Volkswagen MULTIVAN T7 2022 год. Очень интересный, но минусов хватает.
Вставка
- Опубліковано 31 лип 2022
- VW Multivan T7 - действительно редкий автомобиль для нашей страны.
Выглядит очень симпатично, а вот насколько он хорош на самом деле и стоит ли своих денег? Давайте разбираться.
Обзор будет максимально честным, потому как у меня очень смешанные чувства. Значит делаем так: я максимально честно расскажу и все покажу, а вы в комментариях обязательно напишите свою оценку данному автомобилю.
Заказать авто из Европы, США, Китая:
shikauto.by/guide
Instagram:
/ shikauto
Telegram:
t.me/Shikauto_by
Телефоны для связи:
+375 29 771-80-80
Viber, WhatsApp:
+375291109090 - Авто та транспорт
Бусы - это отдельная история . Непонятно зачем берутся делать их обзор люди , ничего в них не понимающие и не знающие ,что имеет значение, а что - фигня....Никакой полезной информации...пластик он шкрябает ....
Спасибо за мнение.
Безусловно оценка субъективна (другой она не может быть по определению ибо это мнение и оценку конкретного человека).
С другой стороны это же и плюс. Человек покупает авто без опыта владения данной маркой и моделью и вот его знакомство. Честно и по делу.
Почитайте комментарии людей, не довольных много, хотя владельцы отзываются положительно многие, все дело в отношении к авто.
А то, что мнения разные это хорошо.
А что вы скажите по поводу Т7?
То есть тебе плевать на качество? Фольксваген в последнее время просел по качеству материалов и сборки, это факт. Шумка тоже говно. За такие деньги имеет право критиковать.
@@svenparker пластик у фолькса мягким никогда и не был , он такой же как и раньше , но при этом после 12 лет эксплуатации я продал Т 5 , и салон у него выглядел как новый ( на передних сиденьях всегда были чехлы ) . Денег на новый Т6 не хватало , да и надоело ездить на одной и той же машине , купил Пежо трэвелер, которую сейчас все блогеры хвалят наперебой .... Езжу на ней значительно меньше чем на фольце ,поскольку сейчас есть ещё и джип . За 3 года пробег 35 000 . На пластике много затертостей , которые не отчищаются и несколько царапин . Пластик и сам Кузов скрипят на неровностях , слышны звуки в подвеске , шумоизоляция однозначно не лучше чем в фольце , эргономика на порядок хуже . Когда открыл крышку внизу пордприза в поисках предохранителей , то просто глазам своим не поверил от качества сборки проводки, на Газеле собрано в разы аккуратнее . Ручки на дверях ухе прилично затертые . Покраска кузова ужасна , остаются следы и царапины даже от веток кустов . На лобовом стекле приличные сколы даже от несильных прилетов камушков . Многое в машине сделано бестолково....
но сейчас речь не о ней , а о фольце . До Т5 у меня был Вито 5 лет , до него Форд 4 года . Все бусы мне нравились, особых претензий нет .Но фольц однозначно лучший . С ним пробовать тягаться может только Вито , но Мерс здесь проигрывает . Так почему же Т6 должен быть дешевле конкурентов ?
@@svenparker мне нет, от этого и купил второй VW, так-как тоьлко немецкий салон может выглядеть всегда одинаково на протяжении 10+ лет. Рекоммендую, и вы убедитесь, что пословица "скупой платит дважды" это не про немецкие автомобили.
@@sslavaa брехня уже давно.
Ладно зализали квадрат, но убрать диван из мульта это враги фольксвагена.
Поясни
Согласен, хотя бы комплектацию оставили на выбор.
Да, согласен спорное решение по дивану
Реально ли диван от Т6 впихнуть в Т7 рельсы разные?
у меня Мультивен Т6 и это просто офигенная машина - сочетание солидности , престижа и функциональности редко где такое есть! Т7 не понравился- менять точно не стану!!!
Да, многие владельцы предыдущих поколений так же думают.
Смущает не столько «какой он», а «сколько он стоит».
не вижу реальных плюсов т7! у меня т5, все чего не хватает это адаптивный круиз и поставить внешность т6.1.
