PROPAIN 🔘Ekano 2 AL vs. 🟡Ekano 2 CF | Emtb Vergleichstest | Technik, Uphill, Downhill
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Wir haben für euch die beiden Enduro/Freeride eBikes aus dem Hause Propain miteinander verglichen. Daniel war mit beiden Bikes auf Reisen und geht heute ganz tief ins Detail der beiden Spaßmaschinen aus Vogt am Bodensee.
Die Themen des Videos in der Übersicht:
02:10 Tech Facts - Alle technischen Daten zum PROPAIN Ekano 2 AL und Ekano 2 CF
09:31 Uphill - Wie gehen die beiden eBikes aus Vogt bergauf? Wie sind die Shimano und Sram Antriebe?
15:40 Downhill - Welches Bike performt bergab besser? Ist Carbon ein Vorteil?
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#Propain #Ekano #2024
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![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Ich war schon kurz am Bestellbutton, bis ich realisiert habe, dass die Kabel durch den Steuersatz verlegt sind. Dieser Trend ist eine absolute Seuche...
Was er sagt!👆
als absoluter MTB-Anfänger: warum ist das schlecht? Danke
@@pgm1245ignorieren - die meisten reden etwas nach und des wars. Keiner von allen hatte das System, verteufelt es aber:D
Schönes Vergleichsvideo. Fahre selber das AL und ein spindrift cf mit der 190er Zeb. Für mein Gefühl liegt das ekano satter aufm Trail, was ich aber nicht als vor oder Nachteilig gegenüber dem Spindrift sehe. Liegen halt auch ein paar Kilo dazwischen.
Die Option bei Propain zu konfigurieren war für mich ausschlaggebend. Gerade beim Ekano AL habe ich da in meiner Konfiguration nichts vergleichbares preislich gefunden.
Ja das "satt liegen" ist echt ein Vorteil für ruppiges Gelände. Finden wir auch.
Kommt auch ein Video zum Sresh?
Sehr cooles gut gemachtes video find das Al sehr interessant ! Bin aktuell das Occam von orbea am fahren, aber das nächste wird ein E fully,das Rise Lt oder das wild wären interessant, oder eben jenes Al model aber warum kann man beim Shimano motor kein extender verbauen geht bei Orbea doch auch?
Gute Frage, ich habe sie mir mal notiert für eins der nächsten Videos :)
Für mich war das Ekano bis eben auch in den Top 3 für ein "new Bike Day", aber Züge durch den Steuersatz ist für mich leider ein absoluter Showstopper. Wer sich das ausgedacht hat, gehört mit nem Paddel gekämmt.
Danke für dein Feedback. Was genau stört dich an dieser Umsetzung? Wir hören das immer wieder aber in unserem Team fahren weit über 15 Guides die neuen Bikes und keiner hat bisher einen Nachteil feststellen können. Grüße
@@RockmyTrail ich kann tatsächlich nicht auf eigene Erfahrungen zurückgreifen, aber in meinem Bike Buddy Kreis ist jeder am Fluchen, wenn man mal den Steuersatz reinigen und/oder fetten will. Sogar versierte Selberschrauber schimpfen wie die Kesselflicker darüber. Und auch auf UA-cam gibt es dazu sehr eindeutige Meinungen, beispielsweise auch von Velomotion.
Chic isses. Das steht außer Frage.
Ja das deckt sich aber mit unseren Erfahrungen, dass es meist eher „Hörensagen“ als Erfahrungswerte sind. Propain hat die „Probleme“ die du ansprichst ja adressiert und bei allen Bikes auf sehr hochwertige Edelstahl Lager aus dem Hause Acros gesetzt. So sollte es auch erst nach Jahren (wenn überhaupt) notwendig sein die Lager auszubauen.
Züge? Beim gezeigten Bike geht genau die Bremsleitung nach hinten durch den Steuersatz, mehr „Kabel“ hat das Rad nicht.
@@Baculatu5 ja, wenn man sich für das komplette AXS Paket entscheidet, ist das so. Aber wenn man das nicht will, hat man noch Schalt,- und Dropperpostzüge.
danke für das informative Video :-)
Sehr gerne!
Danke, Unterschied Fahrverhalten beider Rahmenmaterialien hätte mich interessiert, schade.
Fahren wir kommende Woche mal Probe 😊
Berichtet gerne mal wie es war :)
Halt ein Marketing Verkaufsvideo. Kennzeichnet das doch mal ordentlich sonst kommt noch jemand auf die Idee es handelt sich um einen offenen & unabhängigen Erfahrungsbericht ❤
Full ack.
Naja, alles schön und gut. Wenn ich mir das neue DJI E-Bilka anschaue hat das Lichtjahre Vorsprung.
Ich fahre nur Mofas wo der Motor knattert -- ansonsten lieber Fahrrad.