Tenho um polo 2018. O carro tem muito plástico duro sim ( onix e hb 20 tbm tem). Carro hoje esta num preço muito elevado sim ( mais tem que se levar em consideração que todos os carros estão com preço elevado afinal esta faltando peças pra produção de carros novos e como ta com uma procura boa claro que iam almentar os preços afinal é a lei da procura e demanda ). Mais se vc quer carro com bom cambio , que tem uma boa retoma , que responde bem quando precisa , que faz boas curvas, que tem um pacote tec na qual deixa ele bem completo e pra mim superior aos concorrentes e com som muito bom pra categoria. É bom carro que pode ser usado no dia a dia , mais quando é preciso dar aquela pisada não passa vergonha nenhuma na estrada.
Esse Carro é muito bem acertado o carrinho é sensacional bom de chão faz muita curva sou fan do poleta.. ñ ligo muito pra Flu Flu do acabamento muito plástico pra mim é tranquilo
Mas é isso que vw quer. Isso é uma estratégia manjada no marketing. Vc aumenta o preço de um produto barato, para forçar a pessoa a comprar o mais caro. Um Nivus tem custo de produção muito próximo ao polo, pois a plataforma é idêntica, só muda a cara. Logo ela aumenta a margem de lucro. Não duvido se a vw descontinuar o polo e deixar o Nivus no lugar.
Sem contar que parece um carro feito de material reciclado de péssima qualidade, bate tudo, bonito, muito estável, agora os plásticos de péssima qualidade. Olha que tenho um, muita beleza, mais fofo uma coisa não vale o dinheiro que tão pedindo, sem contar que a pintura é tão fina, se passar a unha com pouco de força já tá descascando. Fazer o quê.
@@kaiojag meu amigo, minha namorada tem um Ônix turbo automático ltz, muito bonito, e caro. Kkk tem 6 meses e também bate tudo, os plásticos se duvidar é pior do que as do pólo. É uma falta de respeito com a inteligência humana 😂😂.
O meu é 18/19, na época esse pacote chamava-se tech II e só não vinha o couro no banco. Paguei 70k nele 0 km em 10/2018. Hoje está com 40 mil kms e com o mesmo preço de 0 km, só não vale a pena vender pq não compro nada muito melhor com esse valor atualmente
Grande problema é este amigo, também comprei um polo higline junho de 2018 hoje a Fipe dele vale mais do que paguei, e um novo hoje ultrapassa 100 mil, ou seja perdemos o poder de compra infelizmente.
Parabéns pelo vídeo Vitor. Tenho um Polo Comfortline com pacote Tech II e pacote Beats, sou extremamente satisfeito com o carro. Já ouvi falar que esse desgaste dos pneus é porque o Polo força muito quando está em funcionamento parado, é como se o motor queira arrancar quando estamos com o pé no freio. Isso acaba desgastando as pastilhas de freio mais prematuramente também. Abraço!!!
Tbm tenho um, percebi desde o começo essa questão do carro querer arrancar mais depressa, mas é só qndo o motor tá frio, assim q liga ta com rpm mais alto, depois que ele baixa p/1000rpm fica mais manso
@@rafaelmoises4984 Um carro não faz um homem gay, assim como não faz um gay homem, jamais queira desvalorizar algo de outra pessoa por conta de uma propaganda! Seus pais deveriam ter te ensinado essas coisas, mais pelo visto devem ser no mesmo nível que o filho!
Eu aprendi que é uma tremenda baboseira tampar a placa, como diz o ADG. Porra, a gente tem que andar com a placa à vista nas ruas.. que diferença faz?! Rsrs
@@Talles50 Acredito que facilite muito a clonagem para quem é de outro estado/região a encontrar um carro com as mesmas características daquele que foi roubado/furtado
Sobre os pneus, tenho um Polo 2018, comprado no lançamento, ainda estou com os pneus originais que nem chegou no TWI, 39 mil rodado e nem é um pneu bom, Pireli P7
Fala aí, meu amigo. Queria te parabenizar pela riqueza de detalhes das informações apresentadas e principalmente pelo cuidado com a imparcialidade. Isso só reforça a qualidade dos seus vídeos. Comprei um Nivus highline em abril seguindo orientação de vcs e estou simplesmente encantado com o carro. Aqui no canal só falta a avaliação de 1.000 km do Nivus. Tenho ctza q motivaria ainda mais gente a comprar o carro. Desejo tudo de melhor pra vc, irmão! Obs. Paguei 106k no nivus high moonstone.
Você comentando da performance do Polo em comparativa com HB20 e Onix, dizendo que anda menos dos 3. Porém, fui pesquisar no próprio site oficial das marcas, o Polo que apresentou o melhor zero à 100 dos 3, sendo de 9.5s ~ 9.6s, Comfortline & Highline, respectivamente. Além da relação peso + potência, o quê mais se aproximou das características de um esportivo médio, também é o Polo se você fizer as contas. Por quê você acha que dos 3, performaticamente, o Polo ainda é o pior? Sem mencionar nos conjuntos dos freios + torque, a plataforma por ser a mesma do Golf, faz dele um Hatch médio e não um compacto.
