【日本でしか手に入らない車！】海外では手に入れることの出来ない日本限定の特別な車をご紹介！
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- Опубліковано 12 лип 2020
- UKチャンネル投稿日 2020/07/09
日産GT-Rからトヨタスープラに至るまで、日本がこれまでに最高の車を開発してきたことは誰もが知っています。 しかし、世界的に有名な日本車のいくつかに日本でのみリリースされた特別仕様車があることをご存知でしょうか？ マットがお気に入りの日本限定車をリストにまとめました！ どれがあなたのお気に入りですか？ そして、あなたがトップ10に入れるべきだと思う車は全てリストにはいっていますか？ 以下のコメントでお知らせください！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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日本車の悪い所をしっかり言ってくれる普段のレビューも大好きですが、
日本車のことをべた褒めしてくれる今回の動画も何だか誇らしくて大好きです。
逆に日本で手に入らない日本車にも魅力的なモデルが多すぎる
シビックSIとかね
@@HaaaaaaaS 激しく同意
シビクーペは売れると思うなぁ
v37スカイラインクーペとかね~
マニュアルの新型CR-Vとか...
タコマ
日本人だけのためにメーカーが作ってくれた車。
だからカッコイイいいし、スペックもちょうどいい。
日本でしか手に入らない分、海外ではより高値で売れるから、特にスカイラインGTRとかは一回盗まれるとほとんどの場合分解されて海外に行っちゃうから、戻ってくる可能性が低い…
The Quintessential Quintuplets
マジか
なるほど
じゃあ次はGTRにしよう（バカ）
俺は元年式Ｒ32を盗まれた。10年くらい前だけど。
日本で車盗まれるなんて考えられないな…
@@pop1791 gtrとかポンポン盗まれるぞ
逆に外国で買えて、日本では買えない車レビューしてほしい！
マットが絶賛する車ってよっぽどだぞ
ジムニー？？
これはスイスポステマ
日本だけじゃなく、海外の人たちにも乗ってもらいたいですね。日本車を海外の人が楽しく乗ってる動画を見ると、とても嬉しいですから✨
ぶっちゃけ欧州市場はMTがオプションである車がたくさんあるから羨ましいすぎ
MTがある国は逆にATがオプションな場合もありますよね😎
最近は日本でもMT設定されてる車増えてきてるけど、売れてるか心配になる
だとしても、盗難して分解して、高値で売ることは許さない。
やってる事は人身売買と同じだぞ。
そのコメント愛があってスキ
いや、殺人だね
@@user-ts5un6fd2s た篠かきちささかさかけかた
T-yoda CH こういうキッズが適当に打ち込んだコメントよく見かけるよねw
@@user-ts5un6fd2s 全方面に喧嘩売ってくのすこ
まじでバブルがそのまま続いて、日本車がもっと進化してほしかった
残るメーカーは残って、残らんメーカーは消えたよなぁ
進化こそ続いてるけど、メーカーによっては半端もんが増えた
三菱。お前だよ。おい三菱。
内容が濃くて面白い！NAの日本仕様はほんとに知らなかった。
1:31ウナ丼さんの映像が...w
気づきましたかw
実質コラボみたいなもんやな（白目
マットの自動車愛が伝わってきますね
只でさえ日本車に関税かけまくる海外に特別仕様車なんて持ってても…
それに紹介されてる車種、仕様は日本がバブルだったから生まれてきた車でもある
納得のメンツの中一番意外なのはエボワゴン
あとNSX開発はセナより黒沢元治が心血を注いだことを伝わってほしい
開発と言ってもセナは1989年の全長が短くVTEC見搭載のプロトタイプ、NS-Xに中嶋悟氏と一度か二度乗っただけですしね…。
セナが少しでも関わったってことが凄いことだし嬉しい。彼は伝説になってしまったから。
でも、ボディの剛性を上げるよう要望したのはセナだったと思いますよ。黒沢元治はそこまで剛性にこだわってなかったですし。アルミボディだったため、開発陣からすれば大変だったみたいです。
そう。セナにボディ剛性ボロカスに言われて、ちゃんとした車に仕上げたんだよね。
「ホンダはボディ剛性舐めてんの？」だったような
最近は買ってくれない国内より海外の方が標準装備がいい
ドイツ車は逆やね。オプションテンテンコ盛りをベースで輸出してきやがる
