Sehr gut gemachtes Video. Wir fahren den baugleichen Opel Rocks e und können die hier angeführten Kritikpunkte, sowohl die positiven als auch die negativen, genauso nachvollziehen. Wenn unser Rocky aus der Garantie raus ist werde ich eine 800 Watt Elektoheizung mit eigenem Akku nachrüsten. Das Material habe ich bereits da. Insgesamt bereuen wir den Kauf nicht, ganz besonders nicht weil wir den Rocky aus der eigenen Solaranlage ernähren. So erspart uns der Rocky monatlich etwa 250.-€ Spritkosten, die unser großen Bus sonst schlucken würde. In der Stadt sind die 45 km/h Höchstgeschwindigkeit auch kein echtes Problem, zum mitschwimmen reicht es meist völlig aus.
Danke für dein super Video. Wie kann man nur so ein "Auto" bauen? Eine einzige Fehlkonstruktion, schon heftig. wie das Ding auf selbst kleinste, nützliche Dinge verzichtet...
Hey Simon, Frohes Neues und Danke für die Zusammenfassung. Ich bin den Opel Rocks-e eine Woche zum Test gefahren und kann Dir in allen Punkten zustimmen. Was bei deinem Topolino schon besser gelöst ist ist der Gangwahlschalter in der Mitte - beim Opel war der noch links neben dem Fahrersitz - gerade mit Winterjacke echt übel zu erreichen. Was ich mir bei den neuesten Modellen gewünscht hätte wären Radkästen: unabhängig vom rumwirbelnden Dreck leiden Karosse und Elektronik was sich sicherlich auf die Dauerhaltbarkeit auswirken wird. Preislich und sicherheitstechnisch sind die L6e "Mopedautos" schon was für unsere Jugend - allerdings dann wohl eher im Leasing. Das was bleibt ist überhaupt eine Fahrschule für den AM Führerschein zu finden und der dazugehörige Preis von 1000 bis 1700 Euro. Ja, ich bin voll bei Dir wenn ihr lieber ein ressourcensparendes Fahrzeug fahrt um die Umwelt weniger zu belasten. In meinen Augen müssten die Fahrzeuge günstiger werden bzw. irgendwie gefördert werden: es kann nicht sein, dass ein 2,5 T schweres SUV mit tausenden Euro gefördert wird obwohl dann im Durchschnitt eh nur 1,4 Personen drin sitzen. Das zweite Thema was ich häufig zu Ohren bekomme ist das Thema Sicherheit. Hier gab es gerade in den letzten Wochen Crashtests die die Schwächen von elektrischen Leichtfahrzeugen aufgezeigt haben. Das ist zwar nicht gut für die "Werbung" aber die Hersteller wissen nun wo sie noch mal ran müssen. Ich wünsche Dir/Euch einen tollen Start ins Jahr 2025 und viele unfallfreie Kilometer mit dem Fiat Topolino.
Tolles Videos habe ähnliche Erfahrungen mit dem mini-el Elektro Dreirad "Auto" mit 50km Zulassung gemacht. Hatte in 5 Jahren 5500km nie eine brenzlige Situation. Früher sind wir jedoch mit Bleiakkus gefahren. Alles Gute im neuen Jahr und gute Fahrt. Meine Frau ist nicht ein einziges Mal gefahren. Für unsere Kinder war es das Lieblingsauto.
Moin und ein Frohes neues Jahr 2025. Ein vorschlag zu deinen beschlagenen scheiben, mach doch einfach mal Klarspüler in einer Sprühflasche und Putze die scheiben sowohl innen als auch aussen damit. Dauert ein wenig zeit bis alles wieder super ist mit den scheiben aber es hilft gegen das beschlagen der scheiben und von aussen läuft das wasser schneller ab an den scheiben.
Meine Erklärung dafür, dass er nur beim Einlegen des Rückwärtsganges piepst, wäre folgende: Wenn Du beim Rangieren zwischen Vorwärts und Rückwärts hin und her schaltest, sollst Du eindeutig informiert werden, dass Du den Rückwärtsgang eingelegt hast. So kann verhindert werden, dass Du versehentlich rückwärts fährst, obwohl Du nach vorne rangieren willst. Du hast ja sonst keine Vorrichtung, die Dich vor dem versehentlichen Einlegen des Rückwärtsganges bewarht. Vielen Dank für das informative Infovideo und alles Gute für das neue Jahr.
Das wäre auch meine Erklärung, warum es nur beim Einlegen des Rückwärtsgangs piepst. 🙂 Herzliche Grüße und ein gutes, gesundes 2025 aus dem Landkreis Freising Dominik
So wird es wohl angedacht worden sein. Gut ist das es nicht permanent piepst, denn das ginge einem auf die Nerven. Somit alles richtig gemacht von den Konstrukteuren.
@@carstenhofer1188 Was da auch nicht schlecht ist. Ein beheiztes Sitzkissen. Oder wie ich es mache Powerbank und 370 Watt Heizlüfter. Klappt super und wenn man den Lüfter auf die Fenster richtet beschlagen diese nicht. Meine Powerbank passt in den Gepäckbereich des Fahrzeugs.
Behandle Deine Scheiben mal mit einem Antibeschlagmittel z. B. von RainX, das verringert die Oberflächenspannung des Wassers, und man hat einen transparenten Wasserfilm, statt diesen nebelartigen Wassertröpfchen. Frontscheibe würde ich aber auslassen, da im trocknen Zustand Schlieren auftreten können, welche bei Sonne dann blenden können.
Hallo Simon, vielen Dank für den Bericht. Als Leasingfahrzeug für 55,-€ bei einer Einmalzahlung von 1300,-€ mit 5.000km im Jahr ist das sicherlich ein Angebot, besonders wenn man jemanden in der Familie hat, der/die erst 15 Jahre alt ist und den Topolino auch benutzen kann, um zum Reitstall oder Fussballtraining zu fahren. Aber bei einem Kaufpreis von knapp 10k€ und ohne diese Rahmenbedingungen, gibt es meiner Ansicht nach bessere Alternativen mit einem gebrauchten E-Auto: 1. VW e-Up der ersten Generation mit 18kWh-Akku. Den gibt es für unter 10k€ zu kaufen. 2. Einen der Drillinge i-MIEV, Peugeot iON, Citroen e-Zero, meine persönlichen Favoriten. Klein und Knuffig, aber mit allem was man braucht. Der i-MIEV wurde nicht durchgehend gebaut, aber iON´s und C-Zero´s kriegt man auch ab 2017 für Preise deutlich unter 10k€. Bei eurem Fahrprofil dürfte der Verbrauch der Alternativen nicht höher sein als mit dem Topolino, aber eine deutlich erhöhte Reichweite und Sicherheit bieten sie definitiv. Dazu kommt, dass ihr mit Garage und PV-Anlage praktisch ideal ausgerüstet seid. Mit Batteriezertifikat, z.B. nach einem Test mit Avilloo und selbst bei nur noch 80% Kapazität (wird immer höher sein), haben sie die Vorteile auf ihrer Seite. Weiterhin gute Fahrt, ein gutes neues Jahr und viele Grüße, Stephan
Also ich hatte 10 Jahre als Zweitwagen einen gebrauchten Ligier XToo Max als Diesel. Der reine Unterhalt war auch sehr günstig. Mit riesigen Kofferraum, Sitzheizung, kräftiger Innenheizung, Fernlicht, Abblendlicht, Heckwischer, Radio usw. Aber die Ersatzteilpreise waren wie beim großen Auto. 10k sind mindestents 50 Prozent zu viel für den kleinen, weil Mopedautos eben nur ein verkleidetes Moped sind und weiter nix. Und der Unterhalt nur so lange günstig ist, wie keine Ersatzteile gebraucht werden.
Schönes Video. Was die negativen Punkte angeht. Es gibt ein Licht welches man in der Türe anstelle des schwarzen Deckels steckt mit automatischen Licht (USB geladen). Für die offenen Zuglöcher in der Türe gibt es Zugluftstopfen. Für den Sommer habe ich einen verschiedenen Dachhimmel eingebaut dann wird die Sicht auf den Tacho besser. Das Beschlagen ist nicht Gut. Für diesen Fall nutze ich eine Powerbank mit Heizlüfter am Gepäckhacken oder direkt auf die Scheibe gerichtet. Für den Sound habe ich eine Soundbar eingebaut. Ja das mit dem Überholen kann ich bestätigen. Nur eines jeder der einen bei 45 Km/H im Ort überholt überschreitet die maximal Geschwindigkeit. Einmal abgesehen dass es auf der Landstrasse auch keine Rücksicht gibt. Wir werden hier mit unserem Ka+ auch lauffend überholt. Ohne dass man überhaupt etwas sieht. Scheint ein neuer Sport zu sein. Da ist es Egal ob man 45 oder 100 fährt. Bei mir ist der Verbrauch im Sommer ca. 82 Watt pro Kilometer und im Winter 10 Watt mehr. Ich fahre den Rocks E seit März 2024 und bin sehr zufrieden damit. Viele Grüße
Nein jemand der innerorts überholt wird mit ziemlicher Sicherheit die Zulässige Höchstgeschwindigkeit eben nicht überschreiten. Jedes motorisierte Fahrzeug und dazu zählen auch L6e und E Sooter hat nämlich einen gesetzlich vorgeschriebenen Tachovorlauf. Der beträgt bei PKW in dem Geschwindigkeitsbereich meistens um 3 km/H die der Tacho mindestens zu viel anzeigt kann aber je nach Hersteller auch mehr sein weil bis zu 10 % Abweichung sind per Gesetzgebung erlaubt. Gehen wir aber mal von den üblichen 3 aus dann fährt der Toppolino/Ami/Rocks E sage und Schreibe 42 und 8 km/H sind zwar nicht Bilderbuch wie in der Fahrschule aber so gerade ausreichend um den kleinen Problemlos zu überholen. Geht eigentlich nur noch einfacher mit einem Motorrad ab 125 cc aufwärts die beschleunigen selbst Suupersport Autos ohne weiteres aus und brauchen nicht mal groß Gas geben geschweige denn schalten. Eobei sich das dank in Deutschland erlaubtem Filtern eh einfacher an der nächsten Ampel erledigt inklusiver der 5 Fahrzeuge noch davor.
Komisch warum steht dann gerade beim Rocks immer die gleiche Geschwindigkeit auf dem Tacho und diesen Sie fahren Schilder. Einmal abgesehen dass bei mir in der Gegend nahezu keine Stadt mehr mit 50 Km/H mehr gibt. Hier ist 40 bzw 30 das neue 50. Sorry ich kenne diese Argumentation zu genügend. Ich fahre seit Jahren L6e Fahrzeug. Meine Meinung ist die jeder soll fahren was er will. Aber Gegenseitige Rücksichtnahme sollte da auch sein. Genau das Gegenteil ist aktuell der Fall. Und das ist es Egal ob ich mit dem Rocks. Auto oder Motorrad unterwegs bin. Ein Beispiel ich stand vor kurzem mit dem Rocks an einer roten Ampel erste Position. Als die Ampel gerade auf grün umgeschaltet hat. Ich bin gerade am anfahren überholt das Auto hinter mir auf der Gegenfahrbahn. Oder in einer 70er Zone mit dem Auto wirst Du selbst bei 80 auf dem Tacho überholt obwohl man den Gegenverkehr sehr gut sieht und dieser stark Bremsen muss. Nur ein paar Beispiele.
für 12000e bekommt man einen 2 Jahre alten Fiat 500e mit kleinem Akku und hat alles was man braucht, ich fahr den (mit grossem Akku) seit 12000 km mit einem Schnitt von 13 kWh/100km. Ich seh den Kleinen nur für Leute ohne Führerschein, z.B. ab 16 als Alternative zum Roller.
beim Topo hast kein Tüv etc pp. Das ist schon cool. (Wenn man selbst versiert ist und den Karton am Leben hält). Ich überlege mir auch so ein Teil zu holen. 2x 8KM zum Job. Nun das aber: Da ich Frühjahr bis Herbst mit Fahrrad fahre und die Kiste nur im Winter bewegt werden würde, befinde ich es als doch nicht so klug. (Stichwort Ladung im Winter ist ja dreist). Bei mir wird es wohl der Twizy Nachfolger werden.
Tolles Video, ich habe 3 Kinder und für meinencit beiden Kinder habe ich einen Opel Rocks E vor 2 Jahren gekauft und aktuell einen Citröen AMI geleast , damit fahren die Zwei zur Schule zu Freunden usw. Aber auch ich fahre lieber mit dem kleinen Opel oder Citröen, obwohl ich einen großen Familienverbrenner hätte, da wir in der Stadt wohnen und es Spaß macht und vollkommen ausreicht um trocken von A nach B zu kommen.
Vor vielen Jahren wurde der Tata Nano in der Presse wegen mangelnder Crash-Sicherheit zerrissen. Der kostete um 2000,- EUR, konnte vernünftig im Verkehr mitschwimmen und konkurrierte nicht mit Autos, sondern mit Mopeds und Rollern. Heute kostet so ein Topolino 5 x soviel, bietet deutlich weniger (nur 2 Sitze, keine Lüftung etc.) und alle finden es toll - ist ja ein Elektroauto. Sicherheit (aktiv und passiv) spielt auf einmal überhaupt keine Rolle mehr.