Adoro o Polo nesta versão e pacote. O problema de pagar tão caro no comfort line com o pacote tech2 é na revenda. Jamais será possível "cobrar" pelo pacote. Vc tem que acabar vendendo pelo preço de comfort line normal, pois as faixas de preço acima só consegue se for highline. Acaba sendo um bom custo/benefício na hora da compra, porém um nabo na hora da revenda.
Carro 🚗 Top, tenho um Highline, já estou com 51 mil km e os pneus estão com 40 % de vida útil. Ótima escolha vc fez. Depois nos diga quantos km vc faz no circuito exclusivamente urbano com trânsito com ar ligado, não consigo fazer mais que entre 7,5 e 8 km por litro na gasolina ⛽️.Abraço 🤗
Eu peguei um 21/21 ele faz 8 sem ar 100% urbano medido na bomba. Gasolina usei 1 tanque de ipiranga dtclean fez 11.5…..com ar e trânsito e 1 passageiro faz 7.1. Eu fiz remap nele na reiko. Stg 1 com filtro keN e depois disso ele ficou fazendo estes números que eu disse. Aparentemente ficou mais econômico. De roda agora ele tem 125cv e 22.9kg. Ficou andando igual a um GTS original.
gol, fox pepper, e hoje tiguan vou continuar de VW por muitos anos nunca tive 1 problema sequer. confio demais na marca parabens a VW pelos carros dela outra coisa, o plastico nos carros se pensar bem é bom o carro nao fica com mal cheiro. quando tem muito couro depois de um tempo o carro fede
Tenho um Highline 2020 e concordo com quase tudo, exceto que a 120km/h ele faz média perto de 16km/l, eu faço 13,5km/l. Minha namorada tem um Onix Turbo e realmente parece andar um pouco mais e com certeza é muito mais econômico, mas o câmbio é muito chato e não tem paddle shift.
Sobre peneus: tenho um Polo confortline aro 16 com 58mil e os pneus ainda estão bons. Devem rodar mais 20mil em condições boas de rodagem. Acho que tem a ver com o modo de condução e o tipo de terreno.
Peguei um desse em Junho de 2020, com pacote mais completo por 63 k, modelo 19/20 com 17 mil km.. hoje em dia o preço está muito acima, não sei se vale a pena.. porém estou mto satisfeito com esse carro
So faltou vc abrir o preço q pagou kkkk Esse banco faz parte desse pack ou vc colocou por fora? Pois o comfort sempre vinha c tecido correto??? E o banco do high tb é diferente, bicolor…
Eu tenho um confortline 19/20 peguei em fevereiro completo só não tem banco de couro, muito satisfeito com o carro, concordo com os desgastes dos pneus, esta com 23 mil e já está no meio, tenho um amigo que tem uma oficina e disse que é a marca do pneu que foi usado que tem um desgaste muito alto, segundo ele deve ser trocado por um de outra marca, o meu é Goodyear
Amigo me tire uma dúvida. Essa roda diamantada de preto é original de fábrica? Porque o meu carro e diamantada de cinza... Ficou muito bonita de preto a roda
Ja tive varios carros deste uno 147. scort XR-3, SANTANTA 2000, BRAVO TJET , GOLF gti cruze, palio sporting entre outros.......DE TODOS dois carros nao tem comparativos NA MINHA HUMILDE OPINIAO ... jetta tsi, POLO tsi, comentarios de quem teve e tem.... nesta proposta o POLO e o melhor da categoria... CAMBIO E MOTOR , sempre foi VW. o acabamento fica ate a desejar... SO NAO COMPRO O NOVO jetta, POR FALTA DE CAPITAL RSSRS, mas compraria outro
Tenho duas dúvidas: qual o modelo de lâmpada colocado pra iluminar a placa e o interior do carro e se precisou fazer alguma alteração na configuração do carro ?
Carro sempre foi caro no Brasil e com dólar a 6 reais ficou mais difícil ainda nosso dinheiro perdeu muito valor mas o polo é um ótimo carro na minha opinião.
Tenho um msi 2020 câmbio manual dessa mesma cor! O carro é show. So dirigir um onix e um polo para ver a diferença absurda, de pega, dirigibilidade....
O meu 19/20 highline apresenta o mesmo incômodo do plástico seco. O Polo também tem um problema crônico nos pontos de contato do porta-malas, pois o encaixe não é suave e gera trepidação. Entrou em rua de paralelepípedo é uma sinfonia que não é de se esperar pra um carro que hoje vendem a 100k. Agora, na estrada é um silêncio interno de esportivo 🤷🏼♂️. Então, no relativo com HB20 e Ônix entendo que é a melhor dirigibilidade. Melhor se queixar (de barriga cheia) de encaixe de plástico duro que de câmbio que não interage com o motorista e “quer dirigir sozinho”, hehe. Abs
Preço absurdo para um hatch compacto que em breve receberá um facelift considerável; não é a toa que de março a maio, houve uma queda de 46,96% nas vendas do Polo. O que será da dupla Polo/Virtus com o grupo Stellantis (Argo, 208, Pulse, Cronos e novo C3), equipando seus modelos com o moderníssimo motor GSE T3 1.0 turbo mais potente da categoria, câmbio CVT da Aisin e acabamentos muito superiores?
