"ГТ" Пожирающий масло Гольф 4 с двигателем 1.4 16кл - разбор полетов!!!
Вставка
- Опубліковано 5 гру 2021
- ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!
- Авто та транспорт
![Gehäuse der Nockenwelle abdichten - VW Golf IV 1.4 16V [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/8Ss7gnx60oY/mqdefault.jpg)
![Gehäuse der Nockenwelle abdichten - VW Golf IV 1.4 16V [TUTORIAL]](/img/tr.png)
Машине 23 года уже,с таким же двигателем,масло от замены до замены вообще не жрет, двигатель сухой. Масло меняю через 5000 км. Каждую замену ГРМ регулирую клапана. Машина очень нравится и двигатель хороший
+познавательный контент. Благодарю.
Видос супер!
Добрый день! Как правильно замеры проводить по выработке цилиндра и поршневой? Если можно видос отдельно по этой теме было бы прекрасно! Спасибо.
а при перекладке поршня было ли смещение по оси коленвала на вкладышах???? а то у моего при последнем замене вкладышей стало подозрительно это смещение вдоль оси с новыми вкладышами((((. инфы нигде нету!!! и как вы замеряли что там размеры износа я не понял, что это поясните пжл...и пжл скажите, при перекладке поршня с крайних верх и низ точек должно ли быть кручение какое-то поршня???
Здравствуйте с книге по ремонту гольф 4 двигатель АХР написанно что нельзя откручивать крышки коленвала это может привести к деформации постелей корн подшипник.что скажете по этому поводу и как эти двигатели ходят после ремонта.спасибо заранее
Добрый день
На таком моторе пошло масло в расширительный бак.
Что может быть подскажите пожалуйста
Езжу с 2008 г на 1,4 bca 75 сил, пробег 122000, масло всю жизнь 5 w 40 лью через 10000 км, в двигатель не лез , кроме грм на 95000 и 1 раз свечи менял, масло не ест, нигде не сопливит, езжу только на 92.
Добрый день можеш подсказать мосло в расшеритель
У меня уже 470 000 1,4 AXP
При снятой клемме, как мозг увидит, что разъем с дроссельной заслонки был снят?
😂
По вай фай
Вчера разобрал, маслосьемные засевшие. Остальное Всё прекрасно.
Во сколько обошёлся ремонт?
Скакого вы города?
Хочу к вам на кап ремонт.
Доброго времени суток. Крышку клапанов с распредвалами на герметик или можно на прокладку?
Всё зависит от качества прилегающей поверхности и качества прокладки..
А такие блоки цилиндров вообще растачивают гильзуют?
Вольксваген - Вольф!)
это саха ?
Как закрепить двигатель когда снимаешь подушки
Снизу домкратом под паддон
У меня есть машина голф 4 1. 4 16 V , загорается масло. Датчик масла поменял 2ираза, а также насос масла.
Масло загорается тогда, когда мотор хорошо разогревается. Оборот мотора если больше 2.5 становится, тогда тухнет, или до 0.9 когда опускается показатель тахометра. Что посоветуете поменять?
Такая же проблема.
Если устранили, то подскажите, пожалуйста, как?
У меня так было, но на другом моторе 1. 6 на старом Пассате. Один в один. На хорошо прогретом загоралось и пищал зуммер. Если на бешеных оборотах ехать, то тухнет лампочка. И звук мотора хрюкающий. Датчики и насос менял, пофиг. Втулки пром вала приговорили под замену. Больше там негде теряться давлению.
@@user-in9se6fw7wкогда глушишь двигатель свистящего звука нет?
Фильтр масляный поменяй у меня из за него так было
Давление масла замерьте согласно инструкции! И потом делайте выводы ! Может банально забит маслоприёмник!
