Вот на днях меняли рычаги, ауди 100 с3 1983 года без г/у стояли тоже изогнутые как и в видео, диаметр пальца шаровой 18 мм, может кому то будет полезная инфа, ставил по фирме Rider (Венгрия) номер правого рычага 4629914152. По передним суппортам диаметр 54 мм, версия Lucas, сзади барабаны, без abs ясно что. Всем добра)
А углы в любом случае надо проверять. Даже если кажется что деталь встанет точно так же. Разница всегда есть. Если рычаг хоть на милиметр длинее или короче изменится развал, а за ним изменится сход. Проверка стоит копейки, но я уверен что потребуется регулировка（знаю о чем говорю, сам развальщик）
Если вы подбираете запчасти для своих Врагов - советую освоить ETKA, там все указано. И без VIN, особенно касается корчей до 2002 года, в этой программе вы сможете правильно подобрать запчасти.
купил обычные китайские рычаги пара 1000р за 3 года 130тыс отмотал на них и поверти мне далеко не по хорошим дорогам)) снял неделю назад их, поменял на такие же китайские правда подорожали за пару 1200р отдал)) и даже не заморачиваюсь ещё на 3 года минимум .
Китай ходит ого го!сам поставил самое дешевое-уже 400000 намотал за 9 лет в такси.проблем 0!думаю продать ауди и взять всю машину китайскую-вот это круто будет,ибо ломаться там нечему,машины-миллионники!
У нас наоборот ауди 100 с гидрачом стояли прямые....в магазине только кривые китай. Выбора не было взяли кривые, долго мучали сомнения подойдут или нет ведь реально кажется, что колесо сместиться. Вообщем поставили все нормуль) А то что китай, так продавец сказал 30 тыс. отходят гарантировано.
А я не могу найти прямые рычаги для сотки без г/у. ВОПРОС : может проще купить беушный стабилизатор от сотки с г/у и рычаги для авто с г/у и поставить. Если рычаги разные для авто с г/у и без него то и стабилизаторы должны быть разные для г/у и без него. Другого варианта для себя я не вижу. Кто что думает по этому поводу?
Фирма meyle и есть китай, фирма moog вообще раньше американская была и поставляла детали на конвеер для американцев. Сейчас moog подозрительно дешево стоит, одному богу известно кто сейчас его делает
Moog стоил 70 у.е. за одну единицу, Meyle стоил 50 у.е., Profit или Automega 22 у.е. Я не считаю, что первые две позиции дешевые. На момент покупки Moog был самый дорогой.
Избавился от лотереи с шаровыми, путём переделки на разборную, и теперь на моей машине стоят шаровые от Ларгуса, третий год пошёл на них, и только два раза в год подтягиваю, при этом один раз выкручиваю чтоб помыть и смазку обновить))) ещё два рычага сделаю с фотоотчётом и выложу)))
@@user-rv8sm9mm9o Привет! Обязательно ссылку скину. Теперь только надо выбрать время когда заняться переделкой с отчётом))). И как их переделаю, сфотаю и рычаги подарю другу Аудиводу))) так как себе оставлять смысла не вижу, в воскресенье поставил новые потроха с Ларгусовских, и опять на неизвестно сколько))) цена вопроса - по 270 рублей за штуку и того 540 на 2 рычага
Уважаемый Арман, я не совсем понял Ваш вопрос. Какой пробег на рычагах? По своему опыту скажу, что у меня первыми умирают центральные саленблоки рычага на пробеге около 25 000 - 30 000 тыс., далее сайленблок рычага (прикрученный к подрамнику) 30 000 - 40 000 тыс., и наконец на 50 000 тыс. шаровая опора приходит в негодность (ездить конечно еще можно, но стук шаровых присутствует отчетливо). За 50 000 тыс. я один раз добавлял смазку под пыльник шарового пальца.
Шаровая стук-это все...чувак,у тебя вечный разборной рычаг!раскрутил,почистил,новый вкладыш и пыльник-и все!точно дольше мугов и мейлей проходит.в киеве на такую реставрацию дают 100000 гарантии.думай!в оригинале палец 30мм внутри.на дешмане может и 20 быть,4 рычага валяется в гараже разных.
