ลองขับจริง Honda City 1.0 Turbo VTEC ฟังรีวิวและคำเตือน!
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- ฟังจบได้ความรู้! พี่มิน พาไปลองขับครั้งแรกในโลก กับ ออลนิว ฮอนด้า ซิตี้ เจนเนอเรชันที่ 5 ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่
.
All new Honda City เจนเนอเรชันที่ 5 มาพร้อมเครื่องยนต์ เบนซิน 1.0 ลิตร เทอร์โบ เกียร์ CVT กำลังสูงสุด 122 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 173 นิวตันเมตร อัตราบริโภคเชื้อเพลิง 23.8 กม./ลิตร ราคาปรับลดตามภาษี Eco Car
.
มิติตัวถัง ยาวxกว้างxสูง 4,553x1,748x1,467 มิลลิเมตร (ยาวใหญ่กว่าเดิม) ฐานล้อ 2,589 มิลลิเมตร (สั้นลงกว่ารุ่นเดิม) ความสูงใต้ท้องรถ 135 มิลลิเมตร (ต่ำลงกว่ารุ่นเดิม)
.
Honda City มีทั้งหมด 4 เกรด S 579,500 บาท, V 609,000 บาท , SV 665,000 บาท และ RS 739,000 บาท สีขาวมุกเฉพาะ SV และ RS จ่ายเพิ่ม 10,000 บาท และสีแดงมีเฉพาะใน RS
.
ตัวท้อป RS ได้ไฟหน้า Full LED , Paddle Shift , Cruise Control , ล้อ 16 นิ้ว และม่านนิรภัย
.
ฟีเจอร์มาตรฐานทุกเกรด โคมไฟโปรเจคเตอร์เลนส์ (ยกเว้น RS ได้ LED) , ไฟ DRL , เสาอากาศครีบฉลาม , สวิตช์ Push Start , Idle Stop ,
.
ระบบความปลอดภัยพื้นฐานทุกเกรด ถุงลมคู่หน้า , ถุงลมด้านข้างคู่หน้า , ABS , EBD , VSA , HSA , ESS , กุญแจ Immobilizer และระบบล็อกประตูเมื่อรถออกตัว
หลายคนชอบติจัง ไม่ใส่ออฟชั่นนู้นนั้นนี้มา ส่วนตัวผมว่า มันเกินความจำเป็น รถก็ไม่ได้ใหญ่อะไรมากมาย ขอแค่กล้องหลังกับเซนเซอร์ก็พอ กับล๊อคความเร็วเวลาขับทางไกลสบายขึ้นเยอะ ปรับหยัดขึ้น สายออฟชั่นแนะนำไปอัลเมร่าเลยครับ
ปล.คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อครับ
ไมาใส่มาเเต่ยังแพง
รีวิวได้ดีมากครับผมติดตามคุณทุกคลิปเลย ขอขอบคุณสำหรับข้อมูลทุกอย่าง ที่ช่วยในการตัดสินใจได้ดียิ่งขึ้นครับ
รีวิวรถ ผมดูเฉพาะช่องพี่นี่แหละ รวบรัด ชัดเจน นัมเบอร์วัน ♥️
Adithep Cheechang จริงครับบ
ต้องยอมรับจริงๆ ว่าอัตราการเร่งแซง ซิตี้ทำได้ดีเยี่ยม
จะซื้อ S ค่ะ อยากดูรีวิว S อยากเห็นเดิมๆ เพราะรีวิวนี่มีแต่แต่งโมดูโร่แล้ว
ใช่
ไม่เอาเดิมๆมาเลย
รอชม รีวิว all new almera รบกวนมาเปรียบเทียบกันหน่อยคับ
Keng Umooiz รออยุ่คับถามว่ามะไร่จะมา รู้ยอดจองขนาดนี้มันแน่ 😂
รอรีวิว almera ครับ
จริง เอา ไหนดี ซีตี้ กะ almera
In this clip
0-100 km/H 10.24 sec
... "ไม่ธรรมดา."
