Nowa czołowka ... zmiana na plus. Jak zwykle super opowieść. Jakieś 25lat temu chodziłem po tych starych mostach w Tczewie. Tak samo jak po bunkrach na drogowym na południe od tego.
Wreszcie ktoś opowiedział dokładnie historie tych mostów , bardzo ciekawy film.Jak by Ci sie chciało jeszcze zrobić film o rozwalonym moście w Opaleniu... tam tez jest drugi kolejowy most na kanale Palemona...
Świetny film dokumentalny - ciekawie i profesjonalnie, nie da się nudzić. Każdy odcinek wnosi sporą dawkę ciekawych informacji, oczywiście dla zainrteresowanych tematem kolei w szerokim słowa tego znaczeniu. Pozdrowienia p.Mirosławie i duży kciuk do góry za super film.
Hej Mirek ,dzięki za kolejny bardzo ciekawy film .Super intro na początku filmu ET21 ,Pendolino i muzyka extra .Mirek jakby udało się Tobie kiedyś zrobić film o drezynach też by był ciekawy ,tylko cieżko je pewnie spotkać .Pozdrawiam serdecznie i miłego tygodnia życzę kolego .😊
@@KOLEJmirmur2 Panie Mirku na każdy filmik od Pana czekamy jak na tele ranek z utęsknieniem ale jak już wskoczy filmik to jest zrobiony lepiej niż w telewizji miłego dnia Panie Mirosławie i pozdrawiam serdecznie
Uwielbiam stare mosty kolejowe :) Dodam też, że w mojej rodzinnej Górze Kalwarii także znajduje się stalowy gigant, o długości ponad 620m, z 1951r. Niestety, są plany jego rozbiórki :/ Dziękuję za ciekawy odcinek i pozdrawiam :)
@@Mh200-j6s Linia ma być modernizowana, a most podobno jest w zlym stanie technicznym. Podobno, bo jakoś do tej pory nie był. Ma być budowany nowy most, 14m obok. Ciekawe, że ktoś ma silne parcie aby stary most za wszelką cenę zburzyć, mógłby przecież służyć pieszym i rowerzystom.
Panie Mirosławie ! Wielkie dzięki za kolejny ciekawy merytoryczny odcinek związany z koleją i wielki szacunek za to co Pan robi ! Serdecznie pozdrawiam .👏👍🌉🚂🌌
Bardzo ciekawy odcinek. Należy nadmienić iż są jeszcze dwa mosty drogowo kolejowe w Bydgoszcz Fordon oraz w Płocku. Wszystkie te mosty osobiście odwiedziłem a nawet ten krótsze piętrowe w Warszawie i Modlinie.
tak ale tutaj Pan opowiada o rzeczach funkcjonujących i czynnych , to nie kanał historyczny , jest mnóstwo filmów o moscie w Opaleniu, nawet jest stary film jak niemcy podczas wojny go odbudowuja .A swoja droga to badzo ciekawe bo tam istnieje tez drugi krótszy most nad kanałem Palemona i tam chyba caly czs jezdza rzadko bo rzadko pociagi towarowe, tam jest chyba jakis skład kruszywa czy cos...
Grudziądz posiada 3 rekordowe mosty: 1) wspomniany najdłuższy most kolejowo-drogowy na Wiśle 2) najdłuższy most autostradowy na Wiśle 3) najstarszy zachowany most gotyku ceglanego na nieistniejącej fosie
Aż miło śledzić nieustanny rozwój techniczny produkcji filmów na tym kanale, chyba nie ma drugiego, gdzie widać byłoby taki postęp w każdym detalu. Szacunek.
