"Бюджетный" Экскаватор погрузчик CASE 570ST ИНДУС Обзор
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Приветствую Всех! Видео обзор и тест драйв "бюджетного" как бы (почти 5 лямов), экскаватор погрузчик кейс(CASE)570ST. Собирают в Индии....
Приятного просмотра!
Для связи со мной:
ВК id33774...
Почта DenKrymov87@Gmail.com
инстаграмм / deniskrymov.inst
#Денис_Крымов #экскаватор_погрузчик #CASE_570
12.35 Я бы боялся по над синим забором ходить-может поддоном прие..ать
Денис пишет тебе машинист экскаватора!!! вот честно знаю что экскаватор погрузчик да тема но для меня всегда было западло работать на них так как я уже 12лет работаю только на полноповоротном самый большой у меня был экскаватор 450хитачи а самый маленький 30 хендай а вот Сейчас попал на видео твое где ты планировал участок и там была кубота так там азиатское управление у японцев оно распространено а так у всех европейское управление. Пора уже переходить на полноповоротный обзор так что приезжай в Мытищи будем делать на низ обзор ))) начнем открывать эту рубрику
Международное на всех гусянках стоит, конкретно марки jcb петушки там европейское
Нахуй они кому нужны, люди кто их покупает смотреть не будет, а эти более мение доступны
Какой нах.. азиатский и японский? Есть SAE и ISO, человек ты со стажем. Нах полноповоротный в городе нужен? Попробуйте на полноповоротном планировку делать. Каждой технике своя тех задача.
@@janibekesbolganov2325 давай приезжай я тебе покажу как делать планировку....и приезжай посмотри как мы в городе работаем!!!!я работаю в Мытищах приезжай, и спасибо за то что сказал как называется это управление я всегда его так называл так что не умничай))))
@@masterpostit5 западло ехать в Мытище)) если честно не целесообразно использовать полноповоротный в малообьемных работах. Смысл платит полноповоротному по 2.5тыс час когда можно за 1.5 тыс час петушком. Или на гусянке по 0.8 куб, сыпучий материал тоскать, по брусчатке и асфальту? Так шо не умничай, строители тож не дураки. Знают какую технику куда, т.с. каждой технике своя тех задача.
Зря вы ругаете мтз. За те деньги что люди платят за убитые в усмерть экскаваторы погрузчики у меня 2 мтз которые и зимой снег чистят и летом транше с котлована и копают. Человек купил jsb и сидит зимой курит и деньги на запчасти считает.
Убитый в хлам JCB-cделает,то,что ваши два МТЗ-не смогут никогда в жизни! Лишь бы немного компрессии в движке,и давления гидрача,хотя бы 180,а запчасти ...один раз произвел кап ремонт если взял б/у и при грамотной эксплуатации лет на семь-десять забыл,а расходники,не так дорого,по сравнению с МТЗ,на какие,в лучшем раскладе раз в месяц,но,что-то покупаешь,вот и посчитайте, я фильтра куплю за две тысячи раз в два месяца,а сколько шланжичек,шайбочек,штуцеров и прочего вы поменяете за это время ,хоть и стоит это,хотя уже тоже не копейки...
Охинею безграмотную несешь, конечно постоянно, но про колесо-момент-двигатель воще уморил))).
Serg R он же блогер а не техник. Блогеры они такие. Главное лайки и хайп
Так этот блогер на серьезных щах про технику пилит. Притом исключительно про технику. Может стоит хоть немного поинтересоваться темой, а уж потом понимающего изображать....
Не есть хорошо набирать ковш с полностью вывернутыми передними колесами, разбиваешь. .
Надо было в гости к нам заглянуть😎
В топ! Даешь обзор Камаза или Урала от Дениса!
И к нам)
Это я! Из видео))
Здарова, обзор интересный👍. Оператор дилетант😖
Сейчас на таком работаю, на таком говне я ещё не работал
Всё так плохо?
Почему
В Союзе на танках в 60 х ещё использовали центробежную систему очистки воздуха "циклон"
Бедный эксковатор.
Мало кто говорит об экскаваторах погрузчиках Джон дир....
Не чего хорошего в нем нет, 5 лет на нем работал и еще он холодный зимой за счет "мокрой гильзы" плюс один блокируются все 4 колеса на мертво
Romio Soin был в пользовании 3 года. Для частника самое то. Простой и дешевый но надёжный. Думаю он самый дешёвый щас на рынке. Он за баксы. А кейс нам за евро продают.
