Дорогой,правильно боишься.Утебя есть ещё месяц на раздумья!Автомат это- страх божий!На кого ты оставишь детей,жену,любовницу.Пожалей их!ХЭто у меня не было выбора и пришлось проявить однажды невероятное мужество и решимость сесть в автомобиль с автоматом.У меня от страха колени ходуном ходили от перенапряжения. И кка я выжил-не помню.Просьба:не повторять,опасно!
За видео спасибо. Посмотрел и поехал. Теперь поделюсь своим опытом: ручку я не дергал, даже желания не возникало (может потому, что не очень похожа), а вот тормоз (педаль большая) один раз левой ногой вжал. Получилось экстренное торможение. Мне так и сказали: "шо, сцепление искал?")) ТАк что, будьте осторожны, водите аккуратно, берегите себя и других участников ДД
Хорошее видео. Мужчина такой позитивный. Я шесть лет на механики. И это не мое. Уметь умею но кайфа от езды не получаю. Тыр пыр в пробках это мрак. И все время забываю на какой скорости еду. Почти все знакомые леди ездят на автомате. Потому что не надо мозг напрягать.
Привет друг ! Хорошо рассказал , со смешком , не то что некоторые пока истину дождешся заснуть можно , меня вот тоже один друг все соблазняет на АКПП , говорит что это оффигеть удобная штука , но я всю жизнь на МКПП , НО , порой в городе или в пробках задумываешься про другой агрегат , но АКПП , этож капризная штука , на ней не сделаеш того что сделаеш на МКПП !
Спасибо. Ездил как-то на механике, тут придётся на автомате. Всё понятно вроде. Тоже, чувствую, что сцепление буду нажимать первое время)) Только один вопрос. Переключение между режимами только при полной остановке и с нажатой педалью тормоза, потом только отпускаем, это ясно. Но есть коробки с режимами 1, 2, 3. Там как я понял, если выбрал режим 2 допустим то на D можно перейти только после полной остановки?
Никогда не мог понять страшных историй про "болит левая нога нажимать сцепление".. Ребят, а правая нога у вас не болит нажимать на газ ??? И смех и грех
Газ ты придерживаешь, а сцепление нужно полностью выжимать до конца, в этом и отличие что на Газ достаточно ногу расслабленную положить, со сцеплением так не работает там нужно давить сильно
@@warsaw.poland Если надо "давить сильно", значит сцепление не исправно, поэтому проблема с уставанием выжимать сцепление, по-моему, полностью высосана из пальца.
я вот 16 Лет опыта имею езды на механике то когда сел за руль машины с АКПП то первый раз было ничего а второй раз при трогание с места резко нажал на тормоз, и чуть не угробил машину. При этом рука правая все равно тянулась переключить передачу.После этого я подумал насчёт автомата пошел он лесом. Многие говорят что на автомате ездить проще я тоже так думал пока сам не попробовал то оказалось не так то и просто.
@@человек-с8щ6ъ понятно что мало кто ездит держа двумя руками. но по идеи.. нафиг вы держите ее постоянно,что за онанизм. переключил передачу взялся за руль. во вторых какая разница? вы серьезно? в какой то пред аварийной ситуации могут понадобиться быстрые действия,которые одной рукой человек может не выполнить.
@@Виндета-п3ж эм. нуу на механике понятно,вы постоянно передергиваете,занимаетесь онанизмом.. но по идее ты должен переключить передачу и взяться за руль. а тут на видео еще и автомат. а там переключать то и не нужно ничего практически.
Посмотрел это видео и понял , что мне нельзя на акпп, так как я побью все машины на парковке и в пробке из-за того, что езжу 40 лет на механике. Для меня езда с акпп запрещена!
Варшава Польша о боги....старт-стоп оснащается последние пару лет. Причём тут это))) И к слову, эту опцию можно отключить в меню ;) и ещё к слову - количество сгораемого топлива, нужного для запуска движка достаточно большое)) ну т.е. продуктивность системы такая себе, не 100 процентная.
Варшава Польша 2:33 нет сцепления???? Серьёзно???? Может ты имел в виду «нет педали сцепления»???)))) тебя ж люди смотрят...поверят тебе и пойдут всем рассказывать - на автомате нет сцепления))))) ну не серьёзно как-то, можно ж было на монтаже добавить надпись ;)
Варшава Польша и главное не рассказал в видео - в виду отсутствия ПЕДАЛИ сцепления, нужно быть очень внимательным к оборотам двигателя, так как именно педалью газа/тормоза можно и нужно держать такие обороты, как надо в ситуации, особенно важно зимой (!!!!) дабы машина не ушла в снос/занос!!!!!