Miło oglądać Pana w swoim regionie ! Pozdrowienia ze Świecia Tak bardzo szkoda że linia 240 ze złotowa już nie istnieje …😢 Stacja przechowo przebiega obok mojej ulicy również mostem nad rzeką Wdą Może kiedyś Pan się wybierze w to zapomniane kolejarskie miejsce
Pan Bronisław Malinowski urodził się w Nowem nad wisłą a mieszkał we wsi Warlubie. Taka ciekawostka. Wartownie rozebrano, ale w 1999 roku na bank mozna było wejść do komory minerskiej po stronie miasta. Jak się wyskoczyło na lewizne z jednostki, odwiedzało się to miejsce.
A dlaczego nie wspomniał Pan o moście drogowo-kolejowym w Fordonie im. Rudolfa Modrzejewskiego o długości 1005 m? Jego historia bardzo zbliżona jest do wskazanych w materiale obiektów i warta zaznaczenia. Pierwszy obiekt z 1893 r. był najdłużym obiektem w Rzeszy i mierzył 1350 m długości przy 18 przęsłach (5 nawodnych i 13 nad terenem zalewowym). Pierwszy obiekt, tak jak w Grudziądzu, zaprojektował pruski prof. Georg Christoph Mehrtens. Mimo to bardzo ciekawy odcinek. Pozdrawiam 👋
Dużo starych mostów z nitowanych konstrukcji zmienia się na nowe z korytem stalowym i nawierzchnia na podsypce tłuczeniowej , zwiększając tym samym prędkość przejazdu po obiekcie i poprawiając parametry geometryczne nawierzchni na moście , ale mam takie odczucie przyglądając się tym nowym konstrukcjom , czy aby napewno będą tak trwałe na przestrzeni przyszłych lat jak te stare nitowane konstrukcje . Znałem naprawdę bardzo dobre , trwałe konstrukcje mające kilkadziesiąt lat np. przez rzekę Biała w Tarnowie , czy przez Noteć w Krzyżu.
W Sieradzu na Lk 14 nad rzeką Wartą też jest długi most. Ma konstrukcję stalową kratownicową. Dodatkowo posiada 2 krótkie przęsła blachownicowe nad wałami p.powodz. łączące przyczółki z główną konstrukcją. Most mierzy 250 metrów i jazda odbywa się górą. Most był 3 krotnie wysadzany (1915, 1939 i 1945). Po wojnie dobudowano kładkę dla pieszych i zamontowano sieć trakcyjną.
W moim mieście zdemontowano most z 1886 roku i wybudowano nowy .Tylko ten ruskie zrobili i linie kolejową Iwano-Frankowska .Most ma iść gdzieś do muzeum ponieważ wykonany był jakąś rzadką metodą.W czasie drugiej wojny był uszkodzony przez partyzantów ,którzy wysadzili nitkę gazociągu biegnącego przez ten most.
W Poznaniu ten most o którym mówisz jest na północnej obwodnicy towarowej Poznania, możesz stamtąd pojechać zarówno na Szamotuły jak i Oborniki Wielkopolskie, Wronki, Sieraków. Zostało to zaplanowane przez okupanta a dokończone przez PRL po to by transport ciężki nie szedł przez centrum miasta.
Również ciekawy ale w stanie agonalnym jest most kolejowy w Brzegu Dolnym. Od wielu lat, zapowiadany jest remont tego mostu, ale z roku na rok stan mostu jest coraz gorszy, tym bardziej że istnieje tylko jeden "sprawny" tor bo drugi jest nieczynny od około 30lat, jest to wąskie gardło na Nadodrzance i raczej nie zapowiada się na remont, wiec kwestia czasu i most sam się zawali, byle nie podczas przejazdu pociągu.
Szkoda że nie zostało wspomniane iż część kolejowa mostu w. Grudziądzu przeszła ostatnio remont. Między innymi torowisko zostało obniżone w myśl przyszłej elektryfikacji linii. Jest nowa podsypka, podkłady, szyny. Konstrukcja po stronie kolejowej co widać na filmie została zakonserwowana i zabezpieczona.
