Test Ride - CFMOTO 800NK 2023 - Αποστολή στη Γαλλία - BIKEIT.GR
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- #bikeitmagazine #CFMOTO #800NK
Εμφάνιση που προκαλεί, κινητήρας που υπόσχεται, περιφερειακά και εξοπλισμός που σε κερδίζουν. Η 800NK τοποθετεί απευθείας την CFMOTO στην ελίτ των naked 800 κυβικών εκατοστών και δείχνει πως η είσοδος στην ευρωπαϊκή αγορά γίνεται με το δεξί!
Αναλυτική δοκιμή: www.bikeit.gr/...
Ακολουθείστε μας:
UA-cam: bit.ly/3bsOqd9
Instagram - bit.ly/3oCnACY
Twitter - bit.ly/35q3zrO
Newsletter - bit.ly/3i0QMRL
Περιοδικά - bit.ly/3nCcgpc
Τάκαρε αδυνάτησες και ομόρφυνες
Συνέχισε
Εργαλείο💪
790 duke se kaliteri timi 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Για αναβάτη 1.93 ύψους θα είναι δύσκολη;
ωραια οδηγηση ομορφο μοτορι και αξιζει τα λεφτα του αλλα φαουλ στο τραξιον κοντρολ
Φάουλ, ε; Μήπως είναι και οφσάιντ; Α, ρε, πιτσιρικάδες... Σπόροι... Άμπαλοι... Έχω την Busa gen 2, με 193 αλόγατα δυναμόμετρο, η οποία βεβαίως δεν έχει traction. Όπως και καμία προηγούμενη μοτοσυκλέτα μου (XJR 1300, Triumph Daytona 1200, Trophy 1200 και Tiger 900, και άλλες ων έστιν αριθμός...) Εντάξει το ABS, κατανοητό να υπάρχει (αν και σε πραγματικά σπορ χρήση επιβάλλεται η απενεργοποίησή του), όμως το traction control δεν είναι για την αντιμετώπιση ΑΠΡΟΒΛΕΠΤΩΝ συνθηκών πανικού. Όταν πετάγεται ξαφνικά η γιαγιά μπροστά σου τσαρουχώνεις τα φρένα, δεν τσιτώνεις το γκάζι. Οπότε, οκ το ABS, υπό προϋποθέσεις σώζει, διότι σε βοηθάει να αντιμετωπίσεις μια ανεξέλεγκτη κατάσταση, όμως το traction τι ανεξέλεγκτο βοηθάει να αντιμετωπιστεί; Τι άλλο, πέρα από τη μακακία του οδηγού που είναι γίδι και δεν ξέρει πού και πόσο ν' ανοίξει το γκάζι! Οπότε δύο επιλογές υπάρχουν: ΜΑΘΑΙΝΕΙΣ ΝΑ ΟΔΗΓΑΣ, 2) παίρνεις ένα κινέζικο παπί (και ταϊλανδέζικο κάνει, και μαλαισιανό, και ινδικό...) και πας καλιά σου τσούκου-τσούκου, διότι για παραπάνω δεν είσαι.
Αυτά απ' τον παλιο...
Εγώ πάντως ψήνομαι να το αγοράσω σε μαύρο , μοτέρ ktm ανάρτηση kyb, φρένα 320 νομίζω ότι είναι καλό deal
Μπααααα.Περνουμε hornet καλυτερα.
Κινητήρας 270° και όχι 285°.
285 … καλα λεει
@@georgedermitzakis4315 υπάρχει κινητήρας 285 μοιρών;;; πρώτη φορά το ακούω!!!
Μπερδευει τα λόγια του,αδιάβαστος,πολύ κακή παρουσίαση
Κανένας από τους εξυπνάκηδες στα σχόλια, μήπως την έχει οδηγήσει; Μπας και μάθουμε κάτι παραπάνω. 'Η κρίνει (άσχετα τι αγοράζει) αποκλειστικά βάσει "χώρας"; (λες και τα Γιαπωνέζικα έχουν καμμιά σοβαρή ποιότητα κατασκευής...)
Μένω Γαλλία στην Νίκαια και δεν κυκλοφορεί κανενας με κινεζικη μηχανή. Οι Γάλλοι προτιμούν japan ....
μαλλον για νικαια- κορυδαλλο οπως σε κοβω😀😀😀
Η Yamaha μόλις έκανε συμφωνία με την CF Moto
Poli wreo to ktm
χίλιες φορές ενα fazer σε καλη κατάσταση με καμία 6 7 χιλιαρικα βαζεις αλλα 1,5 χιλιαρικα το ακνεις καινουργιο και εχει μηχαναρα με 8+ χιλιαρικα παρα κινεζια,fazer ειναι ΤΖΑΠΑΝ το λες και γεμίζει το στόμα σου
@user-zl3mg9ny9b γελά γελά όταν έχεις τζαπανιλα είναι αλλιος όμως 😉
@@avtosdemis
Να είστε καλά εσείς που υπάρχετε και πουλάμε τα χρέπια μας πανάκριβα 😂
μονο τζαπαν μπρο μονο χιλιες φορες να παρεις ενα μεταχ του 2000 2001 παρα αυτα εδω πραγματα χωρις νοημα @@silotx
Παρτε κινεζιες οπως τα ρουχα τους
Η εποχή της "Κινεζιάς" έχει περάσει ανεπιστρεπτί :D