[시승기] 투아렉 V8 4.0 TDI, 민첩한 헤비급- VW TouaregV8 test drive

[@최종범-v6n]

응원과 격려를 보냅니다.

[@Autodiary]

감사합니다. 환절기 감기 조심하세요~!

[@임채홍-d4t]

번창하세요!!!

[@문샘-q4v]

앵글을 어떻게 잡으면 차가 이렇게 크게 보이죠?.. 어마어마하네요
v8을 지금은 탈 수 없어서 아쉽네요

[@QuadCortex]

8기통 디젤 토크 91 와.. 대단하다

[@kyungpark3670]

참내 이런 시승기는 나도 하겠다..전문이 뭔지?

[@황도영-i8p]

엔진이 맘에 드네요 ㅎㅎ

[@G빼빼로]

주행성능은 모자람이 없습니다.
V8 단종이라니 만나기 어려울것 같네요.

[@반짝반짝빛나는-y4i]

투아렉도 사고싶네 ㅋ~^^

[@나루키-l1q]

핸들 유격있나요? x5처럼 쫀쫀한가요?

[@ericclapton723]

폭스바겐 핸들링 엄청 예민합니다. 유격 거의 없어요.

[@jihoon3189]

투아렉 멋진차네요~☆

[@mrcho2453]

오~ 투아렉 브이8 폭스바겐 !!!오토 다이어리 ~ 좋아요 👍👍👍😃💖💖

[@번장터]

진짜 든든한 깔끔 그자체~
단 계기판 부터 조수석 으로 흐르는 센페시아 이디도 글코 왜 저리 삐딱하게 만드는지 ..
나름 운전자 편의성 ? 으로 저러는거 같은데 저 삐딱 디쟌 정말 싫음 ^^

[@winstonalpacino321]

차는 좋은데... 그 가격에는 안 타겠다...

[@ericl4165]

댓글들 보면 한국은 차알못이 넘쳐나는 차의 불모지임

[@han98spect]

공간 설명할 때 본인 신체 기준은 알려주고 넓은지 좁은지 설명하는게 기본 아닐까요? 키가 작아보이시는데...

[@yuseongyong88]

한국인은 환경에 나쁜 디젤엔진에 왜 집착 ? 연비 조금만 싸면 좋다 ?

[@ericclapton723]

가솔린은 오존 파괴하는거 모르심?

[@Dhuxidowhdisi77]

걸어다녀라~