@@stancok76 Ono to bude pravdepodobne skôr, na výstavbe prepojenia už je čulý ruch, rozoberajú sa staré výhybky v smere na kysuce, ťaží sa starý balast a budujú sa šachty pre zabepezečovačku a odvodenie a základy stĺpov trakčeného vedenia.
Od súčasného nást. č. 1 (ostane č. 1) ešte k ul. P. O. Hviezdoslava bude nástupište č. 5 (2 hrany) a č. 6 (1 hrana). Aj nást. 1 bude mať druhú hranu na strane ku mestu, nielen ku štadiónu.
@@PtrkHrnk neviem koľkokrát ste tie tabule videli naživo, ale kolónka "informácie" tam je, čo sa tam bude zobrazovať neviem, ale nejaká jednoduchá schéma radenia s číslami vozňov by bola pomohla pri orientovaní, ja by som bol radšej keby tie texty o vlaku neboli oranžové ale biele ako texty v spomínanej kolónke informácie
@@PtrkHrnk Koukám, že Slováci ani nevědí, co se instaluje u nich za tabule. 😂 Stejné tabule jsou ve Štúrovu a v kolonce "informace" se zobrazuje řazení vlaku. Když si na UA-cam zadáte tabule Pragotron Štúrovo, tak na kanále "TRANSPORTVIDEOS 🇭🇺" jsou ty tabule (i Pragotron i Elen) pěkně zdokumentované.
Konečne dôstojné nástupište.
Super videá! Je dobré vidieť ako stavby napredujú. 👌🏻 Vieme už aké využitie bude mať nástupište U?
Ďakujem! 🙂 malo by to byť dočasné nástupište, slúžiace kým budú robiť nepárnu skupinu koľají, aby nechýbali nástupištné hrany.
pekné video, vie sa už kedy bude 3. a 4. nastupište kompletne napojené a začne rekonštrukcia ostatných nástupíšť?
Ďakujem! :) demontáž nepárnej skupiny a výstavba 1. a 2. nást. má začať 18.11.24.
@@embeSK uff az novemver preco az tak neskoro to nejde skor? co budu robit cele 3 mesiace? to je nonsens potom jasne ze to budu robit do nekonecna..
@@stancok76 Ono to bude pravdepodobne skôr, na výstavbe prepojenia už je čulý ruch, rozoberajú sa staré výhybky v smere na kysuce, ťaží sa starý balast a budujú sa šachty pre zabepezečovačku a odvodenie a základy stĺpov trakčeného vedenia.
@@samuelgomola9097 ja si tiež myslím, že najprv dokončia triangel pri depe a Predmestie - spoň na prejazd a až potom rozbombardujú 1 a 2 nástupište
Ako prečíslovali súčasné (resp. asi bývalé) nástupištia 4-7?
Od súčasného nást. č. 1 (ostane č. 1) ešte k ul. P. O. Hviezdoslava bude nástupište č. 5 (2 hrany) a č. 6 (1 hrana). Aj nást. 1 bude mať druhú hranu na strane ku mestu, nielen ku štadiónu.
Rekonštruujú stanicu a dali tieto pojebané staré tabule, čo neukazujú ani číslo vlaku!
To mě právě udivuje. To Elen neumí vymyslet něco modernějšího? Tabule jak z roku 2005.
Ale zase na druhou stranu budou možná zobrazovat řazení vlaku.
@@PtrkHrnk neviem koľkokrát ste tie tabule videli naživo, ale kolónka "informácie" tam je, čo sa tam bude zobrazovať neviem, ale nejaká jednoduchá schéma radenia s číslami vozňov by bola pomohla pri orientovaní, ja by som bol radšej keby tie texty o vlaku neboli oranžové ale biele ako texty v spomínanej kolónke informácie
@@PtrkHrnk Koukám, že Slováci ani nevědí, co se instaluje u nich za tabule. 😂 Stejné tabule jsou ve Štúrovu a v kolonce "informace" se zobrazuje řazení vlaku. Když si na UA-cam zadáte tabule Pragotron Štúrovo, tak na kanále "TRANSPORTVIDEOS 🇭🇺" jsou ty tabule (i Pragotron i Elen) pěkně zdokumentované.
@@PtrkHrnk Zajeď se povídat do Štúrova na nádraží, než plácneš takovou hloupost. 😉