REGIONALNE MIEJSCA POSTOJOWE przy drogach ekspresowych to otwarcie Polski na siebie I turystów, łatwy dostęp do lokalnych produktów ,tysiące nowych miejsc pracy, zaczyny by zajrzeć głębiej
Po tym filmie przydałoby się Panie Mirosławie o olbrzymach w Bolesławcu i w Jeleniej Górze, aktualny i kiedyś wyburzony bliźniaczy do tego w Bolesławcu
Atak kilku JU 87 na nasyp mostu w Tczewie się udał i lekkie bomb odłamkowe zniszczyły kable. Na szczęście polscy saperzy naprawili przewody i most wysadzili. Atak ten miał miejsce kilkanaście minut przed ostrzelaniem Westerplatte i zbombardowaniem Wielunia.
Dzień dobry. Trochę dziwnie zabrzmiało o Niemcach, którzy wybudowali most im. Bronisława Malinowskiego. Dziękuję za kadr z budynkiem dworca w Grudziądzu. Trafiłem tam w tym roku i poczułem się jakieś 40 lat młodszy. Mógłby trafić na okładkę folderu reklamującego polskie koleje a nawet cały kraj będący wg oficjalnej propagandy najprężniej rozwijającym się państwem w Europie.
Dzisiaj usłyszałem na jednym vlogu że Maciarewicz przewalił OSIEMDZIESIĄT milionów na zasraną komisyjkę smoleńską i muszę się teraz po prostu, napić...🤬🤬🤬
@@simonbaflo5795 Zależy które, ogólnie to film o tym będzie w następnym roku. Powiem tak, dają ale zależy które pociągi. W pierwszym rzędzie intermodalne kontenerowe jeżdżą ale to muszą być wagony dostosowane do tej prędkości a takich mamy niewiele póki co. W Polsce z reguły wagony towarowe naładowane mogą jeździć max 100 km/h i 120 ale ta druga wartość to jako próżne czyli nienaładowane. Zatem tak jak wyżej pisałem niektóre intermodalne naładowane jeżdżą z taką prędkością pozdrawiam
Z mostem w Grudziądzu łączą mnie ciekawe okoliczności. W czasie II WŚ na tym moście w trakcie robót przymusowych poznał się mój dziadek z babcią...
NIESAMOWITE SUPER ODCINEK I TE UJĘCIA ❤❤❤❤
Nowa czołowka ... zmiana na plus. Jak zwykle super opowieść. Jakieś 25lat temu chodziłem po tych starych mostach w Tczewie. Tak samo jak po bunkrach na drogowym na południe od tego.
Byłem w Tczewie we wrześniu 2024. Wstęp na mosty wzbroniony. Kolejowy - rozumiem, drugi popada w ruinę.
cudowna, kojarzy mi się z latami młodzieńczymi i ta muzyką z filmów dla dorosłych puszczanych nocami, noo cudownie tego posłuchać
Oj tam, da sie wejsc. Na kolejowy tez niby nie mozna, stoi sok z kamera i wylapuja interesujacych sie :)@@jarosawkucharczyk9078
Wreszcie ktoś opowiedział dokładnie historie tych mostów , bardzo ciekawy film.Jak by Ci sie chciało jeszcze zrobić film o rozwalonym moście w Opaleniu... tam tez jest drugi kolejowy most na kanale Palemona...
Kapitalny materiał.
Jak dla mnie jeden z najlepszych na kanale.
Świetny film dokumentalny - ciekawie i profesjonalnie, nie da się nudzić. Każdy odcinek wnosi sporą dawkę ciekawych informacji, oczywiście dla zainrteresowanych tematem kolei w szerokim słowa tego znaczeniu. Pozdrowienia p.Mirosławie i duży kciuk do góry za super film.
Hej Mirek ,dzięki za kolejny bardzo ciekawy film .Super intro na początku filmu ET21 ,Pendolino i muzyka extra .Mirek jakby udało się Tobie kiedyś zrobić film o drezynach też by był ciekawy ,tylko cieżko je pewnie spotkać .Pozdrawiam serdecznie i miłego tygodnia życzę kolego .😊
Jak zawsze ciekawy materiał i do tego między innymi o moście w moim mieście Tczew :) Dziękuję pozdrawiam.
