o ruído misterioso vindo da parte de trás, diminuiu muito e agora, está muito bom e sem aquele incômodo de antes.
Tenho o modelo LT 2022, dos 5 itens negativos citados nenhum deles apareceu no meu carro, consumo na cidade a gasolina entre 10 e 11km/l e na estrada numa velocidade de 120 a 140km/h registrou sempre entre 14,5 a 15,2km/l. Não apresenta nenhum ruído interno com uma ótima acústica, encaixes nos painéis e forros perfeitos. O meu fechou 19500km rodados agora e estou muito satisfeito com resultado de performance do carro. Retomada na estrada não tem pra ninguém, carro muito acertado, firme e transmite muita segurança. Espero ter ajudado.
7 місяців тому
Obrigado por compartilhar tua experiência com o Cruze... é um carro muito bom... eu viajo toda semana a trabalho com o meu Cruze... já está com 35.000 km
OLA , SOU TAXISTA EM SP TENHO UM CRUZE LT 2018 ...NAO TROCO EXCELENTE CARRO SOU TAXISTA A 25 ANOS JA TIVE VARIOS CARROS ,MEU ANTERIOR ERA SPIN BOM TAMBEM ,MAS Cruze NA ECONOMIA E CONFORTO SUPEROU ,GARANTO MELHOR QUE CORROLA E CIVIC, TENHO PARENTE TAXISTA TB QUE TEM CORROLA E CIVIC , NAO ACREDITAM MEDIA QUE MEU FAZ TRANSITO EM SP KKK MEU TA FAZENDO 15 KML COM GASOLINA E É TURBO DE VERDADE KKKK.... EXCELENTE CARRO RECOMENDO..ABS TODOS
Рік тому+1
Legal conhecer a opinião de alguém que usa como táxi… obrigado por compartilhar Nossa! Está muito econômico teu cruze… eu não cidade não consegui uma média tão boa… aqui em cidade pequena tá fazendo 9 a 9,5 por litro
Boa tarde, amigo! Tenho procurado bastante sobre troca do Fluido da transmissão AT. Você trocou com quanto tempo? Pq no manual diz que não troca, só completa. Agradeço!
Cara o motor 1.4 do Cruze turbo é espetacular! Aliás, o conjunto todo do carro. Estou no 4 cruze e todos rodando acima de 135 mil km sem uma única manutenção a não ser óleo de motor e pastilha de freio. O carro tem um EXCELENTE desempenho e em todos os testes europeus ele fica na frente do Corolla e Civic. Estabilidade, arranque, frenagem, teste do alce....
Рік тому+2
Legal saber a tua experiência tendo 4 Cruze... é um carro muito bom... eu viajo a trabalho toda semana com o meu Cruze... está com 117.000 km rodados
Tenho um LT 2019. Instalei um pequeno chicote, comprado pela internet, dentro da grade frontal e assim desativei o startstop. Baratinho e fácil de instalar. Tem vídeos no UA-cam ensinando fazer. Não dá problema
Рік тому+1
Legal… obrigado pela dica e bom saber que funcionou bem este chicote
Para acabar com essa chatice do start/stop compra um cabo no mercado livre, custa em média 100 reais e vai te livrar desse aborrecimento. Graças a Deus a partir do modelo 2020 (o modelo que possuo) a GM se tocou e colocou um botão para desativar essa porcaria.
2 роки тому+5
me disseram que este cabo funciona bem para desativar o start/stop... obrigado pela sugestão meu amigo Abraço
Tenho um Cruze 2018, mas Sport6 LTZ 2. Gosto bastante. Ótima arrancada e retomada. Faço com alguma regularidade uma viagem de 400 km em estrada de pista dupla, geralmente sem muito trânsito. Andando um pouco acima de 120 km/h consome em torno de 15,5 km/l de gasolina. O botão para DESATIVAR o STOP START só tem a partir de modelo 2020 e atualmente parece que nem tem mais este sistema. No Mercadolivre é vendido um chicote que quando instalado desativa o sistema sem danos ao veículo (pesquise aqui no UA-cam por "como desativar start stop cruze"). Na média custa em torno de R$ 80 e a instalação é simples, é só encaixar a peça (veja o vídeo). Quando não quero que o stop start seja ativado coloco a alavanca do câmbio na posição de troca manual. Também não é ativado quando o fluxo do ar condicionado é direcionado para o para-brisa. Outra forma de não ativá-lo é pressionar de forma suave o pedal do freio quando for parar. Ou seja, com pouca pressão. Quando o ar condicionado está ligado e o interior está necessitando de refrigeração também não ativa o stop start. E, por último, não é em toda parada que ativa o sistema. Tem que ter um intervalo de tempo mínimo entre uma e outra.
Рік тому+1
Obrigado por compartilhar estas informações meu amigo 🤝 Eu acho muito legal o Sport6… mas tenho família é preciso de bagageiro maior Tudo de bom pra você Abraço
Os ruidos das portas a maioria das vezes são borrachas ressecadas ou sujas, recomendo após lavar passar silicone spray que vão acabar esses ruidos, no meu acabou!
Tenho um LTZ 2018, essa semana fiz uma viagem com ele, um dia com pouco movimento e andando até 110 no piloto automático, consegui fazer 17.3 (média no painel), em outro dia realizando bastante ultrapassagens e sem muita preocupação com média, andei na média de 120 e 130km/h, fez incríveis 15 km/L. Esse carro é fantástico. Só peca um pouco na cidade, o meu faz 8.5 na gasolina.
3 місяці тому+1
nossa excelentes médias... é um carro muito bom o meu já está com 152.000 km rodados
O consumo desse carro varia muito do motorista, eu tenho um 2019 LT na gasolina aqui em São Paulo com o trânsito e tudo eu consigo fazer 10.8 a 11.0 com o litro da gasolina no etanol eu consigo fazer 7.3 a 7.8 isso com o ar desligado na estrada na gasolina consigo fazer 14.8 a 15.0 a 120 KM/H e no etanol 12.3 a 12.8 a 120 KM/H então varia muito do pé do motorista isso sem contar que é um excelente carro.
2 роки тому
Você faz médias muito boas 👏👏 É um muito bom né Obrigado por compartilhar conosco 🤝
Tive dois um 2018 bordo e um bco 2019 ambos LTZ fazia 17/18 andando a 100km/h sem duvida um dos melhores carros que tive.. o meu cruze branco fazia um pequeno barulho no banco esquerdo, mas nada que abone, pois TODOS os carros tem seus ruidos.
6 місяців тому
Show de bola... Cruze é um carro muito bom.. o meu já está com 137.000 km obrigado por compartilhar tu experiência
Melhor avaliação, pois o meu cruze também é assim na cidade, assusta um pouco por ser um motor 1.4 mas compensa na estrada, concordo com todos apontamentos. Com relação ao start stop resolvi comprando chicote plug & play que desabilita o liga e desliga, e fica ligado direto, recomendo.
2 роки тому
Agradeço por compartilhar a tua experiência com o carro Bom saber que você comprou o chicote que desabilita o start stop e funcionou O cruze 1.4 turbo é muito bom na estrada… últimos 2 meses viajei bastante com ele
Concordo plenamente, inclusive comprei o meu a 15 dias, já na primeira lavagem os faróis se mostraram suados na parte interna e o consumo na cidade não passou de 7 km/l, talvez cedo pra avaliar ainda. O acabamento deixa a desejar mesmo. Mas sou encantado em Sedans. Vlw abraço
2 роки тому+1
Desejo que o teu cruze te dê muitas alegrias e boas viagens :-) apesar de alguns pontos negativos, mas no geral estou muito satisfeito com o meu e viajando bastante nos últimos meses Obrigado por acompanhar o canal abraço
Seu consumo na cidade esta bom, na minha cidade faço 06km/l. Sobre a opção do start stop tem um chicote com vc compra no ML. 109,00. acaba com esse problema, tenho um 2018 sport6ltz turbo.
Рік тому
Obrigado pela contribuição/sugestões amigo Acho o sport6 muito legal... tenho o sedan por causa do porta malas (03 filhos, quando viajo é bastante bagagem eheh )
O meu e um LTZ 2018, nao possui nenhum barulho de acabamento interno ele e bem silencioso porem algo que me q nao gosto muito e o som do motor dele na lenta.. tem um barulho meio irregular.
Eu tive o Cruze LTZ 2018 e quando o carro desligava no sinal no verão desligava o ar condicionado, mas se o carro baixasse só um pouco a temperatura ele já ligava novamente pra não deixar o carro esquentar internamente, as pessoas vão achar q se o carto ficar parado com o motor ligado o ar não liga, tem q rever essa tua fala aí. Já quanto os grilos atualmente tenho o novo Cruze Premier e não tanto assim os grilos como vc fala, o meus dois Cruze mau tem algum barulho d grilo q não percebo.... O Cruze é o mais tecnológico e melhor custo benefício da categoria. To pensando em pegar outro Cruze Premier 2023...
2 роки тому+1
Obrigado Leonardo por compartilhar tua experiência... vou notar esta questão de se a temperatura esquentar muito ele ligar automático pq não havia percebido... estou viajando bastante com o carro nos últimos dois meses e estou muito contente com o carro... Abraço
O meu é um LTZ 2018 para ele não desligar ou eu coloco o câmbio no modo manual ou coloco o ar condicionado na posição de desembaçar o vidro dianteiro que ele não desliga ☺️☺️ Obs o meu está com a bateria original ainda sem sinais de perda de carga🙏🙏
Tenho um Onix Hatch 2019, assim que acabar a bíblia dele pretendo pegar um sedã. Acho o cruze um espetáculo e sendo minha opção, mas tbm tenho uma queda pelo cerato..... até lá vou analisando.
6 місяців тому
Obrigado por assistir... Cerato é bonito, mas prefiro o Cruze eheh sucesso pra você amigo
Olá amigo concordo com vc em partes tenho um cruze LTZ 2 2018 vem com pacote de acessórios excelente só concordo com vc dóis pontos coro do volante ruim e o auto stop pôr não ter a opção de desligar como 2020 acima mais confesso que estou super satisfeito com o meu
Рік тому+1
é um carro excelente... obrigado por compartilhar tua experiência com o Cruze Abraço
Tenho um Sport6 LTZ2 ano 2017, na estrada faço sempre 16,5 km/l com ar, mas na cidade é igual vc falou, entre 8 e 9 com ar ligado o que nao acho bom, mas do resto o carro é sensacional
5 місяців тому
Obrigado por compartilhar tua experiência... é um carro muito bom o meu completou 140.000 km rodados
Tenho um LT 2019. Excelente relação custo e benefício, sem falar no conforto, economia e no seu design de muito bom Top. Tem alguns barulhos mais não incomoda muito.
