Hola buenos días desde Pamplona España 🇪🇸 estoy viendo tus vídeos de trenes me gusta mucho ten vio saludos desde aquí yo también soy aficionado a los trenes
@ no, eran iguales, solo la unica diferencia es que el sistema de información que te iba diciendo la proxima parada (audio y texto) estaba funcionando a diferencia de los ut de chile
Cuantos recuerdos. Soy de la época cuando existia el Tren Playero. Íbamos desde San Pedro hasta Playa Blanca , o Laraquete , Chivilingo , todos los amigos , con carpas y bartulos por todo el verano. Se viajaba en tren y gratis. Te felicito por la calidad del video y me suscribo de inmediato
Buen video... entretenido el trayecto...relajan los rieles interminables.. Me llaman mucho la atención los almacenes con materiales y sus diversos montacargas... gracias por compartir... saludos cordiales..
@@ronnyandes7937 Las bodegas del video son las N3, 4 y 5 que almacenan celulosa, el transporte de los trenes que mueve Fepasa y Transap a sus respectivos clientes (Arauco y CMPC). Saludos y felices fiestas patrias!
@@ronnyandes7937efe retomo el proyecto en cordinación mttc, energía, corfo, agencia nacional de hidrogeno e hydrox, reconventir algunas unidades ut ex renfe, uso hidrogeno.
WOW!!! Que maravilla poder entrar a las bodegas del puerto de Coronel. Nunca lo había visto, te pasaste! Muchas gracias por hacer estos vídeos fenomenales. Felices fiestas patrias 😊 Un gran saludo desde Suecia 🇸🇪
Ufff.. por fin un cabview del biotren.. que se demoraron en hacerlo... Suban todos los destinos en horas puntas ... L1 y L2 vise versa.. Ver esto es hermoso...
Que bueno ver los avances del túnel Chepe y el nuevo puente Biobio. Tengo entendido que el túnel nuevo se encuentra bien avanzado. Ojalá que puedan extender el servicio hasta Lota. Y que el túnel antiguo siga en operaciones (será así?)
buen video! qué antiguo parece el tunel del cerro Chepe, de cuándo es su construcción? Hace unos días estuve conociendo el museo ferroviario en Quinta Normal en Santiago. Muy bonito, muchas locomotoras a vapor y hay un vagón antiguo, del s. XX que está tal como cuando se viajaba en esa época y se puede subir y sentir la historia! muy recomendable para quienes estén en Santiago y aún no lo conozcan.
Ahoro logro dimensionar lo ancho del nuevo puente ferroviario sobre el Bío Bío, impresionante trabajo de ingeniería. Lo malo es lo que siempre le he criticado a EFE no sólo aquí, en todos lados, la falta de aseo alrededor de las vías y microbasurales.
Hola.. Ami me gustaría volviera el tren concepcion penco tome dichato ñipas quinchamali, rucapequen chillan....sería hermoso volver a vivir esas emociones.... 39:28 😮
excelentes los videos, como amante de los trenes lo agradezco con todo el corazón. ¿No es posible hacer video desde el interior de la cabina, como para ver cómo se opera la locomotora?, ¿o simplemente está prohibido?, un saludo y gracias por el contenido.
Gracias por tan magnífico video. ¿Habrá alguna posibilidad, de algún video de trenes de pasajeros de la red norte (de antaño. obviamente) Pareciera que hay poco material de ese tipo. Gracias @Urbanbiobio,por mantener viva la tradición ferroviaria
@@eduardoivanpobletearaya6751 Difícil que sea de esta modalidad, pero los amigos de “Memoria audiovisual del ferrocarril Chileno” han rescatado algunas cintas que filmaron amantes de los trenes en los tiempos que había movimientos por el norte. Por mi parte, tengo pendiente ir a grabar trayectos desde la cabina por allá. El punto es que requiero tiempo y ello no lo dispongo. Saludos.
Buenas tardes estimado, espero que haya pasado unas lindas fiestas junto a su familia, podria ser un tramo del norte o un tramo de puerto montt. Saludos cordiales.
@@jotape1960 créeme que está en mis planes, pero estoy costeando un equipo audiovisual que soporte las condiciones del entorno. Considera que el viaje va en altura, alta temperatura y fuertes vientos. Estoy evaluando micrófonos externos y sometiendo a pruebas la cámara para corroborar si será viable. De ser así, espero con ansias el próximo año concretar ello. La idea es brindar la mejor experiencia de video al usuario. Saludos!