@@novi_nobeat.a その購入層を上層に絞ってるのは会社じゃね？鳥が先か卵が先かみたいになるけど。
(給料安いわ、高齢ドライバーだらけで危険だわ、事故って賠償とかいやだわで)買えないだけなんですけどね
コロナが終わって、マットさん時間があったら来日して日本の車事情解説してくれないかなぁ。輸出していない車のレビュー(個人的にはセンチュリー見たい)もして欲しい…
日本車好きだなぁこの人。良いものは良い。悪いものは悪いってはっきりしてるとこが好感持てる。日本の忖度有りのモータージャーナリストとは大違い。
何から何まで提灯記事多いですよね。
懐かしい名車ばかり。この人に褒められると嬉しくなりますね。
最初からwrx sti出してくるの最高
しかもすぺC
欧州勢の高級車に勝つための、レクサスの初期の気合の入れようは凄いw
後ろの映像、ベスモやらウナ丼さんやら豪華すぎて草
？？？「どうも！一生声変わり中の者です！」
盗難と同じで平気で無断転載ww
見慣れた登りカーブの映像、絶対ウナ丼さんだ
@@user-ez7qk8dk6e まあ背景だけだしね？多少はね？
ukチャンネルの著作権侵害で削除されてて草
学校行く時にいつもNSXを見てて見慣れてるけどめっちゃ凄い
5:39のセルシオかっこよ！
おっさんセダンやん
マットさん 日本の旧い車をよく知ってますよね。
たいしたもんです！
6:56 元EP3乗りとして、取り上げてくれるのうれしい！
歴代タイプRで最も人気無いシビックだけど
あのインパネシフト、あー見えて操作しやすいんだぜ。
DC5インテに人気が行くけど、シャシーは共通だから走りも良い。
越谷レイクタウンの駐車場で、子どもにフィット呼ばわりされたのは痛恨の一撃
インプ、ロードスターNA、エボワゴンいい車でした。
5:22この人の口からセルシオが聞けて凄く嬉しい
I like your sense of humor Matt!
最後のスープラくそカッコいい❗️
日本語のチャンネルも設立して日本車の奥深い点を語ってくれるから主の日本への愛心を感じる(笑)
ありがたいです。
最近エレメンタリーって言う海外ドラマ観てるんだけど、イギリス行きたくなる
7秒前は草
こういうの海外の人が紹介してくれるとより日本車に自信が持てるね
GT-Rの造形がほんと好きすぎる
今は逆だよな。日本車なのに日本で売られてない車が多い。シビックも英国じゃ種類が多いのになあ
日本の販売台数なんて見たら、TOP3を軽自動車が独占してるような国ですからね🤦♂️
メーカーも海外に目を向けないと、国内だけではジリ貧ですし。まぁ車だけに限った事では無いですが。
動画見てると買いもしない(買えもしない)人達が評論家気取りでケチばかり付ける情けなさ😂
30年間ゼロ成長の国だからな
人口減少と手取りが韓国以下の国だし
国民が貧しくなれば市場も貧しくなり、やがて企業も貧しくなり、金は回らずまた国民は貧しくなる。そして終いには魅力的な商品なんぞ二度と出てこなくなる。
貧しくなったと気づいたときには既に手遅れってのがやるせない。
昔を懐かしむ車オタクが増える訳ですわね。
@@hakutsuru10
昭和の時代はそれでも国内で経済が回ってたからどこかで企業も間違いに気づいたのかもしれないが、平成からグローバルになり世界市場が
主になると下手に海外で売れるから企業は国民が貧しくなったのに気付かないんだよ。日本人に売れなくても海外で売れれば利益は取れるんだから。
逆に日本人が貧乏な方が低賃金で働かせられるからメーカーとしてはいいのかも。
@@user-et9cy7fv9o 革新的な車には失敗が付き物だし、それを挽回する力はもう残ってないかもね
ちょくちょくベスモの映像流れるのはちょっと嬉しい。😊
マットの口から「スバル」の単語が出るのをどれほど期待していたか
GT-Rはどれもカッコいい…だけど俺は最新のが好き。Zもそう、スカイラインも。みんなね。
シルビア…
とりあえずこの人の日本車好きは伝わってきたわ！
一番響いた主の一言「GTRなしではJDMは語れない」
盗難にあって海外に流れないように願う
ランエボワゴンのホイールかっこよ！
2:20 ターザン山田のcarwowデビュー
2:22 ラーマンの姿がw
ロータリーのところのおにぎりでンフッてなりました
確かにおにぎりは分かりやすい笑
え？
当時からずっとおにぎりって…
懐かしきEP3
日本で評価は低いけど良い車だったなぁ
もう一度乗りたい
1:43 「スカイライン抜きではJDMを語ることはできません」
その通りだ