Vendi meu polo imotion 2010 sportline recentemente, peguei um Fox Pepper 2017 imotion, o carro tem o valor de 40 mil e vem quase isso tudo dos 3:18 .. apesar de estar doido pra comprar o Nivus ou Polo, não acho nada bom o custo benefício pq está tudo muito caro. Fico bem chateado pq eu queria muito o novo polo.
Comprei um Polo comfortline em 2019 igualzinho a esse, na época tinha o pacote tech I e rodas 16" e paguei 65.000. O mesmo carro hoje, está custando 93.000. A própria Volkswagen está se queimando desse jeito, por esse preço da pra pegar um Nivus que é muito mais carro.
Seu carro é 2021? Achei estranho ter a plaquinha de Automatic na tampa traseira, fora que no pacote Tech II ele já vem com os banco de couro sintético.
Comprei um polo highline 2018, completo. 29 mil rodado.... Totalmente novo e sem detalhes , compenetes internos ainda no plástico. Estou adorando o carro. 71k foi uma boa compra?
Oi, Vitor! Boa noite! Parabéns pelo canal! Uma pergunta: quando está dirigindo, você escuta o combustível chacoalhando dentro do tanque quando abastecido completamente? Abraço.
@@akmpedro logo que comprei o meu, percebi e fui na concessionária e liguei na Central de atendimento. Disseram -me que seria uma "característica normal" do carro. Pra mim, não colou! 😒
Acredito que o polo e o Tcross desgastam mais pneu que o golf por causa do câmbio com conversor de torque que força muito na arrancada e também quando freia empurra um pouco mais que o dsg7 do golf
Esse carro tem muitos pontos positivos. Mas muitos concorrentes fortes, além de Onix e HB20, tem o maior deles em casa o Nivus mais moderno em equipamentos e mesma mecânica.
Que estranho o fato do Polo CL conseguir apenas 16 km./l em rodovia. Tenho um Virtus CL e consigo entre 17.5-18 km./l em rodovia mista de serra e planície; e mais de 20 km./l em rodovia em planície.
O Polo MSI (câmbio manual) consegue autonomia de 17km por litro, com gasolina, desde que a velocidade seja menor do que 120km p hora...! Com álcool, obedecendo-se a esse requisito da velocidade, a autonomia é de mais ou menos de 12km p litro...
@@agenorgracindo A velocidade ideal a se manter em planície é de 95-100 km/h. Acima disto só em declives, pois velocidades maiores diminuem muito o consumo.
cara, há pouco tempo atras, papo de 1 ano e meio ai, lembro q fui na concessionaria e o polo confortline estava 65k manual e 69k o automatico... mas sem volante de couro, isso eu lembro.
Sempre curti o polo top de carro mais sempre tive medo pelos problemas que muitas pessoas relatam um exemplo é o problema no arrefecimento... esse problema nos carros mais novos foram solucionados?
Tenho um hl, não faz barulho, o que eu acho ruim é o isolamento acustico nas caixas de roda, passam muito barulho dos pneus pro interior em altas velocidades..
Esses pacotes opcionais não acho que valem a pena, a não ser que tenha um bom desconto, pq na hora de vender ele será cotado na FIPE pelo modelo COMFORTLINE, tendo pacote Tech ou não, o preço será o mesmo! Falo isso por experiência própria.
Comprei um Polo conforteline 99,990 hoje 29/04/2022, indo na contramão da tendência saí de um Renegade longitude flex 20/21,os frentista dos postos de combustível me conheciam pelo nome, de tanto que abastecia, consumo médio 6kml
Eu prefiro esse banco do polo, pq tenho 1,90 e esses bancos q "abraçam" ficam apertados demais e desconfortáveis, o banco do polo > onix na minha opinião q sou alto, mas eu so testei o onix lt e o onix rs
Seguindo seu conselho fiquei com muita vontade de comprar um carro como este, o problema é q nenhuma concessionária na minha região tem. Tem q esperar 60 a 90 dias. Fim da picada. E estou precisando urgente de um carro. Provavelmente terei q ir pra um usado 20% acima da FIPE.
