@@mirceamadac Nici eu la Mazda3 nu am schimbat mare lucru ,are 235.000 km si e din 2008 Mașină non premium 😉 Rulata doar in Ro,o am de nouă La trenul de rulare majoritatea: un pivot ,o bucșă,un amortizor..
Felicitări, ai perfecta dreptate și într-adevăr mașina chiar este o mare frumusețe și foarte bună în același timp . Mulțumesc frumos pentru prezentare !
Cand va hotarati (toata echipa) sa faceti video la doi-trei ani diferenta de la primul review, sa vedem cum se mai prezinta dupa acest timp, sunt disponibil. Inca detin acest Audi si il mai tin 😃 Succes! 🍻🤘🏽
Da, e foarte plăcută și bine spus, o mașina serioasa, eu sunt un fan audi, am 1,6 benzina din ‘96 și tot nu renunț la ea, audi îți oferă cam tot ce vrei de la o mașina, f bun comentariu, întotdeauna de nota 10 și de bun simt..!👍
Salutare , dețin un Audi A 4 2014 locuiesc în Germania și merg cu ea în fiecare an In România este o mașină de încredere foarte rezistenta. Dar și întreținerea mai scumpa.
Sunt perfect de acord cu tine dar costul de întreținere e mai mare că la o Dacie.Normal că și confortul e altul.Acum fiecare cum percepe lucrurile în favoarea lui.Te salut
19:20 Specialiștii în finanțe zic că atunci când ai o sumă de bani, e recomandat să iei o mașină la jumatea bugetului disponibil iar cealaltă jumătate să o ții pentru întreținere. Românu dacă are 7000€ își ia mașină de 15000€. Nu avem ce-i face, este în ADN-ul nostru.
@@Remus_Mario nu la alea ca mai avem cativa ani pana la pensie...ci la achizitionarea unei case, cum spun soecialistii sa facem? Casa costa 300.000€ si trebuie renovata cu aproximativ 100.000€ iar salarul este de 2.000€... Spune specialistilor ca doar o viata avem, asa ca ne cumparam carute de toti banii...ei cand merg la resto lasa jumatate in farfurie sau consuma tot? Sa ai doar o viata si sa iti iei caruta doar de jumatatea banilor...interesanti specialisti! 🤣🤣🤣🤣
@@GPASG Am închis când am observat ca nu am ce informații noi sau deosebite sa aflu. E Ok ca e doar un review, alții care verifica mașina fac asemenea greșeli acolo e grav:))
@@geza-alexandrukovacs4669 Oho, și asta e versiunea scurtată a unui videoclip mai vechi! Aici pe Atelier target-ul ideal sunt oamenii cu multă răbdare (video-uri de o oră mai mereu, cel puțin de la Vlad), atenție (exact pentru chestii ca asta cu codul ăsta) și dorință de implicare (secțiunea de comentarii reprezintă cel puțin 1/3 din "spiritul" canalului). Un fel de forum, if you will! Dar ai dreptate, e nasol să-ți scape lucruri de genul într-o situație ca a ta, unde nici n-ai fi aflat că s-a corectat mai pe urmă nea Micșu. Personal, ți-ai făcut datoria și deci misiunea ta e încheiată 😁
Salut. Este adevărat că la motoarele CR din grupul Vag nu este indicat să alimentezi cu motorină aditivată pentru că în timp se face șpan în sistemul de injecție din cauza motorinei care este mai uscată? Mulțumesc
Avand in vedere ca B8-ul a iesit de 15 ani, inca nu e outdated, ceea ce e destul de wow. Din punctul meu de vedere, B8-ul e mai frumos decat B8.5, poate ca are si o tenta mai sportiva, in comparatie cu B8.5 care e mai business sa zic asa. Probabil asta va fi in timp ultimul Audi adevarat, cum la BMW este E46 si la Mercedes, C class W204. Per total, o masina reusita, zic asta pentru ca detin una de 7 ani si am schimbat doar un rulment din cauza drumurilor prea bune..
