На новом мопеде или мотоцикле покупатель должен просто кататься,соблюдая регламент.А если магазин передал покупателю товар ненадлежащего качества (прослабленые болты,пережатая проводка и т.д.),то не надо лезть и исправлять это самим.Лично я пошел прямо в суд и подал исковое заявление,предоставив доказательства.Суд мой иск удовлетворил в полном объеме,я получил потраченную сумму полностью плюс компенсацию за потраченное время и судебные издержки.Вот так нужно наказывать продаванов,не позволять им перекладывать их обязанности на наши плечи.До тех пор,пока мы будем молчать и не отстаивать наши права,этот беспредел будет продолжаться.
Очень приятно было слушать и видеть подсказки , особенно про масло которое сразу же после покупки надо обязательно слить и залить нормальное для двигателя.
Проверить праводку и,чтоб не была пережата. Провереть резиновые элементы, если потресканые то мот стаял на ветрине брльше года, камеры сразу под замену или будет больно в какомто павороте.
У меня снови был Мотуль. Советую в обкатку промывать.Можно керосином.промывочным маслом.по обьему масла.Прогнать минут пять.не газовать.слить.не вворачивая заглушку погонять тихо.спокойно минуты две.Вся грязь выползит.Залить 0,5литра керосина покачать моред поворочить.слить.Залить масло.я сначала тут вымерял.потом беру 1литр и выливаю.и все дела.Это я меняю масло так.за два года прошел 10500 .
Сколько раз слышал про смазку подшипников в колёсах. Что вы там смазываете? Там стоят пром подшипники закрытого типа, в них уже с завода смазка идёт, они необслуживаемые в принципе, как своё отходят, то замена.
Да все верно сказано. Я вот ещё хочу купить бутылек фиксатора резьбы и в дальнейшем каждое резьбовое соединение садить на капельку фиксатора, а то много болтов и гает потерял уже от вибрации
в дикой молодости покупал новый рига 13. За 13 лет максимум что я делал это пару раз свечу менял, в подшипники даже не заглядывал. Через 13 лет сгорела катушка зажигания которую так найти и не смог продал в таком состоянии. В теплое время с апреля по ноябрь до первых заморозков с него не слезал , кап.ремонт движка не делал тянул нормально. Вот и возникает вопрос какой китаец столько проходит???
Так если покупаешь с магазина их собирают и все смазывают. А если заказываешь он разобранный на половину и сам смазываешь, а сапун над центрально подножкой взади двигателя
Как мне сказал один очень хороший специалист про масло матюль,, ты поросят будешь кормить апельсинами?,, Главное чтобы была полусинтетика и не обязательно для мото.
@@Jeb536да начнется срач!)) полностью синтетическое масло гораздо стабильнее по своим свойствам при высоких температурах и если есть выбор между мото полусинтетикой и авто синтетикой, то я все цело за второй вариант. Сам отъездил на сибихе 400 четыре сезона (17т км) на авто масле без проблем
@@vaiden_jey8310 это лишь говорит о том, что твой мопед на любом шмурдяке ездить будет) если нальешь в него нормальное современное масло, то мотику только лучше будет
Был у меня такой аппарат.))) Прикольный.Купильего за 350 $,годовалым. Покатался год и продал за 700 $. Механическая КПП, это не мое.Мотюль, масло для ЛОШАР.
@@avto-motoifreetime Так выглядит дешевое моторное масло после 150-200 км пробега, убитое влагой из конденсата, по причине частых запусков и недостаточного прогрева при низких температурах, и плохой вентиляции картера.
Мне тоже в мотосалоне настоятельно рекомендовали сразу поменять масло, хотя в книжке первая замена на 150 км. Доехал до гаража и сразу сменил, получилось на пробеге 23 км, да стружки не было. Слитое масло темное и немного плотнее воды. Недавно смотрел ролик, где товарищ поменял заводское масло на 300, жаловался на стружку. По поводу протяжки это понятно, а вот на счёт смазки подшипников - спасибо за совет, посмотрю.
Сапун находится прямо посреди двигателя в раме сними двигатель и увидишь сапун а масло я лью по 250 руб за литр 10w40 полусинтетика автомобильная и у меня мопед ходит уже 2 года на этом масле пробег 7.000
Полезный ролик, но хотелось бы подробнее, какое конкретно масло лить, чем мазать и главное как подшипники, по объяснению не понятно. Нигде толком эту информацию не могу найти
Не надо там никакие подшипники в колёсах мазать, они там закрытые. Когда появляется люфт или треск просто меняете на новые японские и все дела. Остальное в видео норм советы.