เดิมๆผมก้ติ่ง ฮอนด้านะ แต่หลังๆนี่บอกเลยกลัว cvt พังอย่างเดียววว ผมขับjazz gk ก็ไม่กล้ากดคันเร่งหนักแล้ววว
มองไฟท้ายเหมือน bmw series3 2019 เลยครับ
ผมว่าเหมือนเอาไฟท้ายแคมรี่มาแปลง
ชื้อเถอะ มาขนาดนี้ เเละชื้อ อเมลร่า 1000cc อีกคัน เอามาสลับกัน
2คันยั่วๆ ในราคาล้านนิสๆ ได้2คันเนาะ55
หลังสวย แต่หน้าคล้ายเดิม ต้องรอดูบนถนนรวมกับยี่ห้ออื่น จะโดดเด่น สะดุดสายตาไหม
ไม่น่ารอดนะ
น่าจะเป็นแนวทางออกแบบใหม่ของฮอนด้า คล้ายๆมาสด้า ที่แต่ละเซกเม้นท์ หน้าจะดูคล้ายๆกันไปหมด
หน้าผมว่าดูเก่ามากเลยอ่ะ เก่าจนเกือบถึงรุ่น type z คือผมว่าฮอนด้าทำได้ดีกว่านี้นะ ในทุกรุ่นที่เคยทำมา
Silver Skull type Z ยังสวยกว่าอีก
ถ้าไม่รีบ ก็นับยอดขายไปเรื่อยๆครับ ครบ5,000คันค่อยซื้อ เพื่อลดปัญหาdefect จากการซื้อรถล็อตแรก
เดือนละ 3500 คัน จะเยอะไปไหน ไม่ๆๆๆๆ รถจะเยอะบนถนนไปไหน รถติดอิ๊บอ็ายยย
เศรษฐกิจแบบนี้ ไม่ค่อยอยากเชื่อเท่าไร จองกับซื้อจริง ก็ต้องมาดูกันอีกที หุ่นก็เกือบจะเหมือนโซลูน่ารุ่นเก่า
วันนี้ไปดูที่โชรูมเฮ้อพยายามมองให้มันสวยยังงั้ยมันก็ขาดๆเกินๆรถมันพองๆเตี้ยๆยังัยไม่รู้
ซิตี้ทำตลอดหลังในไทยออกแบบมาใช้ในเมืองมันเลยต้องป่องๆ
รอคลิปของพี่คนเดียวเลยจริงๆ ชอบมากกครับติดตามทุกคลิปครับ
รถราคาเจ็ดแสนกว่าไม่ใช่ราคาถูกๆ ถ้าไม่ทำให้ดีคนคงไปยี่ห้ออื่นหมด
คอนโซลหน้าภายในรุ่น2008-2019สวยกว่าเยอะเลย
จริงครับ หน้าปัดโฉม2014สวยล้ำสมัยกว่าเยอะ
แต่โฉม2020ทำไมกลับดูโบราณเหมือน Almera ตัวเก่า
ชอบคนรีวิวพูดได้ชัดเจน เข้าใจง่ายดีค่ะ
ช่วงล่างหนึบดีในตอนแรก หลังจากสี่หมื่นโลผ่านไป วิ่งทางไกลต่อเนื่องหลายๆ ชั่วโมง เริ่มไม่หนืดล่ะ...โคลงเคลง สวนสิบล้อรถโยก ยึกๆ ยักๆ เวียนหัวฉิบหาย...ทนไม่ไหวหันไปคบกับ endura pro plus จบเลย ผ่านมาอีก ห้าพันโล ยัดสปริงโหลด Yss เข้าไปคู่กับ endura pro plus เตี้ยแต่ไม่กระแทก กระด้าง สะเทือนบ้าง แต่ไม่ปั๊กๆๆๆ นิ่ม ไม่โยน
รอรีวิว อัลเมร่าใหม่ครับ
เทียบกับ mazda2 2020ช่วงล่างต่างกันเยอะไหมคับ
ชอบคุณรีวิววิจารณ์รถชัดเจนเข้าใจ ง่ายดีครับ
ทำ city มาทางนี้แล้ว หมายความว่า All-New 2019 Honda Brio Satya และ Brio RS ที่เปิดตัวที่อินโดนีเซีย ทางไทยไม่ได้ใช้ใช่ไหมครับ ?