@@АнатолийПавлов-ъ4х с проходимостью соглашусь.в кабине тепло.по ремонту дороговато
И New Holland
@@ЦезарьНазаров Кейс и Нью Холланд продается в долларах, если не знаешь не пизди
При работе задней стрелой передний ковш упирай в землю а то перевернешься
Дратути, мужчина!
Отличное видео, давно не было обрадовался как увидел. Подписчики знают своего героя молодец!
Наездник не свое не жалко
Привет Денис, сделай обзор на ЧЛМЗ, ну уж очень интересно что там наши наворотили ))
LiroY RockeR Там даже телескопа нету,масленку на ковше вытащили он всегда ломается много там недостатков.Одним словом его топором сделали
залез в кабину в выставочный экземпляр, повернул кресло из положения погрузчика в положение экскаватора и правым подлокотником или спинкой снес клавиши на панели справа... сразу вылез
Лучше рассказал бы что сломалась за 5000 мото часов )
Пол часа бы не хватило)))
У знакомых такое пластилиновое индийское гавно, и где он нашел металл на этом тракторе.
@@АлександрГрибанов-у2э согласен. Трактор полное roBHo
Подтверждаю. Поебень. За год эксплуатации все нервы вытрепал.
@@АлександрГрибанов-у2э , что именно сломалось? или так лишь бы языком почесать ? ахах
Машина плохая это 100%Почему?!потому что все индусы что нью холонды,дсб,касе,...полная фигня.Шумка ужасная мтз одним словом,холодно,тупит,металл слабый,резина эконом. Поэтому надо понимать это машину индусы делают для своего климата, у нас эти долго не работают.Любой диллер имеют оригинал который дорогой,хороший,и индус который дешевый но плохой(про это они точно не говорят).Есть выбор,вот что главное.Не хочешь дорогой купи дешевый но плохой.
чтобы дешево и хорошо не бывет. либо недорого либо качественно!
Valentin Romanov Может тогда делать дорого и качественно чтоб подним меньше лежать.А дёшево исключить,чтоб людей меньше мучить?
Работал на JCB-3cx ,"Индус",сначала был не в восторге,так как работал,до этого на более продвинутых,но за полтора года,ни одной поломки,только резину от пробегов изшеркал,я на нем очень хорошо показал,себя в своем регионе,конкуренты были на САТ-444,я по сравнению с ними выглядел как малыш,но мой "Индус",не уступал им не в чем,а в маневренности даже превосходил,здесь как говорится и мастерство не пропьешь,но и машина ,несмотря на эрзац-сборку,очень даже может за себя постоять! Конечно в грамотных руках!
Владислав Кабанов понимаешь есть такие понятие,как ты работаешь и как после работы ты себя чувствуешь.Например на Англииском Дсб ты меньше устаешь,чем на индусе,можно еще пару часов поработать.Шумка на высоком уровне,вибраций меньше,более шустрей... ,чем индус.Плюс расход топлива.Разница между дсб Англия и дсб Индус высокое.
@@ХайдарикКарим Дружище-я смотрю на машину и ее возможности,с точки зрения-зааработать! Мне глубоко пофиг если я немножко больше устану на Индусе, и нет кофе-машины,он мне принесет те же деньги,что и машина классом выше! 15000 тыс за восемь часов на нем заработаю так же как и на JCB-5cx ,только разница в три миллиона,если вы работаете на себя, вы поймёте разницу!
Говно редкостное.
Лучше старая джесика.
Пробовал я на нём неудобный .
Работал на похожей модели. Расскажу пару косяков(ну это сугубо мое мнение)
1.замки стекол на двери(на ходу открылось 😭)
2.двери закрываются негерметично(зимой зябко в кабине)
3.НЕРЕГУЛИРУЕМАЯ рулевая колонка(это полное фиаско)
4.простраснтво между задним крылом и лапой(при движении по городу в дождливую погоду закидывает задние боковые стекла)
5.ОТСУТСТВИЕ плавающего режима😭😭😭(в городе С УМА СОЙТИ МОЖНО)
6.Неудобное сиденье (само сиденье неудобное и без подголовника,а весь остальной функционал нормалек)
7 отсутствует инструментальный ящик (есть маленькая ниша в салоне в виде лавочки.что не есть гуд😟)
Ну это так мелкие НО очень бесящие косячки.