А про карбюратор видео есть? У меня холостые идеальные.Двигатель шепчет.Едет тоже исключительно.Но одна проблема.При резком нажатии газа- провал.Что это? И как избавится?
рекомендую приподнять переднее крыло см на 5; сделать защиту картера как на питах и переделать рычаги под выжим двумя пальцами и не ездить быстрей 50км/ч,-а то при высокой температурной нагрузке цылиндр деформируется(подробно на канале"прокачанные колёса").
@@user-on9mb8cc9w лучше сделать проставки из листового железа,но как минимум просверлить дырочки пониже- но этого маловато будет,надо бы см на 3...5 поднять крыло выше завода.
Согласен, я поставил ижевское крыло, заказывал в Мотомире, оно с креплением идет. Нужно только 4 отверстия просверлить, даже грязевик не понадобился, двигатель сухой. Только где вилка маленько подогнуть нужно. А с заводским намаялся . Езжу круглый год, даже в минус 30. 10 лет эксплуатации, никогда не подводил, всегда доезжал до дома. Удачи вам, альфаводы!
у меня новая альфа как первый мотоцикл. в общем, щас на обкатке, сбрасываю газ, если даю газку, производится резкий достаточно неприятный щелчок цепи, такой как будто первую втыкаешь, это норм?
Масло залил мотюль синтетику , оно подароже , но даже простой мотюль ерунда , по сравнению с этим красным , ещё увидел у вас светодиодную дополнительную фару , хотелось узнать как светит и где брали
Я такую же брал и ставил, светит оч ярко, белым светом, мощнее чем родная фара. Сейчас такие продают в автозапчастях, можно купить на китайских рынках города, на валдберисе или Алиэкспрессе.
При покубке нового Мопеда сохраняй заводские настройки карбюратора и пощитай сколько оборотов качество топлива и собери обратно запиши на бумагу. Есть такие люди крутят вертят что то не зная.
@@avto-motoifreetime прошёл, просто мне друг говорит, что там масло одно идёт и в двигатель и в коробку, и типо на больших оборотах коробка не успевает обогощаться, короче я могу со спокойной душой его дёргать на оборотах 6к? xD
Сапуна там нету, воздух выходит через цепь. А насчёт масла это полная туфта ничего менять не надо откатал 300ки и сливаешь потом заливаешь своё я заливаю машинное 10в 40
Мопед рейсер 110 прошел обкатку при скорости 60 в передней части мотоцикла стоит шум и вибрация что может быть подскажите и еще больше 80 не разгоняется
По шуму и вибрации прокладывайте резиновые прокладки везде где можно под болты, особенно крепление рамы. Одна из причин вибрации это неотбалансированные колеса, но с этим ничего не сделать
@@avto-motoifreetime что скажешь если залить масло 0 в 30 , которое испоьзуют в автомобиле у которых форсунка распыляет масло под поршень и смазывает и охлаждает его. Оно тоже не дешовое, например кастрол 0 w 30 стоит в районе 750 р за 1 литр.
@@avto-motoifreetime думаю не заклинет. Синтетика ещё и нулевка была создана позже чем полу синтетика и ращитана для более высоко нагруженных двигателей. Думаю стоит попробовать.
Нет никакого транспортировочного масла товарищ ,откуда вы взяли,один болтанул в ю тубе и понеслось по интернету. Просто залита самая дешёвая минералка и всё,вы что китайцев за полных идиотов держите 😄. Я наездил 100 км,потом заменил на синтетику,в машину шелл лью и в мопед тоже,какая разница какое,главное меняйте вовремя и будет вам счастье. И второе,,,подшипники мазать надо,согласен, предварительно открыв пыльник на них с одной стороны ,вполне достаточно, между ними распорная втулка стоит ,это пространство забивать литолом не обязательно совсем ,потому как подшипники закрытого типа.смысла нет просто. Ну и общая протяжка всех гаек и болтов и регулировка тормозов,сцепы,клапанов и всё. По свету могу добавить,что сделал у себя,,,щиток приборов,на поворотах индикация плохо просматривается на солнце,поэтому поставил лампочку поярче, на подсветку шкал поставил диодные лампочки,кто будет ставить,соблюдайте полярность, крыло переднее поднял сантиметра на 2-3,самое оно теперь,ну и брызговики дополнительные на переднее и заднее крыло сразу при сборке из коробки всё делал . Всем удачи.
