So ne coole Marke. Ich bin vor ein paar Jahren zufällig auf mein Tyee zugenommen und irgendwie fülle ich mich wirklich an dieser Firma und Propain Comunity als Familie verbunden... wenn Geld nicht ein Thema wäre, hätte ich schon längst das neue Tyee oder den Ekano. ❤️ Mach weiter so Propain!
Ich fahre selber ein Propain und bin bis jetzt sehr zufrieden mit dem Rad, optisch sowieso alle ein knaller. Aber das er bei der Aussage mit dem Lager (das würde nicht eingepreisst) nicht rot wird, ist schon ne krasse Leistung 😂😂😂
Sehr sehr geile und sympathische Firma. Hatte bis dato noch keine Ahnung von Propain, recherchiere aber gerade wegen dem neuen Ekano und denke das wird es wohl werden.
Ich kann auch das ganze Erlebnis nur bestätigen. Hab mir 2019 ein Spindrift konfiguriert. War nach 3 Monate bei mir. Es gab durch die Lieferschwierigkeiten ein paar Abweichungen die von den Jungs direkt und fair erledigt wurden. Das Rad ist einfach der Knaller und ich liebe es. Es macht soviel Freude am Trail und alles funktioniert einwandfrei. Ich werde in den diversen Bike Parks immer darauf angesprochen. Ich bin damals von YT umgestiegen. Und ich bereue es nicht. YT hat sich meiner Meinung nach ganz schlecht entwickelt. Die Jungs bei Propain haben YT schon lange überholt. In allen Bereichen. Propain ist absolut Top und ich wünsche PROPAIN und seinen guten Mitarbeitern das Beste für die nächsten 10 Jahre.
Mit der Qualität von Propain hab ich eine schlechte Erfahrung gemacht.. Auf meinem Ekano kam die MT7 mit zwei aufeinander montierten PM Adaptern an. Bremswirkung damit = 0 und unter Umständen Sehr gefährlich. Auch die Schrauben im Rahmen waren teilweise lose. Da kann mir niemand erzählen dass da jemand drüber geschaut hat nach der endmontage. Trotzdem mal interessant zu sehen wie es hinter den Kulissen aussieht 👍🏼
10:00 Das Cable Routing über den Steuersatz ist im MTB Sport insofern nicht brauchbar, weil man oft an die Steuersätze ran muss. Es kommt Sand rein, es kommt Feuchtigkeit rein. Die Suppe sammelt sich in den Integrierten Acros Steuersätzen an, bei klassischen Steuersätzen kann die Feuchtigkeit besser abfließen. Bei euch, macht man sich dazu gleich noch von einem Vorbau abhängig. Ich möchte kein Sixpack Vorbau fahren und was nun? Nach einem nassen Bike Park Wochenende, ist es gut, wenn man dieses Teil schnell und unkompliziert oder auch zwischen drinnen servicen kann. Ganz ehrlich. Nein man hat nicht nur einmal Aufwand, wenn das oberer Lager verschlissen ist, der Aufwand ist durchgehend da. Durch diese eine Sache, sind viele Marken für mich 110% zum Deal Braker geworden. Anders herum, wird sich niemand daran stören, wenn ein Cable Routing normal verläuft. Es ist aber der Hass sowas zu Servicen, ich öffne meine Lager auch, wie soll das gehen, wenn die Leitung ständig dran hängen, das ist ein rum geschmiere, der Lenker knallt an den Rahmen. Für was? Was ist der Mehrgewinn dadurch? Ihr zahlt sogar für das rote Acros Edelstahllager drauf.😆 Habt ihr das mal ins Verhältnis gestellt? Ich habe ein Bike von 2015 mit den reudigen und schlechten blauen Acros Lagern, die halten bis Heute. Warum? Weil die sich schnell und einfach servicen lassen!
super geile bikes. nur ein nachteil: ekano nur mit shimano motor bestückt. ein fehler. besser wäre ein starker motor aber kein bosch sondern ein brose. wenn das gewesen wäre wäre das ekano schon gekauft.😢
die vordere bremsleitung hätte noch durch das steuerrohr gemusst damit es richtig clean wird, so siehts tatsächlich bescheidener aus als ein normales setup, mmn..