т7 стал какой-то попсовый. если бы он был электрический, то я бы это еще понял, а так не о чем. надо в живую увидеть
@@AA-bi9iw вы правы. смотреть и пробовать нужно лично. В кадре я, и скажу вам честно, внешне он хорош, для людей не знакомых с предыдущими поколениями вообще огонь. Все нюансы всплыли во время обзора, никакой постановы. И еще впжный момент- те кто купили его, очень довольны, прям очень, а это тоже важный показатель, согласитесь?
@@AA-bi9iw у Т5 ужасный кузов, ржавеет
@@vadimsport нет! У меня есть ржавчина только от механических повреждений задних ручек и все! Есть салидно поцарапаные места которые до метала и 7 примерно лет там нечего! Есть какие-то маленькая рыжая полосочка (ну тесть виден метал толще спички, а рыжисть как иголкой нанесли) есть еще битое место, которому лет 7, там сильно замятый метал и большой нолый участок и там точечно есть немного ржи! Днище все цело, хотя подрамник рыжий, тк машина много стоит. Короче супер просто!
Нельзя изменять традициям, надо ездить на буханке 😀
да лучше буханка чем это ломучий хлам
@@user-cd9ud4xu1q🤣😂😂😂
лучше нет машины в мире чем VW -T4
650Нм крутящего момента? Меня терзают смутные сомнения. Не слишком ли много для 2литров дизеля на 150 л. с.
Вы правы, оговорочка.
Крутящий 340 Н.м
Эх, есть уже комментарий про это… Не дали доебаться :DDD
@@Kalvarija 🤣👍
У 2.0 tdi bi turbo 240 лс и 500 нм
@@user-wd8ps5rg2f такой вариант не ставится на Мультик. Максимальная версия это 2.0BiTDI на 199л.с.
150мм клиренс в пустом т7 ,193мм было у т5-6 и это большой минус новой модели
Такая балалайка за невменаемые деньги, жесть... На четвертой версии осталось качество и тд! Т5 и новее уже построены без запаса прочности и надёжности! Прикольно приехать на природу вытащить все сиденья ради кровати, проснутся без салона или например после дождя мокрые сиденья пихать в бус 🤦 То ли в т4 диван превращается в кровать и ничего вытаскивать не нужно, для перевозки чего то большого сиденья и диван так же с лёгкостью снимаются! И вопрос, нахрена тогда было изобретать такой убогий салон? Вообщем друзья, чем дальше, тем больше нас обманывают ☝️
В ваших словах много правды.
Но давайте дадим этому авто шанс, возможно он не так и плох.
Кстати в комментариях писали владельцы, которые уже купили такой авто. Очень довольны и не могут нарадоваться.
@@shik_auto А что они ещё могут написать отдать столько денег и так облажаться 😅
@@SERGANT69 ага..😁
а чем т5 пллох? все там хорошо, кроме косяков по двигателю. но их можно устранить. т5 - это идеал, золотая середина. т4 сильно устаревший по сравнению с т5 по салону, а т6 - такой же, не считая панели, но в т5 она меня устраивает.
Машина отлична, как такси или поездки в недалекие командировки. Для людей обычных лучше старая история... :)
Учите матчасть и будет неплохо! Крутящий момент 360 Nm и с клиренсом загнули!)
Человек не в теме, к сожалению...
Про носвай вообще супер! Ставлю класс и подписываюсь!
Хороший обзор!
Спасибо!
Я не понял. Диван не раскладывается? Средний ряд поворотный? У меня т5gp. Разложил и все, кровать 2400 на 1400(приблизительно).
У вас шикарная машина. А т7 говна кусок.
Теперь все по-другому
Короче нормальных бусов больше Фольксваген не делает. Буду ремонтировать Т4. И задолбали уже дизеля.
Toyota Hiace посмотри. Полный привод, нормальные моторы и обычные автоматы
Фольксваген и Ауди должны быть только дизельными.
А чем дизель не устраивает?
Дорогая дешёвка.
Термин для современных автомобилей(((
Нужно учесть, что есть разные комплектации, с опциями, которых здесь не хватало.
T7 это скорее Sharan MAX, чем T6.
9:14 ручки спроектированны съёмными, с качеством всё отлично
Безусловно, просто получилось комично)
Посмотрите на Nissan Serena в с27 кузове, выпускается на минуточку с 2020 года. И будите в шоке что ничего интересного Volkswagen не придумал, там и трансформируемый салон и столики каждому пассажиру, и даже usb зарядка для каждого, а про электродвери или без ключевой доступ я и не говорю. Да конечно там тоже есть свои недостатки типа плохой шумоизоляции , ну и правый руль конечно кому то будет стопором. Но зато салон у японцев не поет и после 100 тысяч км. Ну и цена приемлемая ни как крыло от боенга. А тут цена как за что-то примеальное а по факту этого нет. 🤔
Вот просто интересно, каким авто владеет обзорщик?
