Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
小田原の発車メロディー、運転士さんの手がノリノリww
かわいいw
カワイイノリノリめで聞いてるね
気づいたの俺だけやない！！
ぴょっこぴょっこ❤
運転士さんも発車メロディーとリズムを合わせて、気を和らげているかもですね😊
急停車後の車掌と指令への報告がスムーズすぎで、凄いですね。こんな運転士さん、尊敬ですね！
1:13:09
ホントに停車駅かよ！？と思ってショート動画から来ました。東海道線の日常風景はすごいですね。
鴨宮〜国府津間で120km/h運転は初めて見ました。あそこも120km/h出すんだ...
小田原から戸塚まで東海道線客線は120です。
新橋の入線は曲線かつ高速で突っ込んでくるから、恐怖感すら覚える。ただめちゃくちゃカッコいい。
タイトル、障検点灯になってますけど、障検は障害物検知装置のことで障害物を検知するもの。その障検からの条件をもとに点灯するのは特殊信号発光器(特発)と呼ばれるものです。信号屋さんで気になったので…
大変失礼しました💦勉強になりましたありがとうございます。
運転手さん可愛すぎだろ…
快速でしか聞けない停車駅放送好きですわ〜！
運転士が発メロに乗ってるw(小田原駅)
0:02 0:24 この歌好き
おさるのかごやね😊いい歌だよなー
間違えて通過しちゃったの？って思ってたら他のコメで日常茶飯事って書いてあってえ？！ってなった😂よくこのスピードで止まれるね🤣
藤沢駅映ってて嬉しかったわ😊
特別快速中々良いですよね〜♪ 後僕の大好きな路線取り上げてくれてありがとうございます😊東海道線(東日本管轄)だと快速運転してるのは快速アクティーと特別快速だけですが遅延したら120ブッパですからね♪
ありが
先程湘南新宿ラインに乗りましたが蕨〜西川口の区間でも117h/kほど出してました
東北貨物線は最高速度120です。
結構余裕のある時間かな？いつもよりゆっくり目な進入速度ですね。😄
渋谷到着前の放送で乗り換え案内に山手線は入ってないんですね。湘南新宿ラインは原宿と代々木を通過するので山手線を案内に入れた方がいい気がしますね。
この動画本当に続きですか？面白い動画ありがとうございます
shortの続きです。ありがとうございます。
@@CabViewJapan 何駅ですか？
EB突っ込んだ時って電制使わないんだ初めて知ったそれでもモニター上では込めて一瞬電制立ち上がってるけど消えてるもんな
電車🚃大好き💓♥️❤️
非常ブレーキで強い衝撃なければ止まらない。衝撃、当然では？
特別快速って中央線だけって思いきやそちらでも走ってる...しかも120キロってある意味京急をライバルにした感じですね
動画のサムネの右上のイラストって自分で作ったんですか？
本当に非常ブレーキを使ったんですかね？それとも常用最大？非常ブレーキを使用したら、復旧作業が必要なイメージがありますが、今回は復旧作業をせずに普通に運転再開してますよね。
非常ブレーキです。当該箇所が視認できたため、早急な復旧になったんじゃないかなと思います。
なぜ彼らは緊急休憩をとったのですか？伝えてください
Because there was a person who forcibly crossed the railroad crossing.因为有人强行越过铁路道口ふみきり（せんろとどうろのまじわるばしょ）をむりにわたったひとがいたので。
@@223-0HW thank you, i thought it was because of red light.
@@223-0HW 優秀すぎ
やっぱ進入が速いですね。グラスコックピットだけど遅延はどうなのかな？
8000番台で合っていますよ。3000番台だと八高・川越線ですよ～
すいませんでした
8000もあってないですよ
@@m0ku2a1 改造経歴上
1:13:02 おい！おい！おい！！おい！！！なぜそのタイミングで渡る(汗)
東海道・線横須賀線系統比較的遅れやすいですからね。
平沼橋と横浜の距離。。東海道線のホームより短いよね。
これ1.25倍速すると楽しいw特に高速線のところ
武蔵小杉〜西大井間の新幹線と並走するところも120km出ますよね
小田原駅 めちゃくちゃ地元で草
急停車、全く何があったかわからない😅
E231系8000番台ではなく、1000番台だと思います～☺
これは8000番台だった気がします
なるほど15号車は寒冷地仕様で+1000、先頭車で+5000、さらに座席がセミクロスで+2000となり8000番台なんですね！はじめて知りました～
湘南新宿ラインで運転されてる231系は全て1000番台ですよ〜
8000なのはあくまで車番なので形式としてはE231系1000番台が正しいです
総称は1000番台っすねこれ8000番台なら1号車で撮った動画はE230系になっちゃう…
今一日何本ですか?
