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飛機吹的其實是暖氣,外頭的溫度都負三四十度,經加熱後才是機艙的二十幾度
因經濟因素,每次搭長程的經濟倉都是夢魘,擠在小小的椅上很不舒服。想到就怕
谢谢分享
插銷在機務做pre-flight時就會都拔除並放在駕艙內了,飛行員360CHK的時候理論上也不能有插銷還插在關節上了,所以機務揮手是要讓飛行員看到插銷的說法我有點存疑
圖片解說本身就是錯誤;那是輪擋不是插銷⋯⋯再者 如果要看 那是指鼻輪插銷而並非主輪;而且僅限有後推才有
@@tic0814as 鼻輪轉向BY PASS PIN
其實30~40年前機上沒有禁菸,且就算全面禁菸,洗手間仍設有菸灰缸。
飛機吹的其實是暖氣,外頭的溫度都負三四十度,經加熱後才是機艙的二十幾度
因經濟因素,每次搭長程的經濟倉都是夢魘,擠在小小的椅上很不舒服。想到就怕
谢谢分享
插銷在機務做pre-flight時就會都拔除並放在駕艙內了,飛行員360CHK的時候理論上也不能有插銷還插在關節上了,所以機務揮手是要讓飛行員看到插銷的說法我有點存疑
圖片解說本身就是錯誤;那是輪擋不是插銷⋯⋯
再者 如果要看 那是指鼻輪插銷而並非主輪;而且僅限有後推才有
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其實30~40年前機上沒有禁菸,且就算全面禁菸,洗手間仍設有菸灰缸。