กลัวเหมือนตัว Civic FC เปิดตัวมาใหม่ สักพักเอาสีใหม่เข้ามาเพิ่ม ผมเศร้าเลยซื้อไปแล้ว ใจตอนนั้นอยากได้สีน้ำเงินมากๆเลยครับ พึ่งเอาเข้ามาทีหลัง
สุดยอดครับ city 1.0 turbo RS น่าใช้มากครับ เดี๋ยวเห็นวิ่งเต็มถนนเมืองไทยแน่นอนครับ fc HONDA
ดูคนอื่นรีวิว แล้ว เนื้อหา ก็ไม่ได้เหมือนที่นี่ คุณภาพต่างกัน ได้ความรู้ลึกต่างกัน
เอาจริงคิดว่าจะสวยว้าวว แต่พอดูจริงๆที่โชว์รูมแล้ว มันบ่งามโดนใจเท่าไหร่กะจะไปจอง พอไปดูดีดีแล้วปฎิเสธเซลอย่างเกรงใจ ว่าเดี๋ยวพิจารณาอีกที ไฟหน้าท้ายสวยโดนใจนะ แต่พวกกระจังพวกหน้าหลังด้านข้างเล่นมิติดูเยอะไป แต่เขาเป็นฮอนด้าคงขายดีแหละ แพงไม่คุ้มแค่ไหนก็ขายได้ บอกเลยภายในโบราณมากตัวเก่าดูหรูหรากว่า แต่เอาจริงใครพอใจก็จัด แต่เราคง รอซิลฟี่ละกัน คหสต เล่าสุ่กันฟัง คันนี้มันดูพอกะเทิน รุ่นเก่าสวยกว่าอยุ่ ตัวท๊อปคือได้ออติส อ่า55
คิดเหมือนกันเลยค่ะ เราว่าหน้าไม่สวย
ขนาดตัวท็อปมันยังลดต้นทุนเลยรอบตัวรถไม่มีอะไรโดดเด่นทรงโบราณๆ อย่าลืมนะแรงม้ามากแรงบิดมากแต่มารอบสูงกินน้ำมันแน่ๆพวกเท้าหนัก ความทนทานอัลเมร่าดีกว่าแน่โดยเฉพาะช่วงล่างและเครื่องยนตลองใช้งานหนักๆแล้วจะรู้ตำนานเครื่องยนตนิสสันดีกว่าค่ายนี้อยู่แล้วโดยเฉพาะอีเพาเวอรปีหน้ามาแน่ๆแค่นี้ก็ล้ำกว่าไฮบริจบ้านๆแล้ว
เซลนิสสันรึเปล่า
ลดตรงไหน ไห้เพิ่มมากว่าตัวเก่าอีก
ดีกว่าก็ไปอวยในคลิปนิสสันรถเทพเลยครับ
ใช่เซลล์นิสสันแน่ครับ มันลดต้นทุนทุกยี้ห้อละครับคุณ ไม่ใช่เฉพาะยี่ห้อฮอนด้า ยิ่งออฟชั่นเยอะ แต่ราคาถูกเนี่ยยิ่งน่ากลัวนะครับ ส่วนอีเพาเวอร์ในนิสสันมาเมื่อไหร่ มีรายการวิทยุกล่าวไว้ว่าเจ๋งเมื่อนั้น อีเพาเวอร์ยังไม่ล้ำเท่าไฮบริดของโตโยต้า กะฮอนด้านะครับ
คิดว่ามารอบไม่สูงนะครับ
ภายนอกแสนหรู ภายในรถตู้ เกียร์เปราะอีกถ้าสายกระแทรกมีแล้วลูกละแสนห้าแพงกว่าCivic แน่นอน อินเตอร์น้ำถ้าไม่ดูแลดีๆเสร็จแน่