Va salut,ce motorizare imi recomandati din cele enumerate mai jos: CAHA-170 cp,CAGA-143cp,CAGB-134 cp,CAHB-163cp,cagc-120cp. Cele diesel ma interesează,doresc sa achiziționez o astfel de masina.Ca mulțumesc
Salut! Eu am CAHA 170 cp Quattro Torsen, o experienta placuta cu motorul, nu consuma ulei, trage, tot ce am schimbat la masina a fost o planetara si un burduf dupa ce am cumparat-o.
Îți recomand CAGB 136 cp sau CAGC de 120 ptr cutia manuala etajata cu niște rapoarte mai lungi cu 6-8%, iar raportul putere/litraj este excelent! Chiar și cel de 120cp trage mult peste multe masini de 140cp. Bafta
Salutare Vlad. Audi rămâne tot Audi însă mă tem că cel pe care l-ai prezentat e printre ultimii mohicani ca rezistență în timp și ca design sobru dar atrăgător. Dar cum ai zis, omul sfințește tinicheaua prin grija pe care o are de ea. Eu mă situez undeva la jumătatea drumului dintre hingher puturos și dement care stă cu cârpa pe frecat toate detaliile în loc să bea o bere liniștit că mașina lui e oricum foarte curată și servisată mai mult decât ar avea nevoie. Am cunoscut oameni care-și terorizau copiii mici să nu se suie în mașină cu picioarele pline de nisip de pe plajă dar și oameni care ziceau că ”Am dat 7.000 pe ea, o dau peste 2-3 ani și tot iau 5.000, acu ce fac îmi chinuiesc famila pentru o bucată de fier?” Și da, în zona Chitila, Buc. Noi, Mogoșoaia, Buftea circulă un moșuleț la vreo 80 de anișori cu un Trăbănțel care arată brici pentru anii lui. Am nostalgia copilăriei unde locuiam în Dr. Taberei și erau vreo 3 Trabanturi în parcare. Mirosul eșapamentului e la fel dar nu și fumul care nu mai există și sper să-l prind pe moș să-l întreb de ulei2strokes folosește.
Pare best-buy dar pe termen de 4-5 ani cred ca e bine sa fii pregatit pt ~1.000 euro/an in intretinere; aici depinde mult si de pretul manoperei. Nu mai vorbesc de probleme mai costisitoare gen turbina/dpf/o tamponare usoara
1000 de euro pe an? In ce condiții de utilizare? Am avut una timp de 70000 km și 6 ani, daca nu ar fi fost accidentată din cauza altcuiva as fi pastrat-o încă. Nu sunt atât de stricăcioase, daca o tii din scurt este o mașină care va merge foarte bine, dar vei plati poate puțin mai mult la reparatii decât la un Passat. Sa zic așa, in 6 ani de utilizare am cheltuit până în 3000 de euro, dar mașina ajunsese să meargă foarte bine și anumite lucruri fuseseră făcute preventiv. Desigur, am luat-o din Germania că dacă era de Romania poate era alta povestea.
Cumpara-l si fa-i un remap la 185 cai. Motorul e acelasi pe 120, 143, 177, doar turbina difera la 177. Eu am de 143 si l-am remapat la 185 de vreo 3 ani si n-am nicio problema, merge f f bine.
Un unghi de al meu are modelul ăsta dar e pe negru și e cu dotări cu dotările care au venit la vremea aceea la cumpărat din franța de la cineva după câțiva ani de stat în franța s a întors acasă la înscris în țară însă la partea cu rarul a întâmpinat niște probleme cu cei care au văzut mașina și au spus că roțile nu sunt cele de fabrică originale când de fapt el a cumpărat o cu tot cu roțile originale din fabrică practic ei cică nu au vrut să treacă mașina cu totul cu tot cu roți și bineînțeles a mai schimbat câte un stop la ea dar fiind o mașină veche din 2012 ultimul model fabricat nu prea vrea să renunțe nici la cel din 2000 ca unde se mai găsesc motoare de genul ăsta orice motor este bun și orice mașină este bună dar serios acuma încăpățânarea unora pur și simplu ar intra în mormânt cu mașinile alea ca să le conducă și pe lumea cealaltă
O mașină decentă cu multe feluri de a-i da uz. Deși nu-mi plac breakurile totuși am avut și sunt foarte utile. Păcat de motor, mulți se plâng de multiplele probleme care le dă în marea majoritate a versiunilor 2.0 tdi.