193см клиренс, 16 дюймовые тормоза. на этом выключаю, было интересно.
А почему на втором ряду нет подлокотников со стороны дверей? Темный...
Сиденья бывают разные
@@shik_auto нигде на т7 таких не видел
Ну что сказать. Многие говорили, что Peugeot Traveller и Citroen Spacetourier не дотягивают до Мультивена. Вас услышали! Но только не Пыжик с Ситроеном потянулись, а Мультивен решил опуститься.
Машина интереная и обзор хороший, подписался в поддержку канала
У МЕНЯ Т5 УЖЕ 7ЛЕТ, ОЧЕНЬ УДОБНО ЗАНИМАТСЯ СЕКСОМ В САЛОНЕ ДАЖЕ ТРОЕМ...СЕКС ДОМ НА КАЛЕСАХ!
Мы к сожалению проверить это и записать в обзор не могли, но охотно верим, авто действительно многофункциональное)))
Удачи вам в ваших приключениях)
Откуда 2 тди имеет 650 крутящего?
193 см клиренс это класс)
Отличная машина для тюнинга салона, установки звукоизоляции. Можно сделать под себя
Там действительно можно развернуться душе, на сколько фантазии хватит
Наверное только трехзонный климат, это единственный плюс.
В мире столько вариантов трансформации салона.....а здесь все из под топора из каких то отходов....
Ну почему же.
Дизайн очень интересный. Капитанские кресла - супер комфорт. Огромное Кол-во органайзеров, бардачков и ниш. Едет он очень не плохо, рулится тоже здорово. Про вместительность и возможность использования пространства вообще отдельная история. И ещё важный момент: в ролике говорится о конкретной комплектации, опционально и по качеству он может быть на порядок богаче.
За такую цену....... придется НЕ уважать себя. Хотя идея согласен, здоровская.
Про Цену пролистал. Подскажите , пожалуйста
Многое зависит от комплектации.
Конкретно этот 137$
@@shik_auto Всего 137$? Дешевле буханки?
В микроавтобус по цене квартиры можно запихнуть холодильник, прикольно. Подлокотник классно, можно класть локти. Хэйт, люблю тебя!
Стоит просто баснословных денег... Пожалуй покатаюсь еще на Зафире Лайф своей))
Автомобилем в целом довольны?
Зафирос имеется виду
Я являюсь фанатом VW BUS. Был T4, сейчас Т5, и вы правы касательно незначительных косяков - Я фанат, и другие авто и модели не рассматриваю, кроме Transporter'ов
О том и речь, что люди, которые поняли "смак" этого авто уже не захотят другой. И в нем действительно много классных преимуществ. Ну и не просто так же у VW Multivan такая армия поклонников.
Спасибо за просмотр)
Тоже ездил 16лет на тэшках, были торговые точки, поэтому бусик как никто другой тут лучший, но магазинов не стало и я пересел на кроссовер, единственное, чего часто не хватает- это поесть в машине( последние 6лет на мультивэне ездил) как в купе вагона.
Время покажет каков он,сможет повторить успех предыдущих поколений или нет.
Будем надеяться!
Желающих купить уже много, будем собирать обратную связь и делиться
@@shik_auto а цена какая ? Что то не услышал?
@Short block не пишите бред
T4 tocino ne povtarit hoti i po bolise napicican vseachih novih sistem.
@Short block ,относительно т4 он намного комфортнее, маневренный, быстрее, безопаснее. Если дорог в содержании, то берите т4. С 1996 ездим на транспортер и каравелла. Каждые 10 лет новый авто и нормально
С 2010 года езжу на Т-эшке . Каравеллу брал новую в 2015 за1.700.000 новую, комфортлайн. Откуда сейчас такие ценники? ))
Вы же видите, что сейчас на автомобильном рынке цены на все марки и модели выросли. Дефицит, кризис.
Нахуа отсутствие каких либо опций привязывать ко всему семейству T7, если они отсутствуют только в конкретном автомобиле?