Paguei 68mil em 2019 no confortline com pacote tech 1. O preço agora tá um absurdo, irreal. Pegar um 0km agora é totalmente sem condições, o carro é bom, mas não vale nunca o valor pedido
Tenho um polo 2018. O carro tem muito plástico duro sim ( onix e hb 20 tbm tem). Carro hoje esta num preço muito elevado sim ( mais tem que se levar em consideração que todos os carros estão com preço elevado afinal esta faltando peças pra produção de carros novos e como ta com uma procura boa claro que iam almentar os preços afinal é a lei da procura e demanda ). Mais se vc quer carro com bom cambio , que tem uma boa retoma , que responde bem quando precisa , que faz boas curvas, que tem um pacote tec na qual deixa ele bem completo e pra mim superior aos concorrentes e com som muito bom pra categoria. É bom carro que pode ser usado no dia a dia , mais quando é preciso dar aquela pisada não passa vergonha nenhuma na estrada.
Esse Carro é muito bem acertado o carrinho é sensacional bom de chão faz muita curva sou fan do poleta.. ñ ligo muito pra Flu Flu do acabamento muito plástico pra mim é tranquilo
kkkkkkkk conversa de fã de VW
@@marcoschaves2707 melhor q hater q não tem nem um, nem outro.
@@Roberto.C.S não entendi nada...
@@marcoschaves2707 imaginei
O carro é bom ... Sempre foi... Mas o preço hj do zero é inaceitável... Com essa grana economiza mais e vai pro nivus... Se quiser ficar na Marca...
polo é feio..tb vou de nivus por design
Mas é isso que vw quer. Isso é uma estratégia manjada no marketing. Vc aumenta o preço de um produto barato, para forçar a pessoa a comprar o mais caro. Um Nivus tem custo de produção muito próximo ao polo, pois a plataforma é idêntica, só muda a cara. Logo ela aumenta a margem de lucro. Não duvido se a vw descontinuar o polo e deixar o Nivus no lugar.
Cara nibus está 30 conto a mais... Se for ver é uma diferença bem grande.
EM NOVEMBRO PAGUEI NO POLO CONFORTILINE PHT 76,500. NA COR BRANCO 20/21
Os preços estão realmente caóticos, rapaz...
Parei de ver nos 93mil. Mas parabéns pelo trabalho, alguem tem q continuar fazendo 🤷🏻♂️
Na época eu paguei 71 mil no meu confort com pacote tech 2, não me arrependo nem um pouco, porém acho que pagar mais de 80 hoje em dia é muito
Paguei R$69.000,00 no meu também com tech II, hoje um é quase 92mil está louco
Paguei 75 num hl 2019 com 20 mil km
Preço atual é surreal, estratosférico
Coragem pagar isso no Polo kkkkk
O meu é 18/19 , paguei 71 com tech II na época
Adoro polo!! Pra mim e um excelente carro...
Na minha opinião é o melhor da categoria! Mas o preço prejudica muito as vendas.
Sem contar que parece um carro feito de material reciclado de péssima qualidade, bate tudo, bonito, muito estável, agora os plásticos de péssima qualidade. Olha que tenho um, muita beleza, mais fofo uma coisa não vale o dinheiro que tão pedindo, sem contar que a pintura é tão fina, se passar a unha com pouco de força já tá descascando. Fazer o quê.
Poxa, nesse preço ele é outra categoria. Andei num semana passada e me senti desconfortável com o acabamento.
Na categoria o melhor ainda é.o Onix.
@@kaiojag meu amigo, minha namorada tem um Ônix turbo automático ltz, muito bonito, e caro. Kkk tem 6 meses e também bate tudo, os plásticos se duvidar é pior do que as do pólo. É uma falta de respeito com a inteligência humana 😂😂.
@@taisandrade5583 antes do pólo tinha um Fox 1.6 a qualidade dos plásticos e acabamentos dão de dez a zero neste polo que tenho agora
O meu é 18/19, na época esse pacote chamava-se tech II e só não vinha o couro no banco. Paguei 70k nele 0 km em 10/2018. Hoje está com 40 mil kms e com o mesmo preço de 0 km, só não vale a pena vender pq não compro nada muito melhor com esse valor atualmente
tenho um highline 2019 e n sei o q seria mais interessante mesmo no mercado de usados
@@fabiozitoreszon Pois é.
Também paguei 70k no meu 19/20, cinza, comfort, tech 2, em agosto de 2019, 0km. Um absurdo o atual preço.
Grande problema é este amigo, também comprei um polo higline junho de 2018 hoje a Fipe dele vale mais do que paguei, e um novo hoje ultrapassa 100 mil, ou seja perdemos o poder de compra infelizmente.
Lembrando que em Janeiro de 2020, antes da pandemia, o valor pedido pela VW no polo higline era R$76.990,00
tenho um polo highline e a questão desse apoio de braço tem a venda uma adaptador feito por impressora 3d que fica perfeito a posição
Parabéns pelo vídeo Vitor. Tenho um Polo Comfortline com pacote Tech II e pacote Beats, sou extremamente satisfeito com o carro. Já ouvi falar que esse desgaste dos pneus é porque o Polo força muito quando está em funcionamento parado, é como se o motor queira arrancar quando estamos com o pé no freio. Isso acaba desgastando as pastilhas de freio mais prematuramente também. Abraço!!!