Ну хоть кто-то наконец сказал про подшипники. Единственное добавлю - снимать пыльник на подшипниках закрытого типа, чтобы напихать туда смазки - бесполезное занятие. Эти подшипники необслуживаемые, отходили своё - замена.
@@LevYanish Нет смысла набивать в подшипники , если пыльники металические, нарушается герметичность , а если обрезиненных стоят, сам Бог велел смазки добавить.
@@Andrey1362 Пусть не соглашаются, только факт остаётся факто - подшипники необслуживаемые и ходят вполне приличный километраж от замены до замены, тем более в случае с альфой они полностью закрыты от внешних загрязнителей помимо заводской резинки.
Полезности для Альфы 110.
Свеча Альфа 110 (тройной электрод) - alii.pub/5b6kte
Указатели поворотов диодные Альфа (скутер, мотоцикл) - alii.pub/5bo1cw
Удобные накладки на ручку тормоза и сцепления на Альфу 110 - alii.pub/5bo1ji
Круиз - контроль на Альфу 110 - alii.pub/5bo1qw
Проставки задних амортизаторов Альфа 110 - alii.pub/5dj5dg
Датчик температуры двигателя Альфа 110 - alii.pub/5dj5fs
Светодиодная лампа головного света (Альфа, скутер, мотоцикл) - alii.pub/5dj5jh
Вольтметр на Альфу 110 - alii.pub/600x1o
Радиатор охлаждения Альфа 110 - alii.pub/600xaf
Кнопка АВАРИЙКА - alii.pub/600xhf
Наклейка на бак - защитная - alii.pub/600xkc
OZON. ПРОМОКОД НА 300 РУБ. НА ПЕРВЫЙ ЗАКАЗ - OZONHMCK47
На новом мопеде или мотоцикле покупатель должен просто кататься,соблюдая регламент.А если магазин передал покупателю товар ненадлежащего качества (прослабленые болты,пережатая проводка и т.д.),то не надо лезть и исправлять это самим.Лично я пошел прямо в суд и подал исковое заявление,предоставив доказательства.Суд мой иск удовлетворил в полном объеме,я получил потраченную сумму полностью плюс компенсацию за потраченное время и судебные издержки.Вот так нужно наказывать продаванов,не позволять им перекладывать их обязанности на наши плечи.До тех пор,пока мы будем молчать и не отстаивать наши права,этот беспредел будет продолжаться.
Замечу что деньги за предпродажную подготовку берут, а нихрена не делают
Очень приятно было слушать и видеть подсказки , особенно про масло которое сразу же после покупки надо обязательно слить и залить нормальное для двигателя.
Проверить праводку и,чтоб не была пережата. Провереть резиновые элементы, если потресканые то мот стаял на ветрине брльше года, камеры сразу под замену или будет больно в какомто павороте.
Сапун двигателя, по ходу с левой стороны под защиту цени в низу молазийте, и там нащупаете шланг, это он и есть!
он в раме скрыт в верхней задней левой половинке картера.
В тросики маслица не забудьте капнуть
У меня снови был Мотуль. Советую в обкатку промывать.Можно керосином.промывочным маслом.по обьему масла.Прогнать минут пять.не газовать.слить.не вворачивая заглушку погонять тихо.спокойно минуты две.Вся грязь выползит.Залить 0,5литра керосина покачать моред поворочить.слить.Залить масло.я сначала тут вымерял.потом беру 1литр и выливаю.и все дела.Это я меняю масло так.за два года прошел 10500 .
Сколько раз слышал про смазку подшипников в колёсах. Что вы там смазываете? Там стоят пром подшипники закрытого типа, в них уже с завода смазка идёт, они необслуживаемые в принципе, как своё отходят, то замена.
Спасибо,лайк!!!!!
Да все верно сказано. Я вот ещё хочу купить бутылек фиксатора резьбы и в дальнейшем каждое резьбовое соединение садить на капельку фиксатора, а то много болтов и гает потерял уже от вибрации
Тоже купил в авто-магазине, но пока кроме дуг ни чего не откручивалось, но там спасли контргайки .