1.Проводка сгнила через год
2.Дворник передний не возвращается, где выключил там и остался
3.Зеркала не складываются
4.Все резинки и шланги индийские очень плохого качества
5.Гидронасос слабый и ему не хватает производительности, при выполнении нескольких операций дёргается и приходится на время отпускать одну
6.Не продумана чистка радиаторов которые постоянно забиваются
7.Стекла в открытом положении плохо фиксируются, у меня отщелкнулось хлопнуло и разбилось
Манипулятор хочу это я тебе как мужчина говорю!!!
Билу привет и лысой гниде! !!!!))))))
Экскаваторы лучше.
@@ТанкИс-ч2щ Иван Геннадьевич на страже и у пульта!
Так же хочешь как подписчики с 4 минуты.
ну и зря!Это я тебе как владелец манипулятора говорю!Сейчас конкуренция настолько в этой сфере огромная что даже в сезон бывает техника стоит неделями,сейчас декабрь,на работу выезжал две недели назад....Вот и думай нужен тебе маник или нет...
Пацанам отдельный респект! Интересуются в юном возрасте такой тематикой в наше время-это здорово! Мужчины!
Разрешили хоть мужикам сфоткаться с трактором? Я бы в детстве светился от счастья.
ToXXX 616 ему с мужиками западло он же как-то говорил что он мужчина.
ща школота нета, им такая техника не интересна.
У меня даже как то катался ребенок года три-четыре возрастом, вот уж кто светился от счастья. Сидел у меня в JCB между ног землю грузил
Ну,Супер!А когда говоришь;"как на всех экскаваторах"добавляй:кроме Белорусика)))и про насос гидравлики не слова,а это больное место....
а что с ним может быть?
Ну наконец то видео. Мы так 100 тыс. к новому году не наберем. Все из инстаграмма своего не вылазиешь.)))
Точняк, а что такое Инстаграм???
@@ИНОГОРОДНИЙ-г4э Ты же как то ютуб нашёл. Как нибудь и до инстаграмма доберешься.
@@МихаилБорисов-л7у красава, нет слов ты прав на
Парни выстрелили, " Здорова мужчины! "
4:12 Класс))) Подписчики молодцы! Мужики растут!
Вот когда у машины сэлфи на капоте или на крыше, прям передергивает от такого. уважения к технике
У меня фиат кобелко 2002 года. Он самый ближайший родственник Case. Техника супер. Я доволен.
Братан у меня Фиат Хитачи
.
1. крылья крутятся вместе с колесом?. 2. противовес в 100 кг?. 3. двигатель 3.5?. 4. два цилиндра на ковш и один цилиндр на терексе, не думаю что нет разницы. 5. фильтр кверх ногами?. 6. стекла приклеил?. 7. стрела такая же как у вольво?. 8. фиксатор стрелы не надо выходить и что то делать руками. 9. указатель топлива, указатель масла? 10. зачем так задрал машину при работе с задним оборудованием?. 11. не иксы , а плюсы, этот стандар с 60х годов в Европе. 12. мужчина , режет уши такие вещи из твои уст, необходимо готовиться заранее. все таки. сравниваешь с терексом )))) их вообще щас кто нибудь делает?
Слушай Денис а в конце ролика КАМАТЦУ железный такой пронего снимешь обзор 👏
Привет,Денис!Снимайте побольше обзоров на спецтехнику с анализом всех достоинств и недостатков,чтобы легче было сориентироваться в выборе техники,для каких работ она больше подходит,а также учесть её ремонтопригодность и расходы на содержание.
Денис, все интересно и подробно, НО, перед тем как залезать в кабину чужого трактора, необходимо руки отмыть. А то все облазил без перчаток, а потом хватаешься за ручки, стекла, управление, и.т.д. Ну как то не правильно это?!?
С Уважением!)
1:26 Бред, колесо это уже исполнитель, чем оно меньше, тем больше будет крутящий момент, и легче трансмиссии и мотору, чем больше, тем труднее. БОльшее колесо с оборота проезжает дальше, чем меньшее, соответственно для этого нужно больше силы. Колесо у трактора большое, для увеличения площади соприкосновения с грунтом.
правильно сказано
Именно ☝️
ты если пытаешься реально рекламировать, отзыв владельца и менеджера трактора где? типа что было до этого? относительно того это такое...
На что живёшь твоя техника стоит
На ютуб, тебе никто никогда не расскажет все
Посылками🤣🤣🤣
Талгат, вот тебе какая печаль на что человек живет? Это не этично -раз. Чужие деньги считать не чего -это. Смотри и молча завидуй -это три.
