믿고 거르는 디젤? "투아렉은 안타보셨겠군요" 투아렉 V8 4.0TDI 2부 [주행편]

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 лис 2024
  • #폭스바겐 #투아렉 #V8TDI

КОМЕНТАРІ • 95

  • @고인돌-f6b
    @고인돌-f6b 3 роки тому +7

    덕분에 행복한 출근길이 되고 있습니당ㅎ

  • @june5003
    @june5003 3 роки тому +15

    V8 디젤..저도 마지막으로 꼭 소유하고 싶습니다.

  • @unastro3017
    @unastro3017 3 роки тому +4

    선 좋아요~~후 시청...감사합니다

  • @이주혁-o4e
    @이주혁-o4e 2 роки тому +1

    폭스바겐 투아렉 V8 4.0 TDI 모델 정말 잘 만들었다는 생각이 절로 들게 만드는 차네요🤗

  • @sungmkim85
    @sungmkim85 3 роки тому +10

    내연기관 시대의 막바지 기술들을 쏟아부은 디젤킹이지 않을까 싶습니다, 좋은 영상 항상 감사합니다!

  • @노가다뛰자
    @노가다뛰자 3 роки тому +1

    설명 정말 재미있게 해주시네요~~잘봤습니다

  • @dhl2972
    @dhl2972 3 роки тому +1

    시간 가는 줄 모르고 봤네요 ㅎㅎ

  • @jethytrianon
    @jethytrianon 3 роки тому +5

    배기관련 부품 관리하는 것만 견디면 뭐 엔진에 대한 스트레스가 덜한 디젤.
    가솔린엔진도 직분사엔진은 못피해가니 디젤만의 문제가 아니라고 봄.

  • @맹갑규-m7s
    @맹갑규-m7s 3 роки тому

    한참웃으면서시청했네요 말씀재미있게하시네요~^-^

  • @프린스크리스
    @프린스크리스 Рік тому +2

    지금 투아렉 v6타지만 투아렉을 타면 진짜 꼭 타보고 싶게 만드는게 V8임 ㅎㅎ혹자들은 타 차종이랑 비교를 많이 하는데 솔직히 투아렉을 까는 사람은 양심없는 사람이란 말이 정답임 너무 잘 만든 차라서 조금 부족한 부분이 있어도 깔수가 없음 왜냐 가격이 그 이상 저렴한데 더 비싼차로 비교를 하고 그 비교차원이 대부분 옵션의 문제 특히 실내 ㅎㅎ 순수 성능에 대한 까임이 아님

  • @김영주-r4m
    @김영주-r4m 3 роки тому

    항상 응원합니다

  • @user-steve1981
    @user-steve1981 3 роки тому +9

    V8 디젤은 깔레야 깔수가.....ㅋㅋㅋ아는 사람들만 아는 그 V8의 맛!!ㅎㅎ 저도 최애SUV는 투아렉입니다!ㅎㅎ

  • @영철이-f5k
    @영철이-f5k 3 роки тому +1

    느무느무 꿀잼입니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 3 роки тому +1

    번창하세요!!!

  • @한남수-j2o
    @한남수-j2o 3 роки тому

    잘 보고갑니다
    감사해요

  • @사천성개고수
    @사천성개고수 Рік тому +1

    투아렉 정말 좋은 차입니다

  • @nsc8018
    @nsc8018 3 роки тому +10

    10여년전 q7 6.0 tdi를 처음타보고 v12디젤을 경험 했었습니다
    코끼리같은 차를 100kgm에 가까운 토크로 던지는데 어우... 회전질감도 상당하더라고요. 출력을 떠나서 질감이 키야~ 그뒤에 타본 v10 5.0 tdi, v8 4.2tdi
    현재는 디젤 들어간차로 벤츠 L6 om656 400d 들어간 차량을 타고있지만 기술의 발전이 어마어마해 그 간극은 줄더라도 실린더 수 라는 태생적 한계는 존재하는 것 같아요
    출력, 효율을 얻고 발끝감성을 잃어버렸네요...ㅜ

  • @whdydwns200
    @whdydwns200 3 роки тому +10

    예전 포르쉐 카이엔에도 이 엔진이 들어갔었죠.
    괴물같은 엔진입니다 ㅎㄷㄷ합니다

    • @tvarena7081
      @tvarena7081 3 роки тому +2

      포르쉐는 4.0디젤s를 부활시켜라..