ในงานที่จองกันเป็นพันคัน รู้ข้อมูลนี้กี่คน เห็นบางคนบอกเลือกฮอนด้าเพราะแรงกว่าอัลมิร่า เป็นผมถึงฮอนด้าบอกเกียร์จะพังเฉพาะคันที่เอาไปจูน แต่ระยะยาวพวกที่ไม่ได้จูนก็อาจจะพังได้ โดยเฉพาะเมื่อหมดประกัน
ยังไง เครื่องซีซีน้อยใช้รอบสูงกว่าในรถซีซีสูงกว่านะ แต่ความประหยัดอาจจะเท่าๆกัน ลองดูตัวเก่ากับตัวใหม่ ใครใช้สองรุ่นนี้ช่วยแชร์ความรู้หน่อย ว่าใช่หรือไม่...
อยู่ที่แรงบิดครับว่ารอบสูงไม่สูง เผลอๆ วิ่ง80เท่ากันรอบต่ำกว่าเครื่อง 1.5 นะครับ
ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่า
ไฟท้ายมาแนว 320d
ถ้าเป็น4สูบจะดีกว่าครับ แล้วคนชอบ
แรงมาก โครตประหยัด เกียร์ พวงมาลัย ช่วงล่างนิ่ม ดีจัด
น่าจะไปสัมภาษณ์กลุ่มที่จอง rs มาแล้วล่ะซิ
วิ่งขึ้นเขา หรือทางภูทับเบิกไหวป่ะครับ
ไม่น่าไหวนะ อันตรายมาก😎
อันตราย
ขนาดเกียร์ cvic ว่าสเปคทนแรงบิดสูงกว่ายังพัง ยังมีปัญหาเลย city ห้ามแตะเครื่องเลย แต่งแรงกว่านี้ไม่ได้
ไปดูน้าแจ่ม แต่งครับวิ่งดีสุดๆcivic นะ
@@อัลลอย ใช่เชื่อว่า city turbo คงไม่น่ารอดน้าแก
@@user-sw5eo3ok8u แต่น้าแกขอว่าอย่าเป็นcvtมาก้อแล้วกัน😂😂😂
ตัวนี้จุดอ่อนอยู่ที่เกียร์โดยตรงเลย เอาไปจูน ถ้าไม่ทำเกียร์ใหม่ เกียร์ไปสวรรค์แน่ๆ
ระยะยาวไม่รู้ว่าจะอึดได้นานแค่ไหน ดูเหมือนว่าคนตัวใหญ่ดึงแขนเด็กวิ่งให้ตาม แต่ก็ยอมรับเทคโนสมัยนี่เขาก้าวกระโดดได้ไวมาก ความคิดเราอาจจะตามเขาไม่ทันก็ได้
ขอบคุณสำหรับการรีวิว...ครับ
รอติดตามตอนต่อไป..ครับ
อัลเมร่ากับซิตี้ใหม่นี้ ตัวไหนเก็บเสียงได้ดีกว่ากันครับ อัลเมร่า2012ผมตักมากถนนคอนกรีตในซอยนี่ลั่นเลย
รีวิวดี ผมตัดสินใจซื้อก็เพราะคุณนั่นแหละ ขอบคุณครับ
ขายดีแน่นอน ขับในเมืองตอบโจทย์สุดๆ
นั่ง 4 คน ขับขึ้นทับเบิก ดอยอินทนนท์ไหวไหมครับ
คนไทยติดแบรนด์ครับ ไม่ว่ายังไง จะมียี่ห้อไหน สเปกดีแค่ไหนก็เลือกรถตลาดอยู่ดี honda Toyota
ลดราคาลงอีกสัก 5 หมื่น ผมว่ากำลังดีนะครับสำหรับ รุ่น RS
ผมใช้Zusuki 1.0มา4ปีแล้วครับ
อยากได้ทดลองขับ City Vs Almera ครับ
เครื่องเล็ก แต่ใช้เทอร์โบรีบกำลังสูง แบบนี้จะสึกหรอมากกว่าเครื่อง1.5 na รึป่าวคับ