@@Alpha_xxl Я часто использую специальные гайки с пластиковыми вставками. Закручиваются всегда туго и не разу сами не откручивались
Сапун находится над центральной ножкой, смотри там должен торчать шланжек
Сапун в верхней части сзади стартера, под декором не видно. Смотрите устройство, имеется "лабиринт" для предотвращения выброса масла через сапун.
да, и трубка сапуна уходит в раму вниз к оси подножки центральной
И что с ним сделать нужно???
@@Mikhail-Milkhail ищи сапун
в дикой молодости покупал новый рига 13. За 13 лет максимум что я делал это пару раз свечу менял, в подшипники даже не заглядывал. Через 13 лет сгорела катушка зажигания которую так найти и не смог продал в таком состоянии. В теплое время с апреля по ноябрь до первых заморозков с него не слезал , кап.ремонт движка не делал тянул нормально. Вот и возникает вопрос какой китаец столько проходит???
Про подшипники колес. Вайпер Актив 110см3 2008г в. 32500км. Родные подшипники! Только смазка по регламенту. Эксплуатация весь год.
Все как один говорят херню про подшипники в колёсах. Их не нужно смазывать, смазка там заложена с завода и подшипники эти необслуживаемые.
Так если покупаешь с магазина их собирают и все смазывают. А если заказываешь он разобранный на половину и сам смазываешь, а сапун над центрально подножкой взади двигателя
Как мне сказал один очень хороший специалист про масло матюль,, ты поросят будешь кормить апельсинами?,, Главное чтобы была полусинтетика и не обязательно для мото.
Обязательно для мото!!!! Обороты другие
@@Jeb536да начнется срач!)) полностью синтетическое масло гораздо стабильнее по своим свойствам при высоких температурах и если есть выбор между мото полусинтетикой и авто синтетикой, то я все цело за второй вариант. Сам отъездил на сибихе 400 четыре сезона (17т км) на авто масле без проблем
Блин производитель вообще рекомендует 15w40 для Мото минералку
@@vaiden_jey8310 это лишь говорит о том, что твой мопед на любом шмурдяке ездить будет) если нальешь в него нормальное современное масло, то мотику только лучше будет
Был у меня такой аппарат.)))
Прикольный.Купильего за 350 $,годовалым.
Покатался год и продал за 700 $.
Механическая КПП, это не мое.Мотюль, масло для ЛОШАР.
Сапун под двигателем ближе к колесу заднему . Щавели и от туда будет дуть воздух.
Транспортировочного масла не существует. Там с завода заливают моторное минеральное масло. Качество этого масла зависит от производителя мопеда.
Да? Тогда это что? ua-cam.com/video/yttP2ZqviDQ/v-deo.html
@@avto-motoifreetime Так выглядит дешевое моторное масло после 150-200 км пробега, убитое влагой из конденсата, по причине частых запусков и недостаточного прогрева при низких температурах, и плохой вентиляции картера.
Качество масла зависит от производителя, но еще и от совести дилера))))) 😅
👍.Забыл сказать тросики смазывать сразу нужно.И моторные болтики от неправильной затяжки(НАСУХО)прикипают намертво 😉.
И меняйте переднюю покрышку на резиновую если стоит дубовая не с резины, сразу почувствуете разницу!
Какую конкретно лучше ставить?
Петрошинна
для болтов купите фиксатор резьбы разборный, цена 150р
И хер потом что открутишь👍
@@vitalyaborovskoy2434 Надо разборный (синий) покупать, тогда открутишь.
Обычная краска для ногтей женская в стеклянном бутыльке, я у сестры брал, тот же фиксатор, работоспособность 100%
Мне тоже в мотосалоне настоятельно рекомендовали сразу поменять масло, хотя в книжке первая замена на 150 км. Доехал до гаража и сразу сменил, получилось на пробеге 23 км, да стружки не было. Слитое масло темное и немного плотнее воды. Недавно смотрел ролик, где товарищ поменял заводское масло на 300, жаловался на стружку. По поводу протяжки это понятно, а вот на счёт смазки подшипников - спасибо за совет, посмотрю.
Конечно они так скажут,а ещё не забудут масло вам впарить,это бизнес😄😄😄
Я 50 впервые поменял стружка была, но не сильно много
Стружка будет в любом случае, а масло заливают не какое не транспортировочное, а самую дешёвую минералку.
Я думаю матюль лучше после обкатки использовать.