а причем тут продуктивность старт-стоп до сцепления? давай учтем тогда еще сжигание калорий на выполненную операций переключения ручки в нейтралку и обратно и трение этой самой ручки, та ты задолбаешся это делать. особенно в пробках. а как раз для этого и был придуман автомат, для езды по городу, поэтому потом появилась система старт-стоп чтоб решить эту проблему дерганья ручки и экономию топлива , и движек то повторно запускается не с холодного старта, там вообще топлива мизер идет, там другая технология и аккумулятор иной специальный используется
Человек просто записал первые впечатление от перехода. Откуда столько пафоса типа "я самый умный"? Больше половины людей вообще права покупают, видео полезное.
@@warsaw.poland ну да, все "нормальные пацаны" должны бухать, курить, жрать семки и жить "на зоне" :-) Как раз мануалка это скорее для девочек - они ведь любят фалические фигуры дёргать
@@pradainnov ну да - если как ты сам признался больше половины людей это клинические идиоты (раз права покупают!) - то таки да, я на их фоне и правда "самый умный"
Андрей серьёзно???? Вы хотя бы для начала узнали с какого года автоматы ввели))))) ахахах Ну так, чтобы сэкономить вам время - с начала 90х у многих марок были автоматы (гидры самые надежные и простые), а под конец 90х - вообще у большинства автомат был. Так что, деньги не причём)))
@@DK_youtube, да много чего давно ввели, но всем ли вы умеете пользоваться? В любом случае, если лично ВАМ видео неинтересно, почему нельзя просто его не смотреть? Откроешь любой канал - "это не интересно", "лучше бы так сделал", "да нафиг ты это снимаешь..." Создайте свой канал! Покажите как нужно! Сделайте так чтобы все сказали "ВАУ!!!!!"
@@DK_youtube, информация в видео правда - факт. Информация в видео полезна (но всем не угодишь конечно) - факт. Видео короткое, человек говорится всё корректно - факт. Не вижу к чему придраться.
ручная это ручная , а механическая это механическя !!! если ты это путаешь , что ты мне можешь дельное подсказать ??? я на моте учился две минуты ездить ,а на автомате жуть как трудно !!!)))
Молодец, позитивом прёт, я если честно тоже побаиваюсь, 20 лет на механике, через месяц сожусь за автомат
Дорогой,правильно боишься.Утебя есть ещё месяц на раздумья!Автомат это- страх божий!На кого ты оставишь детей,жену,любовницу.Пожалей их!ХЭто у меня не было выбора и пришлось проявить однажды невероятное мужество и решимость сесть в автомобиль с автоматом.У меня от страха колени ходуном ходили от перенапряжения. И кка я выжил-не помню.Просьба:не повторять,опасно!
За видео спасибо. Посмотрел и поехал. Теперь поделюсь своим опытом: ручку я не дергал, даже желания не возникало (может потому, что не очень похожа), а вот тормоз (педаль большая) один раз левой ногой вжал. Получилось экстренное торможение. Мне так и сказали: "шо, сцепление искал?")) ТАк что, будьте осторожны, водите аккуратно, берегите себя и других участников ДД
Хорошее видео. Мужчина такой позитивный. Я шесть лет на механики. И это не мое. Уметь умею но кайфа от езды не получаю. Тыр пыр в пробках это мрак. И все время забываю на какой скорости еду. Почти все знакомые леди ездят на автомате. Потому что не надо мозг напрягать.
Привет друг ! Хорошо рассказал , со смешком , не то что некоторые пока истину дождешся заснуть можно , меня вот тоже один друг все соблазняет на АКПП , говорит что это оффигеть удобная штука , но я всю жизнь на МКПП , НО , порой в городе или в пробках задумываешься про другой агрегат , но АКПП , этож капризная штука , на ней не сделаеш того что сделаеш на МКПП !
Спасибо !!! Через несколько дней , после 12 лет механики, сажусь за автомат. Спасибо за маленький полезный урок!
Блин, а я уже завтра...стаж 7 лет.
я тоже.после 11лет на механике.сажусь за автомат.
спасибо
Через 5 дней сдаю экзамен в гаи на автомате, отучившись на механике, спасибо за видео, есть что взять на заметку😊
Спасибо, всё понятно. Готовлюсь к пересаживанию с ручной на автомат в конце месяца. Боюсь... :)
Получается?
Блин, я тоже боюсь. 11 лет ездила на механике. Вот на днях продала машину и хочу купить автомат😭
@@ИринаРатеговаи как?