Рік тому
Legal amigo… o LT é imbatível no custo benefício É um carro muito bom… o meu já está com 112.000 km rodado, viajo toda semana
Como comentei no vídeo anterior, esses barulhos são ao excessivo uso de plástico seco com o ferro. A concessionária corrigiu instalando nas portas, nos bancos pequenos calços de borrachas que eliminaram os barulhos. Nos pinos das portas coloquei uma tira de fita isolante
2 роки тому+1
Verdade... muito plástico em contato com superfícies gera barulhos... Falei com um funcionário da concessionária e ele disse que já resolveu barulhos em vários cruzes... alguns bem fáceis de resolver obrigado pelo comentário grande abraço
Obrigado pelo vídeo, foi objetivo e no que realmente interessa. Parabéns. Estou pesquisando pois estou querendo trocar o carro e estou em dúvida se pego um Cruze ou um Corolla. Duvida cruel. Rs. Obrigado.
Рік тому
Obrigado amigo. Se puder ande nos dois carros pra ver qual te agrada mais... os dois são excelentes carros
Eu gosto demais desse carro é o meu preferido parabéns pelo vídeo realmente concordo com tudo que vc falou nesse vídeo dos pontos positivos e negativos pois tenho um 2018 e ja percebi essas mesmas coisas
O que foi falado "carro" nesse vídeo eu não falei na minha vida toda até agora kkkkkkkk Video muito bom, ajudou bastante, parabéns! Desculpe a brincadeira kkkkkk
2 роки тому
hehehehe boa que bom que o vídeo ajudou Obrigado pelo comentário Grande abraço
Parabéns pelo vídeo, compartilho contigo dessa opinião, só lembrando que da versão 2020 pra cima vários barulhos de acabamento foram sanados pela montadora, andei em um Cruze 2018 e realmente tinha muito mais ruido do que esse Premier 2020 que tenho hoje, não tem o acabamento perfeito, porém melhorado do que era nas versões de 2017 até 2019. Outra coisa é o botão pra desativar o StarStop que tem a partir do facelift de 2019/20, porém, o sistema é bem programado, só desliga quando os fatores estão favoráveis, noto que não desliga quando precisa manter a temperatura interna do carro, mas é bom ter essa opção de escolha, se quer usar ou não. Sobre consumo, só uso Gasolina Shell V-Power, e aqui na cidade (Cascavel - PR) com transito horrível e um semáforo em cada esquina, faço na média de 8 a 8,5km/l na cidade. Na estrada, com pezinho de princesa faz de 15 a 16km/l, mas carregado e numa pegada de 120km/h pra cima, a média fica em torno de 13km/l.
Рік тому+1
Obrigado por compatilhar tua experiência... que ótimo que o Premier 2020 em diante está melhor e sem tantos problemas de ruídos Somos ambos do Oeste do Paraná então... Cascavel é uma cidade top
Na cidade não faz 8km/l nem a pau, faz entre 6 e 7 na gasolina, mas na estrada é bem econômico, faz acima de 15km/l tranquilamente na faixa dos 120km/h
Рік тому
Depende da cidade, do trânsito e do pé do motorista... eheheh
Concordo com todos os pontos citados. Tenho um LTZ 2 2018 desta mesma cor e só tenho duas observações adicionais: meu farol não entra água, mas não gosto da eficiência dele, mereceria LED; quanto ao consumo, na cidade é isto mesmo, mas na estrada, andando entre 110-120 km/l, faço entre 15 e 16 km/l ,mesmo com 4 pessoas a bordo e bagagem, usando gasolina ( aliás etanol em injeção direta é problema) . Gosto bastante do carro.
Рік тому+1
Agradeço a tua ótima colaboração amigo... parabéns pelo carro
Olha…tenho um LTZ 2018, quando tirei da concessionária, fiquei decepcionado com os ruidinhos internos, diversas vezes em concessionária e nada de arrumar os barulhinho, foi aí que felizmente levei na RUIDO ZERO, loja especializada em eliminar ruídos, acreditem, eliminaram todos ruídos, painel, portas etc. Estou com o carro até hoje é muito feliz!
Рік тому
eu não sabia desta loja especializada em tirar ruídos... bom saber que tem essa opção obrigado
@@joseeliasdasilvasilva4547 Av. General Ataliba Leonel 419 - Santana SP (se o Sr. mora em SP, pode levar sem receio, fale com Sr Adalto (gente boa demais!)
Tenho um LT 2017. Possuo o carro há três anos. Concordo com quase tudo que foi falado. Quanto ao consumo na cidade onde moro (Vitória/ES), trânsito razoavelmente pesado nos trajetos e horários que utilizo, faço emtre 9,2 e 9,4 por litro. O carro é excelênte, compraria de novo, sem pensar duas vezes.
Рік тому
Obrigado por compartilhar tua experiência com o Cruze.. tá fazendo uma boa média na cidade Tudo de bom pra você
Sobre os Ruídos do acabamento interno leve na CSS . O meu 2020 estava também com muito ruído interno e resolveram 100%. Esse defletor estraga fácil ( raspa em tudo ) Faróis meus nunca entraram água Falam também da água no break light traseiro ( todos que tive , NADA ) Farol muito ruim ( tanto farol baixo ou alto )
2 роки тому
Que bom que a CSS resolveu os ruídos do teu carro... eles me falaram pra levar lá que tem alguns ruídos que são fáceis de tirar, mas tô na correria usando o carro direto e ainda não consegui folga pra levar e deixar o carro lá Que bom que não teve problemas com faróis e break light Agradeço pela tua contribuição Abraço
Excelente análise!!!! Cruze 2019 LT; não tem direção elétrica, botões do volante são vagabundos e o câmbio esguela muito pra passar de marcha. Mas, Seloko, carro maravilhoso.
3 місяці тому
Obrigado Amigo😉👍 Apesar de alguns detalhes que todo carro tem, é sim muito bom... viajo com o meu toda semana e estou muito satisfeito. Abraço!
Meu caro sobre o stop start, com o só o ventilador do carro ligado isso não acontece, outro fato se pisar no freio tipo mas programado"suave" ele TAMBÉM não desliga, mas se precisar com urgência aí sim ele vai desligar o motor
Рік тому
Isso mesmo… obrigado por compartilhar Abraço amigo
Carro muito interessante e se quisesse um sedan, certamente, consideraria comprar um; entretanto, diante das deploráveis condições de nossas ruas e estradas não considero mais uma alternativa razoável pensar em Corolla, Civic, Cruze, etc.!..
Рік тому+1
É um carro gostoso de viajar, bom custo benefício… mas realmente as estradas brasileiras estão complicadas, eu entortei as 04 rodas do meu cruze andando em regiões com estradas só buraco 😢 Pensando em comprar uma trailblazer
Tenho um astra Hatch 2.0 2007 , se o cruze seguiu o mesmo padrão é garantido! Comprei em 2012 e casei com o astra. Manutenção, barata inquebrável, econômico 10km/l cidade e até 15 km/l estrada claro consumo depende do motorista. No pretendo comprar um ou o Onix!
Рік тому
Astra é um carro resistente e confiável né... anos atrás meu irmão tirou um Astra zero km e fiz uma viagem pro RS com ele, andava muito bem e tinha uma suspensão muito boa O Cruze é um carro muito bom também... mas é de uma categoria diferente do Astra, maior, tem a manutenção mais cara também
Apesar de ser um bom carro acho o acabamento do Astra bem ruim, principalmente as portas. Já o Vectra 2011 que tive era bem melhor em termos de acabamento e conforto, muito próximo da última geração do Cruze.
Valeu amigo... consumo depende muito do pé do motorista, do local onde se está andando, da mecânica do carro né (velas, bicos, etc) e até da qualidade do combustível Abraço e tudo de bom
@ meu pé é pesado, aqui tem bastante morro e quebra mola, a gasolina é de origem duvidosa e meu carro nunca fez menos de 9.5 na cidade tendo em vista meu ex civic g9 que morria pra fazer 7.5 estou contente kkk
Tive um Cruze LTZ 2018, tive um Cruze Premier 2020, e atualmente tenho outro Cruze Premier 2023, peguei todos zero km, nunca me deu nenhum problema, ao contrário só alegria... Melhor Sedã médio do Brasil, pena q finalmente saiu d linha quero ver q bagaça eu vou comprar daqui uns 2 anos se não tem mais Cruze no mercado...
Uma pergunta sobre calibragem dos pneus: quero usar menos de 30 libras. Vai ficar sempre ligada a luz de alerta no painel? Tem como reprogramar? Cruze LT 2017.
Tem sim, a opção de desligar o Start Stop. No mercado livre, vende um equipamento simples e barato - KEEP STAR, da empresa Auto Stop. Para e não traz problema nenhum.
Рік тому
Legal amigo.. me falaram que tem essa opção mas ainda não comprei
Vou falar do consumo do meu A3 1.4 15/16 alemão gasol com DSG, pro caso de alguém duvidar do consumo do Cruze 1.4, q alguns falam em ate fazer mais de 18km/l na estrada mas muita gente não acredita. A 180, andando no RS, fez 13,5km/l (porta-malas cheio, só fiz pra ver o consumo, estrada deserta, não ando nem sou louco de andar nessa velocidade). A 140/150km/h, ar ligado e porta-malas cheio, faz em média 15,5km/l. A 120km/h, faz 16,5 pra mais. Muitas vezes saí de Brasília em direção a Goiânia fazendo por volta de 19 ou 20km/l a 110/120, ate Alexania. Depois, ate Anápolis já cai pra 16,5km/l, e de Anápolis a Goiânia chega fazendo 15,5km/l. Lembrando que o meu não é flex, portanto é mais econômico que o A3 brasileiro, e também é um pouco mais baixo q o brazuca. Se eu fosse comprar um sedan nacional, pegaria um Cruze. Esse carro é injustiçado. Pra quem gosta de ficar uns 5 anos com um carro, é umaboa ficar atento às promoções de fim de carreira do Cruze, q logo surgirão. Comprar um carro q vai sair de linha pode ser ótimo negócio. Comprei meu Audi qdo já tinha chegado o flex. Paguei mais barato por um carro bem superior ao brasileiro. Tem DSG, Multilink, é mais econômico.