Сними двигатель и найдёшь на верхнем креплении совсем рядом расположен выход с сапуном)
Блин, надо заморочиться
@@avto-motoifreetime делов на минут 5)))честно сказать поставить трудней😂😂😂, пожелаю удачи!
Сапун находится прямо посреди двигателя в раме сними двигатель и увидишь сапун а масло я лью по 250 руб за литр 10w40 полусинтетика автомобильная и у меня мопед ходит уже 2 года на этом масле пробег 7.000
Сапун в раме выходит шланга внизумеду ножки в раме мона увидеть снизу свети фанарикам
👍👍
У меня на альфе на передней защите на глушителе болть открутились я их питаюсь открутить не получается что делать??
Про масло в точку! Было светлое, покатался 7 км и решил проверить, оно черного цвета. Масло там для транспортировки сто пудов!!!
У меня масло светлое после 180 км и менять буду на 300 км.
Масло там специальное для обкатки, 300 км проходишь и меняешь
@@user-xt7ih4ix4c так и сделал ,а говорят на нем вообще ездить нельзя сразу менять
@@user-xt7ih4ix4c я воопще на обкаточном масле проездил 700км
@@user-nm3me8qs4m я проездил 300 и поменял, потом на 1000 залил лукойл и теперь через каждую 1000 меняю тоже лукойл лью и все норм.
Сапун у них между болтами крепления двигателя на раму
В клапана сразу лесть регулировать?
Полезный ролик, но хотелось бы подробнее, какое конкретно масло лить, чем мазать и главное как подшипники, по объяснению не понятно. Нигде толком эту информацию не могу найти
ок. видео сниму
Не надо там никакие подшипники в колёсах мазать, они там закрытые. Когда появляется люфт или треск просто меняете на новые японские и все дела. Остальное в видео норм советы.
@@user-yankee Плюсую, подшипники необслуживаемые, как помрут - замена.
@@LevYanishАккуратно пыльник поддеваю и есть доступ для свежей смазки. Предварительно промыть.
@@d.chnippelson_aga Херней занимаетесь.
А про карбюратор видео есть? У меня холостые идеальные.Двигатель шепчет.Едет тоже исключительно.Но одна проблема.При резком нажатии газа- провал.Что это? И как избавится?
Или забить, или поменять на более производительный. Не рассчитан этот карб под такой движок.
Проверь зазоры клапанов.
Обычный лукоил 1 литр лью 20 тысяч проехал не одной поломки не было , меняю каждую 1000 км и сразу фильтр воздушный усилил и бензиновый сразу поставил
Я на лукойле на Минске 4 года ездию и зимой и летом
@@Pachan58 то же самое только я два и не на Минске )) кстати Минск как в ообще норм ?
Лукойл обыкновенный автол,присадок по минимуму, фактическая цена копеек пятьдесят за кило.
Лукойл какой 10-40 полусинтетика или 5-40 синтетика ?
Привет сапун находится под центральной подношкой, положи мопед на правую дугу и ты увидишь трубочку возли подношки, её ели видно.удачи
А какого она цвета?
Прозрачная типо?
@@user-kb2fd4nq1d обычно тёмного цвета шлангочка мягкая
@@user-kb2fd4nq1d прозрачная Тоненькая то с аккумулятора испаритель вытекает
Автол можно заливать и сколько грамм?
Я за 550 масло беру топ . Германское 1л
Отьездил на масок с завода 300км потом поменял на матюль
Не знал чтоьоно не подходит для езды
Но вроде все нормально работает
Тоже самое
так и надо
Сапун находится в раме, двигатель снимаешь и сзади будет трубка резиновая это и есть сапун, ещё когда ставишь двиг обратно надо его случайно не зажать
Нет ничего. Двигатель снимал, смотрел и нету🤷♂️.
Сапун находится в задней части двигателя по середине
Сылку скиньте где проставки на амортизатор брали и другой обвес.
alii.pub/5dj5dg
Никакой стружки не было 2 раза прокатился зимой на пите на транспортировочном потом заказал манол 10 на 40
Какую роль играет сапун?
Про цепь забыл , старую долой покупаем новую для мотокросса я брал за 3т
Второй сезон езжу с таким двигателем на летнем дизельном масле Total и не че страшного ,двигатель меньше греется работает ровно спокойно мягко ...
Не завидую твоему движку.
@@kurlukundrusего больше нет с нами😮
рекомендую приподнять переднее крыло см на 5; сделать защиту картера как на питах и переделать рычаги под выжим двумя пальцами и не ездить быстрей 50км/ч,-а то при высокой температурной нагрузке цылиндр деформируется(подробно на канале"прокачанные колёса").