LOL! Almost 12 k for their top e-bike, that starts at 7.8k and they didn’t „miteinrechnen“ the stainless steel bearings. Sure they didn’t. For those who didn’t know it yet Propain is the mother Theresa of the bike world. Laughable!
Tja, wieder eine kleine manufaktur. Ähnlich wie stork, Steppenwolf oder gary Fisher. Es stell sich nur die frage: Was kann propain besser als die grossen Player wie Canyon, bulls oder canondale? propain wird es schwer haben, sich zu behaupten.
@@scipperdsbc9521 hm, in Testberichten sind sie nur durchschnittlich, nicht viel besser als die Konkurrenz. Was ich nachteilig finde, ist das man sein bike immer nur mit sram Komponenten bestellen kann. Das kann die Konkurrenz besser.
So ne coole Marke. Ich bin vor ein paar Jahren zufällig auf mein Tyee zugenommen und irgendwie fülle ich mich wirklich an dieser Firma und Propain Comunity als Familie verbunden... wenn Geld nicht ein Thema wäre, hätte ich schon längst das neue Tyee oder den Ekano. ❤️
Mach weiter so Propain!
Ich fahre selber ein Propain und bin bis jetzt sehr zufrieden mit dem Rad, optisch sowieso alle ein knaller. Aber das er bei der Aussage mit dem Lager (das würde nicht eingepreisst) nicht rot wird, ist schon ne krasse Leistung 😂😂😂
das neue Tyee ist so weit ich weiß nicht teurer als das vorherige
Super angenehme Moderation! Tolle Firma! Mein Tyee ist bestellt ✌️
Fahr seit 2 Jahren das Spindrift CF 29 und es macht einfach nur Laune ! Macht weiter so !
Tolles Video mit spannenden Einblicken. und endlich jemand der glaubwürdig der Vorteil eines integrated Headsets erklären kann.
Redest du vom steuerlager? Also ich verstehe den Vorteil nicht.
Sehr sehr geile und sympathische Firma. Hatte bis dato noch keine Ahnung von Propain, recherchiere aber gerade wegen dem neuen Ekano und denke das wird es wohl werden.
Ich kann auch das ganze Erlebnis nur bestätigen. Hab mir 2019 ein Spindrift konfiguriert. War nach 3 Monate bei mir. Es gab durch die Lieferschwierigkeiten ein paar Abweichungen die von den Jungs direkt und fair erledigt wurden. Das Rad ist einfach der Knaller und ich liebe es. Es macht soviel Freude am Trail und alles funktioniert einwandfrei. Ich werde in den diversen Bike Parks immer darauf angesprochen. Ich bin damals von YT umgestiegen. Und ich bereue es nicht. YT hat sich meiner Meinung nach ganz schlecht entwickelt. Die Jungs bei Propain haben YT schon lange überholt. In allen Bereichen. Propain ist absolut Top und ich wünsche PROPAIN und seinen guten Mitarbeitern das Beste für die nächsten 10 Jahre.
Einmal Spndrift, immer Spindrift ... bzw Rage .... bleibe auf jeden Fall bei der Marke 🖤
So mega coole Bikes 🤩 Mit meinen Hugene bin ich mehr als zufrieden. Das zweite Propain für den Junior ist auch schon in Planung 🤙🏼
Emu immer Happy!! In der Zeit Emu:😐👍
Wäre so ein einblick bei Specialized auch möglich?
Sehr cooler Beitrag mit guten Eindrücken 😁🤙
Da ist die Vorfreude auf mein bald geliefertes Ekano noch größer 😍
Mit der Qualität von Propain hab ich eine schlechte Erfahrung gemacht.. Auf meinem Ekano kam die MT7 mit zwei aufeinander montierten PM Adaptern an. Bremswirkung damit = 0 und unter Umständen Sehr gefährlich. Auch die Schrauben im Rahmen waren teilweise lose. Da kann mir niemand erzählen dass da jemand drüber geschaut hat nach der endmontage. Trotzdem mal interessant zu sehen wie es hinter den Kulissen aussieht 👍🏼
Die Story glaube ich nicht. 🧐☝🏿
Gespannt auf‘s neue Ekano 🙏🤩
Mich würde Mal interessieren wie propain ein Cross country bike umsetzen würde . Finde die Bikes mega allerdings nicht in meinem Preisbereich .