Den Tata Nano gab es nie in Europa, und hätte es ihn gegeben dann niemals für 2000€ Der Tata war ein Auto mit 600Kg Gewicht 38PS und 105km/h Höchstgeschwindigkeit. Der Topolino oder Rocks-e sind L6e Leichtkraftfahrzeug die Mofa und Moped ergänzen sollen. Leergewicht 350kg und 8-12PS. Überdies ist die Höchstgeschwindigkeit eines Fahrzeugs dieser Klasse auf 45 km/h begrenzt.
Der Tata Nano war so heruntergespart und so schlecht von den Fahreigenschaften, dass selbst die Inder ihn nicht wollten, und Tata draufgezahlt hat. Inzwichen ist der Tata auch längst eingestellt. Und nein, wirklich mitschwimmen konnte der im indischen Verkehr auch nicht, der wurde von fast allem stehengelassen. HIer hat man wenigstens eine elektrobedingt gute Beschleunigung. Wenn Du auf Sicherheit und "normale" Geschwindigkeiten wert legt, bist Du nicht Zielgruppe für sowas. Dann bist Du mit einem (gebrauchten) Sandero deutlich besser bedient.
@@norbertweber8159 So sieht es aus. Und als Auto muss man nunmal EU Sicherheitsstandards erfüllen und die treiben den Preis hoch. Zu glauben, dass man den indischen Verkaufspreis 1:1 in der EU hätte realisieren können, ist genauso falsch, wie zu glauben, dass China Fahrzeuge hier zum China-Preis zu haben sind.
da vergleicht aber jemand kartoffeln mit kirschen - hauptsache gegen das e-auto gewettert. das sind die selben leute, die über die miserable wirtschaftliche situation unserer heimischen autobranche laut jammern, welche noch auf verbrenner setzt, während alle anderen schon auf e sind.
sinnvollstes stadtfahrzeug,besser als jedes moped oder quad oder motorrad,weil sicherer,ein wichtiges zwischending vorm richtigen auto,nur zu teuer,so was darf maximal 6000 kosten,weil für 10000 bekomme ich schon das sinnvollste e auto gebraucht einen vw e up
Ein sehr gutes Video. Was mich persönlich stört , ist der Vergleich mit einem Auto. Das ist absurd. Man muß diesen Kabinenroller mit einem Moped vergleichen. Es wäre schön, wenn die drei Stellantis Kabinenroller die Innenausstattung der chinesischen Leichtkraftwagen hätten, wie Rückfahrkamera, Display, Sonnenblenden, Innenenbeleuchtung etc.
@@smnvdl Ich meine das auch eher im übertragenen Sinne. Es ist ein Moped mit Gehäuse, für 15 - 18 jährige hauptsächlich konzipiert. Preislich völlig überteuert, leider. Dafür bist du mega sympathisch . 😉
Mega cooles Video Danke für die gute Zusammenfassung Deiner Erfahrungen mit dem Topolino. Das mit den ständig beschlagenen Scheiben ist allerdings sehr gefährlich, da sollte Fiat zwingend was dran ändern
Ich finde das Modell auch interessant aber wir haben hier in Koblenz sehr viele Schnellstraßen und Autobahnen so das 45km/h keine Lösung ist. Ich hab ein Renault Twizy der fährt 80 km/h das macht es etwas sicherer, aber es gibt immer Leute die es nicht aushalten hinter einen kleinen E-Auto hinterher zu fahren. Ich hab es getestet, ich wahr bei uns auf der Schnellstraße im 50er bereich mit 80 km/h unterwegs und die Leute konnten es nicht lassen zu überholen. Das triggert manche Leute so dermaßen, den kann man nicht helfen. Das ist wie mit Arschlöchern die Radfahrer schneiden und Buse blockieren. Danke für den Beitrag, das mit dem Beschlagenden scheiben ist schon mist gerade für ein Stadtauto wo immer Action um ein drumherum ist und die nicht ausgekleideten Radkästen ist auch eine schwache Leistung. Das geht ja alles zulassten der Stahlkonstruktion die irgendwann weg gammelt. Ich werde mir jetzt 2025 sehr wahrscheinlich den Mobilize Duo zulegen mein Twizy hat jetzt über 70tkm runter und ist langsam durch.
Danke für solch' gescheiten Erfahrungsbericht. - Nebenbei >> Verkehrspolitisch ist die 45kmh-Klassifizierung bescheuerte Abweichung vom innerörtlichen Speedlimit. Also entweder 45 für alle oder diese Klasse auf 50 anheben.
Hallo Simon, Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein gutes und gesundes neues Jahr. Vielen Dank für diesen Bericht, für mich wäre das Auto das Richtige, besser als Linienbus. Aber der Preis ist für mich zu hoch und das Laden wird vermutlich nicht gehen, da ich in einem Mietblock wohne, schade, dass man den Akku nicht im Keller oder in der Wohnung laden kann, wie bei einem E-Bike. Meine Befürchtung ist, dass es keinen verbesserten Nachfolger geben wird, denn bis jetzt hört man nichts darüber auf UA-cam. Also weiterhin glückliche Stunden mit Deinem Topolino Ciao.
Für ihn offensichtlich nicht. Für mich und sicher auch für viele andere ebenfalls nicht. Mag ja sein, dass er Dir nicht gefällt und/oder für deine Zwecke nicht geeignet ist. Das trifft aber vermutlich auf 2/3 aller klassischen Autos auch zu. Solchen Kommentare lassen mich aber immer schnell vermuten, dass man sich mit jeglicher Alternative zum "großen" Auto und/oder zum Verbrenner gar nicht auseinandersetzen will. Ich jedenfalls finde ihn (als Fiat) optisch total klasse und für die Kurzstrecke (vor allem hier in der (Groß-)Stadt) und gleichzeitig als abendlicher Roller-Ersatz bei schlechtem Wetter für unsere Kids kann ich mir gut vorstellen, so einen als Familienzweitvehikel anzuschaffen. In meinem Fall ist das einzige Problem die Tiefgarage ohne jegliche Lademöglichkeit. (Nein, auch keine Schuko-Dose.) Achja, ich kenne zwar die Fiat-Angebote nicht, aber den Citroen Ami gibt's schon für 45 Euro mtl. im Leasing. Man muss also nicht zwingend gleich x-tausend auf einmal bei Stellantis auf den Tisch legen.
Spätestens wenn man bedenkt, dass der Dacia Spring als Jahreswagen um die 10000-11000 € kostet kommt man beim Preis dieses Teils doch ins Grübeln 🤔 . Der Verbrauch erscheint auch viel zu hoch. Mit den Werten lässt sich unser Model 3 auch fahren.( Aber da braucht es ja auch kein Dauer-Kickdown)😂
Schön die Details aufgezählt, danke für die Ehrlichkeit. Leider so viele Ausschlusskriterien, vor allem, dass unter 0 Grad nicht geladen werden kann. Minimalismus nur für Menschen mit Garage. Die beschlagenden Schreiben machen das Fahrzeug nicht alltagstauglich. Sehr schade. Zwei Vorschläge hätte ich: ein kleines LED Licht fürs Einsteigen. Gegen die beschlagenen Scheiben eine China-Standheizung mit eigenem Akku einbauen.
hi simon , du hast total recht, unfassbar wie bei so einem fiffigen konzept immer noch so doofe fehler passieren, mit der fahrer tür ,erzeugt das genau das gegenteil damit, als was es tun sollte, echtes bequemes einsteigen, und zu dem dreck was mit der zeit sich die frontscheibe hochschmiert, ist auch eine echte zumutung, denke aber das diese zuckersüssen key e-flitzer wie der topolino, auch ständig bei jeden facelift, auch gleichzeitig immer weiter nachgebessert werden, auch ich liebe diese formate sehr, aber diese kriterien, reichen bei mir schon aus ,um einen kauf vorerst nochmal weiter zu verschieben.
Hi Fahre seit 2 Jahren einen Rocks E und kann so ziemlich alle deine Erfahrungen bestätigen . Das Beschlagproblem habe ich mit einer 100 euro 5kw Diesel standheizung im Heck gelöst.lässt sich dort Problemlos einbauen .Auto lässt sich mit zeitsteuerung oder fernbedienung vorheizen ,alle Scheiben frei auch ohne Gebläse , Heizung ist so stark das die hälfte des Luftstroms die Batterie vorwärmen kann .sehr wenig Verbrauch .( bei mir 5l im Monat bei 20 km täglich) (E Auto mit Auspuff ) Das ladekabel wurde im Auto fest verkabelt und mit einer wasserdichten ladebuchse unter der frontschürze verbunden .So braucht man das Teil nicht immer herausholen . Für mich als Radfahrer das beste ,günstigste ,überdachte Winterfahrzeug um bei schnee eis Dauerregen zur Arbeit zu kommen .
45 waren schon immer falsch und sollten 50 sein. Das es sich hierbei nur um einen überdachten Roller handelt, wird von vielen schon immer falsch verstanden. Schon die Ente hatte das Problem mit dem beschlagen und das ist 2025 nicht mehr zu entschuldigen und genau deswegen bleibt dieses Microcar im Laden, denn das ist wirklich gefährlich für alle! Freihe Sicht muss gewährleistet sein. Was mich erschreckt das der kleine genauso viel Strom braucht im Winter wie ein BMW I3 und hier ist quasi der Spaß dann zu 100% vorbei. Tolles Video danke
Dein Gedanke, die Türen "umzudrehen", kam mir in diesem Moment auch, aber aus einem anderen Aspekt: Es ist doch bestimmt weniger gefährlich, wenn dir jemand eine nach hinten gerichtete Türe abfährt während du drin stehst, als eine nach vorne gerichtete. Folglich wäre es besser, die "suicide door" auf die Beifahrerseite zu setzen, wo das Risiko viel geringer ist.
... diese kleine Wägelchen mit einem 50 ccm Motörchen versehen bräuchte wenn überhaupt 3L Benzin und käme mit einem 6L Tank locker 200 Km weit... wäre also sehr umweltfreundlich und das ideale Fahrzeug für ältere Menschen und solche die gelegentlich trocken und sauber ein Nahziel erreichen wollen....
Diese Verbräuche sind für Verbrenner Microcars leider unrealistisch. Fahrzeuge wie Chatenet oder Microcar Lyra werden mit ca. 6l/100km bewegt. Dürfte auch an der primitiven Technik liegen. Und wie @jannso schon sagt - die Rechweite ist für den Anwendungsfall idR egal.
Bin den mal Probe gefahren. Wollte wegen der Heizung und dem Platz vom twizy 45 auf den Rocks umsteigen. Kam aber schnell zu dem Entschluss das der twizy viel viel durchdachter ist. Ami, topolino, rocks.. Für mich eine reine Fehlkonstruktion die Dinger. Das mit den beschlagenen Scheiben grad für fahranfänger... Sollten verboten werden die Kisten.
Gutes Video. Kann ich nach 4 Monaten / 1100km so unterschrieben. Hab ihn selber im Einsatz Aussenbereich Berlin. In der Innenstadt angenehm weil man immer nen Parkplatz. Man schwimmt problemlos mit - da die Ampeln eh auf 30er Schnitt geschaltet sind. Ja, keine Sicherheit wie ein SUV. Aber besser, als mit der Vespa durch den Regen. Ideal für Kurzstrecken. Bisher nur positives Feedback erhalten. Um mal schnell zum Supermarkt (4km) oder Arzt (5km). Oder mal eben Junior schell zum Training (10km).
Bei der Türenkonstruktion hast Du wirklich total recht. Hier haben die echt gepennt. Die hauptsächlich genutzte Tür beim Fahrer sollte definitiv anders herum aufgehen. Das beide Türen aus Gründen der Nachhaltigkeit gleich sind ist schon ok. Meine Frau fährt theoretisch auch nur ca. 20 km täglich zur Arbeit. Dennoch würde ich so ein Teil nicht kaufen, da es hier praktisch keine Knautschzone gibt. Und meine Frau schon über Land fahren müsste. Wir haben hier zwischen den Orten eine mittlerweile teilweise zweispurige Landstraße wo man schon wenigstens 80 km/h fahren sollte. 45 km/h wären hier einfach zu gefährlich. Im ländlicheren Raum und im reinen Stadtverkehr ist es natürlich ein tolles Fahrzeug. So gesehen würde es uns auch wie Du schon schreibst für den täglichen Fahrweg und für den Wocheneinkauf sicher problemlos reichen. Was ich noch fragen wollte. Du hattest gezeigt, dass das Ladekabel ja in der Türverkleidung integriert ist. Bedeutet das dann, wenn man das Fahrzeug lädt, dass man dann immer die Tür offen lassen muss oder wird das Kabel dann irgendwo durch die Tür durchgeleitet? Das schien mir irgendwie Sinnig. Wahrscheinlich wäre hier eine Kappe mit einem Anschluss für eine Kupplung sogar besser gewesen. Denn dann hätte man ein Kabel mit einer Schuko-Kupplung zu Hause liegen lassen können. Ständig das Kabel da rein und raus zu fummeln scheint mir ziemlich aufwändig zu sein. Bei der kleinen Reichweite muss man ja wahrscheinlich bei einem Arbeitsweg von 20 km alle 1-2 Tage laden. Das ist dann schon sehr stressig, oder? Bei euch mit Garage wahrscheinlich noch ok. Bei uns ohne Garage eher sehr ungünstig.