а как поднять крыло?
@@user-on9mb8cc9w лучше сделать проставки из листового железа,но как минимум просверлить дырочки пониже- но этого маловато будет,надо бы см на 3...5 поднять крыло выше завода.
@@user-on9mb8cc9w звенья от цепи я поставил и поднялось на 3-4см
Ничего там с цилиндром не случится
Согласен, я поставил ижевское крыло, заказывал в Мотомире, оно с креплением идет. Нужно только 4 отверстия просверлить, даже грязевик не понадобился, двигатель сухой. Только где вилка маленько подогнуть нужно. А с заводским намаялся . Езжу круглый год, даже в минус 30. 10 лет эксплуатации, никогда не подводил, всегда доезжал до дома. Удачи вам, альфаводы!
у меня новая альфа как первый мотоцикл. в общем, щас на обкатке, сбрасываю газ, если даю газку, производится резкий достаточно неприятный щелчок цепи, такой как будто первую втыкаешь, это норм?
посмотри натяжение цепи. Возможно сильно ослабла
возможно демферы заднего колеса, но на новой альфе хз. это на старыз резинки в заднем колесе изнашиваются
Возможно ослабла или натяжитель такой
Подшипники на колёсах не закрытого типа что ли?!
Знатоки, подскажите, что может бренчать, как звонок велосипеда при езде и иногда если подгазовать, мопед новый. Ищу источник никак не найду
Похоже на клапана - стучат
Щиток на выхлопной трубе.Но скорее всего уже нашли)))
@@user-io9gm1di9g металлическая облицовка амортизатора, во как ))
Здравствуйте. Среди ваших знакомых есть те чей рост 187 см., как им на Альфе, удобно?
У меня друг 183 с такой же альфой. Видно, то что ему она маленькая
186, маловата, но терпимо
185 имею две Альфы RF 11 и RX маловаты они мне если честно
Скажи, а на новом мопеде надо сцепу регулировать?
Да под себя сделай
Люди, хотел бы добавить, после покупки обезательно сделайте губку в воздухан, но сделайте так чтоб он не зажувал еë
Сампум на ходицы поткрыскаи цыпения
Подскажите, сколько заливаете масла и какое?
Лукойл супер, 750 мл
Где защиту и накладки на ручки брал?
В любом магазине для мотокросса
Блина.а я же заливаю автомобильное масло.от Лукойла.за 10$-4литры...а мот то 750кубовый и до 15.000тыр крутится!😮😤😆😆😆😆
Масло залил мотюль синтетику , оно подароже , но даже простой мотюль ерунда , по сравнению с этим красным , ещё увидел у вас светодиодную дополнительную фару , хотелось узнать как светит и где брали
Я такую же брал и ставил, светит оч ярко, белым светом, мощнее чем родная фара. Сейчас такие продают в автозапчастях, можно купить на китайских рынках города, на валдберисе или Алиэкспрессе.
А в передних амортизатора масло есть или надо заливать
есть,но оно ни о чём,заливай трансмиссионное тад-17 лучше.
сапун стоит на стыке 2 половинок двс и от него трубка
Ты чё, мопед водишь?
пробег 140 км, переднее колесо шелестит от простого кручения рукой.. это подшипники?
Да, меняются легко. Номер точно не помню, вроде 203. В мото магазине точно знают
@@avto-motoifreetime 6300
С новьья полные подшипники смазки
у меня просто маслом помазаны были.
@@San4o0409 так и должно быть, немного смазки, он не должен ею давится, она разогреется стечет вниз и шарики будут как ванне в масле купаться.
Купил альфу больше 40 не едит и за чего может быть иза бенза может? Туда надо заливать 92 ?
Из за кубатуры, скорее всего у тебя 50 кубов а не 110. В магазине обманули
На 95-м веселее едет.
Почему в карбюратор то лезть нельзя, хоть просто посмотреть нет ли там грязи?
При покубке нового Мопеда сохраняй заводские настройки карбюратора и пощитай сколько оборотов качество топлива и собери обратно запиши на бумагу. Есть такие люди крутят вертят что то не зная.
Сапун там взади двигателя трбочка идëт посмотри
Как ты смажеш подшипники колес они закрытые
@@wizz1946 у меня красная
Привет, вот такой вопрос, на каких оборотах примерно переключать передачи?