@@chomba Acá se tracciona tanto en carga como en pasajeros. Imposible ir a la vela por dos km, a diferencia de Las Cucharas donde el Puente mide 175m y te da para ir a la vela en los dos trenes. Saludos Chomba!
@@Britowolf Honestamente no podría negarme a ello, cuando pequeño y aficionado a los trenes, muchos me abrieron las puertas a los trenes. Claro que hoy en día es más complejo con la instalación de cámaras, pero se puede gestionar algún permiso para hacer posible ello. Después de todo mi objetivo es compartir este mundo con las personas y acercar la realidad que se vive a diario sobre rieles. Saludos.
Si Urban Bio Bio ve este comentario espero que responda mi pregunta. ¿Un automotor eléctrico tipo AEZ, puede caber en la via ferrea del ferrocarril de Puchoco Schwager?
Haciendo las consultas, la trocha sería la misma que la que existe en la red sur de ferrocarriles del estado 1676mm , por lo que podría ingresar cualquier tren que haya corrido por estos rieles 8eso incluye al AEZ). Comprenderás que es un equipo eléctrico y con una idea de este tipo, lo limitas a ser remolcado. Saludos.
Amigo has un recorrido de estación alameda a Rancagua o a chillan o almenos graba el metrotren porque hacé mucho tiempo que no grabas el.metrotren de san Bernardo
@@Urbanbiobio jajaja bueno entonces que las puedo decir no soy del sur y no conosco muchas estaciones de allá así nada no hay tema solo darte las gracias por todo tu esfuerzo
@@alfredobarrera1525 En el título, en la imagen y en la descripción sale el modelo de locomotora. Incluso en la misma miniatura está la máquina al costado derecho 🙃
Los nombres de los lugares por los que va pasando el Cab Ridículo, se van anunciando directamente en la pantalla que se está viendo, como se hace en todas las partes del mundo que se hacen estos videos, para no tener que buscarlos en otras pantallas, tiene que ser instantáneo.
Haber, yo no tengo nada en contra tuyo amigo en lo personal, pero si tú subes un Cab Ride, que significa viaje en cabina, y muestras en la portada de UA-cam un automotor chino de los modernos, se deduce que la filmación se va a hacer del automotor, pero resulta que no es así, y el video se hace en la nariz de una licomotora diesel y a la interperie. Te lo digo, porque yo sigo todos los Cab Ride que se suben a UA-cam del mundo entero, incluso los rusos y todos se hacen del interior de la cabina que se publicita Entonces mi pregunta es, ¿Porque el Cab Ride aquí no lo hacen desde la cabina del automotor que se publicita? Y vemos después que es una locomotora diesel a la interperie, que es muy distinto a un viaje en cabina de un automotor. Eso es todo, se dice y publicita una cosa y se otra muy distinta y esto no significa nada personal, ES TECNICO.
@@jorgemunozaguilar Costado inferior derecho de la portada, sale el modelo de la locomotora y la silueta de esta. En el título y en la descripción se detalla que es una SD40 y la foto corresponde a una secuencia del video, cómo lo he hecho efectivamente en todos los videos. No existe un parámetro o un estándar para subir videos y yo soy fiel a utilizar extractos del mismo para la portada, por lo tanto te invito a observar, leer y comprender. Saludos.
¿ Porqué cuando promocionar un cab ridículo, muestras un moderno automotor, si el video lo haces en la nariz de una locomotora diésel y a la intemperie.? ¿ Porqué no muestras la realidad de tu trabajo y muestras la locomotora en que vas, no crées que es más honesto y no engañas a la gente. ?
@@jorgemunozaguilar La portada del video corresponde a una secuencia de este mismo video, específicamente el minuto 00:22:54 donde además se le añade información en la parte inferior derecha con la miniatura de la locomotora y su modelo, misma información que se encuentra en el título y en la descripción del video. Si quieres te hago un video exclusivamente para ti en un automotor, no tengo problema alguno. Pero tú siempre tienes problema con lo que subo, así que igual me conviene, porque tus comentarios por más críticos que sean y nada de constructivos, ayudan a que este video llegue a más público 😊 Gracias por disponer de tu tiempo.
