увидел катушку у вас в низ смотрит в ней масло внутри переверни дольше будет ходить даже если там внутри сальничек под шурупом пропадет масло не выбежит проверено .за ролик отдельная благодарность у меня такой же москвич недавно взял замучелся с ним двс перебрал. на месте работает не плохо .на ходу газ выше среднего все забрякал попробую другой трамблер .
Я регулировал зажигание так ! Брал крывой стартер и включал зажигание но подсос не вытягивал мне нужно что бы машина не завелась ! Я беру ручку и кручу если происходят толчки сильные в противоположную сторону я поворачиваю в сторону позднего зажигание и кручу ещё и уже когда я кручу быстро и отдачи нет , берём проворачиваем трамблёр примерно 3_4мм в опережение ну либо можно оставить там же . Я вообще не слышал детонации после такой настройки ну а в принципе нужно заливать 95 бенз и не морочить себе голову !
Поставь трамблер с бесконтактной системой зажигания, вот тогда будет разница + 95 бенз нормальный, в идеале коробку от ваз 07 и редуктор 3,9 вот будет пушка! карбюратор солекс как на 2141 ставился зимой запуск хороший будет.
В начале 90х работал на иж 2715 двигатель дефорсированный под 76 бензин, машина кстати не плохая,на сколько помню в контактах зазор 0.4 зажигание выставлял по детонации, возможно вы знаете при 50 км в час на 4 передаче по ровной прямой дороге газ в пол детонация должна бы кратковременная примерно несколько ударов это нормально
@@moskvichevod1984 спорить не буду, но такая проверка зажигания описывалась в литературе времён СССР, и там же пишется что полного отсутствия детонации не должно быть, кратковременная детонация считается нормой, да иж 2715 на котором я выставлял зажигание прошёл 150тыщ км без проблем с двигателем, даже навесное было родное, на таком пробеге авто продали, да в те времена ресурс до капиталки этих мотор считался 150тыщ км
@@moskvichevod1984 у меня москвич 180 км/ч ехал. Движок сам перебирал, электронное зажигание собирал и ставил , все регулировки делал сам по зазорам. Вот эта была пушка, ВАЗЫ отдыхали.
Була аналогічна ситуація. Тільки у мене ще головка сфрезерована на 1.5 мм ступінь стиснення збільшилась, я ситуацію з грузинами налагодив, але хоч і менше, та всеодно на 3й 4й в режимі газ у пол дзвинить навіть на 95му бензині. Доводиться при активному розгоні 2ку викручувати по максимуму. Один шатун уже замінив, коли застукав палець)))
Так вы можете и не смотреть снимать не планировал а потом вечером решил так что такое у меня все видео отвратительно смотреть просто проходите мимо и всё
@@moskvichevod1984 ты давай не обижайся если уже что то снимать что бы поделится мнением может что то интересное скажеш может кому то пригодится совет так что не шуми, а давай нормально по порядку москвичеводы это особая каста водил сколько у москвича недоделок, сколько нюансов но мы любители москвичей находим варианты, приложить голову и руки и всё отлично работает москвич это уже ретро, многие говорят анахранизм мне говорят поменяй машину на что то новое иномарку! А хуй там! Не поменяю! Москвич это особое не изведано науке довести до ума и огонь! Жалко что запчастей нет качественных СССР а только какие то каперативные одноразки говно ещё то ну лады давай делай толковые ролики расказивай и пяный за руль не садись больше а-то я знаю таких всё не сукчай
@@GeorgiiKolin так я и не обижаюсь сам знаю как снимаю плохо сам без штатива всё показать не могу а пишу так по привычке из тик тока там люди всякие разные гадости пишут все время
@@moskvichevod1984 идиотов хватает это так,,, сложно становится в этом мире адекватных мало каждый идиот думает что он гений! Хорошего полезного мало скажут а чепуху нести это хлебом не корми куда катится мир есть идея барабанные тормоза переделать на дисковые москвич колхозник передние тоже барабан, ты случайно не сталкивался с таким это можно да в принцепе?
увидел катушку у вас в низ смотрит в ней масло внутри переверни дольше будет ходить даже если там внутри сальничек под шурупом пропадет масло не выбежит проверено .за ролик отдельная благодарность у меня такой же москвич недавно взял замучелся с ним двс перебрал. на месте работает не плохо .на ходу газ выше среднего все забрякал попробую другой трамблер .
Я регулировал зажигание так ! Брал крывой стартер и включал зажигание но подсос не вытягивал мне нужно что бы машина не завелась ! Я беру ручку и кручу если происходят толчки сильные в противоположную сторону я поворачиваю в сторону позднего зажигание и кручу ещё и уже когда я кручу быстро и отдачи нет , берём проворачиваем трамблёр примерно 3_4мм в опережение ну либо можно оставить там же . Я вообще не слышал детонации после такой настройки ну а в принципе нужно заливать 95 бенз и не морочить себе голову !
А я регулировал зажигание поднимал задок и крутил за колёса если толчки значит раннее зажигание а если нет то снимаю колёса и иду спать
Как бы там не было но причину нашло сам зачёт.