Dacile totuși reprezintă pe noi ar trebui să ne mândrim ca țară și ca produce și ea ceva care să ne facă cunoscuți la nivel mondial și global dar nu românul trebuie să denigreze românul trebuie să fie josnic ca să aprecieze mai mult ce faceți străinul decât ceea ce se face în țara lui de proveniență și de originalitate pentru că așa este românul de migrează aruncă la gunoi tot ce s a făcut în românia și pleacă la alții că la alții este viața roz de lux poți face bani mulți poți să îți cumperi motoare mai bune mai bine lucrate mai bine mai bine utilizate mai bine îngrijite mai bine construite mai bine folosite etc așa este românul nu ai ce să îi faci
O mașină este o mașină ca mijloc de transport atât nu înseamnă că valorează o viață de om pe bune mașinile sunt făcute ca să fie folosite nu ca să le ții tu că na nu vrei tu să renunți la o asemenea motorizare că este cea mai bună motorizare din întreaga lume este mai bună decât toate mărcile auto din lume că nemții știu să facă mașini indestructibile mașini blindate mașini cu care nu te duci niciodată în service mașini care sunt ușor de întreținut etc etc unu flavius românia 2 după tiktok a spus că toyota este printre cele mai fiabile mașini din lume și cele mai bune mașinile nemțește nu sunt la nivel mondial cu toyota pract are dreptate pentru că la nivel mondial se numără doar cele mai bune mașini din lume atât așa că vorbim despre mașini care s au vândut la nivel mondial și global și la care sau înregistrat costuri enorme la vânzări asta este treaba și totodată asta este chestia în care pur și simplu se vede cu adevărat când o mașină este de calitate de lungă durată și bineînțeles bună tot asta demonstrează faptul că românii nu știu să aprecieze dacia
Noi ca țară și popor nu știm să ne apreciem valorile măcar mașinile pe care le fabrică în românia chiar dacă a mai rămas dacia ca marcă românească de fapt nici dacia nu mai este românească dar hai să fim serioși realiști nu a mai rămas nimic românesc în seara asta în afară de noi ca și români atât
Am un A4 din 2013, automată...super masina ...am facut 100000 cu ea fără nici un fel de problema! Super mașină, calitate premium!!!
Are km putini totuși ..
@@missionnad1 Am cumparat o când avea 4 ani și 160000...acum are 260000
@@mirceamadac Nici eu la Mazda3 nu am schimbat mare lucru ,are 235.000 km si e din 2008
Mașină non premium 😉
Rulata doar in Ro,o am de nouă
La trenul de rulare majoritatea: un pivot ,o bucșă,un amortizor..
Felicitări, ai perfecta dreptate și într-adevăr mașina chiar este o mare frumusețe și foarte bună în același timp . Mulțumesc frumos pentru prezentare !
Cand va hotarati (toata echipa) sa faceti video la doi-trei ani diferenta de la primul review, sa vedem cum se mai prezinta dupa acest timp, sunt disponibil. Inca detin acest Audi si il mai tin 😃
Succes! 🍻🤘🏽
Da, e foarte plăcută și bine spus, o mașina serioasa, eu sunt un fan audi, am 1,6 benzina din ‘96 și tot nu renunț la ea, audi îți oferă cam tot ce vrei de la o mașina, f bun comentariu, întotdeauna de nota 10 și de bun simt..!👍
Probabil ai dreptate, Audi îți oferă "cam" tot ce vrei...
Eu cunosc multe mărci care îți oferă "absolut" tot ce vrei pe prețuri mai decente.