![[Cabride] - Viaje en cabina de tren desde Lirquén a Concepción (Chile) - Locomotora EMD SD40](http://i.ytimg.com/vi/IXCJHlMG9DI/mqdefault.jpg)
![[Cabride] - Viaje en cabina de tren desde Lirquén a Concepción (Chile) - Locomotora EMD SD40](/img/tr.png)
![[Cab Ride] Viaje en cabina de tren chileno - Biotren Concepción a Coronel (EMU UT-440)](http://i.ytimg.com/vi/191FigfEPJU/mqdefault.jpg)
Hola buenos días desde Pamplona España 🇪🇸 estoy viendo tus vídeos de trenes me gusta mucho ten vio saludos desde aquí yo también soy aficionado a los trenes
@@19790fernando Excelente! Muchas gracias por pasar. Un gran abrazo al viejo continente.
Saludos!
soy de chile, vivi en pamplona 1 año y vivi la experiencia de estar en unidades ut-440 como pasajero en chile y en españa
@@ivotoledo45 es idea mia o las ut de españa tenian mejor equipamento ? en cuanto a asientos
@ no, eran iguales, solo la unica diferencia es que el sistema de información que te iba diciendo la proxima parada (audio y texto) estaba funcionando a diferencia de los ut de chile
Cuantos recuerdos. Soy de la época cuando existia el Tren Playero. Íbamos desde San Pedro hasta Playa Blanca , o Laraquete , Chivilingo , todos los amigos , con carpas y bartulos por todo el verano. Se viajaba en tren y gratis.
Te felicito por la calidad del video y me suscribo de inmediato
Excelente video... Saludos desde Chiguayante....
Gracias por el vídeo
Buen video... entretenido el trayecto...relajan los rieles interminables..
Me llaman mucho la atención los almacenes con materiales y sus diversos montacargas... gracias por compartir... saludos cordiales..
@@ronnyandes7937 Las bodegas del video son las N3, 4 y 5 que almacenan celulosa, el transporte de los trenes que mueve Fepasa y Transap a sus respectivos clientes (Arauco y CMPC).
Saludos y felices fiestas patrias!
Mmm... gracias por enseñar y explicar...me gustó mucho ...felices fiestas patrias 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
@@ronnyandes7937efe retomo el proyecto en cordinación mttc, energía, corfo, agencia nacional de hidrogeno e hydrox, reconventir algunas unidades ut ex renfe, uso hidrogeno.
WOW!!! Que maravilla poder entrar a las bodegas del puerto de Coronel. Nunca lo había visto, te pasaste! Muchas gracias por hacer estos vídeos fenomenales. Felices fiestas patrias 😊 Un gran saludo desde Suecia 🇸🇪
Ufff.. por fin un cabview del biotren.. que se demoraron en hacerlo...
Suban todos los destinos en horas puntas ... L1 y L2 vise versa..
Ver esto es hermoso...
@@carlosluma033 Este es uno de carga, no tengo problemas en hacer en el biotren. Aunque en el canal tengo este mismo trayecto en un UT 440 en biotren
Pueden dejar en sus comentarios ¿qué trayecto les gustaría ver en el canal?
Ramal Talca-Constitucion
Sub ramal Paine Talagante
@@Urbanbiobio o también Corto Paine o MetroTren Rancagua
@@Ferrocarril_Chileno Metrotren Rancagua ya está en este canal.
@@patricio.transportesymaque8835 En el canal tengo el trayecto de San Antonio a Rancagua, pasando por la variante Talante - Paine.
este es el video que necesitaba para estudiar
Buen video urban, saludos y que sigas con este gran contenido
Gracias por comentar, un abrazo.
@@Urbanbiobio igualmente,un abrazo y felices fiestas patrias XL
Como siempre buen video, Pedro. Saludos y felices fiestas patrias
@@trenesbiobio Gracias Ignacio, un gran abrazo!
Danke!
Que bueno ver los avances del túnel Chepe y el nuevo puente Biobio. Tengo entendido que el túnel nuevo se encuentra bien avanzado. Ojalá que puedan extender el servicio hasta Lota. Y que el túnel antiguo siga en operaciones (será así?)
Primero, Que excelente video ❤
Gracias por comentar
Muy bueno! La verdad es que hacer ese trayecto en un carguero se ve bastante interesante, saludos!
buen video! qué antiguo parece el tunel del cerro Chepe, de cuándo es su construcción?