Concordo com alguns pontos citados. O meu é 2017. Quanto ao consumo de combustível discordo plenamente. Acompanho o desempenho no computador de bordo e através de um aplicativo registrando todos abastecimentos e serviços. Na estrada com trânsito livre dificilmente faço menos de 17 km/l. Aqui em Florianópolis que não é fácil se locomover faço entre 11 e 13 km/litro. Várias vezes fiz 18.5
2 роки тому+1
Nossa! tá fazendo uma super média... muito bom... o meu não chega nestes números, mas quando viajo com o pé "leve" tem feito uma boa média na estrada Obrigado por compartilhar tua experiência com o carro Tudo de bom pra você
O meu está com a bateria original ainda, mas já parou de funcionar o start/stop faz uns meses, e outro dia já deu uma engasgada pra pegar de manhã, está indo a bateria e não é barato né... caixa de direção não tenho nem idéia do custo
Olá. Eu tenho um LT ano 2017 e moro na capital do Rio de Janeiro, usando nesta cidade, consigo fazer entre 10,0 a 12 km/litro, na gasolina, dependendo também do fluxo de transito, topografia e condições da via, andando com o sistema start stop, sem realizar aqueles truques de enganar o sistema mas, percebo que quando se está em transito intenso, do tipo para e anda, com o ar condicionado ligado por um certo tempo de transito nestas condições, em meu carro observo que o sistema start stop, deixa de ser acionado e não entra mais em ação, mesmo nos engarrafamentos, ele não volta mais a ser acionado. Nunca vi ninguém na internet comentar sobre isso e com relação a bateria do carro, com 5 anos de uso, a bateria do meu carro continua original, estando com a sua carga dentro da normalidade e sendo carregada pelo alternador corretamente. Na minha opinião, não chego a desabonar o sistema start stop, apesar de ele ter um incomodo inicial, quando se está muito quente ou muito frio pois, o sistema desarma ar condicionado e o aquecedor e quando o carro fica parado por pouco tempo, tipo menos de 9 segundos num sinal de transito, pois nessas condições, a economia de combustível não vai existir mas, como disse, num transito intenso, depois de um tempo nessa condição, no meu carro pelo menos, o sistema não fica mais operante, mesmo em tempo mais ameno. Quanto ao consumo, procuro dirigir aqui onde moro, de forma tranquila, seja na cidade ou na estrada mas, sem ser lento, antecipando as diversas situações no transito, de modo a manter o veículo o máximo possível em movimento, modulando o pé no freio de forma suave nas paradas, aproveitando o freio motor nos declives e mantendo uma condução sem pressa. A frente do carro é baixa mas, sabendo disso, sempre passo pelos obstáculos de níveis forma bem devagar e geralmente não tenho problemas nessa parte; até porque não ponho o carro em qualquer lugar; considerando a construção da carroceria e suspensão para mim, está bem adequada mas, falta realmente itens de conveniência no carro que já falei em outro comentário aqui neste mesmo vídeo e que não condizem com a categoria e valor do carro. Só sei que quando o Cruze sair de linha, por causa da invasão dos "SUVs", sentiremos saudades.... Espero que não agora....
2 роки тому+1
Nossa! Você consegue uma excelente média na cidade... hoje já estou mais acostumado com o start stop... Gosto muito do Cruze... uma pena que o mercado hoje só quer SUV e possivelmente o Cruze saia da linha né... vai deixar saudades Abraço e obrigado pelos excelentes comentários
@ O Cruze é um veículo bem legal para aprender a economizar combustível, usando os recursos do seu computador de bordo como um auxiliar para este fim, porque a meu ver, além de ter sido foi projetado visando a ser um carro econômico, principalmente na estrada, ele tem um interessante gerenciamento energético evidenciado no seu computador de bordo, que vai além das médias de consumo básica e do start stop, vindo a informar também outros parâmetros de consumo na forma de gráficos de consumo por 50 km, econômetro, monitoramento de pressão dos pneus, consumo com o veículo parado e em movimento e o consumo de energia de equipamentos acessórios, dentre outros parâmetros importantes... Tendo essa curiosidade, podemos utilizar esses recursos para definir as velocidades de melhor consumo / desempenho, dentro da cidade e estrada; a arrancada, tirando-o da inércia e a força em que colocamos no pedal do acelerador. Uma coisa que aprendi é que não devemos confiar cegamente na média de consumo do computador de bordo, eu acredito na média de consumo quando utilizo o hodômetro e a quantidade de combustível gasto e calculado no momento do abastecimento na mesma bomba, ali terei melhor estimativa da performance de consumo. Experimente dirigir o Cruze, se atentando a esses recursos do computador de bordo, conduzindo o mesmo com o índice ECO evidenciado na tela do cluster. Percebi que preciso de no máximo três quadrados preenchidos (versão LT), para conduzir o carro em praticamente qualquer situação cotidiana do dia a dia, sem prejuízo ao tempo gasto entre os trajetos. Há outras coisas interessantes sobre isso que podem ser aprendidos sobre a otimização de uma boa condução econômica que podem valer um bom vídeo a respeito, algo talvez, inédito nessa plataforma.
@ infelizmente é relativamente, comprei sabendo... normalmente faço 8km/L gasolina na cidade.. pé leve.. e no momento estou de olho realmente em um cruze 2019 ou 2020..
Exatamente meu amigo, exatamente isso, hoje troquei o meu hb20 sedan premium 2019 por um cruze LT 2022 com 3 mil km rodados, realmente o meu hb20 na cidade só fazia 6.4 a 6.8 na cidade e na estrada com muito carinho chegava aos 11.5, então para mim um carro com um motor desse fazer 9 na cidade...tá maravilhoso!!!
Boa tarde! Tenho um hatch ltz 2 2018 e acho o farol muito fraco . Coloquei led 6000k ( branca) de 9 mil lumens e mesmo assim em alguns locais não ilumina bem. Alguém passou por isso e conseguiu resolver? Se sim me fala o que vcs colocaram. Obrigado
Рік тому+1
Eu ando com o farol original mesmo... é um pouco fraco mas achei melhor andar com o original mesmo
Tenho um Cruze e uma Tracker, ambos 1.4 Turbo. O Cruze é mais econômico, pois é mais leve e tem melhor aerodinâmica, o que faz toda a diferença também na rodovia. O incomoda em ambos é o start stop, pois os desligamentos em paradas muito curtas, como em esquinas, faixas de pedestres e ao manobrar para estacionar não contribuem em nada para a redução de consumo. Para evitar esse acionamento eu coloco o câmbio no modo manual nesses momentos que o motor não desliga. Lamento a Chevrolet ter descontinuado esses modelos com motor 1.4 turbo. Certamente os 1.0 e 1.2 de três cilindros são bem mais baratos de se produzir, portanto,mais lucrativos. Essa seria a única razão para abandonar os 1.4T.
5 місяців тому
Obrigado amigo por compartilhar tua valiosa experiência com o Cruze e Tracker
@ O que eu tenho e sou louco, 308 thp flex, c4 lounge exclusive thp flex, ds3 2016/2017 e ds5 também de mesmo ano e modelo, c5 tourer, c5 thp - que é rarissimo, mas também curto vários outros europeus, como audi a4 , A3 sedan, jetta tsi 2.0, passat 2.0 tsi.
"Fui proprietário de um Corolla GLI 2017 ,e de fato em termos de suspenção e acabamento interno é superior ao Cruze , porém em contra partida o Cruze tem mais opcionais e tecnologia ,ao passo que o Corolla GLI se quer possuía piloto automático,hoje tenho um Cruze LT 2018 , é uma nave ,mas não posso negar minha preferência pelo Corolla,só que se Deus quiser o próximo que adquirir tem de ser um modelo XEI com mais opcionais !!
2 роки тому
Obrigado Paulo por compartilhar tua percepção e experiência com o Cruze e o Corolla… Eu tive um corolla Xei 2020… carro é muito bom rodei 1.000km com o cruze nos últimos dois dias… carro é confortável e tem uma arrancada muito boa pra fazer as ultrapassagens Abraço amigo
Carro espetacular, lindo, motor excelente, muita tecnologia, e como vc mencionou em 2:32, o break light, que só tem aparência, foi uma grande mancada do engenheiro, pois acabou se tornando um problema crônico, todo mundo que tem um cruze, vai ter que trocá-lo de vez em quando, pois ele se quebra, e quando vc pegar uma chuva e for lavar o carro, fiquem espertos, pois terá uma infiltração, vai acumular água no porta malas e pior, acaba caindo água no compartimento onde fica a bateria mais aquela central, ou seja, um carro tão lindo e caro e uma pisada na bola dessa...
2 роки тому
O carro é muito bom… Nossa! Não sabia que break light era um problema crônico 😱 Vou ficar atento… obrigado pela contribuição
Quando a bateria original der problema, troque por uma normal, sem ser Start/Stop, com isto o sistema vai pensar que ela está com pouca carga e vai parar de ficar desligando o motor.
Tenho um LTZ 2 2018, o que mais me incomoda são esse barulhos de plástico de do carro principalmente dos pinos das portas. O carro é super acústico, mas esses barulhinhos tiram toda experiência.
Рік тому
Esses barulhos incomodam mesmo... mas estes dos pinos das portas são fáceis de resolver... o meu cruze não aumentou mais os barulhos, ainda bem...
O carro é bom pela proposta, mas considerando o jetta 1.4 como concorrente deste modelo 2018, eu ainda prefiro o cruze, até porque o jetta tem a manutenção absurdamente cara e plástico por plástico a chevrolet consegue ser melhor em acabamento. O único item que realmente incomoda é dá medo é que esses carros com injeção direta tendem ser uma bomba relógio, então sugiro somente usar gasolina premium para postergar as manutenções prematuras
Рік тому+1
Obrigado pelo comentário… Eu não uso etanol no meu cruze pra evitar problemas nos injetores, já que há histórico de problemas pelo uso prolongado de etanol no cruze
Bom video, parabéns! Só n concordo com questões do consumo o meu faz 10 na cidade c gás. Os ruídos são raros, somente percebo passando em buraco. Stop/start e uma bosta mas consigo desligar com ar ligado p parabrisa. A frente realmente arrasta fácil por causa do delator de vento mas nada preocupante, tenha cuidado. Achei boa compra, seguro 1.400,00, e IPVA razoável p um carro nessa categoria.