Один отреставрировал. 70к прошел.сейчас мейле буду ставить.чисто из-за цены.они лупят уже 900грн.а новый мейле hd 1200.с ромашками и сайлентом.и новым пальцем 30мм.без выработки.если б были по 600-700,не вопрос.рискну с мейле.в оригинале стояли трв,но 1550 и непонятно.есть лемф.за 1000.но это вообще смех и контрафакт.я на своем рычаге отходил 330000.раз пылтник менял.если мейле 80-100 пройдут-уже хорошо.а оригинальный отреставрирую.
Вот на днях меняли рычаги, ауди 100 с3 1983 года без г/у стояли тоже изогнутые как и в видео, диаметр пальца шаровой 18 мм, может кому то будет полезная инфа, ставил по фирме Rider (Венгрия) номер правого рычага 4629914152. По передним суппортам диаметр 54 мм, версия Lucas, сзади барабаны, без abs ясно что. Всем добра)
Для тех,кто не в курсе! Рычаги MOOG менячть было не нужно!!! Стояли рычаги от авто с г/у. они изогнуты,без ГУ идут прямые!!!
Качество видео супер))
А углы в любом случае надо проверять. Даже если кажется что деталь встанет точно так же. Разница всегда есть. Если рычаг хоть на милиметр длинее или короче изменится развал, а за ним изменится сход. Проверка стоит копейки, но я уверен что потребуется регулировка（знаю о чем говорю, сам развальщик）
Если вы подбираете запчасти для своих Врагов - советую освоить ETKA, там все указано. И без VIN, особенно касается корчей до 2002 года, в этой программе вы сможете правильно подобрать запчасти.
Cumzap.com.ua
А стабилизатор нужно откручивать чтоб установить этот рычаг?
купил обычные китайские рычаги пара 1000р за 3 года 130тыс отмотал на них и поверти мне далеко не по хорошим дорогам)) снял неделю назад их, поменял на такие же китайские правда подорожали за пару 1200р отдал)) и даже не заморачиваюсь ещё на 3 года минимум .
Китай ходит ого го!сам поставил самое дешевое-уже 400000 намотал за 9 лет в такси.проблем 0!думаю продать ауди и взять всю машину китайскую-вот это круто будет,ибо ломаться там нечему,машины-миллионники!
Что чуш гоните ребята на месяц а-то неделя и всё, какой именно фирмы сватвили?
Заценил.сам к черри присматриваюсь.и не гниют же!а то аудюха уже ржавчиной к дает
Здравствуй!!!. У тебя рычаги как на c4😁
Рычаги от с3 и с4 отличаются!
Что по цене вышло за один рычаг
покупается хороший б/у меняется пыльник походящий .....лучше ас метал и контролируется периодически.....и они вечные))
У нас наоборот ауди 100 с гидрачом стояли прямые....в магазине только кривые китай. Выбора не было взяли кривые, долго мучали сомнения подойдут или нет ведь реально кажется, что колесо сместиться. Вообщем поставили все нормуль) А то что китай, так продавец сказал 30 тыс. отходят гарантировано.
И то и то Китай ребята,просто Китай китаю рознь)
А я не могу найти прямые рычаги для сотки без г/у. ВОПРОС : может проще купить беушный стабилизатор от сотки с г/у и рычаги для авто с г/у и поставить. Если рычаги разные для авто с г/у и без него то и стабилизаторы должны быть разные для г/у и без него. Другого варианта для себя я не вижу. Кто что думает по этому поводу?
без гур родные кривые 83 год1
РычаХи муХ 😃
мне нужны запчасти,можете подсказать где можно выгодно заказать,в Азербайджан
К сожалению нет.
А не судьба перезапресовать новую шаровую с саленблоком и все экономней чем по 2 раза ждать
Фирма meyle и есть китай, фирма moog вообще раньше американская была и поставляла детали на конвеер для американцев. Сейчас moog подозрительно дешево стоит, одному богу известно кто сейчас его делает
Moog стоил 70 у.е. за одну единицу, Meyle стоил 50 у.е., Profit или Automega 22 у.е. Я не считаю, что первые две позиции дешевые. На момент покупки Moog был самый дорогой.