Tbm tenho um, percebi desde o começo essa questão do carro querer arrancar mais depressa, mas é só qndo o motor tá frio, assim q liga ta com rpm mais alto, depois que ele baixa p/1000rpm fica mais manso
Se eu fosse gay comprava um também 👍 carro top!
@@rafaelmoises4984 invejinha ou dor de cotovelo irmão?
@@allisonlima8507 nada irmão, em paz ✌ dizem q a roda apresenta desgaste cuidado
@@rafaelmoises4984 Um carro não faz um homem gay, assim como não faz um gay homem, jamais queira desvalorizar algo de outra pessoa por conta de uma propaganda! Seus pais deveriam ter te ensinado essas coisas, mais pelo visto devem ser no mesmo nível que o filho!
Você tampa a placa e depois ela aparece totalmente! Kkkkkkk
Eu aprendi que é uma tremenda baboseira tampar a placa, como diz o ADG. Porra, a gente tem que andar com a placa à vista nas ruas.. que diferença faz?! Rsrs
@@Talles50 Acredito que facilite muito a clonagem para quem é de outro estado/região a encontrar um carro com as mesmas características daquele que foi roubado/furtado
@@PedroGavazziM exatamente
É porque a placa hoje em dia é reflexiva e a câmera tem muita iluminação, só por isso
Sou muito fã do Polo e só quem dirigiu um pra entender que é um baita carro, mas o preço está bem complicado.
Kkkkkkkkkkkk
Concordo. O carro é muito bom de guiar, motor bom, tem chão, aponta bem em curvas. O preço é irreal.
Hummmm a marcha ré é isso tudo mesmo ?
Tenho um 2020, carro maravilhoso!!
Sobre os pneus, tenho um Polo 2018, comprado no lançamento, ainda estou com os pneus originais que nem chegou no TWI, 39 mil rodado e nem é um pneu bom, Pireli P7
Muito bom o conteúdo , faz um vídeo falando sobre o polo MSI .
Fala aí, meu amigo. Queria te parabenizar pela riqueza de detalhes das informações apresentadas e principalmente pelo cuidado com a imparcialidade. Isso só reforça a qualidade dos seus vídeos. Comprei um Nivus highline em abril seguindo orientação de vcs e estou simplesmente encantado com o carro. Aqui no canal só falta a avaliação de 1.000 km do Nivus. Tenho ctza q motivaria ainda mais gente a comprar o carro. Desejo tudo de melhor pra vc, irmão! Obs. Paguei 106k no nivus high moonstone.
Top, Luiz! Feliz com teu comentário! Vamos tentar 1.000km de Nivus e Tracker. Beleza? Grande abraço!
No Estado de Santa Catarina existe polo confortline 2021 com pacote conforto tech na cor prata Sirius.
Demais esse carro, fiz um teste drive ontem e me apaixoei pelo carro, ele é demais, sem duvida meu proximo carro.
Você comentando da performance do Polo em comparativa com HB20 e Onix, dizendo que anda menos dos 3. Porém, fui pesquisar no próprio site oficial das marcas, o Polo que apresentou o melhor zero à 100 dos 3, sendo de 9.5s ~ 9.6s, Comfortline & Highline, respectivamente. Além da relação peso + potência, o quê mais se aproximou das características de um esportivo médio, também é o Polo se você fizer as contas.
Por quê você acha que dos 3, performaticamente, o Polo ainda é o pior? Sem mencionar nos conjuntos dos freios + torque, a plataforma por ser a mesma do Golf, faz dele um Hatch médio e não um compacto.
Adoro o Polo nesta versão e pacote. O problema de pagar tão caro no comfort line com o pacote tech2 é na revenda. Jamais será possível "cobrar" pelo pacote. Vc tem que acabar vendendo pelo preço de comfort line normal, pois as faixas de preço acima só consegue se for highline. Acaba sendo um bom custo/benefício na hora da compra, porém um nabo na hora da revenda.
Culpa do Bolsonaro kkk !!!
Carro 🚗 Top, tenho um Highline, já estou com 51 mil km e os pneus estão com 40 % de vida útil. Ótima escolha vc fez. Depois nos diga quantos km vc faz no circuito exclusivamente urbano com trânsito com ar ligado, não consigo fazer mais que entre 7,5 e 8 km por litro na gasolina ⛽️.Abraço 🤗
Eu peguei um 21/21 ele faz 8 sem ar 100% urbano medido na bomba. Gasolina usei 1 tanque de ipiranga dtclean fez 11.5…..com ar e trânsito e 1 passageiro faz 7.1. Eu fiz remap nele na reiko. Stg 1 com filtro keN e depois disso ele ficou fazendo estes números que eu disse. Aparentemente ficou mais econômico. De roda agora ele tem 125cv e 22.9kg. Ficou andando igual a um GTS original.
Hummm a ré dele funciona mesmo ?
