Всем привет! Меня зовут Серёга. Кто не был на моём канале,приглашаю посетить! Вот ссылка на канал ua-cam.com/channels/gaAn3edIMOsYlKrvgKJW6A.htmlvideos?disable_polymer=1 Если вам понравилось видео и вы не хотите пропустить следующее, то необходимо подписаться и нажать на колокольчик!!! Тогда вы будите оповещены о выходе нового видео!!! Если появиться желание отблагодарить за мои видео и помочь в развитии канала: Номер карты сбербанк 2202 2004 3500 8022 Кошелёк Яндекс Деньги 4100111034273692 money.yandex.ru/to/4100111034273692 Буду благодарен!
👍Молодец! Кратко, подробно и наглядно! Еще и диагараму нарисовал! Хотя есть одно замечание. Для тех, кто первый раз про этот датчик слышит, наверно будет не совсем понятно, по какому принципу работает, почему меняются показания, если он механически не связан с заслонкой. Ну пусть они еще другую инфу посмотрят.
посмотрите вот здесь 12:40 и внимательно прочтите текст ))))) и если немного подумать .то сразу всё становится понятно! Спасибо. Считаю что в данном видео всё наглядно видно!!! я даже барометр сфоткал))))) специально,так как от давления может зависить показания датчика на неработающей машине.
Хороший ДВС Хонды, на блоке увеличенная рубашка охлождения,,, в общем прост и надёжен. Приятель до сих по Питеру рассекает на таком CR-V, не ГНИЁТ, редкие проблемы... Как Калаш. Я хотел её купить 2003м, выбор пал на Шаран с модерном по шире ремнем ГРМ, до этого 100ка Ауди.... Были времена, буржуи с достоинством подходили к качеству. Шаран продал, оставил Форд Фьюжн, 14 лет без особых проблем катаю , цинк - покраска на уровне в отличии от новых машин, остальное по двс и прочее- сами с усами. Сегодня купил б/у датчик ДАД, проверил по сопративлению заменил, родной тоже в норме, вообще они редко выходят из строя. Из за при запуске не больших плавающих оборотов грешил на дад, скорее всего есть не большой подсос, завтра воткну дымогенератор. Удачи.
Здравствуйте.я этой темой глубоко не интересовался,знаю что там 4 провода,2 это для подогрева 5 вольт и 2 это сигнальные. на сигнальных должно быть определённое напряжение если не ошибаюсь то должно меняться от 0,1 до 0,9 вольта,но смотреть надо по осциллографу, либо через программу,но я не проверял поэтому не знаю.
Привет.я профессионально ремонтами не занимаюсь, снимаю видео только про свою машину! в чём сам уже разобрался про это и снимаю!!! в чём различие не знаю,у меня В20В.
@@СерыйСВ-ь9ф да получаеться поставил только старый дросель,попытался конечно контракт оставить но разница в дачиках давала некоректные обороты двигателя,
На моём датчике(тойота, 4sfe,1.8) показания от 1.5 на холостых до 3.4 с открытой заслонкой, ну и заглушенном двигателе тоже 3.4. разница с вашим есть.в интернете не могу никак найти данные по моему датчику.
Здравствуйте! Спасибо за видео! Владею CR-V 98 г.в. По ощущениям, вечером и в сырую погоду авто едет пошустрее. Возможно ли такое? Хочу узнать ваше мнение.
Здравствуйте. Не за что, На канале много видео про этот автомобиль,сам езжу сам ремонтирую ну и делюсь в видео своим личным опытом. Я вроде бы тоже такое замечал, возможно это так и есть а может просто кажется. Но я не разбирался в этом. Если у вас есть мнение на счёт этого,напишите,вместе порассуждаем.
нет, я зимой в 15 укладываюсь. Но опять же много нюансов. Я допустим всегда грею, пока обороты до 1000 не сбавятся,потом только еду. Сильные морозы у нас редкость, в основном минус 15 - 22 ,редко когда ниже бывает. Опять же от пробега зависит,можно ездить до работы 5 км и обратно вечером и получается два раза хорошенько греть,пробег не мотается а расход идёт)))) Машина у меня с АКПП, RD1( с подключаемым приводом),на механике и переднеприводная думаю ещё меньше будет расходовать.
@@olegkulik5312 Спасибо, что нашли смелость признаться,что ошиблись. Очень часто бывает ,что народ просто сливается и молчит. Там в книге написано правильно, чем больше разряжение,тем меньше сигнал напряжения. И это соответствует характеристикам датчика. Диаграмму карандашом я с этих данных нарисовал. И мои замеры как раз это же показали!!! Когда нет разряжения(двигатель заглушен ,давление атмосферное 758 мм.р.ст.) сигнал 2,8 вольта. А когда двигатель запускаем,то во впускном тракте образуется максимальное разряжение (дроссельная заслонка закрыта,а поршня засасывают,создают разряжение) 0,9 вольт. А вот с диаграммой в книге что то напутано)))))
@@СерыйСВ-ь9ф у меня на незаведенном моторе сигнал 4,88 в , на холостых 1,03 - 1,08 в . это далеко не мин. значения . На ходу , если дросить газ или перейти на пониженую сигнал падает до 0,3 - 0,5 в , пчти вакуум. А если накатом на пятой передаче резко наступить сигнал подскочит до 3 в . Может кому интересно - астра f моник.