2 роки тому
Obrigado por compartilhar a tua experiência também 🤝 Grande abraço
Concordo com tudo... Peguei um LTZ 2019! É um puta carro, mas esse negócio do Start stop enche o saco, e o acabamento interno deixa a desejar mesmo, algumas coisas não são bem encaixadas e tem alguns barulhos de acabamento, mas de resto o carro é muito bom!
Рік тому
Obrigado pelo comentário... é um baita carro né, mas tem seus probleminhas... Abraço
@@agnaldoleal3481 pois e, eu tb fazia isso antes de instalar o chicote. Resultado: deu pau na eletrônica da caixa seletora de marchas. Peca original + mao de obra R$ 2.500,00.
Só não falou de um problema crônico desse modelo que é a quebra do brake light, ele quebra do nada,existem vários relatos de donos desse modelo que fizeram reclamações no reclame aqui,o meu inclusive quebrou,teve até recall algum tempo atrás.
Рік тому+1
Está aparecendo bastante relatos… inclusive o meu quebrou a peça do brake light faz uns 15 dias 😢
Eu tenho um 2017 na versão LT (stage 2), em relação ao consumo na estrada com 3 pessoas, consigo fazer 14 km/l, andando entre 120 km/h, e 140 Km/h, e em uma viagem de 500 km q fiz, andando entre 100 e 110 km/h, consegui fazer 16.2 km/l, mas se andar daquele jeito, o consumo fica entre 11, e 12 km/l.
Maravilha! obrigado por compartilhar...
gasta muito pra fazer um stage 2? dá muita diferença no desempenho?
@ gastei 3200 reais, filtro inbox, downpipe, e remap, e em relação ao desempenho, da muita diferença sim, principalmente em retomadas.
Obrigado pelas informações… tinha curiosidade em saber e tenho vontade de fazer no meu heheh
Também tenho um stage 2 só que sport6 e o consumo é esse mesmo dependendo do transito ainda fica melhor, parabéns por fazer upgrade nesse carro fica ótimo, no meu canal darlap tem vídeos do desempenho dele
@@jonymarques9637 da diferença sim, e o consumo se andar tranquilo fica até melhor, o meu é um 2018 LTZ2 stage 2.
Unico ponto negativo, nessa nave,, é infelismente nao estar na minha garagem, mas se Deus quiser, terei um um dia, meu sonho desde de criança,,,
Que você consiga realizar o teu sonho amigo
O meu TB, mas Hatch, se Deus quiser vai dar certo para nos
Tenho a Cruze LT de 2017 desta geração atualmente com 50 mil km, e considerando que a proposta do carro é familiar e não esportivo, as duas maiores características positivas são o gerenciamento energético para otimização do consumo de combustível (desde que pisando de forma racional o pedal do acelerador), essa otimização voltada para a economia é auxiliada por diversos fatores: A adoção do sistema Start Stop, redução do peso obtido pela adoção de materiais estruturais mais leves, boa aerodinâmica, relação peso/potência, melhor distribuição do peso frente/traseira, configuração do cambio/motor/turbo, demostrando que estão bem casados, monitoramento da vida útil do óleo lubrificante e da pressão dos pneus. A outra característica é a grande oferta de equipamentos para uma versão de entrada, considerando que essa versão tem o melhor custo/benefício em relação às versões mais caras do Cruze, já que para todas as versões sedãs do novo Cruze, compartilham o mesmo motor, câmbio, direção, suspensão, freios e tipo de pneus, traduzindo uma aquisição mais racional, favorável para a versão LT.
Ótimo espaço interno com entre eixos de 2,70 m e porta malas de 440 litros que mesmo não sendo maior do que o Civic e Corola, tem uma distribuição de medidas de comprimento, largura e altura que favorecem a acomodação das bagagens, mesmo com a presença de abertura da tampa do tipo pescoço de ganso.
O silencio a bordo graças ao motor e o excelente isolamento, sua suspensão bem calibrada com ótimos freios, propicia conforto geral e ótima estabilidade, dando muita segurança aos ocupantes, além da excelente dirigibilidade em todas as situações normais cotidianas.
A central multimídia com o recurso OnStar, propicia mais comodidade além, de poder acompanhar por um aplicativo como estão os principais sistemas do carro através do diagnóstico de problemas conectado com o veículo.
Há diversas ausências que não deveriam faltar em um carro de mais de 90 mil que são a falta de porta-óculos, a falta do pisca setas nos retrovisores externos para a versão LT 2017, falta de regulagem de altura dos cintos de segurança dianteiros, falta do ajuste lombar para o motorista o que pode limitar o conforto no dia a dia e em viagens longas.
A localização de determinados cromados no painel que com o sol, causam reflexo que vai diretamente nos olhos, principalmente na região do cambio. Há também o reflexo do painel sobre o para-brisa que se acentua em carros com para-brisas bem inclinados. Há também a falta de para-brisa degradê, item cada vez mais escasso hoje em dia, o esguicho do limpador dianteiro não pulveriza o jato sobre o para-brisa mas, apenas lança o jato concentrado. A luz de condução diurna poderia ser de Led. O ar condicionado é bem forte mas, sua escala de temperatura é de 1 grau º C, seria melhor ser de 0,5 grau Cº , falta de saídas de ar para os ocupantes de trás. Alguns parafusos das portas não são pintados e apresentam corrosão precoce. Senti falta das alças de teto na traseira.
O Carro como escrevi anteriormente, tem perfil familiar e é muito indicado para ciclo urbano como em viagens curtas e longas de preferência em estradas pavimentadas. Fizemos uma viagem pelo sul da América do sul de 11.600 km no verão de 2018, saindo do Rio de Janeiro com três ocupantes adultos e com o porta malas cheio e ficamos 40 dias, passando pela Argentina, indo para Bariloche, atravessando para Puerto Montt no Chile e pegando a via Panamericana para Santiago do Chile. No regresso, voltamos para a Argentina, atravessando os Andes novamente e seguindo pelo interior do país (Córdova). Por fim, percorremos estradas mau conservadas pelo interior do Uruguai, em estradas quase intransitáveis, voltando depois para o Brasil.
Conseguimos fazer nesta viagem uma média de 14,4 Km/litro com gasolina a velocidade de cruzeiro de 120 a 130 Km/hora mesmo bem carregado, atestando sem sombra de dúvida como o carro é excelente, propiciando muita segurança e ótimo desempenho mesmo passando por estradas a mais de 3500 metros de altitude, trafegamos com o carro em tempestades de chuva, rajadas fortes de vento, inúmeras serras com aclives e declives e realizamos centenas de ultrapassagens em pista única e o motor/cambio, sempre responderam a contento as mais variadas solicitações, quando exigidas. Os pneus saíram ilesos e em nenhum momento, percebemos quaisquer problemas com relação ao alinhamento da direção ou ruídos da suspensão, pois continua com o rodar macio e com o mesmo silencio a bordo, característicos de um carro zerado. Deixo aqui o meu relato sincero sobre a excelente aquisição que fiz para essa versão LT que volto a dizer tem a melhor relação custo benefício.
Nossa! Agradeço tantas informações úteis que você compartilhou neste comentário… 🤝👏👏👏
Que viagem maravilhosa que você fez com o Cruze
Estou gostando muito do meu Cruze
Grande abraço
@ olá! Agora ele está com 5 anos de uso com alguns ruídos na parte traseira e vou levar amanhã na concessionária para ver essa parte... vou pedir para reapertar a suspensão e trocar as pastilhas de freio.
@@karlogomez5187 manutenções normais né… vai compartilhando aí com a gente
Eu tô rodando uma média de 3.000 km por mês com o meu cruze
@ Sim é manutenção periódica, eu rodo muito menos do que você, mas, seria legal os donos de Cruze trocarem informações e experiências. Conforme for, vou manter esse compartilhamento por aqui, até mais...
Oi, já fiz a revisão dos 50 mil e tudo ocorreu bem. Reapertou a suspensão, conforme eu solicitei e troquei as pastilhas de freio que ainda eram originais no entanto, os ruídos na parte traseira mesmo reapertando a suspensão, não foram resolvidos pela concessionária mas, foram reduzidos por mim, onde utilizei borrachas de EVA adesivadas para apoiar as travas dos pinos das 4 portas, sem necessitar abrir o forro, apenas retirei a tampinha da trava e colei a uma tira de borracha de EVA na parte de dentro e na lateral, de modo a encostar no eixo do pino da trava e a recoloquei a tampinha e assim, o pino de firmou contra a borracha e isso ajudou a firmar o pino que como sabemos, vibram quando estamos geralmente em pisos irregulares e também achei que os pneus estavam com um carga de pressão muito alta de 35 PSI, que é referente a mais de 03 pessoas + bagagens, sendo que no meu carro, levo até 03 pessoas e sem bagagem e por isso, optei por uma calibragem leve de 32 PSI nos 04 pneus, e o ruído misterioso vindo da parte de trás, diminuiu muito e agora, está muito bom e sem aquele incômodo de antes.
Tenho o modelo LT 2022, dos 5 itens negativos citados nenhum deles apareceu no meu carro, consumo na cidade a gasolina entre 10 e 11km/l e na estrada numa velocidade de 120 a 140km/h registrou sempre entre 14,5 a 15,2km/l. Não apresenta nenhum ruído interno com uma ótima acústica, encaixes nos painéis e forros perfeitos. O meu fechou 19500km rodados agora e estou muito satisfeito com resultado de performance do carro. Retomada na estrada não tem pra ninguém, carro muito acertado, firme e transmite muita segurança. Espero ter ajudado.
Obrigado por compartilhar tua experiência com o Cruze... é um carro muito bom... eu viajo toda semana a trabalho com o meu Cruze... já está com 35.000 km
O meu na cidade tá fazendo 6km por litro e na estrada 12 a 14 km/l
O meu é 2017 tá com 100mil km
OLA , SOU TAXISTA EM SP TENHO UM CRUZE LT 2018 ...NAO TROCO EXCELENTE CARRO SOU TAXISTA A 25 ANOS JA TIVE VARIOS CARROS ,MEU ANTERIOR ERA SPIN BOM TAMBEM ,MAS Cruze NA ECONOMIA E CONFORTO SUPEROU ,GARANTO MELHOR QUE CORROLA E CIVIC, TENHO PARENTE TAXISTA TB QUE TEM CORROLA E CIVIC , NAO ACREDITAM MEDIA QUE MEU FAZ TRANSITO EM SP KKK MEU TA FAZENDO 15 KML COM GASOLINA E É TURBO DE VERDADE KKKK.... EXCELENTE CARRO RECOMENDO..ABS TODOS
Legal conhecer a opinião de alguém que usa como táxi… obrigado por compartilhar
Nossa! Está muito econômico teu cruze… eu não cidade não consegui uma média tão boa… aqui em cidade pequena tá fazendo 9 a 9,5 por litro
Boa tarde, amigo! Tenho procurado bastante sobre troca do Fluido da transmissão AT. Você trocou com quanto tempo? Pq no manual diz que não troca, só completa. Agradeço!