Hace unos días estuve conociendo el museo ferroviario en Quinta Normal en Santiago. Muy bonito, muchas locomotoras a vapor y hay un vagón antiguo, del s. XX que está tal como cuando se viajaba en esa época y se puede subir y sentir la historia! muy recomendable para quienes estén en Santiago y aún no lo conozcan.
Foarte frumos!
Ahoro logro dimensionar lo ancho del nuevo puente ferroviario sobre el Bío Bío, impresionante trabajo de ingeniería. Lo malo es lo que siempre le he criticado a EFE no sólo aquí, en todos lados, la falta de aseo alrededor de las vías y microbasurales.
Hola..
Ami me gustaría volviera el tren concepcion penco tome dichato ñipas quinchamali, rucapequen chillan....sería hermoso volver a vivir esas emociones....
39:28 😮
excelentes los videos, como amante de los trenes lo agradezco con todo el corazón. ¿No es posible hacer video desde el interior de la cabina, como para ver cómo se opera la locomotora?, ¿o simplemente está prohibido?, un saludo y gracias por el contenido.
Gran contenido! Hay alguna posiblidad de ver el trayecto desde Concepción hasta Laraquete o Celulosa Arauco?
@@alexdanielfloresa Pendiente de grabar uno actualizado y de mejor calidad, pero pronto lo haré.
Saludos.
@@UrbanbiobioAcá estaremos! Muchas gracias 😊
@@alexdanielfloresa Excelente! Se agradece la buena onda y sobre todo el comentar acá.
Saludos y felices fiestas patrias!
Gracias por tan magnífico video. ¿Habrá alguna posibilidad, de algún video de trenes de pasajeros de la red norte (de antaño. obviamente) Pareciera que hay poco material de ese tipo. Gracias @Urbanbiobio,por mantener viva la tradición ferroviaria
@@eduardoivanpobletearaya6751 Difícil que sea de esta modalidad, pero los amigos de “Memoria audiovisual del ferrocarril Chileno” han rescatado algunas cintas que filmaron amantes de los trenes en los tiempos que había movimientos por el norte.
Por mi parte, tengo pendiente ir a grabar trayectos desde la cabina por allá. El punto es que requiero tiempo y ello no lo dispongo.
Saludos.
Me gustaria un video de chillan a alameda en los nuevos trenes
@@mauriciogomezcerda3242 Voy a hacer todo lo posible
Buenas tardes estimado, espero que haya pasado unas lindas fiestas junto a su familia, podria ser un tramo del norte o un tramo de puerto montt.
Saludos cordiales.
@@JTS1092 Estoy esperando que se rehabilite la vía para poder realizar ello. Lo tengo presente.
Saludos y felices fiestas patrias!
Habia un video de un trayecto estación dirección Melipilla, no lo pillo seria aqui (?)
¿Será posible un vídeo del laaaaaaaargo trayecto de Antofagasta a ollagüe???
@@jotape1960 créeme que está en mis planes, pero estoy costeando un equipo audiovisual que soporte las condiciones del entorno. Considera que el viaje va en altura, alta temperatura y fuertes vientos. Estoy evaluando micrófonos externos y sometiendo a pruebas la cámara para corroborar si será viable. De ser así, espero con ansias el próximo año concretar ello. La idea es brindar la mejor experiencia de video al usuario.
Saludos!
en el puente bio bio el tren tracciona ? o va a la vela por pendiente ? o como es la cosa
@@chomba Acá se tracciona tanto en carga como en pasajeros. Imposible ir a la vela por dos km, a diferencia de Las Cucharas donde el Puente mide 175m y te da para ir a la vela en los dos trenes.
Saludos Chomba!
@@Urbanbiobio entendido
Es mi idea o el terraplén está un poco bajo, o ese es el estándar ?
Disculpa, existe la posibilidad de acompañarlos en algún recorrido?
@@Britowolf Honestamente no podría negarme a ello, cuando pequeño y aficionado a los trenes, muchos me abrieron las puertas a los trenes. Claro que hoy en día es más complejo con la instalación de cámaras, pero se puede gestionar algún permiso para hacer posible ello. Después de todo mi objetivo es compartir este mundo con las personas y acercar la realidad que se vive a diario sobre rieles.
Saludos.
@@Urbanbiobio Porfavor 🙏 es importante, como me comunico con algún supervisor para pedírselo formalmente?
