Оч круто сделали, молодцы все кто приложил к этому проекту усилия, а Руслану удачи в продолжении совершенствования этого чудо авто и будующих проэктов 👍
Отличный, смелый и главное уникальный проект. Для Поло, VR6, 4WD это уже нечто. Страшно предположить что будет после надува. Крайне переспективный свап, удачи в дальнейшем строении
🖐! Проект хороший и перспективный. Только мне кажется, что, если при установке мотора не пилили кузов и не утапливали его ближе к центру(что было бы лучше для ,,держака"), то при турбировании встанет проблема охлаждения(и мотора и дсг, и турбины) - будет мало места для радиаторов. И, конечно, хотелось бы знать, на всякий случай, не только имена людей, что строили, но и фамилии и контакты. Спасибо👏!
Только недавно продал октаху А7 рест 1.8 передний привод dq200 Stage2 etuners, даунпайп, Блэк рок Тоже сзади по приколу приклеил шильдик TDI Жопы у Бмв подгорали, у тех кто до 350 сил)
Пригоняйте седан или рапид (кстати сейчас строится поло седан 2.0 CCZ и полный привод.) 193км разрешено сделать компьютерную графику с элементами реальности, чтобы вам было о чем написать, седь алгоритм ютуба на комменты реагирует интенсивнее и потом это видео попадает в рекомендованные.
VR чуть компактнее классического V-образного мотора, но тепловой режим у него сложнее-тяжелее, - так что мечтать именно о типе VR из-за названия может и не стоит.
Да, 5-6 цилиндры более нагружены, поэтому радиатор должен быть чистый а термостат лучше поставить похолоднее, на 80 градусов. Его прелесть именно в расположении цилиндров и можно запихнуть поперек в поло.
@@FAM-Biturbo Есть еще заводские Vw Golf 6 R 3.6 Bi-Turbo на 700-800 сил в стоке их сделали только 20 штук HGP и все записано по документам короче такое же как и брабус у мерса
@@FAM-Biturbo Тут прикол в другом, то что этих 20 гольфов HGP сделали так же как делает Брабус мерседесы или BMW Alpina там все это можно считать за сток. Даже если я сделаю 3.6 Bi turbo он по документам все равно не будет как HGP 3.6 Bi Turbo Это уже будет записано как тюнинг если я сделаю своими руками
Когда понты дороже денег! Абсолютно безполезный свап ради свапа. свап ген три и гибрид. итог за меньше денег ичеловека часов больше сил и управляемости
Тут уже ответили, что ген3 без переделок дальше 400-450 не выжать. Сейчас строим поло 2.0 на полном приводе, стоимость запчастей (мотор, кпп 250я, полный привод уже 600-650тр, ничего не установлено, просто запчасти на полу.) Вр6 в сборе с кпп 300тр вышла год назад и полный привод 150тр, а насчет управляемости все упарываются, но забывают, что у всех поперечных вагов мотор висит за передней осью в сторону радиаторов (на 15см приблизительно), так что условно управляемости нет не на одном ваге, при таком раскладе надо выпилить щит и засунуть мотор в салон.
@@passatvr6folkswagen699 этих вр6 3.6 несколько самый мощный BWA на пассат сс 300 сил. остальные 290 . и низ от шкоды superb 260 лс. разница прошивка вроде
Хорошо быть таким наивным😅 На VR-6 своя dq-250 стоит , которая по колоколу КПП не подходит к стандартным ген 2 1.8-2.0 tsi. Где ставилась dq200/250/500 и 381 (совместимы по колоколам) Ему dq-500/381 не от куда будет взять на этот мотор.
Сделаем в Туле, там есть DQ500 для VR6, мне там делали на октавию VR6 . ua-cam.com/video/ACbQgDtmEdE/v-deo.html ua-cam.com/video/nvhBjmRbtOY/v-deo.html
@@FAM-Biturbo это бред полный отрезать все крепления с корпуса и варить новые, сварной шов- это самое слабое место- трескаются , ломаются и тд от вибрации и нагрузок Весь сомнительный свап. Куда более перспективнее было 1.8/2.0 gen 2 взять усадить на ковку шатуны , поршня и тд
@@ТимСеменов-ш4ь А вы специалист по сварочным работам? Не перспективно 1.8/2.0 gen 2, а шов пока не треснул у меня. Но тем не менее поло на 2.0 CCZ полноприводный собираем сейчас.