Die beschriebenen Punkte sind interessant. Das wären für mich auch viel zu viele Ausschlusskriterien. Das würde mir die Freude an so einem Ding echt verhageln. Nein, das ist nicht ausgereift! Und rein optisch ist das ganz weit unten!
Hallo und frohes neues Jahr! Es wäre sicherlich nicht sehr aufwändig die elementaren Mängel zu beseitigen. Eine elektrische Zusatzheizung für die Fenster mit eigenem Akku würde die Reichweite nicht beeinträchtigen. Auch eine geeignete Folie an den Scheiben könnte vielleicht helfen(?). Die vielbeschworene Gefahr für den Benutzer geht, auch meiner Meinung nach, zu 95% von anderen Verkehrsteilnehmern aus. Es ist ja auch Teil unserer Logik, dass die schwächeren Verkehrsteilnehmer sich besser zu wappnen haben (Crashsicherheit), ohne die eigentliche Gefahr, nämlich Autos die immer größer und schneller werden auch nur ansatzweise anzutasten. Sie haben schön beschrieben, wie entspannt man fahren kann, wenn Andere registrieren das es einfach nicht schneller geht, weil hinten „45“ draufsteht. Wir beeilen uns unser ganzes Leben lang und trotzdem bleibt am Ende nicht genug Zeit …. Danke für das Video, hat mir gut gefallen!
Vielen Dank für das tolle Video ,Ich bin im Moment Sommer wie Winter mit meinem 50iger Roller , allerdings als E Variante von NIU unterwegs , Da ich mir im Januar 24 bei einem Sturz Innen und Kreuzband abgerissen habe , sollte eine Alternative her . Im Mai kommt mein Topolino . Habe jeden Tag 6 km zur Arbeit und zurück. Garage habe ich auch . Ich denke dafür das Top Fahrzeug. Vermutlich hat dein Luigi auch Sommerreifen drauf. Schade das ab Werk keine Ganzjahresreifen angeboten werden sollte am Preis nichts ändern und es wäre nachhaltiger.
Eine „geeignete Vorrichtung gegen unbefugte Benutzung“ ist Teil der Zulassungsbestimmungen. Eine Ausnahme stellten ältere Saab Modelle dar, dort wurde aber mit dem Zündschlüssel die Gangschaltung blockiert
Das Piepsen vom Rückwerksgang ist so korrekt, wen es bei jeder gangwahl piepsen würde wusstest du nie genau wissen wann du in den R gang bist, somit verhindert man das ausversehene rückwertsfahren, oder fals du z.b nach vorne willst aber ausversehen R dückst erkennst du durch das pipesen das du im R bist.. Auffahr verhinderung Logich oder? Aber cooles Ding fast so toll wie ne ape hehehe
Danke für Deine ehrliche Bewertung! Ich finde den Topolino von den drei „Geschwister“-Modellen auch am attraktivsten. Ich denke, daß das L6e-Fahrzeug eine Menge Anwendungsbereiche abdecken kann, gerade im städtischen Bereich oder eben grundsätzlich Kurzstrecken. Aber die beiden geschilderten Probleme (Aufladung bei niedrigen Temperaturen / mangelhafte Belüftung bzw. Beschlagen der Scheiben) schränken die zuverlässige Nutzbarkeit doch sehr ein. Gerade für die Jahreszeit, in der man vielleicht vom Fahrrad ins Trockene umsteigen möchte. Schade, sehr schade!
Dieses "Auto" würde ich meiner Frau niemals geben. Denn die passive Unfallsicherheit ist unterirdisch. Der Gesetzgeber, der doch gerne alles teuer regeln will, erlaubt hier alle Standards auf die 60er Jahre zurückzusetzen, ein Witz. Mit 45 km/h gegen eine Wand und du bist tot, weil durch null Knautschzone dir die G-Kräfte den Hals brechen. Das Auto lässt sich danach reparieren, nur die Insassen musst du austauschen. Kleiner als der Smart ist eh Unsinn, aber der Smart hatte auch von Anfang an die passive Sicherheit sehr wichtig genommen. Passt gut auf Euch auf, Öko, Umwelt, Klima, das ist nicht alles, wenn du dafür dein Leben riskierst ...
"Fiat Topolino - Elektrisch ohne Kompromisse" - so die Werbung. Danke für die ausführliche und gute Beschreibun! Danach müsste es eigentlich heißen "das Auto der Kompronisse" und dann für 10.000? (mein Elektro-Trike mit reeller Reichweite 80km, Winter 55km kostet ein Viertel davon.) Mein erstes Auto, auch ein Fiat Topolino, Baujahr 1950, war gemütlich und super zum Fahren, ohne Kompromisse im Vergleich zu den Autos dieser Zeit. 🤔🙄
Für kurze Strecken ideal. Man müsste sowas für Euro 5000 bauen können, dann würden sicher viele auf ihre altertümliche Blechdose verzichten. Für lange Strecken dann ein Autoverleih, oder die Bahn, wenn die mal mit dem sanieren fertig sind.
Das Ding ist eine totale Katastrophe und für den Preis bekommt man einen vernünftigen Wagen. Ich darf erst gar nicht darüber nachdenken wenn sich einer auf der Landstraße mit der geringen Geschwindigkeit verschätzt und auffährt, weil er zu spät feststellt, dass das Auto so langsam ist. Bei Zweiräder( Fahrräder, Roller, Kleinkrafträder) ist sich jeder bewusst , dass diese mit geringer Geschwindigkeit unterwegs sind. Danke für das Video! Für mich war es eine Warnung sowas nicht zukaufen!
Fand den ja ganz knuffig als Roller oder Fahrrad Ersatz aber dann auch nur als gebrauchten bei dem Preis. Bestenfalls die Buggyversion für den Sommer, aber zumindest vom Handy wirkt das arg weit weg bei unserer Größe. Dann lieber ne ape calessino wenn schon teuer.
Retro und das alte Smart-Motto "reduce to the max" finde ich generell cool. Aber alles, was ein Smart damals falsch gemacht hat, macht diese Kiste noch schlechter. Klar, man kann das immer mit irgend etwas begründen und als Rechtfertigung nutzen. Doch dann muss es sich deutllich auch im Preis niederschlagen. Dieser Topolino hat so gar nichts mit dem ursprünglichen Topolino zu tun. Alles an diesem Gefährt (und da sage ich bewusst nicht Auto) wäre cool, wenn er einen auf einem Betriebsglände oder einem Messegelände von Halle 1 nach Halle 4 bringen soll. Ein ernsthafter Teilnehmer für den Straßenverkehr - zumindest in Deutschland - ist das, meiner Meinung nach, nicht. Gefährlich langsam sind aktuelle "50er" Roller mit ihren leidigen und so überhaupt nicht praxisgerechten 45 km/h ebenfalls. Doch an denen ist der fließende Verkehr halt auch deutlich einfacher mal eben dran vorbei. Die Ausstattung ist ein schlechter Witz, die Materialien und die Verarbeitung haben das Niveau von Kinderspielzeug aus dem Kaugummi-Automaten. Ja, ich find den knuffig. Diese BMW Isetta Kopie auch. Aber Zwei-Schlüssel Lösung, ernsthaft? in 2025? Keine Heizung, ein gefährlich falsches Sicherheitsgefühl eines Autos, nicht mal ein Radio - für die Kohle. Was mich dabei besonders triggert und auch echt ärgert: das Thema Elektromobilität hat so viele Vorurteile zu bekämpfen. Bei allem Enthusiasmus sollten Umweltschutz und natürlich ein bezahlbarer Preis das Ziel einer E-Mobilisierung in der breiten Masse sein. DAS hier ist die Erwachsenenversion von diesen kleinen Elektroautos, die nach hinten umkippen, wenn der Vierjährige unvorsichtig Gas gegeben hat. Die Dinger fahren aber eben auch nicht auf der Straße. Für das Geld gibt es sehr ordentliche "echte" Autos mit Verbrennermotor, die noch ein langes Leben vor sich haben. Der Topolino, ebenso wie der e-Rocks oder diese Isetta sind alles andere als eine Pioniersleistung für das Thema Elektro. "Rich kids" wird hier zusätzlicher Zweit-/ Drittwagen-Schund für himmelhage viel Geld angedreht und die weniger zahlungskräftige Kundschaft fehlt es an elektrischen Alternativen. Wer ein kleines und relativ sparsames (und bereits produziertes! (Thema: Nachhaltigkeit versus E-Antrieb)) Auto mag, kann für das Geld drei gebrauchte Smart kaufen, die allesamt auch keine supergeilen Autos sind, aber zumindest nicht so unsicher wie diese Plastikdose und ernsthaft fähig, am fließenden Verkehr teilzunehmen. Das gesparte Geld dann noch weiter ansparen und irgendwann einmal ein wirkliches E-Auto fahren. Jeder Dacia Spring oder demnächst Hyundai Inster ist ein Quantensprung bezüglich Komfort, Sicherheit, Verkehrstauglichkeit und Nutzwert. Echte Erst-Autos für Menschen, die mit weniger auskommen (Dacia) oder alles aber elektrisch und in einem vertretbaren Preisrahmen (Hyundai) suchen, neben dem Gefühl, was Intelligentes für sich, die Umwelt und den Planeten zu tun. Sorry für so viel "Pesterei" - ich bin echt für lustige und schräge Dinge zu haben. Diese Dosen sind aber eine echte Frechheit und leider sehr kontraproduktiv, was das Thema E-Mobilität angeht.
"... Gefährlich langsam sind aktuelle "50er" Roller mit ihren leidigen und so überhaupt nicht praxisgerechten 45 km/h ebenfalls. Doch an denen ist der fließende Verkehr halt auch deutlich einfacher mal eben dran vorbei. ..." So eng dürfen andere Leute die Roller gar nicht überholen, als dass es einen Unterschied zu Kabinenrollern gäbe! (Fahrradfahrer wissen vermutlich, was ich damit meine.)
Hallo und Danke für das Video. Bisher für mich das aussagekräftigste über den Topolino. Wäre für mich vorher eine Alternative gewesen. Nach Ihren Erfahrungen leider nicht mehr. Doch ziemlich erstaunlich die verschiedenen negativen Dinge. Preis und Winter Verbrauch halte ich für zu hoch.
Ich bin dir einer Meinung und sehe ich genau so🙂 Ist das aber ein Berg Auto? Eher nicht dazu ist der Akku zu klein. Heiz Vorschlag🙂 infiziere in eine power Bank mein Vorschlag wäre die EcoFlow die eine Leistung hat von 1024 Watt hat, denn damit du ein Heissluft heiztet der zwischen 600 800 Watt Leistung hat, das sollte ausreichen um eine angenehme Wärmeerzeugung ihn zu bekommen, doch achte Dich darauf das die Luft nicht von innen angezogen wird sondern von aussen, denn sonst erwärmst Du die feuchte Luft von ihnen und dann beschlägt die Scheiben denn noch. Ich wünsche Dir und deiner Familie ein gutes neues Jahr Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Seit Jahren wird gefordert den Top Speed der Leichtfahrzeuge auf praxisgerechte 59 km/h anzuheben , weil sie mit 45 km/h schon im Stadtverkehr ein Hindernis sind . Eine Limitierung der EU - Schreibtisch Beamten - praxisfremd und gefährlich Das andere Thema sind tatsächlich die Ersatzteilpreise und der Anschaffungspreis , sowie der mangelhafte Unfallschutz .
Warum fährt die Oma so ein Fahrzeug nicht? Genau aus den Gründen, die du auch als negativ angesprochen hast: Fenster beschlagen, kalt im Innenraum, knallharte Sitze, unter 0 Grad keine Ladung, Bedrängen durch Autofahrer, 10.000€ zusätzlich. Jetzt warte mal den Sommer ohne Klimaanlage ab und habe mal den ersten Unfall damit! Wie weit kommt man mit einem Kleinwagen mit 10.000€ zusätzlich? Benzin z.Zt. Unter 1,70€, 6 ltr. Auf 100 km, 1,70 x 6 =10,2 €/100km, d.h., mit 10.000€ kommt man mit dem Kleinwagen fast 100.000 km weit. Wieviel Jahre kann deine Oma in einem sicheren Auto dafür einkaufen fahren? Da sind aber noch nicht die Stromkosten und die Jährliche Versicherung für dieses Zweitgefährt mit enthalten. Wenn Elektro, dann ein richtiges Auto und als einziges Fahrzeug. Der Topolino mag Spaß machen, ist aber für einen Führerscheininhaber nur Spielerei.
@ der Kleinwagen steht doch schon längst in der Garage. Der Topolino ist ein zusätzliches Fahrzeug für die Kurzstrecke. Ich dachte, das wäre im Orginalvideo explizit gesagt worden.
Das mit den Türen ist schon ok genau so rum: #1: Der Fahrer sollte sich mit der unüblich schwenkenden Tür auseinandergesetzt haben, der Beifahrer kann dann baselig sein! #2: noch wichtiger! Der Fahrradfahrer, der übersehen wird stirbt nicht direkt!
Das mit den Türen ist schon ok genau so rum: #1: Der Fahrer sollte sich mit der unüblich schwenkenden Tür auseinandergesetzt haben, der Beifahrer kann dann baselig sein! #2: noch wichtiger! Der Fahrradfahrer, der übersehen wird stirbt nicht direkt! Jedenfalls gute Info, denn blöd finde ich schon, dass das Auto nicht wintertauglich ist und gleichzeitig ist es garnicht richtig zu öffnen im Sommer. Was die sich da wohl bei gedacht haben?