Tenho um Cruze, e concordo plenamente dos pontos destacados, sejam os positivos e os negativos.
Obrigado amigo
Tudo de bom pra você
Cara o motor 1.4 do
Cruze turbo é espetacular! Aliás, o conjunto todo do carro. Estou no 4
cruze e todos rodando acima de 135 mil km sem uma única manutenção a não ser óleo de motor e pastilha de freio. O carro tem um EXCELENTE desempenho e em todos os testes europeus ele fica na frente do Corolla e Civic. Estabilidade, arranque, frenagem, teste do alce....
Legal saber a tua experiência tendo 4 Cruze... é um carro muito bom...
eu viajo a trabalho toda semana com o meu Cruze... está com 117.000 km rodados
@ - SHOW meu amigo. Sou fã deste carro.
ESTOU NO SEGUNDO CRUZE! SÓ SATISFAÇÃO! MELHOR NA SUA CATEGORIA...
Tenho um LT 2019. Instalei um pequeno chicote, comprado pela internet, dentro da grade frontal e assim desativei o startstop. Baratinho e fácil de instalar. Tem vídeos no UA-cam ensinando fazer. Não dá problema
Legal… obrigado pela dica e bom saber que funcionou bem este chicote
TBM INSTALEI NO MEU! FICOU MUITO BOM! REALMENTE FUNCIONA!!!
Tenho um cruze 2017 ltz 2 e o meu o start stop está desativado. Foi desativado na concessionária
Legal saber que na concessionária também pode ser desativado
Para acabar com essa chatice do start/stop compra um cabo no mercado livre, custa em média 100 reais e vai te livrar desse aborrecimento. Graças a Deus a partir do modelo 2020 (o modelo que possuo) a GM se tocou e colocou um botão para desativar essa porcaria.
me disseram que este cabo funciona bem para desativar o start/stop...
obrigado pela sugestão meu amigo
Abraço
É excelente esse cabo. Outra vantagem de desativar com o cabo é que pode usar uma bateria convencional no lugar da agm (custa 4x)
É só ligar o desembaçador traseiro, tenho um cruze
Alguém te o link queria comprar esse cabo
Manutenção muito cara, tem que ser bom de bolso.
Desliguei o start stop do meu com um rabicho vendido no mercado livre. Ficou top.
Legal... vários me relataram que compraram este chicote que desativa
eu gosto desses vídeos ajuda muito as vezes a gente não sabe o que quer assiste o vídeo e decide
Que bom que gostou do vídeo amigo 😃👍
Abraço
Muito boa avaliação. Tenho um Cruze e tem as mesmas qualidades e defeitos.
Obrigado amigo 😃👍
Que ano modelo é o teu?
Tenho um Cruze 2018, mas Sport6 LTZ 2. Gosto bastante.
Ótima arrancada e retomada. Faço com alguma regularidade uma viagem de 400 km em estrada de pista dupla, geralmente sem muito trânsito. Andando um pouco acima de 120 km/h consome em torno de 15,5 km/l de gasolina.
O botão para DESATIVAR o STOP START só tem a partir de modelo 2020 e atualmente parece que nem tem mais este sistema.
No Mercadolivre é vendido um chicote que quando instalado desativa o sistema sem danos ao veículo (pesquise aqui no UA-cam por "como desativar start stop cruze"). Na média custa em torno de R$ 80 e a instalação é simples, é só encaixar a peça (veja o vídeo).
Quando não quero que o stop start seja ativado coloco a alavanca do câmbio na posição de troca manual.
Também não é ativado quando o fluxo do ar condicionado é direcionado para o para-brisa.
Outra forma de não ativá-lo é pressionar de forma suave o pedal do freio quando for parar. Ou seja, com pouca pressão.
Quando o ar condicionado está ligado e o interior está necessitando de refrigeração também não ativa o stop start.
E, por último, não é em toda parada que ativa o sistema. Tem que ter um intervalo de tempo mínimo entre uma e outra.
Obrigado por compartilhar estas informações meu amigo 🤝
Eu acho muito legal o Sport6… mas tenho família é preciso de bagageiro maior
Tudo de bom pra você
Abraço
Tenho um cruze 2020 e acho maravilhoso
Cruze é show de bola… muito bom de viajar com ele
Disse tudo! Tenho um Cruze LTZ 2019 e é exatamente isso aqui que você descreveu. Apesar de tudo, adoro o carro!
Valeu Leandro 😀🤝
Excelente carro apesar dos defeitos
Obrigado por compartilhar
O que mudou do cruze ltz 2018 pro 2019 ?
Muito bom esse vídeo vai direto o assunto sem enrolar parabéns
Obrigado 👍 agradeço por assistir
Dependendo de como freia o start/stop não entra e se colocar o ar direcionado ao vidro também não.
Se freiar mais leve né… esse do ar no vidro não testei
Obrigado 👍
Os ruidos das portas a maioria das vezes são borrachas ressecadas ou sujas, recomendo após lavar passar silicone spray que vão acabar esses ruidos, no meu acabou!
Ok. obrigado pela dica amigo
Abraço
Acabei de comprar um LTZ 2022, espero que essa questão dos faróis já tenha sido resolvida.
Imagino que sim... é um bom carro, o meu já vai completar 130.000 km rodados
Tenho um LTZ 2018, essa semana fiz uma viagem com ele, um dia com pouco movimento e andando até 110 no piloto automático, consegui fazer 17.3 (média no painel), em outro dia realizando bastante ultrapassagens e sem muita preocupação com média, andei na média de 120 e 130km/h, fez incríveis 15 km/L. Esse carro é fantástico. Só peca um pouco na cidade, o meu faz 8.5 na gasolina.
nossa excelentes médias... é um carro muito bom
o meu já está com 152.000 km rodados
Show! Com esse km tu precisou trocar bico ou bomba de alta? E quanto ao óleo do câmbio, tu acha que precisa trocar a cada 80 mil?
troquei óleo de câmbio um vez com 90.000 km... bico e bomba de alta está original, nunca precisou trocar
Bacana, só usa gasolina né?
sim, só uso gasolina..
O consumo desse carro varia muito do motorista, eu tenho um 2019 LT na gasolina aqui em São Paulo com o trânsito e tudo eu consigo fazer 10.8 a 11.0 com o litro da gasolina no etanol eu consigo fazer 7.3 a 7.8 isso com o ar desligado na estrada na gasolina consigo fazer 14.8 a 15.0 a 120 KM/H e no etanol 12.3 a 12.8 a 120 KM/H então varia muito do pé do motorista isso sem contar que é um excelente carro.
Você faz médias muito boas 👏👏
É um muito bom né
Obrigado por compartilhar conosco 🤝
TENHO UM CRUZE 2017 LTZ E CONCORDO COM OS PONTOS POSITIVOS E NEGATIVOS FALOU TUDO AI TMJ.
Legal amigo. Parabéns pelo Cruze e obrigado pelo comentário
Tive dois um 2018 bordo e um bco 2019 ambos LTZ fazia 17/18 andando a 100km/h sem duvida um dos melhores carros que tive.. o meu cruze branco fazia um pequeno barulho no banco esquerdo, mas nada que abone, pois TODOS os carros tem seus ruidos.
Show de bola... Cruze é um carro muito bom.. o meu já está com 137.000 km
obrigado por compartilhar tu experiência
Melhor avaliação, pois o meu cruze também é assim na cidade, assusta um pouco por ser um motor 1.4 mas compensa na estrada, concordo com todos apontamentos. Com relação ao start stop resolvi comprando chicote plug & play que desabilita o liga e desliga, e fica ligado direto, recomendo.
Agradeço por compartilhar a tua experiência com o carro
Bom saber que você comprou o chicote que desabilita o start stop e funcionou
O cruze 1.4 turbo é muito bom na estrada… últimos 2 meses viajei bastante com ele
@ ligue o ac com ventilação voltada para o ventilador e o start stop irá desativar.
Concordo plenamente, inclusive comprei o meu a 15 dias, já na primeira lavagem os faróis se mostraram suados na parte interna e o consumo na cidade não passou de 7 km/l, talvez cedo pra avaliar ainda. O acabamento deixa a desejar mesmo. Mas sou encantado em Sedans. Vlw abraço
Desejo que o teu cruze te dê muitas alegrias e boas viagens :-)
apesar de alguns pontos negativos, mas no geral estou muito satisfeito com o meu e viajando bastante nos últimos meses
Obrigado por acompanhar o canal
abraço
O meu na cidade no trânsito faz 9.0 na cidade
Tenho um há 3 anos. Nunca tive problema com o farol. E 8 a 9 k/l na cidade é excelente para um carro dessa categoria e desse porte.
Obrigado pelo teu comentário 😃👍
Abraço amigo
Seu consumo na cidade esta bom, na minha cidade faço 06km/l. Sobre a opção do start stop tem um chicote com vc compra no ML. 109,00. acaba com esse problema, tenho um 2018 sport6ltz turbo.
Obrigado pela contribuição/sugestões amigo
Acho o sport6 muito legal... tenho o sedan por causa do porta malas (03 filhos, quando viajo é bastante bagagem eheh )
Tenho um LT 2018/2019. Excelente relação custo e benefício, sem falar no conforto, economia e no seu design de muito bom gosto.
Que legal 😃👏… é um carro top né
Abraço amigo
Com câmbio manual, ele faz 16 , andando de 100 a 130
Esses pontos são todos verdadeiros. Tenho um 2018 e ao iniciar o vídeo eu já imaginava quais seriam os pontos abordados! 😂😂
Valeu amigo... é por aí mesmo né... este mês completou um ano que comprei o meu cruze
Abraço
O meu e um LTZ 2018, nao possui nenhum barulho de acabamento interno ele e bem silencioso porem algo que me q nao gosto muito e o som do motor dele na lenta.. tem um barulho meio irregular.