зависит от многих факторов, в том числе и от скорости. Главное чтобы сам понял, почувствовал чтобы не перегазовать
@@avto-motoifreetime и ещё, у меня друг лихач на скутере, я все время когда с ним катаюсь жму на всю катушку, это не опасно?
@@micpers8269 если обкатку прошёл, то жми
@@avto-motoifreetime прошёл, просто мне друг говорит, что там масло одно идёт и в двигатель и в коробку, и типо на больших оборотах коробка не успевает обогощаться, короче я могу со спокойной душой его дёргать на оборотах 6к? xD
@@micpers8269 Друг врет. Да можешь
И не увидеть его нужно двигатель снимать
Какой размер магнита на пробку нужен? Диаметр, толщина?
Чтоб заказать на али
Примерно такой alii.pub/616n8r
@@avto-motoifreetime
Спасибо!
0:58 свеху, сзади. Шланг
А как смазать подшипники?
не заморачивайся, в моём всё было смазано с завода.
У тебя вилка кривая или мне кажется?
А подшипники разве не закрытые.
Открываешь сам и после смазки опять закрываешь
Я, который не зная, что это транспортировочное мало проехал на нём 150 км😐👍
Я 260, F бл скоро поменяю
@@motoblog7336 ого)
В своё время проездил 1500км+-, и нечего все нормально было валил только так
Сапуна там нету, воздух выходит через цепь. А насчёт масла это полная туфта ничего менять не надо откатал 300ки и сливаешь потом заливаешь своё я заливаю машинное 10в 40
Сауна сверху двигателя сзади под рамой
А какая на него цена нового
У нас 57
После покупки Альфы, главное, не забыть сразу, вот сразу поменять его на какой нибудь японский мотоцикл, а то он сломается...
Нет, если деньги ляшку жгут, можете и на Американский поменять. В чем вопрос. Можете японца взять тысяч за 200 бу. А нас и Альфа устраивает
Мопед рейсер 110 прошел обкатку при скорости 60 в передней части мотоцикла стоит шум и вибрация что может быть подскажите и еще больше 80 не разгоняется
По шуму и вибрации прокладывайте резиновые прокладки везде где можно под болты, особенно крепление рамы. Одна из причин вибрации это неотбалансированные колеса, но с этим ничего не сделать
@@avto-motoifreetime а про скорость и шум в передней части что сказать можете
@@avto-motoifreetime поменять камеры для начала, возможно поможет.
Проехал 40 тысяч в подшипники колёс не лазил, не пишите ерунду,
Для чего сапун нужен?
Судя по всему, чтобы его искать, найти и возрадоваться
как смазать подшипники они же закрытые???
вот именно. не надо туда лезть.
позже покажу на видео
Подшипники не смазывают "под завязку"
Отъездил больше 20000 км, подшипники на колесах ни разу не смазывал.
@@masterroad9357 А они там после такого пробега вообще остались)))
Это мопед! А не мотоцикл!
Нашли этот сапун, а дальше то что
Потереби
ммммм Я который проехал на сток масле 320км
И я так же на 300 сменил на матюль
Я 690км ездил до первой замены
@@user-lj8pc3yr6z тоже самое
Ой автор панику наводишь типо транспортировочное сразу МЕНЯЙТЕ!!! Просто вы не знаете какое Китайское масло у них.
Как только услышал про ,,защитные элементы" на вилке сразу понял про уровень спеца.
Дальше смотреть не стал.
Там еще в перьях вилки такое говно залито,да еще мало
это точно. открывали - проверяли
согласен, однозначно менять. я по 130мл залил. Вилочное, motul.
Я низнаю как колесо снимать
какое? заднее или переднее?
@@avto-motoifreetime вообще низнаю, надо же смазывать и передние и задние?
Магнит теряет свои магнитные свойства от нагрева, он у тебя просто отвалится при езде
Заметил, что он слабее стал на теплую. ты прав
Я на иже на сливную давно поставил ни куда не делся, так что не волнуйся
Не тот нагрев.
Магниты разные бывают......
стоит ли покупать скажите пожалусста
Конечно, даже не раздумывая
@@avto-motoifreetime ПОСИБА БОЛЬШОЕ ДОЛГО ЖДАЛ ОТВЕТА
Хоть один человек правильно назвал мотоцикл мотоциклом,а не мопедом.Масло ХАДО лучше всего,даже того же Мотюля,сам пользуюсь маслами и смазками ХАДО!
