PROPAIN Tyee CF 6 | Review | 100000 Tiefenmeter | 4000km | Langzeit-Test
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- Опубліковано 14 жов 2024
- 🔵🌲 Bei Daniel war es Liebe auf den ersten Blick, als er das neue Tyee in der Farbe "Deep Forest" das erste mal im Propain HQ gesehen hat.
Ob diese Liebe nach mehr als einer vollgepackten Bike-Saison noch bestand hat?
Seht ihr in diesem Video!
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Was hat Daniel verändert?
Acros Flatpedal:
acros-componen...
Griffe:
Ergon
Acros Laufräder:
acros-componen...
Sixpack Lenker 30mm rise:
www.sixpack-ra...
Sixpack Vorbau 50mm:
www.sixpack-ra...
Schwalbe Magic Mary
Galfer Scheiben und Beläge:
galfer.eu/bike/
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Wenn Propain Euer Sponsor ist, wäre es fair, wenn das hier direkt dabei steht. Und dann wäre es Reklame.
Tolles Video und auch ein tolles Bike. Nur lässt die Erreichbarkeit im Ernstfall bei Propain sehr zu wünschen übrig! Keine Möglichkeit irgend jemand telefonisch zu erreichen, da komplett auf Chat umgestellt, der Chat ist permanent offline und per Kontaktformular muss man ewig auf eine Antwort warten. Sehr schade, dass der Service zu so hochpreisigen Bikes nicht in Relation steht.
Meins kommt morgen😍, zum Glück. Kurz vorm Alpenurlaub
Sehr cooles Video, danke euch!
sehr schönes video. bis auf die sattelstütze hatte ich meins genau so bestellt wie von dir empfohlen 😊 nächste woche bekomme ich es. da ich es aber primär zum shutteln nehmen will hat mich die 30% spindrift aktion jetzt aber etwas geärgert… naja, bei meinem können wahrscheinlich völlig egal 😅
ICR ist nachteilig wenn du den Steuersatz neu einpressen musst.. dann ist es echt ein ...... xD Aber sonst passt es schon
Eben erst selber durchgemacht haha
Zum Thema Farbe, bei einem Matten Lack hast du keine Möglichkeit kleinere Mängel auszubessern. Das sieht bei einem mit Klarlack lackierten Rahmen ganz anders aus. Bin lange Fahrräder gefahren die Matt sind, ist auch nicht das gelbe vom Ei.
Sehr schönes Video, ich habe jetzt endlich einen Sahara Hugene Rahmen mit orangener Fox36 150mm mit den Teilen von meinem Tyee 5 fast identisch umgebaut. Ich bin damit zwar bisher nur einmal gefahren , aber ich glaube, das es am Ende der Tour 10-20% leichter bergauf rollt als das Tyee. Bergab bietet das Tyee mit 160 und 170 mm natürlich mehr Reserven, das Hugene fährt aber meine ganzen Trails genauso sicher bergab, nur spürt man etwas mehr vom Untergrund und ich gehe eher auf die Bremse. Irgendwie vermisse ich mein Tyee schon wieder. Obwohl es die giftige Petrol Farbe hat, finde ich es sogar Schöner als das sandfarbene Hugene.
Die tan wall Reifen sehen furchtbar aus
Ich habe das Tyee mit RS Lyrik Ultimate und dem Super Deluxe Ultimate Air. Das Setup finde ich einfacher, verglichen mit Fox. Reverb und Transmission XX werkeln bisher zuverlässig. Die GX Transmission wäre meine erste Wahl gewesen, aber nicht die GX Kasette, da mir ein leichtes HR wichtig ist. Mit den Newmen Evolution SL LRs bin ich schon am alten Bike sehr zufrieden gewesen. Gutes Preis Gewichts Verhältnis. Nur 1x Lagertausch am VR. Da sparte ich mir das Geld für Carbonis und spendierte lieber den Carbonlenker. Das Tyee in Größe M und mit Minion DHF MaxxTerra, Exo und Dissector mit Exo+ und Stamp 7 Pedalen in Groß kommt auf fast genau 15 kg. Es klettert sehr gut, ist wirklich leise und macht mir viel Spaß. Klar passen die Schwalbe Magic Mary und Big Betty besser zum Bergabcharakter, warenmir aber zu träge für den anstehenden Alpencross.
Was mir gar nicht gefällt ist der Pod Controller mit der Infinity Clamp. Zu großer Abstand zum Daumen und ich habe schon 2x einen der Gummitaster verloren. Der alte Controller liegt mir besser und funktioniert auch mit dem Magura Matchmaker. Da komme ich nun zur MT7. Super Bremse, NUR muss der Bremssattel zum Belagtausch abgeschraubt werden, weil die Belagsicherungsschrauben andernfalls nicht zugänglich sind... wäre evtl mit anderer Bremse besser, aber ich wollte kein DOT mehr. Leider wird man darauf nicht hingewiesen.
Deep Forrest und orangene Decals schauen toll aus.
bin mit meinem Tyee 6 CF auch mega zufrieden nur ICR sieht cool aus aber Wartung ist echt mega nervig. Das geht zwar aber mega fummelig irgend wie. Mit der Transmission bin ich bis jetzt super zufrieden, einmal ist mir der Akku hinten rausgeflogen. Bergab ist das Teil eine Granate :) Die Hohe Front mit 170er ZEB vermittelt mir super viel Sicherheit
Mein Al soll nächste Woche ausgeliefert werden, ich bin sehr gehyped
Gerade mit dem tyee cf 6 die drei länder enduro trails gemacht. Mag das rad jetzt noch mehr als vorher. Unglaublich was das alles wegschluckt. Edit: deine reifen gefallen mir eher nicht so 😂
Hat jemand Erfahrungen beim tyee mit dem Formula Fahrwerk. Selva s und Mod.?
Love it
Habe mir ein Tyee 6AL in Gr.M geholt und einen 35er ICR Vorbau und bin bis jetzt sehr enttäuscht den die ganze Front ist nur am knarzen und es macht überhaupt keinen Spaß mit dem Rad zu fahren wenn es sich anhört als wäre es schon über 10Jahre alt. Habe schon vorn alles auseinander genommen und neu gefettet aber es hört nicht auf zu knarzen. Das habe ich mir ganz anders vorgestellt für 4000€. Das war auf jeden Fall mein letztes Propain....👎
Oh das tut mir leid zu zu hören. Das hatten wir bisher bei keinem Bike (auch nicht denen im Testcenter). Schreib am besten mal dem Kundenservice von PROPAIN, die könnender bestimmt helfen. Vielleicht ist es was mit der Federgabel. Ist so ein cooles Bike. Ich bin mir sicher du wirst es lieben, wenn es mal keine Geräusche mehr macht.
Lila, die Beläge sind lila und nicht pink 😄
Es gibt kaum ein Rad, welches mit solchen Reifen gut aussieht.
Das hier gehört definitiv nicht dazu!
TanWall-Reifen gehen gar nicht. Zumindest nicht die sehr gelben von Schwalbe