@@РоманКотляров-б8о Электронный ограничитель, такой есть в любой машине с ЭБУ, его можно отключить, или настроить на определенную скорость. Коробка не упирается, ей все равно, до тех пор пока на 6й передаче не наступит отсечка по оборотам двигателя.
Оч круто сделали, молодцы все кто приложил к этому проекту усилия, а Руслану удачи в продолжении совершенствования этого чудо авто и будующих проэктов 👍
Отличный, смелый и главное уникальный проект. Для Поло, VR6, 4WD это уже нечто. Страшно предположить что будет после надува. Крайне переспективный свап, удачи в дальнейшем строении
Спасибо 💪🤝
Круто! Тоже поставил себе 3.6 bws в audi q3 8u :) тоже единственный в своём роде
Есть видео?
@@ЯковЗолотарев-щ8с есть на драйв2
🖐! Проект хороший и перспективный. Только мне кажется, что, если при установке мотора не пилили кузов и не утапливали его ближе к центру(что было бы лучше для ,,держака"), то при турбировании встанет проблема охлаждения(и мотора и дсг, и турбины) - будет мало места для радиаторов. И, конечно, хотелось бы знать, на всякий случай, не только имена людей, что строили, но и фамилии и контакты. Спасибо👏!
Имена он назвал, fam-biturbo + MrCollayder
@@FAM-Biturbo Спасибо, погуглю! Может, обращусь.
@@alexandr5_th, гуглите) Мы с Сашкой и тут, и в ВК, и в телеге есть
Огромный респект ребятам и удачи!!!
Хочу выразить Егору благодарность за отличный телеграм канал по полоседану! Живой чат, ребята активные, все помогают!
У меня точно такой же поло. Да уж, вы сделали мою мечту, красавчики!)
Маленький, лёгкий, слипер на полном приводе просто мечта 😍
Руслан отдельное уважение за выхлоп! Соседи это важно в наше время! Уважуха!
🤝🤝🤝🤝
Пацаны, вы красавцы!!! Тюнинг на уровне инженерии это серьёзно!
Вот это круто , мега респект ребятам и владельцу особенно 🎉
Только недавно продал октаху А7 рест
1.8 передний привод dq200 Stage2 etuners, даунпайп, Блэк рок
Тоже сзади по приколу приклеил шильдик TDI
Жопы у Бмв подгорали, у тех кто до 350 сил)
😂😂😂💪💪💪🤝🤝🤝
Бля мини гтр ваще круто респект мужикам
Приветствую, машина 🔥🔥🔥, во сколько свап обошёлся, если не секрет?
Всё конечно круто и интересно, молодцы ! Но ещё бы интереснее было увидеть 1.2tsi на 500 сил вот это был бы точно разрыв шаблона )
Ну ты конечно фантазер😂😂 оценил 👍👍💪💪
У такого рабочий диапазон оборотов будет 5000-5500, - и толку от такого, будешь 16-ступенчатую КПП от тягача ставить?
@@slhomeshow9523 так в том то и прикол - сделать невозможное, возможным )
@@ruslandzhabarov6341 не земные мечты )
Жесть какая
Я тут своего на днях раздул до 153 сил, уже переживаю за ресурс 😂
Чуточку выхлоп бы потише, а так да. Очень интересный авто получился. 👍 После турбирования будут тоже всякие танцы с бубном.
Браво! Аплодирую просто!
Волк в овечьей шкуре,это гольф с V12,а это волчёнок😊.
W12
Кстати, Митя сказал в видео, что хочет такой звук, можно в весту пихнуть ВР6 вместе с ПП от пассата, на авито сейчас такой комплект лежит!
Хочу так же Тигуан сделать 😂
По просторам Балашихи😊
Надо гонка с Эльдаром 😊
Надо.
Красавчик!!!👍👍👍😎
Крутой мотор, любимый. Но увы для маленьких кузовов лучше чем 2.0т нету.....
Чем 2.0 для маленького кузова лучше?
Воу серьезно 😎 Пушка
Чемпион мира конечно жеска 😂😂😂
Просто респект 👍
На поло 2012 года подойдет .
Цена приблизительно .?
Достойнейший проект! Хочу увидеть живьём))
Без проблем. В Балашихе.
@@FAM-Biturbo по конкретней можно?)) может быть и мне задний привод удастся прикрутить)
@@Alex_Artix Полный привод можно, смотря в какую машину. По поводу адреса где посмотреть, владелец сам ответит, я ему написал вашу просьбу.
@@FAM-Biturbo попробую Вас на d2 найти и напишу
Я что-то в Балашихе ее не видел))
Супер!, места для кулька достаточно?