Que sorte a sua não ter barulhos de acabamento 👏👏
Eu tive o Cruze LTZ 2018 e quando o carro desligava no sinal no verão desligava o ar condicionado, mas se o carro baixasse só um pouco a temperatura ele já ligava novamente pra não deixar o carro esquentar internamente, as pessoas vão achar q se o carto ficar parado com o motor ligado o ar não liga, tem q rever essa tua fala aí. Já quanto os grilos atualmente tenho o novo Cruze Premier e não tanto assim os grilos como vc fala, o meus dois Cruze mau tem algum barulho d grilo q não percebo.... O Cruze é o mais tecnológico e melhor custo benefício da categoria. To pensando em pegar outro Cruze Premier 2023...
Obrigado Leonardo por compartilhar tua experiência... vou notar esta questão de se a temperatura esquentar muito ele ligar automático pq não havia percebido...
estou viajando bastante com o carro nos últimos dois meses e estou muito contente com o carro...
Abraço
O meu é um LTZ 2018 para ele não desligar ou eu coloco o câmbio no modo manual ou coloco o ar condicionado na posição de desembaçar o vidro dianteiro que ele não desliga ☺️☺️
Obs o meu está com a bateria original ainda sem sinais de perda de carga🙏🙏
Tenho um Onix Hatch 2019, assim que acabar a bíblia dele pretendo pegar um sedã. Acho o cruze um espetáculo e sendo minha opção, mas tbm tenho uma queda pelo cerato..... até lá vou analisando.
Obrigado por assistir... Cerato é bonito, mas prefiro o Cruze eheh
sucesso pra você amigo
Olá amigo concordo com vc em partes tenho um cruze LTZ 2 2018 vem com pacote de acessórios excelente só concordo com vc dóis pontos coro do volante ruim e o auto stop pôr não ter a opção de desligar como 2020 acima mais confesso que estou super satisfeito com o meu
é um carro excelente... obrigado por compartilhar tua experiência com o Cruze
Abraço
Tenho um Sport6 LTZ2 ano 2017, na estrada faço sempre 16,5 km/l com ar, mas na cidade é igual vc falou, entre 8 e 9 com ar ligado o que nao acho bom, mas do resto o carro é sensacional
Obrigado por compartilhar tua experiência... é um carro muito bom
o meu completou 140.000 km rodados
VIDEO MUITO COMPLETO NAO COMPRO OBRIGADO ME AJUDOU A DECIDIR
Obrigado. Fico contente que o vídeo foi útil
Abraço amigo
Tenho um LT 2019. Excelente relação custo e benefício, sem falar no conforto, economia e no seu design de muito bom Top. Tem alguns barulhos mais não incomoda muito.
Legal amigo… o LT é imbatível no custo benefício
É um carro muito bom… o meu já está com 112.000 km rodado, viajo toda semana
Como comentei no vídeo anterior, esses barulhos são ao excessivo uso de plástico seco com o ferro.
A concessionária corrigiu instalando nas portas, nos bancos pequenos calços de borrachas que eliminaram os barulhos. Nos pinos das portas coloquei uma tira de fita isolante
Verdade... muito plástico em contato com superfícies gera barulhos...
Falei com um funcionário da concessionária e ele disse que já resolveu barulhos em vários cruzes... alguns bem fáceis de resolver
obrigado pelo comentário
grande abraço
Obrigado pelo vídeo, foi objetivo e no que realmente interessa. Parabéns.
Estou pesquisando pois estou querendo trocar o carro e estou em dúvida se pego um Cruze ou um Corolla. Duvida cruel. Rs. Obrigado.
Obrigado amigo.
Se puder ande nos dois carros pra ver qual te agrada mais... os dois são excelentes carros
Concordo com td. Inclusive com os ruídos internos. Achei q era só oh meu. Mais oh carro é fora do comum.
é um carro muito bom né... obrigado pelo comentário amigo
Eu gosto demais desse carro é o meu preferido parabéns pelo vídeo realmente concordo com tudo que vc falou nesse vídeo dos pontos positivos e negativos pois tenho um 2018 e ja percebi essas mesmas coisas
Obrigado amigo :-)
tudo de bom pra você
O que foi falado "carro" nesse vídeo eu não falei na minha vida toda até agora kkkkkkkk
Video muito bom, ajudou bastante, parabéns!
Desculpe a brincadeira kkkkkk
hehehehe boa
que bom que o vídeo ajudou
Obrigado pelo comentário
Grande abraço
Muito bonita essa cor com essas rodas!! Combinação perfeita. E parabéns pelos 500 inscritos 👏
Muito obrigado! Cruze é nave :-)
Ola muito top vc falou de tudo que eu acho do meu Cruze top gostei muito parabéns
Que bom que gostou. É um ótimo carro 😃👏
Abraço amigo
Estou fazendo entre 10,5 e 11,5 km/l em Salvador, com trânsito pesado.
Está fazem uma média ótimo na cidade 😱👏
Parabéns pelo vídeo, compartilho contigo dessa opinião, só lembrando que da versão 2020 pra cima vários barulhos de acabamento foram sanados pela montadora, andei em um Cruze 2018 e realmente tinha muito mais ruido do que esse Premier 2020 que tenho hoje, não tem o acabamento perfeito, porém melhorado do que era nas versões de 2017 até 2019.
Outra coisa é o botão pra desativar o StarStop que tem a partir do facelift de 2019/20, porém, o sistema é bem programado, só desliga quando os fatores estão favoráveis, noto que não desliga quando precisa manter a temperatura interna do carro, mas é bom ter essa opção de escolha, se quer usar ou não.
Sobre consumo, só uso Gasolina Shell V-Power, e aqui na cidade (Cascavel - PR) com transito horrível e um semáforo em cada esquina, faço na média de 8 a 8,5km/l na cidade. Na estrada, com pezinho de princesa faz de 15 a 16km/l, mas carregado e numa pegada de 120km/h pra cima, a média fica em torno de 13km/l.
Obrigado por compatilhar tua experiência... que ótimo que o Premier 2020 em diante está melhor e sem tantos problemas de ruídos
Somos ambos do Oeste do Paraná então... Cascavel é uma cidade top
@ que legal que és do Oeste Paranaense, de que cidade és?
@marcosbullim Assis Chateaubriand
Na cidade não faz 8km/l nem a pau, faz entre 6 e 7 na gasolina, mas na estrada é bem econômico, faz acima de 15km/l tranquilamente na faixa dos 120km/h
Depende da cidade, do trânsito e do pé do motorista... eheheh
6 km/l ? És tu o rei da Mentira , nem Azera v6 bebe tanto assim .
🤣🤣🤣
Concordo com todos os pontos citados. Tenho um LTZ 2 2018 desta mesma cor e só tenho duas observações adicionais: meu farol não entra água, mas não gosto da eficiência dele, mereceria LED; quanto ao consumo, na cidade é isto mesmo, mas na estrada, andando entre 110-120 km/l, faço entre 15 e 16 km/l ,mesmo com 4 pessoas a bordo e bagagem, usando gasolina ( aliás etanol em injeção direta é problema) . Gosto bastante do carro.
Agradeço a tua ótima colaboração amigo... parabéns pelo carro
Olha…tenho um LTZ 2018, quando tirei da concessionária, fiquei decepcionado com os ruidinhos internos, diversas vezes em concessionária e nada de arrumar os barulhinho, foi aí que felizmente levei na RUIDO ZERO, loja especializada em eliminar ruídos, acreditem, eliminaram todos ruídos, painel, portas etc.
Estou com o carro até hoje é muito feliz!
eu não sabia desta loja especializada em tirar ruídos... bom saber que tem essa opção
obrigado
Onde fica esta loja por favor
@@joseeliasdasilvasilva4547 Av. General Ataliba Leonel 419 - Santana SP (se o Sr. mora em SP, pode levar sem receio, fale com Sr Adalto (gente boa demais!)
@@renatoravache9254qual valor médio desse trabalho?
Tenho um LT 2017. Possuo o carro há três anos. Concordo com quase tudo que foi falado. Quanto ao consumo na cidade onde moro (Vitória/ES), trânsito razoavelmente pesado nos trajetos e horários que utilizo, faço emtre 9,2 e 9,4 por litro. O carro é excelênte, compraria de novo, sem pensar duas vezes.
Obrigado por compartilhar tua experiência com o Cruze.. tá fazendo uma boa média na cidade
Tudo de bom pra você
Sobre os Ruídos do acabamento interno leve na CSS . O meu 2020 estava também com muito ruído interno e resolveram 100%.
Esse defletor estraga fácil ( raspa em tudo )
Faróis meus nunca entraram água
Falam também da água no break light traseiro ( todos que tive , NADA )
Farol muito ruim ( tanto farol baixo ou alto )
Que bom que a CSS resolveu os ruídos do teu carro... eles me falaram pra levar lá que tem alguns ruídos que são fáceis de tirar, mas tô na correria usando o carro direto e ainda não consegui folga pra levar e deixar o carro lá
Que bom que não teve problemas com faróis e break light
Agradeço pela tua contribuição
Abraço
Parabéns bem esclarecedor o que interessa voçe Falou
Que bom que o conteúdo foi útil
Obrigado amigo :-)
Grande abraço
Um abraço de São Francisco no Norte de Minas Gerais.
Grande abraço meu amigo... em dezembro passado eu passei de Cruze por Uberaba, Montes Claros, Salinas... indo pro Nordeste
@..Montes Claros 165km daqui... nas margens do velho Chico.
Excelente análise!!!! Cruze 2019 LT; não tem direção elétrica, botões do volante são vagabundos e o câmbio esguela muito pra passar de marcha. Mas, Seloko, carro maravilhoso.
Obrigado Amigo😉👍
Apesar de alguns detalhes que todo carro tem, é sim muito bom... viajo com o meu toda semana e estou muito satisfeito. Abraço!
Perfeito. O meu 2019 é cheio dos grilos. Alguém sabe quem tira?
hehe Cruze sempre tem uns grilos... eu já rodei uns 53.000 km com o meu cruze e ainda bem que o meu não aumentou os grilos (tem uns 3 grilos )...
Parabéns seu vídeo ficou excelente, continue assim, um abraço, sou o André e moro em Franca SP.
