Hola buenas tardes, cómo siempre video de 10, pero sólo tengo una duda, si es un inyector electromagnético, las señales no se deberían coger siempre entre terminales del inyector ? y no entre cada uno de los terminales y masa estructural ( batería por ejemplo). Quiero recordar que se debía evitar captar señales así con ese tipo de inyectores por posibles averías de la uce. Muchísimas gracias de nuevo por éstos videos
Nosotros siempre recomendamos utilizar los dos canales para analizar los dos terminales con respecto a masa así nos aseguramos si falla la instalación del inyector, como podemos observar en el video, el código de error no discrimina que terminal falla así lo podemos ver. También observamos si la alimentación de positivo es correcta y la puesta a masa también, la idea es facilitar el proceso de diagnosis sin tener que realizar muchas pruebas con una ya esta. También se puede desde los dos terminales del inyector pero si falla tendrás que realizar estas mismas pruebas. La pinza Amperimétrica es muy importante porque así si ves que el inyector funciona, sin la pinza puedes ver tensión pero no funcionar el inyector porque no pasa corriente. Estos conceptos de Electrónica los iremos explicando en próximos videos. Muchísimas gracias por los comentarios espero resolver las dudas de porque lo hacemos así
@@MiacDacarsa muchísimas gracias de nuevo, y sobre todo por contestarme, da gusto tener éste tipo de videos en los que refrescas muchos conceptos y conocimientos con el paso del tiempo
@@MiacDacarsa los animo a que cuando puedan hagan un video con la comprobación de una sonda lambda de banda ancha de 5 cables para un motor diésel igual que la que hay ya en el canal para uno de gasolina, el funcionamiento es muy similar a mi parecer pero sería genial, muchísimas gracias de nuevo
MUUUU GÜENOO , me enterado . sali de clase un poco liao... ya tu sabe y con este video ahora todo cuadra. Gracias
Excelente!
Es fantastico todo lo que explicais nos da un punto de comprension a los mecanicos que no nos dan cursillos de reciclaje sois estupendos
Muchas gracias por vuestros comentarios
Exelente maestro
Hola, muchas gracias
De nuevo,fenomenal,muchas gracias.
Muchas gracias Victor
excelente información ... para capacitación en diésel como puedo obtener información. Gracias
Buenos dias disponemos de unos cursos Online donde tratamos el diesel con más de 400 videos. zonamiac.com/formacion-online
Muchas gracias
Una vez más, agradecido por su labor de difusión. Esta información se encuentra en el máster de diesel??. Gracias Francisco
Buenos días en el Master diese encontraremos mucho mas material y se ira ampliando según vayamos creando mas contenido, muchas gracias por comentar
Hola buenas tardes, cómo siempre video de 10, pero sólo tengo una duda, si es un inyector electromagnético, las señales no se deberían coger siempre entre terminales del inyector ? y no entre cada uno de los terminales y masa estructural ( batería por ejemplo). Quiero recordar que se debía evitar captar señales así con ese tipo de inyectores por posibles averías de la uce. Muchísimas gracias de nuevo por éstos videos
Nosotros siempre recomendamos utilizar los dos canales para analizar los dos terminales con respecto a masa así nos aseguramos si falla la instalación del inyector, como podemos observar en el video, el código de error no discrimina que terminal falla así lo podemos ver. También observamos si la alimentación de positivo es correcta y la puesta a masa también, la idea es facilitar el proceso de diagnosis sin tener que realizar muchas pruebas con una ya esta. También se puede desde los dos terminales del inyector pero si falla tendrás que realizar estas mismas pruebas. La pinza Amperimétrica es muy importante porque así si ves que el inyector funciona, sin la pinza puedes ver tensión pero no funcionar el inyector porque no pasa corriente. Estos conceptos de Electrónica los iremos explicando en próximos videos. Muchísimas gracias por los comentarios espero resolver las dudas de porque lo hacemos así
@@MiacDacarsa muchísimas gracias de nuevo, y sobre todo por contestarme, da gusto tener éste tipo de videos en los que refrescas muchos conceptos y conocimientos con el paso del tiempo
@@MiacDacarsa los animo a que cuando puedan hagan un video con la comprobación de una sonda lambda de banda ancha de 5 cables para un motor diésel igual que la que hay ya en el canal para uno de gasolina, el funcionamiento es muy similar a mi parecer pero sería genial, muchísimas gracias de nuevo
Saludos una pregunta ese tipo de osciloscopio se puede utilizar para inyectores gasolina de alta presion gracias
Buenos días si accedes a nuestros tutoriales veras que tenemos uno dedicado a los inyectores de alta presión, Muchas gracias