Wie machst du das mit der Maximalen zugelassenen Zuladung von 150Kg, wenn du einen Beifahrer hast? Der 45km/h Aufkleber auf der Heckscheibe gehört eigentlich rechts und links auf Auto und hinten muss ein großer Aufkleber sein.
Man muss nicht zum TÜV mit der Möhre und das Versicherungskennzeichen liegt zwischen 40-120€ im Jahr .Hab so was als Transporter mit 2 Sitzplätzen und für Kurzstrecke ist das OK .
Fahre seit 12 Jahren Twizy. Solche Autos fährt man nicht nur, weil sie billiger wären, sondern wie in meinem Fall, weil ich in der Innenstadt einen Parkplatz bekomme. Vorteil vom Twizy ist, dass er rund 80km/h schafft und man im Verkehr besser mitschwimmt. Und er hat einen Airbag.
Die extrem schlechte Sicht geht gar nicht. Auch ohne beschlagene Scheiben ist diese ja eine Katastrophe. Darum KO! Radio brauche ich nicht. 45 km/h geht für die Stadt - ich fahre auch viel Autobahn und komme im Durchschnitt nur auf 50 km/h, aber ich will auch nicht mit 45 Km/h ein Hindernis auf der Landstraße sein und schlimmsten Falls deshalb verunfallen - darum, das ist das 2. KO für mich. Die passive Sicherheit scheint auch sehr unterentwickelt zu sein. Wenn ich daran denke, dass mich da ein SUV Bolide egal ob von hinten oder von der Seite von der Straße schiebt, dann will ich da nicht drin sitzen und schwersten Verletzungen entgegensehen. Da fühle ich mich auf einem Motorrad subjektiv sicherer, denn da bin ich eventuell schneller. Ich habe jeden falls nicht den Mut mich so einem Gefährt auszusetzen außer vielleicht im Sommer in einer Tempo 30 Zone und da erledige ich meine Einkäufe, auch die Getränke, mit dem ganz normalen Fahrrad ohne E-Motor. Da ist alles in 1,5 km Umkreis gut bei mir erreichbar. Das ist dann gesünder für meinen Stoffwechsel und billiger. Und für alles andere nehme ich meinen Kombi-Diesel mit Turbolader. 😁
Was mir hier fehlt ist warum man nicht gleich am Anfang gesagt hat dass das Fzg baugleich mit dem Opel Rocks-e bzw Citroen Ami ist!! Ich dachte mir das schon von Anfang an und dann wirds so nebenbei mal ein bisschen erwähnt🤦♂️...ansonsten sehr ehrliche Darstellung dieses Fahrzeuges, lg
Er hat es erwähnt und er hat die beiden anderen Fahrzeuge nicht. Es geht also nur um den topolino der deutlich anders aussieht. Was ist das Problem? Er ist ein privater Nutzer und teilt seine Erfahrungen mit diesem Fahrzeug. Bei einem professionellen Auto Vergleich sieht dass natürlich anders aus.
Das die Recuperation erst unterhalb 90% Akku arbeitet ist normal ,wegen Akkulebensdauer ! Auch das Laden unter 0 Grad würde den Akku schädigen und wird vom BMS unterbunden ! Ich hab eine Akkusatz beschädigt durch Laden unter 0 Grad und wärme jetzt lieber den Akku auf +10 Grad auf vor der Fahrt oder dem Laden ,denn ein Akkusatz ist teuer !
45 km/h in der 30er Zone ist bei dem Plastikbomber kein Problem, weil von vorne geblitzt wird und dort kein Nummerschild angebracht ist. 😁😁 Die Bemerkung mit "über 80" und die Hand am Kopf kommt nicht gut. 10.000 Euro ist im Vergleich mit anderen E-Autos viel und nur der Optik wegen? Naja. Die Reichweite ist viel zu gering. Ich sehe mir den Kanal vom Schwarzwald-Cruiser TV an. Der fährt einen Trivelo D-Dur. Kostet ca. 8.600 Euro, Reichweite bei guten Temperaturen etwas über 100 km mit Rest 70 V, bei Frost mit Scheinwerfer und Heizung 80 km mit Rest 70 V. Und, das Auto steht im Freien.
13:46 Die 45 sind in der heutigen Zeit schlichtweg zu langsam. Das ist ein Bremsklotz auf öffentlichen Strassen. Würde die Kiste 55 laufen wäre es einfacher mit dem Verkehr mit zu schwimmen. In Italien werden die Dinger übrigens frisiert. Da gibt es welche die laufen 80Km/h 🤫🤫🤫🤫🤫🤫
Erstmal vorweg, sehr geiles Video mit sehr interessanten Einblicken in die Welt der minimalsten Form der E-Mobilität. Vielen Dank schon mal dafür!..👍 Also, Ich kann den Gedanken einer Einstiegs-Mobilität mit absoluten minimal Anspruch zwar nachvollziehen, aber wenn es zu solchen Kompromisse kommen muss, wie in diesem Fall, dann niemals!.. Spätestens wenn es die simpelsten Sicherheitsrelevanten Dinge betrifft, spätestens da hört es auf für mich. Da hilft dann auch kein guter Nachhaltigkeits-Gedanke mehr weiter. Ne!!! ..gerne ein elektrischer Kleinwagen, gerne ohne viel Schnickschnack, aber minimale Ansprüche in Sicherheit & Komfort müssen zwingend sein! Also, nix Fensterwischen um gucken zu können! Auch möchte ich keinen Schaden an der Bandscheibe oder Halswirbel bekommen, nur weil ich mal ein Schlagloch oder Bodenwelle übersehen habe!.. Mir wären die 45km/h auch deutlich zu wenig, weil wie beschrieben die eigene Sicherheit darunter leidet. Es sollten mindestens 90 km/h möglich sein und zwar ohne das Gefühl zu bekommen, in einem fliegenden Sarg zu sitzen!.. Manch einer mag sich darüber freuen, das diese Fahrzeuge nur wenig Versicherung kosten oder kein TÜV brauchen usw., aber man setzt sich damit selbst einem enormen Sicherheitsrisiko aus, weil es absolut keine Sicherheitsanforderungen erfüllen muss. Das alles wäre es mir nicht wert. Dann doch lieber mehr Geld investieren und ein richtiges E-Auto mir zulegen. Da gibt es mittlerweile sehr interessante Angebote unter 20.000€ Wünsche ein frohes & gesundes neues Jahr!!!..🍀🎉
Verstehe ich das richtig, dass die Beifahrertür offen bleiben muß, wenn das Auto geladen wird? Hä? Also ist praktisch ohne Garage kein Laden möglich? Und das ist für dich kein großes Problem?
Nein, da ist so eine Art "Clip-Mechanismus", um das Kabel so zu führen, dass man die Tür trotzdem schließen (und abschließen) kann, ohne das Kabel zu quetschen.
Tut mir leid, aber diese KISTE hat mit einem Auto rein gar nichts zu tun. Sämtliche „Lösungen“, die dieses Gefährt anbietet, sind peinlich. Hinzu kommt, dass der Betrieb im realen Verkehrsgeschehen gefährlich ist: keinerlei Crashnormen, keine Airbags, kein ABS, kein Garnix. Die 45km/h-Begrenzung ist eh ein EU-sinnlos-Politikum. Wenn’s die Möhre wenigstens günstig geben würde, könnte man vielleicht über das ein oder andere hinwegsehen. Aber über 10K? Lächerlich!
Besser aufpassen oder kurz nachdenken. Dieses "Gefährt" ist keine Konkurrenz/Alternative zu Kraftfahrzeugen sondern zu Mofas/Mopeds und vielleicht Elektrofahrrad/Pedelecs! Nur der Preis ist keine Alternative 😕
Aber fast 10000 Euro für so ein unsicheres "Auto" ich weiß nicht.... Zumal was ist mit dem angeblichen Klimaneutral.... Batterie Herstellung.... Wie lang hält diese wirklich..... Nee da bin ich raus.... Meine Meinung nach ist das Müll
Zunächst ist das PSA-, pardon: Stellantis-Einheitsbrei, das heißt: billigst zusammengeschustert und teuerst verkloppt. Das ist kein Fiat, das ist kein Citroen, das ist kein Opel, das ist schlicht PSA, egal was da auch immer drauf steht. Das ist auch kein Auto, das ist ein Verkehrshindernis. Interessant: Was wir in der EU für Sicherheitsstandards wegen Unfallsicherheit haben und was hält das Ding ein? Aber schon toll als Fahrrad mit Hilfsmotor in Kabine gezimmert; dafür dann aber nen bisschen teuer.
Oh Oh, kann mann da noch Motorrad oder Fahrradfahrer sehen ? A ud B Säule verdecken doch alles. wer hat da die ABE erstellt ? Dann die beschlagenen Scheiben. Das Ding ist Lebensgefährlich, was mache ich, wenn ich durch die Bauart etwas übersehe ?
Von dem was du erzählst ist das Auto Müll. Was bringt einen ein Auto was unter gewissen temperaturen nicht mehr lädt, auch ne Zentralverriegelung würde dem hersteller sicher nur so 30€ in Produktion kosten, 2m kabel was man reinfriemeln muss.... sorry aber da bin ich mit meinen Tesla sehr zufrieden gewesen. Der hatte übrigens eine angegebene Reichweite von 390 bis 400km. Ich habe ihn bis auf 480km gefahren. Bei E Autos ist es um so wichtiger wie man fährt. Da kann man viel Reichweite aufbrauchen oder gut machen. ^^ Aber wie gesagt... die idee ist nicht schlecht von den kleinen aber die Umsetzung schrecklick und jeder der ein Normales Auto fuhr wird sich nicht gerne in sowas reinsetzen... die Oma und Opas die sowas fahren würden da sicher eher auf Verbrenner Modelle zurück greifen da die mehr bieten wie zum bspl. ordentliche Sitze oder ein kleines Licht innen und kosten viel weniger. Also da sind min. Sachen die du aufzählst die den Hersteller max. 200€ kosten würden. Also wenn ich sowas sehe dann kein Wunder das die Verbrenner Leute uns einfach nur auslachen mit den E Autos.... das ist ein Negativ bspl. wie man es nicht machen sollte.
Einfach ein gut gemachtes Video. Vielen Dank, super Arbeit! Freue mich auf weitere Videos!
Hab so etliche Videos zum Opel bzw. Citroen gesehen, erst hier sind aber wirklich alle Fragen beantwortet! Super!
Viele praktische Informationen für den Alltag und locker präsentiert! Gut gemacht, vielen Dank.
Danke schön, ich fühlte mich durch deine Aussagen gut informiert.
Sehr gut erklärt, danke
Sehr gut gemachtes Video. Wir fahren den baugleichen Opel Rocks e und können die hier angeführten Kritikpunkte, sowohl die positiven als auch die negativen, genauso nachvollziehen. Wenn unser Rocky aus der Garantie raus ist werde ich eine 800 Watt Elektoheizung mit eigenem Akku nachrüsten. Das Material habe ich bereits da. Insgesamt bereuen wir den Kauf nicht, ganz besonders nicht weil wir den Rocky aus der eigenen Solaranlage ernähren. So erspart uns der Rocky monatlich etwa 250.-€ Spritkosten, die unser großen Bus sonst schlucken würde. In der Stadt sind die 45 km/h Höchstgeschwindigkeit auch kein echtes Problem, zum mitschwimmen reicht es meist völlig aus.
Super Video mit persönlicher Erfahrung. Sehr interessant, danke. Gutes Neues noch.
Danke für dein super Video. Wie kann man nur so ein "Auto" bauen? Eine einzige Fehlkonstruktion, schon heftig. wie das Ding auf selbst kleinste, nützliche Dinge verzichtet...
Simon, sehr gut gemachtes Video -> cool gemacht
6:05 Ja das ist ein Fortbewegungsmittel für Leute die es satt haben sich mit einem Roller durch den Regen zu kämpfen.
Hey Simon, Frohes Neues und Danke für die Zusammenfassung. Ich bin den Opel Rocks-e eine Woche zum Test gefahren und kann Dir in allen Punkten zustimmen. Was bei deinem Topolino schon besser gelöst ist ist der Gangwahlschalter in der Mitte - beim Opel war der noch links neben dem Fahrersitz - gerade mit Winterjacke echt übel zu erreichen. Was ich mir bei den neuesten Modellen gewünscht hätte wären Radkästen: unabhängig vom rumwirbelnden Dreck leiden Karosse und Elektronik was sich sicherlich auf die Dauerhaltbarkeit auswirken wird. Preislich und sicherheitstechnisch sind die L6e "Mopedautos" schon was für unsere Jugend - allerdings dann wohl eher im Leasing. Das was bleibt ist überhaupt eine Fahrschule für den AM Führerschein zu finden und der dazugehörige Preis von 1000 bis 1700 Euro. Ja, ich bin voll bei Dir wenn ihr lieber ein ressourcensparendes Fahrzeug fahrt um die Umwelt weniger zu belasten. In meinen Augen müssten die Fahrzeuge günstiger werden bzw. irgendwie gefördert werden: es kann nicht sein, dass ein 2,5 T schweres SUV mit tausenden Euro gefördert wird obwohl dann im Durchschnitt eh nur 1,4 Personen drin sitzen. Das zweite Thema was ich häufig zu Ohren bekomme ist das Thema Sicherheit. Hier gab es gerade in den letzten Wochen Crashtests die die Schwächen von elektrischen Leichtfahrzeugen aufgezeigt haben. Das ist zwar nicht gut für die "Werbung" aber die Hersteller wissen nun wo sie noch mal ran müssen. Ich wünsche Dir/Euch einen tollen Start ins Jahr 2025 und viele unfallfreie Kilometer mit dem Fiat Topolino.