Bardzo dobrze przedstawione, pełna profesja 👍
DZIEKUJĘ ZA KOLEJNY WARTOŚCIOWY FILM !
TEŻ
!!!!!!!!!!
Pan Mirek jest nie możliwy pomyslalem że obejrzał bym coś fajnego do kolacji i cyk pyk mamy odcinek dziękuję Panie Mirosławie i pozdrawiam serdecznie
@@andrzejjaszczur6759 wychodzi na to że trafiłem w punkt i mam dobrą intuicję pozdrawiam również
@@KOLEJmirmur2 Panie Mirku na każdy filmik od Pana czekamy jak na tele ranek z utęsknieniem ale jak już wskoczy filmik to jest zrobiony lepiej niż w telewizji miłego dnia Panie Mirosławie i pozdrawiam serdecznie
Świetnie przygotowany i przedstawiony materiał 👍👍👍
Świetny film, kilka dni temu miałam okazje podróżować pociągiem i trasa przebiegała właśnie przez most w Tczewie, a Tczew to moje miasto powiatowe 😊
Uwielbiam stare mosty kolejowe :) Dodam też, że w mojej rodzinnej Górze Kalwarii także znajduje się stalowy gigant, o długości ponad 620m, z 1951r. Niestety, są plany jego rozbiórki :/ Dziękuję za ciekawy odcinek i pozdrawiam :)
Oby nie, to mój ulubiony most:(
Czemu chcą go rozebrać? To jeden z niewielu mostów który ma zostawioną rezerwę na pylonach pod budowę drugiej linii
@@Mh200-j6s Linia ma być modernizowana, a most podobno jest w zlym stanie technicznym. Podobno, bo jakoś do tej pory nie był. Ma być budowany nowy most, 14m obok. Ciekawe, że ktoś ma silne parcie aby stary most za wszelką cenę zburzyć, mógłby przecież służyć pieszym i rowerzystom.
Patrząc na wszystko co nowe założę się o miliony iż stary most w górze przetrwa dłużej niż ten nowy. Jeśli go matoły nie zburza..
Dawno nie patrzyłem na Twoje materiały ale spokojnie nadrobimy zaległości,świetny materiał!
Jak zawsze świetny program...
Panie Mirosławie ! Wielkie dzięki za kolejny ciekawy merytoryczny odcinek związany z koleją i wielki szacunek za to co Pan robi ! Serdecznie pozdrawiam .👏👍🌉🚂🌌
Mega odcinek, dzięki za dobrą robotę! Chciałem w zeszłym roku pozwiedzać most d-k w Tczewie ale zakratowany na maksa.
Da się wejść , pogadaj z lokalnymi dzieciakami. Powiedzą ci co i jak 😊
Witam Panie Mirosławie. Ciekawe zagadnienie odnośnie obiektów mostowych bardzo ciekawe opracowane. Serdecznie pozdrawiam 👍
Film od Pana Mirosława i wieczór lepszy
U mnie nie ma niedzieli bez Mirmur2 :-)
Witamy no proszę , świetny odcinek , bardzo ciekawie przedstawiony , szacunek no i do kolejnego , pozdrawiamy .
Dzięki za kolejny ciekawy dokument.
Dla zasięgu!!!
Ciekawy kamienny most jest w Bolesławcu nad Bobrem naprawdę perełka. Pozdrawiam autora jak zawsze profesjonalnie
Bardzo ciekawy odcinek. Należy nadmienić iż są jeszcze dwa mosty drogowo kolejowe w Bydgoszcz Fordon oraz w Płocku. Wszystkie te mosty osobiście odwiedziłem a nawet ten krótsze piętrowe w Warszawie i Modlinie.