เครื่องเทอร์โบความร้อนจะมากกว่าเครื่องNA น้ำมันเครื่องต้องเกรดดีที่สุดคือสังเคราะห์แท้ ระบบระบายความร้อนต้องดูแลดีๆ น้ำยาหล่อเย็น ท่อยาง พัดลมหม้อน้ำต้องเช็คหรือเปลี่ยนตามระยะ ก็จะใช้ทน อย่าใช้ลืมแบบรถรุ่นเก่าเครื่องNA ถ้าพังมานี่ซ่อมแพงครับ
รบกวนสอบถามครับ กรณีเหยียบรอบต่ำ แล้วได้ยินเสียง วู้ๆ เบาๆ คือปกติของ CVT ไหมครับ
Gen นี้บอดี้เพรียวดีนะครับ ปกติซิตี้จะสั้นๆป้อมๆ
ตัวจริงดูป้อมกว่าเจนเก่าอีกครับ ดูบวมๆเหมือนโลมา
RS 739,000 บาท
เพิ่มอีกนิดได้ HRV ตัวเริ่มต้น
รออยู่เลยค่ะ
เกี่ยวไม่ค่ะตัวturbo เครื่องยนต์จะไม่ทนทานสามารถใช้ได้10ปี++ ไหมค่ะ
สายซิ่งอดแรงบิดไม่เกิน200นิวตัน/เมตร ไม่งั้นเกียร์หลับ
ไม่น่าหลับหรอกครับ city jazz ตัวเก่า cvt เค้า set turbo แรงบิด 250 กว่าๆ ยังไหวเลยครับ
@@EbaArj นั้นมันตัวเก่า
@@jranrattanasupa8545 เกียร์ใหม่พัฒนามาดีกว่าคับเค้าแค่แนะนำว่าเกียร์น่ะมันสู้ ซิวิคไม่ได้
มีโอกาสมั้ยครับที่all new city minor change จะใส่ Honda sensing มาให้
Carro top, vou aguardar chegar para pegar o meu
ใครเปรั้ยวปากอยากเอาไปโมเพิ่ม ทางฮอนด้าเตือนเรื่องเกียร์แล้วนะครับ
แรงดันในเกียร์เพิ่มมากไป โซลินอยด์วาล์วจะรับไม่ไหวครับ และมีโอกาสที่เฟืองจะแตกเสียหายถ้าเอาไปโมเครื่อง (แม้แต่รถเดิมๆถ้าไม่ค่อยได้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ จนน้ำมันเสื่อมสภาพ แล้วเอาไปวิ่งเยอะ เฟืองก็สึกหรอเป็นปกติอยู่แล้ว)
เค้าแถมจักรยาน ไว้ปั่นกลับบ้านแล้วไง
@@wattanasaowakon2010 5555
อยากรู้คับ ว่าถ้าขับออกต่างจังหวัดที่ต้องเจอรถใหญ่อย่าง10ล้อ รถมันจะรู้จักหวิวไหมคับ เพราะเคยขับ1.3ยี่ห้ออื่นแล้วมันหวิวๆ
อยากเห็นวิ่งในรุ่นซุปเปอร์คอมแพค
Bird สนามชัย ผมว่ามาแน่นอนครับ
เห็นหลังนึกว่า bmw320d สวยงามมาก
ทำไมรอบสูงขนาดนั้น 4000-5000 รอบ ที่ความเร็ว 120-140
เกียร์ cvt ตอนลากรอบจะขึ้นสูงครับ เพราะที่เค้าทดสอบความเร็วไม่คงที่ไง