Tolles Videos habe ähnliche Erfahrungen mit dem mini-el Elektro Dreirad "Auto" mit 50km Zulassung gemacht. Hatte in 5 Jahren 5500km nie eine brenzlige Situation. Früher sind wir jedoch mit Bleiakkus gefahren. Alles Gute im neuen Jahr und gute Fahrt. Meine Frau ist nicht ein einziges Mal gefahren. Für unsere Kinder war es das Lieblingsauto.
Moin und ein Frohes neues Jahr 2025. Ein vorschlag zu deinen beschlagenen scheiben, mach doch einfach mal Klarspüler in einer Sprühflasche und Putze die scheiben sowohl innen als auch aussen damit. Dauert ein wenig zeit bis alles wieder super ist mit den scheiben aber es hilft gegen das beschlagen der scheiben und von aussen läuft das wasser schneller ab an den scheiben.
Meine Erklärung dafür, dass er nur beim Einlegen des Rückwärtsganges piepst, wäre folgende: Wenn Du beim Rangieren zwischen Vorwärts und Rückwärts hin und her schaltest, sollst Du eindeutig informiert werden, dass Du den Rückwärtsgang eingelegt hast. So kann verhindert werden, dass Du versehentlich rückwärts fährst, obwohl Du nach vorne rangieren willst. Du hast ja sonst keine Vorrichtung, die Dich vor dem versehentlichen Einlegen des Rückwärtsganges bewarht. Vielen Dank für das informative Infovideo und alles Gute für das neue Jahr.
Das wäre auch meine Erklärung, warum es nur beim Einlegen des Rückwärtsgangs piepst. 🙂
Herzliche Grüße und ein gutes, gesundes 2025 aus dem Landkreis Freising
Dominik
So wird es wohl angedacht worden sein. Gut ist das es nicht permanent piepst, denn das ginge einem auf die Nerven. Somit alles richtig gemacht von den Konstrukteuren.
Exakt so ist es - siehe LKW mit Dauer-Beepen auch Außen als Warnung für das Retourfahren.
Hallo hab das gleiche Auto nur als citreön. Habe mir jetzt eine günstige Heizung mit einem usb-C Anschluss gekauft und bin super zufrieden.
Kannst du mir verraten welche? Hätte da auch Bedarf und bevor ich Mist kaufe...
@@carstenhofer1188
Was da auch nicht schlecht ist. Ein beheiztes Sitzkissen.
Oder wie ich es mache Powerbank und 370 Watt Heizlüfter. Klappt super und wenn man den Lüfter auf die Fenster richtet beschlagen diese nicht. Meine Powerbank passt in den Gepäckbereich des Fahrzeugs.
Behandle Deine Scheiben mal mit einem Antibeschlagmittel z. B. von RainX, das verringert die Oberflächenspannung des Wassers, und man hat einen transparenten Wasserfilm, statt diesen nebelartigen Wassertröpfchen.
Frontscheibe würde ich aber auslassen, da im trocknen Zustand Schlieren auftreten können, welche bei Sonne dann blenden können.
Hallo Simon, vielen Dank für den Bericht. Als Leasingfahrzeug für 55,-€ bei einer Einmalzahlung von 1300,-€ mit 5.000km im Jahr ist das sicherlich ein Angebot, besonders wenn man jemanden in der Familie hat, der/die erst 15 Jahre alt ist und den Topolino auch benutzen kann, um zum Reitstall oder Fussballtraining zu fahren. Aber bei einem Kaufpreis von knapp 10k€ und ohne diese Rahmenbedingungen, gibt es meiner Ansicht nach bessere Alternativen mit einem gebrauchten E-Auto:
1. VW e-Up der ersten Generation mit 18kWh-Akku. Den gibt es für unter 10k€ zu kaufen.
2. Einen der Drillinge i-MIEV, Peugeot iON, Citroen e-Zero, meine persönlichen Favoriten. Klein und Knuffig, aber mit allem was man braucht. Der i-MIEV wurde nicht durchgehend gebaut, aber iON´s und C-Zero´s kriegt man auch ab 2017 für Preise deutlich unter 10k€.
Bei eurem Fahrprofil dürfte der Verbrauch der Alternativen nicht höher sein als mit dem Topolino, aber eine deutlich erhöhte Reichweite und Sicherheit bieten sie definitiv. Dazu kommt, dass ihr mit Garage und PV-Anlage praktisch ideal ausgerüstet seid. Mit Batteriezertifikat, z.B. nach einem Test mit Avilloo und selbst bei nur noch 80% Kapazität (wird immer höher sein), haben sie die Vorteile auf ihrer Seite.
Weiterhin gute Fahrt, ein gutes neues Jahr und viele Grüße, Stephan
10k ist Wahnsinn für so 'ne Schrottkiste. Mein 2020er e-Up hat nach Förderung 12k neu gekostet.
Also ich hatte 10 Jahre als Zweitwagen einen gebrauchten Ligier XToo Max als Diesel. Der reine Unterhalt war auch sehr günstig. Mit riesigen Kofferraum, Sitzheizung, kräftiger Innenheizung, Fernlicht, Abblendlicht, Heckwischer, Radio usw. Aber die Ersatzteilpreise waren wie beim großen Auto. 10k sind mindestents 50 Prozent zu viel für den kleinen, weil Mopedautos eben nur ein verkleidetes Moped sind und weiter nix. Und der Unterhalt nur so lange günstig ist, wie keine Ersatzteile gebraucht werden.
Schönes Video.
Was die negativen Punkte angeht.
Es gibt ein Licht welches man in der Türe anstelle des schwarzen Deckels steckt mit automatischen Licht (USB geladen).
Für die offenen Zuglöcher in der Türe gibt es Zugluftstopfen.
Für den Sommer habe ich einen verschiedenen Dachhimmel eingebaut dann wird die Sicht auf den Tacho besser.
Das Beschlagen ist nicht Gut. Für diesen Fall nutze ich eine Powerbank mit Heizlüfter am Gepäckhacken oder direkt auf die Scheibe gerichtet.
Für den Sound habe ich eine Soundbar eingebaut.
Ja das mit dem Überholen kann ich bestätigen. Nur eines jeder der einen bei 45 Km/H im Ort überholt überschreitet die maximal Geschwindigkeit. Einmal abgesehen dass es auf der Landstrasse auch keine Rücksicht gibt. Wir werden hier mit unserem Ka+ auch lauffend überholt. Ohne dass man überhaupt etwas sieht. Scheint ein neuer Sport zu sein. Da ist es Egal ob man 45 oder 100 fährt.
Bei mir ist der Verbrauch im Sommer ca. 82 Watt pro Kilometer und im Winter 10 Watt mehr.
Ich fahre den Rocks E seit März 2024 und bin sehr zufrieden damit.
Viele Grüße
Nein jemand der innerorts überholt wird mit ziemlicher Sicherheit die Zulässige Höchstgeschwindigkeit eben nicht überschreiten. Jedes motorisierte Fahrzeug und dazu zählen auch L6e und E Sooter hat nämlich einen gesetzlich vorgeschriebenen Tachovorlauf. Der beträgt bei PKW in dem Geschwindigkeitsbereich meistens um 3 km/H die der Tacho mindestens zu viel anzeigt kann aber je nach Hersteller auch mehr sein weil bis zu 10 % Abweichung sind per Gesetzgebung erlaubt. Gehen wir aber mal von den üblichen 3 aus dann fährt der Toppolino/Ami/Rocks E sage und Schreibe 42 und 8 km/H sind zwar nicht Bilderbuch wie in der Fahrschule aber so gerade ausreichend um den kleinen Problemlos zu überholen. Geht eigentlich nur noch einfacher mit einem Motorrad ab 125 cc aufwärts die beschleunigen selbst Suupersport Autos ohne weiteres aus und brauchen nicht mal groß Gas geben geschweige denn schalten. Eobei sich das dank in Deutschland erlaubtem Filtern eh einfacher an der nächsten Ampel erledigt inklusiver der 5 Fahrzeuge noch davor.
Komisch warum steht dann gerade beim Rocks immer die gleiche Geschwindigkeit auf dem Tacho und diesen Sie fahren Schilder.
Einmal abgesehen dass bei mir in der Gegend nahezu keine Stadt mehr mit 50 Km/H mehr gibt. Hier ist 40 bzw 30 das neue 50.
Sorry ich kenne diese Argumentation zu genügend. Ich fahre seit Jahren L6e Fahrzeug. Meine Meinung ist die jeder soll fahren was er will. Aber Gegenseitige Rücksichtnahme sollte da auch sein. Genau das Gegenteil ist aktuell der Fall. Und das ist es Egal ob ich mit dem Rocks. Auto oder Motorrad unterwegs bin. Ein Beispiel ich stand vor kurzem mit dem Rocks an einer roten Ampel erste Position. Als die Ampel gerade auf grün umgeschaltet hat. Ich bin gerade am anfahren überholt das Auto hinter mir auf der Gegenfahrbahn. Oder in einer 70er Zone mit dem Auto wirst Du selbst bei 80 auf dem Tacho überholt obwohl man den Gegenverkehr sehr gut sieht und dieser stark Bremsen muss. Nur ein paar Beispiele.
@@mariokuppers5686 der Rocks Fährt echte 44 bei angezeigten 45 km/H
@@mariokuppers5686 Dann überhole mal ein Fahrzeug mit nur 6 km/H mehr, dauert etwas lang.
Danke, viele interessante Details
für 12000e bekommt man einen 2 Jahre alten Fiat 500e mit kleinem Akku und hat alles was man braucht, ich fahr den (mit grossem Akku) seit 12000 km mit einem Schnitt von 13 kWh/100km. Ich seh den Kleinen nur für Leute ohne Führerschein, z.B. ab 16 als Alternative zum Roller.
beim Topo hast kein Tüv etc pp. Das ist schon cool. (Wenn man selbst versiert ist und den Karton am Leben hält). Ich überlege mir auch so ein Teil zu holen. 2x 8KM zum Job.
Nun das aber: Da ich Frühjahr bis Herbst mit Fahrrad fahre und die Kiste nur im Winter bewegt werden würde, befinde ich es als doch nicht so klug. (Stichwort Ladung im Winter ist ja dreist). Bei mir wird es wohl der Twizy Nachfolger werden.
Mit der Klasse AM ab 15. In FRA und ITA ab 14
Tolles Video, ich habe 3 Kinder und für meinencit beiden Kinder habe ich einen Opel Rocks E vor 2 Jahren gekauft und aktuell einen Citröen AMI geleast , damit fahren die Zwei zur Schule zu Freunden usw. Aber auch ich fahre lieber mit dem kleinen Opel oder Citröen, obwohl ich einen großen Familienverbrenner hätte, da wir in der Stadt wohnen und es Spaß macht und vollkommen ausreicht um trocken von A nach B zu kommen.
Vor vielen Jahren wurde der Tata Nano in der Presse wegen mangelnder Crash-Sicherheit zerrissen. Der kostete um 2000,- EUR, konnte vernünftig im Verkehr mitschwimmen und konkurrierte nicht mit Autos, sondern mit Mopeds und Rollern. Heute kostet so ein Topolino 5 x soviel, bietet deutlich weniger (nur 2 Sitze, keine Lüftung etc.) und alle finden es toll - ist ja ein Elektroauto. Sicherheit (aktiv und passiv) spielt auf einmal überhaupt keine Rolle mehr.
Den Tata Nano gab es nie in Europa, und hätte es ihn gegeben dann niemals für 2000€
Der Tata war ein Auto mit 600Kg Gewicht 38PS und 105km/h Höchstgeschwindigkeit.
Der Topolino oder Rocks-e sind L6e Leichtkraftfahrzeug die Mofa und Moped ergänzen sollen. Leergewicht 350kg und 8-12PS.
Überdies ist die Höchstgeschwindigkeit eines Fahrzeugs dieser Klasse auf 45 km/h begrenzt.
Der Tata Nano war so heruntergespart und so schlecht von den Fahreigenschaften, dass selbst die Inder ihn nicht wollten, und Tata draufgezahlt hat. Inzwichen ist der Tata auch längst eingestellt. Und nein, wirklich mitschwimmen konnte der im indischen Verkehr auch nicht, der wurde von fast allem stehengelassen. HIer hat man wenigstens eine elektrobedingt gute Beschleunigung.
Wenn Du auf Sicherheit und "normale" Geschwindigkeiten wert legt, bist Du nicht Zielgruppe für sowas. Dann bist Du mit einem (gebrauchten) Sandero deutlich besser bedient.
@@norbertweber8159 So sieht es aus. Und als Auto muss man nunmal EU Sicherheitsstandards erfüllen und die treiben den Preis hoch. Zu glauben, dass man den indischen Verkaufspreis 1:1 in der EU hätte realisieren können, ist genauso falsch, wie zu glauben, dass China Fahrzeuge hier zum China-Preis zu haben sind.