Привет, погнуло клапана, заменили, собрал, завел все ок, после 2 запуска, услышал дзвон, сразу заглушил, по итогу на 1 цилиндре слетел рокер.В чем может быть дело?Так как снова загнуло этот клапан, боюсь второй раз попасть на такой попандос
ПРи этом когда снял, то компенсатор еще небыл прокачан
Где-то слышал, что 1-й цилиндр не должен на ходиться в ВМТ, все должны быть опущены.
Мне просто кольца подкинули, и маслаки, клапана притерли, шлифанули голову, поменяли сальники-и масла не жрет.
Как у гольфа 4 проверить пробег?
Думаю это больше к электронщикам вопрос или по внешним и не только признакам износа..
Как мне нервы потрепали эти 2 болта поддона...
Здравствуйте! Можно поставить 1,6 мотор?? У меня 1,4
Поставил 1.6 ?
Можно я поставил.
стоял блок 1,6 аус голова от 1,4 отъездил лет 6 пока болт на распреде не открутился загнуло клапана шестерня на валу сорвала шпонку,купил контрактный 1,6 всв поставил всё гуд,разница 1,6 и 1,4 почти нет,ставь и ездий
А продолжение будет?
Конечно будет!)
А пробег какой?
3 немца там умерло в нём и двое наших
Хон вернул и забыл .
Двигатель алюминиевый не ремонтный. Пришлось покупать контрактный AVU
Самый говенный двигатель. Как же он меня достал.
Плюсую
Всё!!!!! Кончилась его власть надомной.)))) поставил 1.6 Вещь!!! А то ездил как верхом на черепахе
здравствуйте подскажите что меня ждет какие подводные камни. тоже хочу 1.4 на 1.6 перекинуть
@@user-qs3sz4zo2f здравствуйте. Да в принципе никаких проблем не будет. Даже если сами будете его ставить. Тысяч 15- 20 можно на этом сэкономить. У меня выбора не было. Мне на работу надо было выходить. Поэтому где покупал там они и установили. В общем в комплекте с двигателем необходимо установить рампу с форсунками, дроссельную заслонку и соответственно корпус воздушного фильтра. Остальное всё один в один. У меня был 1,4 APE. Сейчас 1,6 ATN. Внешне абсолютно одинаковые. По запчастям мастер сказал тоже никакой разницы. Вот уже месяц как езжу на нём. Начал машины обгонять)))) а то плёлся всё время где-то позади. Прошивку менять не надо. Мозги не поймут какой там двигатель 1,4 или 1,6. Если с деньгами вообще туган можно рампу с дроссельной заслонкой и корпусом фильтра оставить старые, но тогда после трёх тысяч оборотов он будет ехать как 1.4. Хотя я больше трёх тысяч и не даю. Этого вполне хватает.
Да ладно. У меня 1.4 bca 16 кл прекрасный мотор. Может и слабоват малость, но для спокойной езды хватает. 250 тыщ пробега, масло не ест. Поставил 1.6 bcb. Наверное чуть помощнее, но уже и топлива побольше ест. При установке были некоторые подводные камни, но в принципе не очень критично. Болты типа к коробке нужны короче, датчик коленвала не такой, надо было удлинять провода с фишкой другой ну и ещё там моменты разные. Хорошо что мотор в комплекте взял, а то пришлось бы очень многое докупать ну или от 1.4 ставить типа коллектор, дроссель.
У меня шкода фабия с таким мотором.хотел чинить его-лучше сдам в утиль.Благо здесь в Еаропе машину можно купить за 1000 евро
я его имею 5 год вааще нихуя не ломается ремень меняю каждый год и масло через 5 тысч нормальный мотор
Сколько стоит комплект ремней и работа?
Зачем менять ремень каждый год 😅
Сапун чекни, ато масло пойдет через кришку и будет байойайо
Хорошо бог отвел и я не купил себе такую шляпу
Самый конченый мотор 1,4.
Самый унылый гольфовский мотор, алюминиевый блок, говно еще то...сам езжу на 1.6 16v (блок чугунный), расход по трассе 5.6л 95+ пробег далеко за 200000