Obrigado André 😀 comentário assim me incentiva a produzir mais e melhorar cada vez mais
Abraço
Meu caro sobre o stop start, com o só o ventilador do carro ligado isso não acontece, outro fato se pisar no freio tipo mas programado"suave" ele TAMBÉM não desliga, mas se precisar com urgência aí sim ele vai desligar o motor
Isso mesmo… obrigado por compartilhar
Abraço amigo
Carro muito interessante e se quisesse um sedan, certamente, consideraria comprar um; entretanto, diante das deploráveis condições de nossas ruas e estradas não considero mais uma alternativa razoável pensar em Corolla, Civic, Cruze, etc.!..
É um carro gostoso de viajar, bom custo benefício… mas realmente as estradas brasileiras estão complicadas, eu entortei as 04 rodas do meu cruze andando em regiões com estradas só buraco 😢
Pensando em comprar uma trailblazer
Tenho um astra Hatch 2.0 2007 , se o cruze seguiu o mesmo padrão é garantido! Comprei em 2012 e casei com o astra. Manutenção, barata inquebrável, econômico 10km/l cidade e até 15 km/l estrada claro consumo depende do motorista. No pretendo comprar um ou o Onix!
Astra é um carro resistente e confiável né... anos atrás meu irmão tirou um Astra zero km e fiz uma viagem pro RS com ele, andava muito bem e tinha uma suspensão muito boa
O Cruze é um carro muito bom também... mas é de uma categoria diferente do Astra, maior, tem a manutenção mais cara também
Apesar de ser um bom carro acho o acabamento do Astra bem ruim, principalmente as portas. Já o Vectra 2011 que tive era bem melhor em termos de acabamento e conforto, muito próximo da última geração do Cruze.
Perfeito
tenho um 2018 e só discordo do consumo
Valeu amigo... consumo depende muito do pé do motorista, do local onde se está andando, da mecânica do carro né (velas, bicos, etc) e até da qualidade do combustível
Abraço e tudo de bom
@ meu pé é pesado, aqui tem bastante morro e quebra mola, a gasolina é de origem duvidosa e meu carro nunca fez menos de 9.5 na cidade
tendo em vista meu ex civic g9 que morria pra fazer 7.5 estou contente kkk
Está fazendo boa média na cidade 👏
tenho um 2018 LT sedan e na cidade está fazendo 11km/l na gasolina, já na estrada consegui fazer 16,4 km/l, com carro bem leve.
Nossa fazendo uma média ótima na cidade... em que cidade é?
Tive um Cruze LTZ 2018, tive um Cruze Premier 2020, e atualmente tenho outro Cruze Premier 2023, peguei todos zero km, nunca me deu nenhum problema, ao contrário só alegria... Melhor Sedã médio do Brasil, pena q finalmente saiu d linha quero ver q bagaça eu vou comprar daqui uns 2 anos se não tem mais Cruze no mercado...
Concordo plenamente! Tbm sou fã do cruze, estou no segundo!
É um ótimo carro né
Possuo um , o CRUZE , 2017 não tem pontos negativos , é excelente em tudo .
é um carro excelente... o meu esta semana completa 130.000 km rodados
Bateria para ele, qual valor ??
@@thiagosoares6933 Um automóvel que custa tipo 160 mil reais , não se pode fazer conta de bateria ou gasolina , se fizer alguma coisa esta errada.
Concordo 100%.
Mas é um bom carro, não restam dúvidas.
Abraço!
Verdade… um ótimo carro
Obrigado por acompanhar 🤝
Ruídos internos cara é incrível como tem
Infelizmente tem vários “grilos” né…
Mas o carro é muito bom… tô viajando bastante com o meu e só alegria
Abraço
Uma pergunta sobre calibragem dos pneus: quero usar menos de 30 libras. Vai ficar sempre ligada a luz de alerta no painel? Tem como reprogramar? Cruze LT 2017.
não vai ligar o alerta
Tenho um 2017, para amenizar a chatice do start stop quando preciso parar o carro colo em neutro q ele não desliga
é um ótimo carro né... obrigado pelo comentário
Tenho um ltz 2019 nunca tive um carro econômico igual a esse sendo um carro grande p o meu ver ,carro ótimo e concordo com o vídeo é isso ai
É um carro muito bom... obrigado pelo comentário
O meu cruze 2018 tem feito 10 km/l na cidade. Na estrada já consegui 18 km/l andando até 120 km/h. Carro excelente. Só ando na gasolina.
nossa! está fazendo uma média muito boa... carro muito bom
Obrigado por compartilhar...
Abraço
Preciso na avaliação ..parabéns
Obrigado 😃👍
Fico contente que gostou… é bem vindo no nosso canal
Tem sim, a opção de desligar o Start Stop. No mercado livre, vende um equipamento simples e barato - KEEP STAR, da empresa Auto Stop. Para e não traz problema nenhum.
Legal amigo.. me falaram que tem essa opção mas ainda não comprei
Vou falar do consumo do meu A3 1.4 15/16 alemão gasol com DSG, pro caso de alguém duvidar do consumo do Cruze 1.4, q alguns falam em ate fazer mais de 18km/l na estrada mas muita gente não acredita. A 180, andando no RS, fez 13,5km/l (porta-malas cheio, só fiz pra ver o consumo, estrada deserta, não ando nem sou louco de andar nessa velocidade). A 140/150km/h, ar ligado e porta-malas cheio, faz em média 15,5km/l. A 120km/h, faz 16,5 pra mais. Muitas vezes saí de Brasília em direção a Goiânia fazendo por volta de 19 ou 20km/l a 110/120, ate Alexania. Depois, ate Anápolis já cai pra 16,5km/l, e de Anápolis a Goiânia chega fazendo 15,5km/l. Lembrando que o meu não é flex, portanto é mais econômico que o A3 brasileiro, e também é um pouco mais baixo q o brazuca. Se eu fosse comprar um sedan nacional, pegaria um Cruze. Esse carro é injustiçado. Pra quem gosta de ficar uns 5 anos com um carro, é umaboa ficar atento às promoções de fim de carreira do Cruze, q logo surgirão. Comprar um carro q vai sair de linha pode ser ótimo negócio. Comprei meu Audi qdo já tinha chegado o flex. Paguei mais barato por um carro bem superior ao brasileiro. Tem DSG, Multilink, é mais econômico.
Ah, detalhe: mesmo pisando fundo, tenho pé leve. Não esgoelo o carro. Preservo o motor.
kramba... nunca dirigi um A3, parece ser um carro gostoso de dirigir
Concordo com alguns pontos citados. O meu é 2017. Quanto ao consumo de combustível discordo plenamente. Acompanho o desempenho no computador de bordo e através de um aplicativo registrando todos abastecimentos e serviços. Na estrada com trânsito livre dificilmente faço menos de 17 km/l. Aqui em Florianópolis que não é fácil se locomover faço entre 11 e 13 km/litro. Várias vezes fiz 18.5
Nossa! tá fazendo uma super média... muito bom... o meu não chega nestes números, mas quando viajo com o pé "leve" tem feito uma boa média na estrada
Obrigado por compartilhar tua experiência com o carro
Tudo de bom pra você
Preço da bateria
E caixa de direção
O meu está com a bateria original ainda, mas já parou de funcionar o start/stop faz uns meses, e outro dia já deu uma engasgada pra pegar de manhã, está indo a bateria e não é barato né...
caixa de direção não tenho nem idéia do custo
Olá. Eu tenho um LT ano 2017 e moro na capital do Rio de Janeiro, usando nesta cidade, consigo fazer entre 10,0 a 12 km/litro, na gasolina, dependendo também do fluxo de transito, topografia e condições da via, andando com o sistema start stop, sem realizar aqueles truques de enganar o sistema mas, percebo que quando se está em transito intenso, do tipo para e anda, com o ar condicionado ligado por um certo tempo de transito nestas condições, em meu carro observo que o sistema start stop, deixa de ser acionado e não entra mais em ação, mesmo nos engarrafamentos, ele não volta mais a ser acionado. Nunca vi ninguém na internet comentar sobre isso e com relação a bateria do carro, com 5 anos de uso, a bateria do meu carro continua original, estando com a sua carga dentro da normalidade e sendo carregada pelo alternador corretamente. Na minha opinião, não chego a desabonar o sistema start stop, apesar de ele ter um incomodo inicial, quando se está muito quente ou muito frio pois, o sistema desarma ar condicionado e o aquecedor e quando o carro fica parado por pouco tempo, tipo menos de 9 segundos num sinal de transito, pois nessas condições, a economia de combustível não vai existir mas, como disse, num transito intenso, depois de um tempo nessa condição, no meu carro pelo menos, o sistema não fica mais operante, mesmo em tempo mais ameno. Quanto ao consumo, procuro dirigir aqui onde moro, de forma tranquila, seja na cidade ou na estrada mas, sem ser lento, antecipando as diversas situações no transito, de modo a manter o veículo o máximo possível em movimento, modulando o pé no freio de forma suave nas paradas, aproveitando o freio motor nos declives e mantendo uma condução sem pressa. A frente do carro é baixa mas, sabendo disso, sempre passo pelos obstáculos de níveis forma bem devagar e geralmente não tenho problemas nessa parte; até porque não ponho o carro em qualquer lugar; considerando a construção da carroceria e suspensão para mim, está bem adequada mas, falta realmente itens de conveniência no carro que já falei em outro comentário aqui neste mesmo vídeo e que não condizem com a categoria e valor do carro. Só sei que quando o Cruze sair de linha, por causa da invasão dos "SUVs", sentiremos saudades.... Espero que não agora....
Nossa! Você consegue uma excelente média na cidade... hoje já estou mais acostumado com o start stop...