Dafür haben sie ja Jaguar gekauft.
da vergleicht aber jemand kartoffeln mit kirschen - hauptsache gegen das e-auto gewettert. das sind die selben leute, die über die miserable wirtschaftliche situation unserer heimischen autobranche laut jammern, welche noch auf verbrenner setzt, während alle anderen schon auf e sind.
super video Simon, danke
Sieht aus wie ein Dixi Klo mit Fenster😂
sinnvollstes stadtfahrzeug,besser als jedes moped oder quad oder motorrad,weil sicherer,ein wichtiges zwischending vorm richtigen auto,nur zu teuer,so was darf maximal 6000 kosten,weil für 10000 bekomme ich schon das sinnvollste e auto gebraucht einen vw e up
Dein Name ist tatsächlich Programm
Ein sehr gutes Video. Was mich persönlich stört , ist der Vergleich mit einem Auto. Das ist absurd. Man muß diesen Kabinenroller mit einem Moped vergleichen. Es wäre schön, wenn die drei Stellantis Kabinenroller die Innenausstattung der chinesischen Leichtkraftwagen hätten, wie Rückfahrkamera, Display, Sonnenblenden, Innenenbeleuchtung etc.
Ein Moped hatte ich leider nicht zur Hand. Aber tatsächlich sage ich das selbst auch oft zu Leuten 😅
@@smnvdl Ich meine das auch eher im übertragenen Sinne. Es ist ein Moped mit Gehäuse, für 15 - 18 jährige hauptsächlich konzipiert. Preislich völlig überteuert, leider. Dafür bist du mega sympathisch . 😉
Gutes, interessantes Video! 👍 Danke!
Sehr gutes Fazit!
Top Beitrag ...
Mega cooles Video
Danke für die gute Zusammenfassung Deiner Erfahrungen mit dem Topolino.
Das mit den ständig beschlagenen Scheiben ist allerdings sehr gefährlich, da sollte Fiat zwingend was dran ändern
Ich finde das Modell auch interessant aber wir haben hier in Koblenz sehr viele Schnellstraßen und Autobahnen so das 45km/h keine Lösung ist.
Ich hab ein Renault Twizy der fährt 80 km/h das macht es etwas sicherer, aber es gibt immer Leute die es nicht aushalten hinter einen kleinen E-Auto hinterher zu fahren. Ich hab es getestet, ich wahr bei uns auf der Schnellstraße im 50er bereich mit 80 km/h unterwegs und die Leute konnten es nicht lassen zu überholen. Das triggert manche Leute so dermaßen, den kann man nicht helfen. Das ist wie mit Arschlöchern die Radfahrer schneiden und Buse blockieren.
Danke für den Beitrag, das mit dem Beschlagenden scheiben ist schon mist gerade für ein Stadtauto wo immer Action um ein drumherum ist und die nicht ausgekleideten Radkästen ist auch eine schwache Leistung. Das geht ja alles zulassten der Stahlkonstruktion die irgendwann weg gammelt.
Ich werde mir jetzt 2025 sehr wahrscheinlich den Mobilize Duo zulegen mein Twizy hat jetzt über 70tkm runter und ist langsam durch.
Danke für solch' gescheiten Erfahrungsbericht. - Nebenbei >> Verkehrspolitisch ist die 45kmh-Klassifizierung bescheuerte Abweichung vom innerörtlichen Speedlimit. Also entweder 45 für alle oder diese Klasse auf 50 anheben.
finde ich nicht,ich fahre meist nur 40,weils reicht und man energie spart,kommt eh 30 u von daher gewöhn ich mich schonmal dran
@andreasfaust4134, ja, das ist richtig & könnte ich ebenfalls, aber auf einander abgestimmte Geschwindigkeiten haben halt auch Vorteile.
Hallo Simon,
Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein gutes und gesundes neues Jahr. Vielen Dank für diesen Bericht, für mich wäre das Auto das Richtige, besser als Linienbus. Aber der Preis ist für mich zu hoch und das Laden wird vermutlich nicht gehen, da ich in einem Mietblock wohne, schade, dass man den Akku nicht im Keller oder in der Wohnung laden kann, wie bei einem E-Bike. Meine Befürchtung ist, dass es keinen verbesserten Nachfolger geben wird, denn bis jetzt hört man nichts darüber auf UA-cam. Also weiterhin glückliche Stunden mit Deinem Topolino Ciao.
Indiskutabel das Ding
Für ihn offensichtlich nicht. Für mich und sicher auch für viele andere ebenfalls nicht. Mag ja sein, dass er Dir nicht gefällt und/oder für deine Zwecke nicht geeignet ist. Das trifft aber vermutlich auf 2/3 aller klassischen Autos auch zu. Solchen Kommentare lassen mich aber immer schnell vermuten, dass man sich mit jeglicher Alternative zum "großen" Auto und/oder zum Verbrenner gar nicht auseinandersetzen will.
Ich jedenfalls finde ihn (als Fiat) optisch total klasse und für die Kurzstrecke (vor allem hier in der (Groß-)Stadt) und gleichzeitig als abendlicher Roller-Ersatz bei schlechtem Wetter für unsere Kids kann ich mir gut vorstellen, so einen als Familienzweitvehikel anzuschaffen. In meinem Fall ist das einzige Problem die Tiefgarage ohne jegliche Lademöglichkeit. (Nein, auch keine Schuko-Dose.)
Achja, ich kenne zwar die Fiat-Angebote nicht, aber den Citroen Ami gibt's schon für 45 Euro mtl. im Leasing. Man muss also nicht zwingend gleich x-tausend auf einmal bei Stellantis auf den Tisch legen.
Spätestens wenn man bedenkt, dass der Dacia Spring als Jahreswagen um die 10000-11000 € kostet kommt man beim Preis dieses Teils doch ins Grübeln 🤔 . Der Verbrauch erscheint auch viel zu hoch. Mit den Werten lässt sich unser Model 3 auch fahren.( Aber da braucht es ja auch kein Dauer-Kickdown)😂
Was noch fehlt ... ein Crash Test ! (Ernst gemeint) Rücksicht bitte auch von solchen Fahrzeugen ausgehend ! Rücksicht ist krine Einbahnstrasse !
Ist das ein Kinder Auto?
Schön die Details aufgezählt, danke für die Ehrlichkeit. Leider so viele Ausschlusskriterien, vor allem, dass unter 0 Grad nicht geladen werden kann. Minimalismus nur für Menschen mit Garage. Die beschlagenden Schreiben machen das Fahrzeug nicht alltagstauglich. Sehr schade.
Zwei Vorschläge hätte ich: ein kleines LED Licht fürs Einsteigen.
Gegen die beschlagenen Scheiben eine China-Standheizung mit eigenem Akku einbauen.
hi simon , du hast total recht, unfassbar wie bei so einem fiffigen konzept immer noch so doofe fehler passieren, mit der fahrer tür ,erzeugt das genau das gegenteil damit, als was es tun sollte, echtes bequemes einsteigen, und zu dem dreck was mit der zeit sich die frontscheibe hochschmiert, ist auch eine echte zumutung, denke aber das diese zuckersüssen key e-flitzer wie der topolino, auch ständig bei jeden facelift, auch gleichzeitig immer weiter nachgebessert werden, auch ich liebe diese formate sehr, aber diese kriterien, reichen bei mir schon aus ,um einen kauf vorerst nochmal weiter zu verschieben.
Hi
Fahre seit 2 Jahren einen Rocks E und kann so ziemlich alle deine Erfahrungen bestätigen . Das Beschlagproblem habe ich mit einer 100 euro 5kw Diesel standheizung im Heck gelöst.lässt sich dort Problemlos einbauen .Auto lässt sich mit zeitsteuerung oder fernbedienung vorheizen ,alle Scheiben frei auch ohne Gebläse , Heizung ist so stark das die hälfte des Luftstroms die Batterie vorwärmen kann .sehr wenig Verbrauch .( bei mir 5l im Monat bei 20 km täglich) (E Auto mit Auspuff )
Das ladekabel wurde im Auto fest verkabelt und mit einer wasserdichten ladebuchse unter der frontschürze verbunden .So braucht man das Teil nicht immer herausholen .
Für mich als Radfahrer das beste ,günstigste ,überdachte Winterfahrzeug um bei schnee eis Dauerregen zur Arbeit zu kommen .
45 waren schon immer falsch und sollten 50 sein. Das es sich hierbei nur um einen überdachten Roller handelt, wird von vielen schon immer falsch verstanden. Schon die Ente hatte das Problem mit dem beschlagen und das ist 2025 nicht mehr zu entschuldigen und genau deswegen bleibt dieses Microcar im Laden, denn das ist wirklich gefährlich für alle! Freihe Sicht muss gewährleistet sein.
Was mich erschreckt das der kleine genauso viel Strom braucht im Winter wie ein BMW I3 und hier ist quasi der Spaß dann zu 100% vorbei.
Tolles Video danke
Dein Gedanke, die Türen "umzudrehen", kam mir in diesem Moment auch, aber aus einem anderen Aspekt: Es ist doch bestimmt weniger gefährlich, wenn dir jemand eine nach hinten gerichtete Türe abfährt während du drin stehst, als eine nach vorne gerichtete. Folglich wäre es besser, die "suicide door" auf die Beifahrerseite zu setzen, wo das Risiko viel geringer ist.
Dicke Fahrer kommen besser rein?
... diese kleine Wägelchen mit einem 50 ccm Motörchen versehen bräuchte wenn überhaupt 3L Benzin und käme mit einem 6L Tank locker 200 Km weit... wäre also sehr umweltfreundlich und das ideale Fahrzeug für ältere Menschen und solche die gelegentlich trocken und sauber ein Nahziel erreichen wollen....
Was könnte das mehr als Dieses? Die Reichweite sollte für den Anwendungsfall egal sein
Aber solche Fahrzeuge mit 50ccm Motor gibts doch auch
Diese Verbräuche sind für Verbrenner Microcars leider unrealistisch. Fahrzeuge wie Chatenet oder Microcar Lyra werden mit ca. 6l/100km bewegt. Dürfte auch an der primitiven Technik liegen. Und wie @jannso schon sagt - die Rechweite ist für den Anwendungsfall idR egal.
Interessant. Im Sommer schaffen wir bei gemütlicher Fahrweise (Max. 80km/h) mit unserem VW E-Up auch knapp unter 10kWh auf 100 km
Bin den mal Probe gefahren. Wollte wegen der Heizung und dem Platz vom twizy 45 auf den Rocks umsteigen. Kam aber schnell zu dem Entschluss das der twizy viel viel durchdachter ist. Ami, topolino, rocks.. Für mich eine reine Fehlkonstruktion die Dinger. Das mit den beschlagenen Scheiben grad für fahranfänger... Sollten verboten werden die Kisten.
Renault ist auch besser und hochwertiger verarbeitet
Gutes Video. Kann ich nach 4 Monaten / 1100km so unterschrieben. Hab ihn selber im Einsatz Aussenbereich Berlin. In der Innenstadt angenehm weil man immer nen Parkplatz. Man schwimmt problemlos mit - da die Ampeln eh auf 30er Schnitt geschaltet sind. Ja, keine Sicherheit wie ein SUV. Aber besser, als mit der Vespa durch den Regen. Ideal für Kurzstrecken. Bisher nur positives Feedback erhalten. Um mal schnell zum Supermarkt (4km) oder Arzt (5km). Oder mal eben Junior schell zum Training (10km).
Bei der Türenkonstruktion hast Du wirklich total recht.
Hier haben die echt gepennt. Die hauptsächlich genutzte Tür beim Fahrer sollte definitiv anders herum aufgehen.
Das beide Türen aus Gründen der Nachhaltigkeit gleich sind ist schon ok.
Meine Frau fährt theoretisch auch nur ca. 20 km täglich zur Arbeit.
Dennoch würde ich so ein Teil nicht kaufen, da es hier praktisch keine Knautschzone gibt.
Und meine Frau schon über Land fahren müsste. Wir haben hier zwischen den Orten eine mittlerweile teilweise zweispurige Landstraße wo man schon wenigstens 80 km/h fahren sollte.
45 km/h wären hier einfach zu gefährlich.
Im ländlicheren Raum und im reinen Stadtverkehr ist es natürlich ein tolles Fahrzeug.
So gesehen würde es uns auch wie Du schon schreibst für den täglichen Fahrweg und für den Wocheneinkauf sicher problemlos reichen.
Was ich noch fragen wollte.
Du hattest gezeigt, dass das Ladekabel ja in der Türverkleidung integriert ist.
Bedeutet das dann, wenn man das Fahrzeug lädt, dass man dann immer die Tür offen lassen muss oder wird das Kabel dann irgendwo durch die Tür durchgeleitet?
Das schien mir irgendwie Sinnig.
Wahrscheinlich wäre hier eine Kappe mit einem Anschluss für eine Kupplung sogar besser gewesen.
Denn dann hätte man ein Kabel mit einer Schuko-Kupplung zu Hause liegen lassen können.
Ständig das Kabel da rein und raus zu fummeln scheint mir ziemlich aufwändig zu sein.
Bei der kleinen Reichweite muss man ja wahrscheinlich bei einem Arbeitsweg von 20 km alle 1-2 Tage laden.
Das ist dann schon sehr stressig, oder?
Bei euch mit Garage wahrscheinlich noch ok. Bei uns ohne Garage eher sehr ungünstig.