Si Urban Bio Bio ve este comentario espero que responda mi pregunta. ¿Un automotor eléctrico tipo AEZ, puede caber en la via ferrea del ferrocarril de Puchoco Schwager?
Yo también quiero saber la pregunta.
Haciendo las consultas, la trocha sería la misma que la que existe en la red sur de ferrocarriles del estado 1676mm , por lo que podría ingresar cualquier tren que haya corrido por estos rieles 8eso incluye al AEZ).
Comprenderás que es un equipo eléctrico y con una idea de este tipo, lo limitas a ser remolcado.
Saludos.
Amigo has un recorrido de estación alameda a Rancagua o a chillan o almenos graba el metrotren porque hacé mucho tiempo que no grabas el.metrotren de san Bernardo
@@RomeoRap-lr3kf Porque soy de conce jajaja. Y me dará el tiempo para ir a cubrir otros sectores
Saludos.
@@Urbanbiobio jajaja bueno entonces que las puedo decir no soy del sur y no conosco muchas estaciones de allá así nada no hay tema solo darte las gracias por todo tu esfuerzo
Muy buen video Excelente estimado amigo 👍🏻 un saludo 👋🏻 desde Argentina suscribete 😊
Es solo tren da carga o también de pasajeros ??
El video está grabado en un tren de carga
Batuco-alameda
@@maximilianosalazar9396 excelente!
Federratas : y se ve
Pensé que el viaje en cabina era en un automotor CRRC como aparece en la imagen..! .
@@alfredobarrera1525 En el título, en la imagen y en la descripción sale el modelo de locomotora.
Incluso en la misma miniatura está la máquina al costado derecho 🙃
@@Urbanbiobio Ahora que lo dices me fijé en el detalle, en un pricipio no la ví para nada, solo ví el automotor, saludos..! .
Los nombres de los lugares por los que va pasando el Cab Ridículo, se van anunciando directamente en la pantalla que se está viendo, como se hace en todas las partes del mundo que se hacen estos videos, para no tener que buscarlos en otras pantallas, tiene que ser instantáneo.
@@jorgemunozaguilar Y usted vio el video? Aparecen directamente en el lugar en la parte inferior izquierda.
Haber, yo no tengo nada en contra tuyo amigo en lo personal, pero si tú subes un Cab Ride, que significa viaje en cabina, y muestras en la portada de UA-cam un automotor chino de los modernos, se deduce que la filmación se va a hacer del automotor, pero resulta que no es así, y el video se hace en la nariz de una licomotora diesel y a la interperie.
Te lo digo, porque yo sigo todos los Cab Ride que se suben a UA-cam del mundo entero, incluso los rusos y todos se hacen del interior de la cabina que se publicita
Entonces mi pregunta es, ¿Porque el Cab Ride aquí no lo hacen desde la cabina del automotor que se publicita? Y vemos después que es una locomotora diesel a la interperie, que es muy distinto a un viaje en cabina de un automotor.
Eso es todo, se dice y publicita una cosa y se otra muy distinta y esto no significa nada personal, ES TECNICO.
@@jorgemunozaguilar Costado inferior derecho de la portada, sale el modelo de la locomotora y la silueta de esta. En el título y en la descripción se detalla que es una SD40 y la foto corresponde a una secuencia del video, cómo lo he hecho efectivamente en todos los videos.
No existe un parámetro o un estándar para subir videos y yo soy fiel a utilizar extractos del mismo para la portada, por lo tanto te invito a observar, leer y comprender.
Saludos.
24:35 ejemplo de imprudencia...NO APRENDEN!
¿ Porqué cuando promocionar un cab ridículo, muestras un moderno automotor, si el video lo haces en la nariz de una locomotora diésel y a la intemperie.? ¿ Porqué no muestras la realidad de tu trabajo y muestras la locomotora en que vas, no crées que es más honesto y no engañas a la gente. ?
@@jorgemunozaguilar La portada del video corresponde a una secuencia de este mismo video, específicamente el minuto 00:22:54 donde además se le añade información en la parte inferior derecha con la miniatura de la locomotora y su modelo, misma información que se encuentra en el título y en la descripción del video. Si quieres te hago un video exclusivamente para ti en un automotor, no tengo problema alguno. Pero tú siempre tienes problema con lo que subo, así que igual me conviene, porque tus comentarios por más críticos que sean y nada de constructivos, ayudan a que este video llegue a más público 😊
Gracias por disponer de tu tiempo.