Gosto muito do Cruze... uma pena que o mercado hoje só quer SUV e possivelmente o Cruze saia da linha né... vai deixar saudades
Abraço e obrigado pelos excelentes comentários
@ O Cruze é um veículo bem legal para aprender a economizar combustível, usando os recursos do seu computador de bordo como um auxiliar para este fim, porque a meu ver, além de ter sido foi projetado visando a ser um carro econômico, principalmente na estrada, ele tem um interessante gerenciamento energético evidenciado no seu computador de bordo, que vai além das médias de consumo básica e do start stop, vindo a informar também outros parâmetros de consumo na forma de gráficos de consumo por 50 km, econômetro, monitoramento de pressão dos pneus, consumo com o veículo parado e em movimento e o consumo de energia de equipamentos acessórios, dentre outros parâmetros importantes... Tendo essa curiosidade, podemos utilizar esses recursos para definir as velocidades de melhor consumo / desempenho, dentro da cidade e estrada; a arrancada, tirando-o da inércia e a força em que colocamos no pedal do acelerador. Uma coisa que aprendi é que não devemos confiar cegamente na média de consumo do computador de bordo, eu acredito na média de consumo quando utilizo o hodômetro e a quantidade de combustível gasto e calculado no momento do abastecimento na mesma bomba, ali terei melhor estimativa da performance de consumo. Experimente dirigir o Cruze, se atentando a esses recursos do computador de bordo, conduzindo o mesmo com o índice ECO evidenciado na tela do cluster. Percebi que preciso de no máximo três quadrados preenchidos (versão LT), para conduzir o carro em praticamente qualquer situação cotidiana do dia a dia, sem prejuízo ao tempo gasto entre os trajetos. Há outras coisas interessantes sobre isso que podem ser aprendidos sobre a otimização de uma boa condução econômica que podem valer um bom vídeo a respeito, algo talvez, inédito nessa plataforma.
Realmente ruído interno em estradas mais ruins são grandes achei que era só no meu kkkkk.
Infelizmente bastante gente se queixa... O meu a cada tempo aparece um barulinho novo kkkkk.
Apesar disso estou bastante satisfeito com o carro :-)
Barulho painel , bem em cima no centro. Para parar star stop se vc deixar ligado o ar condicionado direcionado para parabrisa ele nao se desliga
obrigado pela participação amigo...qual ano e versão é o teu Cruze?
Ótimo vídeo, parabéns.
Obrigado amigo 🤝
Acha o consumo alto? Fica um tempo com o hb20s premium até 2019, porque se conseguir 9km/L na média é milagre..
Kramba não sabia que o hb20s era gastão 🫣
@ infelizmente é relativamente, comprei sabendo... normalmente faço 8km/L gasolina na cidade.. pé leve.. e no momento estou de olho realmente em um cruze 2019 ou 2020..
@ eu quis dizer a antiga geração que no caso é o meu, 128cv 1.6 automático
Exatamente meu amigo, exatamente isso, hoje troquei o meu hb20 sedan premium 2019 por um cruze LT 2022 com 3 mil km rodados, realmente o meu hb20 na cidade só fazia 6.4 a 6.8 na cidade e na estrada com muito carinho chegava aos 11.5, então para mim um carro com um motor desse fazer 9 na cidade...tá maravilhoso!!!
Boa tarde! Tenho um hatch ltz 2 2018 e acho o farol muito fraco . Coloquei led 6000k ( branca) de 9 mil lumens e mesmo assim em alguns locais não ilumina bem. Alguém passou por isso e conseguiu resolver? Se sim me fala o que vcs colocaram. Obrigado
Eu ando com o farol original mesmo... é um pouco fraco mas achei melhor andar com o original mesmo
Vocês sabem me falar qual modelo da lâmpada da farol e do milha? H8… H11… H4…
Esquecendo, o modelo é um Cruze Hatch LT 2017
Tenho um Cruze e uma Tracker, ambos 1.4 Turbo. O Cruze é mais econômico, pois é mais leve e tem melhor aerodinâmica, o que faz toda a diferença também na rodovia. O incomoda em ambos é o start stop, pois os desligamentos em paradas muito curtas, como em esquinas, faixas de pedestres e ao manobrar para estacionar não contribuem em nada para a redução de consumo. Para evitar esse acionamento eu coloco o câmbio no modo manual nesses momentos que o motor não desliga. Lamento a Chevrolet ter descontinuado esses modelos com motor 1.4 turbo. Certamente os 1.0 e 1.2 de três cilindros são bem mais baratos de se produzir, portanto,mais lucrativos. Essa seria a única razão para abandonar os 1.4T.
Obrigado amigo por compartilhar tua valiosa experiência com o Cruze e Tracker
Sou fça de franceses, mas admiro este carro. É bom mesmo.
Manutenção salgadíssima, não é para qualquer um.
legal Eduardo... obrigado pelo comentário
dos franceses quais carros você curte??
abraço
@ O que eu tenho e sou louco, 308 thp flex, c4 lounge exclusive thp flex, ds3 2016/2017 e ds5 também de mesmo ano e modelo, c5 tourer, c5 thp - que é rarissimo, mas também curto vários outros europeus, como audi a4 , A3 sedan, jetta tsi 2.0, passat 2.0 tsi.
É um excelente carro, confiável e econômico.
Concordo contigo 😃👍
Obrigado por comentar
Tudo de bom pra você
@ quem quiser desligar o Auto Stop desses modelos… depois da uma olhada no meu canal. Parabéns pelo trabalho. Abs.
Motor confiável, corrente de comando
Excelente carro.
Verdade, carro muito bom 😄🤝
Grande abraço amigo
"Fui proprietário de um Corolla GLI 2017 ,e de fato em termos de suspenção e acabamento interno é superior ao Cruze , porém em contra partida o Cruze tem mais opcionais e tecnologia ,ao passo que o Corolla GLI se quer possuía piloto automático,hoje tenho um Cruze LT 2018 , é uma nave ,mas não posso negar minha preferência pelo Corolla,só que se Deus quiser o próximo que adquirir tem de ser um modelo XEI com mais opcionais !!
Obrigado Paulo por compartilhar tua percepção e experiência com o Cruze e o Corolla…
Eu tive um corolla Xei 2020… carro é muito bom
rodei 1.000km com o cruze nos últimos dois dias… carro é confortável e tem uma arrancada muito boa pra fazer as ultrapassagens
Abraço amigo
Qual carro vc compraria até 85 mil hoje ?
Carro espetacular, lindo, motor excelente, muita tecnologia, e como vc mencionou em 2:32, o break light, que só tem aparência, foi uma grande mancada do engenheiro, pois acabou se tornando um problema crônico, todo mundo que tem um cruze, vai ter que trocá-lo de vez em quando, pois ele se quebra, e quando vc pegar uma chuva e for lavar o carro, fiquem espertos, pois terá uma infiltração, vai acumular água no porta malas e pior, acaba caindo água no compartimento onde fica a bateria mais aquela central, ou seja, um carro tão lindo e caro e uma pisada na bola dessa...
O carro é muito bom… Nossa! Não sabia que break light era um problema crônico 😱
Vou ficar atento… obrigado pela contribuição
O meu acabou de trincar no canto kkkk é um LTZ 2018 mas não me encomoda, oque me encomoda é o farol muito fraco😕
Quando a bateria original der problema, troque por uma normal, sem ser Start/Stop, com isto o sistema vai pensar que ela está com pouca carga e vai parar de ficar desligando o motor.
É uma opção né... obrigado pela dica
Boa noite tô pensando em comprar um 2017 com 92 mil km , vc indica ? Sem Strat stop! Obg !!
Tudo depende se foi bem cuidado e as revisões feitas certinhas… eu procuraria um com menos quilometragem e bem cuidado
Amigo um carro turbo altomatico fazendo 9 na cidade e ótimo!
Se analisar bem é aceitável né
Concordo plenamente, principalmente no quesito ruídos, vixe parece carro velho! Mas na minha opinião, fora isso o carro é fantástico!
É um carro muito bom… o meu completou 105.000 km rodados hoje
Não apareceu ruídos novos, ainda bem 😂
Parabéns Pastor Silvio. Saludos
Obrigado.
Grande abraço irmão Josué.
Deus te abençoe
Tenho um LTZ 2 2018, o que mais me incomoda são esse barulhos de plástico de do carro principalmente dos pinos das portas.
O carro é super acústico, mas esses barulhinhos tiram toda experiência.
Esses barulhos incomodam mesmo... mas estes dos pinos das portas são fáceis de resolver... o meu cruze não aumentou mais os barulhos, ainda bem...
O carro é bom pela proposta, mas considerando o jetta 1.4 como concorrente deste modelo 2018, eu ainda prefiro o cruze, até porque o jetta tem a manutenção absurdamente cara e plástico por plástico a chevrolet consegue ser melhor em acabamento. O único item que realmente incomoda é dá medo é que esses carros com injeção direta tendem ser uma bomba relógio, então sugiro somente usar gasolina premium para postergar as manutenções prematuras
Obrigado pelo comentário…
Eu não uso etanol no meu cruze pra evitar problemas nos injetores, já que há histórico de problemas pelo uso prolongado de etanol no cruze
TENHO UM 2022 E CONCORDO COM TUDO Q FOI DITO.
Obrigado por acompanhar. Cruze é massa!
Bom video, parabéns! Só n concordo com questões do consumo o meu faz 10 na cidade c gás. Os ruídos são raros, somente percebo passando em buraco. Stop/start e uma bosta mas consigo desligar com ar ligado p parabrisa. A frente realmente arrasta fácil por causa do delator de vento mas nada preocupante, tenha cuidado. Achei boa compra, seguro 1.400,00, e IPVA razoável p um carro nessa categoria.
Obrigado por compartilhar a tua experiência também 🤝
Grande abraço
Concordo com tudo... Peguei um LTZ 2019! É um puta carro, mas esse negócio do Start stop enche o saco, e o acabamento interno deixa a desejar mesmo, algumas coisas não são bem encaixadas e tem alguns barulhos de acabamento, mas de resto o carro é muito bom!
Obrigado pelo comentário... é um baita carro né, mas tem seus probleminhas...
Abraço
Tenho um Cruze LT 2018. Esse start stop me enchia o saco, até que instalei o chicote plug and play e adeus start stop.
Legal… bastante gente está instalando este chicote e desativando o start stop…
obrigado por compartilhar
Abraço
Boa tarde, sobre o start stop, quando chego em algum ponto q vai desligar eu coloco o câmbio no manual e não desliga daí.
@@agnaldoleal3481 pois e, eu tb fazia isso antes de instalar o chicote. Resultado: deu pau na eletrônica da caixa seletora de marchas. Peca original + mao de obra R$ 2.500,00.
Concordo plenamente
Valeu amigo 😃🤝
Ele tem luz diurna?
Tem luz diurna sim… DRL
Só não falou de um problema crônico desse modelo que é a quebra do brake light, ele quebra do nada,existem vários relatos de donos desse modelo que fizeram reclamações no reclame aqui,o meu inclusive quebrou,teve até recall algum tempo atrás.
Está aparecendo bastante relatos… inclusive o meu quebrou a peça do brake light faz uns 15 dias 😢
Carraço!
Concordo 😃👍