Давление это внимание на прокладку ГБЦ, я стыкался с этим несколько раз.
Поставь трамблер с бесконтактной системой зажигания, вот тогда будет разница + 95 бенз нормальный, в идеале коробку от ваз 07 и редуктор 3,9 вот будет пушка!
карбюратор солекс как на 2141 ставился зимой запуск хороший будет.
ага, в гбц каналы точнуть и 1.8л двс собрать .......)))))
Лайк , надеемся теперь все будет хорошо 👍
Спасибо большое теперь как новая ржавчинка
@@moskvichevod1984 это хорошо , а мы вот на москвиче мотор менять будем.
В начале 90х работал на иж 2715 двигатель дефорсированный под 76 бензин, машина кстати не плохая,на сколько помню в контактах зазор 0.4 зажигание выставлял по детонации, возможно вы знаете при 50 км в час на 4 передаче по ровной прямой дороге газ в пол детонация должна бы кратковременная примерно несколько ударов это нормально
Нет не нормально при исправном двигателе и зажигании а также при хорошо отрегулированном карбюраторе детонации быть не должно вообще
@@moskvichevod1984 спорить не буду, но такая регулировка
@@moskvichevod1984 спорить не буду, но такая проверка зажигания описывалась в литературе времён СССР, и там же пишется что полного отсутствия детонации не должно быть, кратковременная детонация считается нормой, да иж 2715 на котором я выставлял зажигание прошёл 150тыщ км без проблем с двигателем, даже навесное было родное, на таком пробеге авто продали, да в те времена ресурс до капиталки этих мотор считался 150тыщ км
@@moskvichevod1984 у меня москвич 180 км/ч ехал. Движок сам перебирал, электронное зажигание собирал и ставил , все регулировки делал сам по зазорам. Вот эта была пушка, ВАЗЫ отдыхали.
Детонация бывает от розрегулировки центрробежных грузиков в трамблере нужно немножко натянуть их стойки все пройдет
Они нахрен развалились совсем пружины поломались и всё это не работало
@@moskvichevod1984 Замена донора трамблера вот и все
Була аналогічна ситуація. Тільки у мене ще головка сфрезерована на 1.5 мм ступінь стиснення збільшилась, я ситуацію з грузинами налагодив, але хоч і менше, та всеодно на 3й 4й в режимі газ у пол дзвинить навіть на 95му бензині.
Доводиться при активному розгоні 2ку викручувати по максимуму.
Один шатун уже замінив, коли застукав палець)))
Я просто поменял трамблёр и все
Я теж замінив, стало краще, але повністю проблема не зникла, спокійно їздити нормально, але коли хочеш нормально насипати, то 3тя 4та дзвинить(
Лайк Авансом 👍
Чего авансом??
@@moskvichevod1984 Лайк 👍😁
Какая маркироака трамплера
Странно, при детонации (если бензин нормальный) первым делом лезут в систему зажигания, а потом уже во все остальное. А у вас почему-то - наоборот.
У меня вся жизнь наоборот
Ты поставил родной Трамблер Р118 👍 Какого года машина ?
86
А какой в машине карбюратор если дааз 2140 редчайшая гадость.
С пятерки дааз 05
Иногда, за неимением под рукой нужной запчасти, приходилось в дороге "изобретать"!)))
www.drive2.ru/l/2717229/
Какая маркироака трамрлера что поломался
Надо глянуть я не помню
Р147а
Камеру очень дёргает, отвратительно смотреть
Так вы можете и не смотреть снимать не планировал а потом вечером решил так что такое у меня все видео отвратительно смотреть просто проходите мимо и всё
@@moskvichevod1984 ты давай не обижайся если уже что то снимать что бы поделится мнением может что то интересное скажеш может кому то пригодится совет так что не шуми, а давай нормально по порядку москвичеводы это особая каста водил сколько у москвича недоделок, сколько нюансов но мы любители москвичей находим варианты, приложить голову и руки и всё отлично работает москвич это уже ретро, многие говорят анахранизм мне говорят поменяй машину на что то новое иномарку! А хуй там! Не поменяю! Москвич это особое не изведано науке довести до ума и огонь! Жалко что запчастей нет качественных СССР а только какие то каперативные одноразки говно ещё то ну лады давай делай толковые ролики расказивай и пяный за руль не садись больше а-то я знаю таких всё не сукчай
@@GeorgiiKolin так я и не обижаюсь сам знаю как снимаю плохо сам без штатива всё показать не могу а пишу так по привычке из тик тока там люди всякие разные гадости пишут все время
@@moskvichevod1984 идиотов хватает это так,,, сложно становится в этом мире адекватных мало каждый идиот думает что он гений! Хорошего полезного мало скажут а чепуху нести это хлебом не корми куда катится мир есть идея барабанные тормоза переделать на дисковые москвич колхозник передние тоже барабан, ты случайно не сталкивался с таким это можно да в принцепе?
@@GeorgiiKolin конечно можно видео полно в Ютубе