@@СерыйСВ-ь9ф Очень интересно, посмотрите на ютубе много роликов, увеличивается компрессия, масло есть перестает, дрыгатель чистит и т.д. Я только не соображу куда подключать ?
@@funnyvideo-sc9mk зачем капельницу , свечи выкручивай и через воронку заливай воду и потом запускай на пол часа на холостых оборотах ,если чудо сработает то дрыгатель будет как новый !
Не тратьте зря время. Замените кольца и если цилиндры в допуска будет вам счастье. Я так и сделал. Проехал 60000 и масло от замены ддо замены. Менять через 5000. Это обязательно.
Добрый день!У меня такая ситуация я включил зажигание и одел шприц на трубочку и начал делать разряжение опустилось показание до 0,65 шприц я не трогаю ,но постепенно растет давление,может ему кердык,за ответ буду благодарен.
Здравствуйте. Давление может расти из за того,что где то пропускает. Я думаю так,если у вас показания изменяются от верхнего значения до нижнего,то датчик рабочий.
Всем привет! Меня зовут Серёга.
Кто не был на моём канале,приглашаю посетить!
Вот ссылка на канал ua-cam.com/channels/gaAn3edIMOsYlKrvgKJW6A.htmlvideos?disable_polymer=1
Если вам понравилось видео и вы не хотите пропустить следующее,
то необходимо подписаться и нажать на колокольчик!!!
Тогда вы будите оповещены о выходе нового видео!!!
Если появиться желание отблагодарить за мои видео и помочь в развитии канала:
Номер карты сбербанк 2202 2004 3500 8022
Кошелёк Яндекс Деньги 4100111034273692
money.yandex.ru/to/4100111034273692
Буду благодарен!
👍Молодец! Кратко, подробно и наглядно! Еще и диагараму нарисовал! Хотя есть одно замечание. Для тех, кто первый раз про этот датчик слышит, наверно будет не совсем понятно, по какому принципу работает, почему меняются показания, если он механически не связан с заслонкой. Ну пусть они еще другую инфу посмотрят.
посмотрите вот здесь 12:40 и внимательно прочтите текст ))))) и если немного подумать .то сразу всё становится понятно!
Спасибо. Считаю что в данном видео всё наглядно видно!!! я даже барометр сфоткал))))) специально,так как от давления может зависить показания датчика на неработающей машине.
Хороший обзорчик !! лайк !
Вы меня сподвигли на то,чтобы проверить этот датчик. Так что вам спасибо за ваше видео!!! оно меня смотивировало проверить свой датчик.
Спасибо за обзор.
не за что! надеюсь всё понятно и доходчиво показал.
Хороший ДВС Хонды, на блоке увеличенная рубашка охлождения,,, в общем прост и надёжен.
Приятель до сих по Питеру рассекает на таком CR-V, не ГНИЁТ, редкие проблемы... Как Калаш.
Я хотел её купить 2003м, выбор пал на Шаран с модерном по шире ремнем ГРМ, до этого 100ка Ауди.... Были времена, буржуи с достоинством подходили к качеству.
Шаран продал, оставил Форд Фьюжн, 14 лет без особых проблем катаю , цинк - покраска на уровне в отличии от новых машин, остальное по двс и прочее- сами с усами.
Сегодня купил б/у датчик ДАД, проверил по сопративлению заменил, родной тоже в норме, вообще они редко выходят из строя.
Из за при запуске не больших плавающих оборотов грешил на дад, скорее всего есть не большой подсос, завтра воткну дымогенератор. Удачи.
Спасибо! И вам всего хорошего!
Добрый день подскажи как проверить кислородный дачик
Здравствуйте.я этой темой глубоко не интересовался,знаю что там 4 провода,2 это для подогрева 5 вольт и 2 это сигнальные. на сигнальных должно быть определённое напряжение если не ошибаюсь то должно меняться от 0,1 до 0,9 вольта,но смотреть надо по осциллографу, либо через программу,но я не проверял поэтому не знаю.
На динамику может влиять етот дачик?
Может ли этот датчик влиять на расход топлива?
может! и как пишут прилично может!!! так как на основании его(а так же и других датчиков) показаний мозги "готовят" смесь.
если у вас есть подозрения на него,то проверьте, ничего сложного нет,главное не замкнуть провода!!!!!
@@СерыйСВ-ь9ф как понять он вышел из строя или нет???
добрый день бро авто дэу расход на 100 км 22 л отсоединил фишку от дад датчика проверил проводку плюсовой выдает 5,42 вольт это много или норма
Приветствую. В чем различие мотора B20B И B20B3?
Привет.я профессионально ремонтами не занимаюсь, снимаю видео только про свою машину! в чём сам уже разобрался про это и снимаю!!! в чём различие не знаю,у меня В20В.
Особой разницы нет, на днях менял на контракт, не подошла только дросельная заслонка у меня коробка тросиковая, а на контракте уже электроная
@@АлексейЮсупов-е8т понял
Алексей Юсупов получается В20В3 это с электронным управлением АКПП?