先月ニュースになってたけど、恐らく海外の販売店も窃盗品だってわかって売ってるからな。日本で問題になってる外人窃盗集団を知らずに盗人から買ってGTRだスープラだワイワイしてる海外がちょっと好かん
黙認、だろうね。
個人的な主観になるんだけど、日本は盗難される側の国でアメリカ等とまるきり逆。盗難について意識がまるで違うと思う。Twitter等を通して高まってる、「盗難は悪だ。最悪の行為だ。」っていう思考は海外では当てはまらないのでは？そこまで盗難に対するモラルが浸透してないのも問題な気がする。
日本のアニメや絵平気で転載して俺が広めるの手伝ってやったんだくらいの認識だからなモラルと言うより文化がイカれてる
全体の何割くらい盗品なんだろか
余裕で半分以上？
こういう限定車は車として売られることはまぁ無いよ。
そもそも限定車が欲しいという人は金持ってるからニーズが
ホルホル気持ちいか？＾＾
だからって盗んだ車を海外に売り捌く奴等だけは本当にゆるせんなー
マットさんに軽ジムニーのインプレやってほしいですね。
日本専用モデルをどう見るか。
やはり日本の自動車技術は世界に誇れる！
逆にイギリスでしか手に入らない良い車もあると思います。
ヴォクスホール、ホークのストラトスレプリカ、アバルト595のキャンバストップかつMT仕様とか。
S-tuneはまじでカッコいい
マット的にセルシオってどうなんだろうってずっと思ってたけどべた褒めで嬉しかった。盗難が怖いけど
スバル車が出てきたのが本当にうれしい
ベスモとか一生声変わり中の人の動画とか色々使ってんね〜w
海外でも見られているってことですかね？
世界進出ですか(*´ω｀*)
一生声変わり鰻のはサイズ感とかわかりやすいもんな
動物なんでも捕まえてバン！しちゃう方？すげー好き
S2000に関しては英国では最後まで2Lモデル売ってたから羨ましい(AP1-200乗り並みの感想)
70年代の欧州車は、北米仕様を輸入していてパワーダウンが凄まじかったから、欧州から並行輸入しまくってたので、日本でも同じことが当てはまってます。
typeRって国内限定だったんだ😳
にしても、久しぶりに初代NSX見たらやっぱカッコイイですね
母国に留まってないんだよな、盗難されて海外に行きまくりなんですが
しかもZ-TUNEの映像ラーマンかな？笑
初代セルシオはいつ見てもカッコ良い。
憧れる
傑作ですね
詳しすぎやな
海外では日本語のETC付きが日本から仕入れたの証になるって聞いたことある。
あと、ガラスに貼ってある環境基準ステッカーが貼ってある日本車も価値があるらしい。
あとは車検と法定点検ステッカーが残っているものも高評価になるらしいですね。
紹介していた大半の車が90年代の、所謂黄金世代だらけの車で嬉しい
それだけに、もうこういった車は開発されることなんてないんだろうなぁ…
セルシオの静粛性は本当にビックリだった。車外でも静かで・・・。
日本車を好きになってくれるのは嬉しいけどあまり海外に持っていかないで欲しい…海外に持っていかれるせいで国内での値段が上がり過ぎてて手が出しにくい値段になっちゃう…
日本車やないけど空冷ポルシェはゴッソリいかれたらしい
日本車やないけど空冷ポルシェはゴッソリいかれたらしい
04:47
日本人からはLEXUS LSはドイツ車に負けるって意見が多いけど、欧州人的にはドイツ車を超えるって感じてるんだね。
欧州の人ってくくりで見るのには多分情報少ないけどネ笑
欧州人の評価ではないですが、叔父が長年の愛用ベンツからレクサスに乗り換えました。その理由がベンツは安全性や走行面には致命的な欠陥などは無いものの、ウィンカー故障・エアコンの冷却ガス補充・パワーウィンドーの故障など1年に１・２回はディーラーの世話になっていたが、奥さんのレクサスは全く問題が無かったので、この際レクサスへ変えたがこっちの方が面倒が無くて良いと言ってました。
というよりかはこの初代セルシオがぶっ飛びすぎてたから紹介したんじゃないの
当時はメルセデスやBMの同車格を凌駕していた静粛性で乗り心地も凄いよかったらしい
兎に角各メーカーが初代セルシオを買って分解研究したレベルだとか、それくらいインパクトのあった車だった
ああ 確かに90年代にこの装備は凄いですね。こんな車だとは知らなかった。
この時代のレクサスはかっこよかった。
Kカーも楽しいですぞ
確かに日本車は世界から見て、
時代にそぐわないカクカクしたデザインに排気量の割に突出した走行性能などがオーパーツに感じるのかもな。
さすが日本！！って思いたいけど、
日本の栄光は過去の物か… と感じてしまう。
栄光が無い国よりはマシなんじゃないかな...