Die beschriebenen Punkte sind interessant. Das wären für mich auch viel zu viele Ausschlusskriterien. Das würde mir die Freude an so einem Ding echt verhageln. Nein, das ist nicht ausgereift! Und rein optisch ist das ganz weit unten!
Hallo und frohes neues Jahr! Es wäre sicherlich nicht sehr aufwändig die elementaren Mängel zu beseitigen. Eine elektrische Zusatzheizung für die Fenster mit eigenem Akku würde die Reichweite nicht beeinträchtigen. Auch eine geeignete Folie an den Scheiben könnte vielleicht helfen(?). Die vielbeschworene Gefahr für den Benutzer geht, auch meiner Meinung nach, zu 95% von anderen Verkehrsteilnehmern aus. Es ist ja auch Teil unserer Logik, dass die schwächeren Verkehrsteilnehmer sich besser zu wappnen haben (Crashsicherheit), ohne die eigentliche Gefahr, nämlich Autos die immer größer und schneller werden auch nur ansatzweise anzutasten. Sie haben schön beschrieben, wie entspannt man fahren kann, wenn Andere registrieren das es einfach nicht schneller geht, weil hinten „45“ draufsteht.
Wir beeilen uns unser ganzes Leben lang und trotzdem bleibt am Ende nicht genug Zeit ….
Danke für das Video, hat mir gut gefallen!
Vielen Dank für das tolle Video ,Ich bin im Moment Sommer wie Winter mit meinem 50iger Roller , allerdings als E Variante von NIU unterwegs , Da ich mir im Januar 24 bei einem Sturz Innen und Kreuzband abgerissen habe , sollte eine Alternative her . Im Mai kommt mein Topolino .
Habe jeden Tag 6 km zur Arbeit und zurück. Garage habe ich auch .
Ich denke dafür das Top Fahrzeug.
Vermutlich hat dein Luigi auch Sommerreifen drauf.
Schade das ab Werk keine Ganzjahresreifen angeboten werden sollte am Preis nichts ändern und es wäre nachhaltiger.
Halbe Kartoffel von innen auf die Scheibe - nix beschlägt mehr. Schöner Test, danke !
Was ich lustig finde ist die Lenkradsperre wer stiehlt sowas
Eine „geeignete Vorrichtung gegen unbefugte Benutzung“ ist Teil der Zulassungsbestimmungen. Eine Ausnahme stellten ältere Saab Modelle dar, dort wurde aber mit dem Zündschlüssel die Gangschaltung blockiert
Das Piepsen vom Rückwerksgang ist so korrekt, wen es bei jeder gangwahl piepsen würde wusstest du nie genau wissen wann du in den R gang bist, somit verhindert man das ausversehene rückwertsfahren, oder fals du z.b nach vorne willst aber ausversehen R dückst erkennst du durch das pipesen das du im R bist.. Auffahr verhinderung Logich oder? Aber cooles Ding fast so toll wie ne ape hehehe
Fazit: Sommerfahrzeug ohne jede Sicherheit für den Insassen billig zusammen geklatscht zu überhöhten Preis.
Danke für Deine ehrliche Bewertung! Ich finde den Topolino von den drei „Geschwister“-Modellen auch am attraktivsten. Ich denke, daß das L6e-Fahrzeug eine Menge Anwendungsbereiche abdecken kann, gerade im städtischen Bereich oder eben grundsätzlich Kurzstrecken. Aber die beiden geschilderten Probleme (Aufladung bei niedrigen Temperaturen / mangelhafte Belüftung bzw. Beschlagen der Scheiben) schränken die zuverlässige Nutzbarkeit doch sehr ein. Gerade für die Jahreszeit, in der man vielleicht vom Fahrrad ins Trockene umsteigen möchte. Schade, sehr schade!
Dieses "Auto" würde ich meiner Frau niemals geben. Denn die passive Unfallsicherheit ist unterirdisch. Der Gesetzgeber, der doch gerne alles teuer regeln will, erlaubt hier alle Standards auf die 60er Jahre zurückzusetzen, ein Witz. Mit 45 km/h gegen eine Wand und du bist tot, weil durch null Knautschzone dir die G-Kräfte den Hals brechen. Das Auto lässt sich danach reparieren, nur die Insassen musst du austauschen. Kleiner als der Smart ist eh Unsinn, aber der Smart hatte auch von Anfang an die passive Sicherheit sehr wichtig genommen. Passt gut auf Euch auf, Öko, Umwelt, Klima, das ist nicht alles, wenn du dafür dein Leben riskierst ...
Wow eher hoher Verbrauch, hätte ich nicht erwartet
ist das ein Auto ? und wenn ja bist du sicher ?
"Fiat Topolino - Elektrisch ohne Kompromisse" - so die Werbung. Danke für die ausführliche und gute Beschreibun! Danach müsste es eigentlich heißen "das Auto der Kompronisse" und dann für 10.000? (mein Elektro-Trike mit reeller Reichweite 80km, Winter 55km kostet ein Viertel davon.) Mein erstes Auto, auch ein Fiat Topolino, Baujahr 1950, war gemütlich und super zum Fahren, ohne Kompromisse im Vergleich zu den Autos dieser Zeit. 🤔🙄
Reiben Sie doch mal die Innenscheiben leicht mit einer Apfelhälfe ein, dass soll das Beschlagen der Scheinben verhindern! 😉
Für kurze Strecken ideal. Man müsste sowas für Euro 5000 bauen können, dann würden sicher viele auf ihre altertümliche Blechdose verzichten. Für lange Strecken dann ein Autoverleih, oder die Bahn, wenn die mal mit dem sanieren fertig sind.
Das Ding ist eine totale Katastrophe und für den Preis bekommt man einen vernünftigen Wagen. Ich darf erst gar nicht darüber nachdenken wenn sich einer auf der Landstraße mit der geringen
Geschwindigkeit verschätzt und auffährt, weil er zu spät feststellt, dass das Auto so langsam ist. Bei Zweiräder( Fahrräder, Roller, Kleinkrafträder) ist sich jeder bewusst , dass diese mit geringer Geschwindigkeit unterwegs sind. Danke für das Video! Für mich war es eine Warnung sowas nicht zukaufen!
Fand den ja ganz knuffig als Roller oder Fahrrad Ersatz aber dann auch nur als gebrauchten bei dem Preis. Bestenfalls die Buggyversion für den Sommer, aber zumindest vom Handy wirkt das arg weit weg bei unserer Größe. Dann lieber ne ape calessino wenn schon teuer.
Retro und das alte Smart-Motto "reduce to the max" finde ich generell cool. Aber alles, was ein Smart damals falsch gemacht hat, macht diese Kiste noch schlechter. Klar, man kann das immer mit irgend etwas begründen und als Rechtfertigung nutzen. Doch dann muss es sich deutllich auch im Preis niederschlagen. Dieser Topolino hat so gar nichts mit dem ursprünglichen Topolino zu tun. Alles an diesem Gefährt (und da sage ich bewusst nicht Auto) wäre cool, wenn er einen auf einem Betriebsglände oder einem Messegelände von Halle 1 nach Halle 4 bringen soll. Ein ernsthafter Teilnehmer für den Straßenverkehr - zumindest in Deutschland - ist das, meiner Meinung nach, nicht.
Gefährlich langsam sind aktuelle "50er" Roller mit ihren leidigen und so überhaupt nicht praxisgerechten 45 km/h ebenfalls. Doch an denen ist der fließende Verkehr halt auch deutlich einfacher mal eben dran vorbei. Die Ausstattung ist ein schlechter Witz, die Materialien und die Verarbeitung haben das Niveau von Kinderspielzeug aus dem Kaugummi-Automaten. Ja, ich find den knuffig. Diese BMW Isetta Kopie auch. Aber Zwei-Schlüssel Lösung, ernsthaft? in 2025? Keine Heizung, ein gefährlich falsches Sicherheitsgefühl eines Autos, nicht mal ein Radio - für die Kohle.
Was mich dabei besonders triggert und auch echt ärgert: das Thema Elektromobilität hat so viele Vorurteile zu bekämpfen. Bei allem Enthusiasmus sollten Umweltschutz und natürlich ein bezahlbarer Preis das Ziel einer E-Mobilisierung in der breiten Masse sein. DAS hier ist die Erwachsenenversion von diesen kleinen Elektroautos, die nach hinten umkippen, wenn der Vierjährige unvorsichtig Gas gegeben hat. Die Dinger fahren aber eben auch nicht auf der Straße. Für das Geld gibt es sehr ordentliche "echte" Autos mit Verbrennermotor, die noch ein langes Leben vor sich haben. Der Topolino, ebenso wie der e-Rocks oder diese Isetta sind alles andere als eine Pioniersleistung für das Thema Elektro. "Rich kids" wird hier zusätzlicher Zweit-/ Drittwagen-Schund für himmelhage viel Geld angedreht und die weniger zahlungskräftige Kundschaft fehlt es an elektrischen Alternativen.
Wer ein kleines und relativ sparsames (und bereits produziertes! (Thema: Nachhaltigkeit versus E-Antrieb)) Auto mag, kann für das Geld drei gebrauchte Smart kaufen, die allesamt auch keine supergeilen Autos sind, aber zumindest nicht so unsicher wie diese Plastikdose und ernsthaft fähig, am fließenden Verkehr teilzunehmen. Das gesparte Geld dann noch weiter ansparen und irgendwann einmal ein wirkliches E-Auto fahren. Jeder Dacia Spring oder demnächst Hyundai Inster ist ein Quantensprung bezüglich Komfort, Sicherheit, Verkehrstauglichkeit und Nutzwert. Echte Erst-Autos für Menschen, die mit weniger auskommen (Dacia) oder alles aber elektrisch und in einem vertretbaren Preisrahmen (Hyundai) suchen, neben dem Gefühl, was Intelligentes für sich, die Umwelt und den Planeten zu tun.
Sorry für so viel "Pesterei" - ich bin echt für lustige und schräge Dinge zu haben. Diese Dosen sind aber eine echte Frechheit und leider sehr kontraproduktiv, was das Thema E-Mobilität angeht.
"... Gefährlich langsam sind aktuelle "50er" Roller mit ihren leidigen und so überhaupt nicht praxisgerechten 45 km/h ebenfalls. Doch an denen ist der fließende Verkehr halt auch deutlich einfacher mal eben dran vorbei. ..."
So eng dürfen andere Leute die Roller gar nicht überholen, als dass es einen Unterschied zu Kabinenrollern gäbe!
(Fahrradfahrer wissen vermutlich, was ich damit meine.)
Hallo und Danke für das Video.
Bisher für mich das aussagekräftigste über den Topolino. Wäre für mich vorher eine Alternative gewesen. Nach Ihren Erfahrungen leider nicht mehr. Doch ziemlich erstaunlich die verschiedenen negativen Dinge. Preis und Winter Verbrauch halte ich für zu hoch.
Ich bin dir einer Meinung und sehe ich genau so🙂
Ist das aber ein Berg Auto? Eher nicht dazu ist der Akku zu klein.
Heiz Vorschlag🙂 infiziere in eine power Bank mein Vorschlag wäre die EcoFlow die eine Leistung hat von 1024 Watt hat, denn damit du ein Heissluft heiztet der zwischen 600 800 Watt Leistung hat, das sollte ausreichen um eine angenehme Wärmeerzeugung ihn zu bekommen, doch achte Dich darauf das die Luft nicht von innen angezogen wird sondern von aussen, denn sonst erwärmst Du die feuchte Luft von ihnen und dann beschlägt die Scheiben denn noch.
Ich wünsche Dir und deiner Familie ein gutes neues Jahr Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Beim peugeot 108 muss ich mich auch immer nach vorne beugen um die Ampel sehen zu können.
Im Grunde ein Krankenfahrstuhl , müsste die Kasse bezahlen .
Interessantes Video. Man sieht die "Kisten" auf schon öfter.
Ich würde ein gebrauchtes E-Fahrzeug kaufen, die gibt es günstig ab 5000 €
Seit Jahren wird gefordert den Top Speed der Leichtfahrzeuge auf praxisgerechte 59 km/h anzuheben , weil sie mit 45 km/h schon im Stadtverkehr ein Hindernis sind . Eine Limitierung der EU - Schreibtisch Beamten - praxisfremd und gefährlich
Das andere Thema sind tatsächlich die Ersatzteilpreise und der Anschaffungspreis , sowie der mangelhafte Unfallschutz .
Warum fährt die Oma so ein Fahrzeug nicht? Genau aus den Gründen, die du auch als negativ angesprochen hast: Fenster beschlagen, kalt im Innenraum, knallharte Sitze, unter 0 Grad keine Ladung, Bedrängen durch Autofahrer, 10.000€ zusätzlich. Jetzt warte mal den Sommer ohne Klimaanlage ab und habe mal den ersten Unfall damit! Wie weit kommt man mit einem Kleinwagen mit 10.000€ zusätzlich? Benzin z.Zt. Unter 1,70€, 6 ltr. Auf 100 km, 1,70 x 6 =10,2 €/100km, d.h., mit 10.000€ kommt man mit dem Kleinwagen fast 100.000 km weit. Wieviel Jahre kann deine Oma in einem sicheren Auto dafür einkaufen fahren? Da sind aber noch nicht die Stromkosten und die Jährliche Versicherung für dieses Zweitgefährt mit enthalten.
Wenn Elektro, dann ein richtiges Auto und als einziges Fahrzeug. Der Topolino mag Spaß machen, ist aber für einen Führerscheininhaber nur Spielerei.