Salutare , dețin un Audi A 4 2014 locuiesc în Germania și merg cu ea în fiecare an In România este o mașină de încredere foarte rezistenta. Dar și întreținerea mai scumpa.
Chiar îmi place cum se aude motorul
Sunt perfect de acord cu tine dar costul de întreținere e mai mare că la o Dacie.Normal că și confortul e altul.Acum fiecare cum percepe lucrurile în favoarea lui.Te salut
19:20
Specialiștii în finanțe zic că atunci când ai o sumă de bani, e recomandat să iei o mașină la jumatea bugetului disponibil iar cealaltă jumătate să o ții pentru întreținere.
Românu dacă are 7000€ își ia mașină de 15000€.
Nu avem ce-i face, este în ADN-ul nostru.
Si la case ce spun specialistii?
@@poldaniel3574 la ce case te referi? La cele de pensii?
@@Remus_Mario nu la alea ca mai avem cativa ani pana la pensie...ci la achizitionarea unei case, cum spun soecialistii sa facem? Casa costa 300.000€ si trebuie renovata cu aproximativ 100.000€ iar salarul este de 2.000€...
Spune specialistilor ca doar o viata avem, asa ca ne cumparam carute de toti banii...ei cand merg la resto lasa jumatate in farfurie sau consuma tot? Sa ai doar o viata si sa iti iei caruta doar de jumatatea banilor...interesanti specialisti! 🤣🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 da gogule dar la case e o investiție iar la mașini arunci banii...nunse poate compara
@@Remus_Mario da, si banii cheltuiti de femeie, tot investitie este, asa-i? 😂😂😂
Saudis in Audis! Faina melodia respectiva...Haudi for laif tuturor heitărilor, fanii sa se abtina!
Salut, care este mai ok un vw Passat B8 sau un Audi A4 model ce îl prezinți..
CAHA are 170cp! CaGA e de 143 și mai sunt cagb 136,cahb 163, cagc 120…
S-a corectat pe la jumătatea filmării.
@@GPASG Am închis când am observat ca nu am ce informații noi sau deosebite sa aflu. E Ok ca e doar un review, alții care verifica mașina fac asemenea greșeli acolo e grav:))
@@geza-alexandrukovacs4669 Oho, și asta e versiunea scurtată a unui videoclip mai vechi! Aici pe Atelier target-ul ideal sunt oamenii cu multă răbdare (video-uri de o oră mai mereu, cel puțin de la Vlad), atenție (exact pentru chestii ca asta cu codul ăsta) și dorință de implicare (secțiunea de comentarii reprezintă cel puțin 1/3 din "spiritul" canalului). Un fel de forum, if you will! Dar ai dreptate, e nasol să-ți scape lucruri de genul într-o situație ca a ta, unde nici n-ai fi aflat că s-a corectat mai pe urmă nea Micșu. Personal, ți-ai făcut datoria și deci misiunea ta e încheiată 😁
Eu as dorii sa achizitionez un A4 b8 (2008-2009) ce as vrea sa stiu , cu ce probleme vin si cat de fiabile sunt?
As vrea sa vad ce parere ai despre un alfaromeo 159 1.9 diesel breack si nu numai ,daca se poate
Vlad
Părere audi a4 b8 2.0 tdi 170 quattro?
Salut. Este adevărat că la motoarele CR din grupul Vag nu este indicat să alimentezi cu motorină aditivată pentru că în timp se face șpan în sistemul de injecție din cauza motorinei care este mai uscată? Mulțumesc
Avand in vedere ca B8-ul a iesit de 15 ani, inca nu e outdated, ceea ce e destul de wow. Din punctul meu de vedere, B8-ul e mai frumos decat B8.5, poate ca are si o tenta mai sportiva, in comparatie cu B8.5 care e mai business sa zic asa. Probabil asta va fi in timp ultimul Audi adevarat, cum la BMW este E46 si la Mercedes, C class W204. Per total, o masina reusita, zic asta pentru ca detin una de 7 ani si am schimbat doar un rulment din cauza drumurilor prea bune..