だいぶ減ってきてますよね。6本くらいじゃないですかね
@@CabViewJapan 承知しました
平日は北行8本・南行7本、土休日は北行8本、南行9本ですね
渋谷と芦屋を聞き間違えた
チーターという意味の車は世界にありますか
湘南新宿ライン高崎線直通ですね。
最初どいう意味かわかんなくて、コメ欄見て気づいた
1:02:44 ﾄｳｷｮｳﾘﾝｶｲｺｳｿｸﾃﾂﾄﾞｳﾘﾝｶｲﾗｲﾝ
E231系1000番台ですよ
120km/時だから常磐線より速度出してる？よねだから乗ってみたい〜w
常磐線は130ですよ
止まれるかー
メロ長すぎ
新快速もなめんなよ！
はい
東しか勝たん
大宮→熱海行く時めちゃくちゃ楽しかった。戸塚かな？過ぎたあたりから急に速くなって笑。グリーン車の下の階乗ってたんだけど、乗ってきた中で1番楽しかったかも。
東海道線は戸塚以東は110㎞戸塚以西は120㎞が最高速度です（戸塚以東は遅延しないと110㎞出さないからなおさらですね…なぜか戸塚以東は120㎞を遅延してないのに出すけどっていう）
@@ishiyasan108n なるほど！だから速かったんですね！ありがとうございます！
@@user-HITACHI_IGBT_11032 大丈夫よ～
@@ishiyasan108n 最後の「戸塚以東」って「戸塚以西」ではないですか？ 間違ってたらすいません。
@@碇ゲンドウ-g4o 確かに最後の以東は以西やな…指摘ありがと
運転手ってやっぱすごいなー後E231 系の運転台ってこんなんだったっけ？😮
駅名の編集はどうやっているんですか。編集を真似をしたいので、教えていただけると幸いです。プラグインであれば名前を教えていただきたいです。
だいぶ前にダウンロードしたやつなので忘れました…
@@CabViewJapan そうですか。ファイル名でも分かれば幸いです。自力で探してみます。追記見つけました。ありがとうございました。
障検動作が見えない(;´･ω･)にしても、迷惑だなぁ。。新宿付近でこれされると大量の路線に影響が。。
大丈夫新宿周辺の立ち入りはいつものことだから…（ダメだけど）
都会のアナウンスってこんなに長いのか
んー西日本の新快速の方がひやひやするけどなぁ〜
階段の位置でまだホームの真ん中くらいだもの
西日本の新快速に比べるとどっしりして安定感が有り運転席の位置も高めだから見た目迫力感半端ない。
それ223系の事だよな225系なら環境ほぼ同じ
![[常時音量注意]２年間集め続けた警笛集(東武メイン)](http://i.ytimg.com/vi/7OvNT1MHg-8/mqdefault.jpg)
小田原の発車メロディー、運転士さんの手がノリノリww
かわいいw
カワイイ
ノリノリめで聞いてるね
気づいたの俺だけやない！！
ぴょっこぴょっこ❤
運転士さんも発車メロディーとリズムを合わせて、気を和らげているかもですね😊
急停車後の車掌と指令への報告がスムーズすぎで、凄いですね。
こんな運転士さん、尊敬ですね！
1:13:09
ホントに停車駅かよ！？と思ってショート動画から来ました。
東海道線の日常風景はすごいですね。
鴨宮〜国府津間で120km/h運転は初めて見ました。あそこも120km/h出すんだ...
小田原から戸塚まで東海道線客線は120です。
新橋の入線は曲線かつ高速で突っ込んでくるから、恐怖感すら覚える。ただめちゃくちゃカッコいい。
タイトル、障検点灯になってますけど、障検は障害物検知装置のことで障害物を検知するもの。その障検からの条件をもとに点灯するのは特殊信号発光器(特発)と呼ばれるものです。
信号屋さんで気になったので…
大変失礼しました💦
勉強になりましたありがとうございます。
運転手さん可愛すぎだろ…
快速でしか聞けない停車駅放送好きですわ〜！
運転士が発メロに乗ってるw(小田原駅)
0:02 0:24 この歌好き
おさるのかごやね😊
いい歌だよなー
間違えて通過しちゃったの？って思ってたら他のコメで日常茶飯事って書いてあってえ？！ってなった😂
よくこのスピードで止まれるね🤣
藤沢駅映ってて嬉しかったわ😊
特別快速中々良いですよね〜♪ 後僕の大好きな路線取り上げてくれてありがとうございます😊
東海道線(東日本管轄)だと快速運転してるのは
快速アクティーと特別快速だけですが遅延したら120ブッパですからね♪
ありが
先程湘南新宿ラインに乗りましたが蕨〜西川口の区間でも117h/kほど出してました
東北貨物線は最高速度120です。
結構余裕のある時間かな？
いつもよりゆっくり目な進入速度ですね。😄
渋谷到着前の放送で乗り換え案内に山手線は入ってないんですね。湘南新宿ラインは原宿と代々木を通過するので山手線を案内に入れた方がいい気がしますね。
この動画本当に続きですか？
面白い動画ありがとうございます
shortの続きです。ありがとうございます。
@@CabViewJapan 何駅ですか？
EB突っ込んだ時って電制使わないんだ
初めて知った
それでもモニター上では込めて一瞬電制立ち上がってるけど消えてるもんな
電車🚃大好き💓♥️❤️
非常ブレーキで強い衝撃なければ止まらない。衝撃、当然では？
特別快速って中央線だけって思いきや
そちらでも走ってる...