Fica chora boy quando coloca aqueles leds de marca duvidosa, na cor roxa ou azulada.😂
O melhor carro pra retorno de venda
gol, fox pepper, e hoje tiguan vou continuar de VW por muitos anos nunca tive 1 problema sequer.
confio demais na marca parabens a VW pelos carros dela
outra coisa, o plastico nos carros se pensar bem é bom
o carro nao fica com mal cheiro.
quando tem muito couro depois de um tempo o carro fede
Detalhe sobre o porta malas, é que se vc fechar ele com a chave dentro do porta malas, ele abre na sequência.
Tenho um Highline 2020 e concordo com quase tudo, exceto que a 120km/h ele faz média perto de 16km/l, eu faço 13,5km/l. Minha namorada tem um Onix Turbo e realmente parece andar um pouco mais e com certeza é muito mais econômico, mas o câmbio é muito chato e não tem paddle shift.
Jóia, qual é mais confortável e não sente tanto o asfalto ruim, onix ou polo? Abraço
@@joaomm9436 o acabamento do Polo como um todo é melhor, diminuindo os ruídos e vibrações
Sobre peneus: tenho um Polo confortline aro 16 com 58mil e os pneus ainda estão bons. Devem rodar mais 20mil em condições boas de rodagem. Acho que tem a ver com o modo de condução e o tipo de terreno.
Top o Carro! Mas no final das contas o Golf 1.4 ainda não seria mais negócio?
Se você segurar a chave para abrir,uns 3 segundos,abaixa todos vidros,como na maçaneta sensor tbm
Isso tem na linha Fiat a mais de 6 anos.
Peguei um desse em Junho de 2020, com pacote mais completo por 63 k, modelo 19/20 com 17 mil km.. hoje em dia o preço está muito acima, não sei se vale a pena.. porém estou mto satisfeito com esse carro
Excelente carro. Melhor custo benefício. Muito melhor que Argo. HB 20 e Ônix concorrente do Gol.
So faltou vc abrir o preço q pagou kkkk
Esse banco faz parte desse pack ou vc colocou por fora? Pois o comfort sempre vinha c tecido correto??? E o banco do high tb é diferente, bicolor…
Esse banco foi por fora, com certeza. Comprei o comfortline com o pacote opcional e o banco é de couro, igual ao highline
Com certeza o couro foi colocado por fora, não é padrão VW.
Eu tenho um confortline 19/20 peguei em fevereiro completo só não tem banco de couro, muito satisfeito com o carro, concordo com os desgastes dos pneus, esta com 23 mil e já está no meio, tenho um amigo que tem uma oficina e disse que é a marca do pneu que foi usado que tem um desgaste muito alto, segundo ele deve ser trocado por um de outra marca, o meu é Goodyear
Amigo me tire uma dúvida.
Essa roda diamantada de preto é original de fábrica?
Porque o meu carro e diamantada de cinza...
Ficou muito bonita de preto a roda
Ja tive varios carros deste uno 147. scort XR-3, SANTANTA 2000, BRAVO TJET , GOLF gti cruze, palio sporting entre outros.......DE TODOS dois carros nao tem comparativos NA MINHA HUMILDE OPINIAO ... jetta tsi, POLO tsi, comentarios de quem teve e tem.... nesta proposta o POLO e o melhor da categoria... CAMBIO E MOTOR , sempre foi VW. o acabamento fica ate a desejar... SO NAO COMPRO O NOVO jetta, POR FALTA DE CAPITAL RSSRS, mas compraria outro
👏🏻
Tenho duas dúvidas: qual o modelo de lâmpada colocado pra iluminar a placa e o interior do carro e se precisou fazer alguma alteração na configuração do carro ?
senão me engano é a lâmpada pingo T10 em led. Tem da Philips.
Gostei da conclusão do vídeo estilo Carwow! Só faltam os vídeos de arrancada agora kkkkk
Excelente avaliação!!!
Carro sempre foi caro no Brasil e com dólar a 6 reais ficou mais difícil ainda nosso dinheiro perdeu muito valor mas o polo é um ótimo carro na minha opinião.
Tenho um msi 2020 câmbio manual dessa mesma cor! O carro é show. So dirigir um onix e um polo para ver a diferença absurda, de pega, dirigibilidade....
Quem fala que onix é bom é fanboy, o polo é bem superior, onix é chinês 😅
Chegamos ao ponto de um carro SIMPLES custa 93mil 0km "carro POPULAR" KKKKKKKKK
Estou procurando um polo comfortline 2018. Mais esse preço tá muito inviável. 80 mil muita grana.