Eu găsesc că B8 e mai aspectuos decât B8.5. apropo, cu scoică de copil e mai mult loc în Astra K decât în B8. probat!
Va salut,ce motorizare imi recomandati din cele enumerate mai jos:
CAHA-170 cp,CAGA-143cp,CAGB-134 cp,CAHB-163cp,cagc-120cp.
Cele diesel ma interesează,doresc sa achiziționez o astfel de masina.Ca mulțumesc
salut! Eu am CAGA si de un an jumate sunt foarte multumit, 35k km facuti cu ea.
Salut! Eu am CAHA 170 cp Quattro Torsen, o experienta placuta cu motorul, nu consuma ulei, trage, tot ce am schimbat la masina a fost o planetara si un burduf dupa ce am cumparat-o.
CAHA 170 cp
Îți recomand CAGB 136 cp sau CAGC de 120 ptr cutia manuala etajata cu niște rapoarte mai lungi cu 6-8%, iar raportul putere/litraj este excelent! Chiar și cel de 120cp trage mult peste multe masini de 140cp. Bafta
@@geza-alexandrukovacs4669 mulțumesc
Salutare Vlad.
Audi rămâne tot Audi însă mă tem că cel pe care l-ai prezentat e printre ultimii mohicani ca rezistență în timp și ca design sobru dar atrăgător.
Dar cum ai zis, omul sfințește tinicheaua prin grija pe care o are de ea.
Eu mă situez undeva la jumătatea drumului dintre hingher puturos și dement care stă cu cârpa pe frecat toate detaliile în loc să bea o bere liniștit că mașina lui e oricum foarte curată și servisată mai mult decât ar avea nevoie.
Am cunoscut oameni care-și terorizau copiii mici să nu se suie în mașină cu picioarele pline de nisip de pe plajă dar și oameni care ziceau că ”Am dat 7.000 pe ea, o dau peste 2-3 ani și tot iau 5.000, acu ce fac îmi chinuiesc famila pentru o bucată de fier?”
Și da, în zona Chitila, Buc. Noi, Mogoșoaia, Buftea circulă un moșuleț la vreo 80 de anișori cu un Trăbănțel care arată brici pentru anii lui.
Am nostalgia copilăriei unde locuiam în Dr. Taberei și erau vreo 3 Trabanturi în parcare.
Mirosul eșapamentului e la fel dar nu și fumul care nu mai există și sper să-l prind pe moș să-l întreb de ulei2strokes folosește.
Trabant 😍😍😍😍😍
Ce consum are ? stie cineva ? in oras mai ales m-ar interesa.
7.1 consumul mediu la mine, la cea din video e ceva mai mic pentru ca nu are quattro
@@josephporta7972 Mersi !
Pare best-buy dar pe termen de 4-5 ani cred ca e bine sa fii pregatit pt ~1.000 euro/an in intretinere; aici depinde mult si de pretul manoperei. Nu mai vorbesc de probleme mai costisitoare gen turbina/dpf/o tamponare usoara
Plus șansa ridicol de mare de a cumpăra o astfel de mașină sămsărită..
1000 de euro pe an? In ce condiții de utilizare? Am avut una timp de 70000 km și 6 ani, daca nu ar fi fost accidentată din cauza altcuiva as fi pastrat-o încă. Nu sunt atât de stricăcioase, daca o tii din scurt este o mașină care va merge foarte bine, dar vei plati poate puțin mai mult la reparatii decât la un Passat. Sa zic așa, in 6 ani de utilizare am cheltuit până în 3000 de euro, dar mașina ajunsese să meargă foarte bine și anumite lucruri fuseseră făcute preventiv. Desigur, am luat-o din Germania că dacă era de Romania poate era alta povestea.
Azi am fost sa vad 1 din 2013 dar are 88 kw 120 de cai mil recomanz ca fiabilitate masina are 160 de mi
Cumpara-l si fa-i un remap la 185 cai. Motorul e acelasi pe 120, 143, 177, doar turbina difera la 177.