หลายคนฝันถึง120ม้าก็ต้องขับแบบนี้แหละครับ
@@burgerr.5599 ใช่เลย
อยากทราบว่าเวลาเดินทางไกลบู๊ได้ไหม หรือขับไปเรื่อยๆ
@@goodluck-zb3dx ขับไกลได้แต่ต้องพักบ่อย ๆ ต่อให้ออกแบบระบบระบายความร้อนดีแค่ไหนก็เถอะ ก่อนจะจอดก็เดินเบามาสักระยะก็ได้ครับ ระบายความร้อนออกจากเทอโบให้มากที่สุด
พ่อผมเป็นผู้สูงอายุ และประสงค์จะซื้อให้พ่อสักคัน แต่พ่อขับได้เฉพาะเกียร์ MT
CITY ไม่มี MT แล้วครับ สต็อกเก่าบางศูนย์อาจมีลองไล่โทรหาดูครับ
ได้ความรู้มากๆไปครับ รถสวยครับ
คุณ review ดีสุดสำหรับเราเท่าที่ชมมาค่ะ 🚘🚘🚘🚘🚘
จะดูแลรักษายากไหมเพราะเป็น turbo
อยากให้ตลาดรถกลุ่มนี้ ทำเครื่องดีเซล 1 ลิตรเทอร์โบบ้างครับ :)
พี่มิน ใส่นาฬิกา seiko เต่า รึป่าวครับ
โฆษณามากกว่า ขับจริง
Abba Humington ผมก็ว่าอย่างงั้น. ทั้งอเมร่าทั้งซิตี้. แต่ปัจจุบันผมยังเห็นคนคนออกรุ่นเก่าอยุ่เลย ส่วนลดหลักแสน ทั้ง อเมร่าและซิตี้ การตลาดก็เยอะเกิน มีแต่โฆษณา ลงทุนกับโฆษณาไปเท่าไหร่คุ้มหรือยัง. ขับรถเส้นวิภาวดีทุกวัน ไม่ค่อยเจอเลย ทั้งอเมร่าและซิตี้.
อยากให้ทดลองตัว SV บ้างครับ
0-100 10.22วินาทีครับ นาทีที่ 4.56-4.57
สรุป อัตราเร่ง ไม่ได้เเตกต่างจาก 1.5 เดิม 10 -11 วินาที (ยังไม่รวมบรรทุกโหลด)
อัตราเร่งใกล้เคียงตัวเก่า ถ้าไม่นับเรื่องตัวถังที่ใหญ่ขึ้นผมว่าขนาดนี้เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันครับ
ต่างกับซิตี้ตัวเก่าแค่5แรงม้าเอง จะแรงกว่าเท่าไหนกันเชียว มีดีแค่แรงบิดที่สูงกว่าในรอบที่ต่ำขนาด Viosมี108แรงม้ายังไม่กลัวซิตี้ที่มี117แรงม้าเลย ขนาดมีแรงม้าน้อยกว่าตั้ง 9แรงม้า
@@suphatsirisuwan1888 viosยังมีขายใช่มั้ยครับ555 นึกว่าเจ้งไปแล้ว
@@suphatsirisuwan1888 สำหรับhonda อย่ามองแต่ตัวเลขแรงม้าครับ ขนาดอดีต city zx 110 แรงม้า เทียบกับ vios ตัวแรก 109 แรง วีออสวิ่งกว่าค่อนข้างชัดเจน ต้องลองใช้งานดูก่อนตัวใหม่นี้
เสียดายมาก!!!!! ที่ไม่ทำ 1.0 turbo mt ออกมา
เครื่องไปได้อีกแต่เกียไม่ได้แล้ว อื้มมม