И то и то Китай )
Для тех кто не в курсе 2! для рычагов без г/у идут свои поворотные кулаки. Отличие в местонахождении отверстия под палец шаровой
Избавился от лотереи с шаровыми, путём переделки на разборную, и теперь на моей машине стоят шаровые от Ларгуса, третий год пошёл на них, и только два раза в год подтягиваю, при этом один раз выкручиваю чтоб помыть и смазку обновить))) ещё два рычага сделаю с фотоотчётом и выложу)))
Константин Николаевич здорова куда выложишь дай ссылку по братски
@@user-rv8sm9mm9o Привет! Обязательно ссылку скину. Теперь только надо выбрать время когда заняться переделкой с отчётом))). И как их переделаю, сфотаю и рычаги подарю другу Аудиводу))) так как себе оставлять смысла не вижу, в воскресенье поставил новые потроха с Ларгусовских, и опять на неизвестно сколько))) цена вопроса - по 270 рублей за штуку и того 540 на 2 рычага
Константин Николаевич ))) хорошо ! Не забудь только про меня !!!
@@user-rv8sm9mm9o www.drive2.ru/l/533047636266058002/ вот ссылка, из-за тебя пришлось делать и выкладывать отчет)))
@@user-rv8sm9mm9o занимайся, Удачи!!!
А на видео высота пальца на старой шаровой выше
Совершенно верно, это старые ремонтные рычаги. Откуда предыдущий хозяин взял палец шаровой неизвесно.
Второй пыльник лишний, между пыльниками попадет грязь и повредит основной пыльник.
за 8 лет подобного не замечено
@@PEKSLife в чудеса верю, они иногда бывают.
я думаю что резина таким образом может намного быстрее только лишь СПРЕТЬ!!! под "защитным" колпачком...
+Сергей Масютин Верное замечание, но в данном случаи резинка больше чем пыльник, так, что проблем с циркуляцией воздуха нет.
Лучше восстановить старые вам только заменить сухари и всё
точки это левое и правое
+Сергей Пермяков Возможно, спасибо!
Je cherche des retiles et les chapes pour la audi 100 cd model 1982
Ничего подобного,на моей нет гура,а стоят изогнутые! Если ставить прямые,то колеса уйдут назад и нарушится регулировка развала и схождения!
Нарушиться кастор
Do this in English please...
I will try to accommodate your wish
The C4 driving community will be very thankfull!
Dmitriy Poliakov.у меня ауди с3 1.8 рычаги меняю после 8 9 месяцев почему такой я не таксую авто без гидро ус я?
Уважаемый Арман, я не совсем понял Ваш вопрос.
Какой пробег на рычагах?
По своему опыту скажу, что у меня первыми умирают центральные саленблоки рычага на пробеге около 25 000 - 30 000 тыс., далее сайленблок рычага (прикрученный к подрамнику) 30 000 - 40 000 тыс., и наконец на 50 000 тыс. шаровая опора приходит в негодность (ездить конечно еще можно, но стук шаровых присутствует отчетливо).
За 50 000 тыс. я один раз добавлял смазку под пыльник шарового пальца.
I will be glad
Обычное мутное видео от распаковщика. Никакого теста НЕТ.
Шаровая стук-это все...чувак,у тебя вечный разборной рычаг!раскрутил,почистил,новый вкладыш и пыльник-и все!точно дольше мугов и мейлей проходит.в киеве на такую реставрацию дают 100000 гарантии.думай!в оригинале палец 30мм внутри.на дешмане может и 20 быть,4 рычага валяется в гараже разных.
Один отреставрировал. 70к прошел.сейчас мейле буду ставить.чисто из-за цены.они лупят уже 900грн.а новый мейле hd 1200.с ромашками и сайлентом.и новым пальцем 30мм.без выработки.если б были по 600-700,не вопрос.рискну с мейле.в оригинале стояли трв,но 1550 и непонятно.есть лемф.за 1000.но это вообще смех и контрафакт.я на своем рычаге отходил 330000.раз пылтник менял.если мейле 80-100 пройдут-уже хорошо.а оригинальный отреставрирую.
Рассказ как рвотный порошок