Спасибо большое,очень полезное видео!!!!
Информативненько и жизнено) спасибо
Спасибо, братик! Шоб ты был здоров и горя не знал
Спасибо. Ездил как-то на механике, тут придётся на автомате. Всё понятно вроде. Тоже, чувствую, что сцепление буду нажимать первое время))
Только один вопрос. Переключение между режимами только при полной остановке и с нажатой педалью тормоза, потом только отпускаем, это ясно. Но есть коробки с режимами 1, 2, 3. Там как я понял, если выбрал режим 2 допустим то на D можно перейти только после полной остановки?
Никогда не мог понять страшных историй про "болит левая нога нажимать сцепление".. Ребят, а правая нога у вас не болит нажимать на газ ??? И смех и грех
Газ ты придерживаешь, а сцепление нужно полностью выжимать до конца, в этом и отличие что на Газ достаточно ногу расслабленную положить, со сцеплением так не работает там нужно давить сильно
@@warsaw.poland Если надо "давить сильно", значит сцепление не исправно, поэтому проблема с уставанием выжимать сцепление, по-моему, полностью высосана из пальца.
Правая затекает)
Полезный урок, спасибо!
"Не нажмаешь на газ и машина едет"...
Хорошая машина))
Холостой ход на механике тебя тоже не катит?)
Спасибо!!!
я вот 16 Лет опыта имею езды на механике то когда сел за руль машины с АКПП то первый раз было ничего а второй раз при трогание с места резко нажал на тормоз, и чуть не угробил машину. При этом рука правая все равно тянулась переключить передачу.После этого я подумал насчёт автомата пошел он лесом. Многие говорят что на автомате ездить проще я тоже так думал пока сам не попробовал то оказалось не так то и просто.
Позитивный человек, палец верх 👍
Левая нога свободна и кошелёк через некоторое время освобождается на крупную сумму( на замену коробки передач)!
Дсг7 робот, и вообще иногда нужна нейтралка перед остановкой.
Ну а в пробке если долго стоишь можно чтобы тормоз не держать просто нейтраль включить
Ну мне проще .
Я вожу правой рукой. Так как левая немного не слушается после вывиха
👍🏻😂 буду держаться за ремень!
На автомате левая нога дёргается после 9 лет езды на механике Аж плеваться хочется
с автомата на ручную как с сенсорного смартфона на кнопочный телефон
С автомата на ручную нужно заново на права сдавать
я сегодня смску на кнопочном передавал ТРИ часа !!! чуть не обосрался , все забыл !!! на смртфоне за секунду , во как бывает !!!))??😊
По чем сейчас такой ??
на чем поднялся?
Как остановить машину что б перейти на газ ? Не пойму
Есть мнение что автомат это женский вариант но на самом деле АКПП пошла от спортивных авто так же как и двойное сцепление.
Ну АКПП быстрее человека переключает, поэтому в драг рейсинге человек будет проигрывать всегда.
Так а если на переезде стоишь то так же на D стоять или впробке светофоре?
Тормоз жмешь и стоишь, она не едет пока не отпустишь. Автомат 🤷♀️
На переезде 5-10 минут можно паркинг ставить, зачем ногу напрягать
@@01katusha А можно нейтраль на ручнике?
@@МаркМакаров-с2ьнет
Я за механику даже садиться не хочу взял у деда десятку обплевался весь с этой механики
Тебе осталось правый руль испытать и будешь почти профи👦
Вообще-то руль нужно держать двумя руками!!!
Хаха а передачи втыкать жопой? Ты уникум.
Братан ты че правильный разницы не имеет одной рукой держишь коробку одной рукой держишь руль
Согласна
Первое чему учит инструктор, это тому что руль держишь двумя руками!
Столько умников купивших права.
@@человек-с8щ6ъ понятно что мало кто ездит держа двумя руками.
но по идеи..
нафиг вы держите ее постоянно,что за онанизм. переключил передачу взялся за руль.
во вторых какая разница? вы серьезно? в какой то пред аварийной ситуации могут понадобиться быстрые действия,которые одной рукой человек может не выполнить.
@@Виндета-п3ж эм. нуу на механике понятно,вы постоянно передергиваете,занимаетесь онанизмом..
но по идее ты должен переключить передачу и взяться за руль.
а тут на видео еще и автомат. а там переключать то и не нужно ничего практически.
Жильё мне нужно за 550 на 19 сентября.
Больше опыта бро)
Купить себе автомат, что б удобно стоять в пробках😂
вы все не учитываете надежность МКПП по сравнению с автоматом. Что вы будете делать в условной Тайге со сдохшим гидроблоком?
