The best Trail Bike 2024: Which all-round-bike wins the battle? 🏆
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- Опубліковано 11 лип 2024
- No mountain bike genre is as versatile as trail bikes. The all-rounders have to provide a lot of safety downhill and demonstrate resilience, while at the same time being a lot of fun in typical trail situations - and all of this in a light, efficient and durable overall package. But which trail bike is currently the king of all-rounders? To determine this, we extensively tested eight models from Cannondale, Canyon, Last, Norco, Orbea, Propain, Santa Cruz and YT against each other on the challenging trails on the Côte d'Azur. In our final video you will find out which bike is the best trail bike of 2024. 🏆
The bikes in the test:
• Cannondale Habit LT LTD - €8,499 | 14.5kg
• Canyon Spectral CF9 - €4,999 | 15.7kg
• Last Glen - €7,300 | 14.4kg
• Norco Optic - €4,199 (frame set) | 15.0 kg
• Orbea Occam LT - 7,700 € | 14.6kg
• Propain Hugene CF - €5,559 | 14.5kg
• Santa Cruz Hightower X0 AXS RSV - €9,999 | 14.7kg
• YT Industries Jeffsy Core 5 - €5,999 | 15.5kg
All further information in the detailed article on MTB-News: www.mtb-news.de/news/trail-bi...
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00:00 Intro
00:29 Trail bike test field 2024
01:37 Test conditions
05:42 Uphill ranking
07:57 Downhill ranking
08:35 Norco Optic
12:21 Last Glen
14:34 YT Jeffsy
17:15 Canyon Spectral
21:24 Cannondale Habit
23:52 Orbea Occam
27:38 Propain Hugene (TIP PRICE-PERFORMANCE)
30:58 Santa Cruz Hightower (TEST WINNER)
33:44 Testers’ personal favorites - Спорт
Ich hab den Testsieger in der getesteten Version und kann sagen, ich bin begeistert. Ich fand die Marke, den Rahmen und die Komponente cool.
Meine zweite Wahl war damals tatsächlich propain oder YT.
Super Test, gerne weiter so 😉
Mega Test. Vielen vielen Dank 👍🏼❤
Schöner Test an sich und alles klasse aufbereitet und visuell gut dargestellt. Auch eine breite Spanne an Bikes und Preisen. Lob dafür.
Was ich allerdings zunehmend schade finde ist die einseitige Betrachtungsweise. Es geht nur noch um Downhill und Ballern. Uphill(-zeiten), Tatsächlicher Sitzwinkel, Wenigkeit, technischer Uphill (Pedalstrikes) und einfach das Fahrgefühl beim pedalieren von längeren Strecken z.B.
Das spielt überhaupt keine Rolle mehr in Tests und ist gerade bei einem TRAILBIKE welches wohl am Ende vorwiegend in Mittelgebirgen bewegt werden wird absolut ausschlaggebend und super relevant. Man bekommt das Gefühl der Mountainbikesport ist ein reiner Abfahrtssport geworden. Das ist es aber für die meisten die ein Trailbike suchen wohl kaum. Mal abgesehen davon, dass eure Skills deutlich über dem Schnitt liegen und das dann wiederum den Blick verzerrt. 160mm Trailbike passt für mich einfach nicht. Was ist denn mein 140-120 Tallboy? Ein Kinderfahrrad oder ein Cross Country Flitzer? Also irgendwie für mich den Kern der Sache verfehlt und damit dann doch nicht so aussagekräftig wie es sein könnte. Schade, dass macht Pinkbike z.B. deutlich umfassender denn dort wird immerhin ein solider Einblick in die Kletterfähigkeiten und die Nutzbarkeit gegeben. Wäre schön, wenn man sich daran etwas orientieren würde. Nicht jedes Bike wird nur zum Shutteln genutzt.