  • @sm8quattro336
    @sm8quattro336 3 роки тому +3

    1억 언저리쯤의 자동차를 지금쯤 구입해야한다 라고 하면 투아렉이 최고의 선택지 중 하나가 되겠군요

  • @용이내가된다
    @용이내가된다 3 роки тому +26

    쇠교수가 이 정도로 칭찬하는 차는 거의 없을 텐데...

    • @훌하
      @훌하 3 роки тому +1

      더뉴모하비도 칭찬하셨어요

  • @고구마-l2t5k
    @고구마-l2t5k 3 роки тому +7

    드림카. 아테온 차주는 침만 흘립니다. ㅠㅠ

  • @joomyeoneuri7880
    @joomyeoneuri7880 3 роки тому +3

    프리미엄 기본모델은 에어서스 빠져있고
    프레스티지 부터 에어서스 들어갑니다
    프리미엄은 할인많이해서 7100
    프리스티지는 할인덜해서 8200

    • @박동수-o5y
      @박동수-o5y 3 роки тому

      살짝 새는 이야기지만 프레스티지도 프리미엄만큼 할인해주면 많이 팔릴텐데 좀 아쉽네요...

    • @skek635
      @skek635 3 роки тому

      엔트리 모델이 아니니 어쩔수없죠....

    • @autogearr
      @autogearr  3 роки тому +2

      네 저희도 확인했습니다. 혼동을 드려 죄송합니다. (_ _)

    • @sky750n
      @sky750n 7 місяців тому

      근데 어차피 4.0tdi 리뷰라
      프레스티지랑 R-line 두개 박에 없지 안나요?

    • @joomyeoneuri7880
      @joomyeoneuri7880 7 місяців тому

      ⁠​⁠@@sky750n3:30 부터 보시면 V6에
      대한 얘기가 나오는데 프리미엄은 에어서스가 빠지는데 들어간다고 영상에 나와 정확한 정보제공차 답글 올린겁니다

  • @skk3535
    @skk3535 3 роки тому +6

    페이톤도 정말 좋습니다. 고속도로의 제왕이죠. 둘다 타보신 분들중 열에 아홉은 고속안정성은 S클래스보다 우위에 있다고 하시죠.

    • @G빼빼로
      @G빼빼로 3 роки тому +2

      빙고네요..
      차를 자알 아시는 분 👍👍👍

    • @tongue007
      @tongue007 3 місяці тому +1

      10년 전 페이톤 6.0을 탔었는데...
      정말 좋은 차가 맞습니다 👀

  • @skpark1522
    @skpark1522 3 роки тому +1

    진짜 자동차 좋아하느 전문가들이 차타고 가면서 차공톡크 대화 좋아요
    옆에 타고 같이 가는 느낌 🚘🚘🚘

  • @김두석-h5c
    @김두석-h5c 2 роки тому

    13:10 중국 택시는 제타 아니면 파사트 ㅡ 중국 택시의 원조는 폭스바겐 산타나입니다. 1990년~2008년 동안 생산되었고, 중국 택시의 대부분을 산타나가 차지하게 되었습니다. 그 이유는 160만km ~ 170만 km 정도를 달리고 폐차시키는 내구성을 자랑했기 때문입니다.
    제가 중국 택시 기사한테 듣기로는 보통 60만 키로에서 1차 보링, 120만 키로에서 2차 보링, 160만이나 170만키로에서 폐차한다고 들었습니다.

  • @이수복-z4n
    @이수복-z4n 3 роки тому

    시원하게 잘 달리는 모습에 내가슴도 뻥뚤리는 기분이네요

  • @skpark1522
    @skpark1522 3 роки тому +1

    투아렉 진심 고급차
    가성비 갑
    전 2.5세대 3.0이지만 좋은데 이거 사고 시프다

  • @yoonhwanryu4086
    @yoonhwanryu4086 3 роки тому +1

    최근에 같은 엔진을 쓰는 sq8을 가지고 와인딩 해보일이 있었는데요, 저도 스펙을 보기 전까진 가솔린 고성능차인 줄 알았네요.

  • @jhaj5957
    @jhaj5957 3 роки тому +3

    투아렉은 고오오급SUV쥬~

  • @제이더블유케이
    @제이더블유케이 3 роки тому

    좋아요~~~

  • @iltaelee8708
    @iltaelee8708 3 роки тому +1

    선을 넘은 칭찬!! 정말 맘에 드나보네요. 한번 타보고 싶네...

  • @MmMm-yg6zh
    @MmMm-yg6zh 3 роки тому +3

    오토기어에서 레플리카 도전하시는것을 추천드립니다.. ㅎㅎㅎㅎ

  • @suminlee5396
    @suminlee5396 3 роки тому +4

    v8 디젤은 욕 못하죠 ㅋㅋㅋ 특히 4기통 가솔린타고있다면 더더욱..