しかも120キロってある意味
京急をライバルにした感じですね
動画のサムネの右上のイラストって自分で作ったんですか？
本当に非常ブレーキを使ったんですかね？
それとも常用最大？
非常ブレーキを使用したら、復旧作業が必要なイメージがありますが、今回は復旧作業をせずに普通に運転再開してますよね。
非常ブレーキです。
当該箇所が視認できたため、早急な復旧になったんじゃないかなと思います。
なぜ彼らは緊急休憩をとったのですか？伝えてください
Because there was a person who forcibly crossed the railroad crossing.
因为有人强行越过铁路道口
ふみきり（せんろとどうろのまじわるばしょ）をむりにわたったひとがいたので。
@@223-0HW thank you, i thought it was because of red light.
@@223-0HW 優秀すぎ
やっぱ進入が速いですね。
グラスコックピットだけど遅延はどうなのかな？
8000番台で合っていますよ。3000番台だと八高・川越線ですよ～
すいませんでした
8000もあってないですよ
@@m0ku2a1 改造経歴上
1:13:02 おい！おい！おい！！おい！！！
なぜそのタイミングで渡る(汗)
東海道・線横須賀線系統比較的遅れやすいですからね。
平沼橋と横浜の距離。。
東海道線のホームより短いよね。
これ1.25倍速すると楽しいw特に高速線のところ
武蔵小杉〜西大井間の新幹線と並走するところも120km出ますよね
小田原駅 めちゃくちゃ地元で草
急停車、全く何があったかわからない😅
E231系8000番台ではなく、1000番台だと思います～☺
これは8000番台だった気がします
なるほど
15号車は寒冷地仕様で+1000、先頭車で+5000、さらに座席がセミクロスで+2000となり8000番台なんですね！
はじめて知りました～
湘南新宿ラインで運転されてる231系は
全て1000番台ですよ〜
8000なのはあくまで車番なので形式としてはE231系1000番台が正しいです
総称は1000番台っすね
これ8000番台なら1号車で撮った動画はE230系になっちゃう…
今一日何本ですか?
だいぶ減ってきてますよね。6本くらいじゃないですかね
@@CabViewJapan 承知しました
平日は北行8本・南行7本、土休日は北行8本、南行9本ですね
渋谷と芦屋を聞き間違えた
チーターという意味の車は世界にありますか
湘南新宿ライン高崎線直通ですね。
最初どいう意味かわかんなくて、コメ欄見て気づいた
1:02:44 ﾄｳｷｮｳﾘﾝｶｲｺｳｿｸﾃﾂﾄﾞｳﾘﾝｶｲﾗｲﾝ
E231系1000番台ですよ
120km/時だから常磐線より速度出してる？よねだから乗ってみたい〜w
常磐線は130ですよ
止まれるかー
メロ長すぎ
新快速もなめんなよ！
はい
東しか勝たん
大宮→熱海行く時めちゃくちゃ楽しかった。戸塚かな？過ぎたあたりから急に速くなって笑。グリーン車の下の階乗ってたんだけど、乗ってきた中で1番楽しかったかも。
東海道線は戸塚以東は110㎞戸塚以西は120㎞が最高速度です（戸塚以東は遅延しないと110㎞出さないからなおさらですね…なぜか戸塚以東は120㎞を遅延してないのに出すけどっていう）
@@ishiyasan108n なるほど！だから速かったんですね！ありがとうございます！
@@user-HITACHI_IGBT_11032 大丈夫よ～
@@ishiyasan108n 最後の「戸塚以東」って「戸塚以西」ではないですか？
間違ってたらすいません。
@@碇ゲンドウ-g4o 確かに最後の以東は以西やな…指摘ありがと
運転手ってやっぱすごいなー
後E231 系の運転台ってこんなんだったっけ？😮
駅名の編集はどうやっているんですか。編集を真似をしたいので、教えていただけると幸いです。プラグインであれば名前を教えていただきたいです。
だいぶ前にダウンロードしたやつなので忘れました…
@@CabViewJapan
そうですか。ファイル名でも分かれば幸いです。自力で探してみます。
追記
見つけました。ありがとうございました。
障検動作が見えない(;´･ω･)
にしても、迷惑だなぁ。。新宿付近でこれされると大量の路線に影響が。。
大丈夫新宿周辺の立ち入りはいつものことだから…（ダメだけど）
都会のアナウンスってこんなに長いのか
んー
西日本の新快速の方がひやひやするけどなぁ〜
階段の位置でまだホームの真ん中くらいだもの
西日本の新快速に比べるとどっしりして安定感が有り運転席の位置も高めだから見た目迫力感半端ない。
それ223系の事だよな
225系なら環境ほぼ同じ