Хватает
Отлично сделали
На заказ с вестой повторить ваш проект? Цена?
Около ляма выйдет
есть заводской вр6 турбо 2.5 литра на китайском рынке
249 можно было вписать думаю, так как есть машины на которых vr6 249 сил
В гольф 7 возможно все это установить ?
Интересный проект
Звук УАЗа академега😊
Тяжёлый большой мотор, дальше передней оси расположен, будет только по прямой ездить?
@@enduro_china_moto да
Там же есть фото развесовки
По кривой тоже хорошо едет, но по кольцу лучше маленький турбо мотор.
Он же сказал что это будет драговый слипер, а хорошей спорт подвески будет достаточно для езды по общественным дорогам.
@@gorblnbl4553 Ну это еще впереди, пока хватает родной подвески, кстати ВР6 тяжелее его родного дизеля не больше чем на 20кг.
мечта !! в шаран 4х4, поставить дизель 3л ...??!
Огонь 🔥 👍 🔥
Что по деньгам вышел проект ?
15,19 ели датстер догнали)))
Мы его не догоняли, оператор подсъем делал, не было цели обгонять кого то.
дастера не смог обогнать, отлично едет
@@АндрейКожакарь-х5у дастер мощная техника, куда нам до нее
Меня интересует какя стоимость официального регистририрования переделок?
не больше 30тр, вместе с пошлинами в гибдд
Добрый день. Подскажите , что можно сделать с сеат ароса 1литр. Что поставить лучше? Или родной движок доработать возможно , чтоб пободрее была ?
@@александрерко-р9т я точно не подскажу, может ребята в комментариях ответят
fam-biturbo пишите в контакте.
Воткни в нее мотор w12 от 221,назад вместо багажа и седла .!)))
@@александрерко-р9тесли это соплатформенник поло, фабии и пр., то можно от них двиг и кпп свапнуть
Недавно купил туран 2010 года, 2.0т и полный привод в него сложно сделать?
Не сложно.
А почему не поло сидан или не шкода рапид? И если законопослушный, это где унас разрешено 193 км\ч ехать?
Пригоняйте седан или рапид (кстати сейчас строится поло седан 2.0 CCZ и полный привод.) 193км разрешено сделать компьютерную графику с элементами реальности, чтобы вам было о чем написать, седь алгоритм ютуба на комменты реагирует интенсивнее и потом это видео попадает в рекомендованные.
@@FAM-Biturbo👏👏👏👍
@@FAM-Biturbo С вас 500к за раскрутку. А вас только хвалить надо? Нравятся подхалимничество? Сами же залезли в инет чему удивляться?
@@сабирд Что я получу за эти 500тр? Хвалить не обязательно, подхалимничество не нужно, только не понятно в чем претензия?
Для владельца, вр6 турбо уже есть. 2.5 на атласе китайском
Есть ссылка у кого стоит 2.5 вр6 турбо?
VR чуть компактнее классического V-образного мотора, но тепловой режим у него сложнее-тяжелее, - так что мечтать именно о типе VR из-за названия может и не стоит.
Да, 5-6 цилиндры более нагружены, поэтому радиатор должен быть чистый а термостат лучше поставить похолоднее, на 80 градусов. Его прелесть именно в расположении цилиндров и можно запихнуть поперек в поло.
Почему не взять полноценный гольф R6
не интересно владельцу...гофы уже даже ленивые переделали на ВР6, и он тяжелее, а для драга вес важен, поло с этим мотором на 300-400кг легче гольфа.
По видео ощущение что она больше орет чем едет)
Где футболку купить такую, после дырок от дроби😊
В тире, он вместо живой мишени бегал, но выжил.
Приветствую, а есть возможность пообщаться с авторами проекта?
fam-biturbo на драйве, ютубе и вконтакте, он же все сказал в видео.
Капец пассату из Калининграда)
Пф… да не им далеко ещё 😂
Я тоже так хочу, сколько по деньгам мужики вышло?
Около миллиона
Только по работе или с запчастями? Миллион не много.
@@sergryz с запчастями
Митя видео супер
@@GAME-ps1hc спасибо!
Диски 18?
17
🔥🔥🔥🔥🔥👍🏻💣
Так и не услышал выхлоп с закрытой заслонкой на разгоне:(((((((((
@@DrHead-hs4uz придется снять по заявкам
Даа, я тоже...только на месте...он любит с открытой кататься, хотя с закрытой звук приятнее и басистее, но не орет.