Об этом речь и идет в ролике, что говорится строго об этой комплектации.
Молодец! Честный обзор!
Авто очень хороший!
Но очень дорогой!...
Тенденция у всех на удешевление производства.
Да сейчас все дорого, особенно новые авто, да и вторичка тоже.
Но людям нужны новые машины, старые автомобили имеют свойство «умирать».
Почему подлокотники только с одной стороны? в Т6 подлокотники с обеих сторон кресла... и что за кайф вытаскивать все из салона? в Т6 задний диван в кровать раскладывается..... Отстой. одинаково с ситроен-пежо-опель.... но дороже в 3 раза....
Многих расстраивают эти нюансы
Испортили достоинства мульта. Диван кровать.
650 момента, вы ничего не перепутали?
Да, да, да)
Оговорочка) не судите строго.
Благодарим за внимательный просмотр👍🏻
Мультиван славился своим третьим рядом . Диван супер. Тут же информации нет.
Да, в VW T7 теперь 7 одноместных кресел
От куда у двухлитрового 150 сильного мотора 650 Nm крутящего момента????
Оговорка, извините
Мне кажется, или это глубокий рестайл Т5?
Задний диван убрали - это зло!!!
Столик неплохой, но как и в предыдущих поколениях, будет в основном пылиться в гараже.
Понравилось снятие среднего ряда (теперь без дырок с лючками).
Материалы дверных карт у меня в Т5 получше.
Не знаю, зачем в передних стойках окна маленькие форточки, но оправдано только если речь о безопасности.
Интересно, версии с механикой есть?
Версий с механикой нет и не будет. VW вообще заявил, что не будет заниматься производством моделей оснащенных механикой.
@@shik_auto значит буду дотирать свой Т5 с механикой.
У меня Сузуки Лэнди (То же что и Ниссан Серена С25 кузов) 8! мест. Не сильно отличается, единственное, вытаскивался бы средний ряд как тут, было бы классно!
Машина симпатичная, но есть один вопрос, вот куда на ней можно поехать без вещей, или на руках поклажу держать, куда едут семь человек?, не в Ашан не в аэропорт не на пикник, куда они собрались ехать,? Не но можно ,,тюлю,, а лучше две, прицеп как вариант. У нас есть похожая пежошка длина 540, и то не все влезает. Крутящий момент не 650 а 350, а о цене вообще молчу.
Все-таки, каких денег стоит такое авто? Пользуюсь транспортером, удлиненным, вожу товары, стройматериалы, доски 4м... Но не хватает для семьи сидений. У меня их только 3 спереди.
Под заказ от 65.000$ до 120.000$ в зависимости от комплектации
Спасибо за честный и полный обзор. Молодцы, добавить нечего. А стоит ли авто этих денег, решать покупателю.
Зделаете лучше????????
Это вы к чему?)
когда показали столик на втором ряду, с пометкой "нельзя пользоваться водителю" думаю это как так?! о_О а потом оказалось вон оно как :))
16 дюймовые дисковые тормоза? 1:50
Дисковые тормоза радиус 16 сантиметров.
Спасибо за поправку.
Вы правы, оговорка)
Без полезный авто имею во владении Шаран мк2 и мультиван т6,так они в разы лучше, если надо побольше то т6, хотя для семьи Шаран самое то багажник больше и салон устроен лучше. Этот мультиван что-то между шараном(жаль что нового не выпустят) и нормальным мультиваном
Сколько цена?
Многое зависит от комплектации.
Конкретно этот 137$
Скока-скока там крутящего момента!???
Благодарим за внимательный просмотр, а за оговорку не судите строго)
Выглядит круто, но цена наверное просто конская, у нас самый оптимальный вариант это пежо тревеллер)
Ну цены сейчас на все авто мягко говоря «странные»
Это уже совсем не микро-автобус, а просто тесный минивэн... 🤷♂️
Бусом его язык не повернётся называть)
Лонг версия выручает!
Честный, толковый обзор, молодцы, всё чётко!
Посмотрел,
Думаю калина обходит
Вначале видео вы сказали что у вас самая дешевая комплектация, поэтому берите топчик минусов не будет
Тоже верно. Нельзя формировать оценку всего модельного ряда по одной комплектации
Если что в мультивене который на видео стоят не капитанские кресла. В водите людей в заблуждение.