По документам мопед везде набито 49,9 ,,,что не так?😄
Хадо нах . . Надо)))
Заливай нормальное автомобильное моторное масло от бензиновых двигателей)))
Человек который не знает где находится сапун дает какие-то советы, да уж.
Они даже не затягиваются вопше ноль ни откручуваються не затягиваются
Но почему желательно мотюль. Почему мотюль .я не пойму. Кастрол люкви моли. Мобил. Это что совсем не масло для мопеда.
Я же сказал что не реклама
@@avto-motoifreetime что скажешь если залить масло 0 в 30 , которое испоьзуют в автомобиле у которых форсунка распыляет масло под поршень и смазывает и охлаждает его. Оно тоже не дешовое, например кастрол 0 w 30 стоит в районе 750 р за 1 литр.
@@user-qe3ej7tm7u А не жидковато будет?
@@avto-motoifreetime думаю не заклинет. Синтетика ещё и нулевка была создана позже чем полу синтетика и ращитана для более высоко нагруженных двигателей. Думаю стоит попробовать.
@@user-qe3ej7tm7u я лью лукойл супер полусинтетику по цене 200 р литр
Кофр говно . У меня на сузуки он весь рассыпался
Не берите вы этот ёб мотюль, это чистый маркетинг и всё. Масла Шелл и тот же Зик отличные масла
аа
Нет никакого транспортировочного масла товарищ ,откуда вы взяли,один болтанул в ю тубе и понеслось по интернету. Просто залита самая дешёвая минералка и всё,вы что китайцев за полных идиотов держите 😄. Я наездил 100 км,потом заменил на синтетику,в машину шелл лью и в мопед тоже,какая разница какое,главное меняйте вовремя и будет вам счастье. И второе,,,подшипники мазать надо,согласен, предварительно открыв пыльник на них с одной стороны ,вполне достаточно, между ними распорная втулка стоит ,это пространство забивать литолом не обязательно совсем ,потому как подшипники закрытого типа.смысла нет просто. Ну и общая протяжка всех гаек и болтов и регулировка тормозов,сцепы,клапанов и всё. По свету могу добавить,что сделал у себя,,,щиток приборов,на поворотах индикация плохо просматривается на солнце,поэтому поставил лампочку поярче, на подсветку шкал поставил диодные лампочки,кто будет ставить,соблюдайте полярность, крыло переднее поднял сантиметра на 2-3,самое оно теперь,ну и брызговики дополнительные на переднее и заднее крыло сразу при сборке из коробки всё делал . Всем удачи.
Ну хоть кто-то наконец сказал про подшипники. Единственное добавлю - снимать пыльник на подшипниках закрытого типа, чтобы напихать туда смазки - бесполезное занятие. Эти подшипники необслуживаемые, отходили своё - замена.
@@LevYanish Нет смысла набивать в подшипники , если пыльники металические, нарушается герметичность , а если обрезиненных стоят, сам Бог велел смазки добавить.
@@Andrey1362 В обрезиненные тоже не нужно ничего набивать.
@@LevYanish А это пожалуйста, можете не добавлять я думаю очень не многие с вами согласятся.
@@Andrey1362 Пусть не соглашаются, только факт остаётся факто - подшипники необслуживаемые и ходят вполне приличный километраж от замены до замены, тем более в случае с альфой они полностью закрыты от внешних загрязнителей помимо заводской резинки.
Шел 10в40 на озон за 800 руб 4 литра
я взял газпром 4т мото за 670р на озоне. смысл мотомасла в присадках для мокрого сцепления. на обычном авто с молибденом будет буксовать сцепа.
@@user-up9iz3zk2y
Тем более что за в 700 км масло менять
@@user-lb4mf3pk5s не совсем понял
@@user-up9iz3zk2y
Моторное масло для четырех тактного двигателя shell 10w40 4litra - стоит 800 руб.
Нашет масла ты городишь я ездил 400 км и не чо ето обкаточное блин чо за тупые люди.
Смазку . Любую ! Солидол , литол в подшипник . Ты в уме ли ? Автор !
Да испокон веков подшипники мазали раньше солидолом , теперь литолом . Для того они и разработаны . Автор в отличии от тебя в полном уме .
Первое что нужно сделать, не покупать китайский мотопром, и не тратить деньги на это г.. ще 👎