Очень интересный проект. Вообще считается что 380я коробка самая быстрая. Ну и 250я в стоке точно не потянет больше 500сил
Бытует мнение что поло меньше весит и если 250тую усилить то возможно справиться если нет то есть решение 380 или 500
Был бы это седан.... Другое дело😂
Долго смотреть ) какие цифры 0-100 и 100-200 интересно
100 4,3 квотер 12,5-12,6
А где веста руслана?
@@GHOST-tz8hz так он рассказывает в видео, что на ней брат ездит
@@mityadriveofficial пропустил момент значит я)
Ей нужна коробка другая на 800 сил
Хальдекс от Audi s1,просто ахуеть,в s1 классический кваттро,а не хальдекс
Не проще было гольф с vr6 купить?
@@Alter-vitek так не интересно
такой только гольф 5, и то 3.2. дальше с завода не ставили ВР6 в гольфы.
@@FAM-Biturbo Есть еще заводские Vw Golf 6 R 3.6 Bi-Turbo на 700-800 сил в стоке их сделали только 20 штук HGP и все записано по документам короче такое же как и брабус у мерса
@@garyxn7123 это не заводское решение, там пиленые поршни и проставка под гбц. На драйве есть статья с разобранным мотором ХГП и там все видно.
@@FAM-Biturbo Тут прикол в другом, то что этих 20 гольфов HGP сделали так же как делает Брабус мерседесы или BMW Alpina там все это можно считать за сток. Даже если я сделаю 3.6 Bi turbo он по документам все равно не будет как HGP 3.6 Bi Turbo
Это уже будет записано как тюнинг если я сделаю своими руками
DQ500 нельзя было поставить?
@@gragdaninmira5359 вы перед тем как писать комментарий ролик смотрите?
@@mityadriveofficial ясный перец такой момент долго не протянет 250
Кабардинец?
Она по креплению к вр36 не подходит. Усиленная 250 держит 750 сил точно. Из усиления сцепа и потроха от гольф 5 вр32
Она по креплению к вр36 не подходит. Усиленная 250 держит 750 сил точно. Из усиления сцепа и потроха от гольф 5 вр32
Столько дебильных комментарий..
овчинка выделки не стоит, если турбануть то она не сможет реализовать мощность на дорогу, и не поедет из 4х сек
Мы проверим.
Поедет !!!! Легко при чем
Зарегистрировано в гибдд.... Гибддншники: да ну на х#й.
@@s.prohorov2755 да, так и сказали. и зарегистрировали
Они реально так говорили, целый день, с 8 утра и 17-55 пока Руслан не уехал оттуда.
4,4 до сотни это много
Много для 280 сил? И вес 1330 без водителя есть что быстрее ?)
@@ruslandzhabarov6341 двинарь у Антона Воротникова
@@ruslandzhabarov6341 и почему только 280 сил,у редройда пассат был на вр 6 под 700
@@ruslandzhabarov6341не обращай внимания это диванный эксперт
+
по прямой гонять как тикток смотреть. приедь в кольцо покажи что это повозка может.
@@DSSJaguar Хозяин достаточно четко разъяснил, что она не для кольца строилась, а для драга. для кольца нужны другие автомобили.
веса много 1310 кг. ладно 800-1000 вот норм.
Чтобы она столько весила, надо все вырезать, только кузов оставить.
такую повозку по закону узаконить нельзя, без помощи
Пруфы в студию. Почему нельзя? Какие именно пункты тех регламента нарушены?
но это сделали именно так, без помощи.
@@FAM-Biturbo ну значит молодцы
Сначала лада Веста была, теперь гольф, не поедет😂
не поедет, он ее и так подталкивает на ходу, как флинстоуны, даже две педали для этого есть.
@@FAM-Biturbo 😂😂😂
Где лада ГОНОШНАЯ))))))
Он же в видео сказал где она.
@@FAM-Biturbo та это так ))
Не ожидал я этого Гимли )
Сделал шляпу 🙈
Обоснуй
@@ALEKSANDr_-rus007мое мнение. Здесь всё убого
Прошу, устройтесь в АВТОВАЗ, начните уже производить нормальное авто👍
Не перевелись инженера на нашей родине
не возьмут, там все поделено до нас.