Eu am de 143 si l-am remapat la 185 de vreo 3 ani si n-am nicio problema, merge f f bine.
cum sã fie perfectã pt România, mã omule? Ce upgrade-uri la faruri cã sunt toate scumpe... xe naiba e mai scmp ca Audi?
avant*
Un unghi de al meu are modelul ăsta dar e pe negru și e cu dotări cu dotările care au venit la vremea aceea la cumpărat din franța de la cineva după câțiva ani de stat în franța s a întors acasă la înscris în țară însă la partea cu rarul a întâmpinat niște probleme cu cei care au văzut mașina și au spus că roțile nu sunt cele de fabrică originale când de fapt el a cumpărat o cu tot cu roțile originale din fabrică practic ei cică nu au vrut să treacă mașina cu totul cu tot cu roți și bineînțeles a mai schimbat câte un stop la ea dar fiind o mașină veche din 2012 ultimul model fabricat nu prea vrea să renunțe nici la cel din 2000 ca unde se mai găsesc motoare de genul ăsta orice motor este bun și orice mașină este bună dar serios acuma încăpățânarea unora pur și simplu ar intra în mormânt cu mașinile alea ca să le conducă și pe lumea cealaltă
O mașină decentă cu multe feluri de a-i da uz. Deși nu-mi plac breakurile totuși am avut și sunt foarte utile.
Păcat de motor, mulți se plâng de multiplele probleme care le dă în marea majoritate a versiunilor 2.0 tdi.
Lov iu bro!
@@poldaniel3574 și eu pe mine 😅😘
@@Remus_Mario da, dar nu mai mult decat eu pe mine!
Iar germana?Buna si asta...😊
Calitate jermana, dom'le, nu ascutitori pe roti...stii ca cum zic!
@@poldaniel3574 Da,da,da-da-da...😉
As vrea aceeași generație 2.0 tfsi quattro
@@justawhitenigga post facelift adica generația următoare?
@@justawhitenigga adica facelift :))
Dacile totuși reprezintă pe noi ar trebui să ne mândrim ca țară și ca produce și ea ceva care să ne facă cunoscuți la nivel mondial și global dar nu românul trebuie să denigreze românul trebuie să fie josnic ca să aprecieze mai mult ce faceți străinul decât ceea ce se face în țara lui de proveniență și de originalitate pentru că așa este românul de migrează aruncă la gunoi tot ce s a făcut în românia și pleacă la alții că la alții este viața roz de lux poți face bani mulți poți să îți cumperi motoare mai bune mai bine lucrate mai bine mai bine utilizate mai bine îngrijite mai bine construite mai bine folosite etc așa este românul nu ai ce să îi faci
O mașină este o mașină ca mijloc de transport atât nu înseamnă că valorează o viață de om pe bune mașinile sunt făcute ca să fie folosite nu ca să le ții tu că na nu vrei tu să renunți la o asemenea motorizare că este cea mai bună motorizare din întreaga lume este mai bună decât toate mărcile auto din lume că nemții știu să facă mașini indestructibile mașini blindate mașini cu care nu te duci niciodată în service mașini care sunt ușor de întreținut etc etc unu flavius românia 2 după tiktok a spus că toyota este printre cele mai fiabile mașini din lume și cele mai bune mașinile nemțește nu sunt la nivel mondial cu toyota pract are dreptate pentru că la nivel mondial se numără doar cele mai bune mașini din lume atât așa că vorbim despre mașini care s au vândut la nivel mondial și global și la care sau înregistrat costuri enorme la vânzări asta este treaba și totodată asta este chestia în care pur și simplu se vede cu adevărat când o mașină este de calitate de lungă durată și bineînțeles bună tot asta demonstrează faptul că românii nu știu să aprecieze dacia
Noi ca țară și popor nu știm să ne apreciem valorile măcar mașinile pe care le fabrică în românia chiar dacă a mai rămas dacia ca marcă românească de fapt nici dacia nu mai este românească dar hai să fim serioși realiști nu a mai rămas nimic românesc în seara asta în afară de noi ca și români atât
Ala e a4 b8 nu b9