ผมเปิดเข้ามาดู Honda city เจอแต่โฆษณา Nissan Amera🤪🤪🤪🤪🤪
memo kung โคตรการตลาด55555สกัดดาวรุ่ง
ขอบคุณสำหรับวีดีโอครับ
ที่นั่งข้างคนขับ นั่งไม่ถนัดเวลาขยับเท้าติดๆขัดๆ อาเมร่านั่งสบายกว่า
แต่ผมไปลองอัด 3 เบาะหลังมา ซิตี้กว้างสบายกว่าพอสมควรนะครับ
ไฟเลี้ยวเท่อยู่เด้อ
ในฐานะที่ผมเรียนมา จะขอตอบในเชิงวิสัยทัศน์และจะพยายามใช้ภาษาให้ง่ายที่สุดให้ทุกคนเข้าใจได้ง่าย ทุกคนจะได้นำประโยชน์ไปใช้ และทำความเข้าใจให้ถูกต้อง เวลาไปสอนลูกสอนหลานจะได้สอนอย่างถูกต้อง ทุกสิ่งทุกอย่างบนโลกใบนี้ย่อมมีที่มาที่ไปอย่างสมเหตุสมผล ดังนั้นผมจะอธิบายอย่างละเอียดที่สุด จะได้ไม่ต้องเกิดคำถามให้สงสัยกันอีก สำหรับคำถามที่ว่า ตามหลักเรื่องรถใหม่ๆเลยนะครับ ขอตอบเลยว่า..ผมไม่รู้ครับ!!
5555 โกรธตัวเองที่อ่านจนจบ!
ยอมรับเลยว่าซิตี้หรูหรากว่าสปอตร์กว่าแต่ระบบควาใปลอดภัยด้อยกว่สอเมร่สฝหม่นี้มากๆครับผมใช้สปอตเทครองท๊อป3ปีแล้วไม่มีอะไรเสียแรงๆเลยคุ้มมากๆอย่างมากเบรคเสียงดังนิดหน่อยแก้ใด้นอกนั้นไม่มีอะไรยิ่งอเมร่ารุ่นใหม่ออกมานี้โคตรคุ้มเลยครับระบบความปลอดภัยเหนือชั้นกว่าซิ้ตี้ล้านเปอร์เซ็นครับ..แต่ถึงยังงัยผมขอเลือกอเมร่าครับยืนยัน..แล้วคุณล่ะ???
คิดง่ายๆ
เอาแอร์เครื่องเล็ก BTU ต่ำๆ ไปใส่ห้องใหญ่ๆ
ใส่ก็ใส่ได้ รีดเครื่องได้ เหมือนใส่ Turbo นั่นแหละ
ยังไงก็สึกหรอมากกว่าแน่ๆ จะเอาลมดียังไงก็ตาม
สวยดีนะ
เครื่อง122Ps&เทียบกับ100Ps คุณรู้ไหม0-100 ดีกว่า พวกรถC-secment ทุกตัวเว้น Civic
Turbo
...22Ps. ที่มากกว่า เกียร์ หม้อน้ำ ระบบเบรค ต้องใหญ่กว่า
แต่ประหยัดกว่า
..เวลาซื้อรถให้ดู Performance
พวกแรงม้า แรงบิด 0-100,100-120ใช้เวลาเท่าไร
..พวกหลอก ตัวถังหนักแรงม้าน้อย หลายตัวในตลาด ราคาเป็นล้านรถญี่ปุ่น ไม่ไหวเวลาขับอันตรายมาก