Доброго времени суток, протестируй пожалуйста джон дир 325
Привет энгельс смотрит классный обзор сделал удачи тебе Денис
Денис, что ты несёшь? БОльшее колесо, при прочих равных, труднее провернуть нежели меньшее, нужен бОльший момент.
В говнах большее колесо едет в отличие от мелкого... Как ни крути....
Момент-сила умноженное на плечо
Это ты не понял. Он говорит через шестерни вал медленнее крутиться. А большое колесо для норм скорости
Ошибочка вышла, у Дениса.
Большое колесо труднее крутить. А медленно оно крутится потому что оно большое, и у него длина окружности тоже большая.
Короче, пятно контакта больше, а для трактора это показатель.
большое колесо что бы пятно контакта с землей было больше и соответственно нагрузка меньше на грунт. лучшая проходимость.
Привет Денис. Очень интересно выкладываешь и рассказываешь про спецтехнику продолжай в том же духе. Я сам из Казахстана занимаюсь грузоперевозками на китайце shacman, плюс имею большой опыт работы на экскаваторах. У меня тоже есть канальчик где я показываю и расказываю как я двигаюсь в этом направлении если интересно заглядывай. Всем удачи
Регулировка опор как на JCB cделали. А так же управление передним ковшом. Движок явно слабоват. Или виноват гидронасос, передний ковш медленно поднимал.Блокировка заднего моста в моем понимании не проблема. У самого 580Т , блокировка от кнопки на джостике переднего ковша, практически никогда не пользуюсь, живей будет. Своим кейсом доволен, копейку честно зарабатывает, и обратно берет только на обслуживание.Мне вот любопытно, какие ремонты были у этого индийца за 5000моточасов. Слышал, что качество слабое в сравнении с итальянцем.
Мы официальный дилер CASE в СЗФО. Поставили в августе 2017 г. и обслуживали данный CASE 570 ST. За 5 тысяч часов - ни одной серьезной поломки!!! В этом кончно есть и заслуга оператора.
@@case333 Ответа не получил, но понял что были проблемы. Похоже на заказной рекламный обзор.
На терексе тормозов вообще нет😁
Жать надо сильней. 2 года на 970 отработал-все отлично
Спасибо за обзор Денис! Вообще техника Кейс никогда не была говном, конечно не лучшая, но и не говно однозначно. У нас в Липецкой области трактора пропашные Нью Холланд и Кейс, вполне себе ничего!
за школьников лайк))
Протевовес есть на всей техники компании CNH вес если не совру от 300 до 400 кг. хорошую устойчивость даёт. 1,5 метровые кольца поднимает и опускает на пять метров вниз на заднем ковше. А jcb струдом делает. Кренит ее сильно. Ковш как у меня на погрузчике 2003 года.
На экскаватор-погрузчиках противес бывает до 250кг и не более, на некоторых моделях и вовсе не бывает противес с завода.
я неработал на таком , но это чермет , а за такие деньги это не чермет а ггггг , если песок грузить и талкать возле дома в своё удовольствие это нормальный трактор , но есть хорошее лично для меня я первый раз увидел ровную стрелу переднюю и я думал сделать такую но думал что такого не сущесвует , а оказывается я правельно мыслил . за обзор спасибо - отличный обзор но пронедостатки мало - вес малый колёса очень маленькие для работ крупных негоден для мелких и снега самое то что надо.
Такая ручка двери на старых jcb была
Ты чего у меня в городе трешься тут, еще и в тихую все?🤣
Дэн,красавчик!
Как с другом пообщался,мне кажется из тебе получился БЫ отличный Зав.Гар.! Все по полочкам разложил!!!
Пили Контент ! Нормальный Обзор ! Красава
Денис расскажи потом пацаны то подписались в итоге ?)))Или если пацаны тут отпишитесь)))
да они еще не в том возрасте) им этот контент не будет интересен)
Им про коптер может понравится)))
Ден , старался передний ковш опускать когда работаешь задним ковшом . для устойчивости.10:54
Красота !
Ну кейс так себе конечно. Джисиби не знаю, но гидромек огонь. Каты тоже хорошие.
С каждого да лучшее собрать и наконец путевая модель выйдет.
Мекалак воплощение лучшего
чем?