Das verstehe ich nicht! Kostet der Kleinwagen nichts? Zu deiner Rechnung müsstest du doch noch den Kleinwagen einrechnen.
@ der Kleinwagen steht doch schon längst in der Garage. Der Topolino ist ein zusätzliches Fahrzeug für die Kurzstrecke. Ich dachte, das wäre im Orginalvideo explizit gesagt worden.
Das mit den Türen ist schon ok genau so rum:
#1: Der Fahrer sollte sich mit der unüblich schwenkenden Tür auseinandergesetzt haben, der Beifahrer kann dann baselig sein!
#2: noch wichtiger! Der Fahrradfahrer, der übersehen wird stirbt nicht direkt!
Das mit den Türen ist schon ok genau so rum:
#1: Der Fahrer sollte sich mit der unüblich schwenkenden Tür auseinandergesetzt haben, der Beifahrer kann dann baselig sein!
#2: noch wichtiger! Der Fahrradfahrer, der übersehen wird stirbt nicht direkt!
Jedenfalls gute Info, denn blöd finde ich schon, dass das Auto nicht wintertauglich ist und gleichzeitig ist es garnicht richtig zu öffnen im Sommer.
Was die sich da wohl bei gedacht haben?
Wie machst du das mit der Maximalen zugelassenen Zuladung von 150Kg, wenn du einen Beifahrer hast?
Der 45km/h Aufkleber auf der Heckscheibe gehört eigentlich rechts und links auf Auto und hinten muss ein großer Aufkleber sein.
Normalerweise ist in das Leergewicht ein 70kg Fahrer eingerechnet.
Das Auto gefällt mir überhaupt nicht. Die gleiche geschmackliche Entgleisung wie der Opel Rocks-e.
Top Auto! Würde für viele Menschen reichen.
Warum 45 km/H Auto? musstest du den Lappe abgeben?
Ohne Führerschein darfst du damit aber auch nicht mehr fahren.
Man muss nicht zum TÜV mit der Möhre und das Versicherungskennzeichen liegt zwischen 40-120€ im Jahr .Hab so was als Transporter mit 2 Sitzplätzen und für Kurzstrecke ist das OK .
@@tobiash.523Doch , wenn man älter ist ....
@@svenjaklein9242 gilt doch nur für 25km/h Fahrzeuge oder nicht?
Außerdem sieht er nicht aus als wäre er vor April 1965 geboren. 😉
Fahre seit 12 Jahren Twizy. Solche Autos fährt man nicht nur, weil sie billiger wären, sondern wie in meinem Fall, weil ich in der Innenstadt einen Parkplatz bekomme. Vorteil vom Twizy ist, dass er rund 80km/h schafft und man im Verkehr besser mitschwimmt. Und er hat einen Airbag.
Sieht aus, als hätten ein Opel Rocks e und ein Fiat 500 ne heiße Nacht 😅
Die extrem schlechte Sicht geht gar nicht. Auch ohne beschlagene Scheiben ist diese ja eine Katastrophe. Darum KO! Radio brauche ich nicht. 45 km/h geht für die Stadt - ich fahre auch viel Autobahn und komme im Durchschnitt nur auf 50 km/h, aber ich will auch nicht mit 45 Km/h ein Hindernis auf der Landstraße sein und schlimmsten Falls deshalb verunfallen - darum, das ist das 2. KO für mich. Die passive Sicherheit scheint auch sehr unterentwickelt zu sein. Wenn ich daran denke, dass mich da ein SUV Bolide egal ob von hinten oder von der Seite von der Straße schiebt, dann will ich da nicht drin sitzen und schwersten Verletzungen entgegensehen. Da fühle ich mich auf einem Motorrad subjektiv sicherer, denn da bin ich eventuell schneller. Ich habe jeden falls nicht den Mut mich so einem Gefährt auszusetzen außer vielleicht im Sommer in einer Tempo 30 Zone und da erledige ich meine Einkäufe, auch die Getränke, mit dem ganz normalen Fahrrad ohne E-Motor. Da ist alles in 1,5 km Umkreis gut bei mir erreichbar. Das ist dann gesünder für meinen Stoffwechsel und billiger. Und für alles andere nehme ich meinen Kombi-Diesel mit Turbolader. 😁
Was mir hier fehlt ist warum man nicht gleich am Anfang gesagt hat dass das Fzg baugleich mit dem Opel Rocks-e bzw Citroen Ami ist!! Ich dachte mir das schon von Anfang an und dann wirds so nebenbei mal ein bisschen erwähnt🤦♂️...ansonsten sehr ehrliche Darstellung dieses Fahrzeuges, lg
Er hat es erwähnt und er hat die beiden anderen Fahrzeuge nicht. Es geht also nur um den topolino der deutlich anders aussieht. Was ist das Problem? Er ist ein privater Nutzer und teilt seine Erfahrungen mit diesem Fahrzeug. Bei einem professionellen Auto Vergleich sieht dass natürlich anders aus.
Lebensgefährlicher Unsinn, das soll Fortschritt sein? Das Ding ist auch nicht Nachhaltig. Grüner Unsinn...Gruß Andreas
Das die Recuperation erst unterhalb 90% Akku arbeitet ist normal ,wegen Akkulebensdauer ! Auch das Laden unter 0 Grad würde den Akku schädigen und wird vom BMS unterbunden ! Ich hab eine Akkusatz beschädigt durch Laden unter 0 Grad und wärme jetzt lieber den Akku auf +10 Grad auf vor der Fahrt oder dem Laden ,denn ein Akkusatz ist teuer !
45 km/h in der 30er Zone ist bei dem Plastikbomber kein Problem, weil von vorne geblitzt wird und dort kein Nummerschild angebracht ist. 😁😁
Die Bemerkung mit "über 80" und die Hand am Kopf kommt nicht gut.
10.000 Euro ist im Vergleich mit anderen E-Autos viel und nur der Optik wegen? Naja.
Die Reichweite ist viel zu gering.
Ich sehe mir den Kanal vom Schwarzwald-Cruiser TV an. Der fährt einen Trivelo D-Dur.
Kostet ca. 8.600 Euro, Reichweite bei guten Temperaturen etwas über 100 km mit Rest 70 V, bei Frost mit Scheinwerfer und Heizung 80 km mit Rest 70 V.
Und, das Auto steht im Freien.
13:46 Die 45 sind in der heutigen Zeit schlichtweg zu langsam. Das ist ein Bremsklotz auf öffentlichen Strassen. Würde die Kiste 55 laufen wäre es einfacher mit dem Verkehr mit zu schwimmen.
In Italien werden die Dinger übrigens frisiert. Da gibt es welche die laufen 80Km/h 🤫🤫🤫🤫🤫🤫
Erstmal vorweg, sehr geiles Video mit sehr interessanten Einblicken in die Welt der minimalsten Form der E-Mobilität.
Vielen Dank schon mal dafür!..👍
Also, Ich kann den Gedanken einer Einstiegs-Mobilität mit absoluten minimal Anspruch zwar nachvollziehen, aber wenn es zu solchen Kompromisse kommen muss, wie in diesem Fall, dann niemals!..
Spätestens wenn es die simpelsten Sicherheitsrelevanten Dinge betrifft, spätestens da hört es auf für mich.
Da hilft dann auch kein guter Nachhaltigkeits-Gedanke mehr weiter.
Ne!!! ..gerne ein elektrischer Kleinwagen, gerne ohne viel Schnickschnack, aber minimale Ansprüche in Sicherheit & Komfort müssen zwingend sein!
Also, nix Fensterwischen um gucken zu können!
Auch möchte ich keinen Schaden an der Bandscheibe oder Halswirbel bekommen, nur weil ich mal ein Schlagloch oder Bodenwelle übersehen habe!..
Mir wären die 45km/h auch deutlich zu wenig, weil wie beschrieben die eigene Sicherheit darunter leidet.
Es sollten mindestens 90 km/h möglich sein und zwar ohne das Gefühl zu bekommen, in einem fliegenden Sarg zu sitzen!..
Manch einer mag sich darüber freuen, das diese Fahrzeuge nur wenig Versicherung kosten oder kein TÜV brauchen usw., aber man setzt sich damit selbst einem enormen Sicherheitsrisiko aus, weil es absolut keine Sicherheitsanforderungen erfüllen muss.
Das alles wäre es mir nicht wert.
Dann doch lieber mehr Geld investieren und ein richtiges E-Auto mir zulegen.
Da gibt es mittlerweile sehr interessante Angebote unter 20.000€
Wünsche ein frohes & gesundes neues Jahr!!!..🍀🎉
Verstehe ich das richtig, dass die Beifahrertür offen bleiben muß, wenn das Auto geladen wird? Hä?
Also ist praktisch ohne Garage kein Laden möglich? Und das ist für dich kein großes Problem?
Nein, da ist so eine Art "Clip-Mechanismus", um das Kabel so zu führen, dass man die Tür trotzdem schließen (und abschließen) kann, ohne das Kabel zu quetschen.
Tut mir leid, aber diese KISTE hat mit einem Auto rein gar nichts zu tun. Sämtliche „Lösungen“, die dieses Gefährt anbietet, sind peinlich. Hinzu kommt, dass der Betrieb im realen Verkehrsgeschehen gefährlich ist: keinerlei Crashnormen, keine Airbags, kein ABS, kein Garnix. Die 45km/h-Begrenzung ist eh ein EU-sinnlos-Politikum. Wenn’s die Möhre wenigstens günstig geben würde, könnte man vielleicht über das ein oder andere hinwegsehen. Aber über 10K? Lächerlich!
Es ist ja auch kein Auto . Es ist ein Kabinenroller....
@@svenjaklein9242genau. Und bei Regen oder für Angänger mit 4 Rädern sicherer als 2
Besser aufpassen oder kurz nachdenken.
Dieses "Gefährt" ist keine Konkurrenz/Alternative zu Kraftfahrzeugen sondern zu Mofas/Mopeds und vielleicht Elektrofahrrad/Pedelecs! Nur der Preis ist keine Alternative 😕
Ton ist leider zu leise. Aber Inhalt interessant.
Also Ton passt bei mir, nicht zu leise?
Ton bei mir kräftig und gut.
Bei mir ist die Lautstärke Gut, und alles super zu verstehen.
Aber fast 10000 Euro für so ein unsicheres "Auto" ich weiß nicht.... Zumal was ist mit dem angeblichen Klimaneutral.... Batterie Herstellung.... Wie lang hält diese wirklich..... Nee da bin ich raus.... Meine Meinung nach ist das Müll
Zunächst ist das PSA-, pardon: Stellantis-Einheitsbrei, das heißt: billigst zusammengeschustert und teuerst verkloppt.
Das ist kein Fiat, das ist kein Citroen, das ist kein Opel, das ist schlicht PSA, egal was da auch immer drauf steht. Das ist auch kein Auto, das ist ein Verkehrshindernis.
Interessant: Was wir in der EU für Sicherheitsstandards wegen Unfallsicherheit haben und was hält das Ding ein?
Aber schon toll als Fahrrad mit Hilfsmotor in Kabine gezimmert; dafür dann aber nen bisschen teuer.
Oh Oh, kann mann da noch Motorrad oder Fahrradfahrer sehen ? A ud B Säule verdecken doch alles. wer hat da die ABE erstellt ? Dann die beschlagenen Scheiben. Das Ding ist Lebensgefährlich, was mache ich, wenn ich durch die Bauart etwas übersehe ?
Furchtbar... das iss kein Auto, das iss allenfalls ein Behindertenstuhl...
Total überflüssig und viel zu teuer.
17,25 h. Das ist wirklich übel. Das spricht dann doch einiges dafür etwas mehr Geld für einen Ligier, Microcar oder Aixam auszugeben.
Schrott ist das
Elektrisch ist nicht Umweltfreundlich. Ein Sarg auf 4 Rädern!
Der Verbrauch ist zu hoch, dann lieber ein VW eup und habe ein richtiges Auto
Der eine kostet 10k neu und der andere min 18k...super Vergleich..
Den kann man aber erst mit 18 fahren. So ein Kabinenroller mit 15
Von dem was du erzählst ist das Auto Müll. Was bringt einen ein Auto was unter gewissen temperaturen nicht mehr lädt, auch ne Zentralverriegelung würde dem hersteller sicher nur so 30€ in Produktion kosten, 2m kabel was man reinfriemeln muss.... sorry aber da bin ich mit meinen Tesla sehr zufrieden gewesen. Der hatte übrigens eine angegebene Reichweite von 390 bis 400km. Ich habe ihn bis auf 480km gefahren. Bei E Autos ist es um so wichtiger wie man fährt. Da kann man viel Reichweite aufbrauchen oder gut machen. ^^
Aber wie gesagt... die idee ist nicht schlecht von den kleinen aber die Umsetzung schrecklick und jeder der ein Normales Auto fuhr wird sich nicht gerne in sowas reinsetzen... die Oma und Opas die sowas fahren würden da sicher eher auf Verbrenner Modelle zurück greifen da die mehr bieten wie zum bspl. ordentliche Sitze oder ein kleines Licht innen und kosten viel weniger. Also da sind min. Sachen die du aufzählst die den Hersteller max. 200€ kosten würden.
Also wenn ich sowas sehe dann kein Wunder das die Verbrenner Leute uns einfach nur auslachen mit den E Autos.... das ist ein Negativ bspl. wie man es nicht machen sollte.