でもまたこれから俺らで作っていけばいいだろ？ がんばろう、日本！
@@gtfors3180 人口減少とゼロ成長セットだから無理だね
今の日本市場は東南アジア以下
@@user-by9ji6pf7w あなたどこのコメントでも日本サゲなこと言ってるけどそんな悲観的で人生楽しいの？
@@kz-tn8sb 悲観的じゃなくて事実でしょ
人口減少が一番物語ってる
トヨタが販売店統合したのも2040年を懸念したもの
篠原あきひと ニートさんは未来を憂いる前に働いてくれな
はーek9マジで欲しい 当時の人がほんと羨ましい
国産車の説明を外国人が話す動画の字幕で聞くっておもしろいな
随分と昔の話です 今となってはここに挙げられたメーカーは日本では高額になる高性能モデルは売らないんですよ
失われた２０年で先進国で日本だけ所得が上がらずに相対的に所得が半分になってしまったので買えないんです。
nice video!
「自己中だな」に含まれる羨望と嫉妬が面白くてすこ
シビックEP3が紹介されるとは思わなんだ。
不人気車だから紹介されることはないだろうなと思ってたから純粋に嬉しい。
レブまでブン回すのが楽しい車^^
日本専用の車といえば、トヨタ クラウンかと思います。時代の移り変わりと共に進化し、日本人が日本の道を走る為に作ったといっても過言ではありません。ボディーが大型化する中全幅は1,800mmをキープし続けています。
0:33が個人的には好き
ロードスターは可愛い見た目でパワフルだから好き
ただtryangle rotorって言ってるところを”おにぎり”って訳すところがおもしろい
本国仕様に魅力があるのは、どの国どのメーカーでもあるよなー。
外国の方へ
お願いです、どうか日本車が欲しい場合は直接輸入してください。
海外に流れてしまうのはしょうがないから、
せめて正規な方法で車（パーツ）を買って
楽しんで欲しい
と伝えたい
とむ Please ask foreigners, if you want a Japanese car, please import it directly. It is unavoidable that it will flow overseas, so at least I want you to buy a car (parts) in a regular way and enjoy it.
Google先生最強説()
結構FITタイプRって言われてるEP3が好きやったりする
実際ノーマルだとTypeRなのに内装に遮音材多少なりとも入ってますし
リアシートもフラットフロアのおかげで居住空間広いし脚も柔らかめなので
大人4人ちゃんと乗れて快適でしたね
FN2のことも時々思い出してあげてください
ep3実は歴代シビックの中で1番好きな型だったりするw
ロードスター(ND幌)も海外の2L仕様が良かった。って人が多い。
エポワゴンは魅力的
「自己中だな」と訳されてるあたり、マットさんの「良いなぁ〜、チクショー💢」という感情が込められてて、スゲー気持ち解る気ぃするわw🤔👍
「ATモデルが必要なのは片足をけがした時のみです」すこ
実際左足の指骨折して運転で大変な思いしました笑
EVOとかイギリス限定で特別仕様車出してなかったっけ？確かFQ-400
シビックタイプRはやっぱこのときのほうがいいなあ
愛車でした、、
私はFN2の方が好きですね
今は😅スポーツタイプの車は残念ながら少数派になってしまったけど、いつか過去のスーパーカーブームみたいな日が来ることを願ってます。
この型のセルシオのデザイン一番好き。似たのだと15クラウンもかな？
ロードスター万歳🙌
ランエボワゴンで思い出しましたが、R33スカイラインGT-Rには限定生産で4ドアタイプなんてのがありましたなあ…
(通常の4ドアスカイラインを改造したものではなく、R33をベースに後部ドアの金型などをわざわざ新規製造して生産されたそうです。)
Later year models of the 3rd gen RX7 had the full "276" hp rating
アメリカだとS2000CR(ソフトトップを廃止した75kg減をした軽量化仕様)だとかEJ25搭載のWRX、1.5Lターボの現行アコードがあるから欲しい…
初代ロードスター、海外だとレブリミットが低いんですね。知らなかった。
当時のECUは制御が甘甘なのでECU書き換えでレブリミット8000、NB6インジェクター付ければそれでいて燃費も良くなるというおまけ付き。
また乗りたいなぁ
「独り占め」 って表現がおもしろい
めっちゃ褒めるじゃん
逆にイギリスなら新型ジューク、 2.0ハイブリッドのカローラが買えるがうらやましい。
クラウンとセンチュリーについてはどう思ってるんだろう
10:02 ロードスターってMX5ってゆうのね