:)
Рущьник😂
Все бы хорошо, но это робот, а не автомат)
Посмотрел это видео и понял , что мне нельзя на акпп, так как я побью все машины на парковке и в пробке из-за того, что езжу 40 лет на механике. Для меня езда с акпп запрещена!
И да, нейтралка нужна!!!! Включается на светофоре, чтобы не насиловать и беречь сцепление!!!!!
бред, система старт-стоп выключает движок на светофоре в реживе драйв. какое нахрен сцепление портится? )) мотор не работает
Варшава Польша о боги....старт-стоп оснащается последние пару лет. Причём тут это))) И к слову, эту опцию можно отключить в меню ;) и ещё к слову - количество сгораемого топлива, нужного для запуска движка достаточно большое)) ну т.е. продуктивность системы такая себе, не 100 процентная.
Варшава Польша 2:33 нет сцепления???? Серьёзно???? Может ты имел в виду «нет педали сцепления»???)))) тебя ж люди смотрят...поверят тебе и пойдут всем рассказывать - на автомате нет сцепления))))) ну не серьёзно как-то, можно ж было на монтаже добавить надпись ;)
Варшава Польша и главное не рассказал в видео - в виду отсутствия ПЕДАЛИ сцепления, нужно быть очень внимательным к оборотам двигателя, так как именно педалью газа/тормоза можно и нужно держать такие обороты, как надо в ситуации, особенно важно зимой (!!!!) дабы машина не ушла в снос/занос!!!!!
а причем тут продуктивность старт-стоп до сцепления? давай учтем тогда еще сжигание калорий на выполненную операций переключения ручки в нейтралку и обратно и трение этой самой ручки, та ты задолбаешся это делать. особенно в пробках. а как раз для этого и был придуман автомат, для езды по городу, поэтому потом появилась система старт-стоп чтоб решить эту проблему дерганья ручки и экономию топлива , и движек то повторно запускается не с холодного старта, там вообще топлива мизер идет, там другая технология и аккумулятор иной специальный используется
Дядя, ты чего - уже почти первая четверть 21го века закончилась, какая мануалка?
Человек просто записал первые впечатление от перехода. Откуда столько пафоса типа "я самый умный"? Больше половины людей вообще права покупают, видео полезное.
Andy O. автомат то для девчоночек придумали, ты чего? ) все нормальные пацаны "на ручке" :)
@@warsaw.poland ну да, все "нормальные пацаны" должны бухать, курить, жрать семки и жить "на зоне" :-)
Как раз мануалка это скорее для девочек - они ведь любят фалические фигуры дёргать
@@pradainnov ну да - если как ты сам признался больше половины людей это клинические идиоты (раз права покупают!) - то таки да, я на их фоне и правда "самый умный"
У меня супер мануалка - Мини Купер Кантри Мэн. Обожаю! Но пора пересаживаться на БМВ автомат - боюсь :(
Простите, это троллинг такой????? Сейчас бы автоматом в 2019 году хвастаться и рассказывать как с ним обращаться ))))
Не все такие богатые, что испробовали кучу машин. У меня, например, было только 2, и обе на механической коробке. Сейчас машины нет.
Видео полезное.
Андрей серьёзно???? Вы хотя бы для начала узнали с какого года автоматы ввели))))) ахахах
Ну так, чтобы сэкономить вам время - с начала 90х у многих марок были автоматы (гидры самые надежные и простые), а под конец 90х - вообще у большинства автомат был. Так что, деньги не причём)))
@@DK_youtube, да много чего давно ввели, но всем ли вы умеете пользоваться?
В любом случае, если лично ВАМ видео неинтересно, почему нельзя просто его не смотреть?
Откроешь любой канал - "это не интересно", "лучше бы так сделал", "да нафиг ты это снимаешь..."
Создайте свой канал! Покажите как нужно! Сделайте так чтобы все сказали "ВАУ!!!!!"
@@DK_youtube, информация в видео правда - факт.
Информация в видео полезна (но всем не угодишь конечно) - факт.
Видео короткое, человек говорится всё корректно - факт.
Не вижу к чему придраться.
Андрей рад, что вам лично понравилось))) смотрите на здоровье!))) только вот отвечать мне не надо было, я ж не к вам обращался, а к автору!!!!
а если в семье два авто и с разными коробками ??? это пипец наверное )))?
ручная это ручная , а механическая это механическя !!! если ты это путаешь , что ты мне можешь дельное подсказать ??? я на моте учился две минуты ездить ,а на автомате жуть как трудно !!!)))