Было бы неплохо сказать, что почти все опции отсутствие которых ведущего огорчило-доступны в т7:) получается, что автору не зашёл конкретно данный экземпляр!
Продам пассат СС 1.8 на ручке, чёрный, 2013г, пробег 147т, один хозяин, в Ленинградской области. Отвечу тут, так же есть объявление на сайтах продажи авто.
хорошо , что переключение передач не под капотом , всё-же как-то можно до тянутся ...................
Все дело привычки)
Газель,ваше будущее.
Уточните, что это значит?)
@@shik_auto клаака
А цена то какая?
Под заказ от 65.000$ до 120.000$ в зависимости от комплектации
Спасибо обзор понравился
Спасибо за просмотр!
Все восхищаются Дизайн Салон Комфорт . А под капот не заглядывают . Вот где беда .
Машина потеряла свою основную фишку, трансформация салона в кровать на весь салон без удаления сидений.
До вервии 6.1 это был именно Volkswagen, где был свой стиль, шарм. Многие решения были не досягаемы для конкурентов. А теперь они просто переделали V-class и повесили свой шильдик. Так обосраться это надо постараться. Хотя в свете последних событий немцам это удаётся регулярно)))
👍👍👍👍👍
На Vito ,або v-class стал похожий ,раньше был более уникальный дизайн
Интерестно, когда вся эта электроника будет ломаться, кто её делать будет и за какие бабки..
Наверняка этим займутся те, кто умеет. В конце концов это VW, дилерство есть везде.
как и всегда, хочешь чтобы было хорошо, доделай сам!
Видимо придётся) фанатов марки это не остановит
Натовская продукция всегда делалась для людей для жизни и удобства что не скажешь о русской продукции если можно их назвать продукциями😅😅😅
По сравнению с Т6.1 особо изменений нет, ну разве что задний диван с раздельными спинками и кстати диван не разложили, ну и консоль это же бред полный, главная фишка то и была, что ходить по машине можно просто разувшись, мотор тот же, оптика старая, в чем его обнова кроме фезюляжа? В 6.1 есть бесячие моменты, а тут их ещё больше
Ну консоль снять можно, а конкретно в этом авто, который в обзоре нет дивана.
Эх! Бросил курить и закидываться насваем, а так бы купил.)))
🤣🤣🤣🤣
Самый большой минус этого автомобиля его цена.
А какая цена у этого "чуда"?
@@user-bf5gy7dj7r точно не знаю но предыдущий стоил 75$за среднюю версию, этот думаю дороже.
@@user-eg1vy2er4l спасибо большое за информацию. Печально, дешевле взять Пежо Тревелер или Ситроен Спайстурер, функционал в общем тот же , но в 2 раза дешевле.
У меня мерседес V класса 18 г.в. эту модель выпускают с 2014 года и все эти функции у него есть, только мощность двигателя 207 л.с.))))
Всё испортили этими окошечками 🤕, наверное на Т 8 ещё пару добавят и вот будет новая модель 😱, и зачем этот огород городили просто убрали на т 6 все мелки огрехи и недоработки и всё супер👍
Не понравился ведущий. Авто супер, минус только в цене
Ну, я не 100 долларовая купюра чтоб всем нравится)
А вот коммент твой мне нравится, по делу.
Хотя не согласных с тобой хватит!)
вито 638 2003 год,аж нету сервопривода багажника)
Комплектации тоже бывают разными)
"На порядок" - это в 10 раз)
Окружающим вас людей не душно?)))
а бардачёк с подсветкой --бархотный , а то у меня Хонда была 81 г.в. , так в ней и бардачёк с бархотом , и подсветка , что-то народный автомобиль (по германски ) , запоздал с фишками лет так на 40-50..............
193 cm клиренс?
Клиренс 152 мм
Фаркоп по фраерски ногой, подлокотник сломал. В конце тачку сожгут?😂😂😂
=))))
Ну не рукой же вы будете грязный фаркоп защелкивать.
Подлокотник сам отвалился!)
На работе Т5 , Себе взял Opel Zafira-life. По соотношению цена и возможности Opel лучше. А вопросы к надёжности Т- шек много. Опыт многолетний. С такими ценами к Мультивану возврата не будет.
Проблема в том,что и мультиван сам по себе (в новой будке имею виду) тоже дефицит. А желающих по-прежнему много
Надёжность Тшек зависит от водителя.