Когда понты дороже денег! Абсолютно безполезный свап ради свапа. свап ген три и гибрид. итог за меньше денег ичеловека часов больше сил и управляемости
Ты не прав. Ген 3 есть смысл свапать если хочешь 400-500 сил. Человек хочет 700. И сдесь как раз вр6 то что надо на турбе
Тут уже ответили, что ген3 без переделок дальше 400-450 не выжать. Сейчас строим поло 2.0 на полном приводе, стоимость запчастей (мотор, кпп 250я, полный привод уже 600-650тр, ничего не установлено, просто запчасти на полу.) Вр6 в сборе с кпп 300тр вышла год назад и полный привод 150тр, а насчет управляемости все упарываются, но забывают, что у всех поперечных вагов мотор висит за передней осью в сторону радиаторов (на 15см приблизительно), так что условно управляемости нет не на одном ваге, при таком раскладе надо выпилить щит и засунуть мотор в салон.
r нужно убрать, а то это уже не овца
@@malidentum2127 овца, но не овечка
У какого кайена vr6!У порше свой 3.6!Он именно v6!Ничего общего,кроме объема он не имеет с фольцом!Не вводите людей в заблуждение!
Вы ошибаетесь, у порше их два, есть V6 и VR6 (маркировка двигателя M55.01)
Причём вр6 было аж два разных, 3,2 на 250 сил и 3,6 на 290
@@passatvr6folkswagen699 Согласен, ранний был 3.2 еще.
@@passatvr6folkswagen699 этих вр6 3.6 несколько самый мощный BWA на пассат сс 300 сил. остальные 290 . и низ от шкоды superb 260 лс. разница прошивка вроде
@@passatvr6folkswagen699 это ваговский мотор!
Жаль колено дохлое на этом моторе
Там будет плита так что все норм))
Не видел пока убитого колена от вр6
@@passatvr6folkswagen699 слишком мало машин видели на 800сил
@@passatvr6folkswagen699 говорят после 700-800 сил бугеля начинают гулять и колена ломается по сколько она не кованная но сам не видел)
Хорошо быть таким наивным😅
На VR-6 своя dq-250 стоит , которая по колоколу КПП не подходит к стандартным ген 2 1.8-2.0 tsi. Где ставилась dq200/250/500 и 381 (совместимы по колоколам)
Ему dq-500/381 не от куда будет взять на этот мотор.
Сделаем в Туле, там есть DQ500 для VR6, мне там делали на октавию VR6 . ua-cam.com/video/ACbQgDtmEdE/v-deo.html ua-cam.com/video/nvhBjmRbtOY/v-deo.html
@@FAM-Biturbo это бред полный отрезать все крепления с корпуса и варить новые, сварной шов- это самое слабое место- трескаются , ломаются и тд от вибрации и нагрузок
Весь сомнительный свап.
Куда более перспективнее было 1.8/2.0 gen 2 взять усадить на ковку шатуны , поршня и тд
@@ТимСеменов-ш4ь так уже делали. так неинтересно
@@ТимСеменов-ш4ь А вы специалист по сварочным работам? Не перспективно 1.8/2.0 gen 2, а шов пока не треснул у меня. Но тем не менее поло на 2.0 CCZ полноприводный собираем сейчас.
@@mityadriveofficial ну это не важно как кому интересно, лишь бы эффективно было.
На каене стоял вр6???
маркировка двигателя M55.01 это ВР6 от каена, все равно как его поставить, хоть вдоль, хоть поперек, поддон поменять и навеску.
Вр6 поперечный мотор. Какой каен?
маркировка двигателя M55.01 это ВР6 от каена, все равно как его поставить, хоть вдоль, хоть поперек, поддон поменять и навеску.
Ну пока это чудо никуда не едет, да и эта талежка не может ехать 350км/ч и как-то дико пулять с места, какой мотор туда не засунь.
@@silvestr1565 странные у тебя критерии, 4 с как раз TTRS с завода едет до сотни с самым топовым двигателем 2,5турбо, а тут атмосферный мотор.
350 не может и не поедет, у нее ограничитель чуть выше 200 стоит. Можете свою тележку поставить и показать как она пуляет.
@@FAM-Biturboкакой еще ограничитель? Эта коробка упирается в 280км/ч.
@@РоманКотляров-б8о Электронный ограничитель, такой есть в любой машине с ЭБУ, его можно отключить, или настроить на определенную скорость. Коробка не упирается, ей все равно, до тех пор пока на 6й передаче не наступит отсечка по оборотам двигателя.
@@FAM-Biturbo еще раз внимательно прочти и обдумай - коробка dq250 упирается в скорость 280км. На шестой передаче на этой скорости уже отсечка.