O meu 19/20 highline apresenta o mesmo incômodo do plástico seco. O Polo também tem um problema crônico nos pontos de contato do porta-malas, pois o encaixe não é suave e gera trepidação. Entrou em rua de paralelepípedo é uma sinfonia que não é de se esperar pra um carro que hoje vendem a 100k. Agora, na estrada é um silêncio interno de esportivo 🤷🏼♂️. Então, no relativo com HB20 e Ônix entendo que é a melhor dirigibilidade. Melhor se queixar (de barriga cheia) de encaixe de plástico duro que de câmbio que não interage com o motorista e “quer dirigir sozinho”, hehe. Abs
Preço absurdo para um hatch compacto que em breve receberá um facelift considerável; não é a toa que de março a maio, houve uma queda de 46,96% nas vendas do Polo. O que será da dupla Polo/Virtus com o grupo Stellantis (Argo, 208, Pulse, Cronos e novo C3), equipando seus modelos com o moderníssimo motor GSE T3 1.0 turbo mais potente da categoria, câmbio CVT da Aisin e acabamentos muito superiores?
kkkkkkkkkkk
Tem pessoas que criticam o câmbio o que vc acha é bom ou ruim ou dá defeito
Vendi meu polo imotion 2010 sportline recentemente, peguei um Fox Pepper 2017 imotion, o carro tem o valor de 40 mil e vem quase isso tudo dos 3:18 .. apesar de estar doido pra comprar o Nivus ou Polo, não acho nada bom o custo benefício pq está tudo muito caro. Fico bem chateado pq eu queria muito o novo polo.
Comprei um Polo comfortline em 2019 igualzinho a esse, na época tinha o pacote tech I e rodas 16" e paguei 65.000. O mesmo carro hoje, está custando 93.000. A própria Volkswagen está se queimando desse jeito, por esse preço da pra pegar um Nivus que é muito mais carro.
Fala Vitor, esses bancos em couro não são originais né?
Não é original.
São originais
Vc é fera!
100k num polo...onde fomos parar, q loucura
Esse final ai pegou do Carwow hahaha muito bom
O que arrebenta é o preço...surreal.
Tenho um ônix LTZ 2018, e o polo é meu desejo do novo carro.......
Vai no hl com 20 mil km paguei 75
Só alegria
Ou economiza um pouco e vai no nivus
a lista de ajuda é somente para 0KM ?
Estou em Guarulhos São Paulo , si tiver me mande o valor do mesmo , obs só me interessa com pacote confort teck.
Seu carro é 2021? Achei estranho ter a plaquinha de Automatic na tampa traseira, fora que no pacote Tech II ele já vem com os banco de couro sintético.
Verdade
Comprei um polo highline 2018, completo. 29 mil rodado.... Totalmente novo e sem detalhes , compenetes internos ainda no plástico. Estou adorando o carro. 71k foi uma boa compra?
Comprei um polo confortline 19/20 com pct tech II por 78K, 20mil rodado. Estou muito satisfeito!!
Oi, Vitor! Boa noite! Parabéns pelo canal! Uma pergunta: quando está dirigindo, você escuta o combustível chacoalhando dentro do tanque quando abastecido completamente? Abraço.
Meu Up 2018 faz isso sempre que tem mais que meio tanque de combustível
Tenho o mesmo problema no meu polo
@@akmpedro logo que comprei o meu, percebi e fui na concessionária e liguei na Central de atendimento. Disseram -me que seria uma "característica normal" do carro. Pra mim, não colou! 😒
Comprei um hl por 78 em 2019, já achava caro, hj o carro não chega nem perto de valer o que cobra, ainda mais pelo acabamento porco da vw
Concordo, mas a concorrência é igual ou pior, carro sem plástico só acima dos 150mil e olhe lá
Pode parecer zueira, mas não sei não se um argo 1.3 s design não seria mais top drive a um polo confortline.
De quebra se economiza uma boa grana.
Esse polo e 2019/20 e como ta com rodas pretas vc trocou? O meu 20/20 ainda ta cinza 21 que vem preta
2121 vem preta , que dizer via , agora só vem com aro 15
Carro muito bom, tenho a T-cross anda super bem, mas único problema bate muito o painel o acabamento muito plástico seco! Mas de resto excelente!
Acho q estes bancos não são originais, pq nesta versão vem bancos em tecido
Com esse pacote tech, são em couro, igual o do Highline, porém é diferente desse do vídeo.
Fala top driver.gostaria de ver a avaliação do voyage 1.6 msi automatic
Só faltou falar quê tem freio a disco nas 4 Rodas o de 2024 não tem é a tambor
Acredito que o polo e o Tcross desgastam mais pneu que o golf por causa do câmbio com conversor de torque que força muito na arrancada e também quando freia empurra um pouco mais que o dsg7 do golf
Vim do futuro, com certeza ainda vale a pena esse aí do que o novo, mais fraco, menos opcionais e etc!
Pra você vê que loucura em 2019 paguei 67k com desconto no meu Polo pacote tech 2,hoje nem olharia pra ele, inviável.
Esse carro tem muitos pontos positivos. Mas muitos concorrentes fortes, além de Onix e HB20, tem o maior deles em casa o Nivus mais moderno em equipamentos e mesma mecânica.
Tanto onix e HB20 ganham do Polo em acabamento, custo X benefício e tecnologia
O Polo Confortline já está vindo com a VW Play e sem esse suporte de celular .