    • @skek635
      @skek635 3 роки тому +3

      애초에 왈가왈부할 영역이아니죠 V6도 넘사벽인데 V8은...ㄷㄷㄷ

  • @rgone6
    @rgone6 3 роки тому +12

    차를 까고 싶지는 않고요..사기 치는 회사 폭스바겐을 까고 싶습니다.

  • @skek635
    @skek635 3 роки тому +6

    애초에 저 스펙은 왈가왈부할 영역이 아니죠.......4기통만 탄사람은 못느껴본 최상급의 회전질감ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

    • @박지환-i2k
      @박지환-i2k 3 роки тому

      그렇죠. 그래서 쇠교수님도 깔래야 깔 수 없는 차라고 못을 박아 버리시는거죠 ㅎㅎㅎㅎ V8 디젤도 앞으로 역사속으로 사라질 수 밖에 없다는게 참 서글픕니다.

    • @skek635
      @skek635 3 роки тому

      @@박지환-i2k 다기통의 엔진이 사장되는건 시대상으로 어쩔수없지만 너무 아쉽긴하죠.....모터스포츠의 탑티어인 F1에서도 기통수를 줄이니ㅠㅠ 폭스바겐차량을 까더라도 투아렉만은 못깐다는 말이 있을정도로 명차인데

  • @리치-u1w
    @리치-u1w 2 роки тому

    드림카임.. 중고 나오면 무리해서라도
    타보고 싶네요

  • @아나콘다왕자
    @아나콘다왕자 3 роки тому

    이제는 살수없는 중고로나오길기다려야하는....

  • @김찰리-i5s
    @김찰리-i5s 3 роки тому

    프리미엄은 6800만원대까지 할인판매 했습니다

  • @minseokjang
    @minseokjang 3 роки тому

    믿고 보는 autogear~^

  • @geny40201
    @geny40201 3 роки тому

    중국어 8 빠 가 돈을 번다는 의미라 8을 좋아하죠 중국 현지가 롱베이스 버전이 많은 이유가 각 수입사 최상모델은 유럽 현지 생산을 하고 그 담 모델을 중국생산을 하는데 수입차 관세가 엄청 셉니다 그래서 차상위 모델을 최상모델 크기로 늘려서 파는 꽁수를 쓰는거죠 그래서 E300L 530iL 같은 모델이 나옵니다 S 클래스나 7시리즈는 유럽산.이거든요

  • @lucabam4904
    @lucabam4904 3 роки тому

    요 엔진이 들어가는 차는 폭바그룹이겠네요
    아우디랑 카이엔 정도이려나요?

  • @c_jc
    @c_jc 3 роки тому +1

    일찍 출근해서 화장실에서 보는 여유란👍🏻

  • @박성우-h2g
    @박성우-h2g 3 роки тому +3

    3.0이랑 차이 많이 나나요?

  • @afsebhdim-ou3fu
    @afsebhdim-ou3fu 3 роки тому +1

    근데..SQ8도 가격은 비슷 하지 않나요? 만약에 한다면 SQ8을 해야하나 투아렉을 해야하나

    • @enozder9987
      @enozder9987 3 роки тому

      게다가 SQ8은 세라믹브레이크도 포함이죠.

  • @minarur
    @minarur 3 роки тому

    돈만있다면 사보고싶은 디젤차

  • @M인
    @M인 3 роки тому

    믿고보는 오토기어!

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 3 роки тому +1

    투아렉 3.0 프리미엄은 에어서스펜션.아닌줄 알았는데 기본었네요 괜히 인기 많은게 아닌거 같습니다

    • @싸나이-h8y
      @싸나이-h8y 3 роки тому +1

      프리미엄 에어서스없습니다

  • @클루니
    @클루니 3 роки тому +1

    엔트리모델은 에어서스 는 빠져있습니다 ^^

    • @autogearr
      @autogearr  3 роки тому +2

      네 저희도 확인했습니다. 혼동을 드려 죄송합니다. (_ _)

  • @김두석-h5c
    @김두석-h5c 2 роки тому

    제로백 4.9 ?

  • @Pro-lv3us
    @Pro-lv3us 3 роки тому

    오토기어짱 ^^

  • @G빼빼로
    @G빼빼로 3 роки тому

    페이톤에 V8을 달수가 있을까요?
    페이톤에 부족한게 v8에 답이 있어요..ㅠㅠ
    두대 운용하기가 귀찮은데 말이죠..