@@user-dq5un2zp8s Надёжность говновага не зависит даже от водителя
Т 7 это печально (((
Ну не все прям так плохо)
@@shik_auto один вид чего стоит(((у меня т 5 длинная база механика 6ступка и полный привод)
@@user-pu7hr4hy4v так Т7 тоже есть в лонге
@@shik_auto его вид вызывает печаль (((
@@shik_auto но его внешность это ужасно, не хочу и бесплатно(((
Теперь это обычная Каравелла и без кровати
Погремушку какую-то сделали за ахулиард.
За такие деньги можно Карнивал в комплектации лимузин купить, который и мощнее, все в коже, и куча разного всего, дорого богато. Немцы что то зажрались совсем, качество падает а цены растут, по всем брендам. Как ни крути но тот же Китай делает такие авто что ауди, бмв, мерс, вв, курят в сторонке.
А электрички Китайские вообще фантастика. Мы возим электрички из Китая, люди довольны, да и мы каждый раз приятно удивляемся насколько соответствует цена/качеству
Какие 650 нм ты гонишь
ну понятное же дело- оговорка)
бывает)
За обзор лайк, мульту диз. 6.1 был лучше.
И вам спасибо за просмотр!
Т4 рулит!
Ну тогда уже скорее Т6
Кому нужна она не по карману у кого деньги нахер не нужен 🤣🤣
Не впечатляет можно сказать автомобиль для города, для путешествий не годится с таким объемом багажника, мульты т4-т6 гораздо лучше
Багажника быть не может!!!? Но был же раньше)))
Почему же? В версии Long есть багажник полноценный
Внешне не понравился, херня какая то, а когда подлокотник отпал то понял что херня полная. У меня т5 2004 года, по мне дак он лучше и дешевле этого. Только что электроники напихали и Всё. В старом все просто и понятно, часть можно сделать самому, а тут что не поломка по-любому к Диллеру.
Ну, наверняка с ВАГом, пускай и новым, справятся и ребята с рядовой СТОшки
@@shik_auto ущербный он в плане модернизации салона, второй ряд кастрированный, не крутится, стол этот посередине фигня, задний диван туфта раздельная, мне не зашёл т7. Даже битый не взял бы по цене т5😆
Мультиван лучший не на что не променяю.
Это философия и стиль.
Все верно. Каждому водителю свой авто по душе. Есть только нюанс, что Т6 уважали все, даже не владельцы. А к этому кузову даже у фанатов марки много претензий
@@shik_auto , вроде бы t6.1 caravelle и transporter останутся для комерции. Надо было им назвать не t7 мультиван , а по другому microvan
@@shik_auto тут соглашусь НО привыкнем и через пол года все будет ок
@@user-rx7be2cw4n я бы променял на Семенович
А вот своих корги ни на кого не променяю
Как можно было его покрасить в такой цвет😔
Дело вкуса. В живую цвет красивый, насыщенный.
Клиренс 193 САНТИМЕТРА??????? ПОЧТИ ДВА МЕТРА????????????
Ну ясно же, что оговорка)
У владельцев т2-т3 тоже горело когда то , что Т4 не православно и дорого )))) Владельцы т4 тоже закидывали Т5)))
Ничего не меняется . С Тойотой нет смысла сравнивать alphard изначально здоровый Лакшери минивэн , а т5-т6 рабочая кляча-фургон С возможностью вставить траходром и палатку с кухней за оверпрайс .
Очень точно подмечено. Вспомните ситуацию с БМВ: BMW закончились на е39 и е38, теперь делают маркетологи, а не инженеры, мотор 300ка уже не бегает, фу а что это за ноздри огромные и тд.
А продажи все росли и росли…
Дурні ви взагалі не розбираєтесь в бусах так само як у війні...
@@user-ot1cq3jp6f Пёрнул в лужу? Тут никакой политики, только автомобили!
не вижу реальных плюсов т7. там что даже задний диван перестал в кровать раскладываться? зачем он тогда вообще нужен, маршрутка?!
у меня т5, все чего не хватает это адаптивный круиз и поставить внешность т6.1.
т7 стал какой-то попсовый. если бы он был электрический, то я бы это еще понял, а так не о чем. надо в живую увидеть
Пока что он не завоевал такую любовь, как Т6. Надеюсь в рестайлинге опционально добавят диван
Для рыбаков это- 😂😂😂
650 момента? 😂
???)