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자동차 유투버중 가장 평균적 운전자의 관점에서 리뷰함. 기능설명도 하나하나 누르고 주행도 보통의 실제 주행느낌으로 감. 계속 발전 부탁합니다.~
광고를 칭찬하면..
잘봤습니당
이렇게 자세하게 리뷰해주시는 분이 없는데~_~ 박수!!!
잘보고 갑니다~~
지금까지 올라온 투아렉 안내중 사용자 중심의 가장 자세한 내용이네요. 유저가 되고 싶은이에게 실용적이고 실질적 도움이 됩니다. 최고 👍
투아렉은 언제나 드림카입니다.
장점은 폭스바겐 계열사의 더 비싼 고급차들과 근본?은 같다는 것이나 그래서 계열사의 고급차를 결코 넘을수는 없다는 단점이 상존가성비는 늘 출시하고 좀 있음 세일할테니충분하게 생기지만 좀만 더하지 않아도 아우디 정도는 가능할텐데.. 왜 이차를 샀는지 설명해야 하는게 좀 귀찮을듯풀옵펠리세리드냐 중간급 gv80 이냐…
가성비 갑 입니당
1억을 훌적넘는데 가격경쟁력도 충분?? 리뷰요 광고요
할인 많이할거니까 가격경쟁력있죠 ㅋㅋ7천대까지 내려갈겁니다지난버젼이 6800까지 할인해서팔았어요
이 가격대 선택지가 정말 많은데 이 차를 살 이유가 없어 보이네요.....특히 미국차 링컨 에비에이터와 비교해 볼만 한 듯....게다가 미국차는 가솔린이고...같은 독일차끼리는 쌀 지 몰라도 미국차와는 비교가 힘들 듯...
디젤은 아무리 좋은 수입차래도 좀 지나고 노후될수록 딸딸딸 소리나서 가오빠지고 쪽팔려
폭스바겐이 투아렉 홍보하려고 한국 유투버는 총동원하나 보네요.돈 많이 쓰네요.
한국에서는 브랜드가 개거지 같아서 많이 안 팔릴 거 같다
차폭은 팰리인데 실내는 산타페입니다. R라인 타봤는데 전혀고급스럽지않습니다. 뒤자리 등받이각도는 의미없는 기울기..달리기는 좋을거라 예상하지만 유럽광고에 나오는 두 대화면에 뿌려지는 녹색의 멋진내비는... 국내서는 않되 내비화면이 정말 촌스럽구요.. 내장제도 허접한데 화면까지 ...단점은 일도 말하지않는 이런리뷰... 광고죠..
네비도 제대로 안되는 똥차를 선전하냐.스마트크루즈컨트롤도없다 국산은 팰리도 있는데 9000만원이 넘는차가 뒷자석 통풍도 안된다 이양반 뭘 보고 선전하냐,똥차이거 살바에는 팰리가 훨 났다.
2열 충돌테스트 꼴찌한 펠리세이드?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ흉기 알바 쉑 티 팍팍 나노
자동차 유투버중 가장 평균적 운전자의 관점에서 리뷰함.
기능설명도 하나하나 누르고 주행도 보통의 실제 주행느낌으로 감. 계속 발전 부탁합니다.~
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잘봤습니당
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장점은 폭스바겐 계열사의 더 비싼 고급차들과 근본?은 같다는 것이나 그래서 계열사의 고급차를 결코 넘을수는 없다는 단점이 상존
가성비는 늘 출시하고 좀 있음 세일할테니
충분하게 생기지만 좀만 더하지 않아도 아우디 정도는 가능할텐데.. 왜 이차를 샀는지 설명해야 하는게 좀 귀찮을듯
풀옵펠리세리드냐 중간급 gv80 이냐…
가성비 갑 입니당
1억을 훌적넘는데 가격경쟁력도 충분?? 리뷰요 광고요
할인 많이할거니까 가격경쟁력있죠 ㅋㅋ
7천대까지 내려갈겁니다
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이 가격대 선택지가 정말 많은데 이 차를 살 이유가 없어 보이네요.....
특히 미국차 링컨 에비에이터와 비교해 볼만 한 듯....게다가 미국차는 가솔린이고...
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디젤은 아무리 좋은 수입차래도 좀 지나고 노후될수록 딸딸딸 소리나서 가오빠지고 쪽팔려
폭스바겐이 투아렉 홍보하려고 한국 유투버는 총동원하나 보네요.
돈 많이 쓰네요.
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스마트크루즈컨트롤도없다 국산은 팰리도 있는데 9000만원이 넘는차가 뒷자석 통풍도 안된다
이양반 뭘 보고 선전하냐,똥차이거 살바에는 팰리가 훨 났다.
2열 충돌테스트 꼴찌한 펠리세이드?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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