    • @G빼빼로
      @G빼빼로 3 роки тому

      @@ericclapton723 TDI 디젤은 없을걸요.?
      TDI V10은 독일에는 중고 매물이 있던데....

  • @G빼빼로
    @G빼빼로 3 роки тому +1

    덕분에 v8 판매 증가하겠네요...
    계속 수입은 되려나 몰라요??

  • @김두석-h5c
    @김두석-h5c 2 роки тому

    15:44 투아렉 차팔이들이 이 차는 오프로드도 잘 달립니다...하는 소리를 지껄여대는 것만 보다가 ㅡ 707은 총도 쏠 줄 압니다. 뭐 이런 개솔에 해당 ㅡ 이제야 제대로 말씀하시는 분을 봤네요.

  • @JK-rw3sg
    @JK-rw3sg 3 роки тому +2

    어우 사고 싶다 했는데 1.2억..ㄷㄷㄷ

    • @sm8quattro336
      @sm8quattro336 3 роки тому +1

      하지만 폭스바겐은 가격표대로 사는차가 아니지요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @고무무-h5x
    @고무무-h5x 3 роки тому +2

    BMW X7과 투아렉 둘중에 선택한다면요?

  • @박재민-j7j
    @박재민-j7j 3 роки тому +1

    에어서스 좋긴 하지만...
    As 끝나면 수리비가 장난 아닌걸로
    알아요.

  • @ungkim4170
    @ungkim4170 3 роки тому

    8기통 디젤은 자세지 일반 4기통 달구지들하고 비교가 안됨

  • @프리지오엑스
    @프리지오엑스 3 роки тому +3

    진짜 투아렉 참 좋은거
    아는데
    참 좋은거 아는데 ㅠ
    그놈에 폭바만 아님ㅋ
    마이웨이 간다해도
    그놈에 하차감이
    ㅠ아쉽고 아쉽네요 8000인데

  • @도널드트럼프-u8c
    @도널드트럼프-u8c 3 роки тому

    V8은 지금타야한다

  • @권밴쿠버
    @권밴쿠버 3 роки тому +1

    사람마다 다를 수는 있겠습니다. 다만 s클라스, 7시리즈 디젤 가솔린과 차이 없다는 말 듣고 구입한 친구들 차 타보면 그냥 디젤 불쾌한 진동과 소음은 어쩔수 없더라구요.

  • @박상우-c9q
    @박상우-c9q 3 роки тому

    정민이행님!! 앞으로 타신 차량 혹시 버릴실(?)일 있으면 우리집 앞에 버려주세요!!

  • @수블리네-m1k
    @수블리네-m1k 3 роки тому +1

    드림카..ㅜ

  • @changhee77
    @changhee77 3 роки тому

    이젠 중간광고 넣으시는건가요? 중간광고없이봐와서 좋았는데 광고땜에 중간에 끊기는 느낌이란...

    • @autogearr
      @autogearr  3 роки тому +3

      요즘 유튜브가 좀 이상합니다. 업데이트시 중간 광고를 빼도 어느 시점엔가 중간 광고 설정이 바뀌네요. 다시 뺐습니다. ^^

    • @winners3116
      @winners3116 3 роки тому +4

      광고좀 들어가면 어때요..좋은 컨텐츠 영상 감사하게 항상 제공해주시는데.
      광고 더 넣으셔도 감사히 봐야죠. 이좋은 영상을..

    • @user-ugdknwksbwkfn193
      @user-ugdknwksbwkfn193 3 роки тому

      유툽에서 자동으로 넣는 걸로 알고 있어요..

  • @tvarena7081
    @tvarena7081 3 роки тому +1

    저는 1000만 원 더주고 sq8을 살 것 같아요 비교해주시면 감사하겠습니다 ~!

    • @smsmjj
      @smsmjj 3 роки тому

      그건 3.0이죠? 아마 투아렉 3.0과 같은 엔진일텐데요, 저는 4.0과 엄청 고민할듯요.

    • @lIlIlIlIllIIIl1lllllllllIIIll
      @lIlIlIlIllIIIl1lllllllllIIIll 3 роки тому

      @@smsmjj SQ8도
      투아렉 V8 모델이랑 같은 엔진입니다

    • @smsmjj
      @smsmjj 3 роки тому

      @@lIlIlIlIllIIIl1lllllllllIIIll 아.. 맞네요
      착각했습니다 ㅋ

  • @SK-ow1dg
    @SK-ow1dg 3 роки тому

    잇힝

  • @weathergangster
    @weathergangster 3 роки тому +2

    1?

  • @PPP-ob5xl
    @PPP-ob5xl 3 роки тому

    머니가 문제지 ㅠ