И что вы сделали? дроссель от В20В поставили?
@@СерыйСВ-ь9ф да получаеться поставил только старый дросель,попытался конечно контракт оставить но разница в дачиках давала некоректные обороты двигателя,
На моём датчике(тойота, 4sfe,1.8) показания от 1.5 на холостых до 3.4 с открытой заслонкой, ну и заглушенном двигателе тоже 3.4. разница с вашим есть.в интернете не могу никак найти данные по моему датчику.
Здравствуйте! Спасибо за видео!
Владею CR-V 98 г.в. По ощущениям, вечером и в сырую погоду авто едет пошустрее. Возможно ли такое? Хочу узнать ваше мнение.
Здравствуйте. Не за что, На канале много видео про этот автомобиль,сам езжу сам ремонтирую ну и делюсь в видео своим личным опытом.
Я вроде бы тоже такое замечал, возможно это так и есть а может просто кажется. Но я не разбирался в этом. Если у вас есть мнение на счёт этого,напишите,вместе порассуждаем.
Мужики, у всех расход зимой 20 литров в холода ?
нет, я зимой в 15 укладываюсь. Но опять же много нюансов. Я допустим всегда грею, пока обороты до 1000 не сбавятся,потом только еду. Сильные морозы у нас редкость, в основном минус 15 - 22 ,редко когда ниже бывает. Опять же от пробега зависит,можно ездить до работы 5 км и обратно вечером и получается два раза хорошенько греть,пробег не мотается а расход идёт))))
Машина у меня с АКПП, RD1( с подключаемым приводом),на механике и переднеприводная думаю ещё меньше будет расходовать.
Диаграмма в книге правильная . В ней атм. давление взято за ноль , далее вправо идёт разрежение.
Вы уверены? тогда скажите пожалуйста, какое давление ,согласно этой таблице, будет при напряжении 1 вольт, напишите его в цифрах.
@@СерыйСВ-ь9ф да, действительно , я ее толком не рассмотрел. Виноват
@@olegkulik5312 Спасибо, что нашли смелость признаться,что ошиблись. Очень часто бывает ,что народ просто сливается и молчит.
Там в книге написано правильно, чем больше разряжение,тем меньше сигнал напряжения. И это соответствует характеристикам датчика. Диаграмму карандашом я с этих данных нарисовал. И мои замеры как раз это же показали!!! Когда нет разряжения(двигатель заглушен ,давление атмосферное 758 мм.р.ст.) сигнал 2,8 вольта. А когда двигатель запускаем,то во впускном тракте образуется максимальное разряжение (дроссельная заслонка закрыта,а поршня засасывают,создают разряжение) 0,9 вольт.
А вот с диаграммой в книге что то напутано)))))
Кстати я там на 13:50 приводил картинку,там указано,чему равно абсолютное давление.
Там формула,атмосферное давление минус разряжения.
@@СерыйСВ-ь9ф у меня на незаведенном моторе сигнал 4,88 в , на холостых 1,03 - 1,08 в . это далеко не мин. значения . На ходу , если дросить газ или перейти на пониженую сигнал падает до 0,3 - 0,5 в , пчти вакуум. А если накатом на пятой передаче резко наступить сигнал подскочит до 3 в . Может кому интересно - астра f моник.
Добрый день.
У меня HONDA CR-V RD1, B20B, 1996г., ест масло, хочу попробовать раскоксовать водой, подскажите пожалуйста куда подсоединять капельницу)?
Здравствуйте. я первый раз про такое слышу,чтобы водой раскоксовывали,поэтому не знаю что и как.
@@СерыйСВ-ь9ф Очень интересно, посмотрите на ютубе много роликов, увеличивается компрессия, масло есть перестает, дрыгатель чистит и т.д. Я только не соображу куда подключать ?
@@funnyvideo-sc9mk вам это надо спрашивать в тех видео в которых про это показывают.
@@funnyvideo-sc9mk зачем капельницу , свечи выкручивай и через воронку заливай воду и потом запускай на пол часа на холостых оборотах ,если чудо сработает то дрыгатель будет как новый !
Не тратьте зря время. Замените кольца и если цилиндры в допуска будет вам счастье. Я так и сделал. Проехал 60000 и масло от замены ддо замены. Менять через 5000. Это обязательно.
Движок динамичный как для авт трансмиссии.
Я не знаю у меня стоит мультроникс и он показывает в К пс
Серый есть вопрос обороты падают я снему вижос покажу если что даш совет...
снимай, на счёт совета обещать не буду)))
Добрый день!У меня такая ситуация я включил зажигание и одел шприц на трубочку и начал делать разряжение опустилось показание до 0,65 шприц я не трогаю ,но постепенно растет давление,может ему кердык,за ответ буду благодарен.
Здравствуйте. Давление может расти из за того,что где то пропускает. Я думаю так,если у вас показания изменяются от верхнего значения до нижнего,то датчик рабочий.
Если датчик не работает то можно его отключить. ЭБУ будет работать в аварийном режиме. Что лучше чем с неисправным.