10:00 Das Cable Routing über den Steuersatz ist im MTB Sport insofern nicht brauchbar, weil man oft an die Steuersätze ran muss. Es kommt Sand rein, es kommt Feuchtigkeit rein. Die Suppe sammelt sich in den Integrierten Acros Steuersätzen an, bei klassischen Steuersätzen kann die Feuchtigkeit besser abfließen. Bei euch, macht man sich dazu gleich noch von einem Vorbau abhängig. Ich möchte kein Sixpack Vorbau fahren und was nun? Nach einem nassen Bike Park Wochenende, ist es gut, wenn man dieses Teil schnell und unkompliziert oder auch zwischen drinnen servicen kann. Ganz ehrlich. Nein man hat nicht nur einmal Aufwand, wenn das oberer Lager verschlissen ist, der Aufwand ist durchgehend da. Durch diese eine Sache, sind viele Marken für mich 110% zum Deal Braker geworden. Anders herum, wird sich niemand daran stören, wenn ein Cable Routing normal verläuft. Es ist aber der Hass sowas zu Servicen, ich öffne meine Lager auch, wie soll das gehen, wenn die Leitung ständig dran hängen, das ist ein rum geschmiere, der Lenker knallt an den Rahmen. Für was? Was ist der Mehrgewinn dadurch? Ihr zahlt sogar für das rote Acros Edelstahllager drauf.😆 Habt ihr das mal ins Verhältnis gestellt? Ich habe ein Bike von 2015 mit den reudigen und schlechten blauen Acros Lagern, die halten bis Heute. Warum? Weil die sich schnell und einfach servicen lassen!
Ein Muss heutzutage, der hoffentlich bald wieder verschwindet...
super geile bikes. nur ein nachteil: ekano nur mit shimano motor bestückt. ein fehler. besser wäre ein starker motor aber kein bosch sondern ein brose. wenn das gewesen wäre wäre das ekano schon gekauft.😢
Propain, der Lamborghini der Fahrräder
🏎
Jederzeit wieder ein propain. An die propain jungs, das neue ekano, ich teste es gerne für euch wenn es soweit ist😁
Prototyp ist schon auf den Trails unterwegs 🤫
@@feendt dann wirds zeit dass sie mir auch nen zuschicken😂😂
Rider & brand 🤟🤙👍
Wie hoch ist der Gewinn im Durchschnitt pro Bike, wenn man nur die reinen Fahrradteile betrachtet ohne das Gehalt des Mechanikers?
3
Wozu möchtest Du das wissen? Wer bezahlt die Mechaniker, das Gebäude...?
Wie wäre es mal mit einem XC Fully von Propan?... ;-) Frage für einen Freund... ;-) ;-P
die vordere bremsleitung hätte noch durch das steuerrohr gemusst damit es richtig clean wird, so siehts tatsächlich bescheidener aus als ein normales setup, mmn..
Ja, Acros .... lasst knacken!!! 🤣
LOL! Almost 12 k for their top e-bike, that starts at 7.8k and they didn’t „miteinrechnen“ the stainless steel bearings. Sure they didn’t. For those who didn’t know it yet Propain is the mother Theresa of the bike world. Laughable!
Tja, wieder eine kleine manufaktur. Ähnlich wie stork, Steppenwolf oder gary Fisher. Es stell sich nur die frage: Was kann propain besser als die grossen Player wie Canyon, bulls oder canondale? propain wird es schwer haben, sich zu behaupten.
Propain muss sich nicht behaupten…Propain baut nunmal die geilsten bikes 👍
propain ist ziemlich riesig.
@@scipperdsbc9521 hm, in Testberichten sind sie nur durchschnittlich, nicht viel besser als die Konkurrenz. Was ich nachteilig finde, ist das man sein bike immer nur mit sram Komponenten bestellen kann. Das kann die Konkurrenz besser.
Der kleine Laden? Vergleich das mal mit Shimano.
Bulls? pahhahaha