Добрый день, Денис. Спасибо за ваш контент. Как вы относитесь к участию в благотворительных акциях? Меня зовут Евгений и я являюсь волонтером группы помощи ребенку с диагнозом ДЦП. Маленькому улыбчивому мальчугану из села Орловской области не повезло при рождении и вот уже 2 года его жизнь состоит из постоянных процедур, занятий и больничных палат. Сейчас проходит очередной сбор денежных средств на следующий этап реабилитации. Я понимаю, что в нашей стране тысячи детей с диагнозом ДЦП и всем им помочь практически не реально. Но, благодаря отзывчивости и неравнодушию людей, есть возможность помочь конкретному ребёнку. У Вас огромная аудитория, и от лица мамы и всех неравнодушных людей, просим рассмотреть возможность информационной поддержки группы вконтакте, путем размещения ссылки на стриме(-ах) или иным другим способом. Скоро Новый Год, дети не должны болеть, подарите мальчику надежду. Ссылку вышлем только с Вашего согласия. Спасибо за понимание.
Помогая другим, мы не становимся святыми... Мы становимся нормальными.
Денис, привет. Видел твой манипулятор fuso на Авито. Я так понял, что ты его продал. Жаль. Было интересно про него смотреть.
Да не может быть!
@@svyatoslavboykiv398 Да, продавался за 600 со стрелой и за 400 без. Дня два висело объявление и потухло. Жаль, мне нравилась движуха с манипулятором. Но надо понимать, нам смотреть а ему семью кормить. Вот так.
@@svyatoslavboykiv398 если за 600 продал вместе со стрелой то ничего ден не выручил и зря все манипуляции были.
Думаю вряд ли...
Я тоже видел его. Дважды неделе три назад, повесел пару дней и всё. И вот в начале недели опять выскочил и опять пропал.
@@X-MEN88 Согласен, но за то нам было интересно. Думаю, сам скоро все разъяснит.
Мужчина все еще жду видосы по бизнесу по агп , какие именно Корея ,Япония ,Россия техника
Мужчина без вопросов Япония. Сам владелец
@@kaliostra8036 какой именно ? как лучше брать готовую ? Или отдельно установка и шасси ? Какой шасси ?
Самый лучший вариант готовую но как правило они конструктор ы. Потому что их ввоз под полную пошлину запретили. Привозится вышка с Японии на гтд. А тут её перекидывают на рамму от другой машины. И всё безпробежная надёжная вышка с Японии у тебя
Ps. По надёжности японская вышка прослужит лет 15-20.ну и от водителя всё зависит
@@kaliostra8036 спасибо
вот честн сам не любитель такого видео. лайк просмотр только из за того что б ты набрал подписчиков и разбогател))ахах
Слабый какаой то. насос шестеренчатый видать стоит.
Учите мат часть... больше колеса = больше рычаг, меньше крутящий момент на кромке колеса. Большое колесо только для проходимости и лучшего сцепления поскольку по кинематике при работе отвалом-ковшом 90% веса уходит на заднее колесо пока не поднимаешь ковш. Необходимый же крутщий момент всегда и только формируется гидротрансформатором (в первую очередь) и передаточным числом КПП при сопоставимых ДВС. ГТР позволяет использовать хоть бензиновый ДВС =в этом и суть гидротрансформации для повышения момента при нулевых скоростях- ...только КПД будет низкое у бензина.
Ни сказал не слова про насос ! Тут 👉 он шестерёнчатый ! Это определяет все у всех нормальных погрузчиков он оксиально поршнивой
ну нихуя себе
Джисиби 4 нормальный трактор хотя там шестеренчатый насос
Вот нафига я смотрю про трактора? Продолжай мужчина.
Денис не на всех трансмиссия караро на Джон Дир стоит zf очень крепкая трансмисия
Отработал я на данном говне ровно год сел на целку . Такого говна я еще в дизни не видел .Метал сделан из рисовой бумаги . Все не даделано , все надо протягивать и подпиливать . В дверях щели с сантиметр . Насос подкачки три раза меняли . Очень шумный . Копает медленно . ЭТО КАЛ САМЫ КАЛ ЧТО ЕСТЬ В МИРЕ.
Классная куртка и штаны, где покупал? тоже хочу
Рассул Конюхов, спец-костюм.рф/42-zimnyaya-specodezhda
Кейс заходит на наш рынок
Так так, что это за канал такой? А это же Денис... Мда, давненько не виделись.. уже и забывать начал... Снимай почаще, обещал же!
Челюсть открыл и вывернул ковш и вилы видно
есть у кого книга по ремонту case570st?