แรงม้า แรงบิด ต้องดูด้วยว่ามาที่กี่รอบ โดนหลอก ตัวเลขบิดเยอะแต่มาที่4-5พันรอบ อย่างนี้ไม่ใช่แล้วครับ กว่าแรงบิดจะมาต้องเร่งรอบขนาดนั้น วิ่งขึ้นทางชันเยอะๆต้องมีรันเวย์แบบเครื่องบิน หรือไม่ก็ต้องไล่ผู้โดยสารลงก่อนปีน ของฮอนด้าตัวเลขตรงนี้ดีกว่า แต่ตันสุดแค่นี้ เพราะเกียร์จำกัด ยี่ห้ออื่นถ้ารองรับเอาไปจูนได้ก็แซงหน้าแล้ว
เกียร์พังแน่นอน CVT โครตกาก ขับถนอมเช็คศูนย์ 160,000 km ก็ขึ้นยานแม่แล้ว อยากรู้หาดูใน YouTueb นี่แหละ
จริงที่สุดครับ cvt รุ่นนี้เปราะบางไม่ค่อยทนเท่าไหร่ เห็นเกียร์พังมาเยอะแล้วครับสายพานขาด
ตำแหน่งคนขับ พี่มินนั่งศีรษะชนเพดานไหมครับ ผมสูง 180 ซ.ม. กังวลนิดหน่อยว่าศีรษะจะชนน่ะครับ
ไม่ชนนะ ถือว่าเพดานสูง วัดจากที่ผมปรับเบาะต่ำสุดทุกคันครับ
@@driveautoblog ขอบคุณครับผม
ผมสูง183ซม. จะเหมาะผมมั้ยครับ สนใจรุ่นนี้อยู่ครับ
อัตราเร่งอัสติสซีวิคมาสด้า3ยังอาย(แถมประหยัดน้ำมัน)😅😅😅
finally สัมพันธไมตรีที่ร้อนแรงที่สุดในคลาสๆๆ🎅🎅😁
ถ้าเยียบแช่120-150ขึ้นเนี่ย เครื่องมันจะเหนื่อยมั๊ยวะ เครื่อง1ลิตร
มีเทอร์โบช่วยไงครับ
สรุปคือ ขับเดิมๆอะไม่มีปัญหา แต่พวกเอาไปทำเพิ่มอะ เกียพังแน่
รถสร้างมาขับในเมืองธรรมดาๆครับ ไม่ได้สร้างมาเป็นคนเเต่ง
อย่างอื่นก็เสียเร็วกว่ารถราคา8แสนครับ ทำใจว่าอะไรเสียก็เปลี่ยน
CVT แต่งนิดหน่อยพังไวอยู่แล้ว
@@wacharapongsoyson9585 รถสร้างมาใช้งาน รถครอบครัวครับ
ไม่เกินแสนโลก็พังแล้วครับ ฮอนด้าเขาขึ้นชื่อเรื่องเกียร์อยู่แล้ว ไม่สายพานขาดก็กรองตัน
เครื่องยนต์เท่ากับชาบารุรถรับจ้าง วิ่งไกลๆมีหวั่น
รอ Test drive almera 2020 อยู่นะครับ
สวยมากๆคะ😘
มีคันโคล่งหน้าอย่างเดียว น้ำหนักเยอะสุดในคลาสอีโคคาร์
ขนาดรถเท่ากันมั้ยครับ รุ่นRs กับ s
ชอบรถทรงสุภาพดี ไม่ต้องแต่งเติมอะไรมาก
Cadê os br que estão esperando que seja lançado no Brasil
ไฟท้ายจะเหมือนยี่ห้ออะไร มโนภาพทั้งนั้น ซื้อยี่ห้อไหนก็ได้ยี่ห้อนั้น…เศร้าใจแทน
น่าจะลองตัวต่ำสุดมาทดสอบบ้าง
ตอนแอร์ทำงานรถกระตุกไหมครับ
สีขาวสวยมากค่ะ
ราคาsvก็น่าคบหา
รออยู่เลยคุณมีนอยากรู้ครับ
ลองคนนั่งรวม5คน จะได้วัดกำลังเครื่องยนต์ว่าจะอึดไหม