💪… alles klar…. 9.999,- fürs Santa sind halt sooo viel, dass es für den Normalo wie mich einfach gar nicht in Frage kommt - leider! Ich fahre ein Orbea OIZ und suche ein Trailbike dazu…. Vielleicht wirds ein Occam, dann bleib ich in der Familie 😎
Schade dass ihr bei euren Video und Magazin Test,Rose immer außen vor lasst^^ Preistechnisch und Ausstattung technisch in der Top Variante hätte es locker mithalten können und wäre bestimmt auch und Top 3/5 gelandet^^
geiler test!
Weiter so
Cooler Test.
Würdet ihr das Hightower auch für den Bikeparkeinsatz empfehlen ( Schwarze Lines) ? Ich weiß es ist ein Trailbike, aber mich würde dann doch interessieren ob der Federweg reicht:)
Alles eine Frage der Fahrtechnik, bin mit meinem 145mm Trailbike auch schon schwarze Trails gefahren
Moin, keine Ahnung ob meine Meinung interessant für dich ist, aber ich fahre selber ein Santa Cruz Bronson, welches 5mm mehr am Heck hat und 10mm mehr an der Front.
Ich weiß das reicht locker auch für schwarze Trails im Park aus.
Vorher war ich auf einem 170/170 Enduro unterwegs. Wenn mir jetzt einer die beiden Räder vor der schwarzen DH hinstellt und ich mir aussuchen kann welches ich für die Abfahrt nutze, ist die Wahl klar beim Bronson. Der VVP Hinterbau fühlt sich einfach richtig gut an, egal auf welchem Trail und ich gehe stark davon aus, dass fer Hinterbau die gleiche Wirkung bei den anderen Modellen hat
Bin auch auch das Hightower auf allen Lines und Trails gefahren. Und mit der Option eine 160er Gabel fahren zu dürfen/können, war ich mit meinem Hightower immer zufrieden
Seid ihr in Südfrankreich gewesen?
Das santa cruz und das propain. Das yt fahre ich schon😀
🎉
Welche Farbe ist das Santa Cruz? Matte Cardinal Red?? Auf den Bildern im Netz ist der Schriftzug eher Rosa?!
Hallo, steht in 2024 ein Endurovergleich an? Explizit Arc8 extra 2 vs. Ibis 6hd? Grüße Robert
Uuuuuhhhh ja…..das wäre ja mal richtig interessant 🧐👌🏻👏🏻😎
💪👌😎
das propain bike gibt es niergens zu bekommen ! quasi restlos ausverkauft
Ich habe mal da eine Frage. Kann man mit den Biks auch lange Strecken fahren. Über mehrere Stunden. Gruesse.
Ich habe ein Scott Genius(trail bike) und mit dem richtigen Sattel kann man das schon machen. Wenn ich den Dämpfer und die gabel sperre lässt der sich auch leichter treten. Kommt aber auch auf deine Kondition an aber solange du keine steile Berge überqueren möchtest geht das ganz gut.
Ich habe das Last Coal (großer Enduro-Bruder vom Glen) und bin damit auch schon Touren über ca. 1,6 K Höhenmeter gefahren. Ging gut - dass mich das total geplättet hat, würde ich dabei eher weniger aufs Rad schieben. 😅 Mit so einem Trailbike sollte das abhängig vom Fitnesslevel also mehr als gut möglich sein.😊
Wenn man lange Touren fahren will, dann geht es mit einem Trail Bike richtig gut. Du kannst auch mit einem Enduro lange Touren fahren, wobei ich da aber lieber auf ein Trail Bike setzen würde
Wenn ihr einen Trail-Allrounder sucht, wieso sind dann vielleicht nur ein bischen Uphill, in Mehrheit aber der Downhill wichtig? Der Test zu einem Allrounder ist absolut sinnlos. Ihr seid in euren Ansichten und Fähigkeiten absolut limitiert. Ein Allrounder muss mehr können als nur ein bischen berghoch und bergrunter. Ihr solltet euch dann für sowas auch Tester suchen die Trai-Allround können.