а зачем там книга ? там все без книги делается
норм агрегат
Эй а где разгон до сотни😊
Доброго времени суток! Зачем манипулятор продал?
Он не продал его
Самая дешёвая машина это TEREX TLB 825 тверской. ЭТО РЕДКОЕ ГОВНО. Это редкое,ламучее гавно за 4.650 млн.руб. Руки оторвать,голову открутить тому кто выпускает терекс в Твери. Приедь в МСК я тебе дам их на обзор. Охренеешь от сборки и прочих сюрпризов новой машины)) куплены в декабре 2019.
5 лямов,всего на всего
С пацанами прикол лайк
на всех комбайнах прошлого века начиная с ск-5 такие фильтра
На белорусе тоже. НА JCB тоже, только там много мелких циклончиков в корпусе фильтра. На КАМАЗах новых тоже. Циклон вообще много где применяется. А на ЕЛАЗе так даже кастрюла точно такая же, надоедает порой перед глазами маячить.
Привет крым! Школьники тебя смотрят и видят в тебе отца)))
Как бы алименты не потребовали...
Зачем делать обзоры на техники которой ты не работал где педали и рычаги все знают а если кто не знает в интернете полно этого Надо рассказывать про недостатки в ходе эксплуатации техники
Про запчасти и сколько они стоят что ломается
какой шустрый. прыгает на капоте. стучит по крыльям. так и в зубы не долго получить от собственника. ну не своё не жалко. это понятно!!! хамство и наглость. сразу видно арендная техника. оператор левый за рулём
С открытым хабом прекрасно видно вилы.
вилами не удобно работать , а может руки из жопы растут , без вил на стройке этот породистый жеребец хромая лошадь Еще в России производят Елаз вот он самый дешевый и аскетичный ,испытывал такой сука крепкий трактор.скока работал на экс/погрузчиках не разу не пользовался блокировкой , нету ее и как бы похер а вот что стрела не тянет тут в коментах пишут ,так ведь там есть отсекатель на рычаге чтоб на стрелу подать всю мощность.
Денис, надо тебе на обзоре спецтехники специализироваться, уж очень интересно преподносишь, в деталях.
Это что? Кейс? У меня до последнего винтика точно такой же трактор. Только называется NEW HOLLAND B80B. Индус. Индусы делают этот трактор на одном заводе и лепят разные названия.
Кейс это прородитель всех экскаваторов погрущиков
Разве не JCB?
Пора бы наверное уже сделать с Иваном Зенкевичем совместный обзор всей техники
Дружище, тебя бы на производство такой техники как консультанта)
Фигня это ваш погрузчик, 95 лошадей с 3,5 л еще и с турбиной ! У меня на приоре 98 лошадей с 1,6 без никакой турбины! ВАЗ рулит! А эти ваши фиаты какие-то отсталые!
На этих экскаватор-погрузчиках мотор нужен для вращения КПП, остальное не важно
@@janibekesbolganov2325 серьезно? я думал нужен чтобы вентилятор в салоне мог крутиться, чтобы не жарко было
Ну да, ты еще скажи, что от трактора впихнул движок на свою Ладу
@@slavyanlive638 движок этого трактора стоит как 2твоих лады, думай о чем пишите.
У твоего ТАЗа крутящий момент 145нм! А на Кейсе 415нм! Возьми на буксир Экскаватор и посмотрим как приора поедет))))
настоящий мужской канал...лайк однозначно!!!!
Базаришь
По звукам гидравлики он мне моего китайчонка напоминает.
Денис привет где нахдетця переключатель масы
Два оленя это сила =D режим плавание ковша выруби и будет подымать =В
ЭТО УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОЖ. КАКОЕ МАСЛО? ДААААА ОБЗОРЩИК КОНЕЧНО ПРОФИ)))
Как Мамай,все сломал.непускайте его к своей технике
Сколько передняя стрела поднимает?
Вот и целевая аудитория подтянулась))
Угу. Технический уровень явно для детей.... ну ещё манагеры по продажам схавают)))
Когда копаешь задней лопатой, для чего так высоко задирать экскаватор на лапах и ковше?
Для устойчивости
Че то пропал куда то Денис. Ютьюб оскуднел без него.
Патрубки большие они не засасывают воздух.. а отдают уже нагретый. Воздуховоды
Катерпиллер копает промерзший грунт , терекс не осиляет проверенно сегодня.
Каматцу тоже клпает
Джисиби 4 не копает вчера проверено