Que estranho o fato do Polo CL conseguir apenas 16 km./l em rodovia.
Tenho um Virtus CL e consigo entre 17.5-18 km./l em rodovia mista de serra e planície; e mais de 20 km./l em rodovia em planície.
O Polo MSI (câmbio manual) consegue autonomia de 17km por litro, com gasolina, desde que a velocidade seja menor do que 120km p hora...! Com álcool, obedecendo-se a esse requisito da velocidade, a autonomia é de mais ou menos de 12km p litro...
@@agenorgracindo A velocidade ideal a se manter em planície é de 95-100 km/h.
Acima disto só em declives, pois velocidades maiores diminuem muito o consumo.
O seu Polo da uma agarrada na troca de marcha de segunda pra terceira?
Isso é comum em um câmbio de baixo custo, mesmo sendo da Aisin.
@@antoniosidney7901 obrigado pela resposta, amigo!
Canal Top Das Auto, com Volkswictor GTI. Vídeo de hoje: Quem, assim como eu, compra um VW nunca toma no brioco!
cara, há pouco tempo atras, papo de 1 ano e meio ai, lembro q fui na concessionaria e o polo confortline estava 65k manual e 69k o automatico... mas sem volante de couro, isso eu lembro.
1.6 aspirado
O MSI.
como faso para compra um no estado do Rio com estras conficuracao
Filho Amado
Sempre curti o polo top de carro mais sempre tive medo pelos problemas que muitas pessoas relatam um exemplo é o problema no arrefecimento... esse problema nos carros mais novos foram solucionados?
Sim , somente as primeiras unidades em 2018 apresentavam esse defeito, e era raro.
@@e.e2548 👍👍
Problema do polo, desde o lançamento, é ruído de acabamento interno.
Você também escuta o barulho de vento acima de 100km/h ? Tenho um Virtus e na estrada me incomoda muito esse barulho ...
Tenho um hl, não faz barulho, o que eu acho ruim é o isolamento acustico nas caixas de roda, passam muito barulho dos pneus pro interior em altas velocidades..
Esses pacotes opcionais não acho que valem a pena, a não ser que tenha um bom desconto, pq na hora de vender ele será cotado na FIPE pelo modelo COMFORTLINE, tendo pacote Tech ou não, o preço será o mesmo! Falo isso por experiência própria.
Comprei um Polo conforteline 99,990 hoje 29/04/2022, indo na contramão da tendência saí de um Renegade longitude flex 20/21,os frentista dos postos de combustível me conheciam pelo nome, de tanto que abastecia, consumo médio 6kml
Legal, qual seu consumo de combustível atual? E qual o ano do carro?
Eu prefiro esse banco do polo, pq tenho 1,90 e esses bancos q "abraçam" ficam apertados demais e desconfortáveis, o banco do polo > onix na minha opinião q sou alto, mas eu so testei o onix lt e o onix rs
R$93.000,00 num polo confortline é difícil.
Imoral, com esse acabamento pobre ainda
@@andrebleal Pse, o HB20 dá um pau no polo em acabamento.
@@Muxkitto 80-90k em polo, onix e hb20 beira a ridicularidade, carros de "entrada" beirando 6 dígitos.
@@lucasmoraes3374 nossa triste realidade, infelizmente não acredito que vai mudar, enquanto o dólar e a tributação forem estes.
Pelo menos ele informou que o inscrito pagou menos de 80 mil, valor que atualmente seria aceitável e 90 no higline.
O golf 1.0 automático seria uma boa compra atualmente?
Golf sempre é bom, o 1.0 não vai ter problema com o câmbio é se achar um manual é melhor ainda o conjunto.
Consumo?
Depois do volante novo da volks, o interior do polo envelheceu bastante mantendo esse volante antigo.
Onde chegamos... Hatch sem nada demais por 93mil. Q tristeza
Tá um absurdo
O carro e bom, so que tem muito barulho interno que me deixa doido
Seguindo seu conselho fiquei com muita vontade de comprar um carro como este, o problema é q nenhuma concessionária na minha região tem. Tem q esperar 60 a 90 dias. Fim da picada. E estou precisando urgente de um carro. Provavelmente terei q ir pra um usado 20% acima da FIPE.
Polo HL em Goiânia está 85 mil....essa conversa de quase 100 mil nao bate.
95 mil num polo comfortline? Meu deus
Mais caro, mas é o melhor da categoria. No quesito plasticão, todos os carros dessa categoria utilizam o plasticão no acabamento.
Paguei 68mil em 2019 no confortline com pacote tech 1. O preço agora tá um absurdo, irreal. Pegar um 0km agora é totalmente sem condições, o carro é bom, mas não vale nunca o valor pedido
O valor dos carros no Brasil está absurdo. Eu não sei onde vamos parar.
Isto na data de hoje 02/05/23 polo é polo e ponto.
Usado 2019 esse modelo aqui no interior de SP tá 75k
Esse é o carro da Raça Ariana. É Alemão !
Toppppp