Czekam na historię mostu kolejowego w Opaleniu. Pozdrawiam.
tak ale tutaj Pan opowiada o rzeczach funkcjonujących i czynnych , to nie kanał historyczny , jest mnóstwo filmów o moscie w Opaleniu, nawet jest stary film jak niemcy podczas wojny go odbudowuja .A swoja droga to badzo ciekawe bo tam istnieje tez drugi krótszy most nad kanałem Palemona i tam chyba caly czs jezdza rzadko bo rzadko pociagi towarowe, tam jest chyba jakis skład kruszywa czy cos...
Ogólnie rzeka Wisła slynie z imponujacych mostów Tczew, Grudzìądz, Fordon, Toruń, Włocławek, Płock, Dęblin, Annopol
Fordon? Bydgoszcz!
Grudziądz posiada 3 rekordowe mosty:
1) wspomniany najdłuższy most kolejowo-drogowy na Wiśle
2) najdłuższy most autostradowy na Wiśle
3) najstarszy zachowany most gotyku ceglanego na nieistniejącej fosie
Więcej takich opowieści poproszę
Możnaby ten most pięknie i nowocześnie oświetlić .Fajnie by wyglądał w nocy
Ten malowniczy dworzec kolejowy w Grudziądzu :D
Bardzo dobry i obszerny materiał opowiadający o dużych konstrukcjach mostowych z XIX wieku pełniących swoją rolę do dziś! ;)
Wyczerpujący material 🎉🎉
Ta nowa czołówka jest super!
Witam kolegę w Grudziądzu w moim mieście.🙂🙂🙂
Pozdrawiam i zdrowia życzę👍👍👍
O proszę Grudziądz moje miasto. Pozdrawiam :)
Aż miło śledzić nieustanny rozwój techniczny produkcji filmów na tym kanale, chyba nie ma drugiego, gdzie widać byłoby taki postęp w każdym detalu. Szacunek.
Miło oglądać Pana w swoim regionie !
Pozdrowienia ze Świecia
Tak bardzo szkoda że linia 240 ze złotowa już nie istnieje …😢
Stacja przechowo przebiega obok mojej ulicy również mostem nad rzeką Wdą
Może kiedyś Pan się wybierze w to zapomniane kolejarskie miejsce
Pan Bronisław Malinowski urodził się w Nowem nad wisłą a mieszkał we wsi Warlubie.
Taka ciekawostka.
Wartownie rozebrano, ale w 1999 roku na bank mozna było wejść do komory minerskiej po stronie miasta. Jak się wyskoczyło na lewizne z jednostki, odwiedzało się to miejsce.
A może mieszkał we wsi Rulewo?
@@marcinkuras6676 kawa nie wyklucza herbaty.😀
Mirek, muza jest lepsza. Treść
, jak zawsze, najlepsza.
A dlaczego nie wspomniał Pan o moście drogowo-kolejowym w Fordonie im. Rudolfa Modrzejewskiego o długości 1005 m? Jego historia bardzo zbliżona jest do wskazanych w materiale obiektów i warta zaznaczenia. Pierwszy obiekt z 1893 r. był najdłużym obiektem w Rzeszy i mierzył 1350 m długości przy 18 przęsłach (5 nawodnych i 13 nad terenem zalewowym). Pierwszy obiekt, tak jak w Grudziądzu, zaprojektował pruski prof. Georg Christoph Mehrtens. Mimo to bardzo ciekawy odcinek. Pozdrawiam 👋
Nadmienić należy to, że na otwarcie mostu w Fordonie przyjechał sam cesarz niemiecki
Widać że jest już nowa formuła👍👍👍dajcie lajk👍😃
Dużo starych mostów z nitowanych konstrukcji zmienia się na nowe z korytem stalowym i nawierzchnia na podsypce tłuczeniowej , zwiększając tym samym prędkość przejazdu po obiekcie i poprawiając parametry geometryczne nawierzchni na moście , ale mam takie odczucie przyglądając się tym nowym konstrukcjom , czy aby napewno będą tak trwałe na przestrzeni przyszłych lat jak te stare nitowane konstrukcje . Znałem naprawdę bardzo dobre , trwałe konstrukcje mające kilkadziesiąt lat np. przez rzekę Biała w Tarnowie , czy przez Noteć w Krzyżu.
Ciekawy materiał
W Sieradzu na Lk 14 nad rzeką Wartą też jest długi most. Ma konstrukcję stalową kratownicową. Dodatkowo posiada 2 krótkie przęsła blachownicowe nad wałami p.powodz. łączące przyczółki z główną konstrukcją. Most mierzy 250 metrów i jazda odbywa się górą. Most był 3 krotnie wysadzany (1915, 1939 i 1945). Po wojnie dobudowano kładkę dla pieszych i zamontowano sieć trakcyjną.
Piękne...,szkoda tylko że nasi ich nie projektowali.../ Taki Ernest Malinowski,czy chociażby Rudolf Modrzejewski,syn
Most w Grudziądzu jest blizniaczym mostem z Fordonu
No i Pan Mirek był u mnie w Grudziądzu i ja o tym nie wiedziałem 😳
W moim mieście zdemontowano most z 1886 roku i wybudowano nowy .Tylko ten ruskie zrobili i linie kolejową Iwano-Frankowska .Most ma iść gdzieś do muzeum ponieważ wykonany był jakąś rzadką metodą.W czasie drugiej wojny był uszkodzony przez partyzantów ,którzy wysadzili nitkę gazociągu biegnącego przez ten most.
W Poznaniu ten most o którym mówisz jest na północnej obwodnicy towarowej Poznania, możesz stamtąd pojechać zarówno na Szamotuły jak i Oborniki Wielkopolskie, Wronki, Sieraków. Zostało to zaplanowane przez okupanta a dokończone przez PRL po to by transport ciężki nie szedł przez centrum miasta.
Od którego miejsca konstrukcji luczt sie pomiar początek i koniec mostu?
Również ciekawy ale w stanie agonalnym jest most kolejowy w Brzegu Dolnym. Od wielu lat, zapowiadany jest remont tego mostu, ale z roku na rok stan mostu jest coraz gorszy, tym bardziej że istnieje tylko jeden "sprawny" tor bo drugi jest nieczynny od około 30lat, jest to wąskie gardło na Nadodrzance i raczej nie zapowiada się na remont, wiec kwestia czasu i most sam się zawali, byle nie podczas przejazdu pociągu.
Historia tego mostu też byłaby świetnym materiałem na filmik. Lubię tam siebie czasem rowerem pojechać i pooglądać
Szkoda że nie zostało wspomniane iż część kolejowa mostu w. Grudziądzu przeszła ostatnio remont. Między innymi torowisko zostało obniżone w myśl przyszłej elektryfikacji linii. Jest nowa podsypka, podkłady, szyny. Konstrukcja po stronie kolejowej co widać na filmie została zakonserwowana i zabezpieczona.
REGIONALNE MIEJSCA POSTOJOWE przy drogach ekspresowych to otwarcie Polski na siebie I turystów, łatwy dostęp do lokalnych produktów ,tysiące nowych miejsc pracy, zaczyny by zajrzeć głębiej
Piękny -- szkoda ,że ludzie pędząc nad morze go omijają
👍👍👍👍
Po tym filmie przydałoby się Panie Mirosławie o olbrzymach w Bolesławcu i w Jeleniej Górze, aktualny i kiedyś wyburzony bliźniaczy do tego w Bolesławcu
@@MsDomson w planie
9:19 przejeżdżałem przez ten most 20 kilka lat temu.
To ci wiadomość..,moje gratulacje.
Zaraz Zaraz , a Hajnówka ? A Malbork , Dębica ?
Pozdrawiam wszystkich serdecznie
Budowa jakichkolwiek mostów w Polsce to temat tabu. Nikt nie chce o tym mówić ani słyszeć - mam na myśli inwestorów.
Pełna zgoda. Dwupoziomowe skrzyżowanie wykracza poza percepcję inwestorów i władców. Łatwiej ponarzekać na marne statystyki bezpieczeństwa.
Atak kilku JU 87 na nasyp mostu w Tczewie się udał i lekkie bomb odłamkowe zniszczyły kable. Na szczęście polscy saperzy naprawili przewody i most wysadzili. Atak ten miał miejsce kilkanaście minut przed ostrzelaniem Westerplatte i zbombardowaniem Wielunia.
Świetny podkład muzyczny. Fajnie się ogląda dzięki niemu. Lepiej niż na Discovery czy National Geographic
Straszne to, ile zniszczenia i pracy sami sobie ludzie robią.
👍
Grudziądz - ulubione miasto Elona Muska
Świetne intro
muzyczka rulez!
103 moje
Dzień dobry. Trochę dziwnie zabrzmiało o Niemcach, którzy wybudowali most im. Bronisława Malinowskiego. Dziękuję za kadr z budynkiem dworca w Grudziądzu. Trafiłem tam w tym roku i poczułem się jakieś 40 lat młodszy. Mógłby trafić na okładkę folderu reklamującego polskie koleje a nawet cały kraj będący wg oficjalnej propagandy najprężniej rozwijającym się państwem w Europie.
- gdyby to jeszcze im.Ernesta Malinowskiego.../ choć
-choć,jeśli już,to i tak powinni go ochrzcić tym mianem/ słynnym budowniczym koleji andyjskiej
a Torun i Bydgoszcz, pozdrawiamy
Najdłuższy most, nie wiem czy kolejowy jest w Wąchocku bo jest zbudowany wzdłuż rzeki.
Fajnie. Jestem jednak zaskoczony jednym wymiarem - Most Kolejowy w Tczewie zawsze słynął z tego, że miał...999 m długości. Skąd zatem inny wymiar ?
Działający komentarz taktyczny na minimum siedem słów
Nytovany mosty má rad ten co je tedka v Polsku s vrtackou…
Pamiętajmy o moście w Stanach, który ukradli rowerzyści.
wiadomo, ze wybudowali Niemcy, przeciez nie Polacy
Dziendoberek!
Dzisiaj usłyszałem na jednym vlogu że Maciarewicz przewalił OSIEMDZIESIĄT milionów na zasraną komisyjkę smoleńską i muszę się teraz po prostu, napić...🤬🤬🤬
Współczuję Ci, że wierzysz w takie banialuki !
@@Pawe-hg8jc Złodzieje kradną aż huczy ale dla Ciebie to banialuki... Zastanów się ile za to można by sprzętu kupić, choćby kolejowego.
Robi Pan piekne filmy.....linia kolejowa nr.131 popularna Magistrala Weglowa tzw.weglowka....by się przydała Jest co robić.
Taktyczny komentarz dla zwiększenia zasięgów 🍻
Pytanie jest takie do Autora, czy pociagi towarowe naprawde daja rade z zpedkoscia 120 km/h jezdzic z ta predkoscia?????
@@simonbaflo5795 Zależy które, ogólnie to film o tym będzie w następnym roku. Powiem tak, dają ale zależy które pociągi. W pierwszym rzędzie intermodalne kontenerowe jeżdżą ale to muszą być wagony dostosowane do tej prędkości a takich mamy niewiele póki co. W Polsce z reguły wagony towarowe naładowane mogą jeździć max 100 km/h i 120 ale ta druga wartość to jako próżne czyli nienaładowane. Zatem tak jak wyżej pisałem niektóre intermodalne naładowane jeżdżą z taką prędkością pozdrawiam
Miasto Grudziadz jest wogole pewna obelga w polnocnej PL. Atutow